电网工程内拉线悬浮抱杆分解组立铁塔作业指导书

1、 广东电网公司110kv500kv电网工程施工作业指导书 qb/g d1 1120.472009内拉线悬浮抱杆分解组立铁塔作业指导书编码：sdxl-07二一年八月批 准： 日 期：公司技术审核： 日 期：公司安监审核： 日 期：项目部审核： 日 期：编 写： 日 期： a实施rev版次签名日期签名日期签名日期modi.修改status状态编写 auth.审核 chkd by批准 appd by广东火电工程总公司guangdong power engineeringcorporation送变电工程公司power transmission & transformation co.文件号docume

2、nt no.gpec/ptc/kq1b/sb/04密级n 500kv库湾变电站至曲江站送电线路清远段a标内拉线悬浮抱杆分解组立铁塔作业指导书版权所有copyright：广东火电工程总公司送变电工程公司。任何人未经我公司书面许可不得擅自使用、复制、传递或泄露本文件。page 1 of 30广东电网公司110kv500kv电网工程施工作业指导书 qb/g d1 1120.472009目 录专用部分11.工程概况及适用范围11.1工程简述11.2铁塔配置21.3本工程设计要求及施工注意事项4通用部分42. 编写依据43. 作业流程54. 作业准备64.1 人员配备64.2 工器具及仪器仪表配置65作

3、业方法75.1 施工准备75.2内拉线悬浮抱杆分解组立技术措施96安健环控制措施166.1铁塔组立安全保证措施166.2文明施工206.3工程防火206.4危险点辨识206.5紧急救援计划227. 质量控制措施及检验标准237.1质量保证措施247.2. 铁塔组立的质量要求257.3. 铁塔组立的质量检查方法25 广东电网公司110kv500kv电网工程施工作业指导书 bqb/g d1 1120.472009专用部分1. 工程概况及适用范围1.1工程简述500kv库湾变电站至曲江站送电线路工程，全线分为3个施工标段，本工程为英德1段，即清远段a标段。本标段从500kv库湾变电站构架起至n81塔

4、止（不含n81塔），长39.446km，本期除n52n62段（长5.755km）架设双回导线外，其余段线路双回路塔，本期仅架设右侧一回导线。共新建双回路铁塔77基，其中直线塔65基，耐张塔12基。主要塔型（10种）有：sjdg164共1基、sjg161共6基、sjg162共5基、szg141共11基、szg142共13基、szg143共27基、szg163共2基、szg164共5基、szg165共2基、szg166共5基，每相导线型号为4lgj-400/35钢芯铝绞线，两根地线：一根为普通地线lbgj-100-27ac铝包钢绞线，为减小线损，普通地线采用分段绝缘、一点接地的运行方式；另一根为4

5、8芯opgw（16芯g.6.55纤芯，32芯6.652纤芯）。具体如下图1-1导地线架设示意图：图1-1导地线架设示意图工程相关信息：工程项目名称：500kv库湾变电站至曲江站送电线路清远段a标工程项目法人：广东电网公司工程建设单位：广东电网公司清远供电局工程设计单位：广东省电力设计研究院工程现场地址：广东省清远市开工日期：2010年05月31日计划竣工日期：2011年02月18日总日历工期：约295天工程安全目标：无事故工程工程质量目标：确保达标投产，争创优质工程本工程线路经清远英德市黎溪镇、连江口镇、大站镇、望阜镇共4个镇，线路路径长39.446km。本工程线路跨越多个地质地貌单元，主要有

6、低山丘陵、山间沟谷，丘陵山地的林木以松杂树、果树为主。本工程交通条件相对较差。库湾站出线段至n13号塔段约6.8km线路离大路较远，可利用的道路不多，交通相对较为困难，人抬运输困难；其余线路段山形较陡，虽有大路交叉或平行，但路面较差，需拓宽及修整路面，人抬运输条件一般。32 广东电网公司110kv500kv电网工程作业指导书 qb/g d1 1120.4720091.2铁塔配置如下表：铁塔配置表 表1-1塔号杆塔型号转角方向呼称高全高连接方式塔身段塔身重塔腿段号（-腿）腿腿腿腿塔脚板总重n1sjdg164-26/30/33/38右5602103830+830+330-430地脚螺栓1-13、1

7、484.80、42、35、395.813.821.612.813.24102.07n2szg142-30/32/333333-333-13333-3地脚螺栓1-11、1426.7125、27、28、250.720.931.050.721.1831.27n3szg164-49/52/53/545451+351+151+251-2地脚螺栓1-11、15、1641.2643、41、42、381.501.231.370.821.1247.30n4szg143a-49/51/52/53右013145354-254-354-154-5地脚螺栓1-10、13、1440.2545、44、46、421.861.

8、672.051.361.1448.33n5szg141-29/31/33333333-23333-4地脚螺栓1-8、1224.0227、25、27、231.040.771.040.560.8128.23n6szg143-37/41/42424242-54242-1地脚螺栓1-10、1134.1828、23、28、271.670.991.671.541.1441.20n71-10、1232、33、37、36n81-8、1225、25、24、25n91-8、1227、27、26、26n101-8、9、10、1162、61、68、68n111-10、1127、26、26、26n121-11、15、1

9、9、2038、36、44、44n131-12、1427、33、33、34n141-11、1237、37、42、40n151-10、13、1446、46、39、39n15+11-10、17、18、1668、66、60、59n161-12、2186、87、83、84n171-11、12、1356、54、61、62n181-10、17、18、1549、53、52、54n191-10、1234、34、30、31n201-8、19、2057、57、59、58n211-10、1128、23、28、28n221-10、1237、34、36、34n231-12、1538、41、38、43n241-11、23、

10、2443、40、37、37n251-10、1331、35、36、35n261-10、13、1443、38、44、40n271-11、15、19、2036、41、38、43n281-10、1127、27、28、24n291-10、1232、31、33、30n301-10、1124、26、23、26n311-12、1426、33、28、30n321-10、13、1444、44、39、40n331-10、17、18、24、2565、68、67、71n351-11、23、2444、44、39、38n361-12、1542、40、36、39n371-10、17、18、22、2356、56、54、54n3

11、81-14、1846、47、55、54n391-8、9、10、1162、61、68、68n401-10、13、1440、38、44、45n411-10、17、18、1550、50、54、53n421-14、1739、38、43、44n431-10、1230、30、33、32n481-10、17、18、1970、68、72、65n491-10、17、18、2155、55、59、57n501-10、1233、33、37、36n51n52n52+1n53n54n55n56n57n58n59n60n61n62n63n64n65n66n67n68n69n69+1n70n71n72n73n74n75n76

12、n78n79n80 广东电网公司110kv500kv电网工程作业指导书 qb/g d1 1120.4720091.3本工程设计要求及相关规定1.3.1铁塔塔腿编号（本工程的各桩位塔腿编号均按下图示） 大号侧(曲江站方向) 左转 右转 小号侧(库湾站方向) 图1-1 铁塔塔腿编号图1.3.2本工程设计要求1、当线路的转角度数为0时，转角塔的外角侧横担统一布置于线路前进方向的左侧。2、由于铁塔组立后需拆卸部分塔材才能安装gd型耳轴挂板或挂线点板，故应在地面组装铁塔时将gd型耳轴挂板安装好。3、opgw光缆和远期架设一回导线的耐张金具的第一个挂点金具gd-12s1和gd-50s1耳轴挂板也需在组塔时

13、安装，直线塔导线挂点金具仍按双回路考虑配置，每相挂点按双挂点悬挂加工提供金具。4、本工程耐张转角塔sjg161sjg163和终端塔sjdg164导线耐张串统一采用gd-50s1“耳轴挂板”。5、终端塔n1的后侧方向导线采用双联单挂点耐张串，应选择远离横担端部的挂点。6、本工程所有铁塔除防盗螺栓和双帽螺栓外的其他螺栓均需带一帽一防松罩。7、本工程右地线支架考虑光缆v串接头的塔位：n4（szg143a）、n18（szg143a）、n19（szg143a）、n28（szg143a）。8、线路标志（杆号牌、相序牌、禁止攀登牌）按省公司“广东省广电集团有限公司架空电力线路标志管理规定”执行。9、构件防盗

14、及防松：所有铁塔下段9米范围的螺栓全部采用防盗螺栓，所有受拉力的螺栓采用双帽，受剪力的螺栓采用单帽，单帽螺栓需加装防松螺母（防松罩）。10、在安装长短腿时，要分清哪个短腿，4根主材间，8根斜材间不用安装错，要检查装脚钉的主材是否正确，装塔号牌的斜材是否正确。在运输前，也要作这方面的检查，以免运错材料。11、组合角钢截面施工：由于铁塔自重较大，故对于组合截面型式铁塔，施工时应注意应按内、外角钢同时从上向下组装，不允许先组装内角钢后再组装外角钢，避免内外角钢出现错孔无法穿螺栓。1.3.3螺栓穿向1、对立体结构: （1）水平方向由内向外；（2）垂直方向由下向上；（3）斜向者宜由斜下向斜上穿，不便时应

15、在同一斜面内取统一方向。2、对平面结构：（1）顺线路方向，由电源侧穿入或按统一方向穿入；（2）横线路方向，两侧由内向外，中间由左向右（指面向线路方向或受电侧，下同）或按统一方向穿入；（3）垂直地面方向者由下向上；（4）斜向者宜由斜下向斜上穿，不便时应在同一斜面内取统一方向。注：个别螺栓不易安装时，穿入方向允许变更处理。1.3.4所有螺栓的连接应满足下列要求1、螺栓与构件面垂直，螺栓头平面与构件不应有间隙；2、螺母紧好后，外露的丝扣单螺母不小于两扣，双螺母与端头齐平；3、受剪的螺栓其丝扣不能进入受剪面。1.3.5铁塔防盗螺栓的安装要求图1-2 螺栓穿向示意图1、铁塔最短腿基础立柱顶面以上9米垂直

16、高度范围内的铁塔螺栓均采用防卸螺栓；防卸螺栓要求防卸性能良好、质量上乘、经过有关部门的技术鉴定、并有一定的施工、运行维护经验。全线铁塔除安装防卸螺栓（具有防松性能）外的其它单螺帽螺栓均加装螺栓防松罩。2、铁塔螺栓在组立结束前必须全部紧固一次，紧固率应达到95%以上；架线后再紧一遍，紧固率应达到97%以上，验收合格后随即装防盗螺栓。1.3.6脚钉安装规定1、角钢塔脚钉布置从地面上约1.5米处开始，间距约为450毫米，放样一般采用m16脚钉。主材接头处脚钉，其直径与螺栓直径相同，其钢号与螺栓钢号一致，并打上钢印，以示区别。m16脚钉一般采用4.8级，此脚钉不作杆件的连接螺栓用。直线塔塔身脚钉安装如

17、图1-3所示；双回路转角塔的脚钉布置如图1-4所示。塔的左、有转按具体工程的基础配置表而定。2、脚钉安装时，脚钉顺主材方向统一对齐，弯钩朝上成一直线。 图1-3 直线及直线耐张塔的脚钉布置图图1-4转角塔的脚钉布置图通用部分 2. 编写依据序号标准及规范名称编号1110500kv架空送电线路施工及验收规范gbj50233-20052钢结构设计规范gb50017-20033钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范规范jgj82-914输电线路施工机具设计、试验基本要求dl/t875-20045电业安全工作规程电力线路部分dl409-916电力建设安全工作规程第2部分：架空电力线路dl5009.

18、2-20047输电线路铁塔质量分等标准sdz025-878110500kv架空送电线路设计技术规程dl/t5092-19999110kv500kv送变电工程质量检验及评级标准 第1部分：送电工程q/csg 10017.1-200710电网建设安全健康与环境管理办法实施细则南方电网计200427号参考文件备注1本工程的相关设计图纸2本工程的组织设计3本单位的质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系的相关文件4现场调查情况3. 作业流程 作业（工序）流程图： 补装侧面斜材清 理 现 场提 升 抱 杆地 面 组 装吊 装 塔 片拆 除 抱 杆施 工 准 备组 立 塔 腿竖 立 抱 杆塔材小运

19、4. 作业准备4.1 人员配备序号工作岗位人数备注1现场指挥1重要岗位2安全监督1重要岗位，必须专责3塔上作业8重要岗位，持证上岗4地面组装155机动绞磨手2重要岗位，持证上岗6拉磨绳27控制大绳（8）由地面组装人员兼任合计29说明：根据实际工程量配置。4.2 工器具及仪器仪表配置序号名称规格/编号单位数量备注1抱 杆500mm500mm24m或400mm400mm24m副1角钢格构式抱杆2腰环700700副2按抱杆型号配置3机动绞磨5t台14起重滑车5t（双轮）只25起重滑车3t（单轮）只26地锚3t个47地锚5t个18u形挂环5t个109u形环3t个2010角铁桩7581500根1011钢

20、丝绳1550m条4内拉线122030m条4承托绳131315m条2腰环用1413200m条1提升抱杆用1515.5300m条1绞磨绳169130m条1调整绳171520m条4钢丝绳吊套18133m条10钢丝绳套（千斤头）19203m条10钢丝绳套（千斤头）20白棕绳16160m条4提升单件塔材2118130m条4控制大绳22尖板手16300把82320350把824铁锤把525梅花扳手各种型号把8各8把26圆锉16300把227钢钎252000根228枕木150150800条3029链条葫芦3t个5说明：工具配备可根据现场需要进行调整，所有受力器具应通过受力计算才可使用。5作业方法5.1 施工

21、准备5.1.1技术准备1、铁塔组立施工前，必须对全体施工人员进行技术交底。2、施工人员熟悉铁塔组装施工图纸，并对所负责铁塔组立的桩位的地形、地貌、适宜采用哪种组立方法，应做到心中有数。3、做好立塔试点工作。每个立塔组对每种塔型的首基都要进行试点。立塔试点需项目部技术、安全、质量负责人和施工队长、技术员、质安员及工程监理人员参加。试点的目的是为了检验技术交底的内容是否可行，总结经验，为全面开展组立作好准备。5.1.2机具准备1、立塔施工所使用的工具应经项目部安监部和工程部进行检验，并标识。检验合格者方可在本工程施工中使用。使用前必须进行外观检查，并进行标识。不合格者严禁使用，并且不得以小代大。2

22、、本工程使用的计量仪器（游标卡尺、经纬仪、扭矩扳手、钢尺）应经有相应资格的检测单位检验，检验合格者方可使用。3、各种工器具运往现场前必须清理检查，主要工器具检查要求如下：（1）机动绞磨在使用前必须仔细检查各部件，特别是刹车装置是否完好。（2）各种抱杆必须确认符合组立要求方准使用，抱杆必须无裂纹、脱皮、严重锈蚀及弯曲等缺陷。（3）抱杆顶、底座的各焊缝应完好无裂纹，转动部分应灵活无卡滞，连接螺栓不得变形。（4）钢丝绳有下列情况之一者应报废或截除：a、在一个节距内（每股钢丝绳捻一周的长度）的断丝根数超过规定报废标准者。b、钢丝绳中有断股者。c、钢丝磨损或腐蚀深度达到原直径40%以上者，或本身受过严重

23、火烧或局部电烧者。d、压扁变形和表面毛刺严重者。e、断丝数量虽不多，但断丝增加很快者。表5-1钢丝绳一节距内断丝数报废标准规格安全系数619=114+1637=222+1661=366+11819=342+1顺捻逆捻顺捻逆捻顺捻逆捻顺捻逆捻小于6时12622113618361867147261338193819大于71683015402040204、编插钢丝绳套时，插接段长度不得小于钢丝绳直径的15倍，且不得小于300mm。5、滑车必须经常检查及加润滑油，其边缘有裂纹或严重磨损、轴承变形者、吊钩外观检查有裂纹或明显变形者均不得使用。5.1.3 材料准备1、组立铁塔前必须对运往现场的塔材进行清点

24、数量和检查质量，质量不合格者不得使用，缺少主材和包钢者不得组立。2、组立用的螺栓、垫圈、脚钉必须齐全，同时注意螺栓种类的不同。3、地面已组装好的塔段，经检查合格后方准吊装。5.1.4现场布置1、根据铁塔结构及组立现场，做好场地平整，清除影响立塔的障碍物。2、现场布置应符合文明施工要求，材料堆放整齐，现场设置施工标志牌和安全警示牌。3、施工现场必须设置安全警示牌和施工标志牌，并插彩旗及安全标语。在邻近公路、村庄等施工现场设置有效的安全作业围闭。4、拉线、绞磨必须使用地锚，严禁使用角铁桩锚固。地锚坑的开挖应满足下述要求：（1）地锚坑深度可视土质及地锚受力大小确定。可参照下表选择使用：表5-2地锚坑

25、深度表(m)地锚受力（kn）坚硬土一般土泥沼土备注（相当受力kgf）29.41.41.52.0300049.01.61.72.4500058.81.71.92.66000（2）地锚坑必须开挖马道。马道对地面夹角应尽量与受力方向一致，一般不应大于40。马道宽度不得太宽，以0.10.3m为宜。（3）当地锚坑位于松软地质或泥沼地带时，必须根据地锚受力情况采取下述方法加固，必要时要求项目部技术人员确认:a、增加地锚坑深度。b、加大地锚规格或用双地锚。c、在地锚的受力侧增打角铁桩或挡板。d、地锚选用表（注：土壤上拔角取20）： 名称规格(m)一般土(m、1.4t/m3)相当受力(kgf)抱杆拉线1.40

26、.31.540001.40.31.860002.00.51.88000绞磨1.20.21.533001.40.31.54000小于40度图5-1地锚埋设示意图（4）地锚受力前需进行全面检查。5、抱杆的组装。抱杆的提升孔应安装在下端，连接抱杆的螺栓必须带好垫圈，以增强抱杆的连接强度，减少抱杆弯曲变形；抱杆连接后，随即检查其弯曲度，不得超过杆长的1/600，否则应进行调整。5.1.5 地面组装1、铁塔地面组装前必须清点运往桩位的构件及螺栓、垫圈等数量是否齐全，质量是否符合要求。2、塔构件的清点应遵守下列规定（1）清点构件的数量，核实实物与材料清单、组装图是否相符，并做好缺料、余料的填表登记，及时上

27、报项目部。（2）清点构件时，应逐段按编号顺序排好。（3）构件应镀锌完好，如因运输造成局部镀锌层磨损时，应涂上厂家提供的防锈涂料，进行防锈处理。涂刷前，应将磨损处清洗干净保持干燥。（4）检查构件的弯曲度，角钢的弯曲度不应超过相应长度的1/800。（5）严格按设计图纸组装，注意角铁的里、外的区分。3、根据地形及设备条件，确定地面的组装方法及铁塔组立方法，确定构件的布置方向。4、根据抱杆可能的提升高度、抱杆的允许承载能力等，合理确定吊装构件的分片及应带附铁（附助材）。5、地面组装的塔片，由于地形的限制，需要重叠放置的，必须注意先吊装的塔片后组装，后吊装的先组装。塔片之间应支垫平衡，防止变形。6、如果

28、发现塔型的部分构件容易变形时，应用圆木进行补强。7、每段塔片两主材之间的各辅助材应尽可能装齐，连接螺栓要拧紧。8、两塔片之间的各种辅助材尽可能连带在主材上。附铁在两片之间的分配要均衡。附铁与主材的连接螺栓不要拧得太紧，螺帽带平即可。活动的附铁应活动端向下与主材用麻绳绑扎在一起。5.2内拉线悬浮抱杆分解组立技术措施5.2.1现场布置内拉线抱杆单吊组塔现场布置示意如下图(图5-2)： 图5-2 内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方法5.2.2抱杆的布置ll1l2图5-3 抱杆位置示意图1、内拉线抱杆的组成： 由朝天滑车、朝地滑车及抱杆本身组成。在抱杆两端的适当位置上，设有连接拉线系统和承托系统用的固定装置

29、。 朝天滑车联接于抱杆顶端，其主要作用是穿过起吊绳以提升铁塔构件并将起吊重力以轴向传递给抱杆。单吊法用单轮朝天滑车，双吊法用双轮朝天滑车。朝天滑车与抱杆的联接，一般采用套接方式。要求朝天滑车还能在抱杆顶端沿抱杆轴线水平转动，以适应起吊绳在任何方向都能顺利通过。 朝地滑车联接于抱杆下端，其作用在于提升抱杆。2、抱杆宜分段联接于抱杆下端，当用花兰连接时，应使用内花兰，以便在提升抱杆时，能顺利通过腰环。如果为外花兰接头，提升抱杆过程中，腰环应随时解开，以利接头通过。3、本工程选用抱杆为角钢格构式500mm500mm24m或抱杆400mm400mm24m。根据本工程具体塔型的构造，经验算后确定，500

30、mm500mm抱杆的吊重应限制在2000kg以下。400mm400mm24m抱杆的吊重应限制在1800kg以下。4、抱杆在塔上位置如图： 抱杆露出已组塔段的长度及插入已组塔段上平面的长度应保持一定比例。一般是：l1l2=73。为了方便构件安装就位，抱杆可以稍向吊件侧倾斜，其倾角不得大于5。5、根据铁塔的实际分段长度及其根开尺寸，抱杆长度选取为：l=1.51.75hi ,式中，l抱杆长度； hi铁塔分段中最长一段高度。5.2.3 抱杆上拉线的布置1、抱杆拉线的长度计算： l4抱杆拉线露出拉线绑扎点的高度，m; e1拉线绑扎点塔身断面的对角线距离，m。2、抱杆上拉线是由四根钢丝绳及相应卡具所组成。

31、钢丝绳的一端用卡具分别固定于已组塔段四根主材的上端。3、上拉线与塔身的连接点，一定要先在分段接头处的水平材附近，或颈部k节点的连接板附近。5.2.4 承托系统的布置 承托绳的长度计算：l3抱杆底与承托绳绑扎点的高差， m;e2承托绳绑扎点塔身断面的对角线距离， m。承托系统（亦称下拉线）由承托钢绳、平衡滑车、卡具和手板葫芦等组成。承托系统示意如下图：1 塔段主材2 承托钢绳3 平衡滑车4 抱杆5垫木6麻袋342156 下拉线由两根钢绳穿越各自的平衡滑车，其端头直接缠绕在已组塔段主材的上端，用u形环固定。也可以通过专用夹具固定于铁塔主材上。下拉线在已组塔段上的固定点，一定要选择在铁塔接头处的水平

32、材附近，或者颈部的k节点附近。为了保持抱杆根部处于铁塔结构中心，应尽可能使承托系统的两分肢拉线及手板葫芦为等长。两平衡滑车根据吊物位置可以前后或左右布置。当被吊构件在塔的左右侧起吊时，平衡滑车应布置在抱杆的左、右方向，前、后侧起吊时，平衡滑车应布置在抱杆的前、后方向，即前、后布置方式。采取这样的布置方式，在起吊过程中可使抱杆的下拉线受力接近均匀，还可防止抱杆在提升过程中其底部沿平衡滑车滑动。5.2.5起吊绳的布置单吊组塔时，起吊绳是由被吊构件经朝天滑车、腰滑车、地（或底）滑车引到牵引设备间的钢丝绳。双吊组塔时，起吊绳在地滑车之后还应通过平衡滑车。单吊组塔时，起吊绳必须与牵引绳分开，牵引磨绳不能

33、直接与塔材连接。双吊组塔时，起吊绳与牵引绳通过平衡滑车相连接。起吊绳的规格，应按每次最大受力工况来选取。5.2.6 牵引设备的布置绞磨应尽可能顺线路或横线路方向设置。距塔位的距离一般应不小于1.2倍塔高。牵引设备尽可能设在平坦地带。牵引机手应能观测到起吊构件的操作。5.2.7 攀根绳和控制绳的布置绑扎在被吊塔片下端的绳为攀根绳。当被吊塔片重量超过500kg时，必须选用钢绳。其作用是控制被吊塔片不与已组塔段相碰。绑扎在被吊塔片上端的绳习惯称为控制大绳，通常选用1620的棕绳。其作用是调整被吊构件的位置及协助塔上操作人员就位时对孔找正。在正常起吊构件中，控制大绳不受力，处于备用状态。攀根绳的受力大

34、小，对抱杆拉线系统及承托系统的受力有较大影响。而攀根绳与地面夹角的大小，直接影响着自身的受力，一般要求夹角不大于45。攀根绳一般只有一根，用v型钢绳套与被吊塔片相连接。攀根绳必须连在v形套的顶点处。控制大绳一般用2根，分别绑于被吊塔片两侧主材上端。当塔片较宽，为协助塔片就位，也可以用4根，2根绑在主材上端，2根绑在主材下端。5.2.8 地滑车（或底滑车）和腰滑车腰滑车是为了减少抱杆所受轴向压力以及避免牵引绳与塔段或抱杆相碰所设置的一种转向装置。每根牵引绳都应有自己的腰滑车，不可共用。一般情况下，腰滑车应布置在已组塔段上端接头处（起吊构件对侧）的主材上。固定腰滑车的钢绳套越短越好，以增大牵引绳与

35、抱杆轴线间的夹角，从而减少抱杆所受的水平力。地滑车是将通过内部腰滑车的牵引绳引向塔外，直至绞磨。若为双吊组塔时，两条起吊绳引至塔外后应穿过平衡滑车后与牵引绳相连接。5.2.9腰环1、内拉线抱杆提升过程中，采用上下两副腰环以稳定抱杆，使抱杆始终保持竖直状态；采用单腰环时，抱杆顶部应设临时拉线控制。2、腰环与抱杆接触处应设置滚轮，以利抱杆顺利提升。3、同一根抱杆，上下两副腰环间的垂直距离，一般应保持在3m以上，抱杆越长，垂直距离也应增大。4、上腰环应布置在已组塔身的最上端，下腰环应布置在相应抱杆根部最终提升的位置。5、腰环一般用棕绳固定在已组塔段主材上。5.2.10塔腿组立1、使用地脚螺栓式基础的

36、铁塔，应首先将铁塔腿组立好，以便固定抱杆，再进行塔片吊装作业。2、塔腿组立一般有两种方法： 分件组装法，即先立主材而后逐一装辅材的方法。该法适用于塔腿较重，根开较大的铁塔；需用工器具较少，适用于山区地形。 半边塔腿整体组立方法。该法适用于地形平坦的桩位，使用工具较多。3、分件组装塔腿的方法： 先将铁塔脚底座置放在基础上用地脚螺栓固定好。然后将塔腿主材下端与底座立板连上一个螺栓，利用此螺栓作为起立塔腿主材的支点。 使用叉杆将主材立起，将主材与底板相连的螺栓全部装上，并打好临时拉线。用同样的方法组立其余三根主材。5.2.11竖立抱杆1、竖立抱杆之前，应作好如下准备工作： 将运到现场的各段抱杆按顺序

37、组合起来并进行调整，使其成为一个完整而正直的整体。连接螺栓应拧紧。 将提升抱杆用的腰环套在抱杆上。 将朝天滑车、朝地滑车、承托系统平衡滑车等装在抱杆上，把各部连接螺栓及止动螺栓拧紧。 将起吊钢绳穿入朝天滑车。 将抱杆临时拉线（上拉线）与抱杆头部连接。2、利用塔腿竖立内拉抱杆 竖立抱杆时，抱杆根应用攀根绳控制，使抱杆慢慢移向塔身内。 当抱杆立至80时，停止牵引，在塔腿上方收紧抱杆拉线达到抱杆立正的目的。同时将抱杆拉线固定于塔腿主材上。 抱杆立正后，利用抱杆腰环及套绳调正抱杆。然后拆除立抱杆的牵引绳索。3、抱杆竖立后，还应完成如下工作： 将塔腿的开口面辅助材补装齐全并拧紧螺栓。 将上拉线及承托系统

38、固定在塔腿的规定位置上。 如抱杆够高时，可作吊装构件准备；如抱杆不够高时，则准备提升抱杆。5.2.12提升抱杆1、提升抱杆的布置一般有两种方式：一种是利用原有的起吊索具，另一种是另外准备一套抱杆提升索具。两种方式均可满足提升抱杆的需要。2、提升抱杆的布置： 将提升抱杆的提升钢绳的一端绑扎在已组塔段上端的主材节点处。 反向腰滑车应布置在已组塔段上端与提升钢绳绑扎点成对角，且与之对称的一侧。如此，抱杆可在提升中始终处在铁塔结构中心。 地滑车应位于腰滑车的下方基础边。3、提升抱杆的操作步骤如下： 绑好上腰环及下腰环，使抱杆直立在铁塔结构中心位置。 将四根上拉线由原绑扎点解下，提升到新的绑扎位置上予以

39、固定。一般情况下，上拉线应固定在已组塔段各主材最上端的节点处，各拉线固定方式应相同，拉线呈松弛状态。 将提升钢丝绳4从已组塔段最上端绑扎点经朝地滑车5、反向腰滑车3、地滑车10至绞磨。 启动绞磨及牵引绳（即提升钢绳）4，使抱杆提升一个小高度，解去原抱杆受力状态下的承托系统。 继续启动绞磨使抱杆逐步升高至预定位置。 将四条承托绳串联手板葫芦后固定于已组塔段主材顶端的上拉线绑扎点之下，收紧承托绳使受力一致。 由四人登塔调整抱杆上拉线，使抱杆达到所需要的倾斜度，然后收紧4条上拉线并固定之。 松开上下腰环。 拆去提升抱杆的工器具，为起吊塔片做好准备。4、抱杆提升高度的控制 抱杆提升高度，既要方便塔片就

40、位，又要使上拉线及承托绳受力较小。 一般经验是：塔片就位时，抱杆顶高出被吊构件吊点位置约3m为适当。 抱杆伸出已组塔体的高度不得超过抱杆长度的2/3。5、抱杆倾斜度的控制 应尽量使抱杆顶的铅垂线接近于塔片就位点。 一般经验是：抱杆与铅垂线的夹角应小于5。6、铁塔侧向断面尺寸较小时，仅用腰环不能确保抱杆提升的稳定性，此时，应在抱杆顶端增加顺线路的落地临时拉线。5.2.13构件的绑扎1、构件的绑扎抱括三项内容： 吊点钢绳与构件的绑扎。 对需要进行补强的构件进行补强绑扎。 攀根绳及控制大绳在构件上的绑扎。2、吊点绳系以钢丝绳组成的v形绳套。构成v形的两肢可以是一根钢绳也可以是两根钢绳。在v形套的顶点

41、穿一只卸扣，其上端与起吊绳相连。3、吊点钢绳在构件上的绑扎位置，必须位于构件的重心以上；绑扎后的吊点绳中点或其合力线，应位于构件的中心线上，以保持起吊过程中构件平稳上升。4、吊点钢绳的两端应绑扎在被吊构件的两根主材的对称节点处，以防滑动。该节点距塔片上端的距离应小于塔片长度的40%。吊点绳呈等腰三角形，其顶点高度不小于塔身宽度的1/2，以保证吊点绳夹角不大于90。5、直线塔的塔身及塔头中导线横担吊装时，一般均应绑扎补强圆木（吊点薄弱时，在吊点间加补强木；根部薄弱时，在塔片底部加补强木。）其梢径不小于100，长度视构件长度而定。补强木与被吊构件间的绑扎可利用吊点绳缠绕后再用u形环联接；也可用单独

42、的9钢绳或8号铁线缠绕固定。6、长横担的吊点绳及补强方式，如下图所示：1起吊绳；2吊点绳；3补强圆木；4横担；5滑车； 6钢丝绳吊套；7、攀根绳应绑扎在构件最下端的主材节点处，一般相似于吊点绳的绑扎，由一根绳操作。当构件较宽（如横担）时，则由两根绳操作。8、控制绳一般为两根16白棕绳，分别绑扎在构件两侧最上端的主材节点处。长横担的攀根绳同时作为控制绳使用。5.2.14构件的吊装1、构件吊装前应做好如下准备工作： 对于分段接头处无水平材的已组塔段，应安装临时水平材。 已组塔段的各种辅材必须安装齐全。 已组塔段的连接螺栓应拧紧。 塔片上端水平材处绑一根小圆木，以避免吊点绳与水平材（角钢）互相磨伤。

43、 对于待吊塔片的大斜材接至下一段的主材上的联接方式应作如下补强措施：吊塔片之前，应在主材下端绑2根木杠接长主材，防止大斜材着地受弯变形。塔片完全离地后拆除木杠。 构件吊装前，攀根绳应收紧。2、构件（被吊构件，下同）起吊过程中的操作要点： 构件开始起吊，攀根绳应收紧，控制绳完全放松。起吊过程中，在保证构件不碰已组塔段的原则下，尽量松出攀根绳以减少各部索具受力。 构件开始起吊，构件着地的一端，应设专人看护，以防塔材受力变形。 构件离地面后，应暂停起吊，进行一次全面检查，检查内容包括：a、牵引设备的运转是否正常。b、各绑扎处是否牢固。c、各处的锚桩是否牢固。d、各处的滑轮是否转动灵活。e、已组塔段在受力后有无变形。 构件上端吊至与已组塔段相平时，塔上人员应密切监视构件起吊情况，严防构件挂住塔身。塔上作业人员不宜超过四人，其中一人为塔上作业组长，负责与地面现场指挥人取得联系，协调塔上人员工作，做到密切配合，步调统一。 构件下端吊至超过已组塔段上端时，应暂停牵引，由塔上作业组长指挥慢慢松出攀根绳；构件主材对准已组塔段主材时，慢慢松出牵引绳，直至就位。 塔上作业人员应分清内外铁，用手拉动斜材，调整主材位置。固定主材时，先穿