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文档简介

1、供应商发展部(STA) 样件开发与确认 江铃汽车股份有限公司2009 江铃汽车股份有限公司采购中心 样件开发与确认 1 3 1.样件制造及评审 2.样件检测(ISIR) 1. 交样前的准备工作 2. 样件工艺过程及控制计划的确认 3. 常见错误 2 样件制造和交付 样件制造策划 简介 一、简介 策划策划 产品设计和开发产品设计和开发. 过程设计和开发过程设计和开发 产品和过程确认产品和过程确认 批量生产批量生产 策划策划 反馈、评定和纠正措施反馈、评定和纠正措施 产品 APQP 过程简图 计划与定义计划与定义 组建小组 财务批准 初始零件清单 Product Assurance Plan 项目

2、管理跟踪矩阵表 采购决定 开发问题清单 管理层支持 顾客输入要求 项目时间计划 设计目标 可靠性质量目标 成本目标 产能策划 联系人清单 产品质量时间计划 产品设计和开发产品设计和开发 设计 FMEA 初始产品及过 程特性清单 设计评审 设计验证计划(DVP 设计验证 分供方 APQP 状态 工装,设备 及量具 样件控制 计划 制造系统 分析计 划 测量系统 分析计划 小组可 行性承 诺 样件 制造 包装规范 图纸及技术规范 过程 FMEA 产品及过 程特性清 单 初始过程 能力研究 计划 测量系 统分析 试生产 控制计 划 过程特性 与产品 特性的 连接 Floor Plan Layout

3、特性矩阵表 包装标准 产品过 程质量 系统评 审 管理评审 产品与过程确认产品与过程确认 作业指导书 试生产 量产控 制计 划 质量计 划签发 及管理 层 零件提 交保 证书 (PSW) PSW件交样 功能检 测报告 (FCR) 初始过程能力研究 PV实验 包装验证 制造及服务设计 反馈,评审/整改行动经验总结 交付及服务 过程设计和开发过程设计和开发 启动启动开模申请开模申请ISIRDVPPAP试装试装 顾客满意 减少变异 设计验证签发及报告 定厂设计并发布 样件 制造 零件设计验证 整车设计验证 试生产过 程评审 投产 批产 验证 ESWP 一、简介 1. 样件质量的对于整车的重要性 n设

4、计(尺寸,性能,耐久,外观等) 目标都是通过样 件(装成整车)来进行验证 n设计的工艺性好坏及工艺能够达到的程度(如外观)是 通过样件来确认的 所以样件是否有符合设计、OTS样件是否有量产的代表 性对于实现投产至关重要! 一、简介 1. 交样前的准备工作 1)设计完成及设计批准 n如果由供应商负责零件设计, 供应商需提交设计资料 交江铃产品开发部门批准. n由江铃负责设计的零件, 江铃产品开发部门将发布设 计资料, Buyer负责发给供方(正式版本). n设计资料可能会包括DFMEA,图纸工程及材料规 范,DVP,电子数据,CAE分析等 二、样件制造策划 2)开模申请(模具) n设计确认(设计

5、发布)后,需要立即开展模具的开发和制 造。 n供方在启动模具/工装前需要向Buyer提交开模申请, Buyer将提请江铃设计部门签字同意,STA和Buyer会 签,批准后供应商方可进行模具/工装的投资。 二、样件制造策划 3) 开模申请(检具) n开模申请中必须包括专用检具的内容, 检具正式启动的 时间需要与STA协商确定。 n关于检具的开发: n如果只能用专用检具才能对初始样件质量进行确认的, 那么在 模具启动时应该同时启动检具(例如:异形冲压件、塑料件等)。 n如果现有的量检具可以方便的用于初始样件的确认, 专用检具 仅是用在量产时提高检测效率, 那么这类检具可以在设计冻结 后开始, 但必

6、须在PPAP试生产前完成。 n用于检具设计的检查基准书需要与江铃小组共同评审,如果是 车身类零件(冲压,内外饰件), 那么评审小组还需要有车身、 焊装小组的加入。 二、样件制造策划 2. 样件工艺过程及控制计划的确认 1) 确认样件制造的工艺过程 2) 编制样件控制计划及检测计划 二、样件制造策划 2.1 确认样件制造的工艺过程 1)确定样件在整车(整机)上的实际用途 整车(整机)在开发过程中,样件的用途不同,例如: 确认布置及线外验证;用于整车(整机)性能及耐久测 试;用于进行批量线上验证 根据用途不同,对样件的要求不完全相同,需要供应商 与PD及STA确认这些测试安排 二、样件制造策划 2

7、.1 确认样件制造的工艺过程 2) 在样件制造可用的工艺种类中选择 样件制造时尽量选择可能用于未来量产的工艺,同 时需要考虑到几个方面: a. 时间风险 b. 工艺对产品的性能、可靠性及外观等方面的影响 c. 设变的可能性及对投资的影响 在选择工艺的同时需要结合整车所在节点时对样件 的要求, 如果不能采用与量产时相同的工艺,需要 与STA及PD 商讨并获得同意. 二、样件制造策划 2.2 编制样件控制计划及检测计划 n样件控制计划应用于样件制造阶段, 需要根据将采用的 工艺来确定控制方法 n定义出对样件尺寸及功能的检测要求 n识别并控制在DFMEA过程中定义的潜在特殊特性 二、样件制造策划 2

8、.3 样件控制计划的主要输入 n设计目标 n可靠性和质量目标 n设计验证计划(DVP) n初始材料清单(Bom表) n初始过程流程图 n初始产品和过程特性清单 二、样件制造策划 n 过程名称/操作说明 n应与过程流程图中的一致 n建议采用 动词 +对象的格式 如: 车削轴的外圆 n 生产设备 n确定在工序中使用的机器设备 n如果可能使用的机不少于一台, 则需标明机器编号 2.4 样件控制计划的要求 二、样件制造策划 n 特殊特性 n与DFMEA中评估的特殊特性一致 n 控制方法 n需要控制的特性都需要适当的测量 n有三种控制方法 n预防 n检查缺陷 n检查产生缺陷的原因(当无法对结果进行检查

9、时,对产生结果的输入进行检查或控制) 二、样件制造策划 2.4 样件控制计划的要求 n 反应计划 采取合适的反应计划, 以防止不合格品流向顾客 n优先采取能够完全预防缺陷产生的的纠正措施 n优先采取使过程受控的措施 n标出并剔除不合格品 n最接近该工艺过程的人应执行纠正措施 二、样件制造策划 2.4 样件控制计划的要求 n未能满足顾客对样件的要求 n模具/工装/加工设备/测量工具未到位 n没有正式的样件控制计划 n控制计划没有评审 n控制计划没有包含进货检验,返工要求,出货控制 n没有考虑样件的测量 n遗漏了重要的产品特性 n没有记录工艺/过程参数(尤其模具/工装在分供方处 时) 二、样件制造

10、策划 三、 样件制造和交付 1. 样件制造 在确认了样件制造的工艺和样件控制计划,可以开始进 行样件制造, 分供方的部件制造需要提前完成(特别是 对于分供方制造或采购周期较长的需要提前来计划). 制造数量的确定需要考虑到: 用户的需求,产品的合格率,供方DV实验的需要及 必要的少量库存(以应对突发事件) 样件制造时应按订单要求的设计状态(图号)进行, 如果 因设变造成新状态的零件无法按时交付,应立即与 PD及STA协商,必要时需要求更改订单中的设计状 态。 2. 样件制造评审 供应商开发小组需要参加样件制造过程及检测结果的评 审. n样件试制时, 一般情况下,STA也将到供方现场进行评 审,

11、以确认初始样件对设计的符合性, 并与供方共同评 估现有的样件生产过程是否存在影响未来批量生产的 风险因素. n如果样件制造过程时间较长,STA将会在样件试制完 成后到供方现场,供方需要完成样件制造后立即进行 全尺寸及性能检测, 做好检测记录并与样件编号一一对 应. n供方在样件试制及检测过程中发现的问题, 需要立即反 馈给相应的STA, 以评估风险及应对措施. 三、 样件制造和交付 3. 初始样件检测报告(ISIR) n初始样件检测报告(ISIR报告)需要在交样前提交给STA, 如果没有特殊要求,需要进行全尺寸检测(至少5件)、关 键/重要特性检测(100%样本)、性能测试(100%样本) ,

12、 原材料测试。 n一般长周期耐久实验不做为ISIR报告中强制要求的内容, 而是作DV实验项来跟踪。 4. PSW前交样的检测及报告 nPSW前都属于样件阶段, 样件在提交前都需要按上述要 求进行检测并提交报告. 三、样件制造和交付 5. 样件测试 n样件试制时, 考虑到设计验证(DV)所需要的样本数量. n设计验证计划(DVP)应在设计完成之前得到江铃PD的 批准/发布. nDVP中样本数,测试标准及测试方法都需要与江铃PD达 成一致. nDV实验报告需要在实验后的立即提交给江铃PD及STA n当发生设计变更时, 需要评估DVP, 以确定需要增加/重 新进行的实验项目. 三、 样件制造和交付 6. 样件交付(数量,标识要求和包装要求): n供方需要按收到的样件订单要求的日期和数量交付 n样件交付时需同时附样件检测报告 n零件上和外包装上做好样件标识 n样件包装

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