供热管线直埋供热管道施工方案

1、供热管线直埋供热管道施工方案点击：899 / 回复：1在本标段中部分供热管线穿越现有的市政道路，采用直埋敷设的形式（穿越夏港大道段采 用顶管法施工）。直埋管道施工先施工一段外套管，然后在套管中安装供热管道。施工工艺：施工准备管坑开挖垫层施工套管施工供热管道防腐保温、安装补偿 器安装水压试验防腐保温修补管坑回填路面修复。其中施工准备、供热管道安装、补偿器安装、水压试验、防腐保温、路面修复等工序跟架 空管道施工工序施工方法相同，在此不在赘述，具体施工方法和技术措施参见架空管道施 工部分内容。在这里主要叙述直埋管段管坑开挖、垫层施工和套管施工方法和技术措施。 一、直埋管段基坑开挖根据设计图纸，本工程

2、直埋管段主要有烨联西辅道 dn300（管顶埋深1.5m）、笔岗村路 口 dn300（管顶埋深0.8m）及亚洲汽水厂 dn300（管顶埋深1.5m）段。（一）、 基坑开挖采用挖掘机挖土，人工配合的方式进行。（二）、 基坑开挖支护根据工程地质资料及现场的情况，基坑开挖深度较浅，采用 4m 钢板桩密支支护的方式进 行基坑开挖（详见附图 4基坑开挖支护图）。（三）、管沟土方开挖及运输1、 根据本标段土质、地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境等情况。沟槽的开挖采用 直槽开挖的形式，挖掘机械采用 2 方斗容量的挖掘机，运输土方利用 10t 的自卸汽车配合。2、 开挖前设置探坑，以摸清地下管线的情况，深度

3、不少于 2m，管线复杂或情况不明时加 密探坑，探出的地下管线必须请管线的业主单位至现场进行确认和交底，同时请管线的业 主单位对管线保护方面等内容对我施工单位的施工进行指导，作好保护措施。3、 为加快工程进度，沟槽开挖及其它土方工程都以挖掘机施工为主，如有地下管线路段则 只能用人工开挖，而挖到距设计标高 20-30cm 后由人工检平，避免超挖、扰动土基。需转 运的土方采用自卸汽车运土。4、 基坑开挖时，尽量考虑土方平衡，以尽量减少土方外运的数量，土方平衡以详细的基坑 断面平衡计算来实现，多余的弃土采取随挖随运走，以减少占用场地影响施工和交通。 5、基坑开挖分层、分段依次进行,层层下挖。6、 基坑

4、开挖至接近底部时，留有一定厚度的保护层，一般0.2-0.3m，以保证不造成基底超 挖，在基底底部施工前，分块依次挖除该层保护层。7、 钢板桩的打、拨采用机械施工，人工配合。二、垫层施工1、 按垫层的结构尺寸，测量放样出垫层面标高，每4-5 米设置高程控制桩。按垫层面标高 挂线，人工摊铺垫层材料，检平垫层面，人工夯实或用打夯机夯压密实。垫层与槽底同宽。2、 砂垫层厚度按照设计要求。人工夯实或用打夯机夯压密实。三、套管安装1、 垫层经过检验合格后，即可开始套管的安装，复测基础面标高符合设计规范要求后，在 基础面上测量放样，测放出检查井的中心点及管道中线，根据检查井中心点及管道中线挂 设管道边线，利

5、用边线来控制管道的走向和高程。2、 按设计图纸要求，采用预制管构件，按设计管道尺寸、质量要求，验收预制管。预制管 机械运输到现场基坑旁边，用汽车吊吊装到基坑底，人工配合管道就位、安装。3、 下管及安装从下游向上游进行。吊机下管时，由专人指挥，有明确、统一的指挥信号。 放管时下降速度均匀，到达沟底时低速轻放。4、 下管以后，将管排好，然后对线校正。全井段管子移正垫平后，在管底两旁用石子楔稳 不使移动。5、 管道稳定后，再复核一次流水高程，符合设计标高后才进行接管工作。四、直埋供热管安装（一）、直埋供热管道的坡度不宜小于 2。高处宜设放气阀， 低处宜设放水阀。从干管 直接引出分支管时，在分支管上应设固定墩或轴向补偿器或弯管补偿器，并应符合规定。 1、分支点至直线上固定墩的距离不宜大于 9m。2、 分支点至轴向补偿器或弯管的距离不宜大于 20m。3、 分支点有干线轴向位移时，轴向位移量不宜大于 50mm（二）、 直埋管道上的阀门应能承受管道的轴向荷载，宜采用钢 制阀门及焊接连接。管道 变径处(大小头)壁厚变化处，也应设补偿器或固定墩，固定墩应设在大管径或壁厚较大一 侧。（三）、 管道焊接及附件等施工方法和技术措施详见架空管施工部分内容。五、管坑回填沟槽、检查室经验收合格、竣工测量后，应及时进行回填。管顶 20cm 以下部分回填采用 中砂，管顶