路基防排水施工方案

1、路基防排水施工方案1、工程概述本段线路位于贵州省都匀市福泉车站、向家桥附近，特殊路基工 点类型主要有深路堑、高路堤、黏性土、泥灰岩局部夹薄层灰岩、页 岩等类型。地基处理主要采用换填、冲击振动碾压进行处理。本标段路基工程共计 1.41 公里（dk0+000dk1+410），福泉 车站新增两股道，长约 1.435km.2、施工方案2.1 路基排水工程2.1.1 地面排水沟地面排水沟分为：路堤坡脚外的排水沟、现浇砼侧沟、平台截水 沟、天沟等。地面排水沟在施工时要选好排水沟的排水方向，施工材料应满足 设计要求；路堤坡脚外的排水沟、砼侧沟在路基完成后施工；平台截 水沟与护坡同时施工；天沟在路堑开挖前施工

2、完成。排水工程严格按照设计图纸施工。砂浆采用拌合机拌合，做到砌 体砂浆饱满，石料尺寸选配合理，强度满足要求，石料颜色一致，勾 缝采用凸缝，墙面平整、美观。挖方段的天沟，以及路基填筑的临时 排水工程，尽量在雨季到来之前完成。2.1.2 浆砌排水沟及天沟施工工艺流程为：施工准备测量放线沟槽开挖垫层施工沟底铺砌沟帮 砌筑勾缝沟顶抹面竣工。浆砌排水沟采用 m7.5 浆砌片石砌筑，厚度为 30cm，排水沟的 纵坡不应小于 2，地面平坦或反坡排水地段，仅在特殊困难情况下，可减小至 1。排水沟底宽 60cm，高 60cm，边坡为 1：1。 2.1.3 砼侧沟施工工艺流程为：施工准备测量放线沟槽开挖砂垫层施工

3、现浇砼侧沟 安装预制盖板竣工。侧沟及盖板均采用 c25 钢筋混凝土。侧沟采用现浇方法施工， 每 10m 设伸缩缝一道，缝宽 2cm，其内填塞沥青麻筋；盖板采用预 制方法施工，每块 0.4m。侧沟施工前应将基底整平、压实，并与设 计坡度基本一致。侧沟外壁预留泄水孔，其位置应与电力电缆槽预留 泄水孔及通信信号手孔泄水孔位置相对应，确保排水畅通。2.2 技术措施对路基特别要注意做好防排水，注重做好系统性的永久防排水和 施工期间临时防排水，重点做好基底、水沟槽底、路基边坡防排水。路堑施工先按永临结合原则，做好堑顶天沟等排水系统，后开挖。 路堑分层分段开挖，边坡防护及坡面、平台排水及时施工。路堤填筑时或

4、之前两侧临时排水沟及时完成。路堤与路堑施工前 先做好临时排水系统，在施做临时排水系统时与永久排水系统统筹安 排，排水系统注重永临合。各种水沟施工尽量避开雨季，防止地表水下渗。基槽采用人工配 合小型机具开挖，达到要求深度后，进行基底检验，验槽合格后铺设 砂垫层。做到路基成型一段，排水系统跟进一段。所有浆砌排水设施的边坡必须平整、稳定，铺砌背后及顶部与地 层之间，认真填塞、封严。2.3 注意事项地表排水路基排水沟沟、侧沟、天沟等地表排水设施应与天然沟渠和相 邻的桥涵、车站等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧 排水衔接，组成完整的排水系统。路基施工前应核对全线排水系统的设计是否完备和妥善。

5、路基工程施工前，对影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干、降低水位，并引排到路基范围以外。在路基施工期，不得任意破坏地表植被和堵塞水路；各类排水设施应及时维修和清理，保持排水 畅通、有效。路基排水工程应及时实施，防止在施工期间因地表水及地下水 的侵入而造成路基松软和坡面坍塌。过渡段排水过渡段桥台背渗水板、横向排水盲管等排水设施应按设计要求及 时完成，其连接方式应符合设计要求，铺设应平顺、整齐、牢固，排 水畅通。2.4 质量控制及检验2.4.1 质量控制1、排水工程严格按照设计图纸施工。砂浆采用拌合机拌合，做 到砌体砂浆饱满，石料尺寸选配合理，强度满足要求，石料颜色一致， 勾缝采用凸缝，墙面平整

6、、美观。挖方段的天沟，以及路基填筑的临 时排水工程，尽量在雨季到来之前完成。对路基特别注重做好防排水，注重做好系统性的永久防排水和施 工期间临时防排水，重点做好基底、水沟槽底、路基边坡防排水。各种水沟施工尽量避开雨季，防止地表水下渗。基槽采用人工配 合小型机具开挖，达到要求深度后，进行基底检验，验槽合格后分层 夯填灰土垫层。做到路基成型一段，排水系统跟进一段，形成合理的 防排水体系。2、工程所用的砂、石、水泥、钢筋等的品种规格、质量应符合 设计要求，进场时进行验收。检验方法：查验钢筋、水泥的产品质量证明文件和和材料性能报告单，现场抽样对水泥的安定性、凝结时间和强度、钢筋的屈服强度、 极限强度、伸长率和冷弯性能、砂石含泥量进行检验。3、排水设施、垫层、滤层的结构形式应符合设计要求，并保证 排水通畅。检验方法：观察、尺量。4、 预制或现浇水沟及盖板混凝土强度等级应符合设计要求。 检验方法：抗压强度试验。5、 现浇侧沟的基础与基坑边坡应密实、平整。水沟盖板尺寸及 盖板间空隙应符合设计要求，铺设应平稳。检验方