木材装卸工艺PPT学习教案

1、会计学1 木材装卸工艺木材装卸工艺 1木材是一种长、大、笨、重的货物木材是一种长、大、笨、重的货物 2.木材的含水率高而日含水量变动范围大木材的含水率高而日含水量变动范围大 3木材的品种、规格多木材的品种、规格多 4木材的积载因素大木材的积载因素大 5木材易腐、生青斑和木覃，易龟裂及弯曲木材易腐、生青斑和木覃，易龟裂及弯曲 6木材的浮性木材的浮性 第1页/共44页 一、圆木装卸吊货工夹具一、圆木装卸吊货工夹具 第2页/共44页 第3页/共44页 第4页/共44页 装卸成材的吊货工夹具主要是装卸成材的吊货工夹具主要是吊带吊带和和压紧式夹具压紧式夹具。 第5页/共44页 第6页/共44页 木材成组

2、运输是木材借助于成组运输工具进行运输和保存的一木材成组运输是木材借助于成组运输工具进行运输和保存的一 种装卸工艺。木材成组运输不仅可以大大提高装卸效率，而且可以种装卸工艺。木材成组运输不仅可以大大提高装卸效率，而且可以 防止散运木材装船时因抽钩而使钩头在空中游荡伤人和圆木在舱内防止散运木材装船时因抽钩而使钩头在空中游荡伤人和圆木在舱内 滚动挤伤工人的事故，由于成组运输不能混票，所以有利于保证木滚动挤伤工人的事故，由于成组运输不能混票，所以有利于保证木 材运输和保管的质量。材运输和保管的质量。 木材成组运输工具的种类很多，可分为木材成组运输工具的种类很多，可分为刚性的刚性的、柔性柔性的和的和半半

3、 刚性刚性三类。刚性的成组工具是木材、钢管或型钢等材料制成的框三类。刚性的成组工具是木材、钢管或型钢等材料制成的框 架，木材装人框架后用钢丝捆紧。柔性的成组工具主要是钢丝绳扣架，木材装人框架后用钢丝捆紧。柔性的成组工具主要是钢丝绳扣 ，半刚性的成组工具主要由钢条和链条制成。大型的成组重量通常，半刚性的成组工具主要由钢条和链条制成。大型的成组重量通常 为为10一一15t，也有高达也有高达30t的。的。 第7页/共44页 其他木材吊货工夹具还包括：用于装卸短圆木和小的板材的网络其他木材吊货工夹具还包括：用于装卸短圆木和小的板材的网络 ，及各式各样的木材索具。其中木材钢丝绳扣的结构和钢材钢丝绳，及各

4、式各样的木材索具。其中木材钢丝绳扣的结构和钢材钢丝绳 扣的类似，而长度较钢材钢丝绳扣大。木材钢丝绳扣既可用作吊货扣的类似，而长度较钢材钢丝绳扣大。木材钢丝绳扣既可用作吊货 工夹具，也可用作成组工具。工夹具，也可用作成组工具。 第8页/共44页 一、装卸船舶机械一、装卸船舶机械 木材码头装卸圆木和成材的船舶、驳船的机械与件杂货码头相木材码头装卸圆木和成材的船舶、驳船的机械与件杂货码头相 似，有似，有岸用起重机岸用起重机和和船机船机两大类。常用的岸用起重机主要有：两大类。常用的岸用起重机主要有： 门座起重机（简称门机）和轮胎起重机，后者主要用于装卸驳船。门座起重机（简称门机）和轮胎起重机，后者主要

5、用于装卸驳船。 船机主要有船舶起货机（简称船吊）。船机主要有船舶起货机（简称船吊）。 木材码头装卸船机械的选型应根据船型、木材的运量、木材的木材码头装卸船机械的选型应根据船型、木材的运量、木材的 种类和工艺布置等因素经比较后选定。采用船舶起货机的特点是，种类和工艺布置等因素经比较后选定。采用船舶起货机的特点是， 装卸工艺系统简单，码头可不专门设置装卸船舶机械，因而可节省装卸工艺系统简单，码头可不专门设置装卸船舶机械，因而可节省 系统的投资；但船舶起货机的装卸效率低，起货高度受码头水位的系统的投资；但船舶起货机的装卸效率低，起货高度受码头水位的 限制，特别是在码头水位较低时，不利于木材的装卸作业

6、。限制，特别是在码头水位较低时，不利于木材的装卸作业。 木材码头使用门座起重机装卸船舶的特点是，装卸效率高，机木材码头使用门座起重机装卸船舶的特点是，装卸效率高，机 械的通用性好，既便于木材的直取作业，又可作水中起运木材作业械的通用性好，既便于木材的直取作业，又可作水中起运木材作业 ，对船舶的适应性好，是木材码头最常使用的装卸船舶机械，特别，对船舶的适应性好，是木材码头最常使用的装卸船舶机械，特别 适合装卸非木材专用船舶。适合装卸非木材专用船舶。 第9页/共44页 第10页/共44页 木材堆场机械主要包括门座起重机、流动起重机、桥式起重机木材堆场机械主要包括门座起重机、流动起重机、桥式起重机

7、和装载机等。用臂幅较大的流动起重机来从事堆拆垛作业可以增加和装载机等。用臂幅较大的流动起重机来从事堆拆垛作业可以增加 木材堆垛的高度，可有利于装卸长度较大的木材。相比之下，木材木材堆垛的高度，可有利于装卸长度较大的木材。相比之下，木材 堆场使用门座起重机或桥式起重机时，更可以增加货堆的高度，减堆场使用门座起重机或桥式起重机时，更可以增加货堆的高度，减 少堆场面积的损失。少堆场面积的损失。 第11页/共44页 木材装卸工艺主要有圆木装卸工艺、成材装卸工艺、起运水中木材装卸工艺主要有圆木装卸工艺、成材装卸工艺、起运水中 木材工艺和木片装卸工艺。在我国海港木材装卸中常见的是前两种木材工艺和木片装卸工

8、艺。在我国海港木材装卸中常见的是前两种 ，木片装卸运输有集装箱化的趋势，木片浆化运输技术未能在我国，木片装卸运输有集装箱化的趋势，木片浆化运输技术未能在我国 得到发展。得到发展。 第12页/共44页 （1)装卸船舶（驳）机械：船舶起货机、门座起重机。装卸船舶（驳）机械：船舶起货机、门座起重机。 (2)水平搬运机械：牵引车平车、装载机。水平搬运机械：牵引车平车、装载机。 (3)库场作业机械：轮胎起重机、门座起重机。库场作业机械：轮胎起重机、门座起重机。 (4)装卸卡车机械：轮胎起重机、门座起重机、装载机。装卸卡车机械：轮胎起重机、门座起重机、装载机。 第13页/共44页 第14页/共44页 第1

9、5页/共44页 船、驳装卸、堆垛作业及扎排作业，尽可能使用抓斗。装卸红木船、驳装卸、堆垛作业及扎排作业，尽可能使用抓斗。装卸红木 、花梨木等贵重圆木，圆木重量或直径超过抓斗技术性能的以及舱、花梨木等贵重圆木，圆木重量或直径超过抓斗技术性能的以及舱 内圆木票数多、易混票时使用钩头钢丝绳做关。内圆木票数多、易混票时使用钩头钢丝绳做关。 第16页/共44页 上述圆木装卸工艺可归纳为三大类：一类是由船舶起货机（船上述圆木装卸工艺可归纳为三大类：一类是由船舶起货机（船 舶吊杆）与流动机械组合而成的装卸工艺方案；第二类是门座起重舶吊杆）与流动机械组合而成的装卸工艺方案；第二类是门座起重 机与流动机械组合而

10、成的装卸工艺方案；第三类是门座起重机与装机与流动机械组合而成的装卸工艺方案；第三类是门座起重机与装 卸桥组合而成的装卸工艺方案。卸桥组合而成的装卸工艺方案。 第17页/共44页 成材散件运输典型的装卸工艺是由主要成材散件运输典型的装卸工艺是由主要装卸机械装卸机械、装卸工装卸工 艺流程艺流程和和吊货工夹具吊货工夹具等部分组成。等部分组成。 第18页/共44页 (1)装卸船舶（驳）机械：船舶起货机、门座起重机。装卸船舶（驳）机械：船舶起货机、门座起重机。 (2)水平搬运机械：牵引车平车、卡车。水平搬运机械：牵引车平车、卡车。 (3)库场作业机械：轮胎起重机、门座起重机、侧向装卸车、旋转库场作业机械

11、：轮胎起重机、门座起重机、侧向装卸车、旋转 叉架装卸车。叉架装卸车。 (4)装卸车机械：轮胎起重机、门座起重机。装卸车机械：轮胎起重机、门座起重机。 (5)辅助机械：叉式装载车。辅助机械：叉式装载车。 第19页/共44页 第20页/共44页 第21页/共44页 第22页/共44页 第23页/共44页 成材装卸工夹具的配备要根据吊运单元选用相应规格及负荷的成材装卸工夹具的配备要根据吊运单元选用相应规格及负荷的 吊具。散支的方木、木板和长度小于吊具。散支的方木、木板和长度小于4m的成捆方木、木板使用钩的成捆方木、木板使用钩 头钢丝绳和马钩。夹板、纤维板以及长度大于或等于头钢丝绳和马钩。夹板、纤维板

12、以及长度大于或等于4m的成捆方的成捆方 木、木板等使用双扣钢丝绳和马钩；袖木夹板、装饰板等较贵重的木、木板等使用双扣钢丝绳和马钩；袖木夹板、装饰板等较贵重的 成材使用双扣锦纶带或双扣锦纶绳和马钩。长度小于成材使用双扣锦纶带或双扣锦纶绳和马钩。长度小于lm的方木、的方木、 板料等使用木材网络、平车上放置八角斗。稳关配用排勾或排篙，板料等使用木材网络、平车上放置八角斗。稳关配用排勾或排篙， 做关勾拉钢丝绳使用排勾。橇拨成材使用铁橇棒。做关勾拉钢丝绳使用排勾。橇拨成材使用铁橇棒。 第24页/共44页 装卸成材普遍采用门座起重机（或船舶起货机）装卸成材普遍采用门座起重机（或船舶起货机）流动机械装流动机

13、械装 卸工艺方案和门座起重机卸工艺方案和门座起重机桥式起重机工艺方案。桥式起重机工艺方案。 第25页/共44页 第26页/共44页 第27页/共44页 1船舶吊杆（起重机）工艺方案船舶吊杆（起重机）工艺方案 为了将船舶运来的木材在水中保管一段时间再运到岸上或扎成为了将船舶运来的木材在水中保管一段时间再运到岸上或扎成 木排继续运输，需要将圆木从船上卸到水中。一般的运木船上的木木排继续运输，需要将圆木从船上卸到水中。一般的运木船上的木 材是用船舶吊杆或起重船配合自动摘钩的钢丝绳扣或抓斗卸到水中材是用船舶吊杆或起重船配合自动摘钩的钢丝绳扣或抓斗卸到水中 。 第28页/共44页 第29页/共44页 不

14、论是船上木材卸人水中或是木材拖运到港，都需要从水中起不论是船上木材卸人水中或是木材拖运到港，都需要从水中起 运木材到岸上。从水中起运木材工艺方案主要有：门座起重机系统运木材到岸上。从水中起运木材工艺方案主要有：门座起重机系统 、绞车系统、横向木材输送机和纵向输送机。、绞车系统、横向木材输送机和纵向输送机。 第30页/共44页 即是利用门座起重机从水中起运木材的工艺系统。当水中起运即是利用门座起重机从水中起运木材的工艺系统。当水中起运 的木材是由成捆的木材扎成的木排，货场纵深又不大时，用门座起的木材是由成捆的木材扎成的木排，货场纵深又不大时，用门座起 重机可直接将木材从水中起吊上岸。门座起重机系

15、统还可以把岸上重机可直接将木材从水中起吊上岸。门座起重机系统还可以把岸上 的木材运到水中捆扎成木排。该系统适用于直立式码头，效果特别的木材运到水中捆扎成木排。该系统适用于直立式码头，效果特别 好。好。 第31页/共44页 在斜坡式岸壁条件下，可以根据不同的条件采用绞车系统或输在斜坡式岸壁条件下，可以根据不同的条件采用绞车系统或输 送机系统。图送机系统。图5-15所示的是用纹车从水中起运木材的情况。当木材所示的是用纹车从水中起运木材的情况。当木材 捆住以后，就开动绞车。当重载的绳索在绞车作用下拉到货场时，捆住以后，就开动绞车。当重载的绳索在绞车作用下拉到货场时， 空载的绳索就回到水面，因此在货场

16、上将重货吊摘钩时就可以同时空载的绳索就回到水面，因此在货场上将重货吊摘钩时就可以同时 在水面上将另一捆木材挂上，利用这种绞车系统装车时，要使用移在水面上将另一捆木材挂上，利用这种绞车系统装车时，要使用移 动导架，木材捆通过移动导架被牵拉到车上。绞车系统的优点是生动导架，木材捆通过移动导架被牵拉到车上。绞车系统的优点是生 产率较高，系统简单，便于拆装，并可起运水中的成捆木材，绞车产率较高，系统简单，便于拆装，并可起运水中的成捆木材，绞车 系统的缺点是不能在岸上分类，不便从一个货垛移到另一个货垛。系统的缺点是不能在岸上分类，不便从一个货垛移到另一个货垛。 第32页/共44页 第33页/共44页 货

17、场上的木材装车可以利用移动式木材装车机。装铁路车辆有货场上的木材装车可以利用移动式木材装车机。装铁路车辆有 两种方法：一种方法是利用木材装车机直接装车，另一种方法是木两种方法：一种方法是利用木材装车机直接装车，另一种方法是木 材装车机先把木材装在装货平台上，然后用成组方法把预先在平台材装车机先把木材装在装货平台上，然后用成组方法把预先在平台 上堆成的木材组装到平车上去。采用这种成组装车法可以有效的解上堆成的木材组装到平车上去。采用这种成组装车法可以有效的解 决港口木材装车机数量不足与港口装车任务不均衡之间的矛盾。但决港口木材装车机数量不足与港口装车任务不均衡之间的矛盾。但 这种工艺的缺点是只适

18、用于一次到港车辆多、而且是平车的情况。这种工艺的缺点是只适用于一次到港车辆多、而且是平车的情况。 第34页/共44页 一、基本情况一、基本情况 I某港两个木材专用泊位岸线长某港两个木材专用泊位岸线长334m，码头前沿水深码头前沿水深9m，陆陆 域纵深域纵深117一一183m。堆场总面积堆场总面积37600矛，实际木材容量矛，实际木材容量27000耐耐 ，木材一次堆存量为，木材一次堆存量为2一一2 5万吨。万吨。 2疏运方式：驳船和卡车。疏运方式：驳船和卡车。 第35页/共44页 两个泊位主要机械的配置：两个泊位主要机械的配置： 1装卸船舶机械装卸船舶机械 门座起重机门座起重机6台，其中：台，其

19、中： 5t一一30M型型2台，台， lot一一30M型型4台。台。 2堆场机械堆场机械 桥式起重机桥式起重机lot一一50M型型3台。台。 3水平运输机械、水平运输机械、 牵引车挂车。牵引车挂车。 第36页/共44页 第37页/共44页 第38页/共44页 第39页/共44页 第40页/共44页 本案例采用的是门座起重机一桥式装卸机木材装卸工艺，使用中存本案例采用的是门座起重机一桥式装卸机木材装卸工艺，使用中存 在的主要问题是门座起重机与桥式装卸机的衔接问题。在的主要问题是门座起重机与桥式装卸机的衔接问题。 (1)在实际操作中，门座起重机的作业点难以固定，因此在作业在实际操作中，门座起重机的作业点难以固定，因此在作业 过程中，桥式起重机必须要经常移动，使机械的生产效率得不到充过程中，桥式起重机必须要经常移动，使机械的生产效率得不到充 分发挥。分发挥。 (2)木材的货票多，需要在堆场上分票堆放，造成了桥式起重机木材的货票多，需要在堆场上分票堆放，造成了桥式起