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文档简介

1、生产安全科管理制度 2008-4-8坯料收发员管理规定为规范管理,明确界定坯料收发员的工作职责,保证各车间生产的正常进行, 特制定坯料收发员的工作职责和考核的管理规定。一、工作职责1、负责生产用方坯、盘元的码放、验收和管理,按时按质按量发放方坯盘元。2、负责及时填写坯料进厂报告单、发料码单、交接班记录必须详细、真实(包 括小灵通交于谁都要记录清楚) 。3、负责指挥、协调行车工、装卸工、铁运组及其它相关各方按要求完成当班工 作任务。收发料详细记录当天所切割坯料的数量(铺多少铺;拴了多少铺) 。4、负责对当班装卸工所用吊钩、吊具进行监督检查,并对当班的定置管理和文 明生产负责。5、负责及时向组长、

2、副组长或厂调度室报告影响工作进度和生产安全的其它事 项。二、工作要求及考核额度1、坯料接收 接到坯料进厂通知,应及时安排接车,正确指定好作业点(即车位) ,并及时组 织行车工和装卸工卸车。因卸车不及时造成路局罚款及其它不良后果,在分清 责任的情况下考核 2050元/ 次。核对当班所接收坯料的车号、件数、钢种、炉号,不同坯料、钢种、规格分别 堆放归位,优方坯和盘元应按炉号分别堆放,优方坯每支端头用油漆标明流转 号。在桩位允许的情况下,若将不同坯种、钢种、规格互压(未分开堆放)的 每次考核 20 元,优方坯混号、混钢种每次考核 50100 元。卸完车皮后及时通知供应科铁运组取送车辆,并及时报厂调度

3、室当班所卸坯料 的厂家、品种、车数,钢种与规格,违者 1030元/ 次。正确如实填写所验收坯料坯料进厂报告单上的规定内容,包括所卸坯料桩位,并于当日送交统计室。若确因特殊情况不能及时送交坯料进厂报告单 者应以电话告知所卸坯料的品种、规格、车数、件数等,违者20 元/ 次。在卸料操作过程中应注意自身的安全工作,并监督好装卸工的安全文明工作, 若发生安全事故按相关制度考核。2、坯料发放 主动及时掌握上一班坯料的发放进度,根据料场下达的发料计划和厂调度室的 通知,积极主动与下工序车间联系,准确及时发放各车间所需坯料。 必须重点关注、动态掌握连轧车间的用料要求,与坯管组保持经常联系,按车 间的生产要求

4、发放。若造成连轧车间生产待料,对组长、副组长、三班发料员 进行捆绑考核,组长、副组长系数全额扣除,三个班次发料员(三个班次是指: 发生待料的当班及向前追溯两个班)当月所有提成奖扣除 50%。 内倒方坯请车(平板车)时,必须掌握所发坯料在二料场的具体桩位,然后根 据桩位正确指定行车车位,提高吊装作业率。指挥、监督装卸工和行车工,不允许方坯超出平板车两边,平板车上的所装方 坯必须保证平稳,违者 20 元/ 次。发往车间的坯料必须注明钢种、炉号、规格、件数、重量、生产厂家,是否为 切割坯,优方坯还应注明流转号;及时将坯料发料码单交下工序车间收发 料工,以便及时验收。上述未填写或漏写 5-20 元/

5、次。发生支数帐物不符的每 支考核 2 元。按交接班工作要求填写好交接记录,违者 20元/ 次。 若不真实记录每天所切割坯料的数量(铺数) ,5 元/ 次。三、混钢考核若发生混钢、混规格者,视情节轻重考核月提成 10-50%,造成不可挽回者, 按厂相关制度考核。四、其它事项1、所扣款项纳入收发料员的二次分配;2、若发生本规定未涉及的事项,参照厂部管理标准及管理制度执行。生产安全科管理制度22008-4-8连轧车间热带收发员管理规定为规范管理,明确界定连轧车间热带收发员的工作职责,保证车间生产的 正常进行,特制定连轧车间热带收发员的工作职责和考核的管理规定。一、工作职责1、负责连轧车间热带的收取、

6、转移。2、负责及时填写热带报告单、 发料码单、交接班记录, 汇总统计当日所收热带, 并对统计、记录的真实性、准确性负责。3、负责指挥、协调行车工、装卸工、铁运组及其它相关各方按要求完成当班工 作任务。4、负责对当班装卸工所用吊钩、吊具进行监督检查,并对当班的定置管理和文 明生产负责。5、负责及时向组长、副组长或厂调度室报告影响工作进度和生产安全的其它事 项。二、工作要求及考核额度1、当班人员提前十分钟前往连轧车间收取热带 “原始码单”(即长带钢称量单) 。 根据上一工作日交接班记录,对所验收的热带进行流转号的编写,同一系列的 热带不允许出现相同流转号(即不允许重复编号) 。2、根据“热带放料单

7、”要求填写好应填内容,并将“热带放料单”交放料人员, 直发下工序车间相同。3、在对实物进行流转号编写时应照原始码单一一对应,做到实物标记清晰,发 现问题及时与车间记录员联系,做到帐物相符,若帐物不符者考核当事人 520 元 / 吊。4、验收位于连轧车间外部的热带装车完毕后,根据桩位安排应及时倒到指定车 位,并及时组织卸车或转发相应的下工序车间。5、热带实物验收结束,要根据流转号,一号一单制定长带钢转移收发单 。6、制好的长带钢转移单与热带连轧车间原始码单一起当班交相关人员。7、验收热带装车要注意不得超限。8、验收车间外热带的人员要把当日所收热带按规格、 钢种、去向进行汇总合计, 正、利品分开汇

8、总。汇总后当日交统计,违者 1030元/ 次 9、在连轧车间验收过程中应遵守该车间的各项管理制度,并监督好装卸人员的 安全工作,违者按该车间考核条例考核。三、混钢考核若发生混钢、混规格者,视情节轻重考核月提成 10-50%,造成不可挽回者, 按厂相关制度考核。四、其它事项1、所扣款项纳入收发料员的二次分配;2、若发生本规定未涉及的事项,参照厂部管理标准及管理制度执行。 生产安全科管理制度 3 2008-4-8 一料场热带收发员管理规定为规范管理,明确界定一料场热带收发员的工作职责,保证连轧车间生产 的正常进行,特制定一料场热带收发员的工作职责和考核的管理规定。一、工作职责1、负责连轧车间热带的

9、收取、转移。2、负责及时填写热带报告单、发料码单、交接班记录,并对记录的真实性、正 确负责。3、负责指挥、协调行车工、装卸工、汽车司机及其它相关各方按要求完成当班 工作任务。4、负责对当班装卸工所用吊钩、吊具进行监督检查,并对当班的定置管理和文 明生产负责。5、负责及时向组长、副组长或厂调度室报告影响工作进度和生产安全的其它事 项。二、工作要求及考核额度1、热带码放 根据“热带放料单”上的具体规格、钢种、去向、流转号以及不同用料进行桩 位码放。热带码放要平稳、紧凑,不能有倒包、散包现象,同一规格尽量码高,但一般 情况下不超过五层,第二层开始,每一层两端应向内缩放米呈节梯状码放。 相同流转号要放

10、在一起,两号交接处要用油漆标箭头符号标好。 所放热带每一纵列的每一吊内圈必须用油漆标明规格、钢种(正、利品相同) 未做标记者每次(吊)考核 520 元。所放热带桩位要及时反馈给热带验收人员,以便在“长带钢转移单”上填写所 放桩位。2、热带发放 发放下工序车间热带要根据车间要求,然后按“长带钢转移单”进行帐物核对 发放。在发放过程中每车要有随车单,并注明规格、流转号、件数和钢种,因 未写随车单造成件数、规格不符者每次考核 5-20 元。因发放不及时影响车间正 常生产者每次考核 20-50 元。发放商品热带要根据销售部钢材发运通知单或合同交换附页上的要求 进行发放。除厂销售科同意外不准超发,违者

11、1020元/ 次。发放商品热带操作时要根据“长带钢转移单”上的钢种、规格、流转号和月编 号做逐磅次发放,所发磅次要帐物相同。违者每磅次考核 20 元。若发生商品热 带与“合同”要求不符者考核 10-50 元/ 次。热带发放完毕后,发料人员应将当日所发相同规格、钢种、去向的转移单重量 及时汇总交统计室,影响统计进度者考核 5-20 元/ 次。三、混钢 种和规格考核若发生混钢、混规格者,视情节轻重考核月提成 10-50%,造成不可挽回者, 按厂相关制度考核。四、其它事项1、所扣款项纳入收发料员的二次分配;2、若发生本规定未涉及的事项,参照厂部管理标准及管理制度执行。 生产安全科管理制度 4 200

12、8-4-8收 发 料 作业安全管 理 规 定为规范管理,明确职责,保证料场作业人员安全,现根据料场实际工作环境制定如下安全管理规定。一、收发料的职责和权限(一)职责1、进入生产现场必须穿戴好劳动保护用品,遵守生产现场作业“十不准” 。2、必须服从组长和上级相关人员的指挥。3、必须督促装卸工穿戴好劳动保护用品。4、必须在现场督促装卸工按规定装卸料。5、现场监督驾驶员及客户进入货箱必须戴安全帽。(二)、权限1、发现行车和有关生产工具出现严重缺陷影响安全生产时,有权停止收发料并 立刻报告组长;2、遇到明显违章指挥或违反安全技术操作规程, 有权停止作业并立刻报告组长, 以确保安全生产;3、根据生产实际

13、情况,有权提出改善安全生产操作方案或提出改进方案。二、坯料及卷带堆放的安全要求1、二料场方坯堆放 250 方锭:堆放高度米, 9 层; 200 方锭:堆放高度米, 11 层; 150 方:堆放高度米, 16 层; 长方坯( 610 米):每一层的叠加只允许二层; 锭子料、 150 方 3 米料必须堆放桩位上,不得随意堆放; 坯料堆放不允许歪斜和掉料现象。2、一料场场地卷带堆放 卷带堆放高度 4 层,两端要呈梯形摆放; 卷带堆放不允许倒包现象。三、一料场场地内转料的安全要求 东风车:卷带,盘元一层平放,不准放二层,严禁人货混装; 红岩车:卷带,盘元一层平放,不准放二层,严禁人货混装; 确因特殊情

14、况,在确保安全的情况下可重一吊四、安全责任考核收发料工、行车工和装卸工都必须做好互保联保工作,相互监督,密切协 作配合,精心操作,确保安全生产;违反上述规定,视为违章操作,按责任大 小考核直接责任人员 20-100 元/ 次,所扣款项纳入收发料人员的二次分配,副 组长、组长承担连带管理责任,月底累计考核。生产安全科管理制度 52008-4-8料 场 行 车 作业安全管 理 规 定 规范管理,明确职责,保证料场作业人员安全,现根据料场行车作业的实 际工作环境为制定如下安全管理规定。一、行车工的职责和权限(一)职责1、进入生产现场必须穿戴好劳动保护用品,遵守生产现场作业“十不准” 。2、必须熟悉并

15、严格遵守行车的安全操作规程。3、必须服从组长和上级相关人员的指挥;4、开车前必须对行车进行空负荷调试检查,对行车卷扬钢丝绳有无滑槽现象, 若当班滑过槽虽当班处理好也要留下记录。若当班没有处理好,按相关制度执 行。行车每次检查完毕行车工要签字确认。大小车限位和刹车进行重复测试, 确认行车正常后才能投入生产操作。5、行车工接班时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性 能不正常时,应在操作前排除。6、每次行车检查完毕,当班行车工必须对行车进行验收包括大梁平台上有无 杂物。7、必须和地面吊挂人员密切配合,服从地面人员指挥;8、严禁超负荷和歪拉斜吊操作;9、操作中如发现航程不正常、不安全情

16、况立即停车报告,不得带病操作。10、现场配合责任单位对行车进行日常的点检维护,并作好相关书面记录。11、严禁驾驶员在吊装过程中未戴安全帽进入货箱。(二)、权限1、发现行车和有关生产工具有严重缺陷,影响安全生产时,有权停止操作并 立刻报告组长;2、遇到明显违章指挥或违反安全技术操作规程, 有权停止作业并立刻报告组长, 以确保安全生产;3、根据生产实际情况,有权提出改善安全生产操作方案或提出改进方案。二、装卸料时地面配备人数规定1、装卸钢坯时每台行车配备人数 4 人;2、铺钢、捡钢时每台行车配备人数 3 人;3、装卸卷带每台行车配备人数 3 人4、焊管车间、冷带车间内转料时每台行车配备人数 2 人

17、,5、内转盘元时每台行车配备人数 3 人。三、安全责任考核 收发料工、行车工和装卸工必须做好互保联保工作,相互监督,密切协作 配合,精心操作,确保安全生产;违反上述规定,视为违章操作,按责任大小 考核直接责任人员 20-100 元/ 次,所扣款项纳入行车操作人员的二次分配,副 组长、组长承担连带管理责任,月底累计考核。四、未尽事宜参照相关制度执行。 生产安全科管理制度 6 2008-4-8 料场装卸作业安全管理规定 为规范管理,明确职责,保证料场作业人员安全,现根据料场装卸作业的 实际工作环境制定如下安全管理规定。一、装卸工职责和权限(一)职责1、进入生产现场必须穿戴好劳动保护用品,遵守生产现

18、场作业“十不准” 。2、必须熟悉并严格遵守装卸作业的安全操作规程。3、必须服从组长和上级相关人员的指挥;4、对吊挂钢丝绳要班班检查,发现问题立刻处理,严禁用报废钢丝绳吊挂;5、指挥行车信号必须专人指挥、明确无误,严禁多人指挥。6、严格按以下规定堆放坯料:(二)、权限1、发现行车和有关生产工具有严重缺陷,影响安全生产时,有权停止装卸作业 并立刻报告。2、遇到明显违章指挥或违反安全技术操作规程, 有权停止装卸作业并立刻报告3、根据生产实际情况,有权提出改善安全生产操作方案或提出改进方案。二、坯料及卷带堆放的安全要求1、208 料场方坯堆放 250 方锭:堆放高度米,层数 9 层; 200 方锭:堆

19、放高度米,层数 11 层; 150 方: 堆放高度米,层数 16 层; 长方坯( 610 米):每一层的叠加只允许二层; 锭子料、 150 方 3 米料必须堆放桩位上,不得随意堆放; 坯料堆放不允许歪斜和掉料现象。2、一料场场地卷带堆放 卷带堆放高度 4 层,两端要呈梯形摆放; 卷带堆放不允许倒包现象。3、一料场场地内转料 东风车:卷带、盘元一层平放,不准放二层,严禁人货混装; 红岩车:卷带、盘元一层平放,不准放二层,严禁人货混装; 确保安全下,特殊情况除外。4、所用钢丝绳必须班班检查,并有专人负责(具体由班长负责)三、安全责任考核收发料工、行车工和装卸工都必须相互监督,密切协作配合,精心操作

20、, 确保安全生产;违反上述规定,视为违章操作,按责任大小考核直接责任人员 20-100 元/ 次,副组长、组长承担连带管理责任,月底累计考核。生产安全科管理制度72008-4-8收发料工计分标准及活化考核规定为规范管理,明确职责,激发全体收发料人员的工作热情,体现绩效优先, 多劳多得的原则,特制定收发料工计分标准。一、计分标准1、钢坯验收普坯中长支(短支)发车间普方坯翻桩 3 分/100 吨。2、优方坯(锭)验收 12 分/100 吨;发优方坯 9 分/100 吨。3、锭子调头(各种规格相同)分 /100 吨。4、盘元验收 6 分/100 吨; 清桩 9 分/100 吨;发盘元分 /1005、

21、切割坯料数量铺。6、卷带计分标准(见下表)计分标准 收发品种普长带优长带收发项目(每 100 吨)( 每 100吨)验收6 分12 分装车3 分6 分卸车3 分( 单卸 6 分 )6 分(单卸 9 分)料场发车间6 分12 分连轧车间直发各车间分27 分在料场外发9 分18 分在连轧车间外发18 分32 分6、零星及杂项工作根据完成情况酌情加分,安排工作拒不执行者每次扣减10-50 元。 二、分数统计及考核1、 收发料工每人每月提取 200 元作化活化分配工资参与二次分配2、 料场副组长负责每周的分数统计汇总、 公示,并将其应用于当月的活 化工资分配生产安全科管理制度82008-4-8行车工计

22、分标准及活化考核规定 为规范管理,明确职责,激发全体行车操作人员的工作热情,体现绩效优先, 多劳多得的原则,特制定行车工作质量考核规定。一、计分标准1、吊卷带 5 吨/吊,吊钩 10吨/ 吊。2、卸 150方(车皮) 60吨/ 车,卸汽车 150方(自备车) 25吨/ 车(四厂), 卸汽车 150方 50吨/车(略阳,一,三厂) 。3、卸盘元(车皮) 120吨/ 车,卸盘元(汽车) 30吨/ 车。4、卸 200方锭 250 方锭 180吨/车。5、装平板车 150方 200 方锭 250 方锭 60吨/ 车。6、装平板车优方坯 80吨/车,装汽车优方坯 40 吨/车。7、发盘元以实际吨位乘以倍

23、计量。8、锭子调头吨 / 支。9、铺一支钢( 6米)按 1支2吨计算,捡一支钢 (6 米)按 1支3吨计算; 铺一支钢( 9米)按 1支吨计算,捡一支钢 (9 米)按 1支 4吨计算。10、整理场地以实际时间计量,吨位乘以时间计量 2倍计量( 2吨/分)。11、临时性任务以时间换算吨位 2 倍计量。二、分数统计及考核1、行车工每人每月提取 200 元作化活化分配工资参与二次分配2、料场副组长负责每周的分数统计、汇总、公示,并将其应用于当月的活 化工资分配生产安全科管理制度 9 2008-4-8 行车工工作质量考核规定为规范管理,明确职责,提高工作绩效,保证作业安全,特制定行车工工 作质量考核规

24、定 一、考核额度1、2、3、4、200 200mm长支钢坯,250 250mm长支钢坯,200 200mm短支钢坯,250 250mm短支钢坯,10 吨行车吊10 吨行车吊10 吨行车吊10 吨行车吊6 支,5 支,30支20支超超超超10 元支。10 元支。10 元支。10 元支。5、吊物时撞倒钢坯,钢锭等超过一天(不含当天)当班不自理。扣10 元支。150150mm长支6米10支超 10元/支、9米6支/吊不超。6、设备情况不作交班记录超 10 元次。7、17 点前设备发生故障,半小时后未去请电钳工修理者超10 元次。8、钢丝绳上下滑槽,当班未处理好扣 10 元次。10、末经许可行车与行车

25、顶车或相撞扣 20 元次。11、值班记录属行车工填写的部分漏写错写扣元张。12、行车上开长明灯扣 0 元次。13、设备上的防护装置,不在规定位置(上一班人已下班,由接班者负责)扣 0 元次。14、不配合收发料工的工作或放错桩位,视情节扣10-50 元次。15、长短支散落未归桩位扣 5 元/次。16、无正当理由不配合收发料工, 放错桩位或影响工作的视情节 10100元/ 次。17、连轧车间夜班生产的卷带,严禁用钢丝绳吊运,违反者10元/ 吊。(特殊情况除外)。18、行车每次作业完毕,操作工离开行车时,应按规定停放并拴好钢丝绳,以 免刮大风脱轨,违者 20-0元/ 次,造成行车脱轨者视情节考核月奖

26、 20%100%。19、因操作不当(如控制器未归位超重等)引起的卷扬电机烧坏,考核月奖 20%50%。20、行车点检不在现场配合相关车间机修人员,扣 10元/ 次21、行车运行检查表未填写或未签字 520 元/ 次。22、行车操作室的这文明卫生,未安要求完成考核责任人 10 元/次。 二、扣款分配 所有扣款纳入行车工二次分配。一料场 1、2号行车请修电话( 206 车间邵永明 3781941 )二料场 3、4、5 号行车请修电话( 203车间董朝阳 3781902 )生产安全科管理制度 10 2008-4-8料场综合管理规定劳动纪律及涉及其它事项,提出意见料场职工奖金考核条例 目前发放的奖金实

27、际上已经构成了职工生活费的一部分 , 但是很多职工常 常不是只看自己得奖的多少 , 而是比较注重得奖者之间的差别是否合理 , 如果该 得多的得少了 , 不该得多的得多了或者不分优劣地平分 ,这都会引起职工情绪的 消极。因此,要注意评奖的项目,标准和考核的合理性。评奖的内容主要是依 据工作成绩 (数量和质量 ) 其次主观能动性的发挥程度 (纪律性、积极性责任性 和协调性等 ) 。衡量优劣的标准,是各人应达到的要求或应遵守的各项纪律进行 对照比较。一般地讲,对于工作过程比较复杂,技术要求比较高 , 责任性又比较 大的应重奖 ( 得分高) ;对于工作过程比较简单技术要求比较低,责任性又比 较小的应轻

28、奖 ( 扣分) 。这样才能起到鼓励勤奋,处罚失职,使职工能持续地积 极向上。考核数据化是法治班组的第一步。本组在原考核办法的基础上,结合 工作实际,特修订为此考核条例,并于 2006年 7月起施行。 计分以月百分为基本分,按每天工作的数量和质量予以打分,按月列出每 人每天得分明细表和分数汇总表,并将此表在每月发奖之前予以公布。为了增 加考核计分得奖和扣奖的透明度,奖金考核明细表公开挂在墙上。根据工作性质的繁与简 , 劳动强度的高与低 , 责任性的大与小 ,其得分标准 附表于后。1、全组职工必须严格遵守劳动纪律和各项规章制度,上班要提前到,下班 要对本工种人员讲清后,才能下班,当班者不得溜岗串岗

29、不得迟到早退 不得做私活等。2、物质文明和精神文明要同时建设,同步发展,要爱护公共财物,要发扬 互相尊重和团结友爱精神。为持久地搞好环境卫生,建立值班室清洁卫生专人 轮流值日制度,定期检查评比。3、要高度重视安全生产,在作业区内工作,必须穿戴好劳动防护用品,严 禁酒后上班。4、三班制作业,要确保工作的连续性,用膳原则上要轮换,上医院看病 原则上利用工余时间,确因急重病者,应问班组长请假,经同意后才能离岗。5、在现代化生产的工厂里,统一计划,统一调度是完成生产任务的基本保 证,每个职工都要服从科领导调度及班组长的工作安排。包括装卸坯料的场 地和桩位等。行车工必须配合收发料做好工作。6、生产科召开

30、的大会或班组组织的班务会议和学习会议是上情下达,互相 勾通,提高思想政治觉悟的重要途经,也是班组民主管理的一项重要内容。班 组学习,每周一次,不得无故缺席,生产组长和工会组长不得无故不组织会议。7、生产组长安全员班长必须坚持“五个同时”即计划布置检查 总结评比工作时,必须同时计划布置检查总结评比安全工作,安全 活动每周进行一次,并将活动情况如实填写在“班组四件事”和“班组建设” 本子上。8、验收优方坯和盘元,考虑到雨天和晚上都会有车皮到厂,而车皮返回时 间又较紧,确有一定的难度。因此,收发料的手续比原先有所简化,每期钢坯 上用油漆书写二个编号即行。钢种炉号规格等省略油漆书写。但收料单仍 须按收

31、料单规定填写清楚。编写号的头一要求堆放同一方向,以便检测中心核 对取样。每个钢炉号的支数允许误差放宽为 8%.9、优质方钢和优质钢锭 , 大部分是冷带坯料 , 因此,要求严格把关收发时 不得混钢 , 混炉.10、优质扁钢和盘元的分类进桩 , 这一工作做得好坏 ,对下一步的查找和发 料 , 对提高发料工作效率 , 避免和减少差错均有重要作用 . 分类和进桩都是在白 天晴天而都在比较空闲时进行 , 客观条件较好 . 因此, 每捆优扁坯上都必须 用油漆写明钢种炉号编号规格支数等等 , 每个钢炉号的支数误差不得 超过 2%。还必须堆放规定的桩位,散了捆的必须重新捆扎好。11、收发普方坯扁坯钢锭时等虽没

32、有优质钢那么要求高。但钢种规 格支数等必须分清收发单据及值班作业簿等必须当班填写清楚超出规定 考核。12、行车是本组的重要起重工具 ,能否正常运行 ,不仅关系到本厂的生产 , 而 且与铁路运输部门也有密切的关联 . 因此, 行车工要爱护设备 ,严格遵守操作规 程, 作业时思想要集中不超负荷作业 ,上班时要检查行车设备 ,下班时要做好 清洁和交班记录 , 钢丝绳上下轮滑槽要当班及时处理好 , 行车上不能有长明灯 , 行车发生故障时 , 当班人员要及时请电钳工修理吊物不得撞倒其它坯料;若撞 倒,必须及时及拾。13、所有坯料的装卸和堆放都要整齐,不得歪斜;桩位旁边不得有散落坯料。坯料不能超压安全标界线,相邻桩位上的坯料不能互相堆压。相同规格 不能与不同钢种的坯料互压。14、钢坯库存的旬报和月报表,必须按时上报,优方钢坯盘元等,未经 调度或有关人员的同意,不得多开或有少开不得多发或少发。以免造成坯料 无合同或缺料补产。15、库存坯料是科里安排生产的重要依据,对于收入发出及库存数据每 天要进行统计。因此,收料单,进桩单等必须及时填写并投入表单箱内。16、钢丝绳电动机及照明灯等是确保正常工作和安全生产的重要备件, 必须有计划合理地备足。即不能备得过多,造成积压。

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