《车身允许公差系统》ppt课件

1、车身的允许公差系统车身的允许公差系统 适用范围和用途允许公差系统的构造与分类冲压件的未注允许公差规范白车身的允许公差车身的允许公差 适用范围和用途本规范适用于汽车车身，其零件(限定冲压件)及由冲压件装配而成的部件在各个产品阶段中的尺寸及公差。 车身公差的特殊性车身由钣金冲压件装配而成。冲压件难以用基准面来定义。冲压件易变形。各个工艺过程中冲压件能够发生外形变化。通常的尺寸公差链观念难以运用。公差选用的三原那么公差选用从总体上来论，必需根据整车的既定设计质量来决议。外观质量除外，公差选用必需按其各项功能要求来决议。必需选用是现有工艺可行的公差。此原那么是三原那么中的主导原那么 公差标注的必要性从

2、单件到整车，必需表注精度要求。同一件在不同工艺过程，假设外形有变化，必需按过程分开标注。可标注可不标注的，按未注公差亦无不可，但是标注了会使图简单易读。这由设计者按详细情况而定。 公差标注的针对性针对图纸的运用者。针对图纸的运用环境。针对丈量方法而标定可行性。质量级别和相应的公差级别 整车的设计质量可以分成I，II，和III级三级。组成车身的冲压件的允许公差也可相应按来制定。 整车质量动摇误差与等级无关，中值偏离那么按I，II，和III级有区别。冲压件的分类与不同形状 冲压件按其功能分为三类，A类是外外表件，其要求最高，其次是B类，主要是构造件。最后是C类，例如支架之类。冲压件在安装过程中，随

3、着形状的变化，单件形状，分总成形状，车身总成形状误差逐渐添加。以下图表达了这个变化。 车身总成形状 分总成形状 单件形状A类：外覆盖件 B类：除A类外可见件 C类：不可见的简单件 0.5 0.7 1.0 1.5 2.0 2.0 1.0 1.5 2.0 公差分类公差分类相对公差和绝对公差 绝对公差是那些标定在整车坐标系统上的点 一切的间隔长度和角度上的公差都是相对公差 对称公差也是一种相对公差，无论是尺寸长度或面积，还是角度，或是位置 绝对公差 yQA07EMQA09HMQA08EL/RQA22TL/RQA10TMQA11TL/RQA12TL/RQA13HL/RQA14HL/RQA15HL/RQ

4、A16HL/RQA17HL/RQA18HL/RQA19HL/RQA20HL/RQA23TL/RQA21HL/R相对公差zyFA01XLFA03ZLFA02YLFB06YMFB07SMFB08YMFB09SMFB10YMFB11SMFC12SMFD13YMFD14SMFD15YMFD16SMFA04SMFA05XM富士的公差种类 普通公差特别公差错位公差MEAN SHIFT奇瑞的公差种类 未注公差表标注公差冲压件的未注允许公差表General Position: 0.5General HoleCenter position: 0.5Diameter profile +0.5, -0.0Pitch

5、 (Hole to hole): 0.5Jig HoleDiameter: +0.2, -0.0Datum to datum: 0.2JoggleDepth: +0.3, -0.0Position: 0.5Mating Surface: 0.7Flange Width: +1.0, -0.5General R: 0.5Angle: 2 degreeMTG Hole: +0.5, -0.0冲压件的未注允许公差表普通位置精度: 0.5普通孔中心位置精度: 0.5 直径轮廓： +0.5, -0.0孔距 (孔与孔): 0.5工具孔直径: +0.2, -0.0基准到基准: 0.2阶梯(搭接)深度高度差:

6、 +0.3, -0.0位置精度: 0.5配合面精度: 0.7翻边宽度: +1.0, -0.5普通曲率半径: 0.5角度: 2 度安装孔: +0.5, -0.0OUTER SURFACE GAP & FLASH 123546789虚外观面 A接合面 B接合面 C一般面 B一般面 C一般孔径一般孔 孔距台阶面位置台阶面深度基准孔位置基准孔直径基准孔 孔距一般孔位置面切边线 B切边线 C翻边宽度区分 公差单 件车身总成分总成车身总成虚序号123456台阶搭接面公差嵌入公差嵌入零件总成公差门总成部分加入公差门盖外板的压合翻边 等切面公差门盖内板的压合边 切面线公差区分预留量适用部位缩小公差前后底板、挡

7、板的侧面 等工艺设计缝工艺设计缝0.7工艺设计缝0.7工艺空间工艺空间的作用防止干涉吸收误差有尺寸无公差提高精度 添加工艺性尺寸与允许公差尺寸允许公差1120.5 0.7未注公差表与表1对照公差系统公差概念未注公差普通公差明文公差特别公差功能要求选定级别其他工艺孔的选用RPS夹具及其定位与夹紧方法的选择。检具及其定位与夹紧方法的选择。PLPPWPPMPRPS-参考点系统及PLP，PMP，PWP定位系统检具定位点夹具焊点定位点测点RPS的细节问题举例-孔孔径孔形-圆，方，长方孔型-翻边孔位孔/孔间隔孔/销配合其他设计形状最后废品？实验样车？样车/消费车差别e.g. holes for trim

8、fixing, tuning from CAE, thickness optimisation 其他公差要求的时效时间效应-稳定性允许挪动？其他虚/实之间什么是虚？什么是实？虚-孔，缝，孔/销间隙，空间，标虚还是标实？问题I-标注问题山本定的公差太紧？还是太松？太紧？松多少才好？规范白车身的允许公差II级95%的测点的测点应在 2.0 mm以内其中95%的焊装控制点。应在 1.25 mm以内。门/盖与框之间的缝，寛误差0.75 mm，寛均度1.0 mm/300 mm，平度0.75 mm。 车身的允许公差以一百辆为单元:95%的测点应在1.5 mm以内。一切的相对精度应在1.0 mm以内。 问题II-门标注问题山本标的门缝对不对？不对，怎样才是对的？对的话，又怎样学着做？问题III- PLP问题冲压件丈量时，压不压？不压，为什么不压？压的话，又怎样压？问题IV-PMP问题模具验收单件丈量夹具验收分总成丈量夹具验收白车身丈量日常单件丈量日常分总成丈量日常白车身丈量PMP一样？公差要求一样？功能测点FA01XL/RFA02XL/RFA03XL/RFA04XL/RFB01XL/RFB02XL/RF NO.N2093/89 SHEET5 OF30CUSTOMER(PROJECT)奇瑞汽車(A21