汽车设计-汽车前端保护装置技术要求规范模板

1、XX公司企业规范编号 xxxx-xxxx汽车设计_汽车前端保护装置技术要求规范模板XXXX发布汽车前端保护装置技术要求规范1范围本规范规定了汽车前保横梁的技术要求。本规范适用于XX公司汽车前保横梁产品。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本 适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文 件。GB 11551-2003 乘用车正面碰撞的成员保护3定义3.1此技术规范规定的领域如下：碰撞时，前能量吸能系统（在保险杠表皮和纵梁之 间）3.2系统可由以下零件构成（为了符合功能要求，根据供应商的构思选择）:-保险杠骨架

2、和它有可能会有的加强板-2个吸能器和吸能支架（与带纵梁的界面相兼容）-牵引环支架4要求4.1相关零件要求相关零件及功能如下（无完全的清单）:零件功能左右吸能器支架螺钉、定位销左右纵報垫板垫板和纵梁棱角上吸能器棱角定心（公差带一2mm ）牵引坏用M12拧紧的端头,可移动环（要保证牵引坏 的搭接）确保牵引坏和保险杠之间的间隙4.2功能要求在-35C到+80C的温度范围内，所有的性能都是可达到要求的。安全/法规要求：高速碰撞要服从安全和法规,并且要符合与高速碰撞有关的所有安全法规。要求:1高速碰撞/吸能器的稳定性.性能:高速碰撞过程中，吸能器应该捆绑在它们的轴 上（无倾斜吸能器上保险杠骨架的连接不能

3、干扰吸能 器轴向功能。保险杠骨架在纵梁正面上有一个平面支撑 （吸能器无倾斜）GB 11551-2003供应商实施的数据:CAE计算 模型要高速碰撞/保险杠骨架的强度求:2性能:高速碰撞过程中,保险杠骨架在碰撞 刖的有效咼度应该至少为100 mm0在整个碰撞 期间”不会引起系统和纵梁脱离的骨架断裂。骨 架和吸能器的连接应该抗一种以不会引起断裂的 方式所施的力。在纵梁纵向弯曲以前,骨架的机 械特性不变。见 GB 11551-2003供应商实施的数据:CAE计算模型要求：3高速碰撞/纵梁变形性能:可修复,性系统不能干扰纵梁的捆绑（系统 不能减低纵梁吸能的潜力）系统要在纵梁前捆绑。见 GB 11551

4、-2003供应商实施的数据：CAE计算模型4.2.1高速4.2.2低速I#22要求:4骨架不能侵入到它侧面边缘（对于保险杠表皮，边 缘没有侵害性）o认可方法:按照GB 173541998423综述牵引对于所有的性能来说,力集中到E点（牵引环的中间）f这个点与牵引环连接.施力点它要能够完全被拧紧到环的支架上,旋转限位在环的肩部。牵引环 在载荷情况下的变形的分析区域是：1牵引环的底部：4.2.4牵引4.2.4.1系统里要加入一个固定系统（焊接螺钉），以一种可以装入牵引装置的方式, 牵引环支架根据X轴定位，ZY图中角度公差为土 1。应该在车的右边。4.2.4.2由于护板的平面布置没有确定，供应商应该

5、给出牵弓I环的布置建议4.2.4.2.1载荷情况最大载荷情况是F二700 daN （拉力/压紧力）,施在牵引环的末端。要实施10次几乎是静态的载荷。从第一次到第十次施力。这个力要施在车的X轴上，公差为围绕X轴+/-2XY面XZ面FxFyFz牵引拉力00牵引压紧力004.2.4.2.2验收标准骨架不能出现裂痕,断裂；不能有可能对其他功能造成明显损害的修补系统的损坏。在牵引环环箍上要保证的剩余位移应该根据系统(骨架/牵引环)和环境件间的相互影 响来决定。对于第一次近似计算,这个剩余位移应该限制在5 mm.每次施力以后，牵引环要可以拆卸和重新装上。也要保证可以装上新的牵引环。固定 系统要保持功能性。

6、系统应该允许用手将牵引环完全拧紧。在承载的情况下,牵引环不能损坏环境件保险杠活门。如果系统里包含拧紧的装配,则拧紧装配不能出现大于初始值20%的力矩损失。以下表格总结了在任何承载情况下，保险杠活门和牵引环底部的最大位移(载荷情况下或者剩余以下表格完成以后会给出结果:在载荷情况下(mm)牵引坏底部剩余的(mm)牵弓|坏底部XYZNormeXYZNorme拉力压紧力在载荷情况下(mm)保险杠活门剩余的(mm)保险杠活门XYZNormeXYZNorme拉力压紧力4.2.5抗腐蚀根据车身抗腐蚀部件技术规范,它们应该符合车身抗腐蚀的要求。4.3操作要求4.3.1可装配性前吸能器/保险杠骨架系统应该可以拆

7、卸和重新装上且前吸能器和它的环境件无产品, 性能损坏。4.3.2人体工程学和人为因素系统不应该有会造成操作员受伤的毛刺,尖刺或者可视的突起。4.4限制要求4.4.1重量整个专业都用这个目标重量6KG (钢的 4.5KG (铝的)，且包含在咨询中。从收到 的功能定义出发，吸能系统的每个组件的厚度都要优化。此优化要根据此规范完成，以最大限度的减少车辆前部。由此，应该知道减少使用技 术所需的成本,这不能成为限制设计的一个因素。4.4.2成本见采购文件中的目标成本4.4.3期限见质量保证和管理条款文件里的开发计划和可提供物（见批量咨询）4.4.4质量因素供应商应该遵守文件质量保证和管理条款的要求。4.4.5材料择材料：供应商要完全拿握生产工艺,在验收各方面都符合ZOTYE标准要求的零件 或分总成时,要