公路工程填方路基专项施工方案.doc

1、公路工程填方路基专项施工方案一、填土路基1.1 施工前提条件施工前做好伐树、挖根和清表处理，并按规定整平碾压密 实，基底压实度不得小于 90%。地表横坡不陡于 1：5 时，清晰地表面的所有树木、树根、 表层土或非适用土经压实后直截了当在天然地面上填原地面应挖 台阶， 台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要， 且不应小于 2 m,并挖成3%的向内倾斜的坡度；当基岩面上原覆盖层较薄时， 宜先清除覆盖层再挖台阶，相反则保留。地面自然横坡陡于 1：2. 5 时,必须验算路堤整体沿基底下脆弱层滑动的稳固性, 抗滑系数 不得小于 1.3,否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑 措施。关于水田、山坳路

2、段，应第一开挖纵横向排水沟，疏平地 表水。关于有地下水露头处应视出水量情形,设置永久性排水设 施。当开挖纵横向排水沟自然排水有困难的路段,应当设置集水 坑,采取人工强制排水。做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合。排走的雨水，不得流入农田、耕地，也不得引起水沟淤积和路基冲 刷。路基基底为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土，平 坦后按规定要求压实。在深耕路段，必要时将松土翻挖，土块打 碎，然后回填、填平、压实。路堤基底原状土的强度不符合要求 时，必须进行换填，换填深度不小于 30cm,并予以分层压实。当路堤稳固受到地下水位阻碍时，应在路堤底部填以水稳 固性优良、不易风化的砂、沙砾、碎石

3、等材料或采纳无机结合料 （生石灰粉、水泥等固化材料）进行加固处理,使基底形成水稳 性好、厚约 30cm 的稳固层。路堤填料应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土 作为填料,不得使用污泥、 沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、 生活垃圾、含有树根和腐朽特质的土。对液限大于 50,塑性指数大于 26 的土,以及含水量超过规 定的土,不得直截了当作为路基填料。需要应用时,必须采取满 足设计要求的技术措施,经检查合格后方可使用。做好路基填土试验段工作，并总结试验结果。现场试验应 进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止，试验时应记 录压实设备的类型、最佳组合方式；碾压的含水量及碾压速度、 遍数、工

4、序；每层材料的松铺厚度，材料的含水量等，试验结果 报经批准后，可作为该种填料施工时操纵的依据。平地机等机械设备已备好，填土路基开工报告经批准。（11）进行现场施工测量放样工作，用白灰撒好边线。（12）路基填方材料，应经野外取土试验，符合下表1.1的规定时, 方可使用。填土路基填料最小强度和最大粒径及压实表表1.1路床顶面下深度项目分类填料最小强度（CBR填料最大粒径（CM）填土路堤重型 压实度（%）填方路基路床（0-30）810 96路床（30-80）510 96上路堤(80-150)415 94下路堤（150）315 93零填及挖方路基路床（0-30）810 96路床（30-80）510 9

5、61.2施工工序路堤基底碾压T填方、推土机推平T含水量检测T平地机分层整平T振动式压路机碾压（分层）7承包人质量自检（压实度）T填报质量检验报告单T监理抽检T进行下道工序1.3 施工技术土方路堤应分层填筑压产，用透水性不良的土填筑路堤时， 应操纵基其含水量 2%之内。当填筑路堤下层时，其顶部应做成 对 4%的双向横坡；如填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土 所填筑的路堤边坡上。土方路堤，必须按照设计断面，分层填筑、分层压实。分 层最大松铺厚度不应超过30cm，填筑在路床顶面最后一层的最小 压实厚度不应小于 8cm。路堤填土宽度每侧应宽于设计宽度 30cm，压实宽度不得小 于设计宽度，最后削坡

6、。路堤填土宜采纳水平分层填筑法施工。即按横断面全宽分 成水平层次逐层向上填筑，如原地面不平，应由最低处分层填起， 每填一层，通过压实符合规定要求之后，再填上一层。横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚 向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不应小于1m。其中挖方一侧, 在行车范畴之内的宽度不足一个行车道宽度时，则应挖够一个行 车道宽度，其上路床范畴之内的原状土应予以挖除，并按上路床 填方的要求施工。不同性质的土应分层、分段填筑，不得混填，每种填料层 累计总厚不宜小于 0.5m。零填挖路床及路堑 0-80cm 范畴内如土质量，应全部翻松后 再压实，并应先进行地表土试验检测，如原状土不符合路

7、床（参 见 ）要求时，应及时上报监理工程师，按程序进行变更处理。 如为石质参见石质路堑要求。高填方路堤受水浸淹部分，应采纳水稳性高及渗水性好的 填料，其边坡比应符合图纸要求，且不宜小于 1：2。高填方路堤必须进行沉降和位移观测，观测方法按第十三 章有关内容处理。1.4 施工工艺路基每层填料铺设前，下一层底面必须石灰打格，同时挂 线，以操纵施工层铺厚度及宽度。若填方分几个作业段施工，两段交接处不在同一时刻填筑，则先填地段应按 1：1 分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层 相互交叠衔接，其搭接长度不得小于 2m。机械作业时，应按照工地地势、路基横断面形状和土方调 配图等，合理地规定机械运行路线。

8、土方集中工点，应有全面、 详细的机械运行作业图。压路机进行路基压实作业行驶速度在 4KM/H 以内为宜， 压 实路线，直线段宜先两侧后中间，小半径曲线段由内侧向外侧， 纵向进退进行；横向接头，对震动压路机重叠0.4-0.5m,对三轮压 路机重叠轮宽的1/2,前后相邻两区段宜纵向重叠 1.0-1.5m，使路 基各点都得到压实，幸免土基产生不平均沦落。2、填石路基2.1 施工前提条件填石路堤不适用于路床区。专门情形下须通过专题研究后， 方可予以使用。膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石不得用 于路堤填筑填石路堤基底处理同节中的、点的要求。配备大功率推土机及重型压实机具(压路机静重应在25T

9、以上，最大激振力在40T以上)，做好填石路堤的试验段工作，按照试验段总结确定填筑厚度、压实工艺以及质量操纵压实质量标准见表2.1石料压实质量操纵标准表表2.1岩石分类单轴饱和 抗压强度(mpa)路床顶面以 下深度(cm)摊铺层厚(mm)最大粒径(mm)压实干容重(KN/M2)孔隙率(%)硬质石料6080-150 400:不小于层厚73试验确定 23150 600不小于层厚73试验确定 25中硬石料30-6080-150 400不小于层厚73试验确定150 500不小于层厚73试验确定 24软质石料5-3080-150 300不小于层厚试验确定150 400不小于层厚试验确定 22填石路基开工报

10、告(含试验段总结)得到批准。进行施工测量放样工作，用白灰洒好边线。2.2施工工序路基基底碾压-上料、推土机推平-重型压路机分层碾压- 人工用细石块、石屑找平不平处-试验检测-填报质量检验报告 单-监理检查-进行下道工序2.3 施工技术用大型推土机按其松铺厚度摊平，个不不平处人工找平， 在整修过程中发觉有超粒径的石块应予以剔除，做到粗颗粒分布 平均，幸免显现粗颗粒集中现象。填石路堤应进行边坡码砌， 边坡码砌石料强度要求不低于 3 OMpa，码砌石块最小尺寸不小于 30cm，石块须规则，填高小于5 m的填石路堤，边坡码砌厚度不小于1m；填咼5-12m的填石路堤， 边坡码砌厚度不小于 1.5m 填高

11、大于 12m 的填石路堤，边坡码砌厚 度不小于 2m。应分层填筑、分层压实，分层摊铺厚度最大粒径见表 421- 1。过渡层填料最大厚度不大于 40m,粒径小于15m,其中小于4. 75mm 的细粒含量不应小于 30%，当上层为细粒土时， 应当设置土 工布作为隔离层。填石路堤的填料如其岩性相差较大，专门是岩石强度相差 较大时,应将不同岩性的填料分层或分段填筑。2.4施工工艺填石路堤逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央上料，并用大功率推土机 摊平。个不不平处应配合细石块、石屑找平。当石块级配较差、料径较大、填层较厚、石块间间隙较大 时，可在每层表面的间隙里

12、扫入石渣、石屑、中粗砂，再以压力 将砂冲入下部，反复数次，使间隙填满。人工铺填石料时，应先铺填写大块石料，大面向下，小面 向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝、最后压实。填石路堤压实时应先两侧（即靠路肩部分）后中间，压实 路线关于轮碾压应纵向互相平行， 反复碾压。行与行之间应重叠 4 0-50cm，前后相邻区段应重叠1.0-1.5m。3、填土石方（宕渣）路堤3.1 施工前提条件膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化性岩石不得 用于路堤填筑。填土石路堤基底处理同节中的、点的要 求。压路机等机械设备已备好，填土路基开工报告经批准。进行现场施工测量放样，用白灰撒好边线。配备大功率推土机及重型压

13、实机具(压路机静重应在25T以上，最大激振力在40T以上)，做好路基填土试验段工作，并总 结试验结果。现场试验应进行到能有效地使用该种填料达到规定 的压实度为止，试验时应记录压实设备的类型、最佳组合方式； 碾压的速度、遍数、工序；每层材料的松铺厚度等，试验结果报 经批准后，可作为该种填料施工时操纵的依据。按照试验段总结 确定填筑厚度、压实工艺以及质量操纵标准压实质量标准见表 431填土石路基压实质量操纵标准表表3.1岩石分类单轴饱和 抗压强度(mpa)路床顶面以 下深度(cm)摊铺层厚(mm)最大粒径(mm)压实干容重(KN/M2)孔隙率(%)0-80 30010试验确定87硬质石料6080-

14、150150 400:不小于层厚2/3试验确定中硬石料20-6080-150150 400不小于层厚2/3试验确定软质石料5-2080-150150 400不小于层厚试验确定3.2施工工序路基基底碾压T上料、推土机推平T重型压路机分层碾压T 人工用细石块、石屑找平不平处T试验检测T填报质量检验报告 单T监理检查T进行下道工序3.3 施工技术用大型推土机按其松铺厚度摊平，个不不平处人工找平， 在整修过程中发觉有超粒径的石块应予以剔除，做到粗颗粒分布 平均，幸免显现粗颗粒集中现象。土石路堤不得采纳倾填方法，均应分层填筑、分层压实。 分层摊铺厚度最大粒径见表431。过渡层填料最大厚度不大于 30cm

15、,粒径小于15cm 压实后渗水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填 筑，不宜纵向分幅填筑。如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水 良好的土石混合料填筑与路堤两侧。当土石混合料来自不同路段，其岩性或土石混合比相差较 大时，应将不同岩性的填料分层或分段填筑。如不能分层或分段， 应将含硬质石块的混合料铺于填筑层的下面，且石块不得过分集 中或重叠，上面再铺含软质石料混合料，然后整平压实。3.4施工工艺路基每层填料铺设前，下一层底面必须石灰打格，同时挂 线，以操纵施工层铺厚度及宽度。填土石老底逐层填筑时，应安排好填料运输路线，专人指 挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央上料，并用大功率推 土机摊平。个不

16、不平处应配合细料找平。当宕渣石块级配较差、料径较大、填层较厚、间间隙较大 时，可在每层表面的间隙里扫入石渣、石屑、中粗砂，再以压力 将砂冲入下部，反复多次，使间隙填满。若填方分几个作业段施工，两段交接处不在同一时刻填筑， 则先填地段应按 1：1 分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层 相互交叠衔接，其搭接长度不得小于 2m。土石料混合填料中，当石料含量超过 70%时，应先铺填大 块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑嵌 缝找平，然后碾压，当石料含量小于 70%时，土石可混合铺填， 但应幸免硬质石块（专门是尺寸大的硬质石块）集中。机械作业时，应按照工地地势、路基横断面形状和土石方

17、 调配图，合理地规定机械运行路线，施工集中工点，应有全面、 详细的机械运行作业图。压路机进行路基压实作业行驶速度在 4KM/H 以内为宜， 压 实路线，直线段宜先两侧后中间，小半径曲线段由内侧向外侧， 纵向进退式进行；横向接头，对振动压路机重叠0.4-0.5m,对三轮 压路机重叠轮宽的1/2，前后相邻两区段宜纵向重叠1.0-1.5m,使 路基各点都得到压实，幸免土基产生不平均沦落。4、填挖交界（终横）地段路基4.1 施工前提条件填挖交界地段清表及原地面处理工作要求同 节的有关 要求。挖方区为土质时，应有限采纳渗水性好的材料填筑。有关的试验段报告及开工报告得到批准。4.2施工工序基底清表处理-挖

18、台阶-填方、摊铺整平-振动压路机碾压（分层）-进行下道工序4.3 施工技术半填半挖路基的填料应综合设计，当挖方区为土质时，应 优先采纳渗水性好的材料填筑，同时对挖方区路床80cm范畴内土 体进行超挖回填碾压密实，并在填挖交界处上下路床面上铺设土 工格室；当挖方区为坚硬岩石时，宜采纳填石路堤。填方区填筑从低处往高处进行，每层挖成台阶，台阶宽度 不小于2m,再进行分层填筑摊铺碾压，做到填挖交界处的拼接密 实无拼缝，并采纳冲击碾压或强夯进行增强补压，以排除路基填 挖间的差异变形。施工时严禁直截了当利用爆破倒塌填筑路基。半填半挖路段的开挖，必须待下半填断面的原地面处理好 并经检验合格后：方可开挖上挖方

19、断面。对挖方中非适用材料必 须废弃,严禁填在半填断面内。若图纸对半填半挖路基采纳土工合成材料加筋时，则土工 材料的设置部位、层数和材料规格、质量要求应符合有关规定。按照地下水出露情形和岩石性质，设置完善的地下水排水 系统,除在边沟下设置纵向渗沟外,在填挖之间设置横向或纵向 渗沟。纵向填挖交界处应当设置过渡段，土质地段过渡段宜采纳 填石路堤。4.4 施工工艺如填土路堤，应符合 1.4 节有关要求；如填石路堤，应符合 2. 4 节有关要求。5、结构物初回填5.1 施工前提条件结构物达到图纸或规范规定的强度，隐藏工程验收合格。符合要求的回填材料已预备。除设计文件另有规定外，应 采纳内摩擦角大的砾（角

20、砾）类土和砂类土等透水性材料填筑。回填所需的小型夯实机械已预备好。5.2 施工工序隐藏工程验收T分层、对称上料T分层压实T下一工序。5.3 施工技术 桥涵填土的范畴必须严格按照设计文件执行。结构物的填土应分层填筑，严禁向坑内倾倒，每层松铺厚 度不宜超过150m m,与路堤交界处应挖台阶，台阶宽度不小于 1 米。台背填土的顺序应符合设计要求。拱桥台背回填土宜在主 拱圈安装或砌筑往常完成；梁式桥的轻型桥台台背填土,宜在梁 体安装完成后,涵洞应在盖板安装或浇筑后,在两侧平稳地进行； 柱、肋式桥台台背填土，宜在台帽施工前，柱、肋侧对称、平稳 地进行。涵洞顶面填土压实厚度大于 50cm，时，方可通过重型

21、机械 和汽车。 路床（ 30-80） 压实度大于等于 96%，最大粒径不大 于 10cm。5.4 施工工艺 结构物回填前应在台背回填应油漆画好每一层的松铺厚度标志线，分层回填压实。涵洞缺口填土，应在两册对称平均分层回填压实。如使用 机械回填，则涵台胸腔部分及检查井周围应先用小型压实后，方 可用机械进行大面积回填。填土过程中，应防止水的浸害，回填终止后，顶部应及时 封闭。在涵洞两侧缺口填土未完成前，不得进行涵顶标高以上的 填方施工。5.5 施工质量结构物处的压实度要求从填方基底或涵顶部至路床顶面均为 96% ，要求所有点合格，试验检测频率参见浙江省高速公路 试验检测方法。6、冲击增强补压6.1 施工前提条件冲碾路段要求路基填土高度大于 2m，填土平面长或宽不小 于80m,且冲击碾压深度2m内无涵洞或其它构造物。砂性土及含 水量高的粘性土不适宜采纳冲击增强碾压。常规压实已完成并通过检测，统计每段路的填筑高度、层次。测点布置：按每20m 一个横断面，每一横断面布