城市轨道交通信号基础设备

1、7.17.1城市轨道交通信号基础设备城市轨道交通信号基础设备 主讲老师：杨老师 教学目标教学目标 掌握运用城市轨道交通信号信号色的分类 与代表意义. 理解信号类型的种类. 掌握信号机、信号表示器的种类 理解各种信号机的设置位置与作用 7.1.17.1.1城市轨道交通信号基础设备城市轨道交通信号基础设备 一、信号色及其意义一、信号色及其意义 1、基本色： 红色红色 ：停车、禁止越过，信号处于关闭状 态 ； 黄色黄色 ：注意减速运行，信号处于有条件的 开放状态 ； 绿色绿色：可按规定速度通过，信号处于正常 开放状态 。 7.1.1城市轨道交通信号基础设备城市轨道交通信号基础设备 2.辅助色： 月白

2、色:调车信号允许越过调车信号机 调车。引导信号加红色显示,表示允许 越过红灯,以不超 过20/h速度进站，并随 时做好停车准备 蓝色蓝色:调车信号禁止越过调车信号机调 车。 城市轨道交通信号灯示例：城市轨道交通信号灯示例： 7.1.2城市轨道交通信号基础设备城市轨道交通信号基础设备 二、信号种类 1.按接收信号的感官可分为：视觉信号和听觉信号。 （1）视觉信号：以信号灯光的颜色、信号装置的位置变 化来 显示信号意义。如：色灯信号机、信号旗、信号牌 等。 （2）听觉信号：以不同器具发出的音响的 强度、频率和音响的长短等 特征表示的信 号。如口哨、口笛、响墩（外形扁圆内装 有炸药的听觉 信号，防护

3、时，将其放在钢 轨上，当车轮压上后会发出爆炸声，要求 司机立即停车）。 7.1.27.1.2城市轨道交通信号基础设备城市轨道交通信号基础设备 2.按发出信号的机具能否移动可分为：固定信号和移动信 号。一般以固定信号为主要信号，听觉信号为辅助信号。 （1）固定信号：固定设置在规定位置的信号装置所显示 的信号，如地面信号机。 （2）移动信号：根据需要设置的可以临时设置的信号装 置所显示的信号，如信号牌、手提信号灯、信号旗等 7.1.27.1.2城市轨道交通信号基础设备城市轨道交通信号基础设备 3.按信号发出的地点分为：地面信号和车 载信号。城市轨道一般采用地面信号与车 载信号相结合的方式。 （1）

4、地面信号：设置在线路附近供司机辨 识的信号。 （2）车载信号：通过传输设备，将地面信 号或其他地方传输信号直接引入车辆，并 能显示的信号。 7.1.37.1.3城市轨道交通信号基础设备城市轨道交通信号基础设备 4、信号机的设置及其功能 城市轨道交通系统的信号机设置在线路、 车站、车辆基地等处 用于传递运行指挥命 令的地面信号机，是一 种昼夜均以信号灯 的颜色显示信号意义的色灯信号机，主要 指固定信号机。 注意：城市轨道交通系统的信号显示距离 一般由列车制动（刹车，停止运行）距离 等综合因素确定。 7.1.37.1.3城市轨道交通信号基础设备城市轨道交通信号基础设备 （1） 进站信号机 : 设置

5、在车站入口外适当距离处，用来防护车站内 作业安全，指示 列车能否由区间进入车站的信号 机。 一个红色灯光：不准列车越过进站信号机（不准 进站） 一个绿色灯 光：允许列车按照规定速度越过进站 信号机（允许进站） 7.1.37.1.3城市轨道交通信号基础设备城市轨道交通信号基础设备 （2）出站信号机 设置在车站 出口，用来防护区间列车安全，指示 列车能否由车站进入区 间。 一个红色灯光：不准 列车越过该出站信号机 （不准出站）一个绿色灯 光：允许列车越过该出战信号机，出发进入区间 。 （允许出站） 补充：进站信号机与出站信号机的区分？ 进站信号机是列车由区间进入车站的运行凭证， 设置在进站处。出站

6、信号机则是由车站进入到区 间的运行凭证，设置在出站处。 7.1.47.1.4城市轨道交通信号基础设备城市轨道交通信号基础设备 （3）调车信号机 设置在联锁车站调车作业的进路始端，用来防护 调车进路的安全可靠， 指示列车能否进入进行调 车作业。 一个白色灯光：允许越过该调车信号机 一个蓝色灯光（ 或红 色灯光）: 不允许越过该调 车信号机。 7.1.47.1.4城市轨道交通信号基础设备城市轨道交通信号基础设备 （4）防护信号机 设置在道岔处或进路的始端处，对通过道岔的列车 显示信号，防护 道岔开通的线路或进路的安全。 一个绿色灯光：道岔开通，准许按规定速度越过该 信号机进入区间。 一个白色灯光：

7、开通折返线，准许按规定速度越过 该信号机，运行至折返点。 一个红色灯光：不准越过该信号机，该道岔开通进 路无空闲。 一个白色灯光加一个红色闪光：表示防护的区间要 求列车以 不超过20km/h速度越过该信号机，有条件 进入区间 7.1.47.1.4城市轨道交通信号基础设备城市轨道交通信号基础设备 （5）出站信号机的复示信号机 当出站信号机因地形地物等原 因观察不清时，需 在 出站信号机的 内方设置复示信号机，复示出 站信号机的显示信号。 7.1.47.1.4城市轨道交通信号基础设备城市轨道交通信号基础设备 （6）阻挡信号机（遮断信号机) 一般设置在尽头 线的终端，表示列车停车位置。 一个红色灯光

8、：列车或车辆不准越过该 信号机 出站信号机 7.1.47.1.4城市轨道交通信号基础设备城市轨道交通信号基础设备 （7）引导信号机 主体信号机因故障等原因不能正确显示信号时， 通过人工办理一个白色灯光加一个红色闪光：准 许列车以低速（不超过20km/h）越过该 信 号机， 并随时做好停车准备。 7.1.47.1.4城市轨道交通信号基础设备城市轨道交通信号基础设备 （8）信号表示器 信号表示器 信号表示器和信号机不同，它没有防 护的意义，而是用来表示与行车有关设备的位置 和状态，或表示信号显示的某种附加含义。我国 城市轨道交通上采用的表示器有：进路表示器、 线路表示器、调车表示器、道岔表示器、发

9、车表 示器、警冲标等。 7.1.47.1.4城市轨道交通信号基础设备城市轨道交通信号基础设备 道岔表示器 在非集中联锁车站上表示该道岔的开通方向，以 便车站扳道及有关行车、调车人员确认道岔开通 方向是正确。它的两种显示方式为：白天无显示， 夜间紫色灯光一表示道岔开通通直向。 白天为带黑道黄色尾形板，夜间黄色灯光一表示 道岔开通侧向 7.1.47.1.4城市轨道交通信号基础设备城市轨道交通信号基础设备 发车表示器 一般装于旅客站台列车出发一端的雨棚下它经常 不着灯；白色闪光表示距离发车还有5s，提示司 机关门，着灯时显示一个白色灯光，表示本次列 车的运转车长，已准许向区间发车。无显示表示 不能关车门、发车。 7.1.47.1.4城市轨道交通信号基础设备城市轨道交通信号基础设备 警冲标