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文档简介

1、机械基础13% (8+2=1)一、单项选择题用测力扳手使(C)达到给定值的方法是控制扭矩法。A、张紧力 B 、压力C 、预紧力D 力2、装配紧键时,用涂色法检查键下、上表面与 (C )接触情况。A、轴B、毂槽G轴和毂槽D、槽底3、( A) 般靠过盈固定在孔中,用以定位和连接。A、 圆柱销 B 、螺栓G销D 削边销4、带陷入槽底,是因为带的两斜面被带轮槽磨损造成的,此时的修理方法是A、更换轮B 、更换三角带C、带槽镀珞D车深槽合器5、轴承合金由于(A )不能单独作轴瓦。A、强度低 B 、强度很高G 强度一般D强度较高&当用螺钉调整法把轴承游隙调节到规定值时,一定把(B )拧紧,才算调整完毕A、轴

2、承盖联接螺钉B、锁紧螺母C、调整螺钉a紧定螺钉7、为了提高主轴的回转精度,轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时,常采用(C)的方法。A、过盈配合B、过渡配合C、定向装配D严格装配&拆卸时的基本原则,拆卸顺序与装配顺序 (B)。A、相同B、相反C、也相同也不同D、基本相反9、带轮相互位置不准确会引起带张紧不均匀而过快磨损,当 (C)不大时,可 10、当带轮孔径大时必须攘套,套与轴用(D),套与带轮常用加骑逢螺钉方法 固定。用长直尺准确测量A、张紧力B 、摩擦力D 、都不是A、销B螺纹C、过盈D、键连接11链传动中,链和轮磨损较严重,用(D)方法修理。A、修轮B 、修链C、链、轮全修 D、更

3、换链、轮12、一般动力传动齿轮副,不要求很高的传动精度和工作平稳性,但要求接触要 求,可用(C )方法解决。A、更换8修理C、跑合D金属镀层13、蜗杆与蜗轮的轴心线相互间有(D )关系。A、平行B、重合C、倾斜D垂直14、蜗杆传动机构的组装,应根据具体情况而定,应 (B )。A、先装蜗杆B 、 先装蜗轮,后装蜗杆G 先装轴承,后装蜗杆D、先装蜗杆,后装轴承15、凸缘式联轴器装配时,首先应在轴上装( A ) oA、平键B、联轴器G齿轮箱D 、电动机16、离合器是一种使主、从动轴接合或分开的(D )。A、联接装置8安全装置 C、定位装置D、传动装置17、整体式向心滑动轴承装配时对轴套的检验除了测定

4、圆度误差及尺寸外,还要 检验轴套孔中心线对轴套端面的(B)。A、位置度B、垂直度C、对称度D 、倾斜度18、剖分式轴瓦安装在轴承中无论在圆周方向或轴向都不允许有(B )。A、过盈B、位移C、定位D、接触19、滑动轴承因可产生(A )故具有吸振能力。A、润滑油膜B、弹性变形G径向跳动D轴向窜动20液体静压轴承是靠液体的(B )平衡外载荷的。A、流速B、静压C、动压D、重量21采用两端单向固定方式对轴承作轴向固定时,为避免受热而使轴承夹住,应 在一端的轴承外圈与端盖间留(A)间隙,以便游动。A、.1 .5mmB、.5 1mmC、1 1.5mm D、1.5 2mm22、单列圆锥滚子轴承在装配使用过程

5、中,可通过调整内外圈套的轴向位置来获得合适的(A )A、轴向游隙 B 、径向游隙C、轴向移动23、定向装配的目的是为了抵消一部分相配尺寸的( AA、加工误差 B 、装配误差 C 、上偏差24、拆卸精度较高的零件,采用(B )。A、击拆法8拉拨法C、破坏法D径向位移D、下偏差D、温差法25、相互运动的表层金属逐渐形成微粒剥落而造成的磨损叫(C )A、疲劳磨损B 、砂粒磨损 C、摩擦磨损D、消耗磨损26、水平仪常用来检验工件表面或检验设备安装的(C )情况A、垂直B、平行C、水平D 、倾斜27、( B )场合不宜采用齿轮传动。A、小中心距传动B 、大中心距传动C、要求传动比恒定D、要求传动效率高2

6、&光学直角器可以检验部件间垂直度误差,光学直角器的主要元件是一个(C)。A、三棱镜B 、四棱镜C、五棱镜D平面反光镜29、人为地控制主轴及轴承内外圈径向跳动量及方向,合理组合,提高装配精度 的方法是(A ) oA、定向装配 B 、轴向装配 C、主轴装配 D、间隙调整30. 滚动轴承中加润滑剂作用(A )0本文档如对你有帮助,请帮忙下载支持!A、降低摩擦阻力,吸振B、 吸热 C 、排屑 D 、冷却31、当加工孔需要依次进行钻,要进行多种工步时,一般选用(C)钻套。A、 固定 B 、 可换G 快换 D 、特殊32车床主轴及其轴承间的间隙过大或松动,加工时使被加工零件发生振动而产 生(B )误差。A

7、、 直线度 B 、 圆度 C垂直度 D、平行度33、螺纹防松装置中属磨擦力防松的是(D )。A、开口销与槽母B、 止动垫圈 C 、粘接剂 D 、对顶螺母34、夹紧力的作用点应使工件夹紧(C )尽可能小。A、 移动 B 、 转动G 变形 D 、力35、齿轮联轴器的内齿轮轴向有一定的游动量以保证两轴都有(C )空间。A、存油空隙B 、 受力变形 C 、热胀冷缩 D、磨损3&曲柄连杆机构由活塞,活塞环,活塞销,连杆,飞轮和( A )组成。A、 曲轴 B 、 气缸套 C 、曲轴箱 D 、气缸盖37、预紧是在轴承内外圈上,给予一定的轴向预负荷,清除了内外圈与滚动体的 游隙,产生了初始的(A )。A、接触

8、弹性变形B、 塑性变形 C、弯曲变形D、挤压变形38 一对互相啮合的标准直齿圆柱齿轮,其中心距为(B )。A、2 7t (d1+d2) B 、(d1+d2)/2 C 、m(d1+d2)/2 D、2(d1+d2)39、光学分度头避免了蜗轮副制造误差对测量结果的影响,所以具有较高(C)A、装配精度B 、位置精度C、测量精度D、相对精度40、圆锥面过盈,联接的装配方法有(D)。A、热装法B 、冷装法 C、压装法 D、用螺母压紧锥面法41、通过三坐标测量机的测量系统可以测出零件测点在(D )A、X方向上的精确坐标B、 Y方向上的精确坐标C、Z方向上的精确坐标D 、X, Y, Z,三个方向上的精确坐标4

9、2、将滚动轴承的一个套圈固定,另一套沿径向的最大移动量能称为(B )A、径向位移8 径向游隙 C 、轴向游隙 D 、以上都不是43、对单向工作的蜗杆蜗轮传动的蜗轮受力后会向轴的一端窜动,故蜗轮齿面接触班点位置应在(A ) oA、中部稍偏蜗杆旋出的方向B、中部C、中部稍偏蜗杆旋入的方向D、以上都不是44三角带传动是靠(C )的磨擦力传递动力和运动的。A、三角带的底面、侧面与轮槽侧面、底面 B、三角带的底面与轮槽底面C、三角带的侧面与轮槽侧面D以上都不是45、实践证明,齿面抗点蚀的能力主要和齿面的(C)有关系。A、 精度B、表面粗糙度C、硬度D 、以上都不是46防止轮齿折断的方法是选择适当的(B

10、),并米用合适的材料及热处理方法。A、压力角B、模数和齿宽C 、传动比D、压力角47蜗轮的径向分力和蜗杆的(C )分力是作用力与反作用力3A、 轴向B、 周向C、径向D以上都不是4&对于盲孔的联接,若想装拆方便,应使用(B ) oA、圆锥定位销B、内螺纹圆锥定位销C、圆柱销D 、以上都不是49、两轴的轴心线相交成4角,应当选用(C)给予联接。A、齿式 B 、十字滑块联轴器 C、万向联轴器D、以上都不是50.已知直齿圆柱齿轮m=5,z=4,该齿轮的齿根圆直径为(C)mm oA、2B、21C、187.5D、197.551、凸轮的压力角的大小与基圆半径的关系是(B )。A、基圆半径越小压力角偏小B、

11、基圆半径越小压力角偏大C、同比例变化D、彼此不受影响A、螺栓联接B、双头螺柱联接 C、螺钉联接D、紧定螺钉联接52、离合器主要用于轴与轴之间在机器运转过程中的 (C )与接合。A、限制速度B、使两轴转向相同G分离D、使一轴停止53、( A )主要由轴承座、轴瓦、紧定螺钉和润滑装置等组成。A、滑动轴承 B 、滚动轴承C 、向心轴承D 、推力轴承54、按齿轮形状不同可将齿轮传动分为圆柱齿轮传动和(C )传动两类。A、斜齿轮 B 、直齿轮 C 、圆锥齿轮 D 、齿轮齿条55、车床的主运动即主轴的旋转运动,它是以( A )为动力,经皮带轮传递 到主轴变速箱。A、电动机、发动机C 、柴油机D 、蒸汽机5

12、&车床的进给运动即刀架的直线运动,它是由主轴开始,经(D )-挂轮架-光杠或丝杠带动溜板箱,从而带动刀架实现不同的进给运动A、齿轮箱、蜗轮变速箱 C 、减速箱D、主轴变速箱57、四杆机构中的运动副都是(C)时称为较链四杆机构。A、移动副B 、圆柱副 C 、转动副、球面副58、由于接触应力作用而产生的磨损称为( A )磨损。A、疲劳B、磨粒C、腐蚀D、粘着59、火车车轮与铁轨的接触联接是(A )副。A、咼C、转动D、移动60、机构具有确定相对运动的条件是A )0A、机构的自由度数等于主动件的数目8机构的自由度数大于主动件的数目G机构的自由度数小于主动件的数目a机构的自由度数大于等于主动件的数61

13、、若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常拆卸时,宜采用(B) o62、螺纹代号M2X1.5表示(A )螺纹。A、普通米制细牙 B、普通米制粗牙 C、英寸制D、.管63带在传动时产生弹性滑动是由于A、带的松边和紧边拉力不等C、带绕过带轮时有离心力64、链传动属于(A)。A、带有中间挠性件的啮合传动C、两零件直接接触的摩擦传动B、带是弹性体D带和带轮间摩擦力不够B两零件直接接触的啮合传动D带有中间挠性件的摩擦传动65、当轴的转速较低,且只承受较大的径向载荷时,宜选用A、推力球轴承B、圆锥滚子轴承 C、圆柱滚子轴承D、深沟球轴承66、渐开线的齿廓形曲线状取决于(D) oA、分度圆B、齿

14、顶圆C、齿根圆D、基圆67、工作时既传递扭矩又传递弯矩的轴,称为 (B)。A、心轴B、转轴C、传动轴D柔性轴F列联轴器中,能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是() oA、凸缘联轴器B、万向联轴器C、.齿式联轴器D、弹性柱销联轴器69、(A )的回转件可以只进行静平衡试验。A、轴向尺寸比径向尺寸小得多B、质量较小C、转速高、.转速低70、两轴呈较大的倾角传动,宜采用(A )联轴器联接。A、万向B、套筒C、齿轮D、十字滑块71、若主动轴转速为12r/min ,现要求在高效率下使从动轴获得12i7min的转速,应采用(A )传动A、轮系一对直齿圆柱齿轮啮合D单头蜗杆72、(D )决定从动件预定的运

15、动规律。从动件的形状B 、凸轮转速、凸轮形状 D 、凸轮轮廓曲线73、若要盘形凸轮机构的从动件在某段时间内停止不动,对应的凸轮轮廓曲线是(A )0A、以凸轮转动中心为圆心的圆弧、一段直线、一段抛物线74、用于薄壁零件联接应采用(A )螺纹。A、三角形细牙 B 、三角形粗牙C梯形D 、矩形75、带传动中,V带比平带传动能力大,主要是因为前者() oA、没有接头B 、强度高 C 、尺寸小D、接触面上正压力大76、高速重载齿轮传动的主要失效形式为(C )。A、齿面点蚀B 、齿面磨损和齿面点蚀 C、齿面胶合D 、齿根折断77、当一对渐开线齿轮的中心距略有变化时,其瞬时传动比(A、为常数B 、为变数 C

16、7&轮毂上的键槽常用(A )方法加工。A、插削、铳削79、F列键联接中,承载能力最高的是(A、花键联接B 、平键联接80普通车床主轴箱轴I上装有一个(、变大D、变小、刨削D、钻及较)0、半圆键联接D、楔键联接用以控制主轴的正、反转或停止。A0ACB)B、双向多片式摩擦离合器A、联轴器、圆锥摩擦离合器C、牙嵌式离合器判断题1 ( x )四杆机构分为较链四杆机构和滑块四杆机构2 ( X )根据轴颈和轴承之间的配合性质不同,轴承可分为滑动轴承和滚动轴 承两类。3( x )构件一定是多个零件的刚性组合体。4( X )曲轴是通用零件5( V )能实现间歇机构要求的机构,不一定都是间歇运动机构。6 ( X )传动带松边、紧边拉力不同,弹性变形有差异,引起带与轮的相对移 动,称为打滑。7( V )凸轮的基圆半径越大,推动从动件的有效分力也越大。8( X )链传动的平均传动比是常数,瞬时传动比也是常数。9( x )强度和刚度是零件应满足的基本要求。10( V )滚子半径的大小对滚子从动件的凸轮机构的预定运动规律是有影响 的。11 ( V )棘轮的转角大小是可以调节的。12 ( V )外啮合槽轮机构的槽数越多,槽轮机构的运动系数就越大。13( x )螺纹轴线铅垂放置,若

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