叉车安全意识培训

1、叉車叉車培訓培訓 事实调查 l美国现在使用超过一百万辆叉车。每年叉 车事故中大约有95，000个工人受伤，其中 有20，000人受重伤，100100人死亡。(1998劳 力资料局)叉车除了会对员工、顾客或访客 造成伤害，也会造成财产的重大损失。叉 车非常沉又重且不稳定，因为叉车要提升 重物放置在小区域和狭窄的地方。 事实调查 被夹在门架和护顶架中间，死亡被夹在门架和护顶架中间，死亡 L为扶正装载的货物而在门架下为扶正装载的货物而在门架下 车体间作业。车体间作业。 J扶正装载货物时，必须降下货扶正装载货物时，必须降下货 叉且拉上驻车制动器的情况下，叉且拉上驻车制动器的情况下， 从驾驶座席上下来进

2、行。另外，从驾驶座席上下来进行。另外， 还不要忘记停止发动机还不要忘记停止发动机。 事故原因事故原因 事故對策事故對策 叉车事故借鉴（一）叉车事故借鉴（一） 无驾驶资格驾驶员急转弯时翻倒，死亡无驾驶资格驾驶员急转弯时翻倒，死亡 L无资格者驾驶。无资格者驾驶。 L未带安全帽，速度过快，转弯未带安全帽，速度过快，转弯 时方向转得过急。时方向转得过急。 L钥匙没有拔下，管理上有问题。钥匙没有拔下，管理上有问题。 J叉车比轿车小转弯性能好，在叉车比轿车小转弯性能好，在 转弯时要降低速度转弯时要降低速度。 J叉车必须要持有叉车驾驶证的叉车必须要持有叉车驾驶证的 人才能驾驶人才能驾驶。 J要妥善管理叉车，

3、离开叉车时要妥善管理叉车，离开叉车时 务必注意不要忘记将钥匙拔下务必注意不要忘记将钥匙拔下。 事故原因事故原因 事故對策事故對策 叉车事故借鉴（二）叉车事故借鉴（二） 在提升的托盘上进行作业而坠落在提升的托盘上进行作业而坠落 L受害人站在提升到受害人站在提升到高的托高的托 盘货物上作业。在打算去取堆盘货物上作业。在打算去取堆 积在上面的货物时，挂脚的积积在上面的货物时，挂脚的积 载物翻落，受害人也随之坠落，载物翻落，受害人也随之坠落， 死亡死亡。 J禁止站在箍盘上进行作业。禁止站在箍盘上进行作业。 J不得不在托盘上作业时，应使不得不在托盘上作业时，应使 用固定在货叉架上的扶手或有用固定在货叉架

4、上的扶手或有 框的托盘，作业者还应系上安框的托盘，作业者还应系上安 全带。全带。 事故原因事故原因 事故對策事故對策 叉车事故借鉴（三）叉车事故借鉴（三） 人站在叉车上增加配重摔落人站在叉车上增加配重摔落 L叉车积载物超过容许负载叉车积载物超过容许负载。 L叉车驾驶席以外部分乘座了作业人叉车驾驶席以外部分乘座了作业人 员员。 J叉车上不能乘坐除驾驶员以外的人叉车上不能乘坐除驾驶员以外的人 员。员。 J不允许装载超过叉车额定负载。不允许装载超过叉车额定负载。 J不仅要对驾驶员，也要对相关的作不仅要对驾驶员，也要对相关的作 业人员进行安全教育业人员进行安全教育。 事故原因事故原因 事故對策事故對策

5、 叉车事故借鉴（四）叉车事故借鉴（四） 工作场地内的步行者被撞，死亡工作场地内的步行者被撞，死亡 L自认为工作场地内没人，在视野被自认为工作场地内没人，在视野被 挡的情况下仍向前行驶挡的情况下仍向前行驶。 L未通知相关作业人员在正式工作前未通知相关作业人员在正式工作前 有临时作业，管理上有问题。有临时作业，管理上有问题。 J装载货物导致不能确认前方视时，应装载货物导致不能确认前方视时，应 倒退行驶倒退行驶。 J不得不在视野被挡的情况下行驶时，不得不在视野被挡的情况下行驶时， 应安排引导员等，建立万全的监视体应安排引导员等，建立万全的监视体 制制。 J即使是临时作业，也要制定相应的作即使是临时作

6、业，也要制定相应的作 业计划，并将作业内容详细地通知相业计划，并将作业内容详细地通知相 关人员。关人员。 事故原因事故原因 事故對策事故對策 叉车事故借鉴（五）叉车事故借鉴（五） 使用保养不良的叉车作业时，装载货物落下使用保养不良的叉车作业时，装载货物落下 L受害人进入到举升的装载货物受害人进入到举升的装载货物 下面下面。 L提升油缸和液压控制阀之间连提升油缸和液压控制阀之间连 接的高压油管老化，不能承受接的高压油管老化，不能承受 压力而发生破损压力而发生破损。 J禁止在装载货物下作业。禁止在装载货物下作业。 J必须要进行始业点检以及月度、必须要进行始业点检以及月度、 年度检查。年度检查。 事

7、故原因事故原因 事故對策事故對策 叉车事故借鉴（六）叉车事故借鉴（六） 被夹在倒退行驶的叉车和板之间被夹在倒退行驶的叉车和板之间 L没有安装后视镜和倒车蜂鸣器。没有安装后视镜和倒车蜂鸣器。 L警报装置发生故障。警报装置发生故障。 L驾驶者安全确认不足驾驶者安全确认不足。 J安装后视镜和倒车蜂鸣器安装后视镜和倒车蜂鸣器。 J严格执行始业点检，维修故障部位。严格执行始业点检，维修故障部位。 J驾驶者必须充分确认行驶方向的安驾驶者必须充分确认行驶方向的安 全。全。 J步行者应快速避让步行者应快速避让。 事故原因事故原因 事故對策事故對策 叉车事故借鉴（七）叉车事故借鉴（七） 叉车事故借鉴（八）叉车事

8、故借鉴（八） 苏州的叉车事故苏州的叉车事故 20082008年年3 3月月3 3日下午，在日下午，在 某物流园内，发生一起某物流园内，发生一起 厂内道路车辆伤害事故。厂内道路车辆伤害事故。 该公司叉车驾驶员，违该公司叉车驾驶员，违 章驾驶无证叉车，违反章驾驶无证叉车，违反 规定搭乘人员，在行驶规定搭乘人员，在行驶 转弯时，车辆发生侧翻，转弯时，车辆发生侧翻， 将搭乘的人員压伤，经将搭乘的人員压伤，经 送医院抢救无效后死亡。送医院抢救无效后死亡。 瞭瞭 解解 叉叉 車車 如果沒有通過培訓並經過授權，不允許操作叉車。如果沒有通過培訓並經過授權，不允許操作叉車。 請認真閱讀叉車使用說明說中有關的警告

9、和說明。請認真閱讀叉車使用說明說中有關的警告和說明。 檢檢 查查 叉叉 車車 每天在使用叉車進行工作之前都必須檢查叉車的狀每天在使用叉車進行工作之前都必須檢查叉車的狀 態。如果發現叉車存在任何欠缺、不安全之處需要態。如果發現叉車存在任何欠缺、不安全之處需要 維修，請立即停下叉車，向有關領導報告叉車的狀維修，請立即停下叉車，向有關領導報告叉車的狀 態，直到叉車恢復到安全操作的狀態才可以使用。態，直到叉車恢復到安全操作的狀態才可以使用。 將將 身身 體體 保保 持持 在在 叉叉 車車 內內 叉車僅能在正規場所並坐在駕駛員座椅上才允許操叉車僅能在正規場所並坐在駕駛員座椅上才允許操 作叉車，絕對不要將

10、身體的任何部位伸到門架的運作叉車，絕對不要將身體的任何部位伸到門架的運 行軌道內，或者是門架和叉車之間及叉車外部。如行軌道內，或者是門架和叉車之間及叉車外部。如 果沒有護頂架，不要操作叉車。如果裝有安全帶，果沒有護頂架，不要操作叉車。如果裝有安全帶， 確保操作差車前扣緊安全帶。確保操作差車前扣緊安全帶。 不不 得得 超超 載載 叉車不得超載。檢查銘牌上的最大荷載重量和荷叉車不得超載。檢查銘牌上的最大荷載重量和荷 載中心距。載中心距。 預預 防防 橫橫 向向 傾傾 翻翻 可能會出現在裝卸或聯合操作時速度快並且轉彎迅猛。可能會出現在裝卸或聯合操作時速度快並且轉彎迅猛。 必須在轉彎前減速！如果門架升

11、起，叉車快速轉向，或必須在轉彎前減速！如果門架升起，叉車快速轉向，或 者加速前進並轉向，或者在斜坡上轉向，都可能會引起者加速前進並轉向，或者在斜坡上轉向，都可能會引起 橫向傾翻。在行駛時必須降下門架！如果過載、過分前橫向傾翻。在行駛時必須降下門架！如果過載、過分前 傾或貨物重心偏離都存在橫向傾翻的危險。傾或貨物重心偏離都存在橫向傾翻的危險。 預預 防防 縱縱 向向 傾傾 翻翻 可能會出現行駛時負載位於斜坡的下方、過載、過可能會出現行駛時負載位於斜坡的下方、過載、過 分前傾或在前進行駛時緊急制動或門架升起時加速分前傾或在前進行駛時緊急制動或門架升起時加速 後退的情況。這些情況都會引起縱向傾翻。在

12、行駛後退的情況。這些情況都會引起縱向傾翻。在行駛 時必須降下門架。時必須降下門架。 不不 要要 跳跳 離離 叉叉 車車 如果叉車開始傾斜，不要跳離叉車！雙手緊握方向如果叉車開始傾斜，不要跳離叉車！雙手緊握方向 盤，撐開雙腿，將身體傾向傾斜的反方向。始終坐盤，撐開雙腿，將身體傾向傾斜的反方向。始終坐 在座椅上，避免被壓在叉車和地板之間。在座椅上，避免被壓在叉車和地板之間。 貨貨 物物 過過 高高 裝載的貨物不允許超過擋貨架的高度，除非該裝載的貨物不允許超過擋貨架的高度，除非該 貨物被整體固定，並不會從擋貨架上滑下。貨物被整體固定，並不會從擋貨架上滑下。 貨貨 物物 居居 中中 叉貨前，根據貨物的

13、寬度儘量將兩根貨叉分開。叉貨前，根據貨物的寬度儘量將兩根貨叉分開。 起升貨物前，確保貨物居中，並且貨叉完全處於起升貨物前，確保貨物居中，並且貨叉完全處於 貨物下麵。貨物下麵。 操操 作作 平平 穩穩 起步、停車、行駛、轉向和制動的操作都必須起步、停車、行駛、轉向和制動的操作都必須 平穩。不平穩的操作會危及自己和別人。平穩。不平穩的操作會危及自己和別人。 預預 防防 橫橫 向向 和和 縱縱 向向 傾傾 翻翻 如果駕駛叉車越過地面上的物體，或經過坎坷不平如果駕駛叉車越過地面上的物體，或經過坎坷不平 的地面、多窪地的場所，或者撞擊到頂部的物體，的地面、多窪地的場所，或者撞擊到頂部的物體， 或者碰撞其

14、他的物體，都有可能引起叉車的傾翻。或者碰撞其他的物體，都有可能引起叉車的傾翻。 固固 定定 貨貨 物物 不得運載不穩定的或鬆散的貨物。當運載長、不得運載不穩定的或鬆散的貨物。當運載長、 高或寬的貨物時，應特別小心，避免貨物丟失、高或寬的貨物時，應特別小心，避免貨物丟失、 碰撞到旁邊的人或使叉車傾翻。碰撞到旁邊的人或使叉車傾翻。 減減 速速 遵守有關場地限速的規定和行人先行的原則。在交遵守有關場地限速的規定和行人先行的原則。在交 叉路口或拐角處、或實現被遮擋處應減速並鳴號。叉路口或拐角處、或實現被遮擋處應減速並鳴號。 注注 意意 行行 人人 不允許任何人站在或經過提升起的貨叉下，也不不允許任何人

15、站在或經過提升起的貨叉下，也不 允許直接站在叉車後部或在叉車轉彎時位於後部允許直接站在叉車後部或在叉車轉彎時位於後部 迴旋曲內。迴旋曲內。 注注 意意 地地 板板 的的 支支 撐撐 強強 度度 不要以為任何地區的地板都有足夠的強度來支撐您不要以為任何地區的地板都有足夠的強度來支撐您 的裝載或空載的叉車。應隨時瞭解地板的強度是否的裝載或空載的叉車。應隨時瞭解地板的強度是否 足夠支撐叉車的重量。足夠支撐叉車的重量。 最最 小小 傾傾 斜斜 緩慢並平穩地操作傾斜系統。除了在貨叉或卸載緩慢並平穩地操作傾斜系統。除了在貨叉或卸載 外，當提升或下降貨物時，絕對不允許前傾。叉外，當提升或下降貨物時，絕對不允

16、許前傾。叉 起貨物後，則需要將門架後傾使貨物穩定。起貨物後，則需要將門架後傾使貨物穩定。 在斜坡上行駛的注意事項在斜坡上行駛的注意事項 叉車在斜坡上行駛時應特別小心，不得橫穿斜坡或在叉車在斜坡上行駛時應特別小心，不得橫穿斜坡或在 斜坡上轉彎。當叉車帶載運行，貨物必須位於坡上的斜坡上轉彎。當叉車帶載運行，貨物必須位於坡上的 位置。當叉車空載運行時，貨叉可位於坡下位置。位置。當叉車空載運行時，貨叉可位於坡下位置。 不不 得得 運運 載載 人人 員員 不得使用叉車或貨叉運載人員！不允許人員站不得使用叉車或貨叉運載人員！不允許人員站 在託盤上用貨叉升起。如果需要提升人員，必在託盤上用貨叉升起。如果需要

17、提升人員，必 須使用符合標準的安全起升架並正確固定。不須使用符合標準的安全起升架並正確固定。不 得使用安全起升架運載人員。得使用安全起升架運載人員。 視視 野野 帶載運行時應盡可能降低門架並後傾。正視前方，帶載運行時應盡可能降低門架並後傾。正視前方， 確保有開闊的視野。如果貨架擋住視線，則必須後確保有開闊的視野。如果貨架擋住視線，則必須後 退行駛（除上坡外）。退行駛（除上坡外）。 禁止遊戲式或胡鬧式駕駛叉車禁止遊戲式或胡鬧式駕駛叉車 安全駕駛取決於您的駕駛態度。雖然安全駕駛安全駕駛取決於您的駕駛態度。雖然安全駕駛 是難於預測的，但是，當您坐在駕駛座時，就是難於預測的，但是，當您坐在駕駛座時，就

18、 必須要有安全駕駛的意識。一定要注意安全，必須要有安全駕駛的意識。一定要注意安全， 招致事故的，並非車輛而是您本人。招致事故的，並非車輛而是您本人。 轉彎時，應注意叉車尾部的擺動轉彎時，應注意叉車尾部的擺動 在狹小的通道或場所轉彎時，應注意叉車尾部在狹小的通道或場所轉彎時，應注意叉車尾部 的擺動。叉車是利用後輪進行轉向的，在轉彎的擺動。叉車是利用後輪進行轉向的，在轉彎 時可能產生很大的擺動。時可能產生很大的擺動。 運載龐大貨物並在坡道行駛運載龐大貨物並在坡道行駛 如果運載的貨物龐大，阻礙前方的視線，就必如果運載的貨物龐大，阻礙前方的視線，就必 須後退行駛。當需要上坡時，應將叉車朝前進須後退行駛。當需要上坡時，應將叉車朝前進 方向行駛。並由其他人員