供水系统土建工程施工方案

1、供水系统土建工程施工方案1、工程概述1.1工程概述大藤峡水利枢纽工程位于珠江流域西江水系的黔江河段末端，坝址在广西桂平市黔江彩虹桥上游6.6km处，地理坐标为东经11001，北纬2328，是红水河梯级规划中最末一个梯级。大藤峡水利枢纽工程任务为防洪、航运、发电、补水压咸、灌溉等综合利用。水库正常蓄水位61.00m，汛限水位47.60m，死水位47.60m，总库容34.79108m3，总装机容量1600MW，工程规模为等大（1）型工程。枢纽建筑物主要包括泄水、发电、通航、挡水、灌溉取水及过鱼建筑物等，挡水建筑物由黔江主坝、黔江副坝、南木江副坝组成。泄水、发电、通航建筑物布置在黔江主坝上，鱼道分别

2、布置在黔江主坝和南木江副坝上。灌溉取水口及生态放流设施布置在南木江副坝上。本供水系统提供混凝土拌和系统用水、施工生产用水及部分临时营地生活用水。供水系统主要设施包括右岸高位水厂、65m高程取水平台及滑道、取水点和输水管线等。其中右岸高位水厂位于右岸观礼平台，分别设置穿孔旋流斜管沉淀池、清水池、加药间等构筑物及其附属设施。供水系统布置具体参考附图。1.2供水方法及要求（1）取水点的选择为保证拌合系统正常生产和生活用水，经过和业主监理沟通，取水点定于黔江上游引航道左岸业主炸药库附近。该取水点，原水经提升、沉淀净化、加压输送到各个用水点，确保供水系统水质、水量、水压的稳定和安全。（2）取水方式黔江水

3、位约30m高程，河水在汛期水位的变幅较大，因岸坡取水头部构筑物汛期防汛和安全运行的需求，拟在黔江上游引航道左岸业主炸药库附近岸坡45m高程处建一个取水平台，采用滑道取水方式，轨道设置为23m62m高程。取水水泵安装在滑车上，岸坡上固定安装卷扬机牵引，根据黔江水位变化调整取水泵车的高程，以适应水位变化和防汛的需求，确保取水安全性和稳定性。（3）水处理工艺流程和构筑物根据招标文件要求，本合同工程全部施工用水的水质符合混凝土拌和用水（JGJ63-2006）标准；施工区生活用水的水质标准符合生活饮用水卫生标准（GB5749-2006）要求。结合黔江水源的特点和其它相关黔江生产水厂水处理的经验，坝址区供

4、水系统黔江原水经提升后，投加絮凝剂，经过反应、沉淀后即能满足生产用水水质的要求，水处理构筑物采用穿孔旋流反应池、斜管沉淀池，沉淀水进入清水池。生活用水从清水池接引，再经一体化净化机净化消毒处理后，输送至拌和系统管理生活营地。（4）构筑物设置拟建1240m3清水池，尺寸为24.8 *14.8*4.0m，高程约为86m，主要供主体工程开挖、基础灌浆、混凝土拌和、浇筑、养护用水、综合加工厂及管理生活区等附属设施等用水。穿孔旋流斜管沉淀池：拟建一座处理能力为380m3/h的穿孔旋流斜管沉淀池，尺寸为13.92*9.06*5.5m，主要用于反应、沉淀黔江原水,然后送往清水池。取水泵站：拟在取水点23m高

5、程至取水平台45m高程山坡上修建滑道取水泵站，滑道倾斜角度控制在45内，轨道基础采用现浇筑混凝土支墩及镇墩，工字钢铺设轨道梁，滑车轨道固定在工字钢上。滑车尺寸为6*4.5m的钢桁架结构，取水水泵安装在滑车上。水泵为三台单级双吸卧式离心泵（两备一用，Q=198m3/h，扬程80m,P=75kW）。取水平台上固定安装一台卷扬机（功率30kW，牵引力50KN），泵房和配电间建筑尺寸为7.2*4.0m；配电间主要用于水泵及水净化设备、加药机的供电。（5）供水管路施工规划黔江水位高程约30m，供水主管路拟采用DN250的钢管，取水泵站岸坡65m高程处构筑一个取水平台，由取水平台通过压力钢管将原水引入水厂

6、。1240m3清水池高程为86m，管路自清水池出来沿航上0+500m处施工道路根据现场实际情况布置，至船闸左岸上坝路后即沿左岸施工道路在开挖开口外侧布置管路，供水主管沿船闸道路布置至主体工程、混凝土拌合系统、综合加工厂、临时生活点等各用水点，具体线路见附图。供水主管沿路边布置，具体施工根据现场情况遇深沟，陡坡设立支护稳定管路。供水主管在各用水点处设置三通接头并安装蝶阀以便用水点取水方便。2、编制依据（1）大藤峡水利枢纽工程船闸、黔江副坝、南木江副坝土建及机电、金属结构安装施工招投标文件；（2）钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）；（3）混凝土工程质量验收规范（GB50204-

7、2002）；（4）建筑装饰工程施工及验收规范；（5）屋面工程技术规范；（6）管径/流速/流量对照表；（7）泵站设计规范（GB/T50256-97）；（8）混凝土拌和用水标准（JGJ63-2006）；（9）生活饮用水卫生标准（GB5749-2006）。3、施工重难点分析（1）取水泵站滑道施工部位山坡坡度较陡，高差超过较大，交通不便，人员及机械通行困难，大量施工材料需人工搬运至作业点，效率低。（2）取水点至右岸高位水厂段铺设钢管，山坡起伏较大，机械进驻现场困难，钢管需人工进行搬运、安装及加固。4、施工布置4.1施工道路布置（1）利用航上0+500m处现有道路（具体见附图），人员、机械设备可通行至右

8、岸观礼平台处，进行右岸高位水厂施工。（2）拟修筑施工便道A。 用一台ZX120型反铲从航上0+500m处现有道路选择合适线路绕山修筑施工便道至65m高程取水平台，路宽不小于5m，方便车辆通行。（3）拟修筑施工便道B。连接取水点至施工便道A，路宽不小于5m。施工道路布置可参考附图。4.2施工供电拟从黔江业主炸药库附近供电线路上驳接至施工作业部位，施工部位照明采用1kw的镝灯。后期水厂运行采用航道右岸8#变电站供电。供电线路要按照标准线路接线方法接线，并设置安全警告牌。4.3施工供水本工程施工用水主要是砌砖施工及混凝土养护用水，采用1台洒水车在附近河道抽取河水以满足施工需求。4.4材料及设备堆放场

9、观礼台和取水平台部位施工，根据现场实际情况设置材料堆放场，材料、设备可就近堆放；滑道施工材料、设备堆放至取水平台或取水点岸坡。材料堆放要注意堆放稳定性，防止堆放材料出现滑移等安全隐患。5、施工方法5.1取水点施工本工程取水点位于黔江河道，地处河道凹槽处，长年积水，最低水位高程约25m，能够满足水厂全年供水需求。选择取水点枯水期，采用一台ZX120型反铲进行清淤作业，扩大积水容量。5.2取水泵站滑道施工（1）测量放样根据现场实际情况，自取水平台至取水点选择地势较缓、施工方便的线路，布设滑车轨道中心线，两侧支墩及镇墩的中心线。先测放出轨道基础最低处镇墩和最高处支墩高程，以控制轨道倾斜角度，再根据支

10、墩间距依次测放出中间各支墩的位置及高程。（2）支墩、镇墩基础处理支墩基础处理：清除表层的草皮树根、粉质粘土，人工用铁锹、镐、锤、钎等工具，将支墩基础面修整成平面，基础埋置深度不小于0.9m，露头不超过0.5m，以保证基础稳固。遇岩石难以修整成平面或（及）埋置深度达不到的，可在岩面垂直锚固C25钢筋，钢筋长度60cm，锚固深度为30cm，锚固数量根据现场实际情况定，基础埋置深度可适当调整；支墩露头超过0.5m，应适当扩大基础或增加岩石锚固钢筋数量。锚固钢筋与支墩基础钢筋根据现场实际情况进行绑扎。镇墩基础处理：由于镇墩基础处于取水点水面以下，需进行围堵抽水作业。在取水点清淤时，可将淤泥堆存至两个镇

11、墩基础外围，并与取水点岸坡干地相接，形成围堰。围堰高度超过取水点水面30cm以上；围堰内边线距镇墩基础外边线超过1m，并在围堰内合适位置挖坑抽水，便于基础干地施工。镇墩基础处理同支墩基础处理。（3）钢筋制安钢筋下料根据施工图纸可在钢筋加工厂制作完成，然后转运至作业部位，进行安装和绑扎。（4）模板安装模板采用钢模板组合安装，用直径不小于8mm拉条与锚环加固模板。（5）预埋件施工预埋件按仓位浇筑进度安排分批埋设，其型式、尺寸、埋设位置、材料的品种规格符合图纸要求。（6）混凝土运输拟采用6m3混凝土罐车水平运输至取水平台和取水点岸坡。（7）混凝土浇筑受道路限制，大型设备无法进入浇筑作业点附近，且混凝

12、土浇筑方量较小，拟采用溜槽运送混凝土至浇筑部位附近，再人工用铁锹转运入仓，最后用振捣器振捣密实。溜槽布设：可在滑车轨道中心线附近选择合适的线路布设溜槽。溜槽采用0.6mm的铁皮进行制作，在铁皮两侧各绑扎一根A42的钢管（或A25的钢筋），适当调整钢管间距，至铁皮成弧形并保证混凝土输送过程中不溢出。每节溜槽铁皮搭接长度不小于20cm。溜槽两侧每隔3m在坡面打入A25的钢筋，与溜槽钢管绑扎牢固，以保证溜槽稳固。（8）混凝土表面养护采用洒水养护，并加以覆盖。应在混凝土浇筑完毕后1215h内开始进行，其养护期时间不少于14天。（9）滑车轨道梁及轨道制安在取水平台上选择合适场地，根据施工图纸进行下料加工

13、，采用人工、葫芦吊进行搬运及安装。（10）滑车制安将滑车轨道延伸至取水平台，根据施工图纸在轨道延伸段上进行滑车的制作安装，并用葫芦吊将水泵安装在滑车上。5.3取水平台泵房、配电间施工泵房、配电间采用砖混结构，根据施工图纸及相关规范施工即可。（1）施工准备材料及主要机具：砖：品种、强度等级必须符合设计要求，并有出厂合格证、试验单。清水墙的砖应色泽均匀，边角整齐。水泥：品种及标号应根据砌体部位及所处环境条件选择，本工程采用325号普通硅酸盐水泥。砂：用中砂，配制M5以下砂浆所用砂的含泥量不超过10%，M5及其以上砂浆的砂含泥量不超过5%，使用前用5mm孔径的筛子过筛。其它材料：墙体拉结筋及预埋件、

14、木砖应刷防腐剂等主要机具：应备有大铲、刨锛、瓦刀、扁子、托线板、线坠、小白线、卷尺、铁水平尺、皮数杆、小水桶、灰槽、砖灰子、扫帚等。作业条件：按照施工图纸测放定位，撒白灰确定结构边线，经基础处理后浇筑素混凝土地梁。按标高抹好水泥砂浆防潮层。弹好轴线墙身线，根据进场砖的实际规格尺寸，弹出门窗洞口位置线，经验线符合设计要求，办完预检手续。按设计标高要求立好皮数杆，皮数杆的间距以56m为宜。（2）施工工艺工艺流程：施工准备、砂浆搅拌砖浇水砌砖墙验评砂浆搅拌：砂浆配合比应采用重量比，计量精度水泥为2%，砂控制在5%以内。宜用机械搅拌，搅拌时间不少于1.5min。砖浇水：粘土砖必须在砌筑前一天浇水湿润，

15、一般以水浸入砖四边1.5cm为宜，含水率为10%15%，常温施工不得用干砖上墙；雨季不得使用含水率达饱和状态的砖砌墙。砌砖墙：砌砖宜采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法，即满铺、满挤操作法。砌砖时砖要放平。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm，但不应小于8mm，也不应大于12mm。为保证清水墙面主缝垂直，不游丁走缝，当砌完一步架高时，宜每隔2m水平间距，在丁砖立楞位置弹两道垂直立线，可以分段控制游丁走缝。在操作过程中，要认真进行自检，如出现有偏差，应随时纠正，严禁事后砸墙。清水墙不允许有“三分头”，不得在上部任意“变活”、“乱缝”。砌筑砂浆应随搅拌随使用，一般水泥砂浆必须在3h内用完

16、，水泥混合砂浆必须在4h内用完，不得使用过夜砂浆。砌清水墙应随砌、随划缝，划缝深度为810mm，深浅一致，墙面清扫干净。混水墙应随砌随将舌头灰刮尽。5.4观礼平台水厂施工（1） 测量放样 根据现场实际情况，在管理平台86m高程处合适位置布置沉淀池以及清水池。布置要使沉淀池靠近取水平台。（2） 场地平整开挖采用推土机集料，反铲装料，自卸汽车运输出渣，将填筑表面松散的腐殖土及有机物物覆盖层予以清除。弃渣运输到左岸弃渣场。在修建水池位置用反铲开挖半埋式水池基坑，开挖后用反铲夯实地基。（3） 基坑排水本工程基坑主要是指水厂中清水池及沉淀池基础，该基础部位地下水主要是地表潜水。由于清水池及沉淀池基础埋设

17、较浅，故采用明沟排水即可满足施工要求。基础边线放样后距离基础边线四周1.5m处设置宽度为1.0m,深度为1.5m的排水明沟（排水沟深度根据实际情况低于基坑底不小于0.5m），明沟尾部设置集水坑，采用潜水泵将集水坑内集水排出。（4） 垫层浇筑 基础开挖完成并验收后立即进行垫层混凝土施工，本工程基础垫层混凝土厚度为10cm,强度等级为C10。基础混凝土采用1015t自卸汽车水平运输，利用反铲垂直入仓。混凝土采用平铺浇筑方法，骨料集中时人工均匀分散，使用平板振捣器振捣，振捣时间以混凝土不再显著下沉、不出现气泡并开始泛浆时为准。（5）混凝土施工工艺流程在混凝土施工工艺流程中，基础及缝面处理、模板与钢筋

18、安装、混凝土拌制是确保混凝土施工质量的基础，混凝土浇筑是确保施工质量的重点。仓面混凝土浇筑方法、浇筑时间、仓面设备配置等是确保混凝土浇筑质量的关键措施。混凝土施工工艺流程见下图。（6）模板施工本工程所用模板均采用组合钢模板局部木模板补缺，板面均贴覆膜胶合板。模板安装模板安装前，按混凝土结构物的详图进行测量放样，重要结构多设控制点，以利检查校正。模板安装过程中，设置足够的临时固定设施，以防倾覆。模板的拉条不弯曲，直径不小于8mm，拉条与锚环的连接牢固。预埋的锚固件（螺栓、钢筋环等）在承受荷载时，有足够的锚固强度。模板与混凝土的接触面以及各块模板之间的接缝平整、密合，以防混凝土中砂浆的流失。建筑物

19、分层施工时，逐层校正下层偏差，模板下端不产生错台。在模板及支架上，严禁堆放超过其设计荷载的材料及设备。现浇钢筋混凝土梁板，当跨度大于4m时，模板起拱按设计要求进行，当设计无具体要求时，起拱高度为跨度的1/10003/1000。模板的清洗和涂料钢模板在每次使用前清洗干净，为防锈和拆模方便，钢模面板涂刷矿物油类的防锈保护涂料；木模板面应采用烤涂石蜡或其它保护涂料。（7）钢筋的加工钢筋表面应洁净无损伤，使用前应将钢筋表面的油漆污染和铁锈等清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。 钢筋的弯折、端头和接头的加工应遵守水工混凝土钢筋施工规范（DL/T5169-2013）第5.2节、第5.3节的规定。

20、钢筋的焊接应按满足本合同技术条款和施工图纸的要求，并遵DL/T5169-2013第6章的规定。钢筋的加工制作，按照下流程图，在加工厂内完成。加工前，施工人员认真阅读设计文件和施工详图，以每仓位为单元，编制钢筋放样加工单，经复核后转入制作工序；以放样单的规格、型号选取原材料。依据有关的规范规定进行加工制作；成品、半成品经质检员及时检查验收；合格品转入成品区，分类堆放、标识。（8）钢筋的安装钢筋出厂前依据放样单逐项清点，确认无误后，以施工仓位安排分批提取，用8t平板车运抵现场，由具备相应技能的操作人员现场安扎。 钢筋焊接和绑扎应按照施工图纸要求执行。绑扎时根据设计图纸，测放出中线、高程等控制点，根

21、据控制点，对照设计图纸，利用预埋锚筋，布设好钢筋网骨架。钢筋网骨架设置核对无误后，铺设分布钢筋。钢筋采用人工绑扎，绑扎时使用扎丝梅花形间隔扎结，钢筋结构和保护层调整好后垫设预制混凝土块，并用电焊加固骨架确保牢固。 钢筋接头连接采用手工电弧焊为主。焊工必须持证上岗，并严格按操作规程运作。（9）预埋件 预埋件按仓位浇筑进度安排埋设，其型式、尺寸、埋设位置、材料的品种规格符合图纸要求。 混凝土浇筑拆模后，对埋件进行复测，同时清除遗留的钢筋头及污染物，保证预埋套管畅通以及内部清洁，并对埋件混凝土超差部分进行处理。（10） 混凝土的运输本工程混凝土拟采用6m3混凝土罐车水平运输，混凝土运输设备连续、均衡

22、、快速及时地从拌和楼运至浇筑地点，保证所用的运输设备在混凝土运输过程中，不发生骨料分离、漏浆、严重泌水、过多的温度回升以及坍落度损失等影响混凝土质量的情况。拟使用混凝土泵入仓。（11） 混凝土的浇筑 混凝土采用台阶式浇筑方法。层坯铺料厚度3050cm左右，采用振捣器先平仓后振捣，骨料集中时人工均匀分散，使用80型插入式振捣器振捣，振捣时间以混凝土不再显著下沉、不出现气泡并开始泛浆时为准。振捣器移动距离不超过其有效半径的1.5倍，并插入下层混凝土510cm，顺序依次，方向一致。（12）混凝土表面养护采用洒水养护，并加以覆盖。应在混凝土浇筑完毕后1215h内开始进行，其养护期时间不少于14天。在干

23、燥、炎热气候条件下，应延长养护时间至少28天以上；水平施工缝应养护到浇筑上层混凝土为止。养护用水应清洁，不应含有污染混凝土表面的任何杂质。对于顶部未立模的表面混凝土，在混凝土能抵抗水的破坏之后，需立即覆盖持水材料使混凝土表面保持潮湿状态并防止水流对其损坏。混凝土表面在模板拆除之前及拆除期间都应保持潮湿状态。水养护应在模板拆除后继续进行，直到养护期结束。5.5供水管路施工供水主管路拟采用DN250的钢管，供水钢管装卸采用25T吊车装卸供水钢管按布置路线，现场根据实际情况，遇深沟陡坡设立支护保证稳定性及安全性。钢管部分采用先在路边进行组焊，钢管吊装用25T吊车。本工程钢管安装采用现场手工电弧焊接，

24、单面焊形式，坡口形式为“V”型坡口，管节焊接前先修口，端面的坡口角度、钝边、间隙等要满足规范要求，不得在对口间隙夹焊帮条或用加热法缩小间隙施焊。纵向焊缝放在管道中心垂线上半圆的45度左右处。对口时外壁齐平，错口偏差不大于2mm，焊缝的宽 度及加强高满足施工要求。管道任何位置不得有十字形焊缝。6、主要工程量供水系统施工主要工程量见表6-1所示。表6-1 主要设备材料及工程量表序号名 称规格及型号单位数 量备 注1取水滑道工字钢14at2.02滑车槽钢、角钢、钢板等t2.53卷扬机JK-5A，30kW台14取水水泵/离心泵Q=198m3/h,H=80m台32用1备5一体式净化器JS-G-750台2

25、1用1备8厂区土石方Ms30009反应沉淀池钢筋混凝土 C25座1单座钢筋5t，混凝土100m3101240m3清水池钢筋混凝土 C25座1单座钢筋15t，混凝土300m311滑车轨道基础钢筋混凝土C25m31012泵房砖混m26013配电间砖混m23014加药间砖混m23015加药机SAM-3套416办公及值班室砖混m28017供水主管DN250m50007.、资源配置供水系统施工主要资源配置如下。7.1机械设备配置主要施工设备配置见表7-1所示。表7-1 主要施工设备配置表序号设备名称单位数量备注1推土机台12反铲台13自卸汽车辆24振捣器个35葫芦吊台36混凝土罐车（6m3）台2725t汽车吊台18天泵台19洒水车台110电焊机台311钢筋加工设备套112潜水泵（AS55-2CB）台27.2人员配置主要施工人员配置见表7-2所示。表7-2 人员配置表序号工种数量（人）备注1管理人员42混凝土工53电工14杂工105普工106电焊工37反铲司机28自卸汽车司机49推土机司机110汽车吊司机211天泵司机112混凝土罐车司机413洒水车司机18、质量保证措施（1）在浇筑混凝土时，严格控制下料的厚度，一次下料不能过厚，浇筑墙、柱混凝土时每层下料厚度控制在3040cm，要按顺序振捣，以防少振或漏振。保证浇筑出的混凝土面光滑、密实，不出现蜂窝。对于墙