配气机构检查与维护

1、整车维护课件 一、配气机构作用 按照发动机每个气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时 开启和关闭气缸的进、排气门，使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气 (柴油机)得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。 配气机构概述配气机构概述 二、配气机构分类二、配气机构分类 整车维护课件 按凸轮轴位置分类按凸轮轴位置分类 整车维护课件 按气门的布置位置不同分类：按气门的布置位置不同分类： 气门侧置式配气机构和气门顶置式配气机构气门侧置式配气机构和气门顶置式配气机构 整车维护课件 按曲轴驱动凸轮轴的方式分类按曲轴驱动凸轮轴的方式分类 （1 1）齿轮传动：凸轮轴下置的配气机构都采用正时齿轮传动）齿轮传动：

2、凸轮轴下置的配气机构都采用正时齿轮传动 （2 2）链条传动：链条与链轮的传动特别适用于凸轮轴上置、中置的配气机构）链条传动：链条与链轮的传动特别适用于凸轮轴上置、中置的配气机构 （3 3）同步齿形带传动：近年来，在高速发动机上还广泛采用齿形带）同步齿形带传动：近年来，在高速发动机上还广泛采用齿形带 整车维护课件 按每缸气门的数量分类按每缸气门的数量分类 单气门和多气门结构单气门和多气门结构 整车维护课件 整车维护课件 三、配气机构组成三、配气机构组成 四、配气机构图例四、配气机构图例 整车维护课件 传动皮带检查与维护传动皮带检查与维护 整车维护课件任务一任务一 传动皮带检查与维护传动皮带检查与

3、维护 正时皮带类型正时皮带类型 一一 1.1.橡胶齿形带橡胶齿形带2.2.正时链条正时链条 1 1 1.1.凸轮轴；凸轮轴；2.2.曲轴；曲轴；3.3.正时皮带；正时皮带；4.4.正时链条正时链条 1 1 4 4 3 3 2 2 整车维护课件 皮带的功用皮带的功用 二二 1.1.正时链条正时链条 2.2.传动皮带传动皮带 将发动机曲将发动机曲 轴的旋转动能传轴的旋转动能传 递到凸轮轴，保递到凸轮轴，保 证配气机构正常证配气机构正常 工作。工作。 驱动发动机其他驱动发动机其他 附件，如交流发附件，如交流发 电机、空调压缩电机、空调压缩 机、水泵等。机、水泵等。 整车维护课件 皮带的重要性皮带的重

4、要性 三三 2.2.传动皮带传动皮带 1.1.正时皮带正时皮带 如损坏，气门开关的正时不再如损坏，气门开关的正时不再 同步进行，发动机无法正常工作，同步进行，发动机无法正常工作， 有可能造成气门被顶弯，导致发动有可能造成气门被顶弯，导致发动 机需大修。机需大修。 如损坏，将使交流发电机停止如损坏，将使交流发电机停止 运行，蓄电池电能会衰竭，发动机运行，蓄电池电能会衰竭，发动机 熄火；水泵停止运行，导致发动机熄火；水泵停止运行，导致发动机 过热等故障。过热等故障。 整车维护课件 1.1.皮带外观皮带外观 检查皮带的磨损情检查皮带的磨损情 况，是否有磨损、裂纹、况，是否有磨损、裂纹、 层离、老化等

5、现象层离、老化等现象；检；检 查皮带安装情况，是否查皮带安装情况，是否 正确地安装在皮带轮槽正确地安装在皮带轮槽 内；皮带应避免油污。内；皮带应避免油污。 维护项目维护项目 四四 整车维护课件 2.2.皮带张紧度皮带张紧度 用手指按压皮用手指按压皮 带的中部，检查皮带的中部，检查皮 带扰度是否在规定带扰度是否在规定 范围内；或者用张范围内；或者用张 力计，直接检测皮力计，直接检测皮 带的张力是否在正带的张力是否在正 常范围内常范围内 。 检查皮带扰度检查皮带扰度 皮带安装错位皮带安装错位 皮带缺损、老化开裂皮带缺损、老化开裂 整车维护课件 注意：如装有皮带自动张紧器，则没有必要调整张紧注意：如

6、装有皮带自动张紧器，则没有必要调整张紧 度，但需检查自动张紧器指示器是否在规定范围内。度，但需检查自动张紧器指示器是否在规定范围内。 A.A.正常刻度范围；正常刻度范围；B.B.实际指示刻度实际指示刻度 整车维护课件 （一）设备准备（一）设备准备 （二）工具准备（二）工具准备 车轮挡块、地板垫、座椅套、车轮挡块、地板垫、座椅套、 转向盘套、翼子板布、前格栅转向盘套、翼子板布、前格栅 布、手电筒、皮带张力计、手布、手电筒、皮带张力计、手 套、抹布若干套、抹布若干 。 整车、工作台、举升机整车、工作台、举升机 。 任务实施任务实施 五五 整车维护课件 1.1.工具准备工具准备 操作示意图操作示意图

7、操作方法操作方法 （1 1）实操所需工具，如左图；）实操所需工具，如左图； （2 2）工具要齐全，摆放要整齐。）工具要齐全，摆放要整齐。 （三）实施步骤（三）实施步骤 整车维护课件 2.2.车辆防护车辆防护 操作示意图操作示意图操作方法操作方法 （1 1）安装车轮挡块，安装车内防）安装车轮挡块，安装车内防 护；护； （2 2）拉起驻车制动杆，降下驾驶）拉起驻车制动杆，降下驾驶 员侧车窗玻璃，拉发动机舱盖释员侧车窗玻璃，拉发动机舱盖释 放杆；放杆； （3 3）打开发动机舱盖，安装翼子）打开发动机舱盖，安装翼子 板布和前格栅布。板布和前格栅布。 整车维护课件 3.3.传动皮带外观检查传动皮带外观检

8、查 操作示意图操作示意图操作方法操作方法 （1 1）将车辆举升至最高位；）将车辆举升至最高位； （2 2）检查传动皮带是否正确地安）检查传动皮带是否正确地安 装在皮带轮槽内；装在皮带轮槽内； （3 3）检查传动皮带是否有磨损、）检查传动皮带是否有磨损、 裂纹、老化等现象。裂纹、老化等现象。 整车维护课件 4.4.传动皮带张紧度检查传动皮带张紧度检查 操作示意图操作示意图操作方法操作方法 （1 1）将皮带张力计复位；）将皮带张力计复位； （2 2）将张力计卡上正时皮带，测）将张力计卡上正时皮带，测 量其张力；量其张力； （3 3）取下张力计，读出张力值。）取下张力计，读出张力值。 注意：如皮带张

9、力值偏低，需适当更换传动皮带。注意：如皮带张力值偏低，需适当更换传动皮带。 整车维护课件 5.5.车辆、工具复位车辆、工具复位 操作示意图操作示意图操作方法操作方法 （1 1）降下车辆；）降下车辆； （2 2）取下车内、外防护用品；）取下车内、外防护用品； （3 3）车辆复位，清洁车身；）车辆复位，清洁车身； （4 4）清洁并整理工具。）清洁并整理工具。 注意：在操作过程中要体现注意：在操作过程中要体现“5S5S”。 整车维护课件 任务二、气门间隙检查调整任务二、气门间隙检查调整 注明：液压挺住无气门间隙，不需调整注明：液压挺住无气门间隙，不需调整 一、气门间隙的定义 发动机冷态下，气门处于关

10、闭状态时，凸轮与 挺住之间的间隙称为气门间隙。 气门气门间间 隙隙 进气门进气门0.0.1 15 50.0.2525mmmm 排气门排气门0.0.25250.35mm0.35mm 整车维护课件 整车维护课件 整车维护课件 整车维护课件 整车维护课件 整车维护课件 当采用液压挺柱时，由于液压挺柱的长度可自调，可以不留气门间隙。安装以下装 置时也为零气门间隙 整车维护课件 整车维护课件 二、气门间隙的作用 消除发动机气门机构受热膨胀量，保证气门正常工作。 三 、气门间隙检查的重要性 过大：异响，气门开度小 过小：异响，气门关闭不严 零件磨损松动，导致气门间隙变化，产生异响和发动机功率下降，定期检查

11、调整 检查间隔：2万4万公里或12年 四、气门间隙检查项目 (使用工具：塞尺) （条件和方法在课本89页） 整车维护课件任务一任务一 传动皮带检查与维护传动皮带检查与维护 正时皮带类型正时皮带类型 一一 1.1.橡胶齿形带橡胶齿形带2.2.正时链条正时链条 1 1 1.1.凸轮轴；凸轮轴；2.2.曲轴；曲轴；3.3.正时皮带；正时皮带；4.4.正时链条正时链条 1 1 4 4 3 3 2 2 整车维护课件 3.3.传动皮带外观检查传动皮带外观检查 操作示意图操作示意图操作方法操作方法 （1 1）将车辆举升至最高位；）将车辆举升至最高位； （2 2）检查传动皮带是否正确地安）检查传动皮带是否正确地安 装在皮带轮槽内；装在皮带轮槽内