涡轮蜗杆传动机构阀门使用方法

1、欧德（南京）有限责任公司 操作部 Page | 1 蜗轮蜗杆传动机构阀门使用方法蜗轮蜗杆传动机构阀门使用方法 MAY/2013 欧德（南京）有限责任公司 操作部 Page | 2 一、什么是蜗轮蜗杆机构：一、什么是蜗轮蜗杆机构： 蜗杆 蜗轮 欧德（南京）有限责任公司 操作部 Page | 3 二、蜗轮蜗杆结构特点二、蜗轮蜗杆结构特点： 1.1.可以得到很大的传动比可以得到很大的传动比； 2. 2. 其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机 构构 ； 3. 3. 传动平稳、噪音很小传动平稳、噪音很小； 4. 4.具有自锁性具有自锁性； 5. 5.传动效率较低，磨损较严重传

2、动效率较低，磨损较严重； 6. 6.蜗杆轴向力较大蜗杆轴向力较大。 欧德（南京）有限责任公司 操作部 Page | 4 三、蜗轮蜗杆的作用：三、蜗轮蜗杆的作用： 蜗蜗轮蜗杆机构常用来传递两个交错轴之轮蜗杆机构常用来传递两个交错轴之 间的运动和动力，传动比大、传动功率间的运动和动力，传动比大、传动功率 不大或间歇工作的场所。不大或间歇工作的场所。 欧德（南京）有限责任公司 操作部 Page | 5 一一般减速传动的机构都可以般减速传动的机构都可以“放大放大”输输 出力矩，因为他们传输的功率不变，而功率出力矩，因为他们传输的功率不变，而功率 =k=k力矩力矩x x转速，转速降低，力矩就大了。齿轮转

3、速，转速降低，力矩就大了。齿轮 传动机构的减速比一般远小于涡轮蜗杆传动，传动机构的减速比一般远小于涡轮蜗杆传动， 所以涡轮蜗杆传动机构的输出力矩更大。所以涡轮蜗杆传动机构的输出力矩更大。 四、为什么使用蜗轮蜗杆机构会省力？四、为什么使用蜗轮蜗杆机构会省力？ 欧德（南京）有限责任公司 操作部 Page | 6 五、蜗轮蜗杆机构的运用五、蜗轮蜗杆机构的运用 蜗轮蜗杆机构常用于回转阀门的驱动装蜗轮蜗杆机构常用于回转阀门的驱动装 置上，主要适用于球阀、蝶阀和旋塞阀置上，主要适用于球阀、蝶阀和旋塞阀以及以及 风门或挡板。这类阀门需要已要求的力矩进风门或挡板。这类阀门需要已要求的力矩进 行行9090度旋转

4、操作的执行机构度旋转操作的执行机构。 欧德（南京）有限责任公司 操作部 Page | 7 球阀蝶阀 欧德（南京）有限责任公司 操作部 Page | 8 六、蜗轮蜗杆驱动装置：六、蜗轮蜗杆驱动装置： 外观图外观图 阀位指示 欧德（南京）有限责任公司 操作部 Page | 9 剖视图剖视图 蜗 杆 蜗轮 手轮 限位螺栓 欧德（南京）有限责任公司 操作部 Page | 10 七、与其他执行机构的组合：七、与其他执行机构的组合： 气动机构与蜗轮机构气动机构与蜗轮机构 欧德（南京）有限责任公司 操作部 Page | 11 电动机构与蜗轮机构电动机构与蜗轮机构 欧德（南京）有限责任公司 操作部 Page

5、| 12 八、使用中易出现的问题：八、使用中易出现的问题： 蜗轮磨损蜗轮磨损 欧德（南京）有限责任公司 操作部 Page | 13 蜗轮传动箱体破裂蜗轮传动箱体破裂 欧德（南京）有限责任公司 操作部 Page | 14 阀杆键槽损坏阀杆键槽损坏 欧德（南京）有限责任公司 操作部 Page | 15 限位装置损坏限位装置损坏 欧德（南京）有限责任公司 操作部 Page | 16 九、问题分析和解决方法：九、问题分析和解决方法： 1 1、蜗轮磨损：、蜗轮磨损： 原因原因：蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动 速度大，速度大，故故摩擦力大，所以齿面发热量大

6、、传动副磨摩擦力大，所以齿面发热量大、传动副磨 损严重。损严重。 方法方法：为减少啮合：为减少啮合面的摩擦力，在传动箱内添加足够面的摩擦力，在传动箱内添加足够 的润滑脂，提高润滑性能，同时润滑脂也扩散齿面的的润滑脂，提高润滑性能，同时润滑脂也扩散齿面的 热量，延长蜗轮蜗杆的使用周期。热量，延长蜗轮蜗杆的使用周期。 欧德（南京）有限责任公司 操作部 Page | 17 2 2、箱体破裂、箱体破裂： 原因原因：因蜗轮蜗杆机构为省力：因蜗轮蜗杆机构为省力机构，当从动件机构，当从动件( (蜗蜗 轮轮) )受阻时，其受阻时，其主动件主动件( (蜗杆蜗杆) )的反向轴向力很大，的反向轴向力很大， 作为支撑

7、件的蜗轮箱体无法承受轴向推力时壳体就作为支撑件的蜗轮箱体无法承受轴向推力时壳体就 会破裂会破裂。 方法方法：当旋转蜗杆手轮启闭阀门遇阻时，应反方：当旋转蜗杆手轮启闭阀门遇阻时，应反方 向旋转手轮，并判断阻力产生的原因，不可盲目向旋转手轮，并判断阻力产生的原因，不可盲目 加力，解决阻力产生的问题后方可使用。加力，解决阻力产生的问题后方可使用。 欧德（南京）有限责任公司 操作部 Page | 18 3 3、键槽、键槽破裂破裂 ： 原因原因：球阀和蝶阀的阀芯因故阻力很大时，蜗轮传：球阀和蝶阀的阀芯因故阻力很大时，蜗轮传 递的较大扭力无法将阀芯扭转，造成连接阀芯上的递的较大扭力无法将阀芯扭转，造成连接

8、阀芯上的 阀杆之键槽或键破损，无法启闭阀门。阀杆之键槽或键破损，无法启闭阀门。 方法方法：开关阀门阻力较大时，观察连接阀芯的阀杆：开关阀门阻力较大时，观察连接阀芯的阀杆 是否与蜗轮输出轴套同步旋转，如空隙较大且力量是否与蜗轮输出轴套同步旋转，如空隙较大且力量 很大时应检查并解决问题后方可使用。很大时应检查并解决问题后方可使用。 欧德（南京）有限责任公司 操作部 Page | 19 4 4、限位装置损坏：、限位装置损坏： 原因原因：箱体内的限位螺栓是：箱体内的限位螺栓是调整调整并限制并限制蜗轮蜗轮转角转角， 以以满足满足阀门阀门启启闭位置正确闭位置正确。当蜗轮限位面抵住螺栓。当蜗轮限位面抵住螺栓

9、 且继续加力旋转时，螺杆无法承受很大的扭力造成且继续加力旋转时，螺杆无法承受很大的扭力造成 螺杆扭曲、折断。螺杆扭曲、折断。 方法方法：当阀门启闭时，注意观察传动箱顶部的阀位：当阀门启闭时，注意观察传动箱顶部的阀位 指示器是否与开关位置相符，开闭位置遇阻时可反指示器是否与开关位置相符，开闭位置遇阻时可反 方向旋转并观察阀杆的旋转角度是否为方向旋转并观察阀杆的旋转角度是否为1 1/4/4圈或圈或9090 度角，如果正确即为开闭位置已到，不可再加力旋度角，如果正确即为开闭位置已到，不可再加力旋 转。转。 欧德（南京）有限责任公司 操作部 Page | 20 十、总结：十、总结： l在开关阀门过程中蜗杆外的手轮不可添加任何加力在开关阀门过程中蜗杆外的手轮不可添加任何加力 工具且尽量单人操作；工具且尽量单人操作； l阀门传动机构内外的转动部件要经常添加润滑脂和阀门传动机构内外的转动部件要经常添加润滑脂和 润滑油；润滑油； l保持阀位指示器的完整和完好且指示正确；保持阀位指示器的完整和完好且指示正确；