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文档简介
1、主要轮胎品 牌介绍 轮辋相关知 识 轮胎的使用 与保养 倍耐力倍耐力 赛轮赛轮 金宇金宇 玲珑玲珑 三角三角 成山成山 双星双星 兴源兴源 三泰三泰 米其林米其林 普利司通普利司通 固特异固特异 正新正新 朝阳朝阳 双钱双钱 佳通佳通 贵轮贵轮 l前三强普利司通、米其林和固特异的合计销售额近 640亿美元,约占全球总销售额50%, l中国有大小不等轮胎制造厂近300家,市场竞争异常 激烈。但总体规模与国际巨头相差甚远 l成本和市场原因,全球轮胎制造业正逐步向亚太地 区转移,中国已经成为世界轮胎最大生产国和重要 出口国。 米其林 普利斯通 固特异 正新 l米其林公司创建于1889年的法国克莱蒙费
2、朗。是现 在世界轮胎最大轮胎公司之一。 l除了轮胎以外,米其林集团还生产轮辋、钢丝、地 图及旅游指南,其中地图与指南出版机构是该领域 的领导者。 l上海上海米其林是同回力轮胎合资的,沈阳沈阳米其林是独 资的。上海的产能比沈阳大一倍,只生产乘用车轮 胎。沈阳除了乘用车轮胎之外,也生产商用车轮胎。 普利斯通轮胎是世界最大的轮胎公司之一,1931年普利斯通轮胎在日 本诞生。 公司创始人是石桥正二郎(STONEBRIDGE ),也把该公司生产的轮胎 称做“石桥轮胎”。 普利斯通于1999年获得了普利斯通(沈阳)(沈阳)轮胎公司的经营权,在沈 阳开始生产和销售卡车、巴士用子午线轮胎, 又于2000年获得
3、普利斯通(天津)(天津)轮胎公司的经营权,在天津开始生 产和销售轿车用子午线轮胎。 普利斯通(无锡)(无锡)有限公司是它在国内的第3个轮胎生产基地。 另外还有一个生产地是广东惠州. 目前已构筑包括中国总部、4处生产据点(沈阳、天津、无锡、惠 州)、1处培训中心(无锡)、2处研发机构(无锡/宜兴)的完整经 营体系。 美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年 1994年9月率先进入中国市场,在大连大连创建了 大连固特异轮胎有限公司,成为第一家来华投 资建厂的西方轮胎企业。 正新、樱花、玛吉斯、狮王正新、樱花、玛吉斯、狮王 正新橡胶工业股份有限公司:创立於1956年,在中国、泰 国、越南投资设立轮胎制
4、造厂, 正新在中国有三个生产厂地,一个是厦门厦门的,一个在江苏 昆山,还有一个是天津天津 ,另一个新建厂在重庆重庆。 正新销售网络前期较封闭,现在逐渐在改善。 杭州中策(杭橡) 上海双钱轮胎公司(双钱) 贵州轮胎(贵轮) 佳通 朝阳、威狮、雅度、好运朝阳、威狮、雅度、好运四大品牌 目前居国内老大,是始建于1958年的大型国有企业,主要 生产各种汽车轮胎和自行车胎、橡胶履带等橡胶制品,是 中国最早的轮胎生产企业之一。 目前已形成年产3000万套一千多个品种规格汽车轮胎的生 产能力,其中包括年产910万套全钢子午线轮胎,1806万 套轿车子午线轮胎,406万套斜交轮胎。此外还可生产 3100万套自
5、行车胎,3800万套电动车胎,485万套摩托车 胎,380万套手推车胎,20万条橡胶履带。 双钱、回力、万事达双钱、回力、万事达 1990年6月,由建厂于上世纪20年代、国内最早生产轮胎 的大型企 双钱集团股份有限公司业上海大中华橡胶 厂和上海正泰橡胶厂强强联合组建“上海轮胎橡胶(集团) 公司”。 主要产品有全钢子午线载重汽车轮胎、全钢子午线工程轮 胎、全钢子午线工业轮胎、全钢子午线轻卡轮胎、斜交载 重汽车轮胎、斜交轻型卡车轮胎、农用胎等。 其产品中长途性能突出,耐磨性在国内轮胎产品中相比较 好。 前进、劲虎、大力士、多力通、金刚前进、劲虎、大力士、多力通、金刚 贵州轮胎股份有限公司前身为贵州
6、轮胎厂,始建于1958年 春,1965年与上海大中华橡胶厂内迁部分合并扩建,1996 贵州轮胎股份有限公司改制为上市公司。 主要生产汽车斜交轮胎、半钢子午线轮胎、全钢载重子午 线轮胎、工程机械轮胎、农业机械轮胎、工业车辆轮胎、 实心轮胎和橡胶空气弹簧,年生产能力460万条,规格品 种1,000多个,是国内规格品种最为齐全轮胎生产企业。 于2000年9月建成试产全钢载重子午线轮胎。 其四大品牌在中短途市场销售较好,抗载性能突出。 1872年,24岁的工程师、企业家佐瓦尼倍耐力先生在意意 大利大利米兰市创立了倍耐力公司。 倍耐力轮胎公司公司在全球设有24家现代化工厂,在意大 利、法国、德国、英国、
7、美国和巴西设有6个先进的科技 研发中心。 2005年,倍耐力在山东工厂的一期项目建成标志着其正式 进入中国市场。目前,倍耐力在中国拥有2条生产线,均 坐落于山东兖州山东兖州,生产卡车胎及轿车胎。 玲珑 三角、成山 双星、赛轮 宝通、金宇、 兴源等 三角、威力斯通 三角集团(山东威海山东威海)始建于1976年,具有30多年专业生 产制造轮胎的历史。 主要产品包括轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子 午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等 产品。 年生产能力2200多万套,其中子午胎1800万套,同时具备 炼胶能力40万吨,轮胎翻新能力50万条, 成山、澳通 山东成山集团是由荣成市荣
8、成市橡胶厂改制设立的,成山集团主 要下属企业有:山东成山轮胎股份有限公司、荣成成山钢 帘线有限公司、荣成北大科技园、荣成现代装饰有限公司、 荣成市成山宾馆,同时涉足技术开发、力车轮胎、钢丝帘 线、工程安装、房地产开发、餐饮服务、汽车运输、维修、 机械制造等行业,是大型一档轮胎生产企业。 曾和美国固珀合作生产固珀轮胎 双星、达堡斯达、海鲸、伊路顺、一路发、路路顺、奥森、华青、远征 是中国最早的制鞋企业。青岛双星轮胎工业有限公司,是双星集团的下 属子公司,下设青岛双星轮胎公司、双星东风轮胎公司和双星中原轮胎 公司。 公司产品主要包括全钢载重子午胎、半钢子午胎、斜胶载重轮胎、农用 轻卡轮胎、工程轮胎
9、、内胎垫带、特种轮胎等 600 多个品种。现已具 备年产全钢胎500万套、半钢胎1000万套、轻卡胎200万套。 双星实行多品牌战略,旗下多个轮胎品牌遍及大江南北,以优异的价格 和较好的三包理赔政策,赢得了中低端市场的青睐。 玲珑、山玲、利奥 1975年成立中共招远县招远县轮胎制修厂,1995年公司被省 经委批准成立“山东玲珑橡胶集团公司”。 2002年开始生产全钢子午线轮胎。公司主导产品轮 胎有斜交轮胎、乘用轻卡子午线轮胎、全钢载重子午 线轮胎、特种胎等。 年产斜交胎400万套、乘用轻卡子午胎1500万套、载 重子午胎400万套、特种胎10万套。 玲珑:“玲珑山”的地理名称,玲珑山是“中国金
10、都” 招远市黄金储量最大的一座山脉,公司位于玲珑山前。 赛轮、赛维、黑骑士 赛轮赛轮股份有限公司成立于2002年11月18日。 前身为青岛青岛赛轮子午线轮胎信息化生产示范基地 有限公司,公司以青岛科技大学等多所高等院校 为依托,由多家知名企业和行业专家共同投资组 建,国内首家轮胎信息化生产示范基地。2007年 12月27日,公司成功实现股份制改制。 兴源 三泰 金宇 品牌:国宝、安耐特、强威国宝、安耐特、强威 、广大、兴源、广大、兴源 集团创始于1994年,目前,集团涵盖580万套 全钢载重子午胎、20万套全钢工程子午胎及全 钢巨型工程子午胎、斜交工程胎 。 主导产品为“永盛永盛”“奇创奇创”
11、“博唯博唯”牌子午线轮胎系列。 山东永盛橡胶集团有限公司山东永盛橡胶集团有限公司成立于1986年,在广饶县大王镇 橡胶工业园 现已涵盖全钢子午线轮胎和半钢了午线轮胎的生产,并成为 了国内不三包轮胎的最大加工厂家之一。 金宇、金路、万宝 山东金宇轮胎有限公司是一家专业的汽车轮胎产品 研发制造企业,始建于1995年。 现拥有全钢子午线轮胎生产能力300万条/年,半钢 子午线轮胎(乘用车轮胎)生产能力1200万条。 2021-7-24 24 钢圈是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。 主要由轮辋和轮辐两部件组成,轮辋是支撑轮胎的 部件;轮辐是介于车轴和轮辋之间的支撑部件。 轮辋的质量要求是:强度高
12、;重量轻;惯性力矩低; 动平衡好;振动轻;散热快;轮廓准确;装卸方便 等。 铝制车轮是铝合金铸造,比 钢的散热性好,重量也轻, 造型上受限少,十分受到欢 迎。强度是钢制车轮的四倍, 多用于半挂车上。有些铝制 车轮可通过造型方式,靠本 身的旋转从制动器排出行驶 风,这种车轮的旋转方向是 固定的,在更换轮胎或轮胎 换位时不要搞错旋转方向。 镁合金制车轮比铝制车轮 轻,但由于价格昂贵而且 耐腐蚀性差,所以普及率 很低,目前也有采用其它 材料的。 平底轮辋(带内胎):特点:强度高、经济、 精度较低。适宜中高速车辆 深槽轮辋(无内胎):特点:强度差、成本高、 精度较高。适宜高速车辆 另外还有一种对开式轮
13、辋 l22.5 X 8.25 轮辋名义直径(in) 轮辋结构型式代号 轮辋名义宽度(in) 7.50 V 20 轮辋名义直径(in) 轮辋结构型式代号 轮辋名义宽度(in) 轮辋轮缘形状代号 一件轮辋以符号一件轮辋以符号“”表示;表示; 多件式轮辋以符号多件式轮辋以符号“”表示。表示。 漆膜表面平整均匀,有光泽,不允许有针孔和 麻点等缺陷; 不允许有碰伤和划痕; 焊缝平整、均匀,不允许有气泡、咬边和焊偏 现象,不应有焊渣和飞溅; 气门孔、轮辐风孔和轮缘等处不应有毛刺 有内胎轮胎轮辋无内胎轮胎轮辋 9.00R207.010R22.5 275/80*22.5 7.5 10.00R207.511R2
14、2.5 8.25 295/80*22.59.0 275/80*22.58.25 11.00R208.012R22.5 9.0 295/80*22.5 315/80*22.59.0(最大9.75) 12.00R208.5315/80*22.59.0(最大9.75) 2021-7-24 30 轮胎的载荷相同或相近 轮胎的滚动半径、外直径和宽度相同或相近, 以保证车速和轮胎轮辋与车体、板簧、挡泥板 之间的间隙。 轮辋内径应相同,以保证制动毂空间和通风间 隙。 车轮的安装尺寸(螺栓孔、中孔、螺栓孔分布 圆和偏距)必须相同。 无内胎无内胎轮胎轮胎- - 轮辋与刹车鼓距离大轮辋与刹车鼓距离大有利散热有利散
15、热 有内胎有内胎轮胎轮胎- -轮辋与刹车鼓距离小轮辋与刹车鼓距离小散热不利散热不利 载重与路况 适量充气 驾驶习惯 轮胎换位 定期平衡 适时更换 货物载放位置 避免超载太多 车箱加高加长 差路面控制速度 货物货物 整整车承载能力车承载能力: : 61500kg+6700kg=61500kg+6700kg=68200 68200 公斤公斤 挂车挂车: : 3075kg3075kg* *4 4* *5=615005=61500kgkg 1. 轮胎轮胎重量重量减轻减轻 每条轮胎重量减轻每条轮胎重量减轻: : 2. 2.5kg5kg(内胎)(内胎)+2kg+2kg(垫带)(垫带)+10kg+10kg(
16、锁圈)(锁圈)=17=17公斤公斤 整整车车减少约减少约: : 17x 2217x 22条条=374 =374 公斤公斤 车头车头: : 3350kg3350kg* *2=67002=6700kgkg 以12R22.5369为例 150/147 规格规格轮位轮位建议气压建议气压 12.00R20 导向12 驱动12-13 拖车12.5 12R22.5 导向10 驱动11 拖车11 所压过高或过低都不行所压过高或过低都不行 充气要在气泵和轮胎间使用油水分离器充气要在气泵和轮胎间使用油水分离器 起步:不能过急 刹车:频繁刹车导致轮胎不规则磨损,刹车 过急可能直接爆胎。 转弯:过多的转弯降低轮胎使用
17、寿命,因转 弯时车速变化较多、轮胎变形较大,轮胎故 障发生率提高。 速度:尽可能匀速行驶 轮胎应定期换位。 载重汽车轮胎和工程机械轮胎在结合车辆一 级保养时进行一级保养,必要时(如单边磨严 重)应进行-次换位以保持胎面花纹磨耗均匀; 在结合车辆二级保养时进行二级保养发现问 题作好记录,并及时处理。 子午线轮胎应保持在车辆的同一侧使用,即保持相同的旋转方向。 子午线轮胎的旋转走向是固定的,如果旋转方向弄反了,会使车辆 失去操纵稳定性,使汽车行驶不顺并产生振动。 前束 倾角 动平衡 车件是否松动 车轴有无变形 外倾角 A B 前部 前束角 BA 主销后 倾角 转向主销 内倾角 前轮的车轮(轮胎)为了维持车体对路面的抓地性及操纵稳定性,要设定称作车轮定位的4种不同类型的角度。 外倾角外倾角 前束角前束角 主销后倾角主销后倾角 转向主销内倾角转向主销内倾角 由于承重,车轮为了避免 下部外倾而预先使上部外 倾。 正外倾角 从前面看象倒八字(通常) 负外倾角 从前面看象八字(特殊) 是与摩托车的前轮前叉相同, 防止车轮侧倾,在方向盘转
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