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文档简介

1、技术交底签发日期:工程名称隧道明洞施工交底单位工程部位接受单位二、适用范围本交底适用于隧道出口偏压式明洞、隧道进口单压式明洞、隧道出口单压式明洞、隧道进口单压式明洞范围内明洞开挖、衬砌、仰拱、填充、 防排水、明洞回填施工。三、设计说明隧道出口偏压式明洞采用路堑偏压式明洞开挖, 隧道进口单压式明洞、 隧道出口单压式明洞、隧道进口单压式明洞采用单压式明洞开挖;衬砌路 堑偏压式明洞采用C35钢筋混凝土,仰拱填充为 C20混凝土,衬砌厚度为 85cm.钢筋型号主筋25,配筋16,钩筋为10.,厚度为85 cm衬砌 单压式明洞拱墙、仰拱采用 C35钢筋混凝土,外侧耳墙采用 C30混凝土, 仰拱填充为C2

2、0混凝土,衬砌厚度为85cm.钢筋型号主筋25,配筋16, 钩筋为10.,耳墙接茬筋采用22。四、施工工序与方法4.1、 施工工序隧道明洞施工程序:施工准备-路堑开挖-边坡防护-基地处理t仰拱施工t仰拱回填t拱圈施工t防水层施工t明洞回填。4.1.2、明洞路堑开挖明洞路堑开挖与路基挖方相同,采取分层开挖,分层高度2-3米。施工中严格按照设计开挖,尤其是开挖尺寸和边坡坡度。土质挖方采用挖掘机开挖,自卸汽车运输。开挖过程中及时检查开挖 尺寸和边坡坡度,及时修整边坡,做到开挖一层边坡修整完成一层。石质挖方采用钻机打眼爆破,挖掘机和装载机装车,自卸汽车运输。 石方爆破采用松动爆破,靠近路基边坡一排眼应

3、采用光面爆破或预裂爆破, 做好爆破设计。施工过程中严格控制钻孔位置、 深度、装药量起爆顺序等。 分层开挖过程中及时休整好边坡,撬掉松动的岩石,确保安全。明洞路堑开挖1-2层放样一次,尤其是最后一层严格控制开挖深度, 避免超挖。土方开挖预留20-30cm人工进行修整整平处理。4.1.2、边仰坡支护边坡成形经检验合格后进行边坡支护,按照设计进行挂网喷锚的措 施。合理优化施工工艺,边坡支护可与开挖平行作业,开挖出一层支护一 层,避免高空作业搭设脚手架。施工过程中严格按照设计方案进行,主要控制项目:锚杆数量、位置、 长度、注浆饱满度、砂浆强度、喷射砼厚度和强度。支护完成后按照规范 要求在浇筑完成后的1

4、2h内对砼加以覆盖并保湿养生。4.1.2、基地处理土质挖方到基地标高后清理浮土,试验室派人在现场进行地基 承载力试验,与设计图纸核对,地基承载力达到设计要求,对基地进行夯 实,准备进行下道工序;如地基承载力不够,报业主、监理、设计单位变 更设计,可采取浆片、砼换填等处理措施。石质挖方到设计标高后清理浮渣,对进入到仰拱范围内的孤石进行小 炮处理,经验收合格后进入下道工序。4.1.2、仰拱施工明洞开挖完成后应及时进行仰拱施工,避免雨水浸泡基坑。4.1.2.1、钢筋绑扎仰拱钢筋在钢筋加工场加工,加工时注意按照规范要求错 开钢筋搭接位置,保证搭接长度,钢筋存放在钢筋棚内或用防水布包严, 防止锈蚀。仰拱

5、钢筋加工后运至现场绑扎,绑扎前对钢筋的位置进行放样; 绑扎过程中严格控制钢筋位置、间距、保护层厚度、搭接焊缝长度和质量、 钢筋绑扎点数量。仰拱钢筋绑扎完成经验收合格后进行下道工序。4.121、仰拱及填充浇筑仰拱采用分层浇筑。纵向长度结合模板台车长度和图纸对沉降缝的要 求确定。施工中主要控制结构尺寸仰拱顶面高程和曲率符合设计要求、 砼配比及砼振捣。4.1.2.2、中心水管施工按照设计开挖中心排水管沟槽,浇注管座混凝土,安装中心排水管, 回填沟槽。施工过程中注意排水管安装要平顺,与管座间填充密实;沟槽 按照设计回填,要求密实平整;按照设计预留检查井和引水管4.1.3、明洞拱圈施工4.131、模板台

6、车的就位模板台车按照隧道净空周边加大 5cm设计,预留出变形量和施工误 差,预防衬砌侵入隧道净空。加工后运到现场进行拼装,拼装过程中及时 修整模板的平整度和模板间的错台,模板如有孔洞及时修补。模板台车内 设上下扶梯和工作平台,并在工作平台四周设扶手,确保施工人员安全; 模板台车应安装刹车装置。模板台车拼装完成后检查验收,仔细检查模板的弧度、平整度、模板 错台、构件间连接的牢固性。模板台车验收合格后行进至明洞位置根据测设的中心线就位,主要控 制模板平面位子和拱顶高程,以及支撑的牢固性。4.1.3.2、钢筋绑扎拱圈钢筋在钢筋加工场加工,加工时注意按照规范要求错开钢筋搭 接位置,保证搭接长度。加工后

7、运至现场绑扎,绑扎前对钢筋的位置进行 放样;绑扎过程中严格控制钢筋位置、间距、保护层厚度、搭接焊缝长度 和质量、钢筋绑扎点数量。钢筋绑扎中注意安装预埋件,要求预埋件固定牢固,防止砼浇注过程中移动。4.133、外模安装外模要有一定的刚度,拼接密实、支撑牢固。检查重点为模板缝 隙和支撑牢固程度,避免跑浆和跑模。两头端模同样要求要求拼接密实、支撑牢固。洞门处的端模尤为重点, 保证浇筑后位置正确、光滑平整。端模安装过程中按照设计安装环向止水 带。模板安装时注意以下几个要点:1、模板底端与矮边墙的连接处处理要到位, 防止漏浆,接缝内填塞海 绵或密封胶条,灌注前认真检查,合格后方可浇注混凝土。2、墙背模板

8、必须具有足够的刚度,在木板背面加木椤条,间距不大于 50cm尺寸以50x 50mn为好,背部椤条以先横向后纵向的方式做成井字型, 横向椤木采用矩形,纵向采用圆弧形,并确认连接紧密。3、背部横撑采用钢管,在定位后固定,由于高度较高,增加部分斜撑, 防止胀模。4、在适当位置增加施工人员临时操作平台,不得站在模板上作业,临 时平台的数量和位置在现场确定。4.1.3.4、拱圈砼浇筑砼由砼拌合站集中拌和,砼罐车运输,砼泵送入模。砼泵管架 设时要考虑避免摇动和撞击模板台车,防止模板台车移位。浇注过程中保证砼配合比的正确性,勤移泵管,左右侧同步浇注,防 止模板台车偏压移位;浇注过程加强振捣,保证砼的内在和外

9、观质量。浇 注过程中设专人检查模板台车是否移动变形。浇注控制重点:砼配合比、砼振捣,左右侧砼浇注高度控制在1m以内, 模板台车变形、移位。拱圈拆模后按照设计规范进行养生。外侧采用覆盖洒水养生,内侧采 用水枪喷水养生。模板台车安装中与已浇筑拱圈的搭接尽量小,可减小砼浇注间的错台。4.134、拆模与养生隧道内混凝土的相对湿度大于 90%寸,不洒水养护;相对湿度在 90 60%洒水保养714天;相对湿度小于60%寸,洒水保养14 21天。拆模时间:不承重结构在二次衬砌混凝土强度达到2.5Mpa时即可拆模。承重结构在二次衬砌混凝土强度达到设计强度70%寸可拆模。4.1.4、明洞防水层拱圈砼养生完成,强度达到设计 70%后可进行防水层施工。严格控制 防水层质量,避免明洞漏水危害。本工程防排水设计采用衬砌背后铺设自粘防水卷材加双层土工布,在 施工前将衬砌混凝土表面的浮浆垃圾等清除干净后,抹3mm水泥砂浆,然后张贴防水卷材,防水卷材张贴时应注意按从下向上,两侧对称,在拱部 重叠的要求进行,搭接长度质量符合设计及规范要求。在沉降缝处的防水 材料应有一定长度的弹性预留量。4.1.4、明洞回填回填在衬砌混凝土达到设计强度后

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