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文档简介

1、.电瓶的几个重要数据:额定电压: 一般情况下,家用汽车电瓶的电压都为12V 。容量: 它表示在一定条件下(放电率、温度、终止电压等)电瓶放出的电量。一般汽车电瓶的容量单位为Ah (安培小时),例如容量为45Ah 的电瓶如果连续放电电流为1A ,那么它可连续放电 45 小时;如果连续放电电流为 5A ,那么它可连续放电 9 小时。 电瓶的容量越高越好,不然会影响汽车电器设备的使用。当然,容量越高的电瓶售价也就越高。低温启动电流(CCA ): 在电瓶上我们除了看到上面两个数据外还有一个标识是“CCA”,表示低温状态时,电池能向发动机 提供的起动电流。即数值为电池在-18下放电30 秒,电瓶在极限馈

2、电电压前所放的电流。例如:一个12V 的电瓶外壳标注的CCA 值为 450,其意义为在 -18时,在电压降到7.2V 前,连续30 秒可提供450A 的电流量。说直白点,看一个电瓶的好坏,除了看它能存储多少电量,还要看它的放大电流的能力,最大放电电流越大, 说明这个电瓶起动车时越有劲,马达转得快, 车辆更容易启动,这个数据在冬天启动车辆时很重要。 同容量一样, 这个数据也是越大越好, 它在用时是按需提供的,不是在任何时候都以最大电流供电, 所以不必担心会伤到电路, 这个数字只是代表它的能力。另外,汽车电瓶低温启动电流的大小与车辆排气量也有关,所以同品牌车型有时也会因排气量不同造成电瓶型号有所不

3、同。 不过一般情况下, 厂家为了采购方便, 同型号的车型往往会采用相同的电瓶,例如: 1.6 的车型会采用与 2.0 车型相同的电瓶。若电瓶没有类型编号,可以用以下方法估算电瓶的CCA 值车辆排气量约CCA 值1.21.6L3501.62.0L5002.03.0L6503.0L 以上750以上数值仅供参考是否免维容量低温启动电4S 店配件价车型 / 电瓶品牌工时费总价护(Ah)流格新福克斯是福特专用60590626 元120 元746 元.新轩逸否日立45370526 元39 元565 元新朗逸是瓦尔塔51480622 元70 元692 元朗动是风帆60550552 元60 元612 元世嘉是

4、博世 /骆驼60580/640490 元72 元562 元408是博世 /骆驼60580/640490 元30 元520 元英朗是风帆60525451 元60 元511 元科鲁兹是风帆60525719 元70 元789 元从上表可以看出,在此次调查的8 款车型中,只有东风日产 新轩逸采用了普通电瓶,其它车型则都采用免维护电瓶。虽然普通电瓶的定期维护也算不上很麻烦,而且维护好的话使用寿命也与免维护电瓶相当,但是毕竟在成本上还是要相对便宜一些。另外我们也不难发觉,日系轿车的电瓶容量和低温启动电流两项数据都普遍偏小,成本更便宜,这已经是一个事实。最后从配件价格角度来分析,4S 店给出的报价高于市场价

5、也是意料之中的事,只是有些厂商 确实高的离谱了。其实只要我们上淘宝搜索一下就清楚,这个级别 车型电瓶的售价大都在 400-500 元之间。所以如果您愿意的话,我认为找一家靠谱点的修理厂更换电瓶更为划算,而且换下来的电瓶还可以折旧几十元。(文/图 汽车之家张子仪)08 手动 2.0 更换电瓶过程2010 年中期提的车, 3 年半的时间跑了5 万 7 了,期间电瓶一点坏的征兆也没有,昨天回家停车后一切正常,下午要出门,插上钥匙,点火,只见速度表针小幅度的乱摆,还报了一个安全气囊的什么故障,发动机没一点动静,也没有启动的声音,这怎么回事?后来又启动了2 次,还是没有任何启动的声音,又出现了车门闭锁警

6、示。赶紧请教4S, 技术人员说电瓶坏 , 要价 5 百多 , 还不算故障救援费用, 要我把车挂 3 或 4 档推起来 , 无奈院子空间不足十米, 推不起来 ; 后又找来一辆车发动后将其电瓶接到我车的电瓶上, 再次发动 , 还是没有启动的声音, 只是多了继电器吸合的声音 , 车门闭锁报警依旧 . 补充一句 : 钥匙开关打开后仪表显示正常, 车内照明灯也亮 , 只不过车的前小灯明显变暗, 用遥控锁车不起作用,机械锁车将车门全部锁住的. 另外专门请教 4S 技术人员 , 更换电瓶后不.需要对行车电脑匹配的事情( 有的车需要电脑匹配 ).综合上述情况分析 , 应该是电瓶的故障概率大, 因为已经用了3.

7、5年, 其他同型车的电瓶有的用 2 年就坏了 , 我的车电瓶用的时间还算是长的, 现在呢免维护电瓶的寿命应该是到了 . 原车电瓶是 60AH,骆驼牌的 ,质量一般 .到一家资质十几年的电瓶专卖店查看, 是统一和风帆的市区代理,统一 360 元, 天津产 , 风帆稍便宜些 340 块吧 . 都是质保 1 年, 没有博世的 ,瓦尔塔的现在很混乱. 比较而言统一知名度比较高老板说用3 年没有问题的 , 也比较实在 . 就用统一的吧 .老板快速的换上新电瓶 , 连接好 +- 极, 拆开空滤壳 , 装上电池外壳 , 同时量了一下旧电瓶不到 5V, 的确是电瓶的问题 . 插上钥匙 , 点火 , 顺利启动起来 , 除了日期需重新设定外 , 其他一切正常 , 看来 408 的行车电脑是带记忆或有电池的 . 问题解决 , 终于放心了 .后来考虑为何用其他车辆 搭 电也不能启动的原因 , 就是原电瓶亏电太大 , 即使搭电也到不了启动电压 , 所以还是不能启动 .怎么避免这样的情况发生呢 , 第一 , 要安装货真价实的电瓶 ; 第二 , 一定不要有发动机停止后使用车内电器的习惯 , 包括开车灯 , 听电台 ,CD等, 还有养成车窗在发动机停止前就要关闭的习惯 , 总之 , 尽量别让电瓶单独带负荷 . 第三 , 按时更

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