承担着飞机机务维修及航空安全工程专业的人才培养工作开设专业包括

1、中国民用航空飞行学院航空工程学院简介2010年6月航空工程学院作为中国民航飞行学院下属的二级学院，承担着民用航空器维修（简称“机务”）及航空安全工程专业人才的培养工作。学院目前具有年招生700人和在校学生3000人的培养能力和规模，构建了完善的现代机务及航空安全工程专业人才培养体系。学科专业设置学院现开设五个本科专业、一个专科专业，三个硕士研究生专业方向，涵盖了民航飞机维修领域的全部专业，并针对在职人员开设有高教自考两个方向的专升本教育。学历教育类别专业本科热能与动力工程（民航飞机与发动机维修）电子信息工程（航空电子设备维修）飞行器制造工程（飞机结构修理）电气工程及其自动化（航空电气）安全工程

2、（航空安全及适航管理）专科航空机电设备维修研究生机务工程、飞行技术与航空安全、航空人因工程高教自高专升本教育航空维修工程管理（电子及机电方向）热能与动力工程专业（民航飞机与发动机维修、本科）培养民航飞机与发动机维修领域的应用型高级工程技术人才。开设的主要专业课程：理论力学、材料力学、机械原理与机械设计、空气动力学及飞行性能、飞机系统、飞机结构与强度、航空燃气涡轮发动机原理、发动机控制、发动机构造、发动机状态监控与故障诊断、发动机强度与振动、可靠性理论、航空材料、发动机航线维护、维修管理、微机原理、自动控制原理、航空电气系统、航空电子设备等。学生毕业后可从事民航发动机、飞机及相关机电设备方面的机

3、务维护、技术开发和管理等工作，也可在航空航天、交通能源等领域从事科学研究、技术开发、使用维护与技术管理，以及教学工作等。飞行器制造工程专业（飞机结构修理、本科）培养民航飞机维护与修理领域的应用型高级工程技术人才。开设的主要专业课程：理论力学、材料力学、机械原理与机械设计、航空工程材料、电工与电子技术、复合材料结构与工艺、复合材料修理技术、飞机结构制造工艺，飞机结构疲劳与强度，起落架及修理技术，飞行操纵系统，维修管理等。学生毕业后能够从事飞机机体维护与修理、飞机运行监控、故障诊断、使用维护与技术管理，以及教学工作等。电子信息工程专业（航空电子设备维修、本科）培养民航电子工程领域的应用型高级工程技

4、术人才。开设的主要专业课程：电子线路、传感器原理及应用、微机原理与接口技术、自动控制原理、脉冲与数字电路、电磁场与微波技术、数字信号处理、信号与系统、导航原理与系统、雷达原理、自动飞行控制系统、维修管理、大气数据及惯性基准系统、飞机电气系统、飞机通信设备等。学生毕业后可在电子、航空、电信、交通、国防等领域，从事电子与通讯技术研究、开发、设备管理与维护，以及教学工作等。电气工程及其自动化专业（航空电气、本科）培养适应民航电气信息工程领域内的高级工程技术人才和管理人才。主要专业课程：电路分析、自动控制原理、电磁场、电机学、电力电子技术、飞机供电系统、电力传动、现代飞机结构与系统、电气测试技术、工程

5、力学、液压传动、飞机操纵系统、环境控制系统等。学生毕业后可从事民航飞机电气及机械系统维修、飞机航线维护，机场电力设备运行管理，与电气工程相关的电力电子设备设计、开发及维修管理、自动控制及信息处理、以及相关领域的工作等。安全工程专业（航空安全及适航管理、本科）培养适应民航和社会生产所需要的安全工程领域的应用型高级工程技术人才。开设的主要专业课程：运筹学、工程可靠性、飞行原理与性能、安全学原理、安全检测技术、航空中的人为因素、安全法规与监察、质量管理、空中交通管制基础、航空器系统与动力工程、适航管理、航空安全管理、事故调查与分析、大型机机型理论等。学生毕业后可在民用航空、航空航天、交通运输、工业生

6、产等领域，从事安全管理、安全监测和监察、安全工程设计、安全评价、事故调查与分析、职业健康安全管理、安全教育和培训，以及教学工作等。航空机电设备维修专业（专科）培养民航飞机及发动机领域的应用型工程技术人才。掌握必要的专业文化知识，具备飞机机务维修工程专业基础理论和较强实践动手能力，具有从事飞机机电维修（飞机与发动机维修）生产一线工作的能力。开设的主要专业课程：机械制图、工程力学、电工学、机械设计基础、发动机构造、飞机结构与系统、航空燃气轮机原理、无损检测、飞机电气系统、航空维修管理、机务维护中人的因素等。同时，该专业学生还将进行近一年的金工实习、机务维修技能培训、机务维修实习等实践训练。师资与学

7、科建设学院始终致力于打造一支高水平教学队伍，并立足于学校机务生产资源努力建设一支教学、科研、生产一体化大机务双师型教师队伍。学院下设热能与动力工程教研室、电子信息工程教研室、飞机系统教研室、安全工程教研室、航空工程专业实验中心、机务维修实训基地和金工实习部等机构，现有专职教师120多人，90以上的教师具有博士、硕士学位，其中正高级职称15人、副高级职称46人。他们中有享受国家政府津贴的专家，有本领域的知名学者和学术带头人，有的教师受聘于国际著名航空企业从事海外教学，有的教师受聘为caac机务执照考官，相当部分教师具有caac甚至faa相关执照。同时，在学校700多人的一线机务人员中还聘有一支经

8、验丰富、技术精湛、作风过硬的机务维修实训教师队伍。根据行业发展形势和人才需求特点，学院积极开展学科建设和改革，优化专业培养方案，实施质量工程，推进双语课程建设，重视对学生专业理论和创新素质的培养。近年来，学院获得省部级及以上教研、科研成果奖20余项，教师所发表的论文中有60多篇被sci、ei、istp等国际检索机构收录。航空发动机学科教学团队被评为“省级优秀教学团队”，民航机务工程实验教学中心被评为“省级实验示范中心”，热能与动力工程专业、电子信息工程专业被评为“省级特色专业”；航空动力装置、飞机系统、航空电子设备、通电仪、发动机航线维护被评为“省级精品课程”。实践培训体系学院已构建起从工程基

9、础训练、专业实验、机务技能训练到生产实习等一套完整的实践培训体系。学院下设的机务维修实训基地和金工实习部，负责机务技能培训和金工实习，具有ccar-147和ccar-66部法规所规定的全部项目的机务技能培训能力，含机械19个、电子16个项目；所属航空工程专业实验中心建有电工基础、电子信息工程、机械原理、热工基础、工程仿真、安全工程等系列基础及专业实验室；利用学校所拥有的丰富的航空训练生产资源为航空器维修专业构建起一个庞大而先进的实践教学平台，如众多的航空训练生产单位（ccar-145），包括4个飞行分院、2个航空站、模拟训练中心、航空维修厂、通用航空公司等；庞大的航空设施、设备，包括5个机场、

10、230多架各类飞机、35台模拟机、先进的维修和检测设备、办学50多年所积累的航空训练经验与数据、丰富的航空专业文献等。民航职业教育学院积极开展满足民航生产所急需的各类在职培训和岗前培训，并于2007年成功通过了ccar-147部合格审定，使我校成为了全国第一家由中国民用航空总局颁发维修培训机构合格证的高等院校，并同时拥有了机务人员执照笔试、口试、基本技能考试和ccar-147部四项资格认证。2009年8月学院高质量地通过了中国民航局、香港民航局和澳门民航局组织的“jmm”三方联合审查。目前针对机务生产开设的岗位培训项目：ccar-66部机务维护基础执照培训ccar-66部机务维修基本技能培训c

11、car-66部机务维修基础理论培训民航大型客机系列发动机航线维护培训航空发动机孔探检查航空发动机状态监控航空发动机技术管理复合材料维修飞机及发动机维护技术设备拆装和测试模拟机排故通讯及导航设备维修无损探伤维修文件管理航空安全管理民用航空器维修职业教育机务维护中人的因素国际标准维修质量管理事故调查与分析安全教育与培训国际合作与发展中国民航飞行学院作为全球最大的飞行训练学校在国际民航领域具有很高的知名度，与众多世界知名的飞机制造企业、航空院校、培训机构建有广泛联系，具有丰富的国际化合作资源。如几十年来不断引进国外先进训练飞机和人才培养合作所带来的资源、技术和理念；中美法合作建立、始终处于全球维修技

12、术最前沿、教学内容国际同步的航空发动机维修培训中心；经波音和空客两家全球著名飞机制造企业授权在学校建立的航空专业资料室，并开设“波音日”、“空客日”和设立奖学金活动等。航空工程学院在充分利用学校国际合作资源的基础上，还与美国塞斯纳飞机公司、西锐飞机设计制造公司、欧洲tubmeco直升机发动机厂等开展机务维修培训合作，与美国cptc、evcc等院校开展机务专业学生留学项目合作；为老挝航空公司、尼泊尔航空公司等培养机务人员，向新加坡航空公司输送机务学生等。航空工程学院立足国内，面向国际，开放式的办学模式也已初步形成。培养目标与特色按照“全素质、宽基础、重实践、强能力”的培养标准和“学历+技能+英语”的培养模式，学院着力培养学生扎实的专业素质和能力。各专业的培养方案均符合中国民航总局相关法规要求，学生在校期间就有机会获得民航机务维修基础理论认证、机务维修基本技能认证、民航大型客机发动机航线维护培训证书和民航机务维修基础执照。同时，学校半个多世纪所积淀的传统文化和精神风范、独树一帜的准军事化管理模式，有助于培养学生严明的组织纪律和严谨的机务工作作风，促进学生全面和谐发展。中国民航飞行学院既是全球最大的飞行院校，又是涵盖了民航主要专业岗位的