油漆常见缺陷

1、油漆喷涂常见缺陷及原因默认分类 2010-08-11 09:25:38 阅读130 评论0 字号：大中小订阅 流挂：指涂料施于垂直面时，由于其抗流挂性差或施涂不当，漆膜过厚等原因而使湿漆膜向下移动，形成各种形状下边缘厚而不均匀涂层。导致原因：操作不好，喷枪口枪太大；涂料太稀；涂装物表面太平整；涂层太厚，薄刷多遍。 发白：指有光涂料干燥过程中，漆膜上有时呈现乳白色现象。导致原因：水分浓度过高；溶剂解析力不够；基材本身水分含量过高。 起皱：指漆膜呈现多少有规律的小波幅波纹式的皱纹，它可深及部分或全部膜厚。导致原因：底漆、面漆干燥速度不一致；涂层太厚，黏度过高；喷嘴未调节好；PU类的涂料固化剂加太多

2、，干燥速度太快。 桔皮：指漆膜呈现桔皮状外观的表面病态。导致原因：流平性不好；温度低；NC类稀释剂过多或不配套；基材不平或处理不好。 咬底：指在干漆膜上施涂其同种或不同种涂料时，在涂层施涂或干燥期间使其下的干燥膜发生软化，隆起或从底材上脱离的现象。导致原因：两种不配套的底漆和面漆（通常含量高的做底漆）；底未完全干燥就上面漆；底漆的涂层太厚。 针孔：指在漆膜中存在着类似于针刺的细孔。导致原因：搅拌均匀，涂料内部有空气；油污水分污染；被涂物表面不平整；喷太厚，溶剂不好挥发。 起泡：指涂料在施涂过程中形成的空气或溶剂蒸气等气体或者兼有的泡。导致原因：被涂物有水分；涂料有水分；空气湿度大；油污；稀释剂

3、、固化剂不配套；搅拌不均匀，表面不平。 表面粗糙：导致原因：施工环境太脏，不够清洁；涂物中本身细度不够，被涂物表面有赃物；涂层不够。 开裂：指漆膜出现不连续的外观变化。导致原因：涂层太厚，涂料过期；涂料太厚，涂料本身硬度高，较脆；促进剂含量过高；面漆固含量低，树脂本身有问题以及外部环境。 起皮：导致原因：被涂物面层水分太高；未经过封油处理；底漆未干涂面漆；两种不配套的底漆和面漆。 跑油：导致原因：涂料中有水或油渣；被涂物有油渣，蜡质；涂料黏度过高或过低。 露底：导致原因：遮盖低，砂磨过度；涂层过薄，喷涂不均匀，底深面浅。 砂纸纹：导致原因：砂纸号太大，未干就打磨；没有顺着木纹方向打磨。 涂层粘

4、砂纸：导致原因：涂层未干，涂层太厚，促进剂少；溶剂本身溶解力差，空气湿度大。 起粒：导致原因：灰尘太多，或有杂质异物；涂料有杂质成分，未经过滤；搅拌不均匀，未充分混合；喷涂不规范；稀释剂不配套，未使元剂溶解。 黄变：导致原因：紫外线直射；环境因素空气湿度大；温度过高，反应过度；涂料本身耐黄变率低。 鬼影：导致原因：喷涂时走枪不均；喷幅不一；搅拌不均。 回粘：干燥不发粘的漆膜表面随后又出现发粘的现象。导致原因：涂料品质太差；外界温度高，湿度大；本身并未全干就包装处理；固化成分过少，空气不流通。常见的油漆缺陷和处理方法发布者：rh123 发布时间：2010-11-24 11:54:29 阅读：21

5、8次 【字体：大 中 小】1.、气候和酸性的攻击漆面出现不规则的细纹、有少量脱色、部分剥离或碎裂表面原因受腐蚀性物质的侵害，如双氧水刹车液或酸性电池落在表面的酸雨在新漆表面使用清洁剂预防在新喷漆的表面避免使用清洁剂确保漆膜已经完全固化解决轻微的创伤可以用P2000水磨砂纸打磨然后用抛光的办法来补救，一旦遭受更严重的腐蚀，就必须用P800水磨砂纸彻底打磨，确保所有污染物的痕迹已经被去除，然后重新喷涂2、渗色颜色从现有的旧漆层或底漆层渗透到了新面漆上原因现有的旧漆层含有容易渗透的基础底色原子灰未完全干透，呈现出原子灰的颜色。预防原子灰必须彻底干燥在喷涂前去除表面所有不粘附的喷涂物解决如果面漆只出现

6、少量的渗色而渗色来自中途漆则可通过强制干燥后再重新喷涂。渗色：面漆吸收了来自下一涂层或旧漆层的颜料底漆层材质耐溶剂性差；与油漆不相容的旧漆膜或沥青没有完全去除。原因：刚喷涂的面漆出现局部褪色；如果过多添加催干剂，也会发现此现象；底漆层由于面漆没有完全喷涂，遮盖不好误认为是渗色。3、翻黄底层填料引起表面发黄原因油漆或原子灰调配时加入过量的双氧水或催干剂预防需精确计算双氧水或催干剂的量解决用P800-P1000水磨砂纸打磨，喷上环氧/中涂底漆密封隔离后，重新喷涂4、起水泡涂料中残留的水气遇热膨胀聚结后，引起漆面突起及膨胀原因 特别是在裸金属表面或原子灰表面出现的水泡居多，原因是金属件与原子灰在放热

7、的过程中要吸收水份 在高湿低温的环境喷涂作业过程中，由于涂层中残留一定的水份干燥不彻底所致预防在喷涂前注意不要在即将工作的表面留下汗渍或指纹只使用经过推荐和认可的材料各个工序作业前和作业后都要使其所用产品干燥彻底解决在受影响表面上用P1500或P2000打磨干燥过后，重新喷涂5针孔/气泡大体积的圆形空气泡或水泡，经常出现于接缝区域和角落或超厚的填料及塑料表面原因料屑膜的粗劣毛边干燥时过分加热预防避免厚涂油漆，确保漆膜可以渗至接缝和边角位置使用推荐的稀释剂和掌握正确的喷涂技巧解决用P1000-P1500水磨砂纸打磨，必要时填补小量原子灰在较大的针孔/气泡的位置，然后重新喷涂原因：在接缝区域和角落

8、厚涂层中有白色的气泡出现，由于较厚的涂层在干燥过程中受热表面干燥过快，涂层中的溶剂或稀释剂难以挥发所致6、发白/起雾在漆膜表面形成乳状光雾，特别是在较厚的涂层更为明显原因 在高温潮湿的条件下使用了快干型稀释剂 在低温潮湿的环境使用了干燥过快的稀释剂 因喷涂气压过大使工件冷却，随后出现水汽冷凝而产生的发白在喷涂施工前车身板材温度过低预防使用高质量的稀释剂，缓慢蒸发解决 对出现发白的工件进行升温烘烤 如果问题不是很严重时，可用抛光处理擦掉 如果表面已经被十分严重影响时，应用P1500水磨砂纸打磨后，重新喷涂7、污染/工业微尘着色斑点或飞溅斑点，如在漆面上沉淀，或变色或着色的污点原因滴落在漆面上的树

9、液，树脂，湿花瓣，果浆或鸟粪等金属粒子深入漆面中并氧化预防避免在漆面上留有如何灰尘确保漆面已经完全固化解决用清水洗洁后、再用清洁剂擦拭，如果还有剩余物可用P2000砂纸打磨再用抛光蜡配以抛光机进行抛光处理，使其恢复光亮；如变色污点和着色点仍留在漆面上则需重新喷涂8、腐蚀/生锈漆面上的疏松的涂层和变色污点，尤其在车身边缘及接缝处常见原因裸露金属表面因意外损坏而暴露或留下的未经过处理钻孔洞裸露金属的表面的漆膜因为污染物而遭受破坏预防确保所有的金属表面再喷涂前都能受到正确的处理和保护如:使用了流动的腐蚀底漆尽快修补漆膜的任何损坏，立即处理新的暴露金属的边缘9、裂纹长期曝晒在室外的板材，如温度、紫外线

10、、水和溶剂等引起漆膜变硬，易碎原因 由于涂层内部干燥不彻底或者使用材料不匹配造成的内部涂层发软，而表漆干燥充分时，在受热过程中内部涂层膨胀时对表漆膜进行的撕裂 未经处理或处理不透而直接喷涂于破裂的旧漆面上漆层太厚预防观察现有的末道漆，在喷涂前修补所有的裂痕如果漆层太厚，打磨旧漆层，在喷涂前须打磨所有较厚的表面解决（注意事项：在对涂层施工时，闪干时间一定要足够，涂层不要喷涂过厚）用P800水磨砂纸彻底打磨损坏的漆面，有需要填补原子灰，经打磨及补上中涂后重新喷涂10、内含污垢/尘/土在储存或涂料凝结时，外界杂物粘附于末道漆表面，形成包块。原因在喷涂前，灰尘没有被完全从表面清楚喷枪在使用前没有被彻底

11、清洁过滤不足预防在喷涂前清洁所有工件内与工件周边灰尘，清洁喷涂环境检查通风，确保空气流动解决在喷涂过程中，用尖锐的工具，如镊子，小心清除任何粘附于漆面的杂质；漆面完全干燥后，可以用P1500-P2500水磨砂纸打磨和抛光的方法处理漆面的灰尘；当情况严重时，打磨后重新喷涂11、干喷无光亮的，有小颗粒或粗糙的黑点在喷涂表面原因油漆粘度过高，使用错误的或低劣的稀释剂缺乏正确的喷涂技巧、没有彻底清洁好喷枪、在喷射时压力过高或喷枪距离表面太远。底层粗糙打磨的不够光洁平整，对面漆的喷涂平整情况有很大影响。预防使用正确比例的推荐的稀释剂使用正确的喷涂技巧，确保喷枪的清洁，尽可能低的设置大气压，与雾化一致，从

12、正确的距离喷射解决打磨，混合和抛光，如果织纹太粗糙，用该办法无法去除，则需要用P1000或P1200水磨砂纸打磨面漆，重新喷涂12、鱼眼漆膜表面形成的象弹坑一样的凹陷原因 环境来源的污染、如油脂、干皂、含硅清洁剂、抛光蜡、表板蜡 压缩泵内或气管被湿气或油污染、打磨混合所引起的灰尘或空气中带有杂物 在较封闭的车间来自汽车尾气的污染 在喷涂区域来自油烟的污染预防保持压缩机及气管清洁；远离污染区域，已经用过一次的抹布不应在喷涂前再次使用解决浅的小坑可以用P2000-P2500打磨抛光在湿打磨后仍然不能清除，则需要重新喷涂13、色斑/聚银经过修补的金属银粉漆颜色出现不规则的变化，银粉漆表面出现深浅和光

13、暗不一原因油漆使用时太稠（湿喷）或太稀（干喷）油漆施喷时不够湿，或与其他低品质的涂料混合，或使用错误的稀释剂缺乏喷涂技巧预防使用正确的喷涂机巧在开始喷涂前调整喷枪喷嘴的扇面样式解决须用P1000或P1200打磨出现深浅和光暗不一的位置后，重新喷涂14、颜色褪色分离对比相邻的区域会出现不同情度的颜色的阴影原因调配时出现错配因为风化或露光造成颜色褪色不正确的颜色选择或使用错误的颜色变量预防只使用推荐的材料确保油漆被充分而正确的混合在材料正确的前提下，使用正确的喷涂技巧解决用P1500-P2000水磨砂纸打磨表面后，用正确的颜色及喷涂方法重新喷涂15、橙皮/桔皮漆面出现不均匀的现象，漆膜表面类似于橙

14、/桔纹状原因缺乏正确的喷涂技巧，距离喷涂表面太远，喷枪的气压不标准，喷枪扇面/出漆量未调整好，稀释剂选择错误，下涂层平整度较粗糙，面漆喷涂过厚。预防 确保油漆与稀释剂是否配套，使用适当的稀释剂 正确运用喷涂技巧，确保喷枪已清洁和经过调整 为面漆提供一个很好的平整度解决如果橙/桔纹面积较小，可以用P2000湿打磨后抛光如果橙/桔纹的情况很严重，则必须用P1000水磨砂纸打磨后，重新喷涂16、喷雾尘颗粒状的尘粉不规则地分布于漆膜表面原因遮蔽不全不适当的悴取或通风不流畅预防全面小心遮蔽，确保被遮盖漆边缘被全面密封解决用P2000-P2500水磨砂纸打磨后，再用抛光的方法处理17、砂眼表面不规则，典型

15、的是外表呈现波纹曲线状或十字凹槽或锯齿状或球形的突出原因不稳定的空气压力，底材表面没有处理好原子灰填补不足，平整效果不佳预防喷涂前仔细检查表面，确认是否存有砂眼及平整度是否达到要求使用足够量的底漆厚度，打磨至平整光滑解决轻微砂眼可用P1500-P2000垫着磨灰板打磨后进行抛光处理，严重的需重新喷涂18、针孔面漆表面出现微小的孔或“气泡”原因施喷时首层喷涂过厚或每层相隔时间不够、调配时稀释不足或选择了错误固化剂原子灰上存有砂眼没有及时处理好受到了软管和压缩机里残留的空气水分子的污染预防避免使用单厚层施喷，要有充分的每层相隔时间打磨原子灰后要及时把大砂眼填补解决如果针孔过深或分布于整个表面，须用

16、P1000水磨砂纸打磨，擦干后用原子灰填补针孔，重新喷涂19、凝结白胶部分液体状的油漆表面出现固化或白色凝固的胶原因不适当的密封容易允许溶剂挥发而水份与静态油漆的挥发物在不全密封的瓶内聚积，长时间下漆面就成一层凝结白胶被其他的涂料或固化剂污染预防在运输前完全密封容器避免与各种类型的涂料，固化剂或不相溶的稀释剂混合解决轻微的可把表层的胶块弄去然后加入适量的溶剂开释严重的则需把出现问题的油漆处理掉20、咬底旧漆层因受到新涂层的大量溶剂渗透而起变化，引起表面歪曲和折皱原因底层油漆材质与面漆不配套旧漆层为劣质抵抗性溶剂的涂料淬水反应的涂料成了两层漆器中的夹层在未完全固化或不稳定的旧双组份涂层上再次返喷

17、预防使用双组份聚氨酯底漆当作中间层避免使用聚酯原子灰去覆盖含劣质阻抗溶剂的涂料解决如果表面遭受很严重的咬底，应彻底清除咬底涂层并重新喷涂中途底漆21、图状或原子灰印记不稳定的中途漆受新面漆的溶剂渗透而膨胀引起的瑕疵或底层上所用的原子灰边缘位置收缩所引起原因原子灰被应用于不稳定及含劣质抵抗性溶剂的旧层之上原子灰羽状边打磨不充分；在刮涂原子灰前，打磨的面积不够广或者打磨旧漆层不够彻底，从而导致原子灰边缘附着力差，手感效果不好。喷涂底漆后，原子灰印记体现出来了；原子灰干燥不彻底，后期收缩而致预防 在使用面漆前确保底层旧涂层完全干燥 在原子灰中加入一定数量的固化剂后，必须完全干燥 确保原子灰边缘与旧漆

18、层有很好的附着力与较好的手感解决轻微的可用P1500-P2000水磨砂纸打磨再抛光，严重的则需用P280-P320干打磨直至光滑平整的表面，根据需要重新刮上原子灰或覆盖中途漆，并确保底漆完全密封和干固，再用P800-P1000打磨后返涂面漆22、薄片/剥离油漆层由底层一块块的脱落，脱落后的表面是很光滑的，脱落出来的块状物由薄片组成，这些薄片很容易破碎（主要是清漆层或者清漆层、色漆层一起剥落）原因 底层被蜡，油脂，硅树脂，油释放剂，水或皂污染 喷涂时底材表面过冷或过热 使用的漆膜太厚 底漆层与喷漆面漆层面隔时间太久 底漆与面漆不配套（品质差距过大） 由于脱落的下底漆层喷涂漆层中，水份过多，干燥不

19、彻底，再喷涂面漆后过一段时间出现的面漆层剥落预防 确保需要喷涂的表面已经清洁，用清洁布使表面保持干燥 喷涂前适当的打磨表面，小心的清除所有打磨残留的灰尘 确保各涂层干燥彻底，不应过厚解决彻底清除受影响的区域并把分离出的层面打磨，重新喷涂23、抛光印记漆面上出现的细微沟纹或污点，典型的是曲线或漩涡的图案原因 油漆没有完全固化前进行抛光 使用粗糙的，或氨类混合物，或不正确的抛光，灰尘，粗糙的布料或抹布 抛光程序各项没做到位预防在漆面处理前必须确保油漆完全固化使用正确等级和型号的混合物或抛光，确保抛光的布料或抹布柔软清洁解决确保漆表面完全固化，用P2000水磨砂纸重打磨较深沟纹位置再抛光，如果情况严

20、重则需重新喷涂24、打磨印记漆膜下的表面刮伤原因 所使用的砂纸过于粗糙 底层在完全干燥前已经经过打磨 喷涂涂层过湿显出划痕迹预防使用最适的P800-P1000砂纸来打磨中途漆；选用适当的稀释剂稀释解决如果问题不是很严重。只需用P2000水磨砂纸彻底打磨，但必需确定面漆已经干燥如果膨胀很明显则需要湿打磨和重新喷涂25、流挂/下垂漆面没有保持统一的厚度、过量稠的配表漆从残留的漆面上垂下来原因涂料用于单一厚层面过量厚度的使用、空气压力过低、喷枪过于靠近漆面或流动过于缓慢预防避免在单一层面上使用厚喷层与层之间保持足够闪干时间解决让漆面完全固化后，用P1200-P2000打磨并擦除多余的漆挂，两用抛光处

21、理26、漆膜软化漆膜需要过长的干燥时间或没有完全固化原因漆膜厚度过厚，固化剂与面漆配比比例不标准层与层之间的干燥时间不足不正确的或劣质的稀释剂预防适用于喷涂在稀薄的湿膜层与层之间保留充分的干燥时间解决移动车辆至温暖通风的环境，低温加热也许很适合改善干燥情况，但是更多考虑要避免折皱 修补漆，在修补短期之内，在高温下漆膜会受热软化，冷却过后又会固化干燥27、溶剂滞留引起的起泡表面有直径为1毫米的起泡，通常多发生于漆膜表面原因低劣质量的或极快型稀释剂漆膜过厚或层与层之间的干燥时间不足干燥温度过高，热源太接近漆膜导致过热或受热太快预防只是用推荐的稀释剂在强制干燥前，预留充分的闪干时间，确保适当的干燥温

22、度，不要过高温度，禁止热源太靠近漆膜解决用P2000水磨砂纸打磨并抛光处理，严重则需用P800水磨砂纸打磨表面至光滑后重新喷涂28、石子凹坑/刮伤漆膜的损坏和破裂，不同的深度及宽度取决于所产生的原因原因碰撞损坏，典型的是松散的路面上的石子投掷或由尖锐的物体刮伤预防由路面造成的损坏不可避免，但是小心注意在喷漆工厂及运输过程中的车辆保护解决打磨受影响的区域，用堵塞的方式还原羽毛状边缘薄片后，重新喷涂29、水渍和污点污点通常以褪色的形式出现在漆面上原因漆膜在没有完全固化前，暴露于雨中，或有水喷溅鸟粪、树液、汽油、粘合剂、塑料或其他物质长时间的停留于漆膜表面预防在完全固化前，保护漆面不受水侵蚀如果水或

23、灰尘掉落在漆面上，应该立即擦拭解决如果问题不是很严重，需要轻微的湿打磨后重新喷涂30、沉淀（结块/沉积）色素在罐内沉积，形成固体原因高温，长时间储存搅拌不充分预防不要长时间存放被稀释剂稀释的油漆使用前充分搅拌解决处理已经结块的涂料，软质的涂料在使用统一浓度搅拌后可以再次使用类似参考资料1、针孔：涂膜表面出现微细之小孔发生原因对策1、涂膜容积尚未充分挥发即进行加温干燥1、避免一次涂膜过厚，否则就要使用蒸发迟缓的稀释剂，加温干燥应该静置湿膜至溶剂充分挥发后再行加温2、强制干燥后被涂物尚未回复常温即进行下阶段涂装，溶剂因急速挥发而产生针孔2、涂装时通常涂料、被涂物及环境之温度要一致，避免温差过大3、

24、导管纤维细孔中存有空气，而涂料尚在半干燥状态，空气挤出而产生针孔3、第一道底漆使用低粘度涂料使之渗透到木材中4、空压喷涂时，空气中含水分、油分4、压缩空气需要过滤，除去水分、油分5、涂料粘度过高5、依规定合适粘度喷涂6、一次涂装过厚，层间间隔时间不当6、避免一次性厚涂，重涂时间需足够7、稀释剂蒸发过快7、选择适合于环境之稀释剂8、强制干燥时初期温度太高8、徐徐加温9、填充不良气泡残留而成针孔9、堵木剂填充后，喷涂前应充分点检10、下涂干燥不良10、油性系的下涂应特别注意11、喷涂时喷枪与被涂物距离过近11、保持适当喷涂距离12、固化剂添加过多或错误使用固化剂12、尤其夏天时应注意，按指定的调油

25、比例调加固化剂，充分搅匀13、底材孔隙多，表面起毛，填充困难13、底材表面处理平整，封闭打磨14、漆膜中含有灰尘、气泡且施工粘度过高14、被涂物应予清理干净，施工粘度需适当15、涂装环境温度或相对湿度过高15、改善作业环境，控制温湿度，保持通风，温度过高时可适当添加慢干溶剂16、涂料与被涂工件表面温度相差过大16、被涂物的表面温度保持与环境温度相同17、喷枪压力过大，喷嘴口径过小，喷枪与工件距离太远17、保持适当的压力和喷枪的距离18、油漆搅拌后停置时间过短，气泡来不及逸出18、油漆搅拌后静置15-20分钟后再施工2、渗出：底层漆与下涂涂料溶解而渗出上涂涂膜而变色。发生原因对策1、下层涂膜被溶

26、解1、喷涂薄膜使其尽快干燥2、上下层漆料性质不合2、适当选择3、下层涂料干燥不充分3、充分干燥4、上涂涂料稀释剂溶解力太强4、避免使用之3、桔子皮：发生原因对策1、涂料贮藏不良，涂料使用前已胶化，它有时无法观察出1、涂料需存放于冷暗场所并避免长期储藏，使用前应先试验涂料有无异样2、有摇变性涂料，涂料消光剂或防垂剂添加过多2、A、不要使用在最后一道 B、使用时粘度要底3、气温高，稀释剂挥发快，涂料流展性不佳3、A、避免高温环境下施工B、使用挥发性慢的稀释剂4、过度通风4、0.5-1.0cm/sec风速最适当5、被涂物温度太高时溶剂急速挥发，流展性不佳5、应使温差变小6、复杂大型被涂物，喷涂时喷雾

27、粒子附着6、A、使用慢干稀释剂 B、注意喷涂顺序避免涂料粒子污染7、喷枪选择不当7、考虑被涂物及涂料适当选定8、涂料物化不足或喷嘴磨耗8、经常点检9、粘度太高、稀释剂太少，令漆膜流平不佳9、调整至适当粘度10、喷涂距离过远，气过大，油量不足10、最适距离20左右，熟练喷枪使用，强化喷涂训练11、喷枪运行速度不均匀11、喷枪运行速度30-50公分/秒12、空气压力太高或太低12、最适空气压力4-5kg/cm13、下涂涂膜干燥不完全13、注意干燥14、上层涂料侵蚀下层涂料14、注意涂料系之配合15、聚酯树脂涂料涂装时温度过高或过度通风15、避免温度太高或风速太快16、被涂物表面不干净或有污染物16

28、、被涂物表面应保持干净无污染17、涂料品质不良，流平性差17、选择流平性好的涂料4、涂膜起皱纹:涂膜表面皱起发生原因对策1、表面干燥太快，特别是氧化干燥型1、检查树脂成分及调整干燥剂2、涂装室过于通风2、适当通风即可3、素材含有阻碍成分的油脂（特别是对反应型的涂料影响较大）3、白身处理要完全4、一次涂太厚，尤其是氧化干燥型4、分数次涂装5、下涂与上涂涂料配用不合，上涂涂料稀释剂溶解力过强，尤其是酸硬化剂5、使用性质相合之涂料，并注意上涂涂料之溶解力6、下涂干燥不完全6、充分干燥5、垂流：涂膜下垂或流涎，尤其是边缘部分发生原因对策1、A、温度过低或溶剂挥发过慢 B、温度过低氧化或聚合物受阻1、2

29、05及75%RH状态下最佳，一定时间放置后强制干燥2、温度高稀释剂挥发慢2、除湿或强制干燥3、通风不足，稀释剂之蒸气充满整个房间，使溶剂挥发缓慢影响干燥3、适度的通风但涂面附近风速不要大于1/sec4、被涂物有水、油附着，尤以NC、PE涂料漆膜不干或难干更为明显4、水吹干油洗净5、被涂物含水率太高干燥慢5、木材含水率最好在12%以内6、木材树脂成分太多，如红木使用PE涂料常硬化不良6、A、用溶剂或酸性液清洗干净B、用适当的头度底漆7、稀释剂用错或慢干，溶剂添加过多，蒸发太慢7、注意稀释剂的选定，不能盲目添加慢干溶剂8、下涂不十分干燥8、油性止目剂或油性着色剂影响较大9、旧涂膜处理时处理不当，如

30、上涂涂料不适合，或有油蜡附着9、旧涂膜种类需先确知，注意不沾污染10、下涂涂料不适合，尤其是多液型涂料影响较大10、多液型涂料涂装场合着色剂、止目剂等种类不同常引起干燥不良11、多液型涂料调合不当11、注意不同厂牌不同配合比例12、涂装过厚或多次重涂温度过低12、不要一次厚涂，重涂应注意间隔适当的时间，改善干燥条件13、素材不洁，如酸硬化型涂装时，接触到碱性接著剂，漂白剂，剥离剂，手污垢附着以致不干燥13、必须充分洗净14、固化剂用错或未按规定比例调油，加入量过少14、正确使用和调配固化剂15、涂料中混入水分、油分等15、不要使用过期很久或含水、油等杂质的涂料16、PE类涂料直接喷涂于碱性染料

31、，油性色浆，亚美隆漆16、PE涂料着色时，底部喷PE头度隔离，不可喷于油性色浆，亚美隆漆及直接用碱性染料修色6、浮色发花问题：发生原因对策1、色漆喷涂粘度过低1、调整色漆合适的喷涂粘度，使颜色不产生分离2、产品所使用色浆中颜料分散不良2、使用良好品质的色漆产品及著色剂3、涂膜过厚，尤其是一次厚涂或下层色漆涂膜未干及重涂3、掌握好喷涂厚度，下层色漆涂膜干燥后再重涂4、稀释剂溶解力不够4、使用指定稀释剂且充分搅拌漆料5、调配色漆搅拌不均匀等5、添加防浮色、发花的涂料助剂等7、流挂发生原因对策1、涂料缺乏摇变性1、赋予适当的摇变性2、干燥太慢2、使稀释剂与树脂加速干燥3、涂料比重太大3、注意颜料比重

32、4、温度低、湿度高使涂料干燥过缓4、涂装室保持15-305、干燥室充满溶剂蒸气5、加强换气设备6、涂装室，涂料与被涂物温差过大6、温差不可太大7、一次涂太厚，涂布不均，粘度太低，喷涂量过多，重涂间隔太短7、避免之8、喷枪移动速度太慢8、保持正常速度9、使用过量9、注意不要盲目添加慢干溶剂10、物面不平，尤其流线体型状易垂流的慢干溶剂等10、控制出油量，减少漆膜厚度8、涂膜下陷：涂膜干燥后或经长时间后，肉身光泽和平坦性丧失，涂膜凹陷发生原因对策1、固体成分少之涂料、尤其硝基涂料1、A、下涂要充分干燥 B、硝基涂料要多喷几道2、稀释剂干的太慢2、改变稀释剂3、柔软木材吸进涂料太多3、使用强力封闭底

33、漆将木材固化4、导管太大4、使用目止剂或PE下涂5、含水率太高5、素材需完全干燥6、木材收缩6、注意含水率及材性7、各工程干燥不完全7、不可让稀释剂留在涂膜中8、太薄涂装8、喷涂厚度要够9、白化：白化现象的发生乃是因为空气中温度太高，当涂膜中的溶剂蒸发时会吸收蒸发热致使温度降低而达于露点，水蒸气凝结渗入涂膜，造成分离而形成乳白色发生原因对策1、空气中温度太高，据研究20，80%RH即可能发生，一般在夏天下雨时最常见1、空气环境需加注意，加防白水预防，尽量避免在高温环境下施工2、涂装室通风太好2、适当通风3、被涂物温度比室温低3、木材温度需同高或稍高4、稀释剂挥发太快或混入水分4、选择适当稀释剂

34、，保持天那水质量5、一次涂太厚5、避免之6、喷气中有水分6、压缩空气要过滤7、喷涂系统含有水份7、轻度发白之涂膜进行适度加温干燥，温度太低应停止作业，加入适量慢干溶剂10、表面龟裂及漆膜脱落：涂装后或经长期使用涂膜表面呈龟甲状，此不同于白木材表面龟裂发生原因对策1、涂装时温度太低1、避免温度太低时涂装2、油性涂料添加天然树脂2、大部分天然树脂硬且脆3、木材中含太多的油脂，虽会被涂料中之溶剂溶解，但在不安定状态下涂膜容易收缩3、先用溶剂洗去油脂或封闭底漆如PU头度底漆4、收缩性大之木材因涂膜收缩不同步易形成龟裂4、避免之5、涂装设计不当如多液型涂料不适当很易发生缺陷5、即使用同种类油漆，但不同制

35、造者亦可能有所差异6、涂膜太厚6、涂膜太厚急剧收缩易发生龟裂7、木材含水份太高，导致涂膜下底收缩严重7、含水率需在10%以下8、下层漆干燥不充分，上层太厚引起密著不佳8、充分干燥再上涂9、PU类产品固化剂添加过量或使用不当（干燥过快），PE产品质量差，促进剂添加过量，涂膜过硬过脆，收缩力过大，NC类的产品塑性不强，干燥太快，较硬较脆9、固化剂添加过量易使漆膜太脆失去韧性，促进剂过量易分解老化，请按产品说明指定比例配套调配漆料喷涂，选用优良品质的涂料产品10、上下层涂料种类不同，性质不合发生咬合现象引起脱落10、熟悉不同种类涂料的合理搭配，慎重选择使用11、稀释剂使用不当或任意添加助剂，颜料等1

36、1、使用指定稀释剂，未经技术人员建议，不要随意添加助剂、颜料等12、底层不洁，有油污汗水，处理不当，影响密著12、用天那水清洗吹干即可13、固化剂加入油漆中未搅拌均匀而固化不良13、充分搅拌均匀14、调油时油漆要搅拌均匀，以防颜料与油漆分离，令漆膜密著不佳14、含颜料油漆，先搅拌均匀，再调配使用15、所用涂料品质低劣等15、对需使用涂料进行相关脆性试验等11、变色：涂装完了与希望之颜色不同或经长时间变化颜色改变发生原因对策1、耐光性差之涂料，经紫外光照射产生黄变1、采用耐光性好之涂料与着色剂2、酸硬化性与PU系组合容易变色2、不采用此组合3、木材本身变色很大3、注意选材及使用耐光性好之涂料12

37、、光泽不良：涂膜干燥后光泽不够的现象发生原因对策1、被涂物表面不平整或附有油，水分都不纯物，导致光泽不高1、被涂物表面砂磨平坦并保持清洁无污染2、一次涂装油量不足或喷涂气压过大，粘度过低导致涂膜厚度不足引起光泽不良2、以适当的喷涂粘度，正确的方法喷涂适当厚度的涂膜3、干燥场所通风不良，溶剂挥发出来污染空气，漆膜白化3、干燥场所保持良好的通风换气4、低温高湿环境下施工易出现光泽不良现象4、施工环境温湿度应保持良好5、稀释剂品质不良，干的过快或溶解力差5、使用质量好的稀释剂和产品6、产品质量差，不能获得满意光泽的效果6、使用优质高光泽涂料7、喷涂时移枪不均匀，导致涂膜厚度不均各处光泽不一致等7、喷涂时移枪均匀，以保证涂膜各处厚度基本一致13、气泡：涂膜中含有气泡，有时肉眼不易观察到