隧道拱顶带模注浆技术交底

1、技术交底书单位: 中铁十八局集团田桓铁路 TH-2 标工程项目经理部编号：主送单位隧道架子一队页数第 1 页共 16 页工程名称烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶交底内容：隧道衬砌拱顶带模注浆施工1、技术交底范围本交底使用于烟筒山隧道 DK64+052DK65+007衬砌拱顶带模注浆施工。2、设计情况隧道衬砌设置拱顶注浆预埋 RPC管，采用预埋注浆管，同时兼做测量混凝土的 衬砌厚度；浇筑拱顶混凝土时，注浆管作为观察口，看混凝土是否浇筑到拱顶，以 是否泌浆为准，必要时可对注浆观察口进行清理，避免堵塞；注浆管安装时测量防 水板与法兰外口的实际深度，以实际深度 +定位套管（） +2cm为标准长度，裁切

2、RPC 管多余部分，其中与防水板接触部位切出十字槽口。注浆管及注浆连接器示意图见 图。采用在衬砌台车模板顶部上预留 SM-RPC注浆管（以下简称 RPC管），注浆管数 量及布置原则 12m衬砌台车设置 4 个径向注浆管。要求两端注浆管位置距端模，中 间注浆管均匀布置。注浆管外径 36mm，内径 15mm，壁厚。衬砌台车改造安装示意图见图。注浆采用微膨胀水泥浆，水灰比为，注浆压力不小于。编制 复核 审核接收人 日期 年 月 日注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档技术交底书单位: 中铁十八局集团田桓铁路 TH-2 标工程项目经理部编号：主送单位隧道架

3、子一队页数第 2 页共 16 页工程名称烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶图 注浆管与注浆连接器示意图图 衬砌台车改造安装示意图编制 复核 审核接收人 日期 年 月 日注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份 留存项目部存档。技术交底书单位: 中铁十八局集团田桓铁路 TH-2 标工程项目经理部编号：主送单位隧道架子一队页数第 3 页共 16 页工程名称烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶3、施工工艺流程 衬砌台车拱顶带模注浆工艺流程图见图。图 衬砌台车拱顶带模注浆工艺流程图编制 复核 审核接收人 日期 年 月 日注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备

4、查，一份 留存项目部存档。技术交底书单位: 中铁十八局集团田桓铁路 TH-2 标工程项目经理部编号：主送单位隧道架子一队页数第 4 页共 16 页工程名称烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶4、施工工艺衬砌台车改造第1步 衬砌台车开孔：采用在衬砌台车模板顶部开孔，开孔数量布置原则12m衬砌台车设置 4 个，孔径为 40mm。要求两端开孔距端模，中间开孔均匀布置1 步”中衬砌台车开孔处安装模板固式进行连接法兰，固定法兰为首次使用时安装，可重复模板采用焊接方编制复核审核注：“技术交留存项目部存主管一份留日期 年 月，一份第 2 步 在衬砌台车开孔处安装模板固定法兰：在“第单位: 中铁十八局集团田桓铁路

5、TH-2 标工程项目经理部编号：主送单位隧道架子一队页数第 5 页共 16 页工程名称烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶第 3 步 安装注浆管定位法兰： 通过螺栓安装注浆管定位法兰钢管， 法兰钢管内 径 40mm，法兰外径 120mm，法兰自带钢管内径，外径 40mm，高度 50mm（除 法兰盘的厚度 10mm）。第 4 步 安装变径管：变径管端头外径 45mm、内径，端尾内径、外径 30mm，主 要作用对 RPC管进行限制定位和顶紧加固。编制 复核 审核接收人 日期 年 月 日注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档技术交底书第 6步 台土浇筑进行实时

6、 况，有效监控衬 编制注：“技术交底”留存项目部存档。技术交底书模顶端开处安装摄像头。台车端头模上部安装摄像头，对混凝控室，掌握混凝土在台车顶部的流动状态及饱满情审核接收人日期年月日一份交架子队单位: 中铁十八局集团田桓铁路 TH-2 标工程项目经理部编号：主送单位隧道架子一队页数第 6 页共 16 页工程名称烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶第 5 步 安装注浆设备组件：根据压浆设备组装顺序，依次安装球阀、压力表、 连接管、软管。单位: 中铁十八局集团田桓铁路 TH-2 标工程项目经理部编号：主送单位隧道架子一队页数第 7 页共 16 页工程名称烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶图 模板固定法兰、注

7、浆管定位法兰几何尺寸示意图拱顶带模注浆工艺台车改造完成后，在台车上预埋固定的 RPC注浆管，对衬砌施工完后及时通过 预埋注浆管进行拱顶注浆。 注浆采用注浆机 +搅拌机进行操作， 注浆材料采用微膨胀 水泥浆，具有微膨胀、高流动性、无泌水等特性，不仅起到空洞充填作用，且能起 到弥补或修复衬砌混凝土的缺陷的作用。安装 RPC注浆管并顶紧防水板根据衬砌几何要求使改造后的模板就位后，将准备好的RPC注浆管（兼做排气孔、观察孔）通过改造后的预留孔处进行“试穿”量测划线，确定检测衬砌厚度是 否满足设计要求，具体标准以 RPC注浆管顶住防水板长度 +2cm为准。记录 RPC管埋入深度 安装注浆管定位法兰，固定

8、法兰与定位法兰之间放置密封胶圈，拧紧避免漏浆， 将 RPC管穿入顶紧防水板， RPC管下料长度以顶住防水板外露 +2cm为准。编制复核审核接收人日期年月日注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份 留存项目部存档。技术交底书单位: 中铁十八局集团田桓铁路 TH-2 标工程项目经理部编号：主送单位隧道架子一队页数第 8 页共 16 页工程名称烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶衬砌混凝土应对称浇筑，左右两侧混凝土高差不得超过，前后高差不得超过， 混凝土浇筑应逐窗逐层自模板窗口灌注，由下向上，对称分层，倾落自由高度不得 超过 2m。浇筑混凝土时，注浆管可作为观察孔，看混凝土是

9、否浇筑到拱顶，注意观 察预埋管是否泌浆为准，必要时可对注浆观察孔进行清理，避免堵塞。图 浇筑拱顶混凝土时注浆孔观察出浆注浆液制备及带模注浆拱顶注浆原则上按照从低端向高端开始注浆。 衬砌混凝土浇筑完成后及时进行 注浆，注浆材料采用微膨胀水泥浆，水灰比；注浆采用注浆机 +搅拌机进行操作。浆 液要求连续拌制，拌制过程中严格监控材料用量，确保浆液质量。编制 复核 审核接收人 日期 年 月 日注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档技术交底书单位: 中铁十八局集团田桓铁路 TH-2 标工程项目经理部 编号：主送单位隧道架子一队页数第 9 页共 16 页工程名称

10、烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶图 注浆机 +搅拌机 观察压力表和排气管出浆 注浆结束标志以排气孔和端头模流出浓浆即结束注浆。若台车模板处出浆压力 达到，仍未出浓浆，应更换注浆孔注浆， 直至中间排气孔和端模排气孔流出浓浆 3-5s 时停止注浆。图 端头泌水泌浆 预埋管纵管出浆编制 复核 审核接收人 日期 年 月 日注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档技术交底书注浆结束，关闭球阀，卸下注浆软管。 浆液初凝后卸掉定位法兰。 拱顶带模注浆现场施工操作图片 第一步：备好端头带有“ +”字槽 的 RPC注浆管 第三步：采用注浆管量测衬砌模板第二步：台车顶部预

11、留螺栓（首次安装） 第四步：量测后对注浆管做与防水板之单位: 中铁十八局集团田桓铁路 TH-2 标工程项目经理部 编号：主送单位隧道架子一队页数第 10 页共 16 页工程名称烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶间的距离 好标记编制复核审核接收人日期年月日注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份 留存项目部存档。技术交底书单位: 中铁十八局集团田桓铁路 TH-2 标工程项目经理部编号：主送单位隧道架子一队页数第 11 页共 16 页工程名称烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶第五步：根据标记进行切割 第六步：安装切割后的 RPC（长度为标记长注浆管度 +2cm）第七步： RP

12、C注浆管安装后，安装 第八步：从上至下依次连接变径管、 连接法兰固定 RPC管管、球阀、连接管、压力表、注浆管连接管编制 复核 审核接收人 日期 年 月 日注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份 留存项目部存档。技术交底书单位: 中铁十八局集团田桓铁路 TH-2 标工程项目经理部编号：主送单位隧道架子一队页数第 12 页共 16 页工程名称烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶关键工序控制注浆材料、压力、注浆量等参数要符合设计要求，做好施工的原始记录，严格施工的工艺控制，防止违章操作。注浆材料选择使用微膨胀水泥浆。浆液配比的确定根据试验确定。注浆压力的确定根据设计要求、

13、加固范围及注浆量综合确定，反复验证，动态调整，注浆过程 中要严格控制，注浆压力不小于。常见问题及应对措施 注浆压力长时间不上升 注浆压力长时间不上升，应立即采取措施，防止浆液的继续流失造成浪费。分 析原因主要有浆液浓度过稀、浆液凝胶时间过长、注浆方式控制不合理等，采用定 量注浆的原则加以控制。排水系统保护 注浆过程中加强观察，控制回填注浆的压力，防止压力过大造成防水板破裂， 造成排水盲管堵塞，采用分次间歇式注浆。5、管控要点（1）将二次衬砌拱顶回填注浆纳入工序管理。编制复核审核接收人日期年月日注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份 留存项目部存档。技术交底书单位

14、: 中铁十八局集团田桓铁路 TH-2 标工程项目经理部 编号：主送单位隧道架子一队页数第 13 页共 16 页工程名称烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶（2）严格管理程序，明确责任，确保人人有责任，事事有责任人。（3）防水板铺设前，要对隧道初期支护混凝土表面进行检查，确保基面平整、清洁干燥、无尖锐物；确保初支表面平整度符合设计要求；确保拱部防水板松紧适 度并密贴，避免过紧或过松使得防水板形成下拉脱空或褶皱鼓包；确保拱部防水板 焊点焊接牢固可靠。（4）RPC管顶紧防水板，防止防水板焊接不牢脱落。注浆管可作为混凝土是否 灌注饱满的标志，当所有的管口流出混凝土浆液时，判定拱顶混凝土已灌注饱满。（5）衬砌

15、混凝土施工完成后及时进行内部无损检测，自检合格后及时开展第三 方检测，若发现衬砌背后脱空缺陷采取定位径向补充注浆。（6）施工前对全体作业人员进行培训，增强施工人员安全意识；注浆作业人员 必须按要求佩戴防护用品，不得直接接触浆液。6、质量标准主控项目 注浆所用的原材料质量应符合设计要求。检验数量：施工单位按进场批次检验。监理单位按施工单位检验次数的20%见证试验。检验方法：施工单位进行试验。监理单位检查产品合格证、试验报告。浆液配合比设计应符合设计要求。技术交底书编号：单位: 中铁十八局集团田桓铁路 TH-2 标工程项目经理部检验数量：施工单位对同性能的浆液进行一次配合比选定试验。当使用的原材料

16、、 施工工艺发生变化时，均应重新进行配合比选定试验。监理单位全部检查。编制复核审核接收人日期年月日注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份 留存项目部存档。主送单位隧道架子一队页数第 14 页共 16 页工程名称烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶检验方法：施工单位进行配合比选定试验。监理单位见证配合比选定试验或平行检验并检查确认配合比选定单。 拱顶注浆浆液强度应符合设计要求。检验数量：每板留置 3 组抗压试件。施工单位全部检查，监理单位按照施工单 位检验数量的 20%见证检验。检验方法：施工单位做抗压试验，监理单位见证试验。 注浆想过应符合设计要求。检验数量：施工单位

17、、监理单位每一注浆段检查一次。 检验方法：与衬砌一并采用 地质雷达法或者超声波法检测。 进行钻孔取芯、 压 水（空气）等检测时，每个断面从拱顶至两侧边墙不应少于 5 个点，监理单位见证 试验。一般项目 注浆压力应符合设计要求 检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：观察和统计。 注浆孔布置、数量、间距、孔深及角度应符合设计要求。 检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察和尺量。7、安全及环水保要求安全要求复核审核接收人日期编制年月日注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档技术交底书单位: 中铁十八局集团田桓铁路 TH-2 标工程项目经理部 编号：主

18、送单位隧道架子一队页数第 15 页共 16 页工程名称烟筒山隧道工程部位隧道衬砌拱顶(1) 建立健全各种岗位安全责任制 , 并设立专职安全员 , 严格执行现场交接制 度；(2) 注浆人员熟练掌握有关作业规程 , 禁止在不停机械的情况下进行住何修理 : 注浆泵及管路内压力未降至零时 , 不拆除管路或松开管路接头 , 以免浆液啧出伤 人;(3) 注浆泵由专人负责操作 ,未经同意其他人不得操作 ; 注浆人员在拆管路、操作 注浆泵时戴防护眼镜 , 以防浆液溅入眼晴 :(4) 注意用电安全 ,高空作业应有防坠落措施 ,采用合格电线 ,并安装漏电保护装 置, 防止漏电 , 布线、接头时要做到安全无障 ;(5) 每一孔注浆完成后 ,先泄压, 再拆管,防止注浆管内高压伤人 ,(6) 注浆作业时 ,应做好台车上下沟通 , 防止交叉作业带来的安全隐患。 如采作业 平台上必须面铺木板 , 以满足支架上人员和机械设备的安全正常使用 ;(7) 衬砌台车、注浆泵应定期保养 ,修护, 加油;(8) 洞内作业时 , 应做好洞内的通风。环水保要求(1) 当注浆施工过程遇到放射性物质等危害身体健康时 , 必须采取措施进行预 防，注浆工作过时要戴防护眼睛 , 防腐蚀橡胶手套 ,穿好防腐工作服、鞋等