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文档简介

1、技术交底书表格编号1311项目名称交底编号工程名称设计文件图号施工部位交底日期乐清湾港区疏港公路南塘至乐成段工程第3施工标段预制梁施工张拉压浆安全技术交底 2015.12.22第共页页张拉压浆安全交底内容:适用于疏港3标梁体张拉压浆安全作业。 一、预应力张拉施工的特点1、 张拉作业次数多,相对存在频繁的交叉作业。2、 作业空间较窄,张拉同步性要求严格。二、张拉作业可能的事故类型、原因、预防措施事故类型原因预防措施1、安装前检查夹片、锚具、钢绞1、没有按照规范安装。 2、夹片、锚具、钢绞线飞夹片、 存在质量问题。在使 飞锚具、 用前没有严格检查。 飞钢绞 3、人员误操作,张拉压线 力超过规定值。

2、 4、张拉后,有外力碰撞钢绞线或锚具。线的出厂合格证书。 2、安装前检查夹片、锚具、钢绞线的外观质量。3、 按照标准要求安装张拉器具, 安装后由专人复查。4、 严格张拉机具标定制度。5、 张拉中严格监控压力表读数, 避免超张拉。6、 禁止在张拉后,用力敲打钢绞 线和锚具。1、 张拉时锚具锥孔与夹片之间有杂物。 1、安装前检查夹片、锚具、钢绞2、 钢绞线上有油污、锚线的出厂合格证书。垫板喇叭口内有混凝土 2、安装前清除夹片丝扣内、锚具滑丝 和其它杂物。3、 张拉中钢绞线意外受锥孔内、钢绞线上的杂物、油 污。高热,发生回火变形。 3、禁止钢绞线受到电弧热、氧焊4、 夹片、钢绞线的硬度 不够。热。钢

3、绞线 1、 钢束在孔道内部弯曲 1、穿钢绞线时避免发生绞股。 断丝、断 或绞股,张拉时局部受力 2、浇铸砼前避免发生孔道弯曲。股 大于钢绞线的破坏力。 3、对钢绞线的质 量进行 严格控2、 钢绞线本身质量有问 题。3、 油顶和压力表未经标 定,张拉力不准确。管道布置不准,增大孔道制。4、 定期标定油顶和压力表。5、 张拉中发现压力异常,应及时 检查油顶和压 力表是 否有故 障。超张拉 摩阻,应力损失大,使伸 砼浇铸前严格控制孔道成型。 长量不足。1、非 电 工 人 员 私 自 接 1、非电工人员不得私自接线,应触电伤害线。 有电工完成。2、电 线 破 损 或 老 化 严 2、检查用电设备和线路

4、是否有破 重,用电设备绝缘破 损和绝缘破坏的现象,避免漏坏,发生漏电。电。起重作业伤害操作人员必须提醒作业人员远离起重物(千斤顶)下站人。 起重物下方。作业人员也要严格配合。机械伤 切割钢绞线时,砂轮片断 严格按照“砂轮切割机操作规程” 害 裂飞出伤人。 操作。其他意 意外发生跌倒、碰撞事 清理作业环境,物资工具摆放整外伤害 故。 三、预应力张拉施工工艺 3.1、准备工作齐。1、 将锚垫板喇叭管内的混凝土清理干净。2、 消除钢绞线上的锈蚀泥浆。3、 套上工作描板,根据气候干燥程度在锚板锥孔内抹上一层薄薄的黄油。4、 锚板每个锥孔内装上工作夹片。3.2、千斤顶的定位安装1、 套上相应的限位板,根

5、据钢绞线直径大小确定限位尺寸。2、 装上张拉千顶,并且与油泵相联接。3、 装上可重复使用的工具锚板。4装上工具期片(夹片表面涂上退锚灵)。3.3、张拉1、 向千斤顶张拉油缸慢慢送油,直至达到设计值。2、 测量预应力筋伸长量。3、 做好张拉详细记录。3.4,锚固1、 松开送油油路截止阀,张拉活塞在预应力筋回缩下回程若干毫米,工作期片锚固 好预应力筋。2、 关闭回油油路截止阀, 向回程油缸送油, 活塞慢慢回程到底。3、 按顺序取下工具夹片、工具锚板、张拉千斤顶、限位板。3.5、封端1、 在距工作夹片 50mm 处,切除多余的预应力筋,用封端混凝上封住锚头。2、 用混凝土将封锚端部封平。四、张拉注意

6、事项1、 夹片与锚环孔不应粘附泥浆或其它杂物,且不允许锈蚀(若有轻微浮锈,应彻底 清除)。2、 对表面有锈的钢绞线,张拉前应彻底除锈,以减少磨擦损失。3、 锚具安装到位后,应及时张拉,以防止因锈蚀而产生滑丝、断丝。4、 限位板应根据钢绞线的实际外径选择。5、 工作锚板夹片与工具锚夹片不能混用(工作锚具不能重复使用)。6、 工具锚夹片对表面和锥孔内表面用前应涂退锚灵以便退锚灵活。7、 张拉系统使用前应进行标定。8、 张拉锚固后应及时压浆,一般应在 48 小时内完成,压浆前提前检查机械是否正常, 避免影响施工时间。如情况特殊不能及时压浆者,应采取保护措施,保证锚固装置及 钢绞线不被锈蚀,以防滑丝。

7、9、 切割多余钢绞线,一般应用砂轮切割机。如确需用加热方法切割时,应采取保护 方法使锚具夹片不受热,以确保夹片不因受热退火而滑丝。1、 张拉前应检查张拉系统安全可靠,张拉时应设置挡板,张拉千斤顶后严禁站人。 同时,操作人员要严密注意两端是否有人逗留,发现后要及时清退。2、 张拉后,禁止碰撞锚具和钢绞线。3、 钢绞线穿束时,要向门机司机和起重工示意,避免钢绞线被门机轧到。4、 在存梁区施工时,要在开始前检查梁的稳定情况,在施工中也要严密监视梁的稳 定情况。发现梁倾斜,要立即组织工人撤出现场,并向管理人员汇报。5、 现场施工必须佩带安全帽等防护用品,并做好文明施工。五、砂轮切割机安全操作注意事项1

8、、 安装砂轮片之前,要检查砂轮片是否合格。若砂轮片有“翘曲变形、裂纹、 破损、严重受潮”的情况,不得安装到切割机上。同时要检查本批次的砂轮片,若上 述现象较多,则该批次的砂轮片应全部报废。2、 安装砂轮片后,要进行检查。砂轮片固定的松紧程度要合适,但要避免固定 过紧或过松。3、 在使用砂轮片的过程中,要经常检查砂轮片的磨损或破损情况,发现“松动、 裂纹、破损”等异常情况,要及时更换。4、 切割机要安装防护罩。5、 安装切割机的时候,要由电工进行接线施工。六、千斤顶安全操作规程1、 使用前应检查各部分是否完好,油液是否干净。油压式千斤顶的安全栓有损 坏,或螺旋、齿条式千斤顶的螺纹、齿条的磨损量达

9、 20%时,严禁使用。2、 千斤顶必须与荷重面垂直,应垫平。3、 千斤顶严禁超载使用。4、 使用油压式千斤顶时,任何人不得站在安全栓的前面。5、 千斤顶的下降速度必须缓慢,严禁在带负荷的情况下使其突然下降。6、 千斤顶在使用时必须保证活塞外露部分的清洁,如果沾上灰尘杂物,应及时 用油擦洗干净。使用完毕后,各油缸应回程到底,保持进出口的清净,加覆盖保护, 妥善保管。7、 千斤顶张拉升压时,应观察有无漏油和千斤顶位置是否偏斜,必要时应回油 调整。进油升压必须徐缓、均匀、平稳,回油降压时应缓慢松开油阀,并使各油缸回 程到底。8、 双作用千斤顶在张拉过程中,应使顶压油缸全部回油。在顶压过程中,张拉 油

10、应预持荷,以保证恒定的张拉力,待顶压锚固完成时,张拉缸再回油。七、高压油泵安全操作规程1、 油泵和千斤顶要用规定油号工作油。灌入油箱的油液必须经过滤。经常使用 时每月过滤一次,油箱应定期清洗。2、 油箱内一般应保持 85左右的油位,不足时应及时补充,补充的油应与原泵 中的油号相同。油箱内的油温一般应以 1040为宜,不宜在负温下使用。3、 油管在工作压力下避免弯折。连接油泵和千斤顶的油箱应保持清洁,不使用 时用螺丝堵封,防止泥沙进入,油泵和千斤顶外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰尘、 杂物进入机内。每日用完后,应将油泵擦净,清除虑油铜丝布上的油垢。4、 油泵不宜在超负荷下工作,安全阀须按设备额定油

11、压调整压力,严禁任意调 整。5、 接地电源,机壳必须接地线,检查线路绝缘情况后,方可试运转。6、 高压油泵运转前,应将各油路调节阀松开,然后开动油泵,待空负荷运转正 常后,再紧闭回油阀,逐渐旋拧进油阀杆,增大负荷,并注意压力表指针是否正常。7、 油泵停止工作时,应先将回油阀缓缓松开,待压力表慢慢回至零位后,方可 卸开千斤顶的油管接头螺母。严禁在负荷时拆换油管或压力表等。8、 配合双作用千斤顶的油泵,以采用两路同时输油的双联式油泵为宜。9、 耐油橡胶管必须耐高压,工作压力不得高于油泵的额定油压或实际工作的最 大油压八、张拉作业过程中的事故应急处置(一)断丝、滑丝1、 人员进行事故处理时,不得站在

12、千斤顶前方,应站在侧面。2、 按照规范要求,进行退锚。3、 更换钢绞线和锚具。4、 钢绞线前设置挡板,挡板用钢板制作,高 2.5 米,宽 2 米,与地面呈 60-75 夹角。(二)人员伤害1、发生飞夹片、飞锚、飞钢绞线等事故导致的伤害(1) 站在侧面检查钢绞线、夹片、锚具是否具有再次飞出的可能性。(2) 若有可能,站在侧面把受伤人员搬到安全地带。若不会,也应站在侧面把受 伤人员搬到安全地带。(3) 进行上两个步骤的同时,向现场管理人员汇报,要求医疗救援。并封锁现场, 避免他人进入危险区域。2、发生触电伤害(1) 首先切断电源。(2) 把触电人员搬到安全地带。(3) 若触电人员发生休克现象要采取

13、口对口人工呼吸和胸外挤压法抢救。九、预应力张拉安全操作规程1、 张拉前必须对锚具、夹具、千斤顶、高压油泵、压力表、钢绞线等进行认真 检查、校验,确保张拉机具、仪表及材料等安全投入使用。2、 张拉作业前技术部门必须要向参加作业的有关人员进行详细的安全技术交底,对张拉施工中容易出现的问题提出防范措施。3、 严禁非作业人员进入张拉区域,张拉端米处应设置挡板,防止钢绞线 被拉断后射出伤人。4、 对钢绞线施加预应力前,必须派专人对机械、电器及砼结构进行观察,张拉 区域内不允许任何人进入或通过。5、 在任何情况下,操作人员严禁站在预应力钢绞线两端的延线上,避免钢绞线 被拉断或锚具等飞出伤人。6、 千斤顶安装必须与端部垫板接触良好,位置平直对称,严禁多加垫块,防止 受力失稳千斤顶不允许在超负荷的情况下使用。7、 预应力钢绞线偏束时,应调整理顺后绑扎牢固,防止相互绞缠,每束的间隔 距离之间用铅丝绑扎一道。8、 千斤顶在张拉升压时,应观察油泵和千斤顶位置是否偏位。9、 高压油泵运行前,应将油路调节阀松开,然后开动油泵,待空负荷运转正常 后,在紧闭回油阀,逐渐旋拧紧油阀杆增大负荷,并注意压力表指针是否正常。10、 油泵在松动过程中,操作人员不

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