高架特大桥桥墩施工专项方案#成都

1、目 录第一章 编制依据及工程概况11、编制依据12、工程概况1第二章 总体施工方案2第三章 施工准备31、技术准备32、劳动组织准备和物资准备33、现场准备34、工期计划35、保证工期的主要措施4第四章 具体施工方案61、墩身、顶帽模板设计62、模板施工62.1 一次浇筑完成桥墩模板施工62.2 分节浇筑桥墩模板施工73、钢筋工程施工93.1 钢筋加工93.3各种预埋件安装103.4 模板施工验收标准114、砼工程施工114.1 砼浇筑114.2施工接缝处理124.3砼养护124.4模板施工验收标准125、大体积砼温控措施135.1 温控标准135.2 施工温度控制141、施工主要材料使用计划

2、172、主要施工机械设备、仪器173、主要劳动力计划18第五章 质量保证体系及措施191、建立完善的质量保证体系192、混凝土施工质量控制203、模板施工质量控制204、钢筋质量控制21第六章 安全保证措施221、模板施工安全措施221.1 模板安装安全措施221.2 模板拆除安全措施232、钢筋工程242.1 钢筋焊接243、砼施工安全措施254、高处作业保护措施25第七章 特殊时段的施工措施261、冬季施工措施262、夏季施工措施263、雨季施工措施27第八章 施工环境保护体系及措施281、文明施工场地管理292、技术措施292.1 降低扬尘的措施292.2 工地的清洁292.3 工地噪音

3、管理293、防止水污染措施30第九章 架子队管理321、架子队的设置方案322、架子队人员职责32第一章 编制依据及工程概况1、编制依据1.1中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例、铁路工程施工安全技术规程等工程建设安全生产管理规定。1.2国家、铁道部、四川省现行环境保护、劳动保护有关法律、法规。1.3 成渝客专公司编制的成渝客专指导性施工组织设计1.4中铁二院设计技术交底1.5中铁八局项目经理部编制的cysg-1标段实施性施工组织设计1.6成渝客专标准化工地建设实施方案1.7成渝客专标准化工地建设补充规定1.8双线圆端形实体桥墩参考图（成渝施桥参02-2a）及通桥（2009）4301

4、-1.9现场施工调查1.10中铁八局项目经理部编制的施工作业指导书1.11客运专线施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）1.12客运专线铁路桥涵工程施工技术指南tz213-2005。1.13高速铁路工程测量规范tb10601-20091.14铁路混凝土工程施工技术指南tz21020052、工程概况成都高架特大桥主要采用简支梁结构，在本项目分部范围内跨越绕城高速和成昆铁路货运专线时，分别采用了1联(48+80+48)m连续梁和1联(40+64+40)m连续梁。本桥连续梁部分左线中心里程分别为dk7+149.07、dk9+494.41。全长20218.97m，本项目分部施工长度6.5km。

5、桥墩高度在3m14m范围内采用圆端实体垂直桥墩，高度在15m25m范围内采用纵横坡比45:1的圆端实体倾斜桥墩。194#197#墩、265#268#墩为连续梁桥墩，均为垂直桥墩。共计桥墩数量198个。最低桥墩3m，最高桥墩20m。桥台采用矩形空心桥台；基础采用钻孔灌注桩基础，钻孔桩桩径采用1.0m、1.25m和1.5m。该段内重点工程为连续梁跨越绕城高速公路、成昆铁路货运线，难点是施工工期紧、征地拆迁工程量大，协调难度大。第二章 总体施工方案成都高架特大桥桥墩分为圆端实体垂直桥墩和圆端实体倾斜桥墩，两种桥墩采用不同的定型钢模板，现场进行翻模安装。模板上设置简易工作平台,工作平台采用角钢直接焊接

6、在模板的横肋上，形成封闭的操作环境。提升设备采用汽车吊。砼采用自动计量集中拌和站统一提供的混凝土，采用混凝土运输车运输，采用泵车泵送入模。墩身施工采用分节浇筑的方法，间隔时间不宜超过五天，加强对接缝处混凝土的振捣。模板采用定型组合大块钢模板，砼浇筑使用泵车泵送入模。砼浇筑需预埋降温管，避免砼内外温差而产生温度裂缝；外部模板拆除后，在砼表面处于潮湿状态时，迅速用塑料薄膜包裹保湿养护。第三章 施工准备1、技术准备熟悉、审查施工图纸中各项内容及技术要求；做好原始资料的调查分析；编制施工方案及施工进度计划；对各个工班长进行技术交底工作。2、劳动组织准备和物资准备、施工人员及施工机械已进场。、工程材料准

7、备。确定合格的材料供应商，所有原材在使用前按技术规范进行相关试验，并向监理部门报批；制定好材料进场使用计划；施工前合理安排材料进场，做好备料工作；对进场材料采取有效保护措施。3、现场准备(1)、搞好现场三通一平、临时设施及现场消防、保安设施等工作。(2)、现场原材料准备充足，并码放整齐、明确标识，原材料的质量证明资料必须齐全。(3)、工程测量和工程试验工作达到开工条件。(4)、安装调试所有施工机具。(5)、原材料场地、钢筋加工区和混凝土拌和站场地采用20cm厚的c20砼硬化。(6)、安排好冬季、雨季施工措施，修建现场排水设施，准备充足的防雨材料。4、工期计划dk5+000dk11+500段桥墩

8、施工的工期计划定于2011年02月20日2011年11月07日2月20日到3月完成dk5+000dk5+285、dk11+200dk11+500段585m线长的桥墩施工；4月完成dk6+250dk6+800、dk9+200dk9+600、dk11+000dk11+200段1150m线长的墩身施工；5月完成dk6+800dk7+300、dk10+700dk11+000段800m线长的墩身施工；6月完成dk7+300dk7+500、dk10+000dk10+700段900m线长的墩身施工；7月完成dk5+285dk5+700、dk9+600dk10+000段815m线长的墩身施工；8月完成dk5+

9、700dk6+000、dk8+000dk8+500段800m线长的墩身施工；9月完成dk6+000dk6+250、dk7+500dk8+000段750m线长的墩身施工；10月至11月7日完成dk8+500dk9+200段700m线长的墩身施工；5、保证工期的主要措施、全力做好征地配合及拆迁工作准备阶段和开工前期，指派专人及专业迁改队伍提早介入，根据施工地段总体施工进度，积极主动配合业主及地方有关部门，做好建设用地征地和构筑物迁改工作，并征得业主当地政府支持做好临时用地的租地、补偿工作，确保本段工程按期、早日开工。、缜密超前进行施工准备落实各级项目班子和主要管理人员以及由各类工种组成的基本队伍，

10、做好全体员工技术培训，对特殊工种、大型设备操作司机，有计划地进行系统、全面的培训，实行培训考核上岗制度,提高全体参战员工的技术素质；对于重点和难点工程，做好相应的技术储备；拟投入的主要机械设备提前进行保养维修；测量、项目首发建场人员作好出发准备。严格按照施工组织设计合理布置临时工程设施，做好水、电、路、通信、场地“四通一平”、工程试验室筹建和检查验收工作，确保进场快、安点快和开工快，抓住有利施工季节，为施工创造良好开端。、组建高效的指挥系统加强项目法施工，健全责权利体系，建立强有力的高效指挥系统。调集长期在各个项目指挥岗位、具有丰富生产组织指挥经验的高职人员担任项目各主要部门负责人；配备足够的

11、业务尖子担任技术、质监、安检、测量、试验和各项业务主管。选派创新精神强、施工技术精（参加过客运专线培训和施工）、现场经验丰富并善于管理的骨干人员，充实关键的管理岗位。、投入一流的专业队伍 调集技术熟练、作风过硬并承建过客运专线工程的专业队伍承担主体工程施工。挑选具有长期类似工程施工操作经验，有较高专业技能的青壮技工担任现场主要工序操作手和工班技术骨干；安排年富力强、勇于创新和善于管理的技术人员组成一线管理层。、规范工程管理，提高施工效率推行工期目标责任制，将工期目标作为考核项目领导班子的重要指标，将工期目标分解到班组和个人，并将其与职工的经济利益挂钩。严格工期目标的计划、检查、考核和奖惩制度，

12、开展日碰头、周检查、月调整的工作制度，对滞后工序就地组织攻关，制定措施，满足工期要求；对难点工序有预案，使局部调整不影响总工期，确保工期目标落到实处。、创造良好施工环境，保证工程连续推进高度重视施工环境，摸清问题，主动应对。主动与业主、监理、设计院和相关部门进行沟通，全面认真履行合同承诺，树立良好的信誉。下大力气与地方政府和当地居民搞好关系，创建和谐的社会环境。服从业主统一指挥，与邻为善协调关系。主动与相邻施工单位进行协商，合理解决场地利用、共用运输道路等问题，求得相互配合与支持。第四章 具体施工方案1、墩身、顶帽模板设计成都高架特大桥简支梁桥桥墩分为直墩和倾斜墩。模板采用大块整体钢模，选用大

13、于6mm厚钢板面板。所有垂直桥墩（包含顶帽）的模板设计为直墩通用。所有倾斜墩 （包含顶帽）的模板设计为倾斜墩通用。连续梁主墩和副墩的圆弧模板全部单独设计制作，其中同一连续梁的2个主墩圆弧模板采用同一大小尺寸，2个副墩圆弧模板采用同一大小尺寸。墩身圆端单块圆弧模板为四分之一圆。模板间连接采用公母扣，加劲肋采用型钢，每墩分别采用两套定型钢模板。墩身立模为现场翻模安装；立模前将模板彻底打磨、均匀涂抹脱模剂，对模板进行试拼以检查模板结构尺寸和安装精度，对不能满足精度要求的及时整修使其满足规范要求。模板刚度：模板在安装及拆卸过程中，严禁碰撞，以免变形。模板在调整时，注意其垂直度，两模板接缝处均采用双面胶

14、粘牢，防止漏浆。节段混凝土浇筑前，必须严格检查各抱箍加固情况，采用双螺母拧紧上牢，并在混凝土浇筑过程中加强巡视，以免丝扣滑脱。模板在周转使用过程中，经常检查其表面及肋带，及时修整，以确保表面平整度及外形尺寸满足设计要求。墩身模板下部采用50mm厚的砂浆层做铺垫，一是可以微调墩身高度，二是方便以后拆模。模板先从最底层开始装配，对应相应的编号和总装图上的尺寸进行调节，调节完成验收合格后方可进行第二层模板安装，当需要拆除时应由下往上拆除。模板的操作平台现场制作，简易平台制作完成后采用螺栓连接。2、模板施工2.1 一次浇筑完成桥墩模板施工2.1.1 模板的安装根据桥墩高度，桥墩施工采用厂制定型模板一次

15、浇筑成型和分节浇筑法。6m以下的桥墩采用一次浇筑成型，模板安装全部要求一次安装完毕，模板下部铺垫砂浆层，模板之间用螺栓固定，模板采用吊车分块吊装，采用抱箍加固。待测量人员对整个模板结构的平面位置、垂直度和模板高度进行检测并校正合格后，固定外模。并浇筑砼。模板施工工艺流程详见“模板施工工艺流程图”。2.1.2 模板拆除与维修模板拆除时应特别注意安全，拆模时用手拉葫芦将下面一节模板与上面一节模板上下拉紧，同时另设两条钢丝绳栓在上下节模板之间。拆除左右和上面的连接螺栓，绕后通过两个设在模板上的简易脱模器使下节模板脱落。脱模后放松葫芦，使拆下的模板由钢丝绳挂在上节模板上，缓慢下落，然后逐个将四周各模板

16、拆卸。模板拆除后应及时打磨、修整，并在表面涂刷长效脱模剂分类存放。2.2 分节浇筑桥墩模板施工6m以上桥墩采用分段浇筑的方法。每次浇筑高度不超过4m为宜。模板由下往上装配，当第一节混凝土强度达到15mpa以上时，安装第二节段模板，并浇筑砼。此时砼浇筑产生的荷载全部由已硬化并具有一定强度的墩身混凝土传至基顶。依此循环，形成钢筋接长绑扎拆模、清理模板提升模板、组拼模板中线与标高测量灌注混凝土和养生的循环作业，直至达到设计高度。每一节模板主要由模板、刚度加强架、作业平台、模板抱箍、安全网等组成。立模检查:每节模板安装后，用水准仪和全站仪检查模板顶面标高；轴线及平面尺寸。若误差超标要调整，直至符合标准

17、。每次测量要在一个方向上进行换手多次复测。测量要在无太阳强光照射、无大风、无振动干扰的条件下进行。2.3脚手架搭设用钢管和碗扣杆件围绕墩台搭建双层脚手架，外围设置斜撑，并设扶梯上下；扶梯扶手与防护围栏顶齐平。在施工平台顶面周边设立不低于1.2m防护栏杆，平台立面和底部牢固地挂立安全网。施工平台顶面外侧四周沿着防护围栏设立不小于15cm高的踏脚板。测量放线监理工程师旁站砼表面修饰及养生泵管布设监理工程师验收拆模砼浇筑抱箍加固校正模板吊车到位、整平测量定位主筋吊装模板箍筋、水平筋绑扎定位墩身主筋接长监理工程师验收桥墩施工工艺流程图2.3 模板施工验收标准 模板安装和预埋（留）允许偏差序号项 目允许

18、偏差（mm）检验方法1前后、左右距中心线尺寸10测量检查每边不少于2处2表面平整度31m靠尺检查不少于5处3相邻模板错台1尺量检查不少于5处4空心墩壁厚3尺量检查不少于5处5同一梁端两垫石高差2测量检查6墩台支承垫石顶面高程0，5经纬仪测量7预埋件和预留孔位置5纵横两向尺量检查3、钢筋工程施工3.1 钢筋加工3.1.1 钢筋要在常温下加工，不能加热。弯制时，从中部开始，逐步弯向两端，弯钩要一次弯成。3.1.2 钢筋弯钩分为半圆钩和直钩。半圆钩的弯曲直径2.5倍钢筋直径；钢筋弯钩末端要留有3倍钢筋直径长度的直段。直钩的弯曲半径2.5倍钢筋直径（hrb335）；钢筋弯钩末端要留有3倍钢筋直径长度的

19、直段（见图1、图2）。 图1 半圆钩 图2 直钩 3.2钢筋安装3.2.1钢筋绑扎钢筋施工前，应将承台基础顶面浮浆凿除，冲洗干净，整修连接钢筋。并在基础顶面测定中线、水平，标出墩、台底面位置。钢筋绑扎时，钢筋工必须系上安全带、戴好安全帽等劳动防护用品。钢筋绑扎时，要注意钢筋的下料长度准确，且绑扎之前，钢筋上的锈蚀、油污等杂物必须清除。钢筋绑扎时，注意绑扎墩、台身的预埋件：桥墩综合接地线、沉降观测标志；排水管、锚栓孔等的预留。钢筋绑扎时，同一断面主筋接头不能超过1/2。 钢筋绑扎的间距、位置、型号、数量符合设计要求。钢筋保护层的垫块采用点接触垫块，其强度与同体混凝土等强度。3.2.2钢筋焊接 同

20、一截面内钢筋接头数不得大于钢筋根数的50%，两个接头间距满足35d以上且大于50cm。钢筋焊接采用搭接焊接长（见图3）：采用搭接焊时，钢筋的预弯和安装，要保证两钢筋的轴线在一直线上，弯起角度不大于4，施工时取4；搭接焊时，用两点固定；定位焊缝应离绑条或搭接端部20mm以上。图3 钢筋焊接 图4 焊缝尺寸施焊时，引弧要从搭接钢筋的一端开始，收弧要在绑条或搭接钢筋端头上，弧坑必须填满。钢筋接头采用搭接焊时，焊缝长度不能小于绑条或搭接长度，焊缝高度h0.3d，并不小于4mm；焊缝宽度b0.7d，并不小于8mm（见图4）；焊缝长度：单面焊不小于10d，双面焊不小于5d3.3各种预埋件安装3.3.1在顶

21、帽砼浇筑前按照施工图纸将吊篮、围栏的预埋件埋设到位。3.3.2沉降观测标的埋设图5 墩身观测标埋设示意图每个桥墩设观测点数量不少于2处，位于墩身两侧；沉降观测标采用专门的不锈钢观测标。桥墩观测标一般设置在墩底高出原地面或水位1.0m左右。当墩身较矮立尺困难时，桥墩观测标位置可降低或设置在对应墩身埋标位置的顶帽上。特殊情况可按照确保观测精度、观测方便、利于测点保护的原则，确定相应位置。3.3.3注意测温元件的预埋，测温元件要埋设准确并且安全，保证测温元件能安全工作。测温元件的布置原则是布置在平面1/4范围内，从中心向空间发散，横纵桥向间距为3m,不足部分按实际设置，并保证在保护层范围有测温元件埋

22、设，从而保证准确测设砼内外实际温差。测温元件高度方向上从承台顶面以上开始按2.25m层距布置3.4 模板施工验收标准序号名称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋排距5尺量，两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距柱、梁103分布钢筋间距20尺量，连续3处4箍筋间距绑扎骨架205焊接骨架106钢筋保护层厚度cc35mm+10-5尺量，两端，中间各两处4、砼工程施工4.1 砼浇筑全桥墩台砼采用高性能混凝土，混凝土采用拌合站集中拌合、砼泵车泵送入模、插入式振捣器振捣的施工方法。灌注混凝土前应检查模板、钢筋及预埋件的位置、尺寸和保护层厚度，确保其位置准确、保护层满足设计要求。根据混凝土保护层厚度采用相应尺

23、寸的垫块，垫块数量按4个m2布置。混凝土灌注使用砼输送泵泵送，泵送砼的坍落度为16-18cm。模板安装并检查合格后，在墩身内下浇注管，管口下端距离砼浇注面小于2m，防止砼浇筑时下落高度过大而造成砼离析。混凝土采用水平分层灌注，每层厚度30cm左右，用插入式振捣器振捣，不要漏捣和过度振捣。振捣前振捣棒应垂直或略有倾斜地插入砼中，倾斜适度，否则会减小插入深度而影响振捣效果。插入振捣棒时稍快，提出时略慢，并边提边振，以免在混凝土中留下空洞。振捣棒的移动距离不超过振捣器作用半径的1.5倍，并与模板保持510cm的距离。振捣棒插入下层混凝土510cm，以保证上下层混凝土之间的结合质量，每一层振捣完毕后应

24、边振动边徐徐提出振捣棒，应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。混凝土浇注后随即进行振捣，每一振点的振捣延续时间宜为20-30s，有下列情况之一时即表明混凝土已振捣密实：混凝土表面停止沉落；振捣时不再出现显著气泡或振动器周围无气泡冒出；混凝土表面平坦、泛浆；混凝土已将模板边角部位填满充实。4.2施工接缝处理4.2.1基础和墩台身的施工缝的处理接缝面一般应为水平面,边缘应处理平整。施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子或松弱砼层应凿除。浇筑砼前应用水冲净、湿润。但不得存有积水。凿毛距砼外缘2-3cm以内进行，并使接缝面露出90%以上新鲜砼面。人工凿毛时必须达到2.5mpa以上强度。4.2.2 每节段砼

25、顶面按施工缝处理,施工缝进行如下处理凿除接缝处混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，凿除时混凝土强度要达到2.5mpa以上。在浇注新混凝土前用水将旧混凝土表面冲洗干净并充分湿润，但不能留有积水。4.3砼养护在混凝土强度达到10mpa以上时即可拆模。夏季用塑料薄膜、尼龙布围包墩台，或用麻布围包墩身洒水养护，冬季采用覆盖保温方式养护，养护用水与拌合用水相同。养护时间按施工规范要求操作。4.4模板拆除墩台身模板拆除时，混凝土试件强度满足规范、验标要求。墩台身混凝土内部与表面温度、混凝土表面温度与环境温度之差不宜大于15。混凝土内部开始降温时不得拆模。4.5墩台外观混凝土缺陷的修补4.5.1蜂窝麻面及孔洞修补

26、产生蜂窝麻面原因可能是混凝土拌和料中细料不够；振捣不充分；施工中在模板接缝处或在连接螺栓孔处漏浆。孔洞一般是由钢筋骨架密集，混凝土坍落度小，振捣不充分造成的混凝土结构中有较大的孔洞，钢筋局部或全部裸露。修补措施是在混凝土面上用粉笔圈划出不规则的蜂麻实际面积，并沿其周边外延23cm列为修饰范围。使用小型锤斧工具，把修饰范围内的表皮砼剔掉，剔深23cm（至少削掉水泥皮），并挖除蜂麻部分的表面浮浆。浇水湿润后进行打磨，最后对局部或连同大面范围，采用1：3.5至1：5的黑、白水泥干灰，干擦一遍。对于孔洞，要凿去孔洞处薄弱松散部分及突出骨料颗粒，用钢丝刷或压力水洗刷干净，支模后可用粒径1020 mm细石

27、混凝土(比原混凝土标号高一级)仔细填塞捣实；当清除困难时，可用空压机排除残渣余料，表面抹砂浆或浇筑混凝土封闭后，再采用1：3.5-1：5的黑、白水泥干灰，干擦一遍。4.5.2 表面破损修补在墩身混凝土局部掉落,不规整,棱角有缺陷等。 修补措施是缺棱掉角较小时,用钢丝刷刷该处,清水冲刷充分湿润后, 用1:2 的水泥砂浆抹补齐正。对较大缺角,将不实的混凝土凿除,用水冲刷干净湿透,然后支模用高一等级的细石混凝土补好,并加强养护。4.6模板施工验收标准混凝土墩台允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸20测量检查不少于5处2空心墩壁厚53桥墩平面扭角24

28、表面平整度51m靠尺检查不少于5处5简支混凝土梁每片混凝土梁一端两支承垫石顶面高差3测量检查每孔混凝土梁一端两支承垫石顶面高差46简支钢梁支承垫石顶面高差57支承垫石顶面高程0，108预埋件和预留孔位置55、大体积砼温控措施5.1 温控标准混凝土温度控制的原则是： 尽量降低混凝土温升、延缓最高温度出现时间； 降低降温速率； 降低混凝土中心和表面之间、新老混凝土之间的温差以及控制混凝土表面和气温之间温差。温度控制的方法和制度需根据气温（季节）、混凝土内部温度、结构尺寸、约束情况、混凝土配合比等具体条件确定。根据本工程的实际情况，控制如下温控标准：混凝土夏季最高浇筑温度30；混凝土最大水化热温升：

29、 c30混凝土29；最大内表温差：15；允许混凝土最大降温速率2.0d。5.2 施工温度控制5.2.1 混凝土浇筑温度的控制降低混凝土的浇筑温度对控制混凝土裂缝非常重要。相同混凝土，入模温度高的温升值要比入模温度低的大许多。混凝土的入模温度应视气温而调整。在炎热气候下不应超过30。在混凝土浇筑之前，通过测量水泥、粉煤灰、砂、石、水的温度，可以估算浇筑温度。若浇筑温度不在控制要求内，则应采取相措施。5.2.2 夏季降低混凝土入模温度的措施水泥使用前应充分冷却，确保施工时水泥温度40。搭设遮阳棚，堆高骨料、底层取料、用水喷淋骨料。避免模板和新浇筑混凝土受阳光直射，入模前的模板与钢筋温度以及附近的局

30、部气温不超过40。为此，应合理安排工期，尽量采用夜间浇筑。当浇筑温度超过30，应用冷却水喷淋粗骨料。当气温高于入模温度时，应加快运输和入模速度，减少混凝土在运输和浇筑过程中的温度回升。混凝土输送管外用草袋遮阳，并经常洒水。混凝土升温阶段，为降低最高温升，应对模板及混凝土表面进行冷却，如洒水降温、避免暴晒等。5.2.3 冷却水管的埋设及控制冷却水管布置墩身冷却水管的布置按照每模浇注高度，在每节模板的中间位置布置一层,水平方向冷却管间距为1m,每层设置一个出水和入水口。冷却水管使用及其控制a 冷却水管使用前进行泌水试验，防止管道漏水、阻水；b 为确保大体积混凝土内部通水冷却效果，冷却水通水流量应达

31、到3240l/min，且应控制冷却水流向，使冷却水从砼高温区域流向低温区域；c 为确保大体积混凝土内部冷却均匀，冷却水管进出水温差小于5；d 混凝土浇筑到各层冷却水管标高后开始通水，各层混凝土峰值过后，降温速率超过2d时停止通水。为防止上层混凝土浇筑后下层混凝土温度的回升，采取二次通水冷却，通水时间根据测温结果确定。e 控制进出水温度，夏季进水温度不宜超过25。5.2.4 内表温差控制对于大体积混凝土，由于水化放热会使温度持续升高，如果气温不是过低，在升温的一段时间内应加强散热，如模板洒水降温等。当混凝土处于降温阶段则要保温覆盖以降低降温速率。混凝土在降温阶段如气温较低或突遇寒潮，内表温差大于

32、20或气温低于混凝土表面温度超过20，必须对大体积混凝土进行保温养护。做法如下：混凝土侧面采用吊挂麻袋（土工布）外包一层彩条布保温。5.2.5 混凝土养护混凝土养护包括湿度和温度两个方面。结构表层混凝土的抗裂性和耐久性在很大程度上取决于施工养护过程中的温度和湿度养护。因为水泥只有水化到一定程度才能形成有利于混凝土强度和耐久性的微结构。湿养护时间为28天。对于低水胶比又掺用掺和料的混凝土，潮湿养护尤其重要。砼浇注选在一天气温较低的时间进行，浇筑完成后表面应及时覆盖塑料薄膜严密覆盖，薄膜间利用胶带密封保湿，保湿状态不少于7天。保湿养护应不间断，薄膜内应有凝结水，其顶部留有注水口，不得形成干湿循环，

33、保持砼表面湿润。5.3 桥墩综合接地系统桥墩中要有二根接地钢筋，一端与承台中的环接钢筋相连，另一端与墩帽处的接地端子相连。接地钢筋间的联接均应保证焊接质量。联接示意图如下。图6桥墩综合接地第五章 主要材料、施工机械及劳动力组织计划.1、施工主要材料使用计划成都高架特大桥承台主要材料计划表部位材 料钢筋(t)水泥（t）砂(t)碎石（m3）粉煤灰（t）高效减水剂(t)i级钢筋ii级钢筋承台331.651106.538631283684992937121112、主要施工机械设备、仪器主要施工机械设备、仪器表序号机械设备、仪器名称规格型号数量（台）备注1变压器500/630 kva箱变4成都高架特大桥

34、2发电机250kw2备用电源3砼泵车hbt50c1泵送砼4砼运输车9m38运输砼5钢筋弯曲机gw40d40mm3钢筋场加工6钢筋切断机gj40d40mm3钢筋场加工7钢筋调直机3kw-123钢筋场加工8闪光对焊机un1-1503钢筋场加工9钢筋电焊机bx1-5006钢筋场加工10砼振捣棒50mm12混凝土捣固11全站仪leica18001施工测量12全站仪topcon6021施工测量12水准仪ds32施工测量13汽车吊25t2吊钢材及周转料3、主要劳动力计划成都高架特大桥承台主要劳动力计划表工种名称单位数量备注钢筋工人14混凝土工人12模板工人14普工人20技术员人2管理人员质检员人2管理人员

35、实验员人2管理人员测量员人6管理人员安全员人2管理人员材料员人2管理人员领工员人4管理人员电工人2第五章 质量保证体系及措施质量体系框图经济兑现改进工作质量经济责任制项目部质量管理领导小组贯彻iso9000系列质量标准，推行全面质量管理。现场qc小组活动质量工作检查评比质量保证体系应用新技术工艺技术交底熟悉图纸掌握规范质量计划测量复核组织保证施工保证技术保证思想保证创优质工程tqc教育质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划提高质量意识经济保证经济法规明确创优项目制定创优措施检查创优效果签定质保责任状完善计量支付手续优质优价制定奖罚措施反 馈实现质量目标技术岗位责任制质量责任制检查落实总结

36、表彰先进提高施工技能奖优罚劣接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段质量评定各项工作制度和标准作业队质量小组岗前技术培训1、建立完善的质量保证体系本工程由项目经理全面负责质量，并设立专职质检工程师。对机构配置、物资供应、施工过程等方面的严格控制，严格按铁道部现行指南及验收评定标准的质量要求施工，确保工程质量达到优良标准。2、混凝土施工质量控制严格执行混凝土操作细则，实行责任挂牌制，并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和质量监督；严把混凝土工程“五关”，确保混凝土工程质量。2.1 原材料质量控制水泥、砂石料的规格质量要严格把关，使其各项性能符

37、合设计和规范要求。加强对原材料进场的监督与控制，严禁一切未经检验或未经批准的不合格原材料进入工地。2.2 混凝土配合比设计墩身混凝土抗压、抗渗、抗裂及耐腐蚀、施工和易性等应满足设计要求。先进行试配拌和，并进行抗压强度试验，根据试验结果进行调整，直至各项指标符合要求，报监理工程师批准后方可作为理论配合比。2.3 混凝土的拌和与运输施工前检查拌和设备的性能。在整个混凝土生产过程中，拌和设备要经常进行检查，包括混凝土拌和物的均匀性、适宜的拌和时间、衡重器的准确性、机器及叶片的磨损程度等。混凝土拌和过程中要根据气候情况测定砂、石料的含水率，及时调整配合比。混凝土运输过程中不能使其离析、漏浆、严重泌水和

38、过多降低坍落度的现象。2.4 混凝土的浇筑和养护混凝土的浇筑温度控制在+5+30之间，否则应采取温度控制措施。混凝土的浇筑在一次施工时连续作业，浇筑使用振捣器捣实到可能达到的最大密实度。结构物设计顶面的混凝土浇筑完成后及时整平，高程符合施工设计要求。3、模板施工质量控制保证工程结构和其各部尺寸的相互位置正确，进场后对模板质量进行验收，并对不符合要求的模板进行整修。模板安装前清理表面杂物，涂刷脱模剂。安装模板时要找出中心轴线后进行对中并调平接口模板，控制好模板的平面尺寸、标高和垂直度。安装完成后检查其接缝，内外支撑和抱箍及连接螺栓是否牢固可靠。检查保护层的厚度，混凝土预埋件是否齐全，位置是否准确

39、，长度和预埋深度是否符合设计。4、钢筋质量控制钢材使用前必须分批抽样进行检查，其性能应符合设计及规范要求。钢筋加工的形状尺寸符合设计或规范要求，其保护层采用与主体结构混凝土同等强度的预制混凝土块，钢筋的绑扎要符合要求，焊接质量必须满足对焊、绑扎和搭接焊的规范要求，焊接好后按要求截取一定比例数量的接头进行常规试验，符合规范要求后才能用于现场施工，如有一不合格要加倍取样试验。第六章 安全保证措施安全保证体系框图项目经理（李强）总工程师（邓江涛）试验室（宋庆海）工程部（沈科）物设部（唐茂文、邓伟）安质部（苏伟）施工安全检管理小组专职安全工程师综合部（朱云）项目副经理（丁继龙、夏勇、赵爱称）计财部（谭

40、明利）施工架子队安全小组班组安全自检小组班组安全员安全专检小组安全监督小组1、模板施工安全措施1.1 模板安装安全措施作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，模板有无锈蚀或变形，模板及支撑材质是否合格。地面上的支模场地必须平整夯实，并同时排除现场的不安全因素。工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳练系在挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。安装与拆除2m以上的模板，应搭设工作平台，并设防栏杆，防止上下在同一垂直面操作。支设高度在3m以上的模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台。操作人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板支撑攀登上

41、下，不得在高处狭窄而无防护的模板面上行走。定型钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥及监护。并在下面标出工作区，用警示带加以围栏，暂停人员过往。模板安装过程中不得间歇，在安装墩身顶部模板时必须等安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。遇6级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪霜雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。1.2 模板拆除安全措施模板必须满足拆模时所需混凝土强度的试压报告，并提出申请，经有关领导同意，不得因拆模而影响工程质量。拆模的顺序和方法：按照后支先拆、先支后拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承

42、重的模板及支撑。已拆活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须栓结牢固，且吊点平衡，吊装、运大钢模板时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。拆除模板一般用长撬棍，人不许站在正在拆除的模板下方。要注意模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时更要注意，防止模板突然全部掉落伤人。装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和互相保护

43、的安全意识。拆摸必须一次拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放清理。2、钢筋工程2.1 钢筋焊接操作时应穿电焊工作服、绝缘鞋和戴点焊厚手套、防护面具等安全防护用品，高处作业时系安全带。注意安全用电，电线不准乱拖乱拉，电源线均应架空扎牢。操作前应检查所有工具，电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应有安全可靠接地或接零，进出线应右完整的防护罩，进出线端应用钢接头焊牢。电气焊的弧火花必须与氧气瓶、木料、油类危险物品的距离不少于10m，与爆物品的距离不少于20m。氧气瓶、均应设有安全回火防止器，橡皮管连接处须用专用扎头固定。氧气瓶、乙炔瓶在使用时注意两者安全距离5m以上。清除焊渣时，面

44、部不应与正对焊缝，防止焊渣溅入眼内。经常检查氧气瓶与减压阀表头处的螺纹是否滑牙，橡皮管是否漏气，焊割炬嘴和炬身无阻碍现象。2.2钢筋加工及安装作业前必须检查机械设备、作业环境、照明设施等，并试运行符合安全要求。作业人员必须经安全培训考试合格，上岗作业。简易操作平台上不得大面积集中堆放钢筋，应随使用随运输。机械运行中停电时，应立即切断电源。收工时应按顺序停机，拉闸，锁好电箱门，清理作业场所。电路故障必须由专业电工排除，严禁非电工接、拆修电气设备。操作人员作业时必须扎紧袖口，理好衣角，扣好衣扣，严禁戴手套。电动机械转动齿轮、皮带盘等高速运转部分，必须安装防护罩或防护板。电动机械的电箱必须按规定安装

45、漏电保护器的专用开关箱，保证一机一闸一漏。工作完毕后，应用工具将铁屑、钢筋头清除，严禁用手擦抹或嘴吹。切好的钢材，半成品必须按规格堆放整齐。钢筋短料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。搬运钢筋要注意附近有无障碍、架空电线和其它临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。3、砼施工安全措施浇注混凝土使用的串筒节间必须连接牢靠，操作部位应设护身栏杆，不得直接站在溜放槽绑上操作。使用输送泵输送混凝土时，管道接头、安全阀、管架等必须安装牢固，输送前试送，检修时必须卸压。混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认后方可使用。移动开关箱内必须装设漏电保护器，插座插头应完好无损，电源线不得破

46、皮漏电；操作者必须穿绝缘鞋（胶鞋），戴绝缘手套。夜间施工时，应有足够的照明，并经二级漏电保护。灯具应架空或用固定支架，离地不低于2.4m。混凝土养护a使用覆盖物养护混凝土时，预留孔洞必须按规定设牢固盖板或围栏，并设安全标志。b用软管浇水养护时，应将水管接头连接牢固，移动皮管不得猛拽，不得倒行拉移皮管。c覆盖物掩护材料使用完毕后，必须及时清理并存放到指定地点，堆放整齐。4、高处作业保护措施高于2m的施工就属于高处作业，须系安全带，作防护栏杆。悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有恐高症，不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。

47、所需材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。高处作业所用的梯子不得缺挡或垫高，同一梯架不得二人同时上下。高处作业与地面联系，应有专人负责或配有通讯设备。第七章 特殊时段的施工措施1、冬季施工措施当连续5天室外昼夜平均气温低于+5或最低气温低于-3时，应按冬季施工进行施工管理。、混凝土施工管理加强混凝土原材料控制。保证砂石料中无冰块；对水泥、骨料、砂进行蓬布覆盖，避免受冻；拌和站设立棚盖及热源，拌和棚温度不低于15；设预热水箱，使拌和水水温达60。安排在冬季施工的混凝土项目，混凝土添加防冻复合早强剂，掺量为水泥用量的12%，溶成3035%的溶液同拌和水一起加入搅拌机内，拌和时间不少于3分钟，确保

48、混凝土出仓温度大于15，混凝土入仓温度大于5。尽可能缩短混凝土的运输时间，且在运输机具上采取保温措施。、充分考虑高性能混凝土自身水化热特点，优先采用蓄热保温工艺，必要时在局部体积较小部位辅助采用低温加热工艺。混凝土浇筑后尽早采取必要的保湿措施。、雨、雪、大风等恶劣气候期间，派专人进行施工范围内施工项目的巡检，出现异常情况立即通报，以便采取措施。2、夏季施工措施、混凝土的浇筑应尽量选择在一天中气温适宜时进行，混凝土的浇筑温度为530，夏季气温较高时采用冷却水拌合混凝土，使其入模温度符合要求。模板的温度为535，夏季气温较高时采用冷却水喷洒模板，并采取遮荫措施。、夏季防洪、防暑、防雷电措施搞好防暑

49、降温工作，在高温下作业，除确保工地现场开水供应外，还应因地制宜增加盐水及降温消暑饮用品。工地调度要合理安排高温季节作业时间和作业项目，采取降温措施。有些项目可以安排在夜间施工。防汛技术组织措施：一是加强与气象部门、水文部门联系，掌握雨情水情，按当地政府和建设方的防汛要求，组织好防汛队伍，备足防汛物资和器材，安排专人24小时防汛值班，确保通讯联络畅通。二是施工中注意保护好防汛设施，不损坏沿线排水系统，不因施工而削弱河流、堰塘、堤坝的抗汛能力，不因施工引起雨水冲刷线路或引起既有排水设施的淤塞，并注意疏通河道沟渠，确保水流畅通。三是在汛期到来前将施工机械设备、材料物资转移到高处，并昼夜巡查，发现险情

50、迅速消除。四是要顾全大局，服从当地防汛部门和建设方的统一调配，不论何地发生险情，要自觉投入抢险。3、雨季施工措施、成立抗洪防汛领导小组，建立雨季值班制度。在雨季来临之前，公司、施工单位要建立雨季施工领导小组，责任到人，分片包保。在雨季施工期间定期检查，严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现的问题及时整改。、成立防洪抢险突击队，平时施工作业，雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资，包括雨衣，雨鞋，铁锹，草袋，水泵等，做到人员设备齐全、措施有力、落实到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。、雨季及洪水期间，与当地气象水文部门取得联系，及时获得气象预报，掌握汛情，合理安排和指导施

51、工，做好施工期间的防洪排涝工作。建立雨季值班制度，专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜。、编制雨季施工作业指导书，制定防洪抗汛预案，作为雨季施工中的强制性执行文件，严格执行。、在雨季施工时，对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施，施工人员要做好安全撤离的准备。长时间在雨季中作业的工程，应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。、现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚，机电设备要安装好接地安全装置，机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠；施工电缆、电线尽量埋入地下，外露的电杆、电线采取可靠的固定措施；雨季前对现场设备作绝缘检测。、对停用的机械设备以及钢材、水泥等材

52、料采取遮雨、防潮措施，现场物资的存放台等均应垫高，防止雨水浸泡。、雨季时派专人在危险地段值班，重点加强对跨河道、邻近公路、铁路施工等施工的安全巡视，并派专人对施工区排水系统进行检查和清理，确保排水系统排水通畅。第八章 施工环境保护体系及措施针对本工程自然环境特点，按照国家和当地政府的要求。严格履行合同中对施工环境保护、水土保持方面的承诺，任何时候都接受业主、监理工程师及地方政府环保机构工作人员的检查，执行其对环保水保工作的要求。普及教育特殊工种教育环境保护保证体系思想保证组织保证检查保证技术措施、方案保证专业教育法制法规教育项目部每月一次检查架子队每周一次检查工班每日一次检查班组每工序检查，材

53、料、运输车每辆检查项目部定期检查环保环卫部门日常监督强化环保和环卫水保意识，增强预防能力对施工现场环境和道路卫生有破坏和污染的逐一落实解决环保工作领导小组办公室队环保及水保领导小组专（兼）职检查员班组长义务检查员开展环境和环卫保护周活动实现环境保护、水土保持目标严格按设计和环卫要求实施制定科学合理的方案施工现场布局合理采用有效措施确保运输车辆不污染城市卫生按国家和地方相关部门法规规定办事对特殊工种制定强有力防范措施用科学、合理的技术措施、方案来保证水土保持目标的实现环境保护体系框图如下：1、文明施工场地管理施工现场的建筑材料和设施，不得堆放在围板外。如确需要占用堆放的，必须按有关规定办理手续，并设置临时围栏。材料堆放应与生活设施分隔，做到分类堆放整齐、标识清楚。散料要砌池围挡，杆料要立杆设栏；块料要起堆叠放。堆放高度不得高于