汽车人机工程复习资料

1、汽车人机工程复习资料1.人机工程学的英文名字是什么答： Ergonomics2.作业场所光照有几种方式答：有天然采光和人工照明两种方式。后者又有一般照明、局部照明、混合照明三种形式。3.室内设计中，应如何安装水银灯才能让人舒适答：24的人对于安装在水平视线以上21度的水银灯感到舒适， 90对 31度的水银灯感到舒适。4.汽车视野设计中一般以什么为依据答：静视野5.汽车人机工程学研究的内容是什么答：汽车人机工程学是把人机系统作为统一整体来研究，创造最适合人的汽车操控设备和作业环境。6. 在显示装置人控制装置链条中，哪部分的能力最关键答：控制装置7. 指针式模拟显示要提供哪些内容答：除提供定量信息

2、外，还要表示汽车稳定状态，并给出给出检测信息等。8. 数字、字母、几何形状、位置和色彩这几种常用视觉编码方式中，哪种最为有效哪种效率最低答：数字和色彩编码最为有效，位置方式的效率最低。9. 报警采用什么方法最好答：变频方式10. 显示器布局中的主要问题有哪些答：有最佳认读区域和仪表配置方法两个问题11. 在日本人机工程学称为什么答：人间工学12. 人机工程学大发展的第二阶段是在什么时期答：第二次世界大战期间13. 下列哪个命名为我国普遍采用的学科名答：人类工效学14. 我国男性成年人是指什么年龄段答：186015. 在水平面内双眼视区大约在左右多少度以内答： 60 16. 人能听到的声音频率是

3、多少 Hz答： 20 2000017. 大脑皮质的连络区中哪一区是接受、加工和储存信息的联络区答：第二区18. 视网膜能可以分辨出多少种颜色答： 18019. 请简述人机工程学的主要研究内容。1）答：人机工程学主要由研究和实验，应用和工程两个研究方向构成，其主要内容包括：人的特性的研究：人体尺寸及人体测量技术，人体的力学性能。人的劳动生理功能，劳动中人的心理过程，人的信息传递能力，人的可靠性，人员的选 拔和培训，人的动作时间研究及人体模型等。机的特性研究：信息传递技术，操纵控制技术，安全保障技术，动力学仿真技术及宜人化技术。3）环境特性研究：作业空间，物理环境，化学环境，生物环境及美学环境。4

4、）人- 机关系的研究： 人机系统功能分配， 人机界面优化匹配， 人机系统特性协调，人机系统可靠性及人机系统安全性。5）人与环境关系的研究。6）机与环境关系的研究。7）人- 机-环境系统总体性能的研究。20. 请简述“人机环境”系统设计的一般方法。答：设计方法包括自成体系的设计思想和相应的设计技术。1） 功能分析与分配，包括：a ） 功能化的设计思维b） 功能化与功能分解c ) 功能分配原则：比较分配原则；剩余分配原则；经济分配原则；宜人分配原则；弹性分配原则。2)作业分析：是指分配给人的功能进行分析，其目的是使作业与作业者之间建立的协调。主要包括： a) 确定系统作业结构 b ) 确定作业 c

5、 ) 描述作业3) 作业辅助：指一种“信息装置”或文件，其中包括作业者作业时需要使用的信息。21. 产品功能尺寸具体设定的通用公式是什么答：a.最小功能尺寸：产品最小功能尺寸=人体尺寸百分位数+功能修正量。量。b. 最佳功能尺寸；产品最佳功能尺寸=人体尺寸百分位数+功能修正量 +心理修正22. 试简述光环境设计的基本原则。答： 1)合理的照度平均水平； 2) 光线的方向和扩散要合理；3) 不让光线直接照射眼睛； 4) 光源光色要合理； 5) 让照明和色相协调； 6) 不能忽视经济条件的制约。23. 请阐述汽车动态座椅设计的新观念。答：动态座椅， 其设计特点是： 座椅能对坐者的动作与姿势做出自动

6、响应。 通常的座椅背靠与椅面夹角是固定的，座面除椅垫能部分地吸收落坐时的冲击以外，没在有其他吸收冲击的措施。这种自动调节可以使座椅适应不同使用者习惯的坐姿，使用者也可以在座椅上时常改变姿势，以防止久坐对身体的压力局部积累。调整后，座椅还可以在任意角度锁紧。 该座椅还可以设计有座面提升机构， 以吸收落坐时的冲击。坐下时，座面下陷一定高度，坐稳后，提升机构使之回复到原来位置24. 请阐述车辆中手握式操纵机构设计的一般原则。答：(1)一般原则：1)必须有效地实现预定的功能；2)必须与操作者身体成适当比例，使操作者发挥最大效率；3)必须按照作业者的力度和作业能力设计，所以要适当地考虑到性别素质上的差异

7、；4)工具要求的作业姿势不能引起过度疲劳。2)解剖学因素：1)避免静肌负荷 臂部上举或长时间抓握，降低作业效率。2)保持手腕处于顺直状态 3 )避免掌部组织受压力 4 )避免手指重复动作3)把手设计： 单把手的工具， 操作方式是掌面与手指周向抓握。 设计因素包括直径、长度、形状、弯角等。1)直径 ：直径大小取决于用途与手的尺寸。 直径大可以增大扭矩，太大会减小握力，降低灵活性与作业速度，并使指端骨弯曲增加，导致指端疲劳。着力抓握3040mm精密抓握816mm2)长度：取决于手掌宽度。掌宽71 97mm (5%女性至 95%男性)，把手长度为 100125mm。3)形状：把手与手掌的接触面积越大

8、，则压应力越小，圆形截面把手较好。可以采用三角形或矩形，增加工具放置时的稳定性。4)双把手工具：设计因素是抓握空间。当抓握空间宽度为4580mm寸，抓力最大。5)用手习惯与性别差异： 约 90%的人惯用右手，其余 10%的人惯用左手。大部分工具只考虑右手操作。若用左手者操作按用右手者设计的工具，握力下降较大。男女使用工具的能力有很大的差异。女性约占人群的48%，其平均手长约比男性短 2cm,握力值只有男性的 2/3 。25. 人体测量有哪些基准面答：水平面、矢状面、冠状面眼耳平面26. 影响热环境条件的主要因素有哪些答：空气温度空气湿度 空气流速热辐射27. 现代人机工程学研究的方向是什么答：

9、将人机环境系统作为一个统一的整体来研究，以创造最适合于人工作的机械设备和作业环境。28. 作业方法研究包括哪些目的是什么答：包括作业的姿势、体位、用力、作业顺序、合理的工位器具、工卡量具，目的是不必要的劳动消耗。29. 表示样本的测量数据集中地趋向某一个值被称为什么答：平均值30. 描述测量数据在中心位置(均值)上下波动程度差异的值称为什么答：方差31. 人眼所能感受到的电磁波长是多少答：380780毫微米，被称为可见光32. 人眼视野的大小是依照白红绿蓝依次减小吗答：否33. 人体在小臂与上臂成多少度时出力最大答：70度34. 仪表盘应如何着色才能使误读率最小答：以墨绿色和淡黄色表面配上白色

10、和黑色的刻度线时误读率最小35、人眼辨别哪种颜色的视野最大答：白色36、人眼明适应的时间比暗适应的时间长吗答：否37、人耳对声音频率和声音强度哪个更敏感答：声音频率38、当视觉信息与听觉信息同时输入时，听觉对视觉的影响大，视觉对听觉的影响小吗答：是39、应用人体尺寸的原则有哪些答：(1)极限设计原则，以某种人体尺寸极限作为设计参数的设计原则。受人体伸及度限制的尺寸应该根据低百分位确定;受人体屈曲限制的尺寸应该根据高百分位确定。(2)可调性设计原则，一般可调的尺寸范围应根据第5百分位和第95百分位确定，以适合大多数人体尺寸的要求。(3)动态设计原则，在考虑人员必须执行的操作时,选用动作范围的最小

11、值；在考虑人员的自由活动空间时，选用动作范围的最大值。(4)非“平均人”设计原则，在设计中不能简单地采用人体尺寸的平均值，注意以满足绝大多数人为设计准则40、简述人机系统的概念和组成。答:由人和机及环境组成的系统称为人机系统。人是系统的主体；机的概念可以理解为与人交互的所有硬件和软件的总和，是设计的对象；人、机 两者之间通过人机界面交互，分为硬件界面和软件界面；而环境可以看作 外因，是人机系统的影响因素。在人机系统的设计中，一定要从系统的高 度，把人、机以及环境因素作为一个整体来研究，处理好它们三者之间的 关系是系统研究的重点41、人机功能分配的原则是什么答:笨重的、快速的、精细的、规律性的、

12、单调的、高阶运算的、支付大功率的、操作复杂的、环境条件恶劣的作业以及需要检测人不能识别的物 理信号的作业，应分配给机器承担；而指令和程序的安排，图形的辨认或 多种信息输入时，机器系统的监控、维修、设计、创造、故障处理及应付 突然事件等工作，则由人承担。42、为何要进行人体测量尺寸的修正2 ）减少人的失误;答：1）合理进行人机功能分配，建立高效可靠的人机系统;3 ）对机械产品进行可靠性设计；4 ）加强机械设备维护保养；5 ）改善作业环境43. 请论述汽车仪表刻度盘尺寸的选取原则。答：仪表刻度盘尺寸选取原则是:在保证能清晰分辨刻度的条件下，选择较小的仪表刻度盘直径。人们通常认为刻度盘尺寸大一点，容易看清。刻度盘直径太小，分辨刻度比较困难，固然不行；但已经能分辨刻度的情况下， 还继续加大仪表盘尺寸， 就使得识读时，视线扫描路径增加,进而使得识读时间加长，也使误读率上升。同时，仪表盘尺寸过大，也不利于设计的紧凑和外观的精致。44、改善汽车视认性的途径有那些答：（1）、合理设计驾驶室人机界面，主要包括两方面内容:1）提高车内视觉显示装置（主要是仪表盘）的视认性 2）扩大车外直接视野范围，包括:a.前方视野b.前上方视野C.动