泸州驾照考试一次通过(不看后悔一辈子)

1、泸州市纳溪C1驾照考试感想随着社会的进步和人们经济收入的增加，“你的驾照过了几科了、补考了几次、考官严不严”等成了当前上班族们的热门话题，小编历经5个月见证了这热门话题为何这么热的整个过程，通过顺利的取证，或多或少有些经验向即将参加这个队伍的师弟师妹们分享一下（注：考试通过者、或自认为是高手的勿看和取笑），希望能帮助大家少花金钱和时间，更能一次顺利的通过考试取得资格证。我身高167cm，体重68kg（特意介绍身高和体重在后面科目二、三有用处），通过朋友的介绍，于2013年9月中旬在泸州市交机驾校（在皂角树前面一点）报名机动车C1驾照考试，通过报名和审核，于10月下旬在交警支队参加了科目一考试，

2、于12月21日在纳溪长安村参加科目二考试（教练的车是老捷达，所以科目二考试也是老捷达），于14年2月19日在纳溪长安村参加科目三考试（不管你练车是新老捷达，考试一律用新捷达），于2月20日在交警支队参加科目四考试并取得驾照，通过此次考试，现将4次考试的经历详细介绍和分享如下：一、科目一考试科目一考试，其实挺简单的，本人的做法就是在手机上面下载一个驾考宝典，按照顺序模式做题，把973道题全部做一遍，然后再把错题点出来看一下正确答案，通过这样练习，根本不用看书，几乎都能过。二、科目二考试科目二考试，交机驾校的在纳溪区长安村（天仙洞那边）考试，考试顺序和内容为：单边桥、坡道定点停车和起步、直角转弯、

3、过S弯道、侧方位停车、倒车入库（右进、左出、左进、右出）。考试准备：上车关好车门、调座椅、调后视镜到能看后轮、系安全带、启动发动机、挂档、放手刹、打左转向灯、起步、控制好离合器、右脚放在刹车上车速快了的话可以用点刹车。1、平常玩笑中，常听见别人说谁又是单边桥上掉下来的，都说单边桥难，其实挺简单的。具体方法为：左车头流水线左5cm这点对准左前内侧即可上桥，如图一所示。（图一）当感觉前轮下桥后，同时右脚刹车控制好车速（如果车速过快，会出现上不了右桥的情况），心中数时间2秒，然后方向盘往右打一圈，接着后轮下了右桥，车头往右移动。当左车头对准右桥的内侧时，方向迅速往左打死，如图二所示。（图二）当车头要

4、正时，即（考试车）试的言旁在单边桥的中间时，迅速把方向回正，然后通过右后视镜观察右后轮在右单边桥的位置修正方向，即可顺利通过（注：上诉的点位要根据个人的升高和坐姿来进行修正）。如图三所示（图三）2、坡道定点停车和起步这是难点，但是只要你车速控制好，坐姿和座椅的前后距离及靠椅的角度要保证考试和平时每一次练习都一样，不要随时更换，死记住点位，都可顺利过关，具体方法为：下了右单边桥后，控制好离合器，脚放在刹车上，考试车的考对准右边线的中间，如图四所示。（图四）一直往前走，保持车身与黄线的距离30cm以内且不压线，然后立即将头稍微偏往左，眼睛看左后视镜根部，当看见三根黄线之第一根出来即第二根粗线出来约

5、5cm左右，立即刹车，拉手刹，松离合。如图五所示（图五）停车后在30秒内必须完成以下动作：脚踩刹车，放手刹，打左转向灯，抬离合器至车身抖动，然后慢慢松脚刹至车起步，稳着离合不动，车缓慢上坡至坡顶即可成功。3、下坡进入直角转弯，这更是简单，首先是车头左侧直对着左边线走，当车走进直角，左车门的门把手对准与身体平行的那根黄线，迅速把方向往右打死，车身与直角边将平行时回正即可通过。如图六所示（图六）4、进入曲线行驶，在往左转的S道上车头的中心偏右即考试车的“车”压着黄线走。如图七所示当进入往右转的右S道时，考试车的“试”压着黄线走，同时观察左右后视镜车身距离黄线的位置，随时修正即可顺利通过，如图八所示

6、。5、进入侧方位停车，考试的考对准侧方位的边线走，也就是说保证车身距离黄线30cm左右，当右反光镜里出现左前直角时，停车，挂倒档至左前直角消失后一秒左右，方向往右打死，看左反光镜里出现右后直角时，将方向迅速回正，然后当左后轮要压着左边线时，将方向往左打死，车身入库了，看倒车镜车身与边线平行时，停车，入侧方位完毕。开始出侧方位，挂一档，看左后视镜里右后直角出现时，回正方向，当左后轮要压左边线时，缓慢往右打方向一圈半，车头要正时回正方向前进，即可通过。如图九所示6、进入倒车入库，将车缓慢开往库旁，用考试车的试的言字旁对着库外的水泥实线一直往前走，当听到语音提示“开始倒车”，即停车，准备倒库，此时的

7、车的位置位于库的右边，右前轮和右后轮是压着中实线的，挂倒档，看右后视镜或左后视镜遮住停车线（黄色虚线）时，方向往右打死，直到右后轮即将进入库的右边时，看右边车身与直角的距离是否在15cm左右，如在15cm左右，然后看左后视镜，看见库的左后角出现约10cm左右，马上回正方向，观看左右后视镜，修正方向，同时低头看左后视镜根部压着库左前侧横线时停车。挂一档出库，当车头遮住前面花台黄线时，方向往左打死，把车前轮停在左停车线外10cm左右停车，挂倒档，当左后视镜或右后视镜遮住左停车线后，方向往左打死，观察车身与库直角之间的距离，然后看右后视镜，当出现库后右角横线10cm左右，方向回正，同时通过观察左右后

8、视镜修正方向，稍微侧头看左后视镜根部压着库左前横线时停车，然后挂一档，当车头遮住花台黄线时方向往右打死，出库后按公路上标示的方向行驶。此时语音播报考试合格，按引车员的指挥，把车停在指定位置，拉手刹，挂空档，等引车员按确认后，在松安全带下车，否则在未按确认取掉安全带都被判为不合格。三、科目三考试1、上车前，如果你是第一个上车考试的，且又是从考场开始考的，必须要按逆时针方向绕过车头在上车，否则会不过关，如果你是从右后门下车且不在考场是在考场外的公路上，逆时针绕过车头同时观察后门车辆情况在上车。上车后，将考试信息表和身份证双手递给考官，并面带微笑说：“考官你好，我是x号考生，这是我的证件”，调整座椅

9、，左右中后视镜，系好安全带，检查档位是否在空档，手刹是否拉好，检查完毕，你会听到考官说起步，如果你检查完毕后，考官没有叫你起步，那你要说报告考官，仪表正常，请问是否可以起步，得到考官的允许后，打火，左脚踩离合，挂一档（挂档不能用眼睛去看），打转向灯，按喇叭，看左后视镜，松离合至半联动，加油门至1500转左右稳着不动，松手刹的同时看左后视镜起步，起步后慢慢松离合，关掉转向灯，当发动机转速达到2000转以上时，换2挡，依次类推，但车速不能超过40公里，一般在3挡左右即可。在通过考试专用和实际公交站牌、人行道、弯道和学校区域及行人必须减速，按喇叭（学校区域不能按喇叭），左右摆头观看，否则不过关。当时

10、我门车上就有一个师兄就是因为过公交站没有减速、按喇叭、左右观看给挂了。同时还要注意，黄实线在不超越路边死车的情况下和白实线不能压。听见考官靠边停车的指令后，打右转向灯，看右后视镜，松油门，慢慢踩离合，用雨刮器的铆钉对准右路边白实线，同时保证车身是正的，踩刹车，拉手刹，挂空档，关转向灯，签字，考试合格。由于练科目二是老捷达，不容易熄火，而新捷达在上坡起步时如不给油容易熄火，所以科目三路考练习中，教练所教的上坡起步用离合、油门、手刹配合起步的方法尤为重要。当临近科目三考试时，有些怀着不良之心为了从中捞取取一把的教练就会给学员们灌输交钱买保险一次“包通过”的思想，同时瞎吹他认识某某考官，恰到同时，或

11、有些考生因各种原因急于一次通过，心里面就开始蠢蠢欲动听由教练的瞎吹，结果就上了当。我是2014年2月19日早上考科目三，就在16号、17号教练就问：“你买不买保险，介于我和你关系挺好，只有两个名额，你要买的话，给你留一个，但是你不要给其他学员说，说了不好操作”，当时就我一个人在车上，因为我觉得我练得还可以，心里素质能承受这种考试，所以我就委婉的拒绝了教练，回来的时候我打电话问其他同天考试的师兄师妹们教练问他们买保险不，他们都说教练对他们也是问我一样的问和瞎吹，问每一个学员的内容和口气都是一样，但是教练万万没有想到我们会在私下商量和探讨，考试前一天，还是有两个学员买了所谓的包过保险，在考试那天，

12、一个过了，一个挂了，其中挂了那个学员还是教练的好朋友，经常在一起喝酒的，这种关系你懂的，而且还买了保险，居然都挂了，而另一个买了保险的过了后，我问他在操作中有没有特殊照顾的地方，他说，完全是自己按照平时教练讲的一步步的来操作过的，有被骗的感觉。由于我们练习科目二、三是老捷达嘛，考科目三时是新捷达，我们本来是准备在考场去租车练习的，结果为了贪图小便宜，听了教练的瞎吹，当时听见我们要去考场租车练习，他就说：“我给你们租一样的新捷达教练车给你们练习，租车费只要100元/时（驾校是200元/时+给考官买烟50元，如果不买烟不给你说点，你懂的）且不用买烟无其他费用，教练还给你们说点位，这里你们就节约15

13、0了”，但是我们在考试头一天让教练打电话联系的时候他说150元/时了，这我们都忍了，然后上了教练给我们联系的便宜车，在讲点位的时候，其中在非考试专用公交站牌但实际又是公交站牌时，那个车的教练给我们讲，像这种非考试专用公交站站牌不用鸣喇叭、减速和左右观看，第二天我们的考试的时候，由于考生是随机安排的，我们这组是由引车员把我送到老君山加油站靠山那个车道上等正在考试的考试车，我是第三个上车的，其中第一个学员也是同个驾校的，我看他准备工作还可以，考官让他起步，他起步了，路过两个公交站站牌时没有减速、按喇叭和左右观看，结果考官就挂了他一次，接着考第二次，看他挺紧张的，起步时车后退了一下，跑了一公里左右，在停车时熄火了，结果彻底挂了。综上所述，在准备考科目三的朋友们，在练车的时候要下功夫，死记教练讲解的点位和操作方法，不要听信他人所讲的考试包过的传言，如果你技术练到位，考官不可能无理由让你