便利店调研报告

1、便利店调研报告便利店调研报告 正文第一篇：2015年关于喜士多便利店的调研报告2015年关于喜士多便利店的调研报告（一）调研目的：通过对喜士多便利店调研，全面了解发展战略对于连锁便利店企业的成长所起到的作用。（二）调研时间、地点、过程调研时间：2015年1月18日2015年1月25日调研地点：喜士多广州海珠区珠江新城店调研过程：在店内观察 访问店员 上网搜索相关内容和文件 制作问卷访问沿路途人（三）调研方法和调研内容调研方法：访谈法 网络调查 抽样问卷调查调研内容：一、迅捷易用的计算机网络这种能密切联系供应商、商店、员工和银行的内部网络系统，对许多零售企业来说，甚至在互联网技术已经降低了系统建

2、设成本和复杂程度的今天仍然是个梦想，这一新技术系统与其他连锁零售商相比有着三大优势，第一，可以监控顾客的需求情况。竞争的本质就是变化。企业要做的不是将商品推销给顾客，而是要让顾客的需求推动企业的发展，第二，喜士多便利店可以使用销售数据和软件改善企业的质量控制、产品定价和产品开发等工作。有了这个系统，便利店可以一天三次收集所有商店的销售信息，并在20分钟内分析完毕。这就使便利店更快分辨出哪些商品或包装吸引顾客。第三，喜士多便利店的电子投资可大大提高公司供应链的效率。订单流动加快了，订单的电子处理过程不超过7分钟。货物配送中心的卡车司机都携带着有条形码的卡片，当他们到达运货点就可以将卡放在商店的计

3、算机扫描。二、集中化的物流管理喜士多便利店店面面积非常小，场地面积平均仅100平方米左右，但就是这样的店面提供的日常生活用品达3000多种。虽然便利店供应的商品品种广发，通常却没有储存场所，为提高商品销售量，售卖场地原则上应尽量大。这样，所有商品必须能通过配送中心得到及时补充。第一、设立区域配送中心为了保证有效率地供应商品，喜士多便利店学习日本7-eleven。对就有分销渠道进行合理化改造。每个批发商都要单独用卡车向零售商送货，送货效率极低，而且送货时间不确定，但人们往往忽视了这种配送系统的低效率。要整合及重组分销渠道上进行改革。在新的分销系统下，一个受委托的批发商被指定负责若干销售活动区域，

4、授权经营来自不同制造商的产品。第二、量身定造的物流体系经营规模要扩大以及集中化物流体制要确立虽然由便利店主导，但物流体系的建设却是由合作生产商和经销商根据便利店的网店扩张，根据其独特的业务流程与技术而量身打造的。这些技术有订发货在线网络、数码分拣技术、进货车辆标准化系统及专用物流条形码技术等。三、立足珠三角、做透做深珠三角。立足珠三角，做深做透珠三角是喜士多目前最核心的战略目标。开一家喜士多便利店只需投入20万元左右，而像高档便利店7-eleven，开一家店的投入要80万元左右，低廉的投入成本使得喜士多这些年的发展势头猛烈。作为台资企业润泰集团投资中国零售市场的两大零售系统之一，2015年喜士

5、多在上海成立中国区总部，并以上海为中心，辐射华东、华南等地。直到2015年，喜士多才正式进入广州市场。以广州市珠江新城靠广州大道的一侧为例，从星汇国际到南天广场再到保利香槟花园，不到1平方公里的地面就有四五间7-11；再算上华普广场楼下的全家、名门大厦楼下的喜士多，在这一带，便利店几乎形成了每楼一铺的竞争格局。从实证研究的结果看，那些为便利店创造绝大多数销售收入的消费者（约占41%）对价格也很看重，但是这类消费者到便利店购物的主要动机并不是购买特价商品，而是因为他们光顾的频率很高，在店内消费的时候看到特价促销的消息从而购买促销商品，故购买促销商品只是这类消费者的附带购买。因为价格促销对所有的消费者都有吸引力，所以从长期来看，价格促销对便利店仍是必要的。但是也应该看到促销