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1、我们拥有激情，我们拥有梦想，我们拥有未来! 3 比亚迪高校宣传开发 策划案 Future团队制作 与科技同行, 与时代同行, 与创新同行, 与优美同行, 这是一场汽车的盛宴, 这是一场品牌的畅想, 这是比亚迪弹给大学生的精彩旋律! 我们拥有激情，我们拥有梦想，我们拥有未来！ 1目录 1 、八、亠 刖言 2 第章、项目背景 5 1.1汽车行业介绍 .5 1.2项目单位性质 .5 1.3需解决的问题 .5 1.4地域执行策略 .5 第一章、项目调研 8 2.1 项目SWO分析 . 8 2.2项目可行性分析 .13 2.3项目问卷调查分析 .17 第三章、项目策划 22 3.1活动口号 23 3.2

2、活动背景 23 3.3 活动目的 23 3.4活动对象 23 3.5活动流程 错误!未定义书签。 4 我们拥有激情，我们拥有梦想，我们拥有未来! 第四章 项目执行 错误! 未定义书签。 47 4.1 前期准备 . 错误! 未定义书签。 4.2 实施细则 . 错误! 未定义书签。 第五章 项目评估 错误! 未定义书签。 5.2 现场效果评估 . 36 5.3 受众反应评估 . 37 5.4. 市场反应评估 38 第六章 比亚迪南昌大学高校开发案分析 39 I项目背景I 比亚迪股份有限公司是一家具有民营企业背景的香港上市公司，是 家集研究、开发、生产、销售为一体的高新技术企业。比亚迪包括三 大产业

3、：IT、汽车以及新能源。2003年，比亚迪进军汽车行业，目 前比亚迪已经迅速成为中国最具创新意识的新锐品牌。近年来，随着 社会的发展、时代的进步，大学已经成为汽车的一个市场更主要的是 一个最大的潜在市场。 需解决的问题: 1、加深及维护品牌形象。 2、吸引学生和老师的注意力，提咼品牌关注度。 3、处理与高校行政管理人员的人际关系。 4、处理与媒体的沟通交流以及有效地利用。 2010年比亚迪公司出现严重的销售危机，当前在比亚迪调整公司战 略之际，高校市场的开发应该成为其战略目标的一个重要的试金石, 例如，雪佛兰、吉利、本田等纷纷走进大学校园，像成都理工大学活 动现场里，看车、试车、买车的高校老师

4、络绎不绝，短短两天就销售 了 60多台。不仅基于危机如此，高校市场正是汽车的一个巨大的潜 在消费市场。 执行地域: 以比亚迪生产基地为基础，以比亚迪4S店为龙头，在高校密集城市、 密集区进行由点到面式的试点7推广的地域执行策略。 F面的是BYD的主要生产基地的辐射区域，BYD已经形成 东一一上海南一一深圳西一一西安 北 北京 中 长沙的战略布局 7 F面的是我国高校最为密集的城市分布图（主要集中于北京、上海、 西安、南京、武汉）： 如果我们取两图的交集，便是我们进行一批工程试点的三座城市： 北 京、上海、西安 试点成功后，我们将进行试点扩展即二批试点工程，也就是从震源 （BYD生产基地）扩散的

5、周边城市，如下图: A X 项目调研 项目SWO分析 优势分析: 第一，比亚迪股份有限公司是我国汽车行业的重要组成部分，经过十 几年的发展，基本形成了 IT和汽车两大产业群的工业基础，拥有强有力的研发能力、 成熟销售渠道、 健全服务体系以及奋发向上的充满 激情的生产销售团队，这就为比亚迪进行高校宣传开 第二，BYD性能较好，价格偏低，当前又有多款车型直降万元，性价 比高发提供了硬件和软件的强有力的支撑。 ，拥有价格优势；耗油量 少，保养费低，科技创新化，造型年轻化， 对大学生拥有极强的诱惑 力。 第三，BYD拥有完整的金融借贷服务体系, 为年轻人特别是经济实力 不是很强的大学生提供了购车的便利

6、。 第四，BYD形成了东（上海）、南（广东）、西（陕西）、北（北京） 四大生产基地及完善的全国销售网， 分布均衡， 为宣传开发提供了有 力的低地域支持。 第五，与国际名企戴姆勒这个百年车企合作，与国际接轨，技术得到 有力的保障。 劣势分析： 第一，BYD1995年成立，2003年进军汽车制作和销售领域，成立时间 短，汽车技术起步晚，积累较少模仿跟随较多车型创新优势少，没有 深厚的文化积淀和群众基础，立足不稳。 第二，虽然大学生学车等已经成为一个普遍现象， 但是汽车对于大学 生或是毕业大学生而言还是一个奢侈品， 因此平日里对于汽车的关注 度并不是很高，信息并不对称。 第三，总结高校活动，基于赞助

7、活动少、期望获取短期利益的企业收 获甚微，因此如何顶住前期投入较大，活动数量较多，获益周期较长 的压力也成为一大挑战。 第四，没有品牌优势。 第五，没有高校开发的前例，经验不足，只能根据自身情况在实践中 摸索前进。 机遇： 第一，当下正值比亚迪净利润大幅下跌、股票市场表现疲软，比亚迪 高层，高级副总裁李柯表示我们现在开始十分密切地关注经销商的库 存周期，从而不必要求经销商维持大量库存， 我们不想在今后重复以 前犯下的错误。 而总裁王传福也表示如今我们需要放慢速度， 调整公 司战略，其中包括拉长新产品周期和花更多时间提升新车质量和款 式，而不是“一味追求市场份额” 。而高校市场的开发恰恰符合了比

8、 亚迪当前一个调整公司战略、 追求长期利益的目标。 因此高校市场的 开发必将得到比亚迪公司的关注和支持。 第二，众所周知， 大学校园时丰富多彩的，学生也更加注重社会实践 能力的培养， 因此各种各样的活动也充斥着高校校园， 高校的各个学 院费尽心思想活动来推销自己的学院， 各大社团也绞尽脑汁做活动希 望扩大自己的影响， 而校企合作是其中最主要的活动方式也是领导和 同学最愿意举办和参加的活动之一。 这对于比亚迪汽车来说是一个很 好的契机，一是很容易与学校或者是学院达成合同， 获得推广的机会 ; 二是能够达到扩大影响， 推销公司的目的。 对于校企双方来说这是 个双赢的过程。 第三，随着社会的竞争越来

9、越激烈， 社会上流传着大学生必不可少的 四证：计算机证书、 英语证书、毕业证、驾驶证。面对着激烈的竞争， 为了在毕业之后能在社会中取得先机， 大学生考证成为大学校园的一 大现象。而且越来越多的大学生已经拿到了驾驶证， 未考驾驶证的也 表示驾驶证是必考的证件，这也再次证明了这个巨大的汽车潜在市 场。 第四，随着社会进步，经济的法杖，人民生活水平的提高，大学生购 车已经成为一种趋势。 同时作为天之骄子的大学生自身也有很强的购 车欲望。 第五，大学生作为未来社会的精英主体， 个性鲜明的校园社团组织成 为企业最好的合作伙伴， 开展校园活动式营销无疑能够更好更快的在 学生心中树立良好的品牌形象。 现在的

10、大学校园里商业气息也愈发浓 厚。当然这也很好的促进校园社团文化的发展， 毕竟这是个互利的契 机，在有了企业的经济支持之后，社团活动才会越发精彩，也能吸引 更多的学生参与其中。 第六，当前在高校进行汽车的宣传开发的企业并不多， 这成为了广大 汽车公司取得这个潜在市场消费的一个契机、先机。 第七，近年来虽然国内汽车市场竞争十分激烈，价格战此起彼伏。专 家预计未来几年， 汽车价格战还不会中止。 但消费者更加注重汽车的 质量和售后服务，单纯的价格竞争对消费者的吸引力正在不断弱化， BYD可以因此为契机对自身的产品质量和售后服务体系进行完善，做 到人无我有，人有我优，人优我转的策略。 威胁: 第一，高校

11、开发的投资较大、周期较长、见效较慢，会给公司财务反 面造成一定的不良影响。 第二，从2010年末开始一些一线城市陆续出台限购令以缓解城市交 通压力，这对比亚迪的销售造成了较大的威胁。 第三，很多汽车公司为了占据市场份额，压低汽车价格，导致比亚迪 汽车的市场环境更为恶劣，竞争压力巨大。 第四，改革开放以来，国际名车不断冲击国内市场，再加上中国年轻 人尤其是大学生内心存在外企名车的误区， 这也对比亚迪的销售带来 了威胁。 项目SWOT表分析 S1:BYD强有力的研发能力、成熟销售渠道和服务体系以 成熟的团队 Stren gth S2:B YD性价比高，耗油量低，造型年轻化，给消费者的 总体印象比较

12、好 S3:金融信用借贷服务为有激情的年轻人购车提供可能性 S4:均衡的企业分布 S5:与国际接轨，技术得到保证 W1:B YD文化年轻，立足不稳，需要做大做强 W2年轻人关注度不高，信息不对称 Weak ness Opportun ity W3在运动跑车方面无品牌优势 W4汽车技术起步晚，积累较少模仿跟随较多车型创新优 势少 W5没有高校开发的前例，经验不足 01:正值BYD的销售危机，调整长期战略之际，高校开发 为解决危机提供重要方法 02:汽车文化与校园文化的碰撞 03:校企合作为双方提供双赢 04:青年人尤其是大学生有较强的购车欲望 05:国家大力补贴，近几年可能会有爆发式增长 O6:股

13、神巴菲特入股比亚迪 07:人有我优 T1:投资较大，周期长，见效慢，财务出现一定风险 T2: 线城市限购令 Threats T3:行业竞争激烈，价格优势下降，竞争进入白热化 T4:青年人尤其是大学生心里存在外企名车的倾向 可行性分析 行业分析：汽车文化与大学文化不断碰撞出火花， 大学生市场已经渐 渐成为汽车销售最具潜力的市场之一。汽车市场在大学生市场当中已 经有所发展，而比亚迪凭借自身优越的性价比，前卫的造型，良好的 品牌信誉在汽车行业中脱颖而出并与当代大学生的购车需求相符合。 竞争对手分析: 在保持优质性能的前提下BYD以较低的价格占据优势; 让世 并且BYD乍为中国的民族企业代表着中国民族

14、企业发展的朝阳, 界看到中国民族企业的希望; 此外BYD以中低消费群体为主要销售对象，具有雄厚的广大的客户群 体; 文化年轻，可塑性强。 BYD部分车型与部分汽车的对比 在易车网给出的官方的数据资料之中显示，在微型车、紧凑型车、中 F0 型车和跑车之中，BYD有多款入选。分别是：微型车中比亚迪 行惰 寻购 评测 ffl车S片 0投关注度茲晶弭 按车型 比亚迪FD 奧拓 奔奔训hit 紧凑型车中的比亚迪 F3 tfl ?!产崂 CH：即 IN - IT 仁厂 1紧*型车 rr ft址 7 d：T V M吁 id FSk匕： ；亠力廿 咄工JlL 4 比亚迪L3，G3 比亚迪口 出亚迪G? e 9

15、8万2 9S万 5 53万10月g万 r 3站1且18万 中型车中的比亚迪F6 厶 2003-50.307? 13创W-IE 983 比亚迫-6 例如：天津商学院专门为具有高级职称教师发放的 “汽车购置补助 金”学校想办法支持自己的教师尽早加入“有车族” 。并且为具有副 “购车补助金” 教授职称以上的教师每月发放 6001000元不等的 连续发放10年。 浙江大学在全国高校中率先搞汽车团购优惠政策。 国家对于民族汽车行业的大力的支持。 例如： 汽车贸易政策清晰地规定，至2006年12月1日，用作业车外, 所有汽车都将实行品牌销售和服务。这对于BYD这样的的民族自主牌 品来说，可以减少不必要的竞

16、争。缓解一定的竞争压力。 国家规定， 2008年以来，专门针对小排量车的政策有： 1.0L 以下 消费税率下调至 1%，本次 1.6 升及以下排量乘用车购置税率则由之 前的10%r调至5%这对于BYD这样的小排量汽车来说可以减少费用 的支出，提高竞争力。 国家鼓励企业自主创新和技术改造。 今后三年中央安排 100亿元专 项资金， 重点支持企业技术创新、 技术改造和新能源汽车及零部件发 展。这正好符合了比亚迪的发展战略。 调查问卷 您好！下面是一份关于我们的民族汽车比亚迪汽车的调查问 卷，希望您能把您最宝贵的信息反馈给我们， 、请问您是几年级的学生（ ） A. 大一、二 B. 大三 C. 大四

17、D. 研 E. 研三 二、请问您以后打算在哪里工作（ A. 留在江西或南昌 B 去沿海一线城市 C 支援西部 D 其他 地方 三、请问您是否应经考取驾照（ A应经考取B 正在考取 C 有考取驾照的打算D 暂时没 有想法 四、请问您打算毕业后几年内买车( A 两年内B 三年内 五年内 D 十年内 E 其他 五、你购车主要的考虑因素( A排量 B油耗 C 车型 品牌 E 性价比 F 其他 六、您将来买车的资金的主要来源( A 父母出资 B 贷款 C 自己支付 其他 七、如果买车您打算买多少价位的车 ( A五万以下B十万以下C 二十万以下 D 三十万以 下 E 五十万以上 八、您买车的目的( A 交

18、通需要 B 体现自身地位 C 家庭需要 享受生活 E其他 九、您了解汽车信息的来源主要有哪些( A 报刊杂志 B 电视网络 C 宣传海报 朋友介绍 E 其他 十、您对比亚迪汽车了解吗 A很了解 B 一般了解 C 偶尔听说 不了解 一、您认为比亚迪汽车哪方面有优势( A 价格优势 B 实用性 C 质量优势 D 技术优势 E 售后服务优势 十二、您觉得比亚迪文化还需要在哪些方面加强( A企业内部强大 B 企业爱心形象C 企业社会责任 D 企 业文化知名度 十三、如果设立比亚迪暑期实践您愿意参加吗？您想从中学到什么？ A增加社会实践能力 B 扩大社会的交际圈 C 了解汽车 文化 D 勤工俭学 十四、

19、您认为能成为“大学生车”的自主品牌是( A 奇瑞 B 比亚迪 C 吉利 D 哈飞 E 夏利 F 其他 十五、如果没有选择比亚迪您认为它在那些方面还有待提高 再次感谢您的参与！ 我们采取了抽样调查的方式进行了 100 份的调查问卷， 调查的结果如 下： 调查冋卷统计图 A B C D E 与此同时我们针对部分对BYD的宣传开发有代表性的回答进行了特 殊分析，如下: 持有驾照饼形图 15.50 持有 正在若取 有考取驾照的打 一25%! ff 评暂时没有想袪 可以发现，已经考到和正在考驾照的同学占了近一半， 而绝大多数也 准备考取，更加说明了这个潜在的消费市场。 购车影响因素 么30% .剜 62

20、. 菲量 油耗 车型 品牌 性价比 绝大多数同学更注重汽车的性价比。 了解信息的来源分布图 20% 4. 40% 经过与校方的洽谈设立 BYD助学金，奖励那些品学兼优的特困生; 校企合作。设立比亚迪科技研究专项资金，支持高校教授和学生的 科研项目。 BYD日行动篇 选择对高校教职工和学生有特殊纪念意义的日子进行特殊宣传。 高校校庆日。 教师节。 五四青年节 高校运动会。 部分知名高校成立时间 学校名称 成立时间 90年校庆 百年校庆 110年校庆 清华大学 1911 年 2001 年 2011 年 2021 年 哈工大 1920 年 2010 年 2020 年 2030 年 山东大学 1901

21、 年 1991 年 2001 年 2011 年 南京大学 1902 年 1992 年 2002 年 2012 年 同济大学 1907 年 1997 年 2007 年 2017 年 厦门大学 1921 年 2011 年 2021 年 2031 年 中山大学 1926 年 2016 年 2026 年 2036 年 重庆大学 1929 年 2019 年 2029 年 2039 年 南开大学 1919 年 2009 年 2019 年 2029 年 南昌大学 1921 年 2011 年 2021 年 2031 年 通过这个表我们很容易看出来，在今年也就是2011年，又会有厦门 大学和南昌大学举办90年校

22、庆；清华大学的百年校庆以及山东大学 的110年校庆。而在明年也就是2012年会有南京大学的110年校庆。 掌握了这些信息，就能在就能有所思考，有所准备，抓住机遇，塑造 品牌。 项目进程表 篇章 时间 地点 事项 汽车文化篇 2011.4.20 学生教室 比亚迪公司的公益汽 车知识以及比亚迪公 司信息普及讲座 2011.4-7 月 底 学校内部人流 量最集中的地 点 比亚迪公司的汽车知 识宣传和讲解 2011.4-7 月 底 学校内部人流 量最集中的地 占 八、 比亚迪国内公司宣传 单页的派发 构建BYD文化 篇 全过程 校园各大媒体 及宣传栏 比亚迪汽车的宣传活 动 2012420 起 在高校

23、附近或 高校内部 BYD学生常用品销售店 视觉冲击篇 2011.9.15-2 0 高校 举办比亚迪大型车展 2011.10-201 2.1 省体育馆 举办BYD气车模特大赛 2011.10.8-1 3 比亚迪4S店 参观比亚迪4S店或者 是汽车安全测试 真实体验篇 2011.10.8-1 3 比亚迪4S店 上车体验 寒暑假、节假 日 比亚迪4S店 BYD假期实习 2011.11-12 高校 举办比亚迪校园招聘 会 公益事业篇 2012.3 起 高校 建、立比亚迪公益基金 2012.3 起 高校 设立BYD助学金 2012.3 起 校企合作 设立比亚迪科技研究 专项资金 费用预算表 进程 项目

24、花费 汽车文化普及篇 教室租借费用 150元*4次*6月=3600元 场地租借 200元*4次*2月=1600元 宣传单页费用 0.2 元*10000 张=2000 元 构建BYD汽车文化篇 广告摊位购买费用 10000 元 *2 年=20000 元 宣传单页费用 0.2 元*10000 张=2000 元 条幅审批费用 3000 元 *2 年=6000 元 活动赞助费用 10000 元 *2 年=20000 元 拨号窗口广告费用 30000 元 *2 年=60000 元 开店费用 150000元 BYD视觉冲击篇 车展场地费用 50000元 车展其他支出 10000元 模特大赛奖品支出 500

25、0 元 模特大赛场地支出 2000 元 BYD南昌大学“一日” 行动 校庆总支出 50000元 运动会服装支出 100 元 *1000 人=100000 元 运动会物资支出 10000元 运动会奖金 1人*100项*1000元+ 1人 *100 项 *500 元 + 1 人*100 项 *300 元= 18000 元 BYD公益事业篇 BYD励志奖学金 10000 元*4 学期=40000 元 BYD公益基金 100000 元 *2 年=200000 元 科研项目支出 500000元*2 年=1000000 元 其他 日常支出 50000元*2=100000 元 总计 1850200元 注：以

26、上费用的计算都是以两年期为周期计算的 以上数据的得出主要是市场价格、本学校调查结果、据实际推 断，因此具有比较强的可信度。 项目执行j 前期准备：成立“高校专门策划部”，机构设置：部长一名，主要 职责是对高校开发进行全局的把握和决策。 秘书处，主要职责是制定 和修改具体的策划方案，对资金的支出进行详细的统计与分析， 记录 宣传开发的反馈，设置秘书长一名，秘书员若干。公关组主要职责是 具体执行方案要点，媒体联系，各项物品采购，设置组长一名，组员 若干。新闻采写组主要职责是对活动进行全程的跟踪记录和报道，留 宝贵资料供秘书处进行评估，设置组长一名，组员若干。机动组配合 公关组进行活动的具体操作，设

27、置组长一名，组员若干。 实施细节：普及汽车文化并不是宣传开发的重点，而是循序渐进的 一个起点，是为今后的宣传开发进行一个很好的铺垫。 进行汽车文化和比亚迪汽车信息的普及将是一个长期的过程，我们 将采取与社团合作以便提供听众，采取一周一课的方式进行，时间就 定在每周六。主要是考虑到学生有的大量的空余时间。 调整、控制与管理：这种方式最容易出现的问题是听众越来越少。 切关注每一次讲座，对听众人数进行有效地统计，当出现问题时， 时与社团进行联系，以保证听众数量。当意识到问题比较严重时， 时停止此方案的执行。以便减少不必要的支出。 我们将在高校内部人流量最大的地方， 例如休闲的广场、 食堂的出 入口等

28、地点设专门的摊位进行汽车文化的普及和比亚迪汽车的介绍。 调整、控制与管理：摊点摆放的周期不宜过长，并且采取连续性的方 式，基本上可以覆盖高校的大部分学生。 采取与社团合作的方式， 由社团出面进行宣传单页 （正面为比亚迪 汽车介绍，反面为汽车知识，例如性能、购买流程等）发到寝室的活 动。 调整、控制与管理 : 首先对高校寝室楼栋有一个准确的了解，并派专 人进行派发效果的抽样调查， 以便确认实际效果， 防止弄虚作假的情 况发生。 总体控制： 在第一个步骤进行过半时， 对高校学生进行抽样的调查问 卷，以便了解方案的实际收到的效果，并对下一步做出决策。 构建高校比亚迪的汽车文化将是我们宣传开发的重中之

29、重， 在此阶段 我们将以铺天盖地的比亚迪宣传席卷整个校园， 让整个学校充斥着比 亚迪的汽车文化，让比亚迪汽车成为众学生谈论话题最高的对象。 此方案将紧随方案一进行执行 此时宣传单页将全部介绍比亚迪汽车公司， 包括要带给学生的文 化、优势等，并且要全方位覆盖校园，除了要下发到各个寝室，同 时粘贴在各个教学楼以及宿舍楼厕所门的后面， 让比亚迪气车无所不 在。 购买高校的一个广告摊位，将巨幅喷绘长期悬挂于此。 在人流量密集的场所长期悬挂比亚迪的条幅， 例如通往教学楼的必 经之路等等。 通过赞助众社团的活动实现： 活动前期宣传利用到可利用一切 与活动宣传相同步的宣传方式； 活动中对比亚迪汽车的现场鸣谢

30、， 领 导的致辞；活动结束后包括网站等的跟踪报道等。 学校的各种刊物是每个学生肯定能接触到的， 通过赞助印刷费用而 将广告置于封面或封底。 在学校办网的同学知道当拨号成功后必然弹出对话框， 面对着众多 上网用户，该广告的宣传性是极强的。 大学生电脑活动中心是每个新生必去的地方， 将鼠标垫无偿赞助给 活动中，让比亚迪更加深入人心。 调整、控制与管理：此方案较为容易进行控制，利用公关组人员进行 全程的的监督，出现不足之处 即时加以弥补。 在高校附近或高校内部设立 BYD学生常用品销售店。零售店是作为 一个长期性的定点式的宣传，主要销售类似于BYD气车模型、鼠标垫、 手机挂件、钥匙链等印有比亚迪印记

31、的学生日常商品。 前两个方案的执行无论如何都是抽象的， 不能具体的进行感官， 方案 三将满足学生的好奇心和新鲜感。 面对这样一个较为新鲜的活动， 必 定会在心理留下不可磨灭的印记。 校园汽车展 据了解，高校办车展的数量并不多但都取得了不错的效果， 可以见得 高校应该是非常有潜力并且市场接近于空白的市场。 1、我们将与校方取得联系，详细洽谈有关车展的详细事宜。 2、选择合适的场地，要求地域广，校内名气大的场所。 3、发布车展信息，利用横幅、海报等宣传方式进行。 4、进行人员的安排，包括总指挥、礼仪、车模、讲解员等。 5、进行会场的布置，考虑到人流量、现场宣传等因素将车展现场划 分为众多板块：车展

32、区、咨询区、舞台区、展板参观区等。每个区配 有引导人员。 6、进行比亚迪车展，为了活跃车展现场气氛，除传统的试乘试驾外， 可以增加了车模和文艺表演， 对有车族进行现场免费检测， 对看车族 进行有奖知识问答、 汽车知识小讲座等。 在车展现场还可以增加车展 咨询服务站点与银行贷款咨询业务， 通过车展咨询会的咨询了解贷款 买车事项。 7、进行车展的调查问卷，信息反馈。 8、抽取部分参加了车展进行填表的学生参观安全测试。 调整、控制与管理：在对比亚迪汽车安全测试进行参观之时，要有专 业人员进行现场讲解和引导，以防安全事故的发生。 汽车模特大赛： 1、我们将与校方取得联系，详细洽谈有关模特大赛的详细事宜

33、。 2、选择合适的场地，要求地域广，校内名气大的场所。 3、利用主要学校的主要媒体以及社会上关注度高的媒体进行大肆的 宣传报道。并进行报名。 4、举行模特大赛的海选。先在各个学校内部在气质、 形象、礼仪等 各个方面进行选拔，选出优秀选手。 5、对各个高校的优秀选手进行汇总，进行初试。 6、挑选出处特别优秀的 50 名选手进行复试。 7、举行BYD模特大赛50进10决赛，紧接着进行 BYD汽车模特大赛 总决赛。选出冠亚季军， 并评选出最佳人气奖一个、 最佳气质奖一个、 德才兼备奖一个、热心观众奖 10个等。 汽车模特大赛采取拉长战线，全民参与、多设奖项的方式进行，使得 对BYD的宣传更有力度和广

34、度。 方案四也是重头戏， 压轴之作。在经历了铺天盖地的比亚迪广告和近 距离接触比亚迪汽车之后， 所有学生必将跃跃欲试， 试驾必将直逼众 人的心理防线。 1 、搜集部分已经考到驾照的学生信息，进行统计。 2、抽取部分学生（分布于不同学院）进行比亚迪汽车的试驾。 3、进行信息反馈，调查试驾同学的切身感受。 调整、控制与管理：要有专业人员在副驾驶进行指导，以防发生安全 事故。 方案五。大学生和教职工都明白每一所大学都有属于自己的纪念日和 他们很重视的节日，在这一天举校同庆，因此这一天对于BYD来说也 是一个千载难逢的树立品牌的时机。 1、校庆日。BYD采取赞助的形式对高校的校庆进行资助，BYD品牌与

35、 欢庆校庆的各名校友同行。 2、高校运动会，每所大学都有自己的运动会。我们以 XX大学比亚迪 杯运动会的形式进行。BYD职工可与同学、教职工赛场共驰骋。 3、教师节、五四青年节：利用这样的高校内教职工和学生的必过节 日进行购车优惠政策。例如价格优惠、保养卡的赠送、团购优惠等方 式。 c I项目评石 tan*二 效果综述 投资必要性评估： 第一，从比亚迪公司角度出发。2010年经销商 大范围的退网，使比亚迪一度陷入危局；紧接着，在西安投资50亿元 启动的40万辆产能扩张项目（比亚迪最大的扩产项目），因涉嫌“非 法占用耕地”而被紧急叫停；在上半年销量骤降的情况下，比亚迪将 年度销售目标调低至60万

36、辆，但最终只以51.98万辆勉强收官 在这些不利因素的综合影响之下，其负面结果在财务报表上尽露无 遗：比亚迪公布的2010年前三季度业绩显示，与 2009年同期11.6 亿元人民币相比，其第三季度的净利润大跌 99涯1182万元。至今, 比亚迪在股票市场的表现仍旧疲软， 被评级机构调低目标价，并维持 跑输大市的评级。比亚迪的高管们已经认识到问题的根源所在， 准备 在今年卷土重来。比亚迪高级副总裁李柯表示：“我们现在开始十分 密切地关注经销商的库存周期，从而不必要求经销商维持大量库存, 我们不想在今后重复以前犯下的错误。”而比亚迪总裁王传福则表示: “如今我们需要放慢速度，调整公司战略，其中包括

37、拉长新产品周期 和花更多时间提升新车质量和款式，而不是一味追求市场份额。” 因此在从注重市场营销，一味追求市场份额到更加注重公共关系营 销，挖掘潜在市场，追求长远利益的转变中高校这一巨大的潜在市场 的开发也是必行之路。 第二，从高校的角度分析。高校内部可以划分为两个人群：教职工、 大学生。教职工是具有购买能力的消费者， 而大学生则是具有购买 潜力的消费者。很多高校的建筑规划给停车位留了充足的空间，同时 有些高校还对教师购车给予一定的优惠，众多教师对于买车是跃跃欲 试；随着经济的发展和社会的进步， 越来越多的家庭收入会逐渐的 增多，会有更多的家长来资助孩子去买车。 同时大学生群体也会逐渐 提高自

38、己的消费能力，也会逐渐出现多种多样的消费方式和理财方 式，购车便是其中消费方式的一种。随着现代社会的开放程度的不断 扩大，大学管理模式的不断改进，大学生的活动空间也在逐渐扩大, 传统的食堂、教室、宿舍三点一线的模式逐渐被打破，有的大学生在 课外可以兼职打工，额外收入也不断的增加。 耿明斋教授认为，汽车可以有效的支撑起其活动空间， 扩大大学生的 交际范围，让大学生获得更多的发展机会，对于一些经济条件允许的 大学生来说，购车的需求也会越来越多，成为大学生未来消费方式的 一种潮流。 现场效果 现场效果的评估主要是集中在高校内部的车展上。 1、可采取与其他汽车公司的合作，但这对于单独塑造比亚迪的汽车

39、文化并不是很有利。比亚迪共有 F3、F3、RF6、S8、F0、G3、F3、DM、 M6 C3共九种车型，而每种车型又有1-6款不同的车，总共29款, 因此单是如此， 现场的声势依旧是很浩大的， 对于人的眼球的吸引是 强大的。 2、车展现场划分为众多板块：车展区、咨询区、舞台区、展板参观 区等。每个区配有引导人员。这样现场不会显得过于混杂，也使参加 者可以有序进行观赏， 也避免了车展使得参观者漫无目的的尴尬。 因 此现场虽然人流量巨大，但依旧不失条条有序。 受众反应： 首先，面对着比亚迪铺天盖地似的宣传，校园内所有人 茶余饭后将增加一个新的话题：比亚迪汽车，并且频率越来越高。去 上网时，回想起比

40、亚迪，去厕所时又会想起比亚迪，同学们一起吃饭 时，一个人挑起比亚迪的话题，便会引发群体的讨论。 其次虽然车展已经进入了很多院校， 但对于大学教职工和学生来说这 依旧是一个新鲜的事务， 况且绝大多数的高校对此十分陌生， 因此老 师和学生成群结队去参观和试驾的现象一定会出现。 也可以想象当外 校得知其他学校班车展时也会“不远万里”跑来“凑热闹的” 。 市场反应： 首先，在这两年里比亚迪的汽车销售肯定不会出现立竿 见影的效果， 但是效果肯定是有的， 大学教师光顾比亚迪汽车的数量 将会明显增多，销售也会提升。 其次更为重要的是在未来几年， 比亚迪汽车的销售额将明显改观， 而 这一切就来自于那两年的高校

41、宣传开发。 是这两年比亚迪为后来销售 额的猛增种下了幸福的果实。 附：高校宣传开发案之特定案例分析（南昌大学） BYC南昌大学开发方案 策划主体 、具体流程 营造南昌大学内的汽车文化 构建南昌大学BYD汽车文化 BYD南昌大学内的视觉冲击 BYD 真实体验 BYD南昌大学公益行动 BYD南昌大学一日行动 、策划案具体实施 一）营造南昌大学内的汽车文化 1、选取南昌大学内部有相当影响力的学生组织进行赞助，例如南昌 大学学生会、南昌大学勤工助学服务中心、 南昌大学青年志愿者协会 进行合作，使所办活动更加具有影响力，波及受众更加广泛。 2、与组织合作的形式进行可以解决很多事情 以学生组织作为中介申请

42、长期教室， 进行汽车知识和比亚迪文化的 宣传普及。并且能够依靠学生组织和广大学生的裙带关系保证听证的 数量。 依靠学生组织， 组织成员为比亚迪公司进行宣传单页的下寝室以及 现场派发行动。 宣传单页主要发送到南昌大学宿舍楼 130 栋，以及 主教学楼、外经楼、人文楼等学生主要上课地方，要求能覆盖绝大多 数学生。 在学生集散地最密集的区域例如休闲广场、 一食堂门前等等场所摆 设摊点，进行现场的汽车文化的普及。 二）构建专属比亚迪和南昌大学的汽车文化 在经历了前期有关汽车文化的普及， 相信校园内部已经燃起了汽车文 化的小火苗， 当前时期将进行大规模的攻坚战： 对比亚迪公司进行铺 天盖地式的宣传： 1

43、、对印有比亚迪宣传材料的单页进行派发和宣传。除了以上提到的 地点之外，宣传单页更要贴进寝室和教学楼的所有厕所门后。 那里是 每个同学都能看到的地方。 2、将比亚迪的宣传海报贴到每一栋宿舍楼内以及教学楼的宣传栏 上，那里是学生关注度很高的地方。 3、将BYD的横幅长期悬挂于主教楼桥头和外经楼桥头以及各个食 堂。 4、我们用一个活动介绍一下另外一些可宣传的方式例如：南昌大学 校园歌手大赛 校园歌手大赛前期会进行大肆的宣传， 此时比亚迪就可以同其一起 出现在一切宣传手段上。 在校园歌手大赛决赛现场，人头攒动，比亚迪长达10多米的横幅 悬挂在舞台正上方； 在比赛开始前比亚迪公司领导作为赞助商上台进 行

44、致辞；比赛结束时，领导作为赞助商上台进行颁奖典礼。 在校园歌手大赛结束后， 南昌大学各媒体包括记者团、 学生通讯社、 家园网、南昌大学校报以及南昌大学广播和电视台进行专题的报道， 并发文至学校家园网、 致新网， 刊登在南昌大学校报以及各种刊物之 上，供全校学生阅读观看。 5、南昌大学大学生活动中心是全校最为热闹的场所之一，也是南昌 大学绝大多少同学必去之地。 以赞助形式向大学生活动中心提供鼠标 垫，并在大学生活动中心最为显眼的地点 , 例如：充值处，贴上 BYD 汽车公司的宣传海报， 用以达到只要到了电脑活动中心就能见到比亚 迪。 6、南昌大学所有办网的学生都知道，只要拨号上网就会弹出中国电 信的窗口， 窗口上还是有很多活动信息， 而且绝大多数同学会浏览上 面的主要信息，因此这对于比亚迪来说是一个很有力很有保证的固定 宣传。 7、如果说与学生组织合作是一种流动性暂时性的宣传，那么在南大 内部开店就是一个固定性长期性的定点宣传。 在南昌大学内部商业街 或者是天健园处商业街