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文档简介
1、营城子至松江河高速公路YS11合同段 先张法预制空心板施工方案先张法预制空心板施工方案一、工程概况营城子至松江河高速公路是振兴东北老工业基地公路交通发展规划纲要中的“五纵、八横、两环、十联”区域骨架公路网中第五横抚松至双辽公路中的一段,也是吉林省交通“十一五”规划建设项目之一,该路线起于伊通满族自治县的营城子镇北,与长春至营城子高速公路终点相接,经由朝阳山镇、朝阳镇、辉南镇、抚民镇、靖宇、抚松,止于松江河机场北1.5km处。本项目承建营城子至松江河高速公路YS11合同段,工程起讫桩号K278+650K295+152.033,标段全长16.595km,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80
2、km/h,整体式路基宽度24.5m,分离式路基宽度12.25m。桥涵设计汽车荷载公路-I级。本合同段共有大桥整幅733.3m/2座、单幅4860.3m/13座,中桥54m/1座,涵洞61座(含改路),通道桥10座,上部结构有预制箱梁1140片,预制空心板290片,其中16m空心板72片,13m空心板78片,10m空心板140片,空心板梁场设置在K290+470-K290+670路基上,紧邻302省道及2#拌合站,交通及物资供应便利。二、施工准备工作1、场地:在进行台座施工前先将路基按照要求填筑成型,打通从S302省道至该段路基的横向连接便道。2、生产、生活用电:预制梁场与2#拌合站共用315K
3、VA的变压器,连接到地方输电网,另外配备一台200KW的发电机作为备用电源。3、生活、生产用水由场地内的深水井提供。三、主要施工工艺1、张拉台座和底模的制作(1)预制场的设置 空心板梁预制场设置在K290+470-K290+670段平整压实的路基上,预应力张拉台座按两横排分布在路基上,两横排台座间预留4米左右的位置作为施工便道供车辆通过,两纵排台座中间也预留4m的空间,便于提梁和移梁。存梁台座待K290+675涵洞施工完后设置在K290+700-K290+800段路基上(详见附图预制梁场平面布置图)。(2)预应力空心板张拉台座的设计空心板采用槽式张拉台座进行预制,该张拉台按两种尺寸制作,一种台
4、座长34m,设5条预制板生产线,每条生产线一次张拉可生产2片空心板,一种是台座长52m,设5条预制板生产线,每条生产线一次张拉可生产3片空心板。 该张拉台座由纵梁、端部重力墩、底板及端部横梁构成。主要受力构件为压杆其截面尺寸为40cm60cm,压柱之间净距为1.56m;为保证台座刚度和稳定性设置了横向连续梁,其间距为5.0m,其截面尺寸为40cm20cm;出于安全保守设计,端部设置了重力墩,不考虑其对台座张拉力的提高;纵梁、横向连续梁、端部重力墩均为C30砼浇筑,底板为厚30cmC30砼:端部横梁为2条40C的槽钢。 (详见附图预制梁及纵梁配筋图、预制梁张拉台剖面图及配筋图、预制梁张拉台平面图
5、及配筋图)张拉台的受力计算: a计算数据: 图纸要求:预应力钢绞线采用符合标准的s12.70、s15.20的钢绞线。其物理力学指标如下: 标准强度:fPK=1860Mpa 公称截面积分别为:A1=98.7mm2 A2=140 张拉控制应力:k=l370Mpa张拉控制力分别为: Pk1=137098.7/1000=135.2KNPk2=1370140/1000=191.8KN 每根钢绞线最大张拉力分别为:Pl=1.03 k Ai=139.3KN P2=1.03 k Ai=197.5KN10m梁板每片中梁9根钢绞线张拉总计为:P=10139.3=1393KN10m梁板每片边梁11根钢绞线张拉总计为
6、:P=10139.3=1393KN13m梁板每片中梁12根钢绞线张拉总计为:P=12139.3=1671.6KN13m梁板每片边梁15根钢绞线张拉总计为:P=15139.3=2089.5KN16m梁板每片中梁11根钢绞线张拉总计为:P=11197.5=2172.5KN16m梁板每片边梁13根钢绞线张拉总计为:P=13197.5=2567.5KN以上最大张拉力为16m边梁空心梁板,中立柱按最大张拉力为2567.5KN。 b受力计算: I、当多条生产线同时生产时,中压柱为受力最大的构件,采用有效承压面40cm60cm,中柱受力计算取最大张拉力2567.5KN, 正应力:k=2567.51000/(
7、400600)=10.7Mpa30Mpa 因此,压柱采用C30砼浇筑强度符合设计要求。 、张拉端横梁为240C槽钢,其跨径为156m,按受均布荷载的简支梁进行验算,其分布荷载q=1645.8KN/m,查表: 钢结构一设计手册,40C槽钢强度设计值为:弯矩:326.0KNm,剪力:874.8KN 弯矩:M=l/8q12=1/81645.81.56=500.6KNm2326.0KNm剪力:V=ql/2=1339.4/2=1283.7KN90%钢筋下料取样试验钢筋进场张拉设备标定起吊出场、存放或安装钢绞线放张、封端头放张养护68天拆内模、拆除外模浇筑砼并收面支内模并加压浇底板砼立外侧模板绑扎钢筋测定
8、伸长量、填张拉报告并报验整体张拉并锚固测定伸长量标记记号用穿心式千斤顶调初应力至20%con锚固安装连接器锚具预应力筋下料定位摆放箍筋及底板钢筋组建预制场清理台座并涂脱模剂四、施工进度安排及保证措施1、工期计划本项目空心板梁计划自2013年5月1日开始预制, 2013年9月30日前完工。制梁依次顺序为16m、13m、10m。2、模板配置计划配置16m空心板梁模板:中梁模板:外模(两侧板)6套,内模(气囊)4套。边梁模板:外模(翼缘板及内侧板)2套,内模(气囊)2套。13m空心板梁内模(气囊):6套。10m空心板梁内模(气囊):8套。3、工期保证措施(1)作业队成员明确分工、统一安排、协调一致,
9、做到有条不紊,充分利用好每一个工作日。(2)配备良好的技术装备,优化施工工艺。(3)精心组织,合理安排,开展平行流水作业,尽量缩短工期。(4)保证各种材料进场,各工种劳动力根据需要及时增加、调整,即充分利用工作面,保证施工便道的畅通不收天气的影响。(5)以经济方式约束工人,以奖罚方式调动全体施工人员的积极性。(6)工程质量做到以预防为主,各种材料进场后,必须按规定取样进行试验,确保合格后才能用于工程中,以避名造成质量事故而返工。(7)加强现场安全管理,设置专职安全员进行现场安全管理,不留任何安全隐患,保证工程顺利进行。(8)加强设备维修保养,保证设备正常运转。五、材料、设备、劳力的安排1、现场
10、施工组织机构 项目部 施工队钢筋班、砼班、模板班、张拉班2、工料机安排(1)劳力安排根据工期控制及工艺操作,预应力空心板预制共安排100人,其中管理人员6人,技术人员2个,技工20人,各种熟练工72人。各工种安排人员如下:a、张拉:技工4人,杂工4人;b、钢筋:技工4人,杂工20人;c、木工:技工4人,杂工10人;d、混凝土工:技工2人,杂工20人。其他起重工、修理工、电工及机工等工种共计技工6人,杂工18人。(2)原材料供应及存放a、预制场内共计砂石料场硬化5000m2,可贮存砂石料2000m3。材料进场严格遵守进场制度,经检验合格方可使用。b、使用金刚水泥,水泥罐可存放水泥200吨。水泥随
11、进随用,尽量缩短库存时间。c、钢材场内可存放各种钢筋共计200吨,钢绞线100吨,下面用砖墙或方木垫高,外部用防雨蓬布覆盖,防止锈蚀。(3)预制场内机械设备共计已进场34台套,及其它小机具若干,满足施工需求。详见下表:设备投入一览表序号名称型号数量进场时间1拌和机JS50042龙门吊20T23交流电焊机64直流电焊机25圆锯26千斤顶47油泵88发电机200KW19钢筋弯曲机110钢筋调直机111钢筋切断机112卷扬机113装载机1六、质量保证措施1、所有施工人员进行岗前培训,强化质量意识,严格按照我公司的质量方针及ISO9002相关的质量控制程序施工。2、进行周密的技术交底,定期召集施工人员
12、解决生产中的质量问题。3、严抓预应力钢筋的张拉控制(1)严格按规范及操作规程施工,杜绝违章作业;(2)采用应力应变双控制,发现问题及时处理,消除质量隐患。千斤顶每六个月或张拉200次校验一次,平时发现问题不定期校验;(3)张拉过程尽量在一天中温差较小的几个小时内操作,冬季施工注意以伸长值控制为主,应力控制为辅;(4)钢绞线正式张拉前进行预拉。4、严把砼质量控制关(1)砼拌和采用JS500强制式拌和机,上料用PL1200型电子配料机,拌和水用时间继电器控制,以上设备可保证施工配合比的准确性。(2)注意掌握砼的和易性与温度、风力、运输等条件的协调,既要保证水灰比,又要使砼具有适宜的工作性能。(3)
13、注意砼的养护,正常气温下洒水覆盖养生7天;冬季施工则采用蓄热法养生。5、严格执行公司及项目各项自检制度,完善质检体系,防微杜渐,把隐患消灭在萌芽状态。质量保证体系图思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证提高质量意识贯彻ISO9000系列质量标准,推行全面质量管理创优规划经济法规TQC教育项目经理部质量管理领导小组各项工作制度和标准经济责任制施工队质量小组岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺检查创优效果制定创优措施明确创优项目优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划质量工作检查现场QC小组活动检查落实改进工作质
14、量总结表彰先进提高工作技能接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段技术岗位责任制质量责任制质量评定反 馈 实 现 质 量 目 标 奖优罚劣 经济兑现七、安全保证措施1、进入工地必须佩戴劳动安全保护用品、用具,严禁各种违章操作。2、各工种均设立自己的安全监督员。3、张拉、起重设专职安全员,张拉时张拉设备前不得有任何人员。4、预制场内的防火、防电安全由处长亲自负责。5、进行全员的安全意识及防护培训。八、环保措施1、本项目离长白山景区近,是前往景区的大通道,是环境重点保护区域,社会各方面也对此保持密切的关注和期待。依据环境管理体系规范及使用指南建立
15、的环境管理体系,建立环境保护领导小组,项目经理担任组长,安质环保部部长及项目副经理任副组长、组员,项目部各职能部门负责人、施工队长。针对对工地的施工人员进行环境保护知识的相关培训环境保护保证体系组织框图组长:项目经理李中平副组长:安质环保部部长陈渊副组长:项目副经理 童志运组员:项目各职能部门负责人、施工队长环境保护及水土保持管理体系框图业 主政府主管部门标段主管部门环保监测站监理工程师各工程队现场监测员现场2、建立各种环境保护制度2.1、环境保护检查制度。2.2、 环境保护奖罚制度。2.3、 环境保护责任追究制度。2.4、对项目部所有人员及所有作业人员定期进行环保知识的教育培训2.5、配备专
16、门的环保工程师对整个项目的环保进行监督工作3、植被、土地及地下水资源保护措施3.1、对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育,在合同施工期内严禁偷猎和随意砍伐树木。3.2、保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽量维持原状;砍除树木和其他经济植物时,应事先争得所有者和业主的批示同意,严禁超范围砍伐。3.3、永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。公路两旁的古树名木和法定保护的树种,即使在公路用地范围内,有可能时也要尽量设法保护。3.4、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。3.5、及早施工防护工程、排水工程和绿化工程,防止水土流失。3.6、工程完工后,及时进行现场彻底清理,并按设计要求采用植被覆盖或其他处理措施。3.7、对有害物质
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