某农村公路建设可行性研究报告

1、目目 录录 第一章第一章 概述概述 .4 4 第一节第一节 编制依据编制依据 .4 4 第二节第二节 研究过程及内容研究过程及内容 .4 4 一、编制过程一、编制过程 .4 4 二、研究的主要内容二、研究的主要内容 .4 4 第三节第三节 主要结论主要结论 .5 5 一、一、 建设理由建设理由 .5 5 二、二、 交通量发展预测交通量发展预测 .5 5 三、建设规模与技术标准三、建设规模与技术标准 .6 6 四、路线方案四、路线方案 .6 6 五、投资估算与资金筹措五、投资估算与资金筹措 .7 7 六、六、 资金使用计划资金使用计划 .7 7 七、主要材料及人工数量七、主要材料及人工数量 .7

2、 7 八、经济评价八、经济评价 .8 8 九、节能分析九、节能分析 .8 8 十、问题与建议十、问题与建议 .8 8 第二章第二章 社会经济发展现状及预测社会经济发展现状及预测 .1010 第一节第一节 项目影响区社会经济现状项目影响区社会经济现状 .1010 一、万年县概况及主要经济指标一、万年县概况及主要经济指标 .1010 二、梓埠镇概况二、梓埠镇概况 .1111 第二节第二节 社会经济发展趋势社会经济发展趋势.1313 一、社会经济发展趋势分析一、社会经济发展趋势分析 .1313 二、万年县发展规划二、万年县发展规划 .1313 三、梓埠镇发展规划三、梓埠镇发展规划 .1515 第三章

3、第三章 交通分析及发展预测交通分析及发展预测 .1616 第一节第一节 交通量调查与分析交通量调查与分析 .1616 一、现有交通现状一、现有交通现状 .1616 二、本项目在路网中的地位及交通量调查二、本项目在路网中的地位及交通量调查 .1616 第二节第二节 交通量发展预测交通量发展预测 .1919 一、交通量预测总体思路一、交通量预测总体思路 .1919 二、交通量预测方法及未来交通量组成二、交通量预测方法及未来交通量组成 .1919 三、交通量增长速度的确定三、交通量增长速度的确定 .1919 四、交通量预测四、交通量预测 .2020 五、交通量预测结果五、交通量预测结果 .2424

4、第四章第四章 技术标准及建设规模技术标准及建设规模 .2626 一、建设规模一、建设规模 .2626 二、技术等级二、技术等级 .2626 三、主要技术经济指标三、主要技术经济指标 .2626 第五章第五章 建设条件与方案选择建设条件与方案选择 .2828 第一节第一节 自然条件及工程水文地质概况自然条件及工程水文地质概况 .2828 一、地形、地貌一、地形、地貌 .2828 二、气候、水文二、气候、水文 .2828 三、工程地质条件三、工程地质条件 .2929 第二节第二节 筑路材料及运输条件筑路材料及运输条件.2929 第三节第三节 路线方案路线方案.3030 第四节第四节 路基、路面路基

5、、路面.3030 一、路基工程一、路基工程 .3030 二、路面工程二、路面工程 .3232 第五节第五节 桥梁、涵洞桥梁、涵洞.3333 第六节第六节 路线交叉路线交叉.3333 第七节第七节 沿线设施及其他沿线设施及其他.3333 第六章第六章 环境评价环境评价 .3535 第一节第一节 概概 述述 .3535 一、评价的目的一、评价的目的 .3535 二、编制依据二、编制依据 .3535 三、评价范围三、评价范围 .3535 四、评价标准四、评价标准 .3636 五、评价年限五、评价年限 .3636 第二节第二节 社会环境影响述评社会环境影响述评.3636 一、区域发展影响一、区域发展影

6、响 .3636 二、村民的生活质量和拆迁的影响二、村民的生活质量和拆迁的影响 .3737 三、基础设施的影响三、基础设施的影响 .3737 四、资源利用的影响四、资源利用的影响 .3737 五、景观环境的影响五、景观环境的影响 .3838 第三节第三节 生态环境影响评价生态环境影响评价.3838 一、野生植物、动物及栖息地的影响。一、野生植物、动物及栖息地的影响。 .3838 二、水土流失的影响二、水土流失的影响 .3939 三、水环境的影响三、水环境的影响 .4141 第四节第四节 环境空气影响评价环境空气影响评价.4242 一、施工期大气环境影响分析一、施工期大气环境影响分析 .4242

7、二、汽车尾气预测模型二、汽车尾气预测模型 .4242 三、施工期大气污染物防治措施三、施工期大气污染物防治措施 .4343 第五节第五节 环境噪声影响评价环境噪声影响评价.4444 第七章第七章 投资估算与资金筹措投资估算与资金筹措 .4545 第一节第一节 投资估算投资估算 .4545 一、编制原则一、编制原则 .4545 二、编制依据二、编制依据 .4545 三、有关费用和费率的确定三、有关费用和费率的确定 .4545 四、投资估算四、投资估算 .4646 第二节第二节 资金筹措资金筹措 .4747 第八章第八章 经济评价经济评价 .4848 一、一、 参数的选择与确定参数的选择与确定 .

8、4848 二、费用调整二、费用调整 .4949 三、效益分析三、效益分析 .5252 四、国民经济评价四、国民经济评价 .5555 五、经济敏感性分析五、经济敏感性分析 .5656 第九章第九章 节能评价节能评价 .5757 第一节第一节 总体评价总体评价 .5757 第二节第二节 节约能源的计算节约能源的计算 .5858 一、燃油消耗因素分析一、燃油消耗因素分析 .5858 二、项目建成后的节油分析二、项目建成后的节油分析 .5959 第十章第十章 综合选定综合选定 .6161 第一节第一节 推荐方案选定推荐方案选定 .6161 一、建设方案选线原则一、建设方案选线原则 .6161 第二节第

9、二节 推荐方案建设规模推荐方案建设规模 .6161 一、推荐方案主要工程量一、推荐方案主要工程量 .6161 二、推荐方案概况二、推荐方案概况 .6262 第十一章第十一章 招标方案招标方案 .6565 第一节第一节 招标工作依据招标工作依据.6565 第二节第二节 招标工作原则招标工作原则.6565 一、招标方式一、招标方式 .6565 二、标段划分二、标段划分 .6666 三、招标范围三、招标范围 .6666 四、公告发布四、公告发布 .6767 五、资格审查五、资格审查 .6767 六、潜在投标人的要求六、潜在投标人的要求 .6767 第三节第三节 组织形式组织形式.6767 一、招标机

10、构一、招标机构 .6767 二、评标委员会二、评标委员会 .6868 第十二章第十二章 实施方案实施方案 .6969 第一节第一节 实施方案实施方案 .6969 一、施工条件一、施工条件 .6969 二、工程特点二、工程特点 .6969 第二节第二节 工期安排与实施计划工期安排与实施计划.6969 一、一、 建设工期安排建设工期安排 .6969 二、实施计划二、实施计划 .7070 第十三章第十三章 结论和建议结论和建议 .7171 第一节第一节 结论结论 .7171 第二节第二节 建议建议 .7171 第一章第一章 概述概述 第一节第一节 编制依据编制依据 1 1、交通部、交通部公路建设项目

11、可行性研究报告编制办法公路建设项目可行性研究报告编制办法 ； 2 2、交通部颁布的现行有关技术标准和设计规范；、交通部颁布的现行有关技术标准和设计规范； 3 3、建设项目经济评价方法与参数建设项目经济评价方法与参数 （第三版）发改投资（第三版）发改投资20072007 13251325 号号 4 4、有关政策性或法规性文件等、有关政策性或法规性文件等。 第二节第二节 研究过程及内容研究过程及内容 一、一、编制过程编制过程 本项目工程可行性研究项目组，在本项目工程可行性研究项目组，在 1:20001:2000 地形图上初拟了路线比选方地形图上初拟了路线比选方 案；并组织人员赴现场在梓埠镇相关公路

12、进行了机动车交通量的观察；对路案；并组织人员赴现场在梓埠镇相关公路进行了机动车交通量的观察；对路 线走向方案、主要控制点、桥梁方案等进行了实地勘察，调查了沿线工程地线走向方案、主要控制点、桥梁方案等进行了实地勘察，调查了沿线工程地 质、水文气象等方面资料；收集了沿线项目影响区社会经济发展状况和相关质、水文气象等方面资料；收集了沿线项目影响区社会经济发展状况和相关 公路的交通量观测资料以及公路技术状况，并征求了当地政府和群众的意见公路的交通量观测资料以及公路技术状况，并征求了当地政府和群众的意见 及建议。及建议。 二、研究的主要内容二、研究的主要内容 1 1、调查研究路线走向方案，沿线主要控制点

13、的合理性；、调查研究路线走向方案，沿线主要控制点的合理性； 2 2、调查现有部分公路现状；、调查现有部分公路现状； 3 3、拟定路线方案，计算工程量，确定推荐方案；、拟定路线方案，计算工程量，确定推荐方案； 4 4、研究本项目项目的地形、地貌、水文、地质、地震等自然条件对公路、研究本项目项目的地形、地貌、水文、地质、地震等自然条件对公路 建设的影响程度；建设的影响程度； 5 5、预测项目建设后对自然环境、生态环境的影响程度并提出环保措施、预测项目建设后对自然环境、生态环境的影响程度并提出环保措施; ; 6 6、进行投资估算与国民经济评价分析，论证本项目的可行性、进行投资估算与国民经济评价分析，

14、论证本项目的可行性; ; 7 7、提出存在的主要问题和建议。、提出存在的主要问题和建议。 第三节第三节 主要结论主要结论 一、一、 建设理由建设理由 1 1、该项目是梓埠镇基础设施项目之一，它的兴建可彻底解决梓埠镇蓝塘、该项目是梓埠镇基础设施项目之一，它的兴建可彻底解决梓埠镇蓝塘 和下余的交通不畅的问题，有并利于梓埠镇集镇规划，有利于梓埠镇的招商和下余的交通不畅的问题，有并利于梓埠镇集镇规划，有利于梓埠镇的招商 引资及工业开发，有利于梓埠镇工业销售引资及工业开发，有利于梓埠镇工业销售 2020 亿的目标的实现。亿的目标的实现。 2 2、该项目的兴建将大大缩短蓝塘、下余到梓埠镇和万年县城的行车时

15、间，、该项目的兴建将大大缩短蓝塘、下余到梓埠镇和万年县城的行车时间， 为沿线农产品的外运提供便利的条件，促进梓埠镇工农业的发展，从而为万为沿线农产品的外运提供便利的条件，促进梓埠镇工农业的发展，从而为万 年县工农业及经济发展作出贡献。年县工农业及经济发展作出贡献。 3 3、该项目的兴建将充分发挥万年县梓埠工业重镇的区位优势，从而进一、该项目的兴建将充分发挥万年县梓埠工业重镇的区位优势，从而进一 步改善万年的投资环境，提升万年的招商优势，吸引更多的企业落户万年。步改善万年的投资环境，提升万年的招商优势，吸引更多的企业落户万年。 4 4、该项目的兴建，、该项目的兴建， 可以加快化工产业园区建设的速

16、度，调整园区的产可以加快化工产业园区建设的速度，调整园区的产 业结构，推进当地资源的招商引资开发步伐，必将引起当地流动人口及汽车业结构，推进当地资源的招商引资开发步伐，必将引起当地流动人口及汽车 保有量的增加。保有量的增加。 5 5、经国民经济评价分析，得知该项目有显著的经济效益和社会效益。、经国民经济评价分析，得知该项目有显著的经济效益和社会效益。 6 6、根据万年县社会经济发展规划和交通量观察资料分析，预测本项目竣、根据万年县社会经济发展规划和交通量观察资料分析，预测本项目竣 工后工后 2020 年即年即 20292029 年，折合成小客车年平均昼夜交通量为年，折合成小客车年平均昼夜交通量

17、为 69906990 辆。已达到辆。已达到 了二级公路设计交通量的标准，因此，本项目的建设是十分必要的。了二级公路设计交通量的标准，因此，本项目的建设是十分必要的。 二、二、 交通量发展预测交通量发展预测 本项目交通量的生成由趋势型交通量、诱增型交通量和转移型交通量三本项目交通量的生成由趋势型交通量、诱增型交通量和转移型交通量三 部分组成，采用直接预测法进行定量模拟计算，预测基年部分组成，采用直接预测法进行定量模拟计算，预测基年 20072007 年，未来预年，未来预 测特征年为测特征年为 20102010 年、年、20142014 年、年、20192019 年、年、20242024 年、年、

18、20292029 年，交通量预测结年，交通量预测结 果如表果如表 1-11-1。 各特征年混合交通量预测表各特征年混合交通量预测表 表表 1 11 1 预测交通量预测交通量其中：机动车（辆其中：机动车（辆/ /日）（折合为小客车）日）（折合为小客车） 特征年特征年 （辆（辆/ /日）日）小货小货中货中货大货大货拖挂车拖挂车小客小客大客大客拖拉机拖拉机 2010201021022102248248723723148148123123434434137137290290 2014201428572857345345984984200200150150635635200200343343 20192

19、0194051405149749713851385280280185185981981309309414414 20242024545154516806801851185137437421321314061406444444483483 20292029699069908888882364236447847823323318831883594594550550 三、建设规模与技术标准三、建设规模与技术标准 根据远景交通量预测和沿线地形情况以及交通部根据远景交通量预测和沿线地形情况以及交通部公路工程技术标准公路工程技术标准 ， 本报告建议本项目采用二级公路技术标准建设，设计车速为本报告建议本项目

20、采用二级公路技术标准建设，设计车速为 6060 公里公里/ /小时，小时， 技术指标见表技术指标见表 1-21-2。 主要技术指标表主要技术指标表 表表 1-21-2 技术指标技术指标 序号序号指标名称指标名称单位单位 蓝塘路蓝塘路下余路下余路 1 1 地形地形平原微丘平原微丘 2 2 公路等级公路等级二级二级 3 3 计算行车速度计算行车速度公里公里/ /小时小时 6060 4 4 平曲线最小半径平曲线最小半径米米 150150 5 5 最大纵坡最大纵坡 % %1.841.841.551.55 6 6 路基宽度路基宽度米米 1212 7 7 路面宽度路面宽度米米 9 9 8 8 路面结构路面

21、结构水泥砼水泥砼 9 9 桥涵设计荷载桥涵设计荷载公路公路-级级 四、路线四、路线方案方案 本项目位于万年县梓埠镇蓝塘和下余境内，其中蓝塘路位于梓埠镇蓝塘，本项目位于万年县梓埠镇蓝塘和下余境内，其中蓝塘路位于梓埠镇蓝塘， 路线全长路线全长 2.2.公里，公里，下余下余路位于梓埠镇下余，路线全长路位于梓埠镇下余，路线全长 1.1.公里，本项目总长公里，本项目总长 4.4. 公里。公里。 五、投资估算与资金筹措五、投资估算与资金筹措 1 1、投资估算、投资估算 根据本项目建设规模和技术标准，按照根据本项目建设规模和技术标准，按照公路基本建设工程投资估算编公路基本建设工程投资估算编 制办法制办法 、

22、 公路工程估算指标公路工程估算指标 ，并参考有关资料，进行投资估算，并参考有关资料，进行投资估算, ,本项目总本项目总 投资为投资为 3371.803371.80 万元，其中建筑安装工程费万元，其中建筑安装工程费 1613.741613.74 万元，工程其它费用万元，工程其它费用 1314.441314.44 万元，预备费万元，预备费 263.54263.54 万元，建设期贷款利息万元，建设期贷款利息 180.09180.09 万元。万元。 2 2资金筹措资金筹措 按资金渠道，资金筹措为：自筹资金按资金渠道，资金筹措为：自筹资金 1071.801071.80 万元，占总投资的万元，占总投资的

23、31.79%31.79%；银行贷款；银行贷款 23502350 万元，占总投资的万元，占总投资的 68.21%68.21%。 六、六、 资金使用计划资金使用计划 本项目本项目 20072007 年开始前期工作，年开始前期工作，20082008 年至年至 20092009 年为施工期，年为施工期，20102010 年年 1 1 月通车运营，资金使用计划见表月通车运营，资金使用计划见表 1-31-3。 资金使用计划表资金使用计划表 表表 1-31-3 年年 份份比例（比例（% %）各年度使用金额（万元）各年度使用金额（万元）资金使用说明资金使用说明 20072007 年年 1010337.1833

24、7.18 前期工作前期工作 20082008 年年 50501685.901685.90 全面施工全面施工 20092009 年年 40401348.721348.72 全面施工全面施工 合计合计 1001003371.803371.80 七、主要材料及人工数量七、主要材料及人工数量 人工：工日人工：工日 水泥：水泥：22392239 吨吨 钢材：钢材：7474 吨吨 木材：木材：217217 立方米立方米 八、经济评价八、经济评价 根据投资估算及远景交通量，本项目的国民经济评价及敏感性分析结果根据投资估算及远景交通量，本项目的国民经济评价及敏感性分析结果 见表见表 1-41-4、1-51-5

25、。 国民经济评价表国民经济评价表 表表 1-41-4 内部收益率（内部收益率（% %）效益费用比效益费用比净现值（万元）净现值（万元）投资回收期（年）投资回收期（年） 12.5812.581.591.591792.11792.116.8916.89 国民经济敏感性分析国民经济敏感性分析 表表 1-51-5 投投 资资 变变 化化 EIRR(%)EIRR(%) 0.80.81.01.01.21.2 1.21.216.4516.4514.5314.5312.6112.61 1.01.014.7114.7112.5812.5810.6310.63 交通量变化交通量变化 0.80.812.9712.9

26、710.8110.818.658.65 由表由表 1-51-5 可见，当交通量减少可见，当交通量减少 20%20%，投资增加，投资增加 20%20%的情况下，经济内部收的情况下，经济内部收 益率益率 8.65%8.65%仍大于社会折现率仍大于社会折现率 8.0%8.0%，说明本项目具有较强的经济抗风险能力。，说明本项目具有较强的经济抗风险能力。 九、节能分析九、节能分析 本项目修建后，由于技术标准的提高，汽车耗油量将会相应减少，根据本项目修建后，由于技术标准的提高，汽车耗油量将会相应减少，根据 计算，本项目预测年限内，全线日平均交通量为计算，本项目预测年限内，全线日平均交通量为 6690669

27、0 辆，共节约汽（柴）辆，共节约汽（柴） 油油 678678 万升。万升。 十、问题与建议十、问题与建议 1 1、全线多处有挖深地段、全线多处有挖深地段, ,建议下阶段设计时建议下阶段设计时, ,对深挖地段进行地质钻探对深挖地段进行地质钻探, , 根据钻探资料揭露的岩土类型确定边坡率根据钻探资料揭露的岩土类型确定边坡率, ,如有必要如有必要, ,对边坡高度对边坡高度2020 米的地米的地 段段, ,应进行稳定性验算。应进行稳定性验算。 2 2、路线经过地区暴雨出现频繁，因而地面径流量大，下阶段设计时，应、路线经过地区暴雨出现频繁，因而地面径流量大，下阶段设计时，应 作详细的水文地质调查，以便较

28、准确地设置桥梁和涵洞。作详细的水文地质调查，以便较准确地设置桥梁和涵洞。 3 3、当路堤填方边坡高度、当路堤填方边坡高度8 8 米时，应设置米时，应设置 1.01.02.02.0 米宽平台，平台的设米宽平台，平台的设 置应符合置应符合公路路基设计规范公路路基设计规范要求。要求。 第二章第二章 社会经济发展现状及预测社会经济发展现状及预测 第一节第一节 项目影响区社会经济现状项目影响区社会经济现状 一、万年县概况及一、万年县概况及主要经济指标主要经济指标 1 1、概况、概况 万年县位于江西省东北部、鄱阳湖东南岸，隶属上饶市，于明正德万年县位于江西省东北部、鄱阳湖东南岸，隶属上饶市，于明正德 七年

29、（公元七年（公元 15121512 年）设县治。全县辖年）设县治。全县辖 6 6 镇镇 6 6 乡，人口乡，人口 3737 万，幅员面积万，幅员面积 1140.761140.76 平方公里。平方公里。 万年区位优越，有着便捷的交通条件。皖赣铁路穿境而过，国道万年区位优越，有着便捷的交通条件。皖赣铁路穿境而过，国道 206206 线纵贯南北，乐安河水运经鄱阳湖可直达长江；县城距华东铁路枢线纵贯南北，乐安河水运经鄱阳湖可直达长江；县城距华东铁路枢 纽鹰潭市仅纽鹰潭市仅 5656 公里，离瓷都景德镇不过公里，离瓷都景德镇不过 7676 公里，与省会南昌市也只有公里，与省会南昌市也只有 120120

30、公里。沪瑞高速拉近了万年与长三角的时空距离，特别是随着景鹰公里。沪瑞高速拉近了万年与长三角的时空距离，特别是随着景鹰 高速的建成，将进一步提升我县的对外通达水平。万年资源富集，有着高速的建成，将进一步提升我县的对外通达水平。万年资源富集，有着 丰饶的特色物产。森林覆盖率达丰饶的特色物产。森林覆盖率达 59%59%以上；矿产资源品位高、储量广，以上；矿产资源品位高、储量广， 已探明的金属、非金属矿藏已探明的金属、非金属矿藏 3535 种，银金矿品位为江西之最，石灰石、种，银金矿品位为江西之最，石灰石、 白云石蕴藏量分别在白云石蕴藏量分别在 5 5 亿吨和亿吨和 3030 亿吨以上，石灰石品位冠华

31、东之首，亿吨以上，石灰石品位冠华东之首， 被列为国家建材工业基地和省有色金属工业基地。旅游资源十分丰富，被列为国家建材工业基地和省有色金属工业基地。旅游资源十分丰富， 省级风景名胜区仙人洞和神农宫、莲花洞、黄巢山以及赣东北苏维埃政省级风景名胜区仙人洞和神农宫、莲花洞、黄巢山以及赣东北苏维埃政 府旧址等自然景观和人文景观交相辉映，引人入胜；地方物产特色鲜明，府旧址等自然景观和人文景观交相辉映，引人入胜；地方物产特色鲜明， “万年贡米万年贡米”、 “万年珍珠万年珍珠”、 “万年生猪万年生猪”享誉国内外。享誉国内外。 2 2、主要经济指标、主要经济指标 得天独厚的资源优势得天独厚的资源优势, ,勤劳

32、智慧的万年人民勤劳智慧的万年人民, ,成就了万年的辉煌历史。成就了万年的辉煌历史。 改革开放以来特别是省第十一次党代会以来，我们在省委、省政府以及改革开放以来特别是省第十一次党代会以来，我们在省委、省政府以及 市委、市政府的正确领导和关心支持下，抓改革，保稳定，干发展，各市委、市政府的正确领导和关心支持下，抓改革，保稳定，干发展，各 项工作发生了看得见的变化，先后荣获等全国项工作发生了看得见的变化，先后荣获等全国“三五三五”普法先进县、全国普法先进县、全国 创建文明村镇工作先进县、全国司法行政工作先进县、全国全民健身周创建文明村镇工作先进县、全国司法行政工作先进县、全国全民健身周 先进县、全国

33、老年体育工作先进县、全国团建先进县、全省社会治安综先进县、全国老年体育工作先进县、全国团建先进县、全省社会治安综 合治理先进县、全省信访工作先进县称号，特别是经济发展步伐加快。合治理先进县、全省信访工作先进县称号，特别是经济发展步伐加快。 20052005 年共完成生产总值年共完成生产总值 19.3319.33 亿元，超亿元，超“十五十五”规划目标规划目标 3.733.73 亿元，同亿元，同 比增长比增长 18.6%18.6%，增幅创，增幅创 9696 年以来最好水平；实现财政总收入年以来最好水平；实现财政总收入 1.761.76 亿元，亿元， 增长增长 21.6%21.6%，增幅创近，增幅创

34、近 1010 年来最好水平；一般预算收入年来最好水平；一般预算收入 1.231.23 亿元，增亿元，增 长长 38.9%38.9%；三大指标总量均为；三大指标总量均为“九五九五”期末的期末的 2 2 倍多；城镇以上固定资产倍多；城镇以上固定资产 投资完成投资完成 6.026.02 亿元，增长亿元，增长 70.56%70.56%， ；社会消费品零售总额实现；社会消费品零售总额实现 7.797.79 亿亿 元，增长元，增长 17.11%17.11%；引进县外资金；引进县外资金 19.2219.22 亿元，增长亿元，增长 71.27%71.27%；引进境外；引进境外 资金资金 11181118 万美

35、元，增长万美元，增长 76.10%76.10%， ；实现外贸出口；实现外贸出口 10251025 万美元，同比增万美元，同比增 长长 130%130%；城镇居民可支配收入达到；城镇居民可支配收入达到 69276927 元，增长元，增长 11.24%11.24%；农民人均纯；农民人均纯 收入收入 31253125 元，增长元，增长 12.6%12.6%。 在新一轮经济发展的大潮中，全县人民正高举邓小平理论伟大旗帜，在新一轮经济发展的大潮中，全县人民正高举邓小平理论伟大旗帜， 坚持以坚持以“三个代表三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，立足新重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，立足

36、新 的起点，奋力赶超跨越，突出社会主义新农村建设这个重点，着力以大的起点，奋力赶超跨越，突出社会主义新农村建设这个重点，着力以大 开放促进大发展，以大投入促进大增长，以大开发促进城镇面貌大转变，开放促进大发展，以大投入促进大增长，以大开发促进城镇面貌大转变， 以大学习促进执政能力大提高，加速推进农业农村现代化、新型工业化、以大学习促进执政能力大提高，加速推进农业农村现代化、新型工业化、 新型城镇化、经济国际化和市场化，全力打造滨湖地区新型工业县，为新型城镇化、经济国际化和市场化，全力打造滨湖地区新型工业县，为 全面建设小康社会宏伟目标奠定坚实基础。全面建设小康社会宏伟目标奠定坚实基础。 二、二

37、、梓埠镇概况梓埠镇概况 梓埠镇地处乐安河中下游，万年县西北部，与鄱阳县毗邻，全镇总面积梓埠镇地处乐安河中下游，万年县西北部，与鄱阳县毗邻，全镇总面积 9090 平方公里，辖平方公里，辖 1313 个村委会，个村委会，1 1 个社区居委会，人口个社区居委会，人口 5 5 万余人，其中镇政万余人，其中镇政 府所在地城区面积府所在地城区面积 4 4 平方公里，城镇人口平方公里，城镇人口 1 1 万人。万人。19911991 年建镇以来，梓埠一年建镇以来，梓埠一 直是万年县西北地区经济文化教育中心。直是万年县西北地区经济文化教育中心。 梓埠镇历史悠久，人文荟萃。梓埠原名河津乡，由于镇区原名石梓埠，梓埠

38、镇历史悠久，人文荟萃。梓埠原名河津乡，由于镇区原名石梓埠， 故取名梓埠，历来商贾云集，物流畅通，日客流量近故取名梓埠，历来商贾云集，物流畅通，日客流量近 30003000 人次，已逐步成人次，已逐步成 为周边三乡二镇的商贸中心。镇内的黄巢山，丘陵起伏，连绵数里，相传唐为周边三乡二镇的商贸中心。镇内的黄巢山，丘陵起伏，连绵数里，相传唐 朝农民起义领袖黄巢驻军于此而得名，山下道港洲朝农民起义领袖黄巢驻军于此而得名，山下道港洲 60006000 多亩的草地据说是多亩的草地据说是 黄巢用于放养军马的地方。为了庆祝生活丰衣足食，耕作风调雨顺，梓埠人黄巢用于放养军马的地方。为了庆祝生活丰衣足食，耕作风调雨

39、顺，梓埠人 民每年的农历五月初五和五月十三都要在乐安河进行划龙舟比赛，这一传统民每年的农历五月初五和五月十三都要在乐安河进行划龙舟比赛，这一传统 已延续已延续 100100 多年。多年。 梓埠镇区位优越，交通便利。乐安河傍境而过，古老的梓埠水运码头四梓埠镇区位优越，交通便利。乐安河傍境而过，古老的梓埠水运码头四 通八达，可以直达南昌、九江、鄱阳、乐平等地。境内交通便利，东港（山通八达，可以直达南昌、九江、鄱阳、乐平等地。境内交通便利，东港（山 东东香港）高速公路南北穿越，连接香港）高速公路南北穿越，连接 206206 国道和鄱余公路的黄桐公路东西贯国道和鄱余公路的黄桐公路东西贯 通，距通，距

40、206206 国道国道 1010 公里，离瓷都景德镇公里，离瓷都景德镇 8484 公里，到万年县城公里，到万年县城 2727 公里。公里。 梓埠镇资源丰富，经济发达。拥有梓埠镇资源丰富，经济发达。拥有 3 3 万亩良田，万亩良田，1.51.5 万亩水面，盛产粮、万亩水面，盛产粮、 花生、油及水产品，且品质优良，尤其是优质稻谷，每年可提供花生、油及水产品，且品质优良，尤其是优质稻谷，每年可提供 40004000 多万多万 斤商品粮。常年在浙江、福建、广东等地外出务工人员斤商品粮。常年在浙江、福建、广东等地外出务工人员 1800018000 多人，每年的多人，每年的 务工收入达务工收入达 1 1

41、亿左右，返乡创业人员创办的企业以每年亿左右，返乡创业人员创办的企业以每年 1010 家以上企业落户家以上企业落户 梓埠的速度递增。以鑫泰铜业有限公司为代表的金属冶炼已初具规模；以五梓埠的速度递增。以鑫泰铜业有限公司为代表的金属冶炼已初具规模；以五 洲服饰公司为代表的服装加工业蓬勃发展，已发展到洲服饰公司为代表的服装加工业蓬勃发展，已发展到 8 8 家，员工家，员工 10001000 多人；多人； 以江西德生建材公司为代表的建材业已安置富余劳力以江西德生建材公司为代表的建材业已安置富余劳力 200200 多人；以吉星猪场多人；以吉星猪场 为代表的生猪养殖业，年出栏数达到为代表的生猪养殖业，年出栏

42、数达到 5 5 万余头，百姓仅此一项人均净增万余头，百姓仅此一项人均净增 100100 元。目前，工业税收占财政收入的元。目前，工业税收占财政收入的 30%30%以上。以上。 近年来，梓埠镇党委、政府牢牢把握发展第一要务，按照近年来，梓埠镇党委、政府牢牢把握发展第一要务，按照“农业稳镇、农业稳镇、 工业强镇、城建活镇、商贸旺镇工业强镇、城建活镇、商贸旺镇”的工作思路，解放思想，抢抓机遇，务实的工作思路，解放思想，抢抓机遇，务实 创新，真抓实干，以工业化为核心，以大开放为主战略，以招商引资为抓手，创新，真抓实干，以工业化为核心，以大开放为主战略，以招商引资为抓手， 以城镇化建设为依托，大力优化投

43、资环境，着力打造工贸强镇，全力发展镇以城镇化建设为依托，大力优化投资环境，着力打造工贸强镇，全力发展镇 域经济，努力构建和谐平安新梓埠。域经济，努力构建和谐平安新梓埠。20052005 年全镇完成国民生产总值年全镇完成国民生产总值 1200012000 万万 元，同比增长元，同比增长 15%15%；实现财政总收入；实现财政总收入 500500 万元，同比增长万元，同比增长 15%15%；实现工业增；实现工业增 加值加值 15281528 万元，同比增长万元，同比增长 20%20%；社会消费和零售总额达到；社会消费和零售总额达到 45194519 万元，同比万元，同比 增长增长 20%20%；引

44、进外资；引进外资 30003000 万元，同比增长万元，同比增长 30%30%。 开明、开放、诚实、守信的梓埠镇党委、政府，勤劳、勇敢、聪慧、豁开明、开放、诚实、守信的梓埠镇党委、政府，勤劳、勇敢、聪慧、豁 达的梓埠人民，期盼您来投资创业，梓埠人民将与您一同携手并进，共创美达的梓埠人民，期盼您来投资创业，梓埠人民将与您一同携手并进，共创美 好未来！好未来！ 第二节第二节 社会经济发展趋势社会经济发展趋势 一、社会经济发展趋势分析一、社会经济发展趋势分析 二十一世纪，经济全球化趋势的增强和我国加入世界贸易组织，有利于二十一世纪，经济全球化趋势的增强和我国加入世界贸易组织，有利于 推动体制创新和技

45、术创新，发挥比较优势，提升产业的国际竞争力，更多更推动体制创新和技术创新，发挥比较优势，提升产业的国际竞争力，更多更 好地利用国际国内两种资源、两个市场，国家实施西部大开发战略，加快中好地利用国际国内两种资源、两个市场，国家实施西部大开发战略，加快中 西部地区的发展，亦有利于江西省发挥承东启西、贯通南北的区位优势，更西部地区的发展，亦有利于江西省发挥承东启西、贯通南北的区位优势，更 多的吸纳沿海产业的转移，促进经济结构的调整。多的吸纳沿海产业的转移，促进经济结构的调整。 在全球经济一体化不断深入和我国加入世贸组织的背景下，产业梯度转在全球经济一体化不断深入和我国加入世贸组织的背景下，产业梯度转

46、 移的速率越来越快。随着移的速率越来越快。随着“三个基地、一个后花园三个基地、一个后花园”的正确定位，以及近两的正确定位，以及近两 年改善发展环境所产生的年改善发展环境所产生的“江西现象江西现象”的良好示范效应，江西省具有承接产的良好示范效应，江西省具有承接产 业梯度转移的比较优势。只要不断改善发展环境，就一定能牢牢抓住这一历业梯度转移的比较优势。只要不断改善发展环境，就一定能牢牢抓住这一历 史机遇。承接产业转移，外资大量涌入，与周边省市相连的高速公路基本贯史机遇。承接产业转移，外资大量涌入，与周边省市相连的高速公路基本贯 通通众多有利因素支持江西省经济进一步看好。众多有利因素支持江西省经济进

47、一步看好。 二、万年县发展规划二、万年县发展规划 “十一五十一五”规划时期是该县打造滨湖地区新型工业县，初步实现工业化规划时期是该县打造滨湖地区新型工业县，初步实现工业化 的重要时期，是贯彻落实科学发展观、全面建设小康社会的第一个五年规划的重要时期，是贯彻落实科学发展观、全面建设小康社会的第一个五年规划 时期，也是建设和谐社会、共创富民兴县大业、加速实现该县在全市乃至全时期，也是建设和谐社会、共创富民兴县大业、加速实现该县在全市乃至全 省快速崛起的关键时期。省快速崛起的关键时期。 未来五年，该县应以我省把南昌、九江、景德镇、上饶打造成为江西制未来五年，该县应以我省把南昌、九江、景德镇、上饶打造

48、成为江西制 造业基地为契机，立足周边大中型城市产业配套，以江西省万年工业园为载造业基地为契机，立足周边大中型城市产业配套，以江西省万年工业园为载 体，以发展开放型经济为抓手，以优化工业经济结构为目标，切实加快产业体，以发展开放型经济为抓手，以优化工业经济结构为目标，切实加快产业 引进步伐，形成以中小企业为主体的特色鲜明的产业集群，把万年打造成为引进步伐，形成以中小企业为主体的特色鲜明的产业集群，把万年打造成为 江西制造业配套产业基地，打造成为环保型、科技型、多根支柱并立、多个江西制造业配套产业基地，打造成为环保型、科技型、多根支柱并立、多个 产业共同发展的滨湖地区新型工业县。产业共同发展的滨湖

49、地区新型工业县。 大力实施大力实施“掉头向东，通掉头向东，通江江达达海海 ，对接长珠闽，融入昌鹰景，对接长珠闽，融入昌鹰景” 的开放战略，把发展开放型经济放在加快发展的首位，进一步加大招商引资的开放战略，把发展开放型经济放在加快发展的首位，进一步加大招商引资 力度，全力提升工业化、加快城镇化、推进农业产业化，构筑区域性信息、力度，全力提升工业化、加快城镇化、推进农业产业化，构筑区域性信息、 物流、文化物流、文化“三个中心三个中心” ，建设高新技术产业和先进工业、特色产业和传统，建设高新技术产业和先进工业、特色产业和传统 工业、制造业和外贸出口型工业、现代生态农业工业、制造业和外贸出口型工业、现

50、代生态农业“四个基地四个基地” ，抓好园区经，抓好园区经 济、民营经济、外向型经济、商贸旅游经济、农业产业经济济、民营经济、外向型经济、商贸旅游经济、农业产业经济“五个重点五个重点” ， 推动经济的发展和社会的进步，努力构建和谐平安万年。推动经济的发展和社会的进步，努力构建和谐平安万年。 “十一五十一五”时期，该县必须始终坚持以主攻工业为核心，充分做好资源时期，该县必须始终坚持以主攻工业为核心，充分做好资源 利用一大文章，牢牢把握工业化、城镇化两大重点，立足县城与乡镇、经济利用一大文章，牢牢把握工业化、城镇化两大重点，立足县城与乡镇、经济 与社会、人与自然三大协调发展，努力推进经济结构从单一经

51、济向多元经济、与社会、人与自然三大协调发展，努力推进经济结构从单一经济向多元经济、 项目布局从分散布局向园区集中、经济增长从数量扩张向数量质量并重、城项目布局从分散布局向园区集中、经济增长从数量扩张向数量质量并重、城 乡结构从二元社会结构逐步向城乡一体化转型四个转变，从而把万年打造成乡结构从二元社会结构逐步向城乡一体化转型四个转变，从而把万年打造成 滨湖地区新型工业县，实现该县在全市乃至全省的快速崛起。到滨湖地区新型工业县，实现该县在全市乃至全省的快速崛起。到“十一五十一五” 期末，该县打造滨湖地区新型工业县取得明显成效，全县初步实现工业化。期末，该县打造滨湖地区新型工业县取得明显成效，全县初

52、步实现工业化。 到到 20202020 年，与全国全省全市一起进入小康社会。年，与全国全省全市一起进入小康社会。 三、梓埠镇发展规划三、梓埠镇发展规划 梓埠镇地处乐安河畔，属滨湖地区，全镇以水稻种植、水产养殖、生猪梓埠镇地处乐安河畔，属滨湖地区，全镇以水稻种植、水产养殖、生猪 养殖为主的农业生态经济日新月异，水稻种植面积养殖为主的农业生态经济日新月异，水稻种植面积 5 5 万多亩，年产粮食万多亩，年产粮食 40004000 万斤以上；水产养殖万斤以上；水产养殖 1 1 万多亩，特种养殖万多亩，特种养殖 20002000 亩，年产值亩，年产值 1.21.2 亿元；万头亿元；万头 猪场猪场 3 3

53、 个，年出栏生猪个，年出栏生猪 5 5 万头以上。以化工建材、金属冶炼、服装加工为主万头以上。以化工建材、金属冶炼、服装加工为主 的工业经济蓬勃发展。已落户投产的规模企业的工业经济蓬勃发展。已落户投产的规模企业 1212 户，年产值户，年产值 60006000 多万元，多万元， 创税收创税收 200200 多万元，服装加工企业现有多万元，服装加工企业现有 8 8 家，创税收家，创税收 100100 多万元。多万元。 梓埠镇利用自身区位优势，以工业化为核心，以招商引资为抓手，以加梓埠镇利用自身区位优势，以工业化为核心，以招商引资为抓手，以加 快小城镇建设为依托，以社会主义新农村建设为重点，全力打

54、造乐安河畔工快小城镇建设为依托，以社会主义新农村建设为重点，全力打造乐安河畔工 贸大镇。贸大镇。 镇党委、镇政府提出开放带动、项目带动、科技带动，强力主攻工业，镇党委、镇政府提出开放带动、项目带动、科技带动，强力主攻工业， 推进社会主义新农村建设，构建和谐平安梓埠，树立乐安河边的工贸大镇新推进社会主义新农村建设，构建和谐平安梓埠，树立乐安河边的工贸大镇新 形象。进一步加大招商引资力度，优化招商环境，积极鼓励外出务工人员返形象。进一步加大招商引资力度，优化招商环境，积极鼓励外出务工人员返 乡创业，外出务工人员返乡创业每年以创办乡创业，外出务工人员返乡创业每年以创办 1010 家工业企业的速度递增

55、，基家工业企业的速度递增，基 本形成了以建材、化工、食品、金属冶炼等支柱产业，年产值可达本形成了以建材、化工、食品、金属冶炼等支柱产业，年产值可达 60006000 万万 元，镇域经济快速发展，安置农村剩余劳力元，镇域经济快速发展，安置农村剩余劳力 30003000 多人。小城镇正在如火如多人。小城镇正在如火如 荼的建设中，以永富商城、建材商业街、步行街和休闲广场为建设重点，河荼的建设中，以永富商城、建材商业街、步行街和休闲广场为建设重点，河 湖大道、玉津大道的建成将整个城区扩大了湖大道、玉津大道的建成将整个城区扩大了 2 2 倍，达到倍，达到 4 4 平方公里，新增个平方公里，新增个 体工商

56、户体工商户 200200 余家，安置就业人员余家，安置就业人员 600600 多人。多人。 第三章第三章 交通分析及发展预测交通分析及发展预测 第一节第一节 交通量调查交通量调查与分析与分析 一、现有交通现状一、现有交通现状 万年交通优势显著，处于江西省的南昌市、鹰谭市、贵溪市、上饶市、万年交通优势显著，处于江西省的南昌市、鹰谭市、贵溪市、上饶市、 景德镇市等周边市县的景德镇市等周边市县的“二小时二小时”经济圈。境内有皖赣铁路纵贯南北，可通苏、经济圈。境内有皖赣铁路纵贯南北，可通苏、 浙、沪、闽、粤，距上海、杭州、福州分别为浙、沪、闽、粤，距上海、杭州、福州分别为 701701 公里、公里、5

57、00500 公里、公里、479479 公公 里。公路运输方便，里。公路运输方便，206206 国道从县境穿过，县城距华东铁路枢纽鹰潭市仅国道从县境穿过，县城距华东铁路枢纽鹰潭市仅 5656 公里，离瓷都景德镇不过公里，离瓷都景德镇不过 7676 公里，与省会南昌市也只有公里，与省会南昌市也只有 120120 公里，一个半公里，一个半 小时便可到达南昌昌北机场；从梨温高速至上海五个小时便可到达、至杭州小时便可到达南昌昌北机场；从梨温高速至上海五个小时便可到达、至杭州 在四小时以内可到达；此外，通过该县的山东济南至广东广州的高速公路建在四小时以内可到达；此外，通过该县的山东济南至广东广州的高速公路

58、建 设。水运以乐安河为主，上通景德镇市、下达鄱阳湖衔接长江，五百吨船只设。水运以乐安河为主，上通景德镇市、下达鄱阳湖衔接长江，五百吨船只 四季通航，建有年吞吐量达四季通航，建有年吞吐量达 1010 万吨以上的石镇航运码头。万吨以上的石镇航运码头。1515 个乡镇全部通个乡镇全部通 上水泥（油）路，上水泥（油）路，68%68%的行政村已通公路，的行政村已通公路， 形成较为完善的道路等级系统。形成较为完善的道路等级系统。 蓝塘和下余位于梓埠镇和石镇镇之间，距梓埠镇约蓝塘和下余位于梓埠镇和石镇镇之间，距梓埠镇约 6 6 公里，距万年县约公里，距万年县约 2020 公里，地理位置优越，但区内目前仅建成

59、一条从黄桐公路通往北面的路。公里，地理位置优越，但区内目前仅建成一条从黄桐公路通往北面的路。 乐安河傍境而过，老梓埠水运码头四通八达，可直达南昌、九江、鄱阳、乐乐安河傍境而过，老梓埠水运码头四通八达，可直达南昌、九江、鄱阳、乐 平等地。平等地。 二、本项目在路网中的地位及交通量调查二、本项目在路网中的地位及交通量调查 1 1、本项目在路网中的地位、本项目在路网中的地位 梓埠镇历史悠久，人文荟萃。梓埠原名河津乡，由于镇区原名石梓埠，梓埠镇历史悠久，人文荟萃。梓埠原名河津乡，由于镇区原名石梓埠， 故取名梓埠，历来商贾云集，物流畅通，日客流量近故取名梓埠，历来商贾云集，物流畅通，日客流量近 3000

60、3000 人次，已逐步成人次，已逐步成 为周边三乡二镇的商贸中心。镇内的黄巢山，丘陵起伏，连绵数里，相传唐为周边三乡二镇的商贸中心。镇内的黄巢山，丘陵起伏，连绵数里，相传唐 朝农民起义领袖黄巢驻军于此而得名，山下道港洲朝农民起义领袖黄巢驻军于此而得名，山下道港洲 60006000 多亩的草地据说是多亩的草地据说是 黄巢用于放养军马的地方。为了庆祝生活丰衣足食，耕作风调雨顺，梓埠人黄巢用于放养军马的地方。为了庆祝生活丰衣足食，耕作风调雨顺，梓埠人 民每年的农历五月初五和五月十三都要在乐安河进行划龙舟比赛，这一传统民每年的农历五月初五和五月十三都要在乐安河进行划龙舟比赛，这一传统 已延续已延续 1