款奥迪ALAVS发动机解析

1、 Audi Service Training FSI发动机回顾发动机回顾 奥迪奥迪 A6LA6L采用的采用的FSIFSI发动机发动机 2.0T FSI发动机发动机BPJ3.2V6FSI发动机发动机BKH4.2V8FSI发动机发动机BVJ Audi Service Training FSI发动机回顾发动机回顾 FSIFSI技术发动机所获荣誉技术发动机所获荣誉 0,0 40,0 80,0 120,0 160,0 200,0 240,0 280,0 320,0 360,0 400,0 010002000300040005000600070008000 0,0 20,0 40,0 60,0 80,0

2、100,0 120,0 140,0 160,0 180,0 200,0 扭矩扭矩功率功率 20062006年世界年世界“十佳发动机十佳发动机” Audi Service Training 奥迪 2.0T FSI 发动机荣膺2005年度UKIP Media Events汽车杂志公布的 “年度 最佳发动机”大奖。 功率功率 扭矩扭矩 功率功率 kW 扭矩扭矩Nm 200040006000 160 120 80 40 0 320 240 160 80 0 FSIFSI技术发动机所获荣誉技术发动机所获荣誉 FSI发动机回顾发动机回顾 Audi Service Training FSI发动机回顾发动机回

3、顾 FSIFSI技术发动机所获荣誉技术发动机所获荣誉 Audi Service Training FSI发动机回顾发动机回顾 FSIFSI技术特点技术特点 Fuel Stratified Injection 三菱三菱 GDI 大众奥迪大众奥迪 FSI 福特福特 DISI 奔驰奔驰 CGI n良好的燃油经济性（省油20%） n更为广阔的发展前景 n燃油直接喷入燃烧室，汽化时对进气起到冷却作用 降低了爆震的可能性 可适当提高压缩比 Audi Service Training 奥迪发动机家族中的新成员奥迪发动机家族中的新成员. . 是带有是带有AVSAVS系统的第一款奥迪发动机系统的第一款奥迪发动机

4、 20062006年年1111月第一次用于月第一次用于Audi A6 Audi A6 功率为功率为 210 210 PS, PS, 添补了添补了2.4l V6 (177 PS)2.4l V6 (177 PS) 和和3.2l V6 (255 PS)3.2l V6 (255 PS)及及3.23.2l V6 AVS (263 PS)l V6 AVS (263 PS) 发动机之间的空白发动机之间的空白 V6 2.8 AVS FSI发动机发动机 V6 2.8 AVS FSIV6 2.8 AVS FSI简介简介 Audi Service Training 2.8L V6 AVS FSI发动机发动机 扭矩扭

5、矩功率功率 V6 2.8 FSIV6 2.8 FSI技术参数技术参数 Audi Service Training 2.8L V6 AVS FSI发动机发动机 V6 2.8 FSIV6 2.8 FSI技术参数技术参数 发动机代码BDX 排量2.773 功率154/6000 扭矩280/3000-5000 缸径84.5 冲程82.4 压缩比12 燃油98 喷射/管理Simos 点火顺序1-4-3-6-2-5 Audi Service Training 2.8L V6 AVS FSI发动机发动机 V6 2.8 FSIV6 2.8 FSI技术参数技术参数 废气再循环无 增压无 爆震控制有 凸轮轴调整有

6、 进气道转换无 二次空气无 每缸气门数4 燃油压力（低）3.0-5.6bar 燃油压力（高）40-110bar Audi Service Training 可变气门升程技术简介可变气门升程技术简介 HONDAi-VTEC VTEC=Variable Valve Timing and Valve Lift Electronic Control System 可变气门配气相位和气门升程电子控制系统 Audi Service Training 11 11 11 正时板正时板 辅助进辅助进 气摇臂气摇臂 主进气主进气 摇臂摇臂 凸轮轴凸轮轴 中间进中间进 气摇臂气摇臂 进气门进气门 排气门排气门 VT

7、EC结构图结构图 可变气门升程技术简介可变气门升程技术简介 Audi Service Training 可变气门升程技术简介可变气门升程技术简介 低转速下低转速下VTEC中可变升程技术原理中可变升程技术原理 Audi Service Training 可变气门升程技术简介可变气门升程技术简介 高转速下高转速下VTEC中可变升程技术原理中可变升程技术原理 Audi Service Training 可变气门升程技术简介可变气门升程技术简介 BMWValvetronic结构结构 Audi Service Training 可变气门升程技术简介可变气门升程技术简介 BMWValvetronic原理原

8、理 Audi Service Training 可变气门升程技术简介可变气门升程技术简介 BMWValvetronic原理原理 Audi Service Training 可变气门升程技术简介可变气门升程技术简介 ToyotaValvematic 可变升 程机构 可变升程 机构 Audi Service Training AVSAudi Valvelift System AVS结构结构 Audi Service Training AVSAudi Valvelift System AVS原理原理 Audi Service Training 12 10 8 6 4 2 0 阀门升程阀门升程 mm

9、曲轴转角曲轴转角 -270 全开起的轮廓线全开起的轮廓线 部分升起轮廓线部分升起轮廓线 270180900-90-180 AVSAudi Valvelift System AVSAVS气门升程轮廓设计气门升程轮廓设计 Audi Service Training AVSAudi Valvelift System AVSAVS进气口设计进气口设计 Audi Service Training AVSAudi Valvelift System AVS优点优点 减少燃料消耗 (V6 2.8l FSI可达7%) 扭矩和功率增加 不再需要进气道翻板 该气缸盖设计与共他FSI发动机缸盖类似 通用性好（进气排气

10、均可用） 可使用标准元件 费用低 两级升程满足各种要求 阀升程特性具有很高的弹性 Audi Service Training V6 3.2 FSIV6 3.2 FSI结构特点结构特点 FSI发动机回顾发动机回顾 进气机构进气机构 传动机构传动机构 燃油供给燃油供给 Audi Service Training AVSAudi Valvelift System 售后服务售后服务 壳体 导向针 O-形环 导向管 电气插头, 2-针 可单独更换可单独更换 Audi Service Training 如果不是所有的气缸能被调至最大升程位置，发 动机被限速到达4000 rpm. “EPC” 灯亮起在仪表

11、板上。此外，在驾驶员信息系统有警告驾驶员关 于发动机限速的信息。这表示有故障被储存。 如果不是所有的气缸能被调至最小升程位置，则 所有的气缸被调至最高升程位置。并有故障储存。 发动机不限速，EPC灯也不亮。驾驶员感觉不到 动力损失，可能的现象是怠速可能不稳。 售后服务售后服务 AVSAudi Valvelift System Audi Service Training AVSAudi Valvelift System 总结与展望总结与展望 总结总结更多资料更多资料 汽修一家汽修一家 淘宝店铺淘宝店铺 http:/ QQ:123799982 n采用AVS系统，奥迪第一次开发了一种可以改变气门升程

12、轮廓但又不损害气门运动学的 气门系统. n做为模块化设计，AVS系统通用性好，对于4气门FSI发动机既可使用在进气凸轴也可用 于排气凸轮轴 n两 级AVS系统可达到全可变的、机械的阀门设计，但费用却明显降低 n感谢AVS系统，在奥迪A6上的2.8l FSI 发动机可节省燃料达 7%. 展望展望 nAVS系统将做为一个新的核心技术应用于第二代奥迪FSI和TFSI的大多数发动机上。. Audi Service Training 谢谢！谢谢！ Audi Service Training FSI发动机回顾发动机回顾 FSIFSI技术发动机所获荣誉技术发动机所获荣誉 0,0 40,0 80,0 120,

13、0 160,0 200,0 240,0 280,0 320,0 360,0 400,0 010002000300040005000600070008000 0,0 20,0 40,0 60,0 80,0 100,0 120,0 140,0 160,0 180,0 200,0 扭矩扭矩功率功率 20062006年世界年世界“十佳发动机十佳发动机” Audi Service Training 可变气门升程技术简介可变气门升程技术简介 BMWValvetronic原理原理 Audi Service Training AVSAudi Valvelift System AVS原理原理 Audi Service Training AVSAudi Valvelift System AVS优点优点 减少燃料消耗 (V6 2.8l FSI可达7%) 扭矩和功率增加 不再需要进气道翻板 该气缸盖设计与共他FSI发动机缸盖类似 通用性好（进气排气均可用） 可使用标准元件 费用低 两级升程满足各种要求 阀升程特性具有很高的弹性 Audi Service Training AVSAudi Valvelift System 总结与展望总结与展望 总结总结更多资料更多资料 汽修一家汽修一家 淘宝店铺淘宝店铺 http:/ QQ:123799982 n采用AVS系统，奥迪第一次开发了一种可以改变气门升程