轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计(地下管网施工).doc

1、轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计地下管网施工轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工第一章工程概况及特点某轮胎有限公司年产 60 万条全钢载重子午胎项目厂区道路工程位于某市米东区，全长约 4.17 公里。一、工程建设概况1、工程名称：某轮胎有限公司年产60 万条全钢载重子午胎项目厂区道路工程2 、建设地点：某市米东区3 、工程规模：工程内容包括道路工程、地下管网工程等。4 、建设单位：某轮胎有限公司5 、施工图设计单位：昊华工程有限公司6 、质量要求：合格7 、工期要求：开工日期为 2010 年 8 月 15

2、 日，竣工日期为2010年 10月 15日。二、建筑设计特点1 、平面设计：道路为厂区内的环线，直线、曲线交替设置，线形较为复杂。2 、道路纵断面设计：道路最大纵坡为6.34%，最小纵坡为0.21%。3 、道路横断面设计：机动车道路宽度分为12 米、 9 米、 6米三种，大部为双坡道路，部分为单坡道路，横坡坡度为1.5%。最外侧设置人行道。轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工三、结构设计特点1、路面结构：机动车道路面结构自上而下依次为：3cm 细粒式沥青混凝土， 5cm 细粒式沥青混凝土，6cm 粗粒式沥青混凝土，透层油,20cm 二灰碎石， 20cm 石灰土。人行道路面

3、结构自上而下依次为： 5cm厚 2525cm水泥九格方砖， 3cm厚 1:3 白灰砂浆， 16cm 厚碎石基层。室外操作场、堆场路面结构自上而下依次为：49.5 49.510cm 预制混凝土块， 2cm粗砂找平层， 2.5cm 厚碎石垫层，20cm碎石压入基层，素土夯实。道路路缘石采用 C30 混凝土预制，抗压强度 30 Mpa, 路沿石的抗折强度 3.0Mpa, 抗冻标号 D150。路界石采用 C25 混凝土预制。2、路基结构：采用素土夯实，遇软弱土层换填80cm。四、设备安装设计特点本工程没有设备安装的工作内容。五、工程施工特点1、本工程为新建厂区道路工程，路线较长，线形复杂，要科学合理地

4、划分施工段。2、工程地处某市米东区，施工任务重，加强机械、车辆的组织和材料的供应是按期完成施工任务的关键。六、工程地点特征轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工本工程位于某市米东区，交通便利。第二章 施工准备工作计划一、项目组织机构项目组织机构图项目经理项目工程师施质试安材资预工检验全料料算员员员员员员员道路施工队根据本工程的规模和特点，建立以项目经理为首的项轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工目经理部，负责该工程的施工任务，组织施工生产诸要素，对工程项目的质量、安全、工期、成本等综合效益进行高效、有计划的组织协调和管理。项目经理部组成人员如下表所示：

5、序号职位数量进入现场的时间1项目经理1开工前进入现场2项目工程师1开工前进入现场3施工员2开工前进入现场4质检员1开工前进入现场5试验员1开工前进入现场6材料员1开工前进入现场7安全员1开工前进入现场8资料员1开工前进入现场9预算员1开工前进入现场针对本工程特点，计划成立两支施工队，人员组成及进场时间如下表所示：劳动力计划用表人名称工作内容进场时间道路85开工前进入现道路路基、路面的施工施工队人场轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工开工后，道路施工队迅速进入现场，计划施工高峰期施工人员达到85 人。二、施工技术准备1、组织有关工程技术人员进行图纸学习、会审和交底。2、根据

6、施工图纸，制订详细的材料供应计划，落实订货单位，确保各种材料按期到货。3、针对本工程特点，主要材料等材料的供应计划，应详细明确质量、规格、要求、进场时间等。4、根据施工图纸及与业主达成合同，结合工程实际，编制详细的施工组织设计及质量计划，报公司批准、经业主及监理认可。5、组织有关技术人员对现场的水准点和座标点进行复核，并依此联系施工图纸进行定位点的测量放样，由监理工程师进行复核。6、对本工程需用的材料，在使用前将样品交给业主及监理、并对其进行取样复试，试验结果将及时送交项目工程师及监理工程师。三、施工现场准备1、平整场地，整理现场。2、落实施工用水、用电，搭好办公、生活用房，材料仓库等。3、对

7、业主提供的水准点及座标进行复核，并引测好现场轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工临时水准点及座标控制桩。四、材料准备1、针对工程特点，一些主要材料的采购，按照施工进度需要制订详细计划，明确质量、规格、要求、进场数量、时间。2、材料的运输：该工程现场处于某市米东区，交通较为便利，但距市区较远，材料的运输可利用汽车直接运至施工场地。3、材料的试验：所有进场的材料投入使用前，均应对其进行相应的试验，试验应由业主和监理认可的试验室进行。试验合格后方可投入使用。五、施工机械设备准备1、为确保工程按预定目标顺利完成，在施工过程中，按照施工内容配置适合本工程的施工机械。同时机械设备的选

8、用须保证施工项目实施优质、高速、低耗、安全和文明。根据本工程的施工特点，计划配备见第五章。2、由于本工程结构复杂，施工精度要求高，我们决定加大施工机械等工器具的投入，以保证工程质量和工期。3、机械设备的使用与保养本项目部所配置的所有机械设备必须都做到以下几点：（ 1）、人机固定，实行机械使用、保养责任制凡施工中使用的机械设备，应定机定人交给一定机组或轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工个人，使之对机械设备的使用和保养负责，个人使用的个人负责，多人或多班使用的要同机（组）长负责，在降低使用消耗、提高产出效率上确定合理的考核指标，把机械设备的使用效益和个人经济利益联系起来。（

9、 2）、实行操作证制度施工机械的必须配备专门的操作人员，必须经过培训并经主管部门统一考试，确认合格，发给操作驾驶证，无证人员登机操作应作为严重违章事故处理，这是保证机械设备得到合理使用的必要条件。（ 3）、操作人员必须坚持搞好机械设备的例行保养操作人员在开机前、使用中和停机后，必须按规定的项目和要求， 对机械设备进行检查例行保养， 做好清洁、 润滑、调整、紧固、防腐工作，经常保持机械设备的良好状态。（ 4）、合理组织机械施工在安排施工计划时，必须充分考虑机械设备的维修时间，在使用与维修发生矛盾时，应坚持“先维修、后使用” ，严禁设备带病运转。轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管

10、网施工第三章施工方案一、施工部署根据本工程的特点和规模，计划分成两个施工段进行施工。施工中遵循 “先地下后地上，先深后浅， 先主线后支线”的原则组织施工。工程的施工顺序为：路床开挖机动车道路基土方施工20cm 厚石灰土路沿石安装20cm 厚机动车道二灰碎石机动车道沥青混凝土面层路界石安装16cm厚人行道碎石基层人行道方砖。二、主要分部、分项工程的施工方法（一）、施工测量方案1、使用仪器：全站仪（一台）（精度 2）自动安平水准仪（四台）2、首先熟悉图纸，实地踏堪对设计单位交付的主要测量标志进行检查，复测，补测，加固等，若发现标志不足，不稳定，被移动或精度不符合要求时，进行补测、加固、移设或重新测

11、校，并通知监理单位核验。3、施工控制点的测设：根据设计单位提供的所有控制点，须测设三角网或导线控制网，通过计算推出它们的方位角，间距。如果已知控制点在施工区附近点位过稀或精度达不到施工控制的要求，要进行加密控制测量，采用极坐标法。4、高程控制：轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工在现场较隐蔽及便于使用的部位或永久性建筑物上布置水准点，根据工程要求需要及实地情况布设一条闭合水准路线或附合水准路线，其闭合差 hfh 容= 20Lmm ，点位平差后方可使用。以上公式中的L 为路线长度以km 计，以上工作复合完确定无误后，向监理工程师报验。5、道路的中心线及中心点：在放好的控制桩

12、上架设仪器，根据主要点的坐标采用极坐标法放设出实地上的中心线及中心点，直线上每20m（或40m）钉一个桩；在曲线段根据已知的平曲线的曲线要素，计算出每5m 点的坐标，每5 米钉一个桩，平曲线的加密桩按实际情况用偏角法或切线支距法放设。6、测设步骤：、路基开挖随机测量，严禁超挖；路基填方严格按规范要求控制填方度；路基结构层均严格按设计标高控制；道路竖曲线部分，根据图纸上曲线要素，计算出每5m 的设计高程，施工时，严格按高程控制，道路路拱为抛物线型，根据公式 y=x 2/2R 计算出对应桩号的标高。7、保证测量的质量措施、熟悉图纸，实地勘察，准确及时的做好施工前的各项放线定位工作。、保证测量工作在

13、下一道工序进行前完成，并及时向施工员提交各项测量数据。轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工、严格按设计标高来控制高程。、保证测量原始资料的准确，完整，规范。、配合施工员，保证正常施工中的进度。、保证仪器的完好和校正。、坚持履行三级复测制度，自检两遍，最后监理工程师验收。（二）、道路工程1、道路工程的施工顺序为施工放线挖路床土方路床碾压 20cm 厚石灰土施工路沿石安装20cm 厚机动车道二灰碎石机动车道沥青混凝土面层路界石安装16cm 厚人行道碎石基层人行道方砖。2、需用机械设备见下表序机械名称台班产量单位数量备注号3m11.2m3 挖掘机1200 m3台4卡特215 m

14、3 自卸车240 m3辆12斯太尔3洒水车辆2东风 8T4单钢轮压路机台2徐工 18T5双钢轮压路机3000 m2台2徐工 12T6胶轮压路机3000m2台115t SD-91107装载机3台3ZL 50700m8立式冲击夯台8YAMHA轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工9二灰碎石、沥青1200m3台1中联众科摊铺机10 平地机4500 m2台1常林 1903、施工准备(1) 、配合业主做好三通一平工作，清理现场。(2) 、根据甲方所给的地质资料， 取得地下管网及地下设施的准确位置。(3) 、做好机具和各种材料的供给保障工作。(4) 、根据业主及设计提供的点线桩，实测复

15、核。(5) 、建立项目施工负责体系，做到岗位到人，责任到人。4、路基土石方工程施工(1) 、路基土方开挖方向从道路起点和中点分为两个作业面同时全路幅开挖，土方用自卸车运至弃土场。(2) 、测量人员按设计图纸上各坐标点进行放样，经监理工程师验线后，进行细部测设，算出各点填挖高度。(3) 、路基填筑前，人工整平压实路床表面，并捡除杂草。填方材料按技术规范要求进行试验。待试验项目符合要求，经监理工程师认可后进行运输填筑。(4) 、路基填筑采用机械化施工， 且各工序采用平行流水作业的方法进行。挖掘机装车，自卸车配合运输，装载机粗找平，平地机精找平。(5) 、填筑土地段表层保证没有积水，填筑逐段分层进行

16、。轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工先填低洼路段， 后填一般地段， 先填路中， 再逐渐填至路边，保持平面上有一定的路拱和纵坡，使表面排水流畅，任何时刻都不受侵蚀。(6) 、路基填筑所用材料由取土场取得。分层填筑，分层碾压，每层压实厚度不超过 30cm，分层铺筑碾压完成，并自检合格，经工程师验收合格后，方可进行下一层铺筑工作。(7) 、回填土处用 18T 压路机进行碾压成型。(8) 、 路基填筑成型一段立即恢复中边桩，挂线找平，再洒水碾压整形，碾压后路基表面不得出现、车辙、弹簧、起皮、积水等现象。 成型一段验收一段， 保证下道工序的施工。5 、石灰土垫层施工(1) 、石灰

17、土采用机械拌合。(2) 、在验收合格的路基上进行测量放线，直线段纵向每20 米打桩，曲线段每5 米打桩，横向根据各道边线打桩，并进行高程的测设。(3) 、根据测量数据，计算施工段内灰土集料用量，及时组织运输。 集料运至施工现场， 先进行每层的松铺厚度试验，经试验确定后，将集料按松铺厚度均匀摊铺在路基上。(4) 、在最佳含水量下，先用 18T 压路机进行碾压。碾压方向均与中心线平行，直线段由边到中，超高段由内向外，依此连续均匀进行碾压。碾压时后轮重叠1/2 轮宽，后轮必须超过两段接缝处，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工均匀地压实，压实度

18、达到设计要求。压实后表面必须平整、密实，边线整齐，无轮迹，并保证道路断面和路拱。(5) 、凡在压路机碾压不到的地方，采用最先进的立式冲击夯夯实，直到压实度达到不小于95%的设计要求。6 、二灰碎石层施工(1) 、二灰碎石采用供应至现场的商品二灰定料。(2) 、在完全验收合格并经监理工程师批准的基层上进行测量放线，直线段每 10 米打桩，曲线段每 5 米打桩，校对摊铺层的设计标高。(3) 、在合格的中心试验室，将混合料原材料进行试验，待试验符合规范要求后，进行混合料组成设计。并将试验结果提交监理工程师审核批准后，方可使用。(4) 、从出厂、摊铺到碾压，施工时间不超过3 小时。(5) 、采用摊铺机

19、进行摊铺，并配以人员随机配合。摊铺按试铺确定的松铺厚度进行摊铺。摊铺时严格控制高程。(6)、用 18T 压路机进行碾压。压实度达到不小于97%的设计要求，且压实表面平整密实，无坑洼，无明显轮迹。施工接茬平顺、稳定。(7) 、碾压完成并经监理工程师检查合格后，立即开始养生，养生期间严格控制车辆通行，养生期不少于7 天。(8) 、养生期到后，用道路弯沉仪进行弯沉值检查，待弯沉值符合规范要求，经工程师批准可进行道路路面施工。轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工7、沥青混凝土路面面层施工(1) 、 二灰碎石层养生期结束后进行沥青混凝土面层的施工。（ 2）、沥青混凝土摊铺采用摊铺机

20、进行作业，初拟摊铺速度为 2.0 米/ 分，摊铺时要求摊铺机前有3 5 辆料车等待，确保摊铺匀速不间断进行，摊铺时设专人对混合料温度进行曲检测，如温度过低无法摊铺将作废料处理。(2) 、摊铺时采取无接触式平衡梁以控制高程进行施工。(3) 、摊铺机摊铺的混合料，人工不应反复修整，当出现横断面不符、接头缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显拖痕等现象时，可人工局部找平或换料。（ 4）、 人工找补或更换料时，必须在专业人员指导下进行，工人不能站在热混和料上操作。工人所用铁锨应加热使用（或轻沾一些柴油）以防止粘料，但不能太过频繁以防影响混合料质量。(5) 、 如因

21、故或遇雨时要停止摊铺， 拌和站应立即停拌，没有出厂的料放入料仓储存， 储存时间不超过 24 小时，出厂料在确保质量的前提下应加快摊铺、碾压成型，来不及时应予以废弃。（ 6）、混和料碾压分初压、复压、终压三个阶段，初压开始由检测的温度确定。轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工（ 7）、沥青面层初压用双钢轮压路机、胶轮压路机各静压一遍，复压用双钢轮压路机振压3 4 遍，终压用宽轮双钢轮压路机静压一遍。碾压时要求匀速慢性。(8) 、碾压时压路机驱动轮路面向摊铺机从低处向高处碾压，碾压路线及方向不得突然改变， 防止引起混合料的推移。(9) 、面层沥青碾压时，每碾压轮重叠1/3 1

22、/2 轮宽，压路机呈梯队并列式前进，压路机折返点每一次均不同，随摊铺机前进而改变，与摊铺机的距离保持在20 米左右。(10) 、碾压边缘时，应预留 3040 厘米不碾压，第二遍时再压。对压路机压不到的死角、接头应用小振动夯压实。(11) 、在碾压过程中如出现粘轮可向水中加少许洗衣粉，每天施工结束时产生的横缝用切割机切成直缝，第二天在横缝上涂上沥青再开始摊铺。横缝碾压时应先横后纵，既先将压路机横向置于成型层上，每碾压一遍压路机便向新铺层推进 20-30 厘米，直到压路机全部置于新铺层再作纵向碾压。(12) 、 在整个碾压过程中压路机不得在未成型并冷却的路线上转向、调头，当采用振动时应高幅、低频，

23、每天完成的路面禁止任何车辆通行，且不能停放各种机械或车辆。(13) 、当压路机行驶在冷却的路面上，禁止开振动。（ 14）、 施工注意事项：（ a）、施工地表温度不低于 10，混合料拌合、摊铺、碾压温度要符合规范要求，同时在碾压中设专人以三米直尺检轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工测平整度，不平整处在较高温度时用压路机静压取平。（ b）、横接缝为直线，接缝处应干燥、洁净，摊铺前必须上一层粘层沥青，摊铺时保证熨平板高度稳定不突变。(c) 、碾压时先将压路机置于成型层上，碾压时每一遍向新铺层推进 20-30 厘米，直到压路机全置于新铺层上再做纵向碾压。8 、人行道方砖施工(1

24、) 、人行道花砖根据工期要求随用随运至现场。(2) 、人行道砖以侧石顶面为基准，按照设计横坡铺设。（四）、雨季、冬季、高温季节的施工措施1、在基槽周围迎水面堆放部分土方，以阻止雨水进入沟槽。2、浇筑混凝土时如遇雨天则采取遮盖等措施以保证材料不受雨淋。3、下过雨后，路基不要着急碾压，要等到晾晒至最佳含水量附近时再去碾压。否则容易产生翻浆现象。4、做好路基填筑的防冻措施，采取随挖随运、随铺、随压，做好路拱，当天填筑土层当天做完，防止正摊铺的路基积水，影响路基质量。5、夏季高温季节，对混凝土的浇筑与养生影响较大。在浇筑混凝土时， 在工作面搭设遮阳棚，并及时覆盖洒水养生。轮胎制造厂项目厂区新建道路工程

25、施工组织设计/ 地下管网施工第四章工程施工进度计划一、 综合说明本计划编制以招标文件、施工设计图为依据，工程施工招标文件要求的工期，招标范围，质量要求标准和现行道路工程规程、规范、标准进行施工计划编制。（一）、总体施工计划计划开工日期： 2010 年 8 月 15 日；计划竣工日期为2010年10月 15日。进度总计划必须进行科学合理安排工序流程，对施工全过程进行检查、对照、分析。在总进度计划控制下采取本月重点安排施工项目内容，施工重点和数量，本月被预计完成的项目逐次排列，本周施工的不利因素及采取的措施，分段布置局部施工，平行作业与交叉作业安排施工工序，重点施工工序与辅助工序合理安排，计划进度

26、与逐日实际进度和完成情况进行跟踪对比， 采取切实有效措施， 掌握计划执行情况，及时采取纠正进度落后措施， 找出原因， 加强协调合作关系，必须保证总进度计划的实现。为保证本工程自始至终有条不紊地进行，公司将成立项目部，负责本工程施工全过程的管理，公司将保障其资料的供应，并负责业务指导及检查监督。（二）、管理措施1、建立施工项目计划系统，对整个工程实行进度计划轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工控制。首先编制各个施工项目的进度计划，作业计划，计划编制的对象由大到小，计划的内容从粗到细。编制时从总体到局部，逐层进行控制目标了解，以保证计划控制目标落实。2、建立项目进度实施组织系

27、统，保证施工项目进度计划的实施。此系统由项目负责人及包括劳动力组织、施工材料设备调配、采购运输、资金能源各职能部门及各专业施工班组共同组成，共同按照计划规定的目标去落实，完成各自的责任和任务，保障计划的完成。3、建立项目进度的检查控制系统。既在从项目负责人到各职能部门，各施工班组设有一个专门的部门或人员进行检查、汇报、统计整理实际进度资料，并与计划进度进行比较分析。通过比较分析，找到影响施工进度的原因和因素，采取及时、有效的措施进行补救和调整下一分项进度的计划。4、施工进度计划的实施与检查：（ 1） 计划任务以施工任务书的方式下到施工班组， 以保证实施。施工任务书有明确的计划目标，具体的施工任

28、务及技术措施，质量要求、奖罚条款等内容，使施工班组保证按作业计划时间完成规定的任务。（ 2） 作好施工进度记录， 填好施工计划统计表， 为施工进度检查分析研究提供准确的信息。（ 3） 作好施工中的调度工作， 对影响施工进度的各种轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工因素，进行分析，定制措施，协调各方面关系，加强薄弱环节，实现动态控制，保证各班组完成作业计划。（ 4） 跟踪检查施工实际进度， 并按计划控制工作项目进行统计，形成与计划进度具有可比性的资料相同的量度和形象进度，与计划进度形成比较，得出实际进度与计划进度差量比。（ 5） 根据比较结果， 找出进度偏差的因素或原因，

29、采取切实有效的方法进行挽救或计划调整。（ 6） 施工进度保证措施 进行会审图纸，熟悉技术资料，解决存在问题； 编制各单项施工点的施工方案、施工进度计划，严格计划管理，使工地作业计划与班组任务得以实现。 编制整体工程施工方案、施工进度计划，并以月计划为中点，严格计划管理，使各施工点的作业计划与整体施工计划相衔接，并得以实现。 明确材料、设备到货期，严把材料质量关，杜绝使用不合格材料引起的返工。 做好从项目部到工地生产班组的工程任务技术交底工作，弄清施工图纸，技术资料，工艺流程；交代技术关键部分的施工顺序，质量措施，从而缩短施工时间。 及时办理各种中间验收资料为顺利竣工打下基础； 搞好与协作单位的

30、配合关系，顾全大局，服从业主及轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工监理决策，齐心协力，力争早日完成任务。（三）、实施方案工期监控管理是一项重要的核心工作，在组织形式上以项目负责人为主控，以专业工长监控人，督导各部门管理人员（项目工程师、材料员）协同工作。1、总施工进度计划的分解和细划我们编制了总体进度计划，确定了总工期，必须以总体计划为依据分解总进度计划。进一步详尽的编制施工进度计划和月进度作业计划。使项目部和管理人员及班组长从概念上，从心中明确班组之间工作面、阻碍多个关联工种的展开而停止不前。从而做到用近期小目标保远期大目标，用小计划保大计划。2、施工进度计划的跟踪检查

31、分析和调整措施，各专业工长根据进度作业周计划。检查班组的施工任务完成情况，提前还是滞后，原因所在；分析进度偏差对工期和后续工作的影响程度。解决方案措施调整原计划。在技术采取的加快进度的措施有：（ 1） 改进施工工艺。（ 2） 采用更先进的施工机械。（ 3） 在组织上可采取的措施有： 增加作业面加点的作业人数和机械设备。（ 4） 项目负责人和专业工长平时努力发现各专业进轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工度的滞后想象，要做前瞻性的工作，从而及时协调专业班组间的施工配合，保证工程施工的基本战术流水作业顺利实施。3、图纸变更和技术方案的跟进工作。在施工进展中因种种原因的变更，技

32、术负责人的工作一定要跟上。 对于业主和设计方的变更意见，特别是变更意图，尽快掌握变更文件，交底到专业工长。4、保证现场足够的劳动力投入专业工长必须每日检查专业班组的作业人数计划在施工作业面是否有人干活。有的施工班组不顾及工期和任务量，违背当初的承诺，他们怕窝工，怕干完成没活干，往往以较少的人数， 揽大活， 吃不下去， 就慢点拖。 发现此现象，要采取果断措施，调整施工班组，确保总工期的实现。5、保证材料的及时供应材料部要严格执行材料进场计划，努力了解施工现场的材料使用状况， 一定要及时组织到位，避免停工待料的发生。采购部主管根具材料种类应对材料员进行明确分工，各负其责。6、保证工序搭接的及时性（

33、 1） 上道工序完毕，作业面已出来，大部分情况下，下一道工序 （工种） 要及时进入， 努力按施工进度计划执行。（ 2） 对施工班组的用工协议提早签定； 选择技术熟练轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工高的专业班组。五、施工进度计划表。轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工第五章 劳动力、材料、施工机械设备等需要量计划一、劳动力组织根据本工程的施工内容和结构特点，在劳动力组织上依据工期及工作面的要求，分别按工程配置各专业施工队，按工程结构形式划分道路和排水施工队。重要部位由本公司专业施工队上岗作业，以保证各分部分项工程的产品质量。在劳动力组织上严格按分段

34、要求，按时间和工序进入，保证每个分部分项工程及专业班组能够连续施工和均衡生产，达到流水作业施工的目的。劳动力需用计划表序工种人数进场时间号1道路工程施工队85开工前进入现场二、施工设备配置及管理1、现场所需施工机械设备，由项目部根据工程规划列出机械使用计划，统一调配。2、施工机械设备根据需要，分期分批进入现场。3、机械设备进入现场后，均由专业人员随机进入现场进行调试，并由有关部门的专业人员对设备进行验收，验收合格后方可使用，并建立验收记录和档案。4、依据机械设备使用说明有关规定，在设备使用前，编制“安全技术操作规程” 、 “运行（转）记录”和“例行检轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/

35、 地下管网施工查记录”，并严格执行，确保施工设备的正常运行和发挥应有效能。5、施工设备实行三级控制，各施工机械进场后，统一管理，建立管理台帐。6、由项目负责人组织相关人员每月对设备运行情况进行检查，并记录在案。7、大型特殊设备操作人员需持国家颁发的机械操作证。操作司机须持证上岗，做到定人、定机、定岗位，操作人员上、下岗做好交接记录。二、需用机械设备见下表序机械名称号1 1.2 m 3 挖掘机2 15 m3 自卸车3 洒水车4 单钢轮压路机5 双光轮压路机6 胶轮压路机7 装载机8 立式冲击夯9 二灰碎石、沥青摊铺机台班产量单位数量备注3m1200 m3台4卡特240 m3辆12斯太尔辆2东风

36、8T3000 m2台2徐工 18T3000 m2台2德国 18T2台115t SD-91103000m3台3ZL 50700m台8YAMHA3台1中联众科1200m轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工10打压泵台111发电机台1雅马哈12平地机4500 m2台1三、材料需用量计划1、根据现场结合施工图、施工预算及工程进度提出材料清单，依据施工工序，材料依次进场。2、加强对材料质量的检查。3、材料按施工进度计划采购，避免浪费和窝工。4、主要材料供应计划表主要材料供应计划表序名称数量供应日期号一道路工程1石灰土7950 m32二灰碎石37950m3粗粒式沥青混凝土32277m

37、4细粒式沥青混凝土33036m5路缘石4150m6路界石4150m7人行道方砖26752m8混凝土预制块23480m轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工第六章施工平面图一、 施工总平面图布置的原则1、根据掌握的现场地形、地物、周围环境和其他有关条件，及时对该工程情况了解与正确的认识，做到统一规划，合理布局，尽量不占或少占建筑红线以外土地，充分利用空地及现有房屋设施，尽量缩短运输距离，降低运输费用，保证运输方便、减少和避免二次倒运。2、工作场地依据现场的考察及招标文件的要求，拌和场（沥青混合料拌和场、二灰碎石拌和场）拟设在场外。本工程施工现场实行全封闭施工，施工道路要经常养

38、护洒水，以满足降尘的要求，同时达到环保要求。在道路交叉口及便道沿线设置安全标志，并派专人负责维护。3、各物资及机械设备， 按需要和施工进度计划分批进场，堆土场、取土场，布置尽量靠近施工现场，尽量降低临时建筑费用。以道路工程为核心，布置其它设施，既有利于生产、方便生活、临时设施建筑，又不影响本工程及其他辅助工程的施工进展。4、施工人员在工地上往返的时间要短，居住区和施工区要近， 同时保证居住区水源充足，且清洁，遵循技术要求，符合劳动保护和防火要求。施工项目部布置在适中的位置，既要靠近道路工程，及其他附属工程，又要靠近交通指挥枢轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工纽；既方便内

39、外交通联系，又便于项目负责人部统一指挥。5、材料加工及机械修配场地、工地临时房屋、 现场库房及料场，临时供水、供电场地的规划和布置，应满足施工现场的需要、提高施工机械化程度、减少劳动力需要量、合理安排施工的要求。工人人数出现突出的高峰，减少临时房屋的需要量，尽量利用居住在工地附近的劳动力。材料加工厂、库房的位置结合布置，并与现场外道路衔接，尽量利用永久性道路，在现场沿拟建道路两侧修建临时施工便道以方便施工，确保本工程的顺利实施。具体布置详见施工总平面布置图。6、施工现场用水、用电（ 1）施工用水：工程现场用水主要采用水车从场外拉运。施工用电：现场用电采用便携式发电机供电。现场临设采用柴油发电机

40、供电，现场配置的线路、配电柜等供电设施必须符合安全用电要求。二、 施工平面布置图轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工第七章 质量保证技术组织措施和保证体系一、质量管理体系建立以工程部为首的质量监督检查组织机构；横向包括各职能机构，纵向包括公司、项目部直至施工班组，形成质量管理网络。项目负责人为工程质量的总负责，项目工程师进行中间质量控制，项目质检员检查各工序工程质量，项目部对工程质量进行全过程、全方位及全员控制。质量管理体系图如下：项目经理项目工程师施质试安材资预工检验全料料算员员员员员员员道路施工队轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工根据本工程的规

41、模和特点，建立以项目经理为首的项目经理部，负责该工程的施工任务，组织施工生产诸要素，二、岗位责任和权利1、项目负责人：全权负责该工程的技术，计划、质量、安全、进度、财务管理工作。做为项目负责人在工地处理一切事务并负责向业主，监理汇报施工情况，协调内外部关系，组织文明施工。2、项目工程师：负责整个工程的施工组织设计的编制及根据施工情况及时对施工组织的修订。负责整个工程技术，安全交底、进度控制、质量监控等，对重大事件的发生负技术责任。3、施工员：负责工程从开工到竣工的施工技术及安全的技术交底，图纸会审施工方案的设计，工程量结算计量，进度监控。技术的失误由当事人负责，并同个人经济挂勾，奖罚分明。4、

42、质检员：负责工程从开工到竣工的质量检查验收，抽样检验各施工工艺过程。原材料的质量，如发现质量不合格，有权责令停工，整改负责该工程的质量检查和质量事故的处理。同时对质检通过后的事故负全面责任。5、安全员：对现场存在的安全隐患随时进行检查并提出有针对性的预防措施。对现场的安全设施的布设进行监督管理。对违反操作规程并由此可能产生的隐患进行制止及整轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工改。6、试验员：根据施工现场的各个施工部位，及时对有试验检测项目进行送检，并对化验成果的数据协同试验人员进行分析。有问题的应及时反馈给项目工程师，进行改进。对现场须做的试块、碾压等试验，根据规范要求现

43、场督促完成。7、材料员：按照施工项目所提的材料计划，准备采购文件及时与供货方签定供货合同，组织材料的采购，运输、装卸、储存供应。收集供应单位的质量保证资料配合工地试验人员对材料的合格性进行送检化验。每月进行材料的统计，上帐、及时检查保管员的帐目和报表。办理结算等业务手续。8、统计计划预算员：负责该工程施工前的计划（人、财、物的计划及施工完成后的统计结算工作）。对项目的施工做到先算后干， 心中有数， 保证每月的进度报表按时报出。9、施工班组：各专业班组必须根据施工现场技术人员的生产，技术、安全操作规程的交底进行施工。对现场周转材料进行保管对消耗性材料按照定额用量进行施工。绝对禁止有返工的现象。三

44、、质量保证措施为了确保工程质量目标的实现，严格控制工序施工过程质量，在施工过程中主要采取以下质量保证措施：轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计/ 地下管网施工1、组织措施（ 1） 、加强材料采购控制：不但要确保准备采购数量，而且正确选择材料质保能力强、信誉良好的供应商，使材料采购达到质优价廉。（ 2） 、建立严格的原材料、构配件的试验和检测制度。凡进入工地的原材料和构配件，必须按有关要求检查取样复验，严禁不合格的原材料和构配件进入施工现场。材料进场后，及时搜集供应单位的质保资料，及时出具到货通知单，通过检验人员对材料进行检验，未做实验的材料或检验不合格的材料不准使用，以保证材料的有效性，

45、并且对进场的材料按现场的平面布置进行存放，实施现场分区管理，并进行准确的标识，以防误用。（ 3） 、在施工过程中，坚决执行样板制度和操作人员挂牌制度。（ 4） 、设置质量控制点并采取具体措施，针对薄弱环节、重点部位、质量通病进行认真检查。施工班组坚持自检、互检、交接班检查制度。严格按照工程质量检查验收流程，对隐蔽工程实行检查签证制度，监理人员未检查不得覆盖。上道工序监理未检查，下道工序不得施工。（ 5） 、实行质量否决权、质量奖罚制度，将施工质量和操作者经济收入挂钩，增加施工人员的质量意识。（6） 、严格按照PDCA 循环过程有序地展开QC 小组活动，轮胎制造厂项目厂区新建道路工程施工组织设计

46、/ 地下管网施工对技术复杂、施工难度大、容易发生质量通病的项目，要经常组织工程技术人员和有经验的工人进行攻关，减少或消灭质量通病。（ 7） 、严格执行公司各项规章制度。（ 8） 、坚持“三级”检查制度：总公司每月对项目工程质量安全全面检查一次，分公司每月对项目工程质量安全全面检查一次，项目负责人部由项目负责人组织内部人员每周对工程质量安全检查一次。检查中严格执行国家及政府有关隐患，提出整改意见和标准，对在检查中发现的质量不合格项和安全隐患，提出整改意见和通知，限期纠正，并进行跟踪验证。（ 9） 、经常对职工进行质量意识和安全生产教育，牢固树立“质量第一、用户至上”和“企业信誉至上”思想。（ 10） 、项目部经理与项目部门和各专业施工队签定内部责任承包协议，使责、权、利明确，奖金与质量进度