汽车构造复习题1

1、汽车构造复习题一、填空题1. 二行程汽油机通常没有气门，而在缸壁上开有进、排气孔和 扫气孔利用活塞在气缸内运动的圆柱面 控制各孔的 开闭2. 活塞环分为气环和油环，气环的作用为密封和传热由环的作用是刮去气缸壁上多余的润滑油,并使缸壁上的油膜_铺涂均匀3. 纸质滤清器具有质量小、体积小、 、滤清效果好、过滤阻力小、成本低和更换方便 优点，故己得到广泛应用。4. 汽车牵引力的大小，不仅取决于发动机的 _功率 M专动装置的传动比，还取决于轮胎和路面的附着系数。8.发动机是将化学能 动力 自发动机。9顶置气门式配气机构，它具有燃烧室集中，充气阻力和动力性，故被广泛采用。10. 润滑系的作用是：减轻零件

2、表面间的磨损， 擦件表面温度，密封生_氧化锈蚀转换为 机械能的机器。汽车的小具有良好的经济性润滑 件表面，降低各零件间的配合间隙，防止金属表面产11. 汽车传动系的作用是，将_发动机输出的动力传递给驱动轮，并为适应行驶条件的需要而改变 转速和扭矩 以保证汽车的正常运行。12. 离合器是高速旋转的机件，不能随意变动主要旋转件的 相对位置拆下时应检查摩擦片磨损情况，安装时应检查装配间隙13. 在变速器中，各个档位的传动比是按一定规律升降的，在前进档中，把传动比小的称为高速档，而把传动比大的称为 _低速档 低档虽然没有高档的旋转速度快，但可获得 较大的扭矩。14. 普通锥齿轮差速器扭矩分配的特点是：

3、无论汽车左、右车轮的_车速 否相等，行星齿轮总是将扭矩平均分配给两半轴齿轮。这就是普通锥齿轮差速器_转矩的等量分配 性。15. 膜片式离合器主要由离合器盖、压盘、膜片弹簧和从动盘组成，其主要特点是用一个分离轴承代替螺旋弹簧和分离杠杆。,同时还可，从而延长齿轮的使用寿命。、扭矩 小汽车一般能以16. 同步器可以方便啮合齿轮达到相等的圆周速度以在换档时避免结合齿轮的_冲击啮合17. 主减速器的功用是将输入转速高_低速高扭矩 行驶在良好的公路上。18. 现代汽车的悬架有各种不同的结构型式，但一般都由 弹性元件 、_减振器、和_导向机构三部分组成 ,它们分别起缓冲、减振、导向等作用。19. 配气机构的

4、作用是 _根据发动机的工作循环和点火顺序 ，定时开启和关闭各气缸的 _进，排气门 。配气机构通常由 _气门组件 和_气门驱动机构 组成。20. 当发动机的温度较低时 , 节温器的 _副阀门 开启， _主阀门 关闭,冷却水从水泵流出，经分水管、水套、出水口再回到水泵, 进行_小循环。21 .转向器的型式很多 , 目前用较多的是 环球式转向器 和齿轮齿条式转向器 螺杆曲柄指销式转向器 使22. 离合器需要分离时，驾驶员踩下踏板，通过联动机件，压在分离杠杆上，当压力大于压紧弹簧的预紧力时， 压盘和 _从动盘 脱离接触。23. 根据制动时 , 制动蹄对制动鼓作用的径向力是否平衡等种类。_分离轴承 前移

5、，压盘 后移，使飞轮、, 是否有增势作用，可把毂式和双向作用制动器分为 _双领蹄式 、双从蹄式领从蹄式 等种类。24. 柴油机燃油的燃烧过程可分为缓燃期和后燃期二、选择题1. 排量用于单缸发动机时是指A. 气缸的换气容积B. 燃烧室的容积 :C. 气缸的总容积D. 活塞处于下止点时，活塞上部的全部容积2. 一台四行程发动机的点火顺序是 1、3、4、2，当第一缸活塞处于进气行程时，第三缸内的气体正在A. 进入气缸 B. 排出气缸 C. 膨胀 D. 被压缩3. 一个汽车的变速器某轴的传动比为 4： 1，主减速器的传动比为速比为 (着火延迟期 _四个阶段。速燃期( A)( B)5.5 : 1,那么它

6、的总变D)A. 1.375： 1 B. 1.5 : 1; C. 9.5 ： 1;D.22 ： 1。4. 在横向摆臂式独立悬挂的装置中，为了提供驱动力和扭矩反作用力，则必须 ( DA. 将钢板弹簧的前端要固定在底盘上B.使用螺旋弹簧和摆臂悬挂C. 使用横向钢板弹簧及固定在底盘上的辐条臂 D. 使用扭矩管及扭力杆悬挂5. 扭曲环有切槽和倒角，安装时应注意方向，即A. 凡内圆的槽或倒角应向上装 B. 凡内圆切槽或倒角应向下装C. 凡外圆切槽或倒角应向上装 D. 凡外圆切槽或倒角可随意装6. 决定柴油机输油泵输油量的因素是A. 活塞的有效行程B. 发动机的需油量C. 喷油泵的需油量D. 喷油器的喷油压

7、力7. 对于三轴式发动机，当发动机怠速时 , 离合器处于接合状态，变速器处于空档，此时速中 1 的 I 中()A. 旋转的 B. 不旋转的 C. 正慢慢停下来 D. 是否旋转不能确定8. 多道气缸活塞环的切口，它们应A. 全部对齐 B. 第一、第二道气环对齐9. 汽车弯行驶时，差速器中的行星齿轮 (C )C. 全部错开 D. 第三道以下对齐 (C )A. 只有自转，没有公转B. 只有公转没有自转C. 既有公转，又有自转D. 跟着转10. 曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮的齿数比是D. 以上都不对A. 1B. 2C. 0.511. 机械加浓装置参加工作取决于A. 真空度 B. 节气门开度 C. 发动

8、机转速 D. 发动机动力12. 活塞在气缸体内受力情况，除了有气缸内气体压力、摩擦力以外，还有A. 离心力 B. 正压力 C.13. 最佳喷油提前角是A. 随转速供油量的变化而变化的C. 随发动机额定功率增大而增大侧压力 D. 向心力B. 是固定不变的D. 随发动机功率增大而减小14. 单个普通万向节在传动中，当主动叉等速旋转时，从动叉是不等速的；但采用两个普通万向节传动时当主动叉等速旋转时从动叉是 (C )A. 等速的 B. 不等速的 C. 等角速的 D. 不能确定是否等速15. 点火顺序为 1-5-3-6-2-4的发动机，当一缸活塞刚开始作下行时，二缸则处在( D )A. 排气行程 B.

9、进气行程16. 干式缸套的特点是A. 外表面不直接与冷却水接触C. 不易漏水C. 作功行程 D. 压缩行程B. 散热效果差D. 不易漏气17. 多缸发动机分水管上的孔眼，应该是A. 前大后小 B. 前小后大 C. 两边大、中间小 D. 一样大18. 当离合器液压式操纵机构中的推杆与总泵活塞的间隙过大时，可调整 A. 推杆的长度 B. 连接销 C. 支承销19. 普通十字轴万向节的润滑属于A. 压力润滑 B. 飞溅润滑 C. 润滑脂润滑20. 若转向系角传动比较小，则A. 转向省力 B. 操纵灵敏 C. 转向费力，但操纵灵敏D. 活塞的行程D. 综合润滑C) (D. 转向省力，且操纵灵敏A)21

10、. 一台单缸四行程发动机以 2000r/min 转速运转，它的作功行程的速率为( A. 500r/min B . 1000r/min C. 2000r/min D . 8000r/min22. 汽油机中的气门弹簧是用来 (A.使气门杆转动B.减小气门间隙C.防止气门弯曲 D.关闭气门23. 在钢板弹策的一端安装一个摆动吊耳的原因是(A .考虑到随温度变化所引起的胀缩 B .考虑到弹簧挠弯时长度的变化C. 减少钢板弹簧的振动D. 保证钢板弹簧片能同时弹回24. 螺旋弹簧与钢板弹簧相比，其主要优点是(B. 无需润滑，安置空间小D .结构简单，所占空间小变速器的第一轴(B. 不转动D. 任意转动A.

11、 设有传力导向杆件和减振器C. 能承受垂直载荷25. 当离合器处于完全接合状态时，A. 与发动机曲轴的转速不同C. 与发动机曲轴的转速相同26. 当化油器浮于室内充满燃油，浮子空针阀关闭，此时气油泵膜片处于(A.最低位置B.最高位置C.中间位置D.平衡位置27. 柴油机中具有较高的动力性和经济性，但低温起动性能较差的是(A. 3形燃烧室 B.盆形燃烧室C.球形燃烧室D. U形燃烧室28. 变速器在换裆过程中达到同步状态，必须是使即将啮合的那一对齿轮的(A. 速度一样 B. 圆周速度达到相同 C. 角速度达到相同 D. 转速相同29. 当差速器壳转速为零时，如一侧半轴受外力矩而旋转，则另一半轴以

12、(A. 相同的转速旋转B. 相同转速同向旋转 :C. 相同转速反向旋转D. 不同转速同向旋转。30. 当真空增压器起作用时，则会(B. 空气阀、真空阀均打开D. 空气阀、真空阀均关闭A. 空气阀打开 ,真空阀关闭C. 空气阀关闭 ,真空阀打开三、是非题一对正时齿轮必须用不同材料制成；1. 为了减少工作时的噪音和磨损，2. 怠速时,发动机散热差、温度高，气缸真空度也较高，燃油容易雾化，因此需要稍稀的 混合气。 C3. 由于柴油蒸发性差，可燃混合气的形成只有采用高压喷射法。 D4. 润滑系的基本功能就是将清洁的、 压力和温度适宜的机油不断地供给各运动件的摩擦 表面。 D5. 为了减缓冷却水的损失和

13、提高散热器中冷却水的沸点， 汽车发动机的冷却系一般采用 闭式水冷系。 D6. 离合器的摩、擦力短小于发动机的最大力短，将发生打滑。 D故而普通万向7. 单个普通万向传动的特点是主动叉在等速旋转时，从动叉是不等速的， 节不可能实现等速传动。CD因此一只轮子8. 有级式变速器虽然用齿轮传动，其变化范围小，但应用仍最为广泛。9. 普通锥齿轮差速器中的行屋齿轮总是将扭矩平均分配给两半轴齿轮的， 打滑，另一只轮子则无扭矩。D10. 在解除制动时，真空增压噐的空气阀处于开启位置，真空阀处于关闭位置。11. 活塞头部由于受到高温、高压，因此它的直径和厚度都必须比裙部大和厚。12. 主供油装置除怠速工况外都在

14、工作。C13. 润滑系是利用液体摩擦代替零件间的干摩擦，减少零件磨损和功率消耗。14. 离心式水泵因故障停止工作时，就不能进行自然循环。C15. 机械传动系中由轮式传动由于结构简单、使用可靠，故而广泛被应用于各类轻、中型载货汽车。D16. 由于液力式离合器结构简单、造价不高，故而它广泛用于普通轿车和轻型载货汽车。 C17. 在汽车传动系中，主动轴必须与从动轴在同一直线上，才能正常传动。C18. 变速器的互锁装置是当拨动某一拨叉轴时，就自动锁住其他所有拨叉轴。D19. 汽车转向时，要实现每个车轮的纯滚动，就必须前内转向轮的转向角小于外转向轮 的转向角。C20. 双向领蹄式制动器的两个制动蹄采用浮

15、动式安装，使得车轮在前进或倒车时，前后to 1112蹄均为增势蹄，从而达到了很好的制动效果。D21. 汽车陷入泥塘而不能正常行驶是因为牵引力不足所致。22. 膜片式汽油泵的自动调节供油量是利用泵腔内油压与泵膜弹簧張力的平衡来起作用 的。D23. 全浮式活塞销在发动机达到工作温度后， 销在活塞座孔和连杆衬套内都能自由转动。D24. 柴油发动机燃料燃烧的过程依次为着火延迟期、缓燃期、速燃期和补燃期。 C25. 曲轴的转速与凸轮轴的转速之比为 1: 2。C26. 真空加浓装置的作用时间，取决于节气门开度。 D27. 汽车转向时 , 要实现每个车轮都能滚动，必须前内转向轮转向角大于外转向轮转向 角。

16、C28. 多缸发动机各缸的总容积之和称为该发动机的排量。 C29. 干式气缸套的优点是修理更换方便、散热效果好。 C30. 过量空气系数a为1时，不论从理论上或实际上来讲，混合气燃烧最完全，发动机 的经济性最好。 C四、简述题1. 喷油器的功用是什么 ?喷油器是一种向内燃机燃烧室喷射高压燃油的装置 ;根据不同内燃机的要求 ,将高压油泵 来的燃油雾气 ,以一定的喷油压力 ,喷油细度 ,喷油规律 ,射程和喷油锥角喷入燃油室特定 位置 ,与空气混合燃烧 !2.什么叫气门叠开 ?由于进气门早开和排气门晚关， 就出现了一段进排气门同时开启的现象， 称为气门叠开3. 双万向节等速传动的条件是什么 ?在双联

17、式万向节结构中装有分度机构 ,以使双联叉的对称线平分所连两轴的夹角 !4. 简述废气涡轮增压的目的？ 提高发动机功率 ,降低燃料消耗 ,减少排气污染5. 对活塞有什么要求 ?要求活塞要有足够的刚度和强度 ,传力可靠,导热性能好 ,耐高压,高温,耐磨损,质量小,尽可 能的减小往复惯性力 !6. 什么是柴油机的最佳供油提前角 ? 是指在柴油机转速和供油量一定的条件下，能获得柴油机最大功率的喷油提前角。 最佳喷油提前角和柴油机燃烧室的构造，曲轴转速和供油量密切相关。 转速越高，供油量越大，喷油提前角也愈大。7. 简述膜片式弹簧离合器的工作原理 ?当螺钉将离合器盖压紧固在飞轮上时 ,后钢丝支承环压紧膜

18、片弹簧使之发生弹性变形 ,膜 片弹簧对压盘产生压紧力 ,使离合器处于接合状态。 分离离合器时， 分离轴承移动使膜片 弹簧被压在前钢丝支承环上， 其径向截面以支承环为支点转动， 于是膜片弹簧外端后移， 并通过分离钩带动压盘后移使离合器分离！8. 简述卡门漩涡是流量计工作原理？在进气支管中央位置设置有一个锥形涡流发生器， 当空气流过锥形涡流发生器时在涡流Li1314发生器后面会不断产生涡流，测出涡流的频率f,就可计算流速U=St U/d再根据进气管的有效面积，就能确定实际进入气缸的进气量！9. 发动机代号6100Q的含义是什么？六缸直列四冲程缸径100mm冷却液冷却汽车用10. 曲轴的作用是什么？

19、它与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力，传给底盘的传动机构，同时,驱动配气机构和其他辅助机构，如风扇，水泵发电机等11. 什么是前轮定位？包括哪些内容？前轮定位就是汽车的前轮（通过转向节）和车桥，车架的安装保持一定的相对位置！ 主销后倾角，主销内倾角，前轮外倾角，前轮前束！12. 电控汽油机喷射系统由哪几部分组成？由燃油供给（电动燃油泵，燃油滤清器，燃油压力脉动阻尼器，燃油压力调节器，喷油 器，燃油管路），空气供给（空气滤清器，空气流量计，节气门，进气总管，进气支管， 怠速空气控制）和电子控制（传感器，控制器，执行器）三部分组成！ 五、计算题1. 已知某型汽车采用6100Q发动机，

20、其曲拐的长为57.5mm,试计算发动机的排量。50*50*3.14*57.5*2*62. 汽车的一个驱动轮因掉进泥坑，且以1200r/min的速度在原地空转，而另一个驱动轮不 动时，差速器壳和传动轴的转速是多少？（已知主减速器的传动比1=5.45）壳体：1200/2传动轴600*5.453. 已知一台四缸发动机的排量为4L,单缸燃烧室的容积为0.15L，试计算压缩比。（1+0.15）/0.15六、问答题1. 发动机各部分零部件名称1, 、进气岐道2、进气门3、排气门4、节气门5、火花塞6、7、水套8.活塞9、10、活 塞销11、连杆12、13、飞轮14、曲轴2. 对变速器操纵机构有哪些要求？1

21、、防止变速器自行挂档或挂档后自行脱档，并能保证传动齿轮全齿宽啮合！2、防止同时挂入两个档3、防止误挂入倒档！3液压制动的原理是什么？它的工作过程如何？原理：利用液压油，将制动踏板力转化为液压力，通过管路传至车轮制动器，再将液压 力转化为制动蹄张开的机械推力！4. 柴油机燃料供给系的组成。低压油路（油箱，油水分离器，柴油滤清器和输油泵）和高压油路（喷油泵，高压油管 调速器，喷油器）5. 试述差速器的工作原理。差速器是一种行星齿轮机构。当行星齿轮只是随同行星架绕差速器旋转轴线公转时，差 速器不起差速作用，两半轴角速度等于差速器壳的角速度！当行星齿轮在公转的同时还 绕行星齿轮轴自转时，两半轴角速度不等，实现差速！无论差速器是否工作，都具有转矩等量分配的特性！6. 转向系是如何工作的？当转动转向盘时，通过转向轴、转向万向节和转向传动轴，将转向力矩输 入转向器。经转向器增大力矩后传到转向摇臂，.再通过转向直拉杆传给 固定于左转向节上的转向节臂，使左转向节及装于其上的左转向轮绕主销 偏转。同时，左梯形臂经转向横