油轮安全知识简易课件001

1、1 1 2 2 3 3 4 4 n货油（CARGO OIL）包括:n原油（CRUDE OIL）n石油产品（PETROLEUM PRODUCTS）n其他散装或桶装和密封容器装的油类货物。 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 油品名称最低加热温度10号轻柴油20号重柴油燃料油原油102560-7035左右13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 可燃液体的蒸汽与空气混合，并达到一定浓度范围，遇到足够大能量的火源时，就会燃烧，火焰蔓延就会发生爆炸，这个遇到火源能发生爆炸的浓度范围，叫做爆炸（爆炸（极限极限； 除非空气中所含的烃气浓度在所谓可燃

2、范围内，否则烃气和空气的混合气体是不会燃烧的。 这个可燃范围分为上限和下限；18 18 19 19 对于各种不同的纯净烃气和不同石油产品挥发出来的混合气体来说，它们的可燃范围略有不同。 粗略的来说，原油、汽油和天然石油产品这三类物质所产生的混合气在可燃范围上大体可依次用纯丙烷、丁烷和戊烷来代表。 甲烷5.015 % ；乙烷3.012.5 % ；丙烷2.29.5%；丁烷1.98.5%；戊烷1.57.8%。 20 20 21 21 22 22 ： 经过惰化处理的货油舱舱气对烃气的蒸发、扩散或排放无影响。原油、汽油、轻馏分原料和石脑油。23 23 (1) 、 安全隐患: 这种可燃气的挥发、扩散就可能

3、使货油甲板以外的其他地放的空气中也具有可能燃烧的烃气/空气混合气，例如油船上的生活区、厨房和机舱等地，便有可能在那里点燃可燃气而引发油船失火。所以石油气的扩散所带来的危害就是通过扩散的可燃气使一地火源点燃另一地可燃气；已失火的区域通过石油气扩散，蔓延传播到另一区域使其失火。 (2)、对人的健康、生命有危害。 (3)、对大气造成污染。 2. 石油气扩散的后果石油气扩散的后果24 24 3、影响扩散的因素主要有：、影响扩散的因素主要有：25 25 （1）、扩散过程：）、扩散过程： 烃气从排出口排出时的气流速度是最快的，在出气口的上方形成一股气流。 由于烃气流的密度比周围的空气密度大，随着空气的掺入

4、烃气浓度逐渐降低。 货舱敞开的开口越小、越少、时间越短越好。（2）、风速：）、风速： 风速越大石油气散发越大； 但实验证明：在甲板上当风速超过4级风以上，可燃混合气就可以得到充分扩散。26 26 （3）、烃气浓度：）、烃气浓度： 烃气浓度较低时，可燃区小，可燃气浓度较高时，可燃区就会大一些，烃气排放速率增加，可燃区的尺寸随之变大。（4）、排气口横截面积：）、排气口横截面积： 混合气通过一截面积较小的排出口排出的速度即快有利于在大气中的扩散稀释。27 27 （5）、排气口的位置）、排气口的位置应有利于扩散 由于上层建筑的影响，在上层建筑的背风侧产生的涡流烃气很难扩散而形成可燃区，所以对油船的甲板

5、室最有效的封闭则应密封背风侧的舱门、窗和通风孔，在未设有舷侧舱门的情况下，宁可以迎风侧的舱门为人员通道。28 28 29 29 30 30 1、吞入（误服）： 很少见，会引起剧烈的恶心、呕吐，若进入肺部则后果更严重，若吞入汽油、柴油则更危险。 油船上引起人员中毒的途径油船上引起人员中毒的途径:31 31 2、皮肤接触： 对皮肤有刺激性，引起皮炎应予以避免。石油对眼睛的刺激也很大。 为了避免或减少与石油的直接接触，配备适当的劳动保护用品是必要的，在油船上作业不得裸露身体，作业完后应洗澡清洁，工作服上沾污的油迹应清除掉。32 32 3、呼吸吸入石油气： 吸入后恶心，其病症包括头痛、眼睛发炎、反应迟

6、钝，高浓度的石油气还能导致瘫痪、丧失知觉甚至死亡。注意：中毒临界值远远低于可燃下限注意：中毒临界值远远低于可燃下限。 汽油气的中毒临界值TLV规定为300ppm，相当于可燃下限的2%，这个数值可以用作石油气的一般性标准。千万不要指望可燃气体检测仪能精确测出中毒范围的浓度数据。33 33 4、惰气中的有毒气体：l主要危险是低氧量，此外，氮氧化物、硫氧化物、一氧化碳等有毒气体。34 34 5、缺氧窒息： 密闭舱室内由于充惰气（二氧化碳和氮气）、石油气的流入、封闭舱室内的一些化学反应，如铁生锈、舱壁涂层的硬化也会消耗一些氧气，还有一些微生物长期在舱内寄居导致舱内氧气含量降低 。35 35 6、苯和其

7、他芳香烃： 苯的中毒临界值只有10ppm，工作的环境绝对不可超过这个值。 吸入较高浓度苯气体的人员，临床反应是血液和骨髓发生病变。在装货的收尾阶段、进行人工测量时会遇到超过中毒临界的苯气体浓度，此时应采取有效措施，以避免有关人员在装运含苯货油时中毒。 36 36 7、硫化氢： 从油井中喷出的许多原油含有大量的硫化氢。但原油在装船之前，一般都经过稳定化处理，其含量一般都有所降低，中毒反应有：眼睛和呼吸系统发炎、头晕目眩、头痛恶心、昏迷甚至死亡。 需要强调的是需要强调的是：应把硫化氢在大气中按体积比的ppm浓度值，与硫化氢在石油中按重量比的ppm浓度值区分开，例如：含有70ppm（按重量比）硫化氢

8、的原油释放到油舱舱顶空挡处的硫化氢气体已被证实可达到7000ppm（按体积比）。37 37 8、含铅汽油： 人吸入的铅存留在人体的骨骼、大脑、肾、血液及某些器官内，出现的症状是慢性的和长期的，即使用药物治疗也不易将吸入的铅排净。铅中毒的症状有：腹疼、便秘、头疼、昏睡、神志不清和惊厥，两三天后出现肾衰竭。38 38 9、惰气中的有毒气体： 惰气的主要危险性是含氧量低，此外还包括： 氮氧化物NOX 一般含量为200ppm； 由于NO2 在水中的易溶性，通常舱内的含量在1020ppm； NO中毒临界值25ppm，NO2中毒临界值3ppm；39 39 9、惰气中的有毒气体： 硫氧化物SOX 烟气中通常含有二氧化硫2000ppm。 如果惰性气体中的洗涤塔装置设计合理，在正确操作下能有效除去这种气体，降到250ppm。 中毒临界值为2ppm，二氧化硫对眼睛、鼻、喉器官有刺激性，甚至使人感到呼吸困难，达到中毒临界值时，就可嗅到它的气味。40 40 9、惰气中的有毒气体： 一氧化碳 CO： 在正常燃烧的烟道废气里的一氧化碳含量只有百万分之几，但燃烧条件不好，而导致燃烧不正常和燃烧缓慢时，一氧化碳的体积分