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文档简介
1、精品好资料学习推荐数控回转工作台的原理与应用2.1 数控回转工作台的原理数控回转工作台主要用于数控镗床和铣床,其外形和通用工作台几乎一样,但它的驱动是伺服系统的驱动方式。它可以与其他伺服进给轴联动。图2.1为自动换刀数控镗床的回转工作台。它的进给、分度转位和定位锁紧都是由给定的指令进行控制的。工作台的运动是由伺服电动机,经齿轮减速后由蜗杆-蜗轮带动。为了消除蜗杆副的传动间隙,采用了双螺距渐厚蜗杆,通过移动蜗杆的轴向位置来调整间隙。这种蜗杆的左右两侧面具有不同的螺距,因此蜗杆齿厚从头到尾逐渐增厚。但由于同一侧的螺距是相同的,所以仍然可以保持正常的啮合。图2.1 自动换刀数控镗床的回转工作台1工作
2、台 2滚柱导轨 3、4夹紧瓦 5小液压缸 6活塞 7弹簧8钢球 9圆光栅 10双列圆柱滚子轴承 11圆锥滚子轴承当工作台静止时,必须处于锁紧状态。为此,在蜗轮底部的辐射方向装有8对夹紧瓦4和3,并在底座上均布同样数量的小液压缸5。当小液压缸的上腔接通压力油时,活塞6便压向钢球8,撑开夹紧瓦,并夹紧蜗轮。在工作台需要回转时,先使小液压缸的上腔接通回油路,在弹簧7的作用下,钢球8抬起,夹紧瓦将蜗轮松开。回转工作台的导轨面由大型滚动轴承支承,并由圆锥滚柱轴承11及双列向心圆柱滚子轴承10保持准确的回转中心。数控回转工作台的定位精度主要取决于蜗杆副的传动精度,因而必须采用高精度蜗杆副。在半闭环控制系统
3、中,可以在实际测量工作台静态定位误差之后,确定需要补偿角度的位置和补偿的值,记忆在补偿回路中,由数控装置进行误差补偿。在全闭环控制系统中,由高精度的圆光栅10发出工作台精确到位信号,反馈给数控装置进行控制。回转工作台设有零点,当它作回零运动时,先用挡铁压下限位开关,使工作台降速,然后由圆光栅或编码器发出零位信号,使工作台准确地停在零位。数控回转工作台可以作任意角度的回转和分度,也可以作连续回转进给运动。2.2 设计准则1创造性的利用所需要的物理性能2分析原理和性能3判别功能载荷及其意义4预测意外载荷5创造有利的载荷条件6提高合理的应力分布和刚度7重量要适宜8应用基本公式求相称尺寸和最佳尺寸9根
4、据性能组合选择材料10零件与整体零件之间精度的进行选择11功能设计应适应制造工艺和降低成本的要求2.3 主要技术参数1最大回转半径:200mm2回转角度:0-360度3回转精度:0.01度4回转速度:6-20r/min5最大承重:200KG3 数控回转工作台的结构设计3.1 传动方案的确定3.1.1 驱动方式选择由于数控回转工作台的控制精度要求较高且工作功率不大,动力源应选择步进电机或伺服电机。由于本工作台设计为闭环控制,故开环的步进电机不合适,选用用于闭环控制中的,广泛使用的交流伺服电动机。3.1.2 传动方案传动时应满足的要求数控回转工作台一般由原动机、传动装置和工作台组成,传动装置在原动
5、机和工作台之间传递运动和动力,并可实现分度运动。在本课题中,原动机采用交流伺服电动机,工作台为T形槽工作台,传动装置由齿轮传动和蜗杆传动组成。合理的传动方案主要满足以下要求:1机械的功能要求:应满足工作台的功率、转速和运动形式的要求。2工作条件的要求:例如工作环境、场地、工作制度等。3工作性能要求:保证工作可靠、传动效率高等。4结构工艺性要求:如结构简单、尺寸紧凑、使用维护便利、工艺性和经济合理等。3.1.3 传动方案及其分析数控回转工作台传动方案为:伺服电机齿轮传动蜗杆传动工作台该传动方案分析如下:齿轮传动承受载能力较高,传递运动准确、平稳,传递功率和圆周速度范围很大,传动效率高,结构紧凑。
6、蜗杆传动有以下特点:1传动比大:在分度机构中可达1000以上。与其他传动形式相比,传动比相同时,机构尺寸小,因而结构紧凑。2传动平稳:蜗杆齿是连续的螺旋齿,与蜗轮的啮合是连续的,因此,传动平稳,噪声低。3可以自锁:当蜗杆的导程角小于齿轮间的当量摩擦角时,若蜗杆为主动件,机构将自锁。这种蜗杆传动常用于起重装置中。4效率低、制造成本较高:蜗杆传动是,齿面上具有较大的滑动速度,摩擦磨损大,故效率约为0.7-0.8,具有自锁的蜗杆传动效率仅为0.4左右。为了提高减摩擦性和耐磨性,蜗轮通常采用价格较贵的有色金属制造。由以上分析可得:将齿轮传动放在传动系统的高速级,蜗杆传动放在传动系统的低速级,传动方案较
7、合理。同时,对于数控回转工作台,结构简单,它有两种型式:开环回转工作台、闭环回转工作台。两种型式各有特点:开环回转工作台:开环回转工作台和开环直线进给机构一样,都可以用电液脉冲马达、功率步进电机来驱动。闭环回转工作台:闭环回转工作台和开环回转工作台大致相同,其区别在于:闭环回转工作台有转动角度的测量元件(圆光栅)。所测量的结果经反馈与指令值进行比较,按闭环原理进行工作,使转台分度定位精度更高。由图3.1所示,数控回转工作台的传动方案为一级齿轮传动,二级蜗杆传动:图3.1 传动方案3.2 齿轮传动的设计由所选电机可知P=1.5kW传动比设定为i=3,选用7级精度(GB1009588),效率=0.
8、97工作日安排每年300工作日计,寿命为10年。3.2.1选择材料考虑到齿轮传动效率不大,速度只是中等,选择小齿轮材料为40Cr(调质),硬度为280HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为240HBS,二者材料硬度差为40HBS。3.2.2按齿面接触疲劳强度设计由设计计算公式进行计算,即d1t2.323KT1du1u(ZEH)21确定公式内的各计算数值。1)选用直齿圆柱齿轮传动。2)选小齿轮齿数z1=22,大齿轮齿数z2=322=66。3)试选载荷系数Kt=1.3。4)小齿轮传递的转矩T=9.55106P1n1=9.551061.51200=11937.5Nmm。5)齿宽系数d=1。6)由
9、文献查得材料的弹性影响系数ZE=189.8MPa12。7)按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限Hlim1=600MPa;大齿轮的接触疲劳强度Hlim2=550MPa。8)由下式计算应力循环次数:N1=60n1jLh=60120012830010=3.46109N2=3.461093.2=1.081099)取接触疲劳寿命系数KHN1=0.90;KHN2=0.95。10)计算接触疲劳许用应力。取失效概率为1%,安全系数S=1,由式得H1=KHN1Hlim1S=0.9600MPa=540MPaH2=KHN2Hlim2S=0.95600MPa=522.5MPa2计算1)试算小齿轮的分度圆直径d1t,
10、代入H较小的值。d1t2.323KT1du+1u(ZEH)2=2.3231.311937.5143(189.8522.5)2=32.426mm2)计算周转速度v。v=d1tn1601000=32.4261200601000m/s=2.04m/s3)计算齿宽b。b=dd1t=132.426mm=32.426mm4)计算齿宽与齿高之比b/h。模数mt=d1tz1=32.42622=1.47mm齿高h=2.25mt=2.251.47mm=3.3mmbh=32.4263.3=9.835)计算载荷系数。根据v=2.04m/s,7级精度,查得动载荷系数Kv=1.1;直齿轮,KH=KF=1;由表查得使用系数
11、KA=1;由表用插值法查得7级精度、小齿轮相对支承非对称布置时;KH=1.411。由b/h=9.83、KH=1.411查图得KF=1.2;故载荷系数:K=KAKvKHKH=11.111.411=1.5526)按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径,由式得:d1=d1t3KKt=32.42631.5521.3=34.4mm7)计算模数m。m=d1z1=34.422mm=1.56mm3.2.3 按齿根弯曲强度设计弯曲强度的设计公式为:m32KT1dz12(YFaYSaF)1确定公式内的各计算数值。1)查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限FE1=500MPa;大齿轮的弯曲疲劳强度极限FE1=380MPa。2)
12、查得弯曲疲劳寿命系数KFN1=0.85,KFN2=0.88。3)计算弯曲疲劳许用应力。取弯曲疲劳安全系数,由式得:F1=KFN1FE1S=0.855001.4MPa=303.57MPaF2=KFN2FE2S=0.883801.4MPa=238.86MPa4)计算载荷系数K。K=KAKvKFKF=11.111.2=1.325)查取齿形系数。由表查得YFa1=2.72YFa2=2.286)查取应力校正系数。由表查得YSa1=1.57YSa2=1.737)计算大、小齿轮的并加以比较。YFa1YSa1F1=2.721.57303.57=0.01407YFa2YSa2F2=2.281.73238.86=
13、0.016512设计计算m32KT1dz12(YFaYSaF)=321.3211937.512220.01651=1.02mm对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的模数m大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数,由于齿轮模数m的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力,而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力,仅与齿轮直径有关,可取由弯曲强度算得到模数m=1.02,并就近圆整为标准值m=3mm,按接触强度算的的分度圆直径d=34.4mm,算出小齿轮齿数z1=d1m=34.41.523。大齿轮齿数z2=323=69。这样设计出的齿轮传动,既满足了齿面接触疲劳强度,又满足了齿根弯曲疲劳强度,并做到结构紧凑,避免浪
14、费。3.2.4 计算齿轮几何尺寸1计算分度圆直径d1=z1m=233mm=69mmd2=z2m=693mm=207mm2中心距a=d1+d22=69+2072=138mm3计算齿轮宽度b=dd1=169mm取B2=69mm,B1=64mm 3.2.5 结构设计如图3.2,3.3所示,小齿轮为实心结构,大齿轮采用腹板式结构,齿轮与轴采用单键连接:图3.2小齿轮结构图3.3大齿轮结构3.3蜗轮及蜗杆的选用与校核由于前述所选电机可知P=1.5kW,传动比设定为i=20,效率=0.8工作日安排每年300工作日计,寿命为10年。3.3.1选择蜗杆传动类型根据GB/T100851988的推荐,采用渐开线蜗
15、杆。3.3.2选择材料考虑到蜗杆传动效率不大,速度只是中等,故蜗杆用45号钢;为达到更高的效率和更好的耐磨性,要求蜗杆螺旋齿面淬火,硬度为45-55HRC。蜗轮用铸锡磷青铜ZCuSn10P1,金属铸造。为了节约贵重的有色金属,仅齿圈用青铜制造,而轮芯用灰铸铁HT100制造。3.3.3按齿面接触疲劳强度设计根据闭式蜗杆传动的设计准则,先按齿面接触疲劳强度进行设计,在校核齿根弯曲疲劳强度。传动中心距:a3KT2(ZEZH)21确定作用在蜗轮上的转距T2。按z1=2,估取效率=0.8,则T2=9.55106P2n2=9.55106Pn2=9.551061.50.820Nmm=573000Nmm2确定
16、载荷系数T因工作载荷较稳定,故取载荷分布不均系数K=1;由表选取使用系数KA=1.15;由于转速不高,冲击不大,可取动载系数KV=1.05;则K=KAKKV=1.1511.051.213确定弹性影响系数ZE因选用的是铸锡磷青铜蜗轮和蜗杆相配,故ZE=160MPa12。4确定接触系数Z先假设蜗杆分度圆直径d1和传动中心距a的比值d1a=0.35,从而可查得Z=2.9。5确定许用应力H根据蜗轮材料为铸锡磷青铜ZCuSn10P1,金属模铸造,蜗杆螺旋齿面硬度45HRC,从而可查得蜗轮的基本许用应力H=268MPa。应力循环次数:N=60njLh=602012830010=5.76107因为电动刀架中
17、蜗轮蜗杆的传动为间隙性的,故初步定位、其寿命系数:KHN=81075.76107=0.8034 则 H=KHNH=0.8034268MPa=215MPa6计算中心距a3KT2(ZEZH)2=31.21573000(1602.9215)2mm=147.809mm取中心距a=200mm,因i=20,故从表中取模数m=8mm,蜗杆分度圆直径d1=80mm,这时=d1a=0.4,从而可查得接触系数Z=2.74,因为ZZ,因此以上计算结果可用。3.4蜗杆与蜗轮的主要参数与几何尺寸3.4.1蜗杆蜗杆分度圆直径d1=80mm;蜗杆轴向齿距pa=m=25.133mm;直径系数q=10;齿顶圆直径da1=d1+
18、2ha1=96mm;齿根圆直径df1=d1-2ha1+c=60.8mm;分度圆导程角=111836;蜗杆轴向齿厚sa=2m=12.5664mm。3.4.2 蜗轮蜗轮齿数 z2=41;变位系数 x2=-0.5;验算传动比 i=41/2=20.5,这时传动比误差为 (20.5-20)/20=2.5%,是允许的。蜗轮分度圆直径d2=mz2=841mm=328mm蜗轮喉圆直径da2=d2+2ha2=328+28mm=344mm蜗轮齿根圆直径 df2=d2-2hf2=328-21.28mm=308.8mm蜗轮咽喉母圆直径rg2=a-12da2=200-12344mm=28mm3.4.3校核齿根弯曲疲劳强
19、度F=1.53KT2d1d2mYFa2YF当量齿数zv2=z2cos3=41(cos11.31)3=43.48根据x2=-0.5,zv2=43.48,可查得齿形系数YFa2=2.87。螺旋角系数Y=1-140=1-11.31140=0.9192许用弯曲应力F=FKFN从表中查得由ZCuSn0P1制造的蜗轮的基本许用弯曲应力F=56MPa。寿命系数 KHN=91065.76107=0.823F=560.823MPa=46.088MPaF=1.531.215730008032882.870.9192MPa=13.33MPa所以弯曲强度是满足要求的。3.4.4 结构设计如图3.4所示,涡轮采用连体式
20、结构:图3.4涡轮结构3.5伺服电机的选择及运动参数的计算3.5.1 计算负载折算到电机轴上的转动惯量1计算小齿轮的转动惯量 J1=0.77d14b110-12kgm2=0.776946910-12kgm2=1.210-3kgm22计算大齿轮的转动惯量 J2=0.77d24b210-12kgm2=0.7720746410-12kgm2=9.0510-2kgm23计算蜗杆轴的转动惯量J3=0.77d34b310-12kgm2=0.77804354+504110+704226+9042010-12kgm2=1.6910-2kgm24计算蜗轮的转动惯量 J4=0.77d44b410-12kgm2=0
21、.773284-240417810-12kgm2=1.13kgm25计算工作台包括工件的转动惯量J5=0.77d54b510-12kgm2+18MD2=0.774004-10046410-12kgm2+182004002=1.26kgm26查表可知,联轴器的转动惯量为J6=0.013kgm2;7负载折算到电机轴上的转动惯量: Jr=J1+1i12J2+J3+1i22J4+J5+J6=9.0510-2+1329.0510-2+1.6910-2+12021.13+1.26+0.013=0.121kgm23.5.2 确定电机功率工作所需功率为: Pw=Tnw9550wkW式中T=450Nm,nw=6
22、20r/min,电机工作效率w=0.97,Pw=0.971kW电机所需的输出功率为:P0=Pw( 式中为电机至工作台之间的总效率)。查相关手册可得:齿轮传动效率为1=0.97;一对滚动轴承的效率为2=0.99;蜗杆传动效率为3=0.8。因此,=1233=0.75。所以,电机的输出功率为:P0=1.29kW。一般电机的额定功率为Pm=11.3P0=1.291.63kW,取电机的额定功率为: Pm=1.5kW。3.5.3 确定电机转速整个传动系统的总传动比为i=60,由技术参数可知,回转工作台的转速为620r/min。所以,电机的转速范围为N=inw=60620r/min=3601200r/min
23、。3.5.4 选择电机类型根据电机轴上的负载惯量,电机的额定功率以及电机转速,选择松下A5系列的交流伺服电机,电机的型号为MDDHT3420,其外形如下:图3.5松下A5系列MDDHT3420型交流伺服电动机3.6 轴的校核与计算3.6.1 轴的设计传动轴及蜗杆轴的形状如图3.6,3.7所示:图3.6传动轴结构图3.7蜗杆轴结构3.6.2按许用切应力计算1.求两轴上的功率,转速和转矩:传动轴:取轴承传动效率1=0.99;联轴器传动效率2=0.99:P1=Pm12=1.50.990.99=1.47kWn1=1200r/minT1=9550P1n1Nm=95501.471200=11.699Nm蜗
24、杆轴:取齿轮传动效率为3=0.97;轴承传动效率为4=0.99:P2=P112=1.470.970.99=1.41kWn2=400r/minT2=9550P2n2Nm=95501.41400=33.664Nm2.初步确定两轴的最小直径:由材料力学可知,实心圆轴的抗扭强度条件为T=TWT=9.55106Pn0.2d3T由此得到轴的基本直径为d39.55106P0.2Tn=C3Pn选取两轴的材料为45钢,调质处理。根据表查得T=35MPa,C=112MPa;于是得d1C3P1n1=11231.471200=11.98mmd2C3P2n2=11231.41400=17.05mm取输入轴的直径为安装联
25、轴器处轴的直径与联轴器的直径相适应,故需同时选取联轴器的型号。联轴器的计算转矩Tca=KAT1=1.511699=17548.5Nmm按照计算转矩Tca应小于联轴器公称转矩的条件,在标准GB/T5843-2003,选用YL5型凸缘联轴器,其公称转矩为63000Nmm。半联轴器的孔径d=30mm,故取半联轴器长度64mm,半联轴器与轴配合的毂孔长度L1=40mm。3.6.2 按许用弯曲应力计算1求齿轮及蜗轮作用在传动轴及蜗杆轴上的力:传动轴:已知小齿轮的分度圆直径为69mm传动轴所受的力如图3.8所示:图3.8传动轴受力图Ft=2T1d1=211699Nmm69mm=339.1NFr=Fttan
26、20=123.42NFa=0N蜗杆轴:已知大齿轮的分度圆直径为207mm,蜗轮分度圆直径为328mm蜗轮轴所受的力如图3.9所示:图3.9蜗杆轴受力图Ft1=2T1d1=233664Nmm207mm=325.26NFa2=2T2d2=2539575Nmm328mm=3290.1NFt1r1=Ft2r2Ft2=Ft1r1r2=325.26N103.5mm40mm=841.61NFr1=Ft1tan20=118.38NFr2=Ft2tan20=306.32N2作出两轴的空间受力图及弯矩MH、MV、Me图和T图:传动轴:图3.10传动轴应力分析图涡轮轴:图3.11涡轮轴应力分析图3. 按弯扭合成应力
27、校核轴的强度进行校核时,通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面的强度。根据式:ca=Me2+(T2)W=Me2+(T2)0.1d3及图中的数据,以及轴单向旋转,扭矩切应力为脉动循环变应力取=0.6;计算轴的应力:传动轴:ca1=Me12+(T12)W=11367.152+(0.6116992)0.1303=5.38MPa蜗轮轴:ca2=Me22+(T22)W=131174.5792+(0.6336642)0.1803=2.61MPa前已选定轴的材料为45钢,调质处理,由表查得-1=60MPa,因此ca-1,故两轴都安全。3.7齿轮上键的选取与校核3.7.1取键连接的类型及尺寸因其轴上键的作用是
28、传递扭矩,应用平键连接即可。在此用平键。由资料可查出传动轴键的截面尺寸为:宽度b=12mm,高度h=8mm,由连轴器的宽度并参考键的长度系列,从而取键长L=40mm;蜗轮轴键的截面尺寸为:宽度b=14mm,高度h=9mm,由大齿轮的宽度并参考键的长度系列,从而取键长L=50mm。3.7.2 键连接的强度键、轴和连轴器的材料都是钢,因而可查得许用挤压力p=50160MPa,取其平均值p=135MPa。传动轴键的工作长度l=L-b=40-12=28mm,键与连轴器的键槽的接触高度k=0.5h=4mm,从而可得:p=2000Tkld=6.96MPap,可见满足要求。此键的标记为:键B1240 GB/
29、T10961979。传动轴键的工作长度l=L-b=50-12=38mm,键与连轴器的键槽的接触高度k=0.5h=4.5mm,从而可得:p=2000Tkld=4.92MPap,可见满足要求。此键的标记为:键B1450 GB/T 10961979。3.8 轴承的选用滚动轴承是现代机器中广泛应用的部件之一。它是依靠主要元件的滚动接触来支撑转动零件的。与滑动轴承相比,滚动轴承摩擦力小,功率消耗少,启动容易等优点。并且常用的滚动轴承绝大多数已经标准化,因此使用滚动轴承时,只要根据具体工作条件正确选择轴承的类型和尺寸。验算轴承的承载能力。以及与轴承的安装、调整、润滑、密封等有关的“轴承装置设计”问题。3.
30、8.1轴承的类型考虑到轴各个方面的误差会直接传递给加工工件时的加工误差,因此选用调心性能比较好的圆锥滚子轴承。此类轴承可以同时承受径向载荷及轴向载荷,外圈可分离,安装时可调整轴承的游隙。其机构代码为30000,然后根据安装尺寸和使用寿命选出轴承的型号为:30216。3.8.2轴承的游隙及轴上零件的调配轴承的游隙和欲紧时靠端盖下的垫片来调整的,这样比较方便。3.8.3滚动轴承的配合滚动轴承是标准件,为使轴承便于互换和大量生产,轴承内孔于轴的配合采用基孔制,即以轴承内孔的尺寸为基准;轴承外径与外壳的配合采用基轴制,即以轴承的外径尺寸为基准。3.8.4滚动轴承的润滑考虑到电动刀架工作时转速很高,并且
31、是不间断工作,温度也很高。故采用油润滑,转速越高,应采用粘度越低的润滑油;载荷越大,应选用粘度越高的。3.8.5滚动轴承的密封装置轴承的密封装置是为了阻止灰尘,水,酸气和其他杂物进入轴承,并阻止润滑剂流失而设置的。密封装置可分为接触式及非接触式两大类。此处,采用接触式密封,唇形密封圈。唇形密封圈靠弯折了的橡胶的弹性力和附加的环行螺旋弹簧的紧扣作用而套紧在轴上,以便起密封作用。唇形密封圈封唇的方向要紧密封的部位。即如果是为了油封,密封唇应朝内;如果主要是为了防止外物浸入,密封唇应朝外。3.9 润滑与密封3.9.1 传动副的润滑计算蜗杆传动的由于蜗杆传动效率不高,产热量比较大,因此,蜗杆传动应用油
32、浴润滑。下面热平衡问题,算出润滑油的温度,看看是否需要采用强化散热装置。在单位时间内,蜗杆传动由摩擦损耗产生的热量为Q1则Q1=1000P1-从箱体外表面散逸到空气中的热量为Q2则Q2=KAt-t0根据平衡条件可求出润滑油的工作温度tt=t0+1000P1-KA式中P蜗杆输入功率,kW;畏蜗杆传动效率;K散热系数,K=1017W/m2,当周围空气流通良好时取大值;A散热面积,m2,指内壁被油所溅及而外壁与空气接触的表面积;t0周围环境温度,。在本次设计中,电机的输入功率为P0=1.5kW,电机的工作效率w=0.97,齿轮传动效率为1=0.97;一对滚动轴承的效率为2=0.99;蜗杆传动效率为3
33、=0.77,因此蜗杆的输入功率为P=P0w122=1.50.970.970.992kW=1.383kW通过估算,散热面积A=0.3m2;t0=20,取K=17W/m2。代入公式,计算可得: t=20+10001.3831-0.77170.3=82.37t左时,s1=t左-c1,s2=t右-c1相邻两齿厚的差值 s=s2-s1=t右-t左不难看出,任意两相邻齿厚之差(沿同一轴向截面上)都是s=s2-s1=t右-t左,这样的蜗杆从左到右齿厚渐厚,当蜗杆向左移动时,啮合侧隙将会逐渐减小。同理,当时t右t左,从左到右齿厚渐薄,当蜗杆向左移动时,啮合侧隙将会逐渐变大。3.10.2 本设计中蜗杆副侧隙的调
34、整过程图3.13 间隙消除示意图1调整套 2双螺距渐厚蜗杆 3涡轮 4调整套2如上图所示,通过调整调整套1和调整套2的长度是蜗杆轴向移动,从而达到调整蜗杆涡轮啮合侧隙的目的,这种调整方式结构简单,调整方便。3.11液压张紧机构3.11.1液压张紧机构的原理考虑到涡轮的定心与平稳运作,定心轴外需加垫块及液压缸,夹持张紧保持工作台在张紧的情况下稳定工作。由定心要求可知液压缸体以定心轴为中心四轴对称,由箱体底部的油路供油,同时为了保证涡轮蜗杆处接触的润滑、在垫块侧边开润滑油口。3.11.2液压原理图图3.14 液压原理图3.11.3液压张紧机构剖面图图3.15 液压张紧机构剖面图图3.16 垫块结构
35、剖面图3.12三维图图3.17外观图图3.18齿轮传动剖面图3.19 蜗杆传动剖面图3.20联轴器剖面结论毕业设计是我们在学完四年教学计划所规定的全部课之后,综合运用所学过的全部理论知识与实践相结合的实践性数学环节。它培养我们进行综合分析和提高解决实际问题的能力,从而达到巩固,扩大,深化所学知识的目的,它培养我们调查研究熟悉有关技术政策,运用国家标准,规范,手册,图册等工具书,进行设计计算,数据处理,编写技术文件的独立工作能力。通过我学到了很多,初步的让我认识到理论和实践相结合的重要。除了巩固了所学的理论知识外,还学到不少的新知识和新方法。通过深入了解一个机械产品的整个设计过程,我将自己所学的专业知识重新收拾一遍,为以后走向工作岗位打下扎实的基础;同时通过本次的设计使我对AutoCAD操作更熟练,能够完整的画出简单零件的设计图纸。记得刚开始接触到毕业设计题目时,对于这个题目觉得无从下手,幸好在老师同学的指导和自己不断的错误和摸索
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