变压器储油柜结构介绍

1、 简 介 BP1型波纹膨胀储油柜型波纹膨胀储油柜 原理: 波纹管式变压器储油柜采用先进的不锈钢波纹管 补偿技术，代替老式储油柜中的胶囊或橡胶隔膜，实 现对变压器绝缘油体积补偿和与外界隔离，防止吸湿 氧化绝缘油升温体积膨胀时，波纹管被压缩，移向固 定端；油位过高时，波纹管压缩到一定程度报警；绝 缘油降温体积收缩时，波纹管在大气作用下自行伸长。 BP1型含波纹膨胀式有载调压开关储油柜 1.外壳2.散热窗3.芯体保护装置4.吊柄5.排气软连管6.输油管路7.蝶阀8. 柜脚9.波纹弹性芯体10.接线端子盒11.排气管12.油位指示13.视窗14.软 连接管15.注油管16.蝶阀17.波纹膨胀有载调压开

2、关储油柜 BP1型含波纹膨胀式有载调压开关储油柜 膨胀节油位指示金属软管 注油管 变压器油 纵向波纹管储油柜 排 气 口 呼 吸 口 排污口 油 空气 伸 缩 圆周均匀导 向滚轮 波 纹 管 接变压器 注油口 油 标 管 全密封软气囊指针式储油柜 (胶囊式油枕) 一、原 理 是在储油柜壳体内装有一个耐油尼龙复合橡胶的软 气囊，囊内通过呼吸管及吸湿器与大气接触，囊外 和变压器油接触，当变压器油箱中油膨胀或收缩 导致储油柜油面上升或下降时，使软气囊向外排气 或自行吸气以平衡软气囊内外侧压力，起到呼吸作 用，从而将变压器油与空气彻底隔开，并且随变压 器温度变化及时补偿油箱内的压力差；软气囊采用 悬挂

3、式动作灵活；通气阻力小。储油柜上的油位表 是采用磁铁指针式油位表来显示的，当油位达到设 定的最高或最低位置时，油位表通过报警开关能及 时准确地报警。 集气盒的设置可阻止变压器在注油和运行过程中产 生的气体进入储油柜内。确保油位的指示准确。气 体的多少可通过视察窗来反映，并利用放气管将集 气盒内的气体排出；还可利用集气盒上引下的管路 向储油柜内注或放油。此外，本储油柜的两侧端盖 全部与储油柜壳体焊接，在一端留有进入油柜的人 孔，所有法兰面全部精加工，确保无渗漏且可承 受真空。 有载变压器的有载开关储油柜焊接在变压器主体储 油柜一端的外侧，并将吸湿器联管焊在储油柜内 部与主变油柜焊成一体，不仅外绝

4、缘距离小且外 型美观。 二、结 构 1、人孔盖板2、指针式油位表3、储油柜放气塞4、吸湿器管接头5、储油柜柜体6、 软气囊7、视察窗(查看集气盒内气体)8、集气盒9、气体继电器管接头10、支架 11、集污盒12、排注油管接头13、集气盒排气管头14、吸湿器管接头(开关储油柜 呼吸机)15、开关储油柜排、注油管接头16、有载开关管接头17、磁铁式油位表(指 示有载开关油位) 1、人孔盖板2、指针式油位表3、储油柜放气塞4、吸湿器管接头5、储油柜 柜体6、软气囊7、视察窗(查看集气盒内气体)8、集气盒9气体继电器管接 头10、支架11、集污盒12、排注油管接头13、集气盒排气管头14、吸湿器 管接

5、头(开关储油柜呼吸机)15、开关储油柜排、注油管接头16、有载开关管接 头17、磁铁式油位表(指示有载开关油位) 胶囊 油位计 油箱 呼吸器 隔膜式储油柜 简 介 新型隔膜式储泊柜的结构,它由两个半圆的柱体组成,中 间装一个半圆橡胶隔膜固定在内箱沿上,随着油面的变化 而随之浮动,在储油柜一侧端板上装 有一块磁针式油位 表,其刻度为0-10( 低 -高 ), 在泊位最高、最低点都能发出 警报信号。 在储油柜上方有一人孔门,通过此孔可以观察 隔 膜运行情况和泊位表连杆工作情况等,柜上侧有管接 头,便于连接吸湿器,在储泊柜下侧设有一集器盒,通 过瓦斯继电器经碟阀与变压器主油箱连接，这样从 瓦斯 继电器溢出的气体就集积在集器盒内而不进入 储油柜,避免了造成假泊位信号,在集器盒上可以从导 管门放出气体及取泊样化验,