冲压模具基础知识培训教材41

1、10冲压模具讲座第一章概论.冲压加工的重要性及优点。1. 重要性：冲压工艺应用范围十分广泛，在国民经济的各个部门中，几乎都有冲压加工产品。如汽车，飞机，拖拉机，电器，电机，仪表，铁道，邮电，化工以及轻工日用 产品中均占有相当大的比重。2. 优点：1）生产率高。2）精度高，质量稳定。3）材料利用率高。4）操作简便，特别适宜于大批量生产和自动化。.冲压加工的概念。1. 概念：即利用 压力机及其外部设备，通过 模具对板材施加压力，从而获得一定形状和尺寸零件的加工方法。冲压加工的三要素：冲床，模具，材料。冲压是生产中应用广泛的一类加工方法，主要用于金属薄板料零件的加工。在产品零件的整个生产系统中，冲压

2、只是一个子系统，所涉及的也仅是产品制造过程的一部分。随着市场对产品成本和周期等要求的提高,从系统的整体优化中确定相关的各要素已成为技术和管理发展 的重要方向。影响冲压加工的因素:冲 安自生质价运废噪后产量格料音序工 全化 装滑管管 管输处对工 理理理理策艺冲压加工系统压模材辅工力助机具/、料装具/、置三.冲压工序的分类。冲压工艺按其变形性质可以分为材料的分离与成形两大类，每一类中又包括许多不同的工序。冲压的基本工序:1. 冲裁：包括落料和冲孔两个工序。1 ）落料：模具沿封闭线冲切板料，冲下的部分为工件，其余部分为废料，设计时尺寸以 模仁为准，间隙取在冲子上；2 ）冲孔：模具沿封闭线冲切板料，冲

3、下的部分是废料，设计时尺寸以冲子为准，间隙取 在模仁上。2. 剪切：用模具切断板材，切段线不封闭3. 切口 ：在坯料上将板材部分切开，切口部分发生弯曲4. 切边:将拉深或成形后的半成品边缘部分的多余材料切掉。5. 剖切：将半成品切开成两个或几个工件，常用于成双冲压。切口切边6.弯曲:7.卷圆:用模具使材料弯曲成一定形状（ 将板料端部卷圆。V型/U型/Z型弯曲）。8.扭曲:剖切将板料压制成空心工件，壁厚基本不变。10. 变薄拉深：用减小直径与壁厚，增加工件高度的方法来改变空心件的尺寸, 厚，壁薄的工件。11. 孔的翻边：将板料或工件上有孔的边缘翻成竖立边缘。9.拉深:得到要求的底拉深II:玄变薄

4、拉深孔的翻边12.外缘翻边：将工件的外缘翻起圆弧或曲线状的竖立边缘。13.缩口:将空心件的口部缩小。14.扩口:将空心件的口部扩大，常用于管子。r. n外缘翻边缩口扩口15.起伏:在板料或工件上压出筋条，花纹或文字，在起伏处的整个厚度上都有变薄。16. 卷边：将空心件的边缘卷成一定的形状。17. 胀形：将空心件（或管料）的一部分沿径向扩张，呈凸肚形。起伏UJ卷边胀形18. 旋压：利用赶棒或滚轮将板料毛坯赶压成一定形状（分变薄与不变薄两种）19. 整形：把形状不太准确的工件校正成形。20.校平:整形旋压校平21. 压印：改变工件厚度，在表面上压出文字或花纹。22. 正挤压：凹模腔内的金属毛坯在凸

5、模压力的作用下，处于塑性变形状态，使其由凹模孔挤 出，金属流动的方向与凸模运动方向相同。23. 反挤压：金属挤压过程中，沿凸模与凹模的间隙塑流，其流动方向与凸模运动方向相反。反挤压四冷冲模类型和特点。复合挤压1. 模具分类（按冲压工序的组合方式分）。1 ）单冲模：在模具上只有一个加工工位，而且在冲床的一次行程中只完成一类冲压 加工工艺。2 ）复合模：在模具上只有一个加工工位，在冲床的一次行程中完成两类以上的加工 工艺。3）级进模：有多个工位组成，各工位完成不同的加工，各工位顺序关联，在冲床的 一次行程中完成一系列不同的冲压加工。三类模具的优缺点比较：单工序模复合模级进模结构简单较复杂复杂成本、

6、周期小、短小、短高、长制造精度低较咼高材料利用率高高低生产效率低低高维修不方便不方便方便产品精度高高低品质低低高安全性不安全不安全安全自动化易于自动化冲床性能要求低低高应用小批量生产 大、中型零件的冲 压试制大批量生产内外形精度要求高大批量生产中、小零件冲压2. 级进模特点：1）冲压生产效率高。级进模可以完成复杂零件的冲裁、翻边、弯曲、拉深、立体成形以及 装配等工艺，减少了中间转运和重复定位等工作，而且工位数量的增加不影响生产效率，可以 冲制很小的精密零件。2）操作安全简单。级进模冲压时操作者不必将手伸入模具的危险区域。对大量生产，还采 用自动送料机构，模具内装有安全检测装置。3）模具寿命长。

7、复杂的内形和外形可分解为简单的凸模和凹模外形，分段逐次冲切，工序 可以分散在若干个工位，在工序集中的区域还可以设置空位，从而避免了凸、凹模壁厚过小的 问题，改变了凸、凹的受力状态，提高了模具强度。此外，级进模还采用卸料板兼作凸模导向 板，对提高模具寿命也非常有利。4）产品质量高。级进模在一副模具内完成产品的全部成形工序，克服了用简单模时多次定 位带来的操作不变和累积误差。5）生产成本较低。级进模由于结构比较复杂，所以制造费用较高，同时材料利用率较低， 但由于级进模生产效率高、压力机占有数少、需要的操作工人数和车间面积少，减少了半成品 的储存和运输，因而产品零件的综合生产成本并不高。6）设计和制

8、造难度大，对经验的依赖性强。 级进模结构复杂，技术含量高，设计灵活性大、 难度大；设计和制造中的经验、推断和目测工作量多，人才培养时间长，个人之间的差异大；同一产品零件可有多种不同的设计方案，设计的灵活性大；设计和制造周期长，费用高，适用 于批量生产。级进模还受产品零件尺寸限制，产品尺寸不宜太大。7）按订单生产，而不是按计划生产，订货受市场影响大，交货期要求短。五级进模的功能功能：级进模的基本功能是利用凸模和凹模在板料上施加一定形式和大小的作用力，使材料产生塑性变形，从而将毛胚转变为产品零件的能力。材材成产料料1.形品插送加取入进工件产 品 搬 出六.级进模的设计方法。1. 级进模设计流程。级

9、进模设计也是一个系统，其流程如图1-8所示。具体可以分为四个阶段：工艺设计、排样、概要设计、结构设计、零件设计。1 ）工艺设计：即是对产品零件所包括的成形工序逐一进行分析，以确定产品零件的加工工 艺方案。工艺设计前应充分了解产品零件的要求及实际的生产条件。2）排样与概要设计以工艺设计可行为前提，具体确定级进模加工产品零件时的工序方案 和模具的基本结构形式，初步给出模具的估价和制造周期，确定是否继续开展模具详细的设计 和制造。3）结构设计和零件设计就是为级进模正式投入生产而具体地开展的设计，在这一阶段部 分模具零件的加工也将同期展开。结构设计与零件设计的结果是模具装配图、需加工的模具零 件的工程

10、图。2. 设计注意事项。1 ）要用系统的观点，从冲压、模具制造等多方面构成的大系统中确定级进模的结构和零 件方案，要重视实践经验的作用。要切合实际，确立切实可行的模具方案，同时要考虑现有的 模具制造条件、冲压生产条件。2 ）级进模结构复杂，设计难度大，制造费用高，周期长，因此设计应坚持科学、严谨、 求实的精神，认真分析、详细规划，务求设计合理、制造方便、满足使用要求。要充分了解产品零件加工的需求和模具制造和使用条件，表1-5是级进模设计前应掌握的数据。表1-6是级进模设计时的规划表。3）模具设计和制造具有技术密集型的特点，设计和制造密切相关。随着产品市场竞争的 加剧和计算机技术的发展，产品制造

11、周期日益缩短，对模具设计和制造周期的要求也愈来愈短， 因此，模具设计和制造的交叉并行已成为必然。表1-5级进模设计前应掌握的数据项目设计前应掌握的数据工件与材质板厚与精度、材质、料宽、热处理、毛刺方向的要求模具设计资料批量、模具的形式、材料的送进方向，导料方式等模具材质凸、凹模的材质模架形式、尺寸、模柄尺寸冲床形式、吨位、行程、SPM开启咼度、送进方向、滑块与台面尺寸、模柄孔尺寸尺寸标注有效位数、尺寸公差、标注要求图纸图纸尺寸、图号、名称的标注要求加工设备现有加工设备可加工能力表1-6级进模设计规划表产品名称产品编号模具编号模具交货期冲压加工规格被加工材料规格产量月产个材质总寿命个板厚行数个板

12、料宽度列数列板料状态带料加工速度r/min条料生产方式级进冲压卷料(?)简单冲压复合冲压送料装置规格备注送料机构辊式气动夹持式NC送进线高度mm( 公差)冲床规格产品简图：吨位闭合高度模柄直径落料孔径说明：Z表1-8级进模设计流程:第二章级进模结构设计产品零件图生产，技术要求基本工序分-初步工艺方案设匕毛坯展开工艺性分析NO1,YES*毛坯排样冲切刃口设计工序优化成组1工序排样-工艺计算结构概要设计价格,周期工序排样图不合适评测压力机零件明细表合适模具的优加工性、成本、周在很人程度上体现在模具结构上模结构设十结构详细设计上、|.着决疋标准件明细级进模结构第一节 级进模结构设计零件设计装配图零件

13、图模具零件加工模板（8块板）工作零件模具/导向零件 零件辅助零件主导向（定位销，导正销，定距侧刃，灌胶PIN）（导板，Lifter ）（螺塞，弹簧，传力销）（误送/叠料/波动/光电检测）,浮料块,浮料销，顶杆其它（压板，止高块，限位柱1. 从总体角度来看，级进模结构基本上可分为两大类：日本式模具结构和美国式模具结构。1）日本式模具结构：利用卸料板压料（常见模具结构）。优点：压料可靠，模具生产时稳定性好；缺点：噪音大。2 ）美国式模具结构：没有卸料板，采用局部压料（两者更本区别）优点：噪音小，速度高；缺点：压料不是很可靠。2. 级进模的构成。凸模-（入子）凹模-副导向-连接零件（螺钉，等高套筒及

14、垫圈） 定位零件 导料零件 传力零件 检测装置结构设计原则口rIE1 2 3 4 5 6 7-.ILIft8. 模具容易安装，易损件更换方便。三模具基本尺寸1. 模具平面尺寸模具平面尺寸是指模具轮廓最大尺寸，它易凹模外形尺寸为基础，以最终选择的模架尺寸 为准。2. 模具闭合高度模具闭合高度是指模具处在最低点的工作位置时，上模座的上表面到下模座的下表面之间的距离。即为模具各块模板厚度之和。压力机闭合高度是指压力机滑块在下死点时，滑块底面到压力机工作台面上平面的距离。由于多数压力机滑块高度可上下调节，当压力机连杆调至最短时的闭合高度称为压力机最大闭 合高度Hmax,而当压力机连杆调至最长时的闭合高

15、度称为最小闭合高度Hmin。为了保证模具能装在压力机上工作，模具闭合高度必须小于压力机闭合高度。最好H位于Hmin和Hmax之间，一般应满足Hmin+100.150较好，因线割丝的直径取 0.20mm和0.30mm加工较经济；线割的零件表面光洁度不高，加工零件的使用寿命没有磨削来的高；2。细小凸模设计成上头小下头大，以保证零件强度要求；规则形状用磨床加工，R取10mm或20mm不规则形状用 PG加工R取40mmiODCU3. 凸模的导向（卸料板）。卸料板在对阶梯型凸模、PG加工之凸模导向时， 要确保在模具处于最大闭合高度时,剥料板与凸模的最小重叠部分长度不小于35mm4. 凸模上的“闪位”：1

16、 ）产品上的凸起；2 ）模仁5. 冲裁凸模长度的确定：凸模长度=PP板厚度+SBP板厚度+SP板厚度+（12mm）二入子设计：1. 冲子固定板入子 目的：便于改模；便于更换料号。设计要点： 1）形状力求简单，便于加减垫片；2 ）要具有防呆功能；3）与固定板单边间隙 0.01mm;与冲子单边间隙 0.01mm2. 卸料板入子 目的：便于改模;便于更换料号;磨损了可以更换 , 即提高模具寿命。 设计要点： 1 ）要具有防呆功能;2）与卸料板单边间隙 0mm与冲子单边间隙一般取 0.005mm；冲子外形复杂或外形尺寸大时单边间隙可放宽到0.008mm0.010mm。固定方式： 1 ）倒角2）靠肩闪位

17、：导板，产品上的凸起。三模仁设计 .冲裁模仁1. 加工方式一般有线割加工和PG加工两种。1） 线割加工模仁：直刀面23mm落料斜度一般取 1 ,线割表面粗糙，冲细小 废料之模仁易堵料；2） PG加工模仁：将模仁设计成分体式，直刀面23mm落料斜度一般取 30，,表 面光洁度好。2. 冲裁间隙：一般取冲裁单边间隙为（ 35） *t; 具体取值大小还要视材质,料厚,废料形状及模仁材质而定;同加工方式也有关。1）线割加工选取间隙要比 PG加工大；2）被加工材料脆、硬;冲裁间隙适当放大;3）模仁材质为SKD11时冲裁间隙要比是硬质合金来的小；4）废料形状简单冲裁间隙要取小；以防跳屑。3. 固定方式：

18、1）压板、螺钉压住（特别是针对抽引模仁） ；2 ）分体式模仁用斜锲闭紧；3 ）导板压住。4. 模仁壁厚设计注意事项： 1 ）加减垫片的方便性；2）足够强度。5. 模仁设计要具有防呆功能。成形模仁1. 成形凸模与模仁的间隙为一个料厚 t;2. 固定方式： 1 ）螺钉压住； 2 ）导板压住； 3 ）靠肩（不易维修） 。第三节 辅助零件设计一连接零件：起连接紧固模具的各块模板作用；通常用到M6,M8,M10螺钉。1. 垫板连接：2. 冲子固定板及模仁固定板连接：t=SEP2L3.卸料板的连接:组成元件：M8螺钉、垫圈、等高套筒。1. 定位销(MISUMI STANDARD)定位零件:1) 导板相对于

19、DP板的定位，定位销规格 MS 4-15;2) DP板相对于下模座的定位，定位销规格MS 10-60;2. 导正销：多用于连续模中对条料的精确定位，消除由于送料而引起的误差；与预冲工艺孔单边间隙一般取0.010mm;料厚大于1mm寸间隙可适当放大;固定方式:1) 固定在卸料板上脱料方式：1导正销两侧对称设计顶杆，下模设有浮料销;2。采用导料板强行脱料;3。借用LIFTER脱料；下模设有浮料块；5。借用导正销的锥面定位。-P4。设计月牙型剥料套，2) 固疋在冲子固疋板上：缺点：1 容易磨损；2。要借用脱料装置。与模仁间隙为0起导正限位作用3. 定距侧刃:侧刃是用来切去条料旁侧少量材料而达到挡料的

20、目的, 起粗定位作用；多用于导板式模具。一冲裁间隙侧刃冲子单边受力，设计时对面要考虑限位，以保证冲裁间隙的不变性及提高侧刃冲子的寿命;2 侧刃冲子的长度 =送料进距+ (0.100.20mm)。4. 灌胶PIN:(具体尺寸见标准件清册)对PP板及DP板起快速定位作用，提高模具维修的方便性。1) PIN与DP板、PP板采用小过盈配合;2) PIN套与模座单边间隙0.10mm,借用三导料零件亍-.LI导料板1. 功能：1）对料条起导向作用;2）剥料作用。2. 与条料单边间隙。3. 导料板高度的确定。汽态&1C.U L（1|定位销）Lifter （标准件）1. 功能：1）浮料 2）对料条导向32.

21、形状：圆形和方形；3. 设计要点：1）Lifter 与模板单边间隙 0.01mm;2 ）Lifter 分布要均匀，等高；3 ）Lifter 与材料单边间隙 0.10mm;4 ）Lifter上升高度小于冲床行程的一半（冲床滑块于料时，成形冲子、导位针不能与料条干涉）卸料板闪LIFTER深度H:5.0 1.5mm1. 传力零件的组成：螺塞、垫片、强力弹簧、传力销（2. 传力零件组装结构：见图；3. 设计要点：1）传力销要等高；2 ）传力销要比等高套筒短0.10mm（保护锁剥料板螺钉）；3 ）传力销的布置要多、均匀且靠近料条两侧以保证压料充分。五检测装置六其它零件1.压板：固定冲子和模仁（具体形状、

22、尺寸见标准件清册 ）；2.止高块：对模具起保护作用（具体形状、尺寸见标准件清册 ）3. 限位柱：初始送料时对模具起保护作用，当被冲板材较厚时4.浮料块：5.浮料销：采用（t 0.5 ）1）浮料；2）局部压料。1）浮料；2）空中接料第四节导向零件精确的导向是保证模具正常生产的前提条件，为了提高连续模工作的精度和稳定性又常设计成双重导向：主导向和副导向。常见的导向零件有滑动导向和滚动导向两种。滑动导向和滚动导向的区别：滑动导向滚动导向组成导柱、导套导柱、导套、衬套、滚珠等配合关系间隙配合过盈配合精度低高可工作速度低高寿命短长承受侧向力强弱连续模常用导向零件1）规格:MISUMI STANDARD2

23、）设计原则1小模具可设计成对角 2个。常用规格： RMSH 28-130-L80-100;2中等模具可设计成 4个，其中一个要错位 510mm以防呆。常用规格： RMSH 32-150-L100-110;3。大模具可设计成 6个，安放位置不可完全对称以防呆，常用规格： RMSH 38-150-L100-110;3）固定方式1主导柱和下模座采用过盈配合, 座孔内；2。主导套和上模座采用灌胶固定,单边过盈0.01mm,装配时需从反面用螺钉将导柱拉进模胶水为AB胶或厌氧胶时灌胶间隙取双边间隙为0.200.30mm;胶水为金属修补剂时灌胶间隙取双边间隙为34mm滑动导向:1）规格：MISUMI STA

24、NDARD2）设计原则：1同一块板上一般安放 4个副导柱且间隔不要太近;2 。大小模具副导柱常用规格见下表：小模具中等模具大模具副导柱直径162025副导柱规格SGOH 16-80SGOH 20-80SGOH 25-90副导套规格SGBH 16-20SGBH 20-20SGBH 25-203）固定方式：副导柱和冲子固定板采用过盈配合，副导套和剥料板及模仁固定板采用灌胶 固定，胶水为厌氧胶，灌胶间隙单边0.03mm,灌胶时借助基准棒定位。滚动导向：1）规格：MISUMI STANDARD2）设计原则：同一块板上一般安放4个副导柱且间隔不要太近，小模具副导柱直径常取16mm中等模具副导柱直径常取2

25、0mm310.0080.010mm副导套和冲子3）固定方式：副导柱和剥料板米用过盈配合，单边过盈固定板及模仁固定板采用过盈配合，单边过盈0.010mm.第五节模板设计冷冲模一般有八块模板组成：上模座（TP）、上垫板（TBP）、冲头固定板（PP）、剥料背板（SBP）、剥料板（SP）、模仁固定板（DP）、下模垫板（DBP）、下模座（DS）。模板设计模板名称材质厚度（mm）热处理要求硬度设计内容TP45#/A707545/50TBP40Cr/Cr12MoV13/15普通淬火HRC40-45PPCr12Mo1V1/SKD1120真空淬火HRC60-63SBP40Cr/Cr12MoV14普通淬火HRC4

26、0-45SPCr12Mo1V1/SKD1120/25真空淬火HRC60-63DPCr12Mo1V1/SKD1120/25真空淬火HRC60-63DBP40Cr/Cr12MoV13/15普通淬火HRC40-45DS45#45/50模具组立顺序准备工作1）设计工程师切入：提供产品图面，Layout图面，模具零件图面，并提供技术指导；2）模具零件的整理与清点：整组存放，整组清点；3）模具零件的查检：包括模板、工件的形状、尺寸、材质硬度是否与图面一致；4）零件刻字：在各工件非工作面上刻上模号，件号；5）零件退磁:去除加工磁性；6）清理、打磨模板并退磁:去除模板表面以及框口内的铁屑、杂物及氧化层；7）倒

27、角：包括入子，模仁，模板框口的倒角以及剥料板入子的冲子入口侧倒角；8）试配：整组冲子与入子、冲子与模仁的试配，确保冲子在入子中活动自如；9）标准件领用：标准冲子、入子、模仁，主导柱整组，付导柱整组，灌胶Pin, Pilot, Lift,Stopper, Disk,等高套筒，压板，弹簧，定位销，剥料套，垫片，螺丝等.模具组立1）下模灌胶：下模板通过定位销与下模座精确定位，并由螺丝紧固后，用680胶对二者之间的灌胶Pin灌胶.此工序需确保胶剂粘合牢固；2） 上模灌胶：通过Gauge或付导柱保证上模板与下模板精确定位，同时保证二者平行度后由螺丝将上模板和上模座紧固采用680胶对二者间的灌胶PIN灌胶

28、此工序应确保上 下模的平行度 ,位置精度 ,同时也需确保 680 胶剂粘合牢固 ;3) 模具组立：将上模同下模进行合模，通过查看模板间隙确保平行度后，用AB胶或快干 胶进行主导柱灌胶 . 此工序要确保主导柱不高出上模座且胶剂粘合必须牢靠 , 主导套低 于上模座面5mm左右；4) 剥料板组立 ： 将剥料板入子， Pilot ，剥料板成形工件， 剥料套 ( 推料杆 ) 等装入剥料板，此时要确保剥料板入子不能高于剥料板，另外 , 确保剥料板背板能够阻档入子，成形 工件， Pilot ，剥料套等的后退 ；5) 下模板的组立 ： 将冲裁模仁，成形模仁， Lift ，导料板等装到模仁固定板上。此工序应 确

29、保冲裁模仁不能高于模面 , 冲裁模仁刀口朝上 ,Lift 和其他活动模仁运动自如等。另 外 , Check 废料是否畅通无阻 ,Check 剥料板与下模板是否能贴死 , 并通过冲裁冲子透过 剥料板伸入冲裁模仁运用切纸法 Check 冲裁间隙和位置是否 OK；6) 上模板组立 ： 将冲子固定板入子 , 冲子装入上模板 , 并用压板将冲子固定 , 同样确保入子 不能高于模面。 Check 剥料板背板 (S02A) 与冲子固定板 (P01A) 是否能贴死。7) 合模 ： 在上、下模不装弹簧状况下 , 让八块板贴死 , 看冲子与剥料板相对位置是否正确 , 下模板是否和成形冲子干涉等 ；8) 装上 St

30、opper 、Disk 、等高套筒、弹簧、 Sensor 、吸气装置等 , 并在模座正面印上模号、 料号、 Pitch 、原材料号等模具参数。三 模具全面审查1) Check 弹簧：成形活动冲子用绿色或咖啡色弹簧 ,并考虑弹簧行程 ；压料弹簧用矩形弹 簧, 浮料用线簧 ；2) 模具各部分之间的连接和紧固是否牢靠 ；3) 安全检测装置是否齐全 , 性能是否可靠 ；4) 模具内部气路是否顺畅 ；5) 各部件相对运动是否自如 ；最后 , 根据组立修改工件情况修正模具图面。模具试模流程一 准备工作1) 试模材料的领用 ：领用前要根据送样数量、 pitch 以及试模耗料量估算领用数量 ；2) 将模具各调

31、整滑块调至最外面 , 以免打坏模具 ；3) 试模机台的选用 ：考虑参数有吨位 ,精度,行程,工作面大小 ,落料孔大小 ,架模高度 ,调机 难易等。二 试模1) 架模 ： 确保冲床工作台面和模座面上无废屑等杂物 ； 模具应处于工作台面中心并平行于 工作台面 ； 模具与冲床工作台面和上滑块紧固应该牢靠 ； 同时将闭合高度调至 Stopper 间隙00.05mm.无材料时，S02A与P01A间隙为0.150.20mm.2) 送料：初次送料采用手工送料， 先将料条通过模具一遍 (导板式除外 ), 用送料机侧滚轮定位料条后 ， 取出料条，接着将料条送至冲工艺孔工站与第一个导正销之间( 但不能使刀口单边切

32、料受力 ) 一次冲下。随后通过导正销对准定位孔精确定位， 逐次送进一个Pitch ，送料时要仔细观察送料时的异常 ， 如带料 ， 档料 ， 闪位不够等 .3) 模具调整与维修 ：首先排除影响连续冲压模连续送料的障碍 ：带料，卡料， 档料等；其次解 决影响产品外观的问题 :跳屑, 压痕,模痕,拉伤,闪位不够等 ,同时处理堵料问题 ;最后 调整和维修产品的尺寸参数 , 功能参数和装配参数等 . 根据试模时调整与维修状况如实填写试模报告 , 并修正模具图面。三 样品生产与量测1）样品生产：手工送料或自动送料生产出所需数量的尺寸，外观，功能，装配性均 0K的样品;2）样品量测 ： 依据产品蓝图量测样品

33、尺寸和功能参数， 并填写自主检验记录。最后，将样品，自主检验记录 ，组立试模报告 ，修正后的模具图面一并交设计工程师。跳屑及防止1. 改变废料的形状（最有效方法） ；2. 点焊模仁内表面；3. 冲子头部磨成异形；4. 真空吸下法；5. 冲子中间加工吹气孔或弹顶销；6. 采用较小的冲裁间隙；7. 减小摸仁直刀面的高度；8. 冲子，模仁退磁；9. 减小切削油的用量或采用粘度低的切削油；10. 对于圆形废料，使镶拼式模仁孔圆心错开（易产生小毛边及）11. 刀口钝化，研磨刀口；第三章 排样设计 第一节 概述 排样，顾名思义，就是图样的排列。在多工位级进模设计中，排样的目的旨在确定从毛坯 材料转变为产品

34、零件的工序过程。虽然级进模设计的最终结果是模具结构和相关的零件，但在开展具体的模具设计之前，必 须确定如下问题：1) 产品零件的毛坯如何从条料上截取？2) 构成产品零件的级进冲压工序有哪些？3) 各工序如何组合？如何排序？ 这些内容的确定就是排样的任务。因此，排样是级进模设计的重要依据，是决定级 进模优劣的主要因素之一。按照排样所解决的问题及设计过程中所处的阶段， 级进模设计中的排样可分为三类， 即毛坯排样，冲切刃口设计和工序排样。毛坯排样用于确定毛坯在条料上的截取方位和相邻毛坯之间的关系。 在级进冲压加工过程中，零件复杂的几何外形往往被分解为简单几何要素的组合， 这部分工作称为冲切刃口设计。

35、工序排样确定模具有多少工位组成、每个工位的具体加工工序等。第二节 毛坯排样 毛坯排样方案对材料的利用率、冲压加工的工艺性以及模具的结构和寿命等有着显著的影响。 具统计， 在冲压件的成本中， 材料费所占比例在 60以上。因此，合理排样对提高材料利用率、 降低产品成本有着重要意义。一 毛坯排样1. 毛坯排样方案 毛坯在板料上可截取的方位很多，这就决定了毛坯排样方案的多样性。典型的毛坯排 样方案及特征如表 3-1 所示。根据排样时是否产生废料，毛坯排样可以分为有废料排样和无废料排样。冲裁时的废 料可分为工艺废料和设计废料。工艺废料指工件之间和工件与条料之间的搭边材料定位孔 和不可避免的料头与料尾所产

36、生的废料。设计废料指由于产品形状的需要，如孔的存在而 产生的废料。无废料排样由于无搭边或少搭边，材料利用率高，但要注意：1) 存在有侧向力，影响模具精度和寿命。2) 前后产品的毛刺方向不一致。3) 相邻产品的临接线是共用的，若定位不准，容易产生多切少切问题。2. 毛坯排样原则1) 材料利用率要尽量高。2) 满足产品零件冲裁及后序工序的要求，诸如:1 。纤维方向和毛刺方向的要求；2 。便于完成后续加工工序；3 生产率要高，便于操作；4。安全性要好。表3-1典型毛坯排样方案比较排样方案图例适用范围单排适用于形状简单的产品斜排受产品形状限制，适用范围窄对排需将条料倒过来冲，效率不咼， 对特定形状材料

37、利用率高无废料排样数量多、形状单一的产品，材 料利用率高，模具费用高多排O广、C产品精度差，毛刺方向不致混合排样2,；.二搭边搭边是指排样时毛坯外形与条料侧边及相邻毛坯外形之间设置的工艺余料。搭边的作用 是保证毛坯从条料上分离，补偿由于定位误差使条料在送进过程中产生的偏移所需的工艺余 料。搭边分侧搭边和中心搭边。搭边的基本要求是要有足够的强度，而搭边的强度主要由搭边 宽度决定。搭边宽度是排样时的重要工艺参数。搭边宽度的选取需考虑的因素：1）材料利用率 2 ）凸模强度 3 ）条料的刚性 4 ）产品的品质 搭边值过小，冲裁时容易翘曲或被拉段，增大冲裁件的毛刺。三步距步距指冲压过程中条料每次向前送进

38、的距离，其值为排样时沿送进方向两相邻毛坯之间的 最小距离值。步距可定义为S=L+a式中S 冲裁步距；L沿条料送进方向，毛坯外形轮廓的最大宽度值；a 沿送进方向的搭边值。四条料宽度条料宽度指根据排样结果确定的毛坯所需宽度方向的最小尺寸。理论上条料宽度可按下式 计算：B=D+2b式中B 条料宽度的理论值；D垂直于送进方向毛坯的最大轮廓尺寸,它随毛坯排样方位变化；b 侧搭边值。由于模具加工误差，条料的裁剪误差及送料时的误差，实际的条料宽度应有一定的裕度， 具体尺寸可根据不同的送料侧定位方式计算。1. 无侧压装置时条料的宽度无侧压装置的模具，条料送进时可能在导尺之间摆动，从而使某一侧的搭边减少。 因此

39、，计算条料宽度时应补偿侧搭边的减小量。条料的宽度可按下式计算：B=D+2（b+A ）+Z式中B 条料宽度尺寸;条料宽度的单向(负向)公差，参见表 3-3 ;Z条料与导料板之间的间隙，参见表 3-3。2. 有侧压装置时条料的宽度模具有侧压装置时，条料在侧压装置的顶压下始终沿某一侧的导料板送进。条料 宽度可按下式计算：B=D+2b+表3-3条料裁剪公差和与导料板的间隙单位：mm条料厚度s 1.01.0 s 2.0 2.0 s 3.0 3.0 s4.0公差与间隙ZZZZ条 料 宽 度S 500.40.10.50.20.70.40.90.6 50s 1000.50.60.81.0 100s1500.6

40、0.20.70.30.90.51.10.7 150s2200.70.81.01.2 220s3000.80.30.90.41.10.61.30.8五材料利用率材料利用率定义为q =A( B*S) *100%式中 q材料利用率；a产品毛坯外形所包容的面积；B条料宽度；S冲裁步距。q愈大，废料所占面积愈小。因此一般将q作为衡量毛坯排样方案优劣的指标。第三节冲切刃口设计冲压件毛坯的外形轮廓及内形孔从几何上可看成是各种封闭的几何曲线，内形或外形轮廓 的冲切既可以一次完成，也可以分几次完成。冲切刃口外形设计就是把复杂的内形轮廓或外形轮廓分解为若干个简单几何单元，各单 元又通过组合、补缺等方式构成新的冲切

41、轮廓的工艺设计过程，即设计合理的凸模和凹模刃口 外形的过程。由此，冲切刃口外形的设计可分为轮廓的分割与重组两个阶段。实际生产中所遇 到的冲压件往往十分复杂，通过刃口外形的分解与重组可以达到如下目的：1) 简化凸模和凹模外形，便于加工，缩短周期，提高质量，降低成本。2) 改善凸模和凹模受力状态，提高模具强度和寿命。3) 便于工件在模具中送进，如弯曲工件的分离。4) 满足特殊的工艺需要，如拉深工艺切口。一冲切刃口设计的原则1 刃口分解与重组应有利于简化模具结构，分解段数应尽量少，重组后形成的凸模和凹模 外形要简单、规则，要有足够的强度，要便于加工。2. 刃口分解应保证产品零件的形状、尺寸、精度和使

42、用要求。3. 内外形轮廓分解后各段间的连接应平直或圆滑。4. 分段搭接点应尽量少，搭接点位置要避开产品零件的薄弱部位和外形的重要部位，放 在不注目的位置。5. 有公差要求的直边和使用过程中有滑动配合要求的边应一次冲切，不宜分段，以免误 差积累；6. 复杂外形以及有窄槽或细长背的部位最好分解，复杂内形最好分解。7. 外轮廓各段毛刺方向有不同要求时应分解。8. 刃口分解应考虑加工设备条件和加工方法，便于加工。刃口外形的分解与重组不具有唯一性，设计过程十分灵活，经验性强，难度大。设计时应 考虑几种方案，经综合比较选出最优方案。二轮廓分解时分段搭接头的基本形式内外形轮廓分解后，各段之间必然要形成搭接头

43、，不切当的分解会导致搭接头处产生毛 刺错牙尖角塌角不平直和不圆滑等质量问题。常见的搭接头有三种。1. 交接交接指毛坯轮廓冲切刃口分解与重组后，新的冲切刃口之间相互交错，有少量重叠 部分。2. 平接平接就是把零件的直边段分两次冲切，两次冲切刃口平行、共线，但不重叠。平接 在搭接头容易产生毛刺、错牙、不平直等质量问题，应尽量避免采用。直边分两次冲切时，为消除搭接头处产生毛刺，在第二次冲切的搭接头处用退位槽， 第一次先冲出退位槽，第二次在接头处重叠冲切，即设法将平接转化为交接。3. 切接切接是毛坯圆弧部分分段冲切时的搭接形式，即在前一工位先冲切一部分圆弧段，在后续工位上在冲切去其余部分，前后两段应相

44、切。与平接相似，切接也容易在搭接头处产生毛刺错牙不圆滑等质量问题。第四节工序排样一工序排样的内容与类型工序排样的目的旨在设计从平板料到产品零件的转变过程，其设计内容主要有：1) 在冲切刃口外形设计的基础上，将各工序内容进行优化组合形成一系列工序组；对工 序组排序，确定工位数和每一工位的加工工序。2) 确定载体形式与毛坯定位方式。3) 设定导正孔直径与导正销数量。4) 绘制工序排样图。(工2. 工序排样的基本类型按照级进模中获得毛坯外形和产品零件的方式不同，工序排样可以分为落料型、切边型和混合型三类。b工序排样类型：(A)落料型(B) 切边型(C) 混合型QQWi1)落料型工序排样： ljlOV

45、oVOjl jloVoVo落料型工序排样是最基本的工序排样，它将产品零件内部孔的冲切工序安排在开始的若干 工位，最末工位安排外形落料工序。产品零件通过落料与载体分离，并从凹模孔中落下。落料型工序排样的主要特点是：1产品上孔与外形的毛刺方向相反。2与其它类型的工序排样相比，工位数少，模具尺寸小、结构简单；3外形无搭接头错位现象，适合于冲制外形简单的工件；4产品易回收，冲切费料容易处理，但产品易出现翘曲；5条料易于导向。2) 切边型工序排样：切边型工序排样将毛坯外廓分解，在不同的工位上分段逐次冲切，最末一个工位通过冲 切工序件外形最后一段轮廓处的废料，使工件与条料分离，工件留在凹模面上。切边型工序

46、排样的特点是：1 孔与外形的毛刺方向相同；2产品留在凹模面上，产品的平整度易保证；3适合于外形复杂件的冲压加工；4外形分几次冲成，凸模数量多，并且容易出现搭接头不平直、错牙和毛刺等问题;5因要考虑冲切凸模的强度，与落料型排样相比材料利用率低；6切边凸模的设计自由度大，有很多设计技巧，因而设计难度大。3)混合型工序排样:33混合型工序排样兼有切边型和落料型工序排样之所长，在工序排样时，前边部分按切边型 排样，最末工位为落料型排样。混合型工序排样是最常用的工序排样方法。与切边型排样相比，混合型工序排样的主要特点是：1产品容易回收；2。最终落料的外形部分与其它部分的毛刺方向相反；3。可以冲制外形复杂

47、的产品零件。二空工位空工位简称空位，是指工序件经过时，不作任何冲切加工的工位。在级进模中设置空工位 是为了提高模具强度、保证模具的寿命和产品质量以及模具中设置特殊机构等。三载体设计级进模由多个工位组成，冲压过程中各工位的加工内容不同，因此，把工序件从第一工位 运送到最末工位是级进模的基本条件之一。载体就是级进模冲压时条料上连接工序件并将工序 件在模具上稳定送进的部分材料。载体与一般毛坯排样时的搭边有相似之处，但作用完全不同。搭边是为满足把工件从条料上冲切下来的工艺要求而设置的，而载体是为运载条料上的工序件至后续工位而设计的。载体必须要有足够的强度，能平稳地将工序件送进。一旦载体发生变形, 条料

48、的送进精度就无法保证，甚至阻碍条料送进或造成事故，损坏模具。载体与工序件之间的 连接段称为桥。载体由形式和尺寸两个因素决定，他们与产品外形和尺寸有密切关系以载体强度不可单纯 依靠增加载体宽度来补救，更重要的是靠合理地选择载体形式。按照载体的位置和数量一般可 把载体分为六类，如表 3-4所示。1. 无载体无载体实际上与毛坯无废料排样是一致的，零件外形具有一定的特殊性，即要求毛坯左右 边界在几何上具有互补性。2. 边料载体边料载体是利用条料搭边废料作为载体的一种形式。这种载体稳定性好，简单。边料载体 主要用于落料型排样。3. 单载体单载体是在条料的一侧留出一定宽度的材料，并在适当位置与工序件连接，

49、实现对工序件 的运载。单载体适合于切边型排样中使用。4. 双载体双载体又称标准载体，它是在条料两侧分别留出一定的材料运载工序件。双载体比单载 体更稳定，具有更高的定位精度。5. 中心载体中心载体与单载体类似，但载体位于条料中部，它比单载体和双载体节省材料，在弯曲件的工序排样中应用较多。6. 双桥载体双桥载体是双载体和中心载体的发展，在条料中央有两个载体桥，在侧边又类似于双载体。双桥载体具有很好的导向精度，可以稳定运载工序件，多用于非常小的精密零件。表3-4载体的类型和特征类型无载体边 料 载 体双载体中心载体双 桥 载 体图例1LiP=J四定距与导正孔设计1.步距特征材料利用率高 毛刺方向不一

50、致 切断工序偏斜 精度较低 工件易收集 条料易导向，稳定性好 产品易翘曲废料多，但易处理能稳定可靠地运载工序件外形轮廓各段毛刺方向不一致为标准载体与双载体相比，应取更大的宽度, 在冲切过程中，载体易产生横向 弯曲，无载体一侧的导向比较空 难，毛坯易倾斜条料宽度方向难导向，载体易出 现横向弯曲，易产生送料失误多用于非常小的产品适用于薄料并张拉送进的情况 毛坯稳定性好，条料易导向 材料利用率差适用范围t 0.2mm步距可大于20mm可采用多排t 0.4mm部距可大于30mmt可小于0.2mm工位数可大于 15 步一般用于单排T =0.32mm工位数可大于 15 步仅用于单排在级进模中，步距是指条料在模具中逐次送进时每次向前移动的距离。为了保证前后两