第一章 常用贸易术语

1、第一章第一章 国际贸易术语国际贸易术语 贸易术语及国际惯例贸易术语及国际惯例 主要贸易术语主要贸易术语 -FOB、CFR、CIF -FCA、CPT、CIP 其他贸易术语其他贸易术语 同形异意的F和C F Free-FOB -FCA Freight-CFR -CIF C Cost-CFR -CIF Carriage-CPT -CIP Carrier-FCA 一、概述一、概述 （一）贸易术语含义（一）贸易术语含义 贸易术语（Trade Terms)也称为价 格术语（Terms of Price)，是用一个简单的 概念或英文缩写字母来表示价格的构成价格的构成， 以及买卖双方在货物交接过程中，有关手有

2、关手 续、费用和风险的责任划分续、费用和风险的责任划分的专门用语。 （二）贸易术语内容：（二）贸易术语内容： 1、价格构成、价格构成 2、双方权利和义务、双方权利和义务 （1）交货地点和方式）交货地点和方式 （2）运输、保险及通关手续由谁办理）运输、保险及通关手续由谁办理 （3）费用负担）费用负担 （4）风险转移划分）风险转移划分 （5）有关单据）有关单据 例如：例如：FOB 与与 CIF （三）贸易术语的产生（三）贸易术语的产生 1812年英国利物浦港-FOB 1862年英国利物浦港-CIF 二、与贸易贸易术语有关的二、与贸易贸易术语有关的 国际惯例国际惯例 （一）规则的特点：（一）规则的特

3、点： 1、没有强制性、没有强制性 2、对国际贸易有指导作用、对国际贸易有指导作用 3、注意不同版本。如：、注意不同版本。如： lUCP600-UCP500 lINCOTERMS2000-INCOTERMS2010 （二）三种解释贸易术语的规则（二）三种解释贸易术语的规则 1、国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则（2000/2010） （INCOTERMS，International Rules for the Interpretation of Trade Terms) 2、1932年华沙年华沙牛津规则牛津规则 3、美国对外贸易定义美国对外贸易定义1990年修订本年修订本 A:INCOTE

4、RMS2000 贸易术语分组贸易术语分组 13个术语分为四组： E组：组：EXW F组：组：FCA、FAS、FOB C组：组：CFR、CIF、CPT、CIP D组：组：DAF、DES、DEQ、DDU、DDP E E组：组：EXW Ex Works EXW Ex Works 工厂交货工厂交货 F F组：组：FCA Free Carrier FCA Free Carrier 货交承运人货交承运人 FAS Free Alongside Ship FAS Free Alongside Ship 装运港船边交货装运港船边交货 FOB Free On Board FOB Free On Board 装运港

5、船上交货装运港船上交货 C C组：组：CFR Cost and Freight CFR Cost and Freight 成本运费付至指定目的港成本运费付至指定目的港 CIF Cost Insurance and FreightCIF Cost Insurance and Freight成本运费保险费付至指定目的港成本运费保险费付至指定目的港 CPT Carriage Paid To CPT Carriage Paid To 成本运费付至指定目的地成本运费付至指定目的地 CIP Carriage and Insurance Paid ToCIP Carriage and Insurance P

6、aid To 成本运费保险费付至指定目的地成本运费保险费付至指定目的地 DD组：组：DAF Delivered At Frontier DAF Delivered At Frontier 边境交货边境交货 DES Delivered Ex Ship DES Delivered Ex Ship 目的港船上交货目的港船上交货 DEQ Delivered Ex Quay DEQ Delivered Ex Quay 目的港码头交货目的港码头交货 DDU Delivered Duty Unpaid DDU Delivered Duty Unpaid 未完税交货未完税交货 DDP Delivered Du

7、ty Paid DDP Delivered Duty Paid 完税后交货完税后交货 INCOTERMS 2010贸易术语贸易术语 分组分组11种术语分为种术语分为 适合任何运输方式：适合任何运输方式： FCA CPT CIP EXW DDP DAT（Delivery at Terminal)运输终端运输终端 交货交货 DAP (Delivery at Place)目的地交货目的地交货 适合海洋和水路适合海洋和水路 运输方式：运输方式： FOB CFR CIF FAS 2010通则通则 第四种是在出口地点的内陆运输工具上交第四种是在出口地点的内陆运输工具上交 货货; 第五种是在装运港船上交货第

8、五种是在装运港船上交货; 第六种是在进口国指定内陆地点交货。第六种是在进口国指定内陆地点交货。 对对FOB的不同解释的不同解释 第四种第四种: FOB San Francisco(旧金山) 第五种第五种: FOB Vessel San Francisco 对对FOB的不同解释的不同解释 关于风险划分界限的规定不同关于风险划分界限的规定不同 2000通则通则：FOB下下买卖双方划分风 险的界限是在船舷船舷。(2010船上）船上） 美国美国定义定义：买卖双方划分风险的界 限是在船上船上。卖方责任（卖方责任（3）规定）规定“承担承担 货物一切灭失及货物一切灭失及/或损坏责任，直至在规或损坏责任，直至

9、在规 定日期或期限内，已将货物装载于轮船定日期或期限内，已将货物装载于轮船 上为止。上为止。” 对对FOB的不同解释的不同解释 办理出口手续问题上规定不同：办理出口手续问题上规定不同： 通则通则：FOB条件下，卖方应卖方应“自行承担风自行承担风 险及费用，取得出口许可证或其它官方批准证险及费用，取得出口许可证或其它官方批准证 件，并办理货物出口所必需的一切海关手续件，并办理货物出口所必需的一切海关手续”。 美国美国定义定义：卖方只是：卖方只是“在买方请求并由其在买方请求并由其 负担费用的情况下，协助买方取得由原产地及负担费用的情况下，协助买方取得由原产地及/ 或装运地国家签发的、为货物出口或在

10、目的地或装运地国家签发的、为货物出口或在目的地 进口所需的各种证件进口所需的各种证件”。 CASE1： 美方A从英方B进口一批货物，签订合同 所使用的贸易术语为“FOB里斯本里斯本”。 后因政府未签发出口许可证而未能交货， 请根据INCOTERMS2000分析，责 任应由谁承担？ 假如英方B从美商A进口一批货物，签订 合同所使用的贸易术语为“FOB VESSEL 里斯本里斯本”，因政府未签发出口 许可证而未能交货，请问责任由谁负担？ CASE2： 某进出口公司接到一美商电报，邀我报桐 油每公吨FOB亚特兰大价，问桐油是我 方出口商品，为什么美商要按FOB亚特 兰大询盘？ 7、 FOB合同的保险

11、问题合同的保险问题 按惯例由买方负责投保。按惯例由买方负责投保。 注意：注意： 如果货物从仓库运至装运港码头期间发生如果货物从仓库运至装运港码头期间发生 损失，卖方无法得到保险公司赔偿。因卖损失，卖方无法得到保险公司赔偿。因卖 方既非被保险人，也非保险单受让人。方既非被保险人，也非保险单受让人。 买方也无法得到保险公司赔偿，因其不具买方也无法得到保险公司赔偿，因其不具 有可保利益。有可保利益。 案例案例2-4：P27 8、 FOB术语下提单的托运人问题术语下提单的托运人问题 最好以卖方为B/L的托运人，防止买方与 承运人串通，在未付款的情况下，买方 以托运人的身份先行提货。 CASE2-5（P

12、29） 对于能否以买方作为B/L的托运人问题， 业界意见不一。 二二 、CFR CFR的全称为的全称为 Cost and Freight(named port of destination) 即成本加运费（即成本加运费（指定目的港）。指定目的港）。 采用采用CFR术语买卖双方各自承担的基术语买卖双方各自承担的基 本义务：本义务： 采用采用CFR术语和术语和FOB术语，买卖双方各术语，买卖双方各 自承担的基本义务最大的区别是负责货自承担的基本义务最大的区别是负责货 物从装运港至目的港运输事宜及支付运物从装运港至目的港运输事宜及支付运 费的一方由费的一方由FOB术语下的买方转移给了术语下的买方转移

13、给了 卖方。卖方。 在在CFR术语下买卖双方的基本术语下买卖双方的基本 义务：义务： 卖方的基本义务卖方的基本义务： FOB下卖方的基本义务 + 租船订舱 支付运费（提交运输单据） 买方的基本义务买方的基本义务： FOB下买方的基本义务 租船订舱 支付运费 采用采用CFR术语应注意的问题术语应注意的问题： 1CFR术语所适用的术语所适用的运输方式、运输方式、 卖方的交货地点、风险划分界限以卖方的交货地点、风险划分界限以 及合同性质及合同性质和和FOB术语完全相同。术语完全相同。 2费用的划分费用的划分： 在在CFR术语下，卖方只承担运输合同规术语下，卖方只承担运输合同规 定的自装运港至目的港的

14、正常的运费，定的自装运港至目的港的正常的运费， 而非正常的额外的费用由买方承担。而非正常的额外的费用由买方承担。 在在CFR术语下，买卖双方术语下，买卖双方风险和费用的风险和费用的 划分界限不一致，划分界限不一致，卖方所承担的费用已卖方所承担的费用已 经延伸到了经延伸到了货物越过船舷（货物越过船舷（2000） /2010货物装在船上货物装在船上之后。之后。 3 租船订舱问题租船订舱问题 通则通则的解释是的解释是“卖方必须自付卖方必须自付 费用，按照通常条件订立运输合同，费用，按照通常条件订立运输合同， 经由惯常航线将货物用通常可供运经由惯常航线将货物用通常可供运 输合同所指货物类型的海轮（或依

15、输合同所指货物类型的海轮（或依 情况适合内河运输的船只）运输至情况适合内河运输的船只）运输至 指定的目的港。指定的目的港。” 4、装船通知的重要作用、装船通知的重要作用 按照按照CFR术语成交，卖方负责办理运术语成交，卖方负责办理运 输事宜，但没有保险的责任，输事宜，但没有保险的责任，运输和运输和 保险产生了分离，保险产生了分离，因此，卖方需要特因此，卖方需要特 别注意的问题是，货物装船后必须及别注意的问题是，货物装船后必须及 时向买方发出装船通知，以便买方办时向买方发出装船通知，以便买方办 理投保手续。理投保手续。 CASE2-6（P31） 5、关于卸货费用的负担问题关于卸货费用的负担问题

16、（1）如果卖方采用班轮运输班轮运输，船方管装管卸， 运费中已包括了装卸费用，自然卸货费由卖方卸货费由卖方 承担承担，不会产生争议。 （2）如果是大宗货物，卖方采用程租船运输程租船运输， 船方通常不管装不管卸（Free In 若卖方在任何其他地点交货，卖方若卖方在任何其他地点交货，卖方 不负责卸货。不负责卸货。 2 交货方式交货方式 a)当指定的地点是卖方所在地，则当货物当指定的地点是卖方所在地，则当货物 被装上买方指定的承运人或代表买方的其被装上买方指定的承运人或代表买方的其 他人提供的运输工具时；他人提供的运输工具时； b)若指定的地点不是若指定的地点不是a)而是其他任何地点，而是其他任何地

17、点， 则当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货则当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货 而交给买方指定的承运人或其他人或在卖而交给买方指定的承运人或其他人或在卖 方订立运输合同时由卖方选定的承运人或方订立运输合同时由卖方选定的承运人或 其他人的处置时。其他人的处置时。 CASE2-10(P39) 3风险和费用转移问题风险和费用转移问题 FCA不同于装运港交货的三种贸易不同于装运港交货的三种贸易 术语，风险转移不是以术语，风险转移不是以（2000）货物）货物 越过船舷越过船舷/（2010）货物装在船上）货物装在船上为界，为界， 风险和费用均是以货交承运人处置风险和费用均是以货交承运人处置 为界。为界。

18、3风险和费用转移问题风险和费用转移问题 买方负责订立运输合同，并将承运人名称 及有关事项及时通知卖方。如果买方未能如果买方未能 及时给予卖方上述通知，或没有按照规定及时给予卖方上述通知，或没有按照规定 指定承运人或其他人，或其指定的承运人指定承运人或其他人，或其指定的承运人 或其他人未在约定时间接管货物，而造成或其他人未在约定时间接管货物，而造成 的任何额外费用以及自约定的交货日期或的任何额外费用以及自约定的交货日期或 交货期限届满之日起，货物灭失或损坏的交货期限届满之日起，货物灭失或损坏的 一切风险均由买方承担。一切风险均由买方承担。 但以该项货物已正式划归合同项下为限。但以该项货物已正式划

19、归合同项下为限。 (货物特定化）货物特定化） 4、 FCA与与FOB术语的异同点术语的异同点 相同点：相同点： （1）买卖双方的责任划分基本相同买卖双方的责任划分基本相同。 卖方都要负责按时将合同规定的货物运到约 定的交货地点，交给买方指定的承运人或装 上买方指派的运输工具，即按约定方式交货， 并承担出口结关。买方负担主要运输责任， 指定承运人，自费订立交货地至目的地的运 输合同并通知卖方。 FCA与与FOB术语的相同点术语的相同点 （2）货价构成一样货价构成一样。 按照FCA和FOB术语成交，货价构成基本相 同，都是在货物成本的基础上加上为交货支 出的费用。 （3）合同性质相同合同性质相同。

20、 FCA和FOB术语同属F组术语，按照它们成交 的合同都属于装运性质的合同。 FCA与与FOB术语的不同点术语的不同点 （1）适用范围不同适用范围不同。 FCA适用于包括多式联运在内的各种运输方 式；而FOB只适用于海运和内河运输。 （2）风险转移不同风险转移不同。 FCA术语下卖方将货物置于买方指定承运人 或代理人处置下，风险即随之转移；FOB术 语则是以装运港的船舷为划分风险的界限。 （3）装运费用的负担不同装运费用的负担不同。 FCA术语规定较为明确，若卖方在其所在地 交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其 他地点交货，卖方不负责卸货。 FOB条件下大宗交易，装运港的装船费用由 何方负担

21、问题容易引起争议，需要在合同中 明确或采用FOB的变形来 明确。 CASE： 某公司向新加坡出口香料15公吨，对外 报价为每公吨2500美元FOB湛江，装运 期为10月份，集装箱装运。我方于10月 16日收到买方的装运通知，为及时装船， 业务员于10月17日将货物存于湛江码头 仓库，不料货物因当夜仓库发生的火灾而 全部灭失。问由谁承担货物损失？如果该 笔业务采用的是FCA术语，又应由谁承 担货损责任？为什么？ 二 、CPT CPT的全称是的全称是Carriage Paid To(named place of destination), 即运费付至（即运费付至（指定的目的地）。指定的目的地）。

22、采用采用CPT术语买卖双方各术语买卖双方各 自承担的基本义务自承担的基本义务： 采用采用CPT和和FCA术语，买卖双方各术语，买卖双方各 自承担的基本义务，最大的区别就自承担的基本义务，最大的区别就 是从交货地点至指定目的地的运输是从交货地点至指定目的地的运输 责任与费用由责任与费用由FCA条件下的买方转条件下的买方转 由由CPT条件下的卖方承担。条件下的卖方承担。 采用采用CPT术语应注意的问题：术语应注意的问题： 1CPT术语所适用的运输方式、交货地点、术语所适用的运输方式、交货地点、 风险划分界限以及合同性质和风险划分界限以及合同性质和FCA术语相同。术语相同。 CPT的字面意思是运费付

23、至指定目的地，然 而卖方承担的风险仍是货物交给承运人控制之卖方承担的风险仍是货物交给承运人控制之 前前，货物自交货地点到目的地的运输途中的风 险是由买方承担。在多式联运情况下，涉及到两 个以上的承运人，卖方承担的风险自货物交给第 一承运人控制时即转移给买方。 2费用的划分费用的划分 CPT即运费付至指定目的地，同即运费付至指定目的地，同CFR术术 语一样，其语一样，其风险和费用的划分界限不一风险和费用的划分界限不一 致，卖方所承担的费用已延伸到货交承致，卖方所承担的费用已延伸到货交承 运人之后运人之后，但是卖方也同样只是承担运，但是卖方也同样只是承担运 输合同规定的自交货地至指定目的地的输合同

24、规定的自交货地至指定目的地的 正常的运费正常的运费，而运输合同没有规定由卖，而运输合同没有规定由卖 方支付的非正常的额外的费用由买方承方支付的非正常的额外的费用由买方承 担。担。 3装运通知的重要作用装运通知的重要作用 同同CFR术语一样，按术语一样，按CPT术语成交，术语成交， 卖方负责运输，但没有保险的义务，卖方负责运输，但没有保险的义务， 运输和保险产生了分离，因此，卖运输和保险产生了分离，因此，卖 方也要在发货后及时向买方发出装方也要在发货后及时向买方发出装 运通知，以便买方办理投保手续。运通知，以便买方办理投保手续。 4、CPT与与CFR的异同点的异同点 CPT与CFR术语的异同点和

25、FCA与FOB 术语的异同点相似。 相同点相同点： （1）买卖双方的责任划分基本相同买卖双方的责任划分基本相同。都 是由卖方负责安排从交货地到目的地的运 输，支付正常的运费。 （2）货价构成基本相同货价构成基本相同。货价构成因素 中都包括运费。 CPT与与CFR的相同点的相同点 （3）合同性质相同合同性质相同。这两种术语都是装 运地交货的术语，按它们签订的合同都属 装运合同，卖方只须保证按时交货，货物 在运输途中的风险都由买方负担。 （4）按这两种术语成交，都是风险转移都是风险转移 在先，费用转移在后。而且卖方都要及在先，费用转移在后。而且卖方都要及 时发出装运通知。时发出装运通知。 CPT与

26、与CFR的不同点的不同点 （1）适用的运输方式不同适用的运输方式不同。CFR只适用 于水上运输方式，CPT适用于各种运输 方式。 （2）风险划分界限和交货点也不同风险划分界限和交货点也不同。 （3）提交单据不同提交单据不同。CFR海运提单， 物权凭证，可转让出售；CPT联运单 据，不能转让出售。 CASE2-11（P40） 三、CIP C I P 的 全 称 是的 全 称 是 C a r r i a g e a n d Insurance Paid to (named place of destination) 即运费保险费付至（即运费保险费付至（指定目的指定目的 地）。地）。 在在CIP条件

27、下，交货地点、风险划分条件下，交货地点、风险划分 界限都与界限都与CPT相同，相同， 差别在于采用差别在于采用CIP时，卖方增加了保时，卖方增加了保 险的责任和费用。所以，卖方提交险的责任和费用。所以，卖方提交 的单据中增加了保险单据。的单据中增加了保险单据。 使用使用CIP术语应注意的问题：术语应注意的问题： 1费用的划分费用的划分 按照CIP术语成交，卖方负责运费和保险费。 但正如CIF术语一样，卖方只承担运输合同规 定的自装运地至目的地的正常的运费，而非正 常的额外的费用由买方承担。 同样，关于保险费，卖方只须负担约定的保险 费，或在合同没有约定保险险别时卖方只须投 保最低险别而负担的保

28、险费。 2有关保险的问题有关保险的问题 按照CIP术语成交，卖方要负责办理 货运保险，支付保险费。在CIF术语 下有关投保险别、投保金额和货币投保险别、投保金额和货币 币种，及风险与保险的关系问题币种，及风险与保险的关系问题同 样适用于适用于CIP。 3 CIP与与CIF的异同的异同 CIP与与CIF的相同点：的相同点： （1）价格构成中都包括了通常的运费和价格构成中都包括了通常的运费和 保险费保险费，所以，按这两种术语成交，卖 方都要负责安排运输和保险并支付有关的 运费和保险费。 （2）均属于装运合同均属于装运合同。风险转移和责任。风险转移和责任 费用的转移问题，也同费用的转移问题，也同CP

29、T、CFR一样，一样， 是分两步进行的。是分两步进行的。 CIP和和CIF的不同点的不同点 （1）适用运输方式范围不同适用运输方式范围不同 （2）风险划分界限不同风险划分界限不同 CIF仅适用于水上运输方式，而CIP则适用于 包括多式联运在内的各种运输方式，采用不 同运输方式时，其交货地点、风险划分界限 以及有关责任和费用的划分自然也不相同。 FCA、CPT、CIP 比较比较 相同点相同点： （1）都适用于各种运输方式。）都适用于各种运输方式。 （2）交货地点相同：都要根据运输方式）交货地点相同：都要根据运输方式 不同而由双方约定。不同而由双方约定。 （3）风险都是在承运人控制货物时转移。）风

30、险都是在承运人控制货物时转移。 （4）按它们成交的合同都属于装运合同。）按它们成交的合同都属于装运合同。 FCA、CPT、CIP 比较比较 不同点不同点： （1）买卖双方所承担的责任和费用不同。）买卖双方所承担的责任和费用不同。FCA 术语，卖方不负责运输；CPT术语的卖方要负责 运输支付运费；CIP术语的卖方不仅负责运输支 付运费，又要办理保险，支付保险费。 （2）货价构成不同。）货价构成不同。显然由于这三种术语卖方 所承担的责任和费用不同，货价构成因素必然不 同。CPT价要在FCA价的基础上加上运费，而 CIP价要在CPT价的基础上加保险费。 DAT DAT：DELIVERED AT TE

31、RMINAL （.named terminal at port or place of destination）运输终端交货 是指卖方在目的港或目的地的指定运输终 端将货物从运输工具上卸下并承担卸货费， 交给买方，即履行了交货义务。 DAT买卖双方的基本义务买卖双方的基本义务 卖方义务卖方义务 签订将货物运往指定目的港或目的地运输终端的运输合同， 并支付运费。 自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并 办理货物出口和交货前运输过程中所需的一切海关手续，支 付关税。 在合同规定的期间内，将货物运至指定目的港或目的地运输 终端，并承担卸货的责任和费用，将货物置于买方的处置之 下。 给予买方收货以充分的通知，或者合同约定的具有