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1、砂石骨料加工系统设计方案善泥坡水电站场内交通工程砂石料加工系统初步设计说明书批准:校核:编写:中国水利水电第九工程局有限公司善泥坡水电站项目部00 九年九月十日案目录设计背景5.第一部分 系统设计5.1. 工艺流程设计51.1设计依据51.2设计原则51.3料源规划 61.4生产规模71.5流程设计81.6关键加工工艺91.7设备选型 101.8料仓及成品供料 131.9系统特点 142. 施工布置152.1布置原则 152.2系统组成 152.3车间布置 152.4供排水系统 172.5供配电系统 172.6临时设施 172.7主要土建工程量 183电气系统设计的基本原则 183.1设备选型

2、193.2功率因素补偿193.3系统照明 193.4计量设计193.5消防 194供排水系统设计 194.1概述 194.2供水方案204.3水回收方式204.4排水系统 204.5用水标准及用水量计算 204.6供水系统结构设计 214.7管路布置 224.8主要设备与工程量表 225钢结构设计265.1设计原则265.2钢结构设计项目 265.3钢结构设计 265.4钢结构主要工程量表 286钢筋混凝土结构设计 286.1设计原则286.2钢筋混凝土结构设计项目 296.3钢筋混凝土结构设计 296.4钢筋混凝土主要工程量 31第二部分运行管理327. 砂石料生产327.1 概述 327.

3、2资源配置 328. 砂石骨料生产质量保证措施 348.1建立健全质量管理保证体系和质量管理制度 348.2砂石骨料工艺性试验 348.3加强砂石骨料生产质量的控制 358.4认真做好成品砂石骨料的储存防护工作 369. 安全文明生产与环境保护 369.1安全文明生产369.2环境保护 37设计背景善泥坡水电站场内交通工程砂石料加工系统为了满足善泥坡水电站前期场内交通工程土建混凝土砂石骨料的需求而设置。1)满足我部承建的善泥坡水电站场内交通C2-1标U包交通洞及公路的砂石骨料需求;2)受业主委托为电站厂内交通工程其它施工单位提供砂石料生产;3)电站施工总布置主要在右岸,集中建立场内交通工程砂石

4、料加工系 统有利于缓解各单位施工布置拥挤的问题,节约施工建设用地;4)集中建立砂石料加工系统有利于控制厂内交通工程的砂石料质量,确保工程施工质量;5)集中建立砂石料系统可以消化10余万方的前期土建工程弃碴,解决碴场难题,对环保也有十分积极的作用。 为此,特增设此套砂石骨料加工系统。第一部分系统设计1. 工艺流程设计1.1设计依据(1 )中华人民共和国电力行业标准水利水电工程砂石加工系统设计导则(DL/T5098-1999);(2) 水利水电施工组织设计规范;(3) 粒度特性:破碎产品粒度特性采用相关设备厂家提供的试验数据(同类岩石)1.2设计原则(1) 确保善泥坡水电站厂内交通工程施工进度和工

5、程质量,砂石系统设计遵循加工 工艺先进可靠,成品砂石质量符合规范要求,砂石生产能力满足工程需要的原则;(2) 在保证砂石生产质量和数量的前提下,选择砂石单价相对较低,总投资相对较 少的设计方案;(3) 为减小碴场容量、降低环保压力的特点,毛料采用开挖弃碴的方案;(4) 为提高砂石系统长期运行的可靠性,砂石系统加工关键设备采用技术领先、质 量可靠、单机生产能力大、使用经验成熟的先进设备;(5)充分利用地形地貌特点,使总体布置紧凑、合理、降低工程造价1.3料源规划料源本标段施工混凝土 13241m3 (按招标文件工程量清单统计),估算前期工程其它单位 施工混凝土用量30000m3混凝土总量按500

6、00m3计算,考虑路面碎石用量及其他因数影 响,需要的砂石骨料约80000m3考虑料源的利用率及损失系数,总共需要备石料约100000m3本标段开挖石料可利用约60000m3需外运开采料或崩塌堆积体可利用料约40000m3统计情况如下表:序号部位工程量(m3)备注1路基挖石方10000主要用于路基填筑及浆砌石2右岸上坝交通洞300003右岸桥头交通洞80004左岸上坝交通洞200005合计68000为自然实方(注:表中可利用料均为估算量,实际可利用料需开挖时通过试验检验确定)回采(储备)料场根据电站前期地形地貌情况及业主施工总体规划要求,回采(储备)料场主要考虑布置在2#公路进洞口处的3#堆渣

7、场:1) 、3#堆渣场的挡墙施工按照业主及设计要求另行考虑,砂石系统布置场地一期场平 时开挖的土石方弃料、2#公路路基开挖的土石方弃料以及交通洞明挖的土石方弃料等可作 为3#堆渣场的填筑料,并经压实;2) )2#公路右岸上坝交通洞和右岸桥头交通洞开挖时可利用的石料直接运至3#堆渣场作为储备料,不可利用的石渣可以作为3#堆渣场的填筑料;左岸上坝交通洞开挖的可利用的石料经施工索桥运至 3#堆渣场作为储备料,不可利用的石渣可以作为3#堆渣场的填筑料;案14生产规模系统总统规模根据本标段施工进度安排,本标段混凝土浇筑高峰强度为 4000m3/月。考虑因客观原 因造成工期滞后而抢工期,以及其它施工单位混

8、凝土浇筑的需要, 砂石系统规模设计按混 凝土浇筑10000m3/月考虑。加工系统按2班工作制、每班8小时、每月按25天计,则月工作时间为400小时, 每1m3混凝土用砂石骨料2.25t,砂石成品率统一按75溜虑,则小时生产强度为:(10000X 2.25) -( 25X 8 X 2X 0.75 )= 75t/h考虑适当富余,系统生产能力按 100t/h设计。参考我局的施工经验,各粒径砂石骨料需要的比例见下表:序号骨料粒级骨料需要量(%)备注180 405.0240 202832053245 0.15355合计100.0各车间生产率根据骨料的需求比例,结合系统工艺流程,各段砂石骨料加工能力分析如

9、下:1)、粗碎本标段中预计有6万m3石料为隧洞开挖可利用料,另外4万m3需要外运开挖有用料, 所有原料经过粗碎车间,从而达到了增加破碎段数降低砂石骨料中针片状成品含量,提高产品质量的目的。粗碎车间生产率按系统的总生产能力100t/h设计。2)、中碎中碎车间主要是生产5mm-80mm勺大石、中石,中碎成品料中各组种粒径料,可根据 使用情况作为制砂原料,中碎车间的生产能力按大、中石的需要量设计,并考虑适当的富 余。需要的大石、中石占总量的33%,大、中石成品率按 60%考虑(部分粒径小于 20为小石或砂)。P=100X 33%十60%= 55t/h,中碎车间生产率按 60t/h设计。3) 、制砂砂

10、石骨料中砂的用量占 35%,根据我局的经验,砂石骨料加工系统中往往是砂的产 量不足,制砂车间按总生产能力 40%设计,同时有中碎车间产生的部分砂,制砂车间能 满足要求。制砂车间生产率按 40t/h小时考虑。砂石骨料车间生产率表车间设计生产能力(t/h)备注粗碎车间(t/h)100中碎车间(t/h)60包括部分细骨料制砂车间(t/h)401.5流程设计总流程工艺方案砂石骨料加工系统以生产二级配混凝土骨料为主, 兼顾一、三级配混凝土骨料生产路 面填筑骨料生产。为保证成品粗骨料的质量,控制针片状含量,采取减小多段破碎的工艺 设计方案。粗碎为开路生产,依次为粗碎车间、中碎车间、筛分车间及制砂车间。工艺

11、流程过程根据工艺要求,本砂石加工系统共由毛料处理(粗碎、车间、预筛分、中碎、筛分、 制砂、检查筛分等车间组成。具体流程过程如下:回采场的毛料经装载机或自卸汽车运输进入设置好的宽为5m深1.5m的储料仓,储料仓中设有116的字钢网格,并派专人人维护,以避免堵料;一旦发生堵料情况,我们将采 用机械进行处理。粗碎车间布置在储料仓底部。粗碎车间设有一台PE600X 900鄂式破碎机进行粗加工, 粗加工后将毛料加工成粒径小于 250mm勺半成品,再经溜槽J1胶带机输送至预筛分车间。预筛分车间布置在中碎车间进口,预筛分为一台固定式溜筛,筛孔尺寸为60mm60mm的骨料直接进 入中碎车间进行破碎,v 60m

12、m石料经胶带机送往筛分车间的筛分。中碎车间中碎车间设一台PF1010型反击式破碎机,布置在EL878m高程平台上,破碎后的产 品经胶带机送往筛分车间。破碎机基础为钢筋混凝土地弄式,地弄净空尺寸为2.8m X2.0m(宽 X 高)。筛分车间筛分车间,布置在 EL876高程平台上,布置一台 3Y1545振动筛。筛孔尺寸分别为40mm、20mm、5mm,将物料分成 80mm 40mm、40mm 20mm、20mm5mm、v 5mm四种规格。一部分粒径为 80mm40mm、40mm20mm 的骨料经胶带机送往成品 粗骨料料仓,满足混凝土需要;多余的经胶带机送往细碎车间进行破碎,一部分20mm5mm的骨

13、料经胶带机送往成品粗骨料料仓,满足混凝土的需要,多余的经胶带机送往制 砂车间,用于制砂。制砂车间制砂车间布置在EL776高程平台上置一台PFC0909反击式破碎机。破碎料经皮带 机进入分级筛,分级筛为1台YZ1020圆振动筛,设一层5mm筛网,5mm的石料经胶 带机返回制砂车间,v 5mm的经皮带机送住成品料仓。成品料仓成品料仓为平面式布置,共设四个仓,其中三个为粗骨料仓,砂仓一个。2.4供排水系统供水系统本系统砂石骨料用水主要集中在筛分车间,供水采用厂区EL.910高位生产水池接引70的管道直接供水。242水回收车间水回收车间由沉淀池、清水池和泵房组成,布置在砂仓外侧的EL870m高程平台。

14、从筛分车间出来的废水用 160的钢管引至水处理回收车间的沉淀池,经加药沉淀后,清 水进入清水池,由水泵抽至筛分车间。2.5供配电系统(1) 根据系统负荷的分布情况,在本系统值班室旁拟设1个集中配电房,供破碎、 筛分、制砂、水处理系统及成品料仓和照明用电等。(2) 系统照明:对于照明设计,值班室、配电房的照明设计标准为50LX ;筛分楼、 制砂车间、胶带机头等的照明设计标准为 15LX ;其它走道的照明设计标准则为 5-10LXo2.6临时设施场内道路为便于系统运行和管理,善泥坡水电站厂内交通工程砂石料加工系统设计了2条场内交通道路,主要是用于毛料的转运。进料便道起点为2#公路进洞口,终点为砂石

15、料加工系统的EL882m平台的粗碎车间处,长约50m,最大纵坡为10% ;成品出库便道设置在砂 仓侧,主要考虑砂石料运输需要,路面为砾石路面,路面宽度为4m,路基宽为5m,公路外侧设M7.5浆砌石。同时为便于场内各运行和管理人员的通行,场内增设2m宽M7.5 浆砌石的梯踏步,解决场内交通。生产房建为满足本系统生产运行的需要,本系统生产房建主要是控制室、值班室、仓库等,集中布置在粗碎车间的EL882m平台,以便于实现集中运行管理2.7主要土建工程量砂石料加工系统各车间主要土建工程量表序号车间名称土方开挖(m3石方 开挖(m3石渣 回填(m3)混凝土(m3浆砌石(m3筋钢预埋件金结1一期场平224

16、956238612粗碎车间8080186. 61. 853预筛分车间320505124中碎车间8050561. 615筛分车间1202036. 51.56制砂车间48. 67污水处理池20150. 478成品料仓164089074. 34969供排水系统10胶带机系统合计440910624751315. 4697. 610 .43123电气系统设计的基本原则善泥坡水电站厂内交通工程砂石料加工系统的电气设施是关系到砂石加工系统能否 安全、可靠、经济地运行的重要因素。为此,我们在遵循设计规范的前提下,结合现场实 际情况及相关经验进行初步设计。3.1设备选型该系统的电气设备我们将选用性能先进、运行可

17、靠、维修方便的产品。3.2功率因素补偿根据我们多年人工砂石系统运行的经验,人工砂石系统的功率因素较低,往往达不到0.7,不符合经济运行的原则与供电部门的功率考核要求。为此,我们对该系统进行了功 率因数补偿。补偿措施如下:对于直配的 10KV高压电机负荷,采用10KV电容补偿,补 偿后功率因数达0.9以上。在低压系统不仅装设电容补偿装置,且对于55KW以上的电机装设QWJ2系列节电型无触点起动器,该起动器不仅在运行时安全、可靠、无噪声,且 能自动调节和补偿本机的功率因素。 这样则减小了低压侧电容补偿柜的数量,且减小配电房的占地面积。低压补偿后功率因数将达 0.86以上。3.3系统照明对于照明设计

18、,值班室、配电房、办公室的照明设计标准为 50LX ;筛分楼、制砂车 间、胶带机头等的照明设计标准为 15LX ;其它走道的照明设计标准则为 5-10LX,且设 置应急照明灯,以便在突然停电的情况下工作人员安全撤离现场。3.4计量设计为保证电度计量的准确,在各配电房也装设电度计量装置,以便于在运行期间对各车 间、工段进行成本核算。3.5消防在各配电房我们均设置了消防器具,采用无腐蚀性粉未消防器,以便在万一发生火灾的情况下进行灭火,且保证在灭火后电气设备不被腐蚀。4供排水系统设计4.1概述本标段在EL910.0处设有一高位水池,水池容积为 300m3,源水为北盘江江水,其 最低枯水水位为EL80

19、0.0,因此从北盘江的总输水扬程为 910-800=110m,根据成型供水 设备及管路配件的性能参数和我局多年人工砂石生产的供水设计运行经验,源水输送方式今 SIKHYDRO 中国水利水电第九工程局有限公司共37页 第19采用二级输送形式,在3#渣场附近EL870.0增设一送水泵站。4.2供水方案砂石料加工系统生产过程中的砂石骨料冲洗、设备冷却及防尘用水等,设计最高用水量为130 m3/h,供水方式由EL910.0水池接管自流供应,可满足系统用水,而道路养护 及场内除尘均依靠人工洒水供应。4.3水回收方式所有需处理回收的废水都采用从系统内部的排水沟,经自流到污水处理池。污水处理池分沉淀池和清水

20、池两个独立的部分。废水先经沉淀池沉淀出所含污泥和石粉,分离过的 清水溢流到清水池,经检验处理合格的回收水将用于布置在成品料仓下侧的拌合系统供 水。4.4排水系统系统产生的废水及雨水采用分流制的排水方式,废水和水回收车间在工作过程中产生的排污水汇合,在达到排放标准后,经主排水沟排至取水泵站下游河道,雨水可以不用处理直接排放。4.5用水标准及用水量计算(1)粗碎车间粗碎车间用水主要有两个方面,即破碎机进料口的除尘用水及卫生冲洗用水。除尘及卫生冲洗用水对水质均无明显要求,只对供水水压有一定要求。粗碎车间用水量为5m3/h。(2)预筛分车间预筛分车间用水作用有除尘用水和卫生冲洗用水,用水量为5 m3/

21、h。(3)中碎车间中碎车间用水也是由两部分组成,即进料口除尘及卫生冲洗用水。 其用水要求和粗碎 车间相同,水量为5 m3/h。(4)筛分车间筛分车间用水也由二部分组成,即筛面喷淋用水和卫生冲洗用水。其中筛面喷淋用水 除完成对半成品原料的冲洗外,也附带有除尘的功能。其用水要求和预筛分车间相似。用今 SIKHYDRO 中国水利水电第九工程局有限公司共37页第20水量为80 m3/h。(5)制砂车间制砂车间用水主要用于螺旋冼泥机及卫生冲洗用水,用水量为10 m3/h。(6)检查筛分车间因检查筛分的进料大部分为成品砂,且含水率相对较高,所以检查筛分车间用水作用 除常规的砂清洗、卫生冲洗及除尘外,还有一

22、重要功能就是保持筛面正常工作,防止筛面细砂及石粉板结而堵塞筛孔,其用水量为10 m3/h。(7)系统零星用水系统零星用水主要包括职工上班期间生活用水和粗碎车间以下部位的公共项目用水, 如消防用水,道路养护用水及室外管路的泄露、事故抢修用水等,其用水量为15 m3/h0系统总用水量为130m3/h,按照国家关于工业废水达标排放的有关法律法规关于废水 排放和环境保护的有关规定,该系统生产废水必须经综合处理后达标排放。根据其各用水 点的使用情况分析,其生产废水共计 130m3/h需进行沉淀处理后排放。4.6供水系统结构设计(1)供水车间结构工程概况善泥坡水电站厂内交通工程砂石料加工系统供水系统结构设

23、计主要采用现浇混凝土板墙及砖木结构,包括以下3个部分:1)北盘江取水泵房:钢筋混凝土结构移动式有轨取水泵房、设备基础、管路支墩镇 墩等,砖砌结构值班控制室及预埋件;2)EL910.0高位水池:钢筋混凝土结构方形水池及其预埋件;3)污水处理池:钢筋混凝土结构沉淀池、清水池等,砖砌结构清水泵房、修理间、值班室等及其预埋件,参见图污水处理池结构图(SNP-C2-1标-SS-07) o(2)北盘江取水泵房结构设计取水泵房采用钢筋混凝土结构移动式有轨形式,移动式有轨运输底部基础为C15素砼,宽为3m厚1m,砼表面铺设I16的轨道,轨道坡度控制在30度以内。建基面高程为 EL800m,泵房设计标准按河段1

24、0年一遇洪水水位高程EL812.5m考虑,泵房顶板高程为 EL815mm,泵房顶部值班控制室为砖木平顶结构,层高为3.3m。(取水泵房施工时需根据详细水文资料设计)(3)EL910高位水池结构设计EL910高位水池建基面高程 EL910m,设计容量300m3,采用方形有底水池,长为10m,宽为15m,池壁高2.0m,设计荷载按满池水压力计算, 池壁厚0.5m,底板厚0.2m, 池壁按双面配筋。4.7管路布置本系统包括清水上水管、清水供水管及排污管3种管路。其中至EL910高位水池的清水上水管为160mm的焊接钢管。所有管路应尽量拉直铺设在未经扰动的天然地基或 开挖后的硬基础上,其转弯角度应w

25、90,而过公路的管路采用深埋,管顶埋深600mm 并要求所有上水管路及直径120mm的下水管和排污管路在转弯、上下坡及进出口设立 管路镇墩。为有效降低事故停机或误操作停机时产生的强大水锤,保证系统的正常运行。 在其出泵站后的室外管路上还应按高程再均匀布置2个25kgf/cm2的止回阀和检修阀。4.8主要设备与工程量表主要设备表分区序号设备名称设备型号单位数量备注取水 泵站1单级双吸离心式清水 泵150D30K 4台2P=100KW2潜水泵GQX15-34-3台1P=3KW3电动葫芦5T台1起吊高度20M4排污泵TL200-35台2P=10KW主要管材表(不包括消防管路)分 区序 号管材名称管材

26、型号单位数量备注取水泵站1泵房进水管 150X8直焊钢管米602泵房出水分管 150X8直焊钢管米183泵房出水总管 150X9螺旋钢管米33.54泵房排水管 80X5镀锌钢管米:20水 回 收5泵房进水分管 120X8直焊钢管米146泵房出水分管 120X8直焊钢管米117泵房出水总管 80X8螺旋钢管米10室 外8上水管 160X9螺旋钢管米2509水回收上水管 160X8螺旋钢管米150管 路 部 分10EL820水池输水干 管 120X8螺旋钢管米150111335水池输水支管 75X6螺旋钢管米40012水回收进水管DN60复合钢管米60主要阀门表(不包括消防管路阀门)分 区序 号阀

27、门名称阀门型号单 位数量备注取水泵站1手动闸阀Z41H-1-DN150台12手动闸阀Z41H-1-DN150台33手动闸阀Z41H-2.5-DN150台34电动闸阀Z941H-2.5-DN200台35止回阀HH49X-2.5-DN350台16止回阀HH49X-2.5-DN200台3污水处理池7手动闸阀Z41H-1-DN500台18手动闸阀Z41H-1-DN250台39手动闸阀Z41H-1-DN200台310电动闸阀Z941H-2.5-DN200 H台311止回阀HH49X-2.5-DN500台112止回阀HH49X-2.5-DN200台313排污阀DN200台3室外管路部分14手动闸阀Z41H

28、-1-DN500台315手动闸阀Z41H-1-DN400台116手动闸阀Z41H-1-DN300台117手动闸阀Z41H-1-DN200台118手动闸阀Z41H-1-DN150台119手动闸阀Z41H-1-DN100台5主要管件表(不包括消防管路管件分 区序 号管件名称管件型号单 位数量备注取水泵站1机压弯头DN350个22机压弯头DN250个33机压弯头DN200个44平焊法兰DN3501片22P=25Kg/cm5平焊法兰DN250片9P=10Kg/crm6平焊法兰DN200片6P=10Kg/crm7平焊法兰DN200片122P=25Kg/cm8大小头DN200-DN350个1污水处理池9机

29、压弯头DN500个110机压弯头DN400个211机压弯头DN250个312机压弯头DN200个113平焊法兰DN500片22P=25Kg/cm14平焊法兰DN250片92P=10Kg/cm15平焊法兰DN200片8P=10Kg/crm16平焊法兰DN200片92P=25Kg/cm17喇叭口DN400-DN600个118大小头DN200-DN500个1室 外 管 路 部 分19机压弯头DN500个920机压弯头DN400个421机压弯头DN350个1022机压弯头DN200个423对焊法兰DN500片6P=10Kg/crm24平焊法兰DN400片22P=10Kg/cm25平焊法兰DN350片4

30、2P=25Kg/cm26平焊法兰DN200片12P=10Kg/cm27平焊法兰DN150片12P=10Kg/cm28平焊法兰DN100片5P=10Kg/crm29大小头DN400-DN200个1土建工程量表分 区序 号目 项单位量 程 工注 备取水泵站1建 房5 s6泵2挖M50 o13挖53614M3E) 酉 级 二 z( 墩 镇 垫5ME) 酉 级 三 板、 础 基6构 士口 纟 冈 Kg7507筋 冈 级 IKg础9一筋一钢 级 nKgO1石 砌 浆7521UM27.泵2件 埠 预Kg0040污水处理池3建 房UM53141挖Mo51挖M193挖61952E) 酉 级 二 等 面 地 垫

31、713M4E) 酉 级8E) 酉 级 二 等 壁 池9筋一 冈 级 IKg75520筋 钢 级 nKg21Mo6622件 埠 预Kg004523筋 冈 级 IKg9824筋 钢 级 na2679325Mo06126件 埠 预Kgo9027挖Mo28挖M501挖10水池29M10浆砌石M15030C20混凝土M31.56池壁、底板(二级配)31I级钢筋Kg297032砂浆抹面M157水池内侧抹面33预埋件Kg705钢结构设计5.1设计原则在钢结构设计中,必须正确地遵循下列相应的设计原则:(1)正确地选用下列技术规范、规程与标准:钢结构设计规范GBJ仃-87;建筑钢结构焊接与验收规范JGJ81-9

32、1 ;钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程JGJ82-91 ;钢结构工程施工与验收规范 GB50205-95;钢结构工程质量检验评定标准 GB50221-95;(2)满足砂石料加工系统工艺和设备要求,即结构设计满足工艺要求的原则;(3)满足经济安全的设计原则。5.2钢结构设计项目善泥坡水电站厂内交通工程砂石料加工系统工程,采用钢结构的项目主要有以下几部分:(1)胶带输送机桁架和立柱;(2)预筛分钢结构支座、筛分楼;(3)破碎机钢支架、钢桁架;(4)成品料仓(粗骨料仓、粗砂仓和细砂仓)雨蓬钢结构。5.3钢结构设计(1)胶带输送机桁架和立柱善泥坡水电站厂内交通工程砂石料加工系统各车间、料仓、工

33、序之间骨料运输采用胶带输送机。由于胶带输机长度较长且系临建结构,故胶带输送机栈桥采用能重复使用、拆 装方便的钢桁架,栈桥支架采用钢立柱。善泥坡水电站厂内交通工程砂石料加工系统胶带输送机桁架和立柱将采用标准化 设计。标准化设计的优点主要是制作和安装方便,同时能增加加工系统的整体美观度。标 准桁架及标准立柱详见桁架结构标准图、立柱标准结构图。标准桁架以18m桁架为 基础,在制作时每减小 2.4m,可分别组成15.6m、13.2m、10.8m、8.4m等桁架;标准立 柱以12m立柱为基础,在制作时每减小或增加 3m,可分别组成9m、12m、15m、18m、 21m、24m等立柱,以满足砂石料加工系统

34、设计要求。标准桁架结构尺寸的设计:根据胶带输送机宽度确定标准桁架宽度, 根据桁架高跨比 确定桁架高度,采用桁架和胶带输送机机架合一的承重结构, 上平联弦杆节间长度按托辊 坐标准间距1.2m确定,下平联弦杆节间长度与上平联弦杆节间长度一致。标准桁架的设计考虑以下荷载:包括胶带机设备重、桁架、拦杆自重在内的恒载;包 括桁架桥面上的均布活载、胶带机输送物料重量在内的活荷载以及风载等。标准立柱采用钢管柱,根据我局过去砂石料加工系统工程设计施工经验,9m以下立柱采用单排钢管柱,9m以上采用双排钢管柱。标准立柱荷载有垂直荷载、水平荷载。垂直荷载包括桁架支座处反力, 立柱自重和其 他荷载。水平荷载包括由桁架

35、支座传递的横向风载,以及作用于立柱的分布荷载。(2)筛分楼钢结构设计善泥坡水电站厂内交通工程砂石料加工系统工程,根据各车间的工艺需要和结构特 点,采用钢结构筛分楼和钢筋混凝土筛分楼两种结构型式。两种结构型式筛分楼在结构计算方面,采用静力计算、动力校核的方法进行。静力计 算即不考虑支承结构的动性能及筛分机的动力作用,将筛分机自重乘以大于1.0的动力系数,视为作用在支承结构的荷载,按静力计算的一般计算方法,计算支承结构的内力及设 计结构截面,使支承结构在工作时有足够的强度和稳定性。动力校核即在静力设计所选定 结构截面的基础上,按照结构动力学的计算方法,计算支承结构的固有振动频率及动位移, 要求支承

36、结构不发生共振,控制动位移在允许范围之内,在必要时尚需校核支承结构的疲 劳强度。静力计算荷载有:结构自重,楼面最大使用荷载,筛分机荷载,筛分机上物料荷重及 其他设备荷载,风荷载等。动力校核荷载,是用于确定筛分楼结构自振频率、动位移及必 要时核算结构疲劳强度的荷载。制砂车间钢结构设计,在结构布置方面要求做到传力系统明确, 保证构件有足够的强 度、刚度及稳定性,并尽量使构件断面统一,节点构造简单和统一。筛分楼的钢结构采用由立柱、横梁及斜杆组成的刚架结构。为了制造简单、连接方便、 利于拆装,各构件截面型式宜采用轧制型钢材料。立柱常用截面为轧制工字钢、H型钢等 形式,按轴心或偏心受压构件设计,柱的长细比不大于150。楼面主梁采用轧制工字钢、两槽钢组成的工字截面等形式。筛分楼的钢结构的内力计算:楼面结构按一般钢结构工作平台的计

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