小庄立交桥机械拆除施工技术.doc

1、小庄立交桥机械拆除施工技术曹仙祖 中铁一局集团第五工程有限公司云南 临沧 677506 摘 要 在城区对高架桥进行拆除，必须尽量减小对周边建筑物、地下管网、周 围环境的影响， 保证安全及文明施工， 通过昆明东二环小庄立交曲线高架桥的拆 除，总结了在管线密集和周边环境复杂条件下， 对城市桥梁进行安全拆除的一些 施工技术和施工管理经验，供以借鉴。关键词 小庄立交 曲线桥 机械拆除法1 工程概况“建桥容易拆桥难” ,旧桥拆除是一项比新建桥梁具有更多未知因素、更加 危险的任务，而曲线桥梁的拆除由为危险。为滿足云南省昆明市昆明东二环及滇东北交通连接通道的需要， 小庄立交上 下昆明-曲靖高速公路的三条匝道

2、（XZ2、XZ3、XZ6）桥梁需要进行部分拆除改 建，其中拆除难度最大为XZ2号匝道，XZ2号匝道旧桥为钢筋混凝土连续箱梁， 桥面宽度 9.5米，梁底宽度 4.53米。拆除范围共 8孔，孔跨布置 1联： 26+6*30+26， 长度：L = 232m,拆除桥梁净高为2m10.5m,曲线半径仅200m2 桥梁拆除难点2.1 文明施工要求高XZ2匝道与建筑物间距离较窄，XZ2匝道最近端离居民楼仅30m,必须保证 文明施工质量，拆桥时的混凝土渣、 粉尘及噪声等不会对周边居民产生大的影响。2.2对保留老桥的保护XZ2匝道与保留老桥XZ8匝道最近端距离仅20m,拆除时必须保证其有一定 的安全距离，同时要

3、确保拆除与保留部分伸缩缝处桥墩的安全。2.3对地下管网的保护桥梁拆除周围地下有电信、煤气、自来水等多条管网,纵横交错,十分密集, 要确保拆除时的震动等不会损毁管网。2.4工期制约大昆明东二环扩建工程小庄立交改 扩建 工程量大,工期紧,身处交通要道,制 约因素繁多, 工期任务急迫。 根据工期要求和施工组织设计的安排, 桥梁拆除在 工期关键路线上, 是一个关键节点。 前后都受到工序的制约, 必须在临时便道施 工到一定程度,封闭交通后才能进行桥梁拆除,必须在新建 XZ2 匝道桥梁桩基 施工前拆除完毕, 争取在尽可能短的时间内拆除完成, 为阶段工期目标实现增添 一份保证。2.5安全防护要求高拆桥期间,

4、如何保证施工中人身、 设备安全,如何确保做到统一的行动指挥, 严明纪律,及时制止不安全行为的发生。2.6交通组织困难二环路是昆明城市交通的主干道, 而小庄立交二环路的一部分, 同时又是昆 曲高速连接滇东北的主要出入口通道。桥梁必须进行交通分流,交通组织困难。3 拆除方案的确定目前我国桥梁拆除主要有静态爆破法、 控制爆破法、切割爆破法、水压爆破 法、机械拆除法、大型机械移除法、采用液压胀裂工具拆除、热熔拆除以及综合 拆除法等，鉴于这几种拆除法各自的适用范围和条件， 主要对控制爆破法、机械 拆除法和静态爆破法进行方案比选。3.1拆除方案比选表万案万案一万案一万案二拆除方法机械拆除法控制爆破法静态爆

5、破法施工需要防护网，以施工需要大量支经过合理计划及方案防止砼碎片飞落，对护，结构变形大，安全性组合，砼碎片能得到控施工人员及周围环安全隐患多，安制，安全无隐患。境有极大的安全隐全防护时间较患。长。效率及速度拆除速度相对较慢，但 可以快速调配机械设 备组织施工。拆除速度很快，审批 手续办理时间长。速度比机械拆除快，审批手续办 理时间相对较 长。通过合理计划防护及噪声大、灰尘大、震噪声、灰尘对周环境影响安排可以让噪声和灰动非常大，对地下管围环境影响较尘对周围环境的影响网的震动影响很大。小,但下落时对减到最小，下落缓慢，对地下管网震动影响较小。地下管网震动影响较大。经过合理准备、方案组对保留部分桥梁

6、结无法彻底拆除，可操作性合，机械配合人工，拆构及周边建筑物结需额外机械设备除完整。构震动影响很大。配合清理。根据表一中几种方案的优缺点进行综合考虑、 反复比较，最终决定采用方案 采用机械配合人工拆除小庄立交，优点在于能保证工期的同时，通过合理施工技 术方案保证施工安全，对周围环境和地下管网的影响进行有效地控制。3.2拆除方案确定鉴于该桥的现场实际情况，施工前对原既定拆除方案进行了数次专家论证和 拆除顺序调整，确定了拆除的原则：从高到低，先桥梁附属，再箱梁，后墩柱的 总体施工顺序进行拆除作业。4拆桥前准备工作4.1交通封闭，道路断交交通分流方案上报交警部门，并召开了交通分流协调会。通过现场勘查、

7、召开协调会研究，认为交通分流方案可行，实施了二环路及昆曲高速道路断交。4.2管网调研对拆除桥梁范围内地下管线进行调查探明， 并在地面标明管网埋设深度、走 向、类型及具体位置，以便及时防护，方便检查。4.3安全警戒设置安全防护网， 设置警示标志， 布设安全警戒线及多名安全防护人员， 安 全警戒防护与桥梁正投影线距离不小于 8 米。4.4成立监测小组对保留结构物及周边建筑物布设变形观测点位， 成立监测小组随时观察桥梁 拆除对原保留桥梁及周边建筑物的影响。 具体操作为： 在原保留桥面与拆除段接 头部分左、中、右设置 3 个点位，每墩柱侧面设置 1 个测量点位。 观测分拆除前、 拆除中与拆除后三个阶段

8、进行观测， 及时准确掌握其拆除对原有桥面、 墩柱的震 动影响。及时动态监控桥梁变化，以便指导施工现场，对危险预警。4.5设置防护考虑拆除时梁体下落对地下管网的破坏及周边建筑物的影响，桥梁高度在 4 米以上时在桥梁下堆减震土（高度为 1/2 桥跨高度）。堆积土沿桥梁横桥向成条 形布置，长度15m。同时布设一台洒水车进行全程洒水，以消除灰尘对周边环 境的影响。4.6临时支墩布设为了减轻桥梁下落产生的震动， 让梁体下落缓慢， 布设了临时木支墩。 搭设 前对搭设支墩处软基层进行挖除换填， 换填采用已拆除的砼废渣， 并进行分层夯 实回填。夯填范围承载力不小于150MPa临时支墩沿拆除桥梁横向宽度超出梁

9、底宽度两侧各0.5m,纵向紧靠桥墩，搭设纵向长度 2m。支墩搭设时支墩竖向与 梁底的间隙不大于 1cm。4.7设立应急救援小组 根据应急预案，成立应急救援小组，配备足够的应急救援物资。4.8安全技术交底对主要管理人员和全部施工人员进行安全技术交底， 提高所有人员的安全意识，做到以下要求：1）技术交底拆桥顺序落实到位。2）按要求配带个人防护用品。3）做到眼耳口鼻聪，信息及时畅通。4）所有作业人员做到听从统一指挥，纪律严明。5旧桥拆除具体的操作步骤为：防撞墙翼缘板面板腹板伸缩缝外 3m范围内的 底板砼一梁体自由落下一大面积拆除一清渣及运输。5.1上部结构拆除桥梁拆除以每一跨为一单元， 流水作业，前

10、一单元完成之后方可进行下一单元作业。桥上作业1）机械上桥从高到低，拆除隔音屏，对称破除防撞墙及翼缘板，以减轻桥体重量。2）由高到低破除桥面板砼。3）考虑桥梁拆除部分对保留部分的影响，人工解除第七孔梁支座处约束。桥下作业1）机械设备位于两侧堆积土上，破除腹板砼进行一步减轻桥体重量。2）待解除第七孔梁东端支座约束后，拆除第七孔梁伸缩缝外 3m 范围内的梁体砼。然后对称割除已拆除梁体砼范围内的钢筋。 必要时拆除第七孔梁西端支 座外23m范围内的梁体砼。使第七孔梁能缓慢下落于减震土上。3）然后进行大面积砼破除，同时注意施工检查，若周边管网及监测建筑物 等发现异常，即时上报处理。4）按此顺序，依次循环至

11、下一孔，直至桥体全部下落。5.3桥墩拆除在大面积梁体砼拆除后进行桥墩拆除，拆除采用破碎机自上而下的顺序进 行凿除。5.4清渣外运所拆除梁体与墩身砼逐孔及时进行清理、外运。同时进行拆除场地平整， 为下一工序桩基施工的开展提供平台。6结束语本次小庄立交拆除施工中，拆除方法、减震措施及支撑方式得当，并通过合理的组织，精心的准备，人工配合机械有效的在 10天内将 XZ2 匝道旧桥顺序 拆除，做到了兼顾了增加安全性、 保证作业工期及减小对周围环境影响的预期效 果。目前，对旧桥的拆除方法尚未形成一个完整的体系，希望通过本文的介绍， 给同类桥梁机械拆除以借鉴。参考文献1李元福控制爆破拆除结构复杂的钢筋混凝土桥梁【J】石家庄铁道学院学 报， l996，9(4)： l 1 2- 1 1 52李英勇，崔吉旺高速公路上连续梁桥的拆除【J】华东公路，2000, 6: