长春一汽实习报告

1、长春一汽实习报告 钢车轮主要由轮辐和轮辋两部分组成，一般分别制造， 然后焊接起来。其中轮辋的制造技术是关键，其制造工艺归 纳归纳起来有以下几个方案： 1. 型钢钢带卷 / 焊工艺 ;2. 平板 钢带卷 /焊/滚工艺 ;3. 无缝钢管旋 /滚工艺。方案 1 和方案 2 制造的轮辋是用型钢或带钢卷焊而成的，轮辋上都有一条贯 通的焊缝。在无内胎轮胎广泛使用的今天，很难保证焊缝在 交变应力的作用下不漏气，所以这两种方案主要用在轻载汽 车的无内胎车轮或中载汽车的有内胎车轮上。方案3 是用大口径薄壁无焊缝钢管，经旋压成不等截面直筒，再滚形成轮 辋，这种轮辋没有焊缝，用其制造的车轮在使用过程中不论 是重载还

2、是在交变应力作用下都不会漏气。因此用这种工艺 制造的车轮可以用于各种类型的汽车上，它逐渐成为钢制车 轮的主流工艺。 (1) 轮辋辊压技术轮辋产品制造的主要过程 是将卷圆焊接的钢圈通过 6 道滚压工序成形。 (2) 轮辐冲压 技术车轮轮辐是连接汽车轮毂和轮胎的主要支撑件，也是决 定车轮是否美观的关键部件。轮辐需要经过多次冲压方能成 形。主要的工艺包括剪切落料、初拉伸、反向拉伸成形、切 边、冲螺栓孔翻边、挤螺栓孔、冲风孔、挤毛刺等。之后我们还参观了车轮技术中心，这里主要是研究产 品的各种性质及是否合符标准。8月 28日上午小雨转阴我们来到一汽解放变速箱有限公司。在这里参观了变速箱的操纵模块生产工艺

3、及变速箱的装配工艺。在参观后， 高级工程师王超给我们做了详细的介绍。包括变速器的介绍、变速器齿轮的加工以及变速器的装配工艺变速器的作用是：1. 改变传动比，扩大驱动轮扭矩和转速的变化范围2. 实现汽车倒向行驶3. 必要时中断传动齿轮加工工艺：(1) 锻造制坯(2) 正火 (3) 车加工 (4) 滚/ 插齿 (5) 剃齿 (6) 热处理 (7) 磨加工 (8) 修整变速箱的装配工艺：变速箱箱体的机械加工工艺过程 基本上分三个阶段，即粗加工、半精加工和精加工阶段。其 主要加工工序见下表：变速箱箱体主要装配工艺：一、安装后行星排，二档制动鼓，一、倒档组件及输出轴1、安装后行星排齿圈，行星架 ( 注意

4、止推电圈，轴承 及座圈到位 )2、安装一、到挡制动器，压盘、钢片、摩擦盘及二档制动鼓3、将后行星排，二档制动鼓，一倒档制动器，输出轴组合后装入变速器片内 （ 注意装配方向、标记 ）4、检查一、倒档组件间隙标准间隙： 060 二、安装二档制动器活塞衬套、 1 号单向离合器、二档 制动器压盘并检查二档制动器组件间隙（ 注意装配标记及卡环到位 ）标准间隙： 062三、安装太阳轮及太阳轮传动鼓、前排行星齿轮 （ 注意 卡环到位 ）四、安装二档滑行制动带五、安装前行星排齿圈、直接档离合器、前进离合器1、将前行星排齿圈装到前进离合器上 ;2、将前进离合器与直接档离合器装合在一起;3、将三者总成组合后装入变

5、速器壳内 ;4、检查并测量太阳轮传动鼓到直接档离合器鼓的距离。 标准： （ 注意轴承、座圈、止推垫圈的安装到位 ）六、安装二档滑行制动器组件并检查活塞杆行程。 活塞杆标准行程： 七、检查输出轴轴向间隙及是否转动自如。标准： 八、安装超速档支架，压盘、钢片及摩擦盘 （ 注意安装到位）九、安装超速档行星排、超速档直接离合器及单向离 合器1、安装超速档行星排齿圈。2、使超速档行星齿轮和超速档直接离合器及单向离合 器组合后装入变速器壳体内 （ 注意检查是否到位 ） 十、安装油泵 （螺栓孔对正 ） 螺栓拧紧力矩： 十一、检查输入轴转动情况并检查各活塞工作情况 十二、安装停车锁爪、控制杆、蓄压器、止回球阀

6、、 阀体总成、夹固好电磁阀导线。锁爪支架螺栓拧紧力矩：阀体总成锁紧螺栓力矩： 十三、安装滤油器及油盘滤油器螺栓力矩： ，油盘螺栓 力矩：十四、安装传感器 （调速器 ） 及车速表驱动齿轮 （ 注意卡 环到位 ）十五、安装前后壳体螺栓拧紧力矩， 10mm： 3412mm;十六、安装并调整空挡起动开关8月 28日下午晴 下午我们来到一汽的金属材料研究中心来听讲座。首先是张连云教授的无损检测技术 ，无损检测技术 是指在不损坏试件的前提下，以物理方法或者化学方法为手 段，借助先进的技术和设备器材对试件内部及表面的结构性 质状态进行检测。无损检测分为磁粉检测 (MagneticparticleTestin

7、g 简 称 MT)、射线检测和超声波检测。磁粉检测原理：1、磁粉探伤的基本原理外加磁场对工件 ( 只能是铁磁性材料 ) 进行磁化，被磁 化后的工件上若不存在缺陷，则它各部位的磁特性基本一致， 而存在裂纹、气孔或非金属物夹渣等缺陷时，由于它们会在 工件上造成气隙或不导磁的间隙，使缺陷部位的磁阻大大增 加，工件内磁力线的正常传播遭到阻隔， 根据磁连续性原理， 这时磁化场的磁力线就被 - 迫改变路径而逸出工件，并在工 件表面形成漏磁场。图：适用范围：铁磁性材料和制品表面及近表面的检测 射线检测才用实时成像检测及 CT检测射线主要是 x 射 线 r 射线图适用范围：铸造件和焊接件 超声波检测基本原理

8、超声波探伤是利用超声能透入金属材料的深处，并由 一截面进入另一截面时，在界面边缘发生反射的特点来检查 零件缺陷的一种方法，当超声波束自零件表面由探头通至金 属内部，遇到缺陷与零件底面时就分别发生反射波来，在萤 光屏上形成脉冲波形，根据这些脉冲波形来判断缺陷位置和 大小。图 A 型脉冲反射法： 之后，是感应热处理的讲座。 用感应电流使工件局部加热的表面热处理工艺。这种 热处理工艺常用于表面淬火，也可用于局部退火或回火，有 时也用于整体淬火和回火。基本原理将工件放入感应器 （线圈 ）内，当感应器中通 入一定频率的交变电流时 , 周围即产生交变磁场。交变磁场 的电磁感应作用使工件内产生封闭的感应电流涡流。感 应电流在工件截面上的分布很不均匀，工件表层电流密度很 高，向内逐渐减小 , 这种现象称为集肤效应。工件表层高密 度电流的电能转变为热能，使表层的温度升高，即实现表面 加热。电流频率越高， 工件表层与内部的电流密度差则越大， 加热层越薄。在加热层温度超过钢的临界点温度后迅速冷却， 即可实现表面淬火。特点和应用感应加热的主要优点是：不必整体加热， 工件变形小，电能消耗小。无公害。加热速度快，工件 表面氧化脱碳较轻。表面淬硬层可根据需要进行调整，易 于控制。加热设备可以安装在机械加工生产线上，易于实 现机械化和自动化，便于管理，且可减少运输，节约人力， 提高生产