奥的斯服务器中文说明

1、F8fg9545t550-04 X0-21VF MCSS可监控除OCSS勺其他三个模 将服务器插入OCSS则四个模块均可监控；插入 块；插入DBSS或 DISS只能监控对应模块本身。 现在我们对各模块重要菜单做说明。 一. Ocss重要菜单： 1。监控(MONITOR M-1-1-1 ( CAR MONITOR , 内外呼的数目，以及负载状态 轿厢方向 向下 群组中 梯 此 菜单可用来监控轿厢的状态，操作模式，运动状态，门状态, 它还允许用服务器输入内外呼信号。 位置 操作模式 状态 6楼正常 呼梯目标 8 楼 6NOORMcMu 8 U U 02 D 00 1 上方向运动 前后门状态 前开到

2、底, 后关到底 上下方向呼梯数目 上2下0 负载状态 呼梯类型 上召 其中，操作模式是非常重要的信息。 M-1-1-2 (IO MONITOR，此菜单可检查一些重要的串行输入输出状态 M-1-1-3 (GROUP MONITOR此菜单可监控群组中其他电梯的状态。 10% 开关动作 M-1-2-2-2 14分前 模0式编NAv 001模式名 发生次数 最近一次发生于 2, 3来监 3分钟以 (MODES模式记录 。 3. M-1-3-1 M-1-3-2 M-1-3-3 M-1-3-4 般参数设置4( NOM SETUP (INSTALL , OCS安装参数，用于实现丰富的轿厢操作功能，里面共 9

3、个子菜单。 (INPUT/OUTPUT，串行通讯地址设置。 (MASKS，用于多种屏蔽服务，共四个子菜单，最常用的是第一个。 (POS INDICATORS，各楼层显。 M-1-3-5，楼层表（FLOOR TABLE, OCSSf MCS镂层对应关系。 4. 特殊参数设置（SPECIAL SETUP M-1-4-4 （ OPMODE ENABLE操作模式屏蔽。注意设为 PROTEC者无法屏蔽。 M-1-4-6 ( BCP DG TABLE，各层BCP寸应表，用于语音报站。较早的版本没有这个菜单。 5清零( CLEAR) M-1-5-1 ( CLEAR PF RA)，用于清除保持在RAM中的故障

4、信息。一般在第一次动快车时需要 插上电池执行此操作。 附: a. 操作模式及运行状态一览 (M-1-1-1) ANS 防捣乱服务 ATT 司机服务 CHC 切断外呼操作 DCP有运行指令但在DCP-T内未关门进入此模式 DTC 关门超时保护 DTO 开门超时保护 EFO 消防返基操作 EFS 消防员服务操作 EPC 紧急电源校正运行 EPR 紧急电源营救操作 ESB 急停模式 EQO 地震操作 IDL 正常待机 ISC 独立操作 INI 初始化 LNS 满载模式 MIT 上高峰模式 NAV 服务不允许 NOR 正常运行 INS 检修模式 OLD 超载模式 PKS 基站关机操作 PRK 电梯停靠

5、 COR 位置校正运行 REC 恢复运行 OHT 驱动器过热操作 Mu 上方向运行 Md 下方向运行 M- 无运行方向 M* 运行未准备 b. 常用输入输出信号 DCB 关门按钮 CHCC 切断外呼 EFK 消防返基开关 EFO 火警操作开关 ISS 独立开关 ESK 消防员服务开关 PKS2 基站关机钥匙开关 ATK 司机开关 ISD 独立下行开关 ISU 独立上行开关 NSB 直驶开关 EQS 地震开关 ESH 消防员服务保持开关 EFKB 消防旁路 CRC 读卡开关 DOB 开门按钮 ANSS 防捣乱开关 (10%) LNS 满载开关 LWS 超载开关 CCB 轿内指令按钮 HB 厅外召

6、唤按钮 BUZ 蜂鸣 CDDL 轿内下行灯 CUDL 轿内上行灯 FSL 火警灯 LPT 过层钟 OLS 超载灯 CDGD 下行到站钟 CDGU 上行到站钟 LFCC 自动切断照明风扇 UHL 厅外到站灯 ( 钟) HDDL 厅外下行灯 HUDL 厅外上行灯 PKL 基站关机灯 FULL 厅外满载灯 C。故障记录一览 1100 SOFTWARE RESET软件复位 1101 RING SOFTWARE RESET群 控软件复位 1200 SIO MESSAGE FRAMING ERROR从 MCS黴受到的数据信息中检测到结构错误 1201 SIO TIMEOUT ERROR 与 MCSSS讯超

7、时 1300 RSL1 LOSS OF SYNCHRONISATION轿厢通讯收发不同步 1301 RSL2 LOSS OF SYNCHRONISATION 厅外通讯收发不同步 1302 RSL3 LOSS OF SYNCHRONISATION 群控通讯收发不同步 1400 RSL1 TOTAL PARITY ERRORS 轿厢通讯出现奇偶校验错误 1401 RSL2 TOTAL PARITY ERRORS 厅外通讯出现奇偶校验错误 1402 RSL3 TOTAL PARITY ERRORS 群控通讯出现奇偶校验错误 1500 RING1 CHECKSUM ERRORS控环1通讯有检测故障 1

8、501 RING1 TIMEOUT ERROR群控环1通讯有超时故障 1700 MCSS NOT AVAILABLE MCSSI讯故障 1701 CAR SHUTDOWN WHILE IN EPO备用电源操作时出现故障 1702 DTC PROTECTION COUNT DT关门保护 1703 DTO PROTECTION COUNT DT关门保护 1704 DELAY CAR PROTECTION DC保护 1800 EFO-P AND EFO-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防楼层参数错误或 EFO-P与 EFO-CK不一致或 该层门被封 1801 ASL-

9、P AND ASL-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防可选楼层参数错误或 ASL-P 与 ASL-CK不一 致或该层门被封 EFS AND EFS-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防类型参数错误或 EFS与 EFS-CK不一致 ASL2-P AND ASL2-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防第二可选楼层参数错误或ASL2-P 与 ASL2-CK 不一致或该层门被封 1804 RCBII 电池电压不足 1805 EQO HOISTWAY SENSOR FAILED地震井道传感器故障 1806 INV

10、ALID EQO PARAMETER SETUP无效的地震参数 1807 CAR IS CONFIGURED FOR RANDOM CALL电梯由随机内外呼控制运行 二. MCSS重要菜单： 1. 监控 M-2-1-2 ( CMDS，此菜单可监控电梯的状态，模式，门状态，称重信息，当断开与OCSS!讯 时，还可用服务器打指令。 2 楼向下 正常 D02 运行 门状态 M-2-1-3 / ，妝CS输入信号，包括很有用的安全，运行及位置信 D02 NOR MOV 安全正常 (OUTPUT SAmcs输出信 (FLOOR TABLE，这里记录了层高自学习的结果，除端站记录两个值外，其他各层都 (IN

11、PUT 目标层指令 急停动作 10%称重开关动作 号，非常重要。 门锁不通 M-2-1-4 M-2-1-6 记录四个值，以A，B，C, D表示，对应插板插入DZ1与DZ2的四种状态。通过ON键还可读取 强减距离。 2.测试 M-2-2-2 ( LOG，MCS故障记录，此菜单可为查找故障提供重要线索，在维护中最为有用。 故障名称 驱动故障 发生次数：12次 S用drentER键青除如果想清除所有的故障记录，可按SEL OUT键。被清除 险-瞿2中。 故障代码 最近一次发生于 8分钟以前 每一条故障记录 的记录将保存在 要善于利用故障记录来处理问题， 性，例如在故障时刻看到2703记录，就应检查D

12、BSSE录。应该说，故障记录都是对的，但会 通常我们把MCSSf DBSS故障记录联系起来分析故障的属 (PROFILE运行曲线，电梯运行的速度，加速度，加加速度都在这里确定。 (LANDING对各楼层的门进行定义，1表示有门，0则无。 (LOAD主要是对各个载荷下的预转矩进行设置，可用来调整起动舒适感。 CALIBRATION (LEARN进入这个菜单即可进行层高自学习 有这种情形，即表面的伴随故障覆盖了本源故障，这时过分依赖故障记录就难以奏效。 M-2-2-5 ( SAFETY安全试验，要实现此功能，应将 OCSSf MCSSS讯断开，把服务器插入 MCSS进入此菜单，通过ENTERS屏蔽

13、某些软件功能(如减速点)，然后在M-2-1-2中打指令 运行以测试相应安全装置(如强减开关)的可靠性。 3. 参数设置 M-2-3-1 ( INST)安装参数，包括一些基本数据和系统功能的设置，如楼层，驱动类型，提前 开门等 M-2-3-2 M-2-3-3 M-2-3-4 4. 校准 M-2-4-1 2187MM 进入自学习菜单后， 应打检修 开始进入自学习 按 GO ON 显示标准强迫减速距离 对于1。75M/S，应为 打正常 自学习当中的显示信息 学习完毕后的提示信息 M-2-4-2（ PVTTST此菜单显示的信息源于设定及测速编码器的反馈，我们可从中监控到速 度，加速度，位置，也可以从实

14、际速度与指定速度的偏差程度来判断编码器的性能。 指定速度：1750MM/S 指定加速度：700MM/S/S E实际反馈速度：174 实际位置：32米 DV: 1750 DA :700 附： a. MCSS!行模式及状态一览748 MPSI-1-1 32000 NRD NOR REC INI RLV INS LRN EST SHD STB 1ST IRU LST LRU INA PRU LBK MOV STP BRK RES AJI ACO AJO VCO DJI DCO DJO VCR FST FXG FIN 运行未准备好（ 正常模式 / 救援模式或恢复运行状态 初始化模式 再平层 检修 自学

15、习模式 急停模式 控制关闭状态 逻辑准备状态 检修停止状态 检修运行状态 自学习停止 自学习运行 驱动准备状态 准备运行状态 给驱动器抱闸打开命令 运行 停止 给驱动器抱闸释放命令 复位运行命令 加速开始段， 恒加速段 加速结束段， 恒速段 减速开始段， 恒减速段 减速结束段第四个 S字 爬行段 准备停止 停层位置控制状态 运行结束 许）模式 第一个 第三个 b. 重要输入输出信号(M-2-1-3,M-2-1-4) SAF ESS DFC SC 1LS 2LS 安全信号 急停信号 门锁信号 不超过米/秒继电器触点反馈 下强迫减速信号 上强迫减速信号 DZ1 上平层光电 DZ 门区光电 DZ2

16、下平层光电 DBP 门旁路继电器触点反馈（或驱动） ETS ETSC触点反馈 FSO 前门安全可开继电器触点反馈 INS 检修信号 U 上行继电器触点反馈 D 下行继电器触点反馈 DBD DBD言号 SCO SC继电器驱动 ETSC ETSC继电器驱动 UO上行继电器驱动 DO下行继电器驱动 c. 主要故障代码 故障来源：系统执行 故障代码 服务器显示 说明 2000 STM software reset 电子板软件运行错误，引起 CPU复位。 2001 STM power on reset 上电复位，或者按了复位按钮。 2002 STM power fail 5V电源的电压低于。在系统失电期

17、间，系统停机。n 2005 STM not available 某些非正常状态被 MCSS佥测到，这时应查其他故障记录.另外，在 紧急或检修状态下也有此记录 故障来源：位置参考 故障代码 服务器显示 说明 2100 PSR Big pos slip 与电梯运行方向一致的钢丝绳滑移太大。 2101 PSR Big neg slip 与电梯运行方向相反的钢丝绳滑移太大。 2102 PSR Pos mes flt PVT读取的位置已位于平层区，但DZ未有输入，应检查光电. 2103 PSR Inv FLOOR COUNT 无效的楼层计数，楼层计数与实际井道楼层数不一致，或者超出 最高或最低楼层的限制

18、。一般发生于断电后轿厢位置被移动，再 次送电后即有此故障 2104 PSR Inv raw pos PVT脉冲数发生异常改变，检查PVT及MCSS与 DBSS连线. 2105 PSR DZ error DZ输入信号错误 2106 PSR DZ1 error DZ1输入顺序错误 2107 PSR DZ2 error DZ2输入顺序错误 2108 PSR 1LS error 1LS输入顺序错误。电梯停在底层，DZ动作而没有1LS信号， 或者1LS信号在1LS开关之前动作。也有可能 1LS和2LS冋时动 作。 2109 PSR 2LS error 1,2 2LS输入顺序错误。电梯停在底层，DZ动作而

19、没有2LS信号， 或者2LS信号在2LS开关之前动作。也有可能1LS和2LS冋时动 作。 注1:电梯执行了紧急停止。 注2 :如果故障次数超过允许再试的设定次数（安装参数设定），系统运行将会终止。 故障来源：OCSS通讯 故障代码 服务器显示 说明 2304 OCSS comm. error OCSS通讯错误。 故障来源：DISS/ADISS通讯 故障代码 服务器显示 说明 2404 DCSS comm. error DCSS通讯错误。 故障代码 P服务器显示 说明 2505 DBSS comm. error MCSS和DBSS的通讯超时，或者输出缓冲器溢出。 故障来源：曲线发生器 故障代码

20、服务器显示 说明 2600 PGE overshoot 电梯冲过停层位置，与加速度，加加速度过咼有关 2601 PGE synchron err 曲线同步错误 一旦有此故障发生，应更换MCS飯. 2602 PGE FXG timeout 在4秒内未完成平层动作，可能是参数 GAIN FIXED POSCT过小. 故障来源：运行逻辑状态 故障代码 服务器显示 说明 2700 :DBSS rdy/brk DBSS状态不正常,应检查 DBSS己录. 2701 DBSS ready timeout 在运行驱动状态“ PREPARE TO RUN或复位后5秒钟，驱动器未 准备运行，超时故障。 2702

21、DBSS brake timeout DBSS吸合抱闸或释放抱闸超时。 2703 DBSS drive fault 从DBSS接收到DBSS驱动器故障。应检查 DBSS己录。 2704 DBSS stop/shut dn 接收到DBSS停车或停机的信息。 2705 DBSS toque limit DBSS超出转矩限制值。 2706 NUMBER RELEVE runs 再平层运行。过多的次数说明不能正常进行平层，1。应检查参 数 GAIN FIXED POSCT DELTA TC DESTINATION LEAD 2。应检 查光电，插板及随行电缆。 2707 NUMBER RECOVER r

22、uns 恢复运行 2708 NUMBER REINIT runs 初始化运行 2709 RELEVEL err 再平层运行时发生停止，可能是抱闸释放较慢或称重开关未调整 好。 注1 :电梯执行了紧急停止。 注2 :如果故障次数超过允许再试的设定次数（安装参数设定），系统运行将会终止。 故障来源：安全 故障代码 服务器显示 说 明 2800 SAF abs overspd 正常、检修、恢复、重新初始化、学习或再平层运行的相应超速 值超出绝对超速百分比。 2801 SAF tracki ng err 正常、检修和低速运行速度超出实际速度和指令速度的跟踪允许 误差，弓1起跟踪错误。检查相关参数，检查

23、PVT线。 2802 SAF PVT dir err 从PVT反馈回来的运行方向和指令运行方向相反。 只有速度超过米/秒时才做检测。检查 PVT线。 2803 SAF NTSD overspd 正常运行期间，电梯在 1LS/2LS的实际速度超过相应的 NTSD设 定值。SHUTDOWN电梯以预定减速度减速停止后复位。 2804 SAF CAR_NON_STRT 电梯在预定时间内(DDP时间)没有启动引起超时错误。在正常 运行或重新初始化运行期间，在预定时间内没有井道信号输入。 有可能是钢丝绳的打滑失去曳引力。 2805 SAF U/D inp err U/D继电器输入错误。U/D继电器的反馈触

24、点的动作和指令运行 方向不一致。只有速度在 s以上时才做检测。 2806 SAF DBP inp err DBP继电器输入错误。DBP继电器的反馈触点和所要求的动作不 一致，或者LVC输入和门锁旁路的期望状态不一致。 2807 SAF ETSC inp err ETSC继电器输入错误。 2808 SAF SC inp err SC继电器输入错误。 2809 SAF DFC inp err DFC继电器输入错误。 2810 SAF DBD inp err DBD信号输入错误。 2811 SAF ESS operated 急停开关动作。 2812 SAF SAF operated 安全回路断开。或

25、INS继电器在快车运行时突然释放。 2813 SAF DFC EmergStp 电梯的安全回路在 DFC输入点断开引起紧急停止。 2814 SAF FSO/ASO err FSO/ASO继电器输入错误。 故障来源: 故障代码 服务器显示 说明 2901 SAF illegal move 开门时没有DZ信号输入。检查 DZ插板及随行电缆。 2903 PSR low inv spd 速度发生-100MM/S以上的扰动，可能与电磁噪音有关，请检查 地线及屏蔽线。 2904 PSR high inv spd 速度发生+100MM/S以上的扰动，可能与电磁噪音有关，请检查 地线及屏蔽线。 2905 NU

26、MBER OF INSPECTION STOP 正常运行中检修开关动作造成急停。 2906 UNSAFE TO START 外部线路均正常，但 MCSS5能确认安全信号。 二.DBSS重要菜单 1监控 M-4-1-3-1(CATEGORY )可监控的重要数据有: CAR SPEEDS厢绝对速度 MOTOR SPEE电机转速 MTR TRQ电机转矩 MTR I电机电流 MTR V电机电压 LINE-LINE VOLTAGE俞入线电压 M-4-1-3-2 (CATEGORY B DC LINK直流链路电压 2. 诊断(DIAGOSTICS M-4-2-1 ( CURR当前故障记录，如断电或按 FA

27、ULT RESE键，则此菜单中的内容将被清除， 但可保存于M-4-2-2中。与M-2-2-2 样,M-4-2-1对处理问题具有重大参考价值。 故障名称：电流反馈错误 D CURRENT FDBK 故障000： 20： 12： 08： 45 自上次故障复位后的发生时间 即上次复位后 0天20小时12分8秒45发生了 D CURRENT FDBK M-4-2-2(SAVED故障记录储存。 3. 参数设置 M-4-3-1-1现场调整参数，如速度，输入电压等 欲浏览 M-4-3-1-2 M-4-3-1-8 的参数，应先按 M, 4，SHIFT，7，SHIFT，CLEAR 才能进 入。 M-4-3-1-

28、4电机参数，包括一些电机自学习参数以及额定载荷。 M-4-3-1-5电流调节参数，包括两个电机学习参数以及与电流有关的极限值。 M-4-3-1-7包括一些与比例和保护范围有关的参数。 M-4-3-1-8与PW调制有关的参数。 附： a. DBSS故障一览 Base(GATE SUPPLY) fault硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。 1. 检查变频器接地是否良好 2. 检查编码器线路 3. 更换UD3板 4. 更换XU2板 5. 更换变频器 In verter OCT变频器输出过电流。 1. 检查参数 INVTR OCT DRIVE RTD I RMS，INV I FSCALE 2. 检

29、查抱闸是否完全打开 3. 检查马达侧是否有短路或绝缘问题 4. 检查PVT及其连线 5. 更换变频器 IGBT Desaturatio nIGBT装置和相关电路(如门驱动电路)有问题。 1. 更换底座及UD3板 2. 更换变频器 D(Q) Curre nt FDBK变频器启动建立励磁电流时发生错误，注意一旦励磁建立完毕到下一次启动之间此 故障不再检出。 1. 检查变频器速度参数 2. 检查变频器输出到马达间是否接触不良或断线，包括UDX接触器触头。 3. 更换XU2或UD3或LEM板 4. 更换变频器 Current FDBK sum DSP软件检测到三相输出电流矢量和不为0并超过参数INV

30、I0 LIMIT 。 1. 检查参数INV I0 LIMIT 2. 检查变频器三相输出 U, V，W是否有绝缘问题。 3. 检查VA/VB与XU2板连线 4. 更换XU2或LEM板 5. 更换变频器 Overtemp 马达或变频器过热 1. 环境温度过高 2. 检查变频器风扇是否工作 3 检查热敏及相关插件 4. 更换XU2板 Motor Overload 马达过载。 1. 检查速度参数，马达学习参数 2. 检查参数 DRIVE RATED RM，S MTR OVL TMR， MTR OVL I FAC， INV I FASCALE 3. 检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数 4. 检查

31、抱闸是否完全打开 5. 检查马达接线 6. 检查平衡系数 7. 检查 PVT Current mean 变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数 I OFFS MEAN LIM。 1. 检查该参数 2. 更换LEM板 3. 更换XU2板 Current variance 变频器处于待机状态时，某一相输出电流反馈值与其他两相差值超出参数I OFFS VARI LIM 1. 检查该参数 2. 检查马达是否接地或短路 3. 更换LEM板 4. 更换 PB 板 5. 更换XU2板 DC link OVT 直流链路过电压。 1. 检查参数 BUS OVT， BUS FASCAL(E 如直流电压测

32、量值与监控值不符，应调整此参数) 2. 检查参数 AC LINE-LINE VOLTAGE是否与实际测量值相符 3. 检查制动电阻回路，包括连线，阻值，直流保险丝， DBT 4. 更换XU2板 DC link UVT 直流链路不足电压。 1. 检查参数DC LINK UV, BUS FASCALE(如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数) 2. 检查参数 AC LINE-LINE VOLTAGE是否与实际测量值相符 3. 更换XU2板 Brake relay DBSS已给MCSS发出了抱闸打开或释放命令，但在允许时间内未收到抱闸打开或释放的反馈 信号。 1. 检查抱闸动作状况 2. 检查参

33、数 DELAY LFT BRK 3. 检查原理图第 8 区 LB 继电器 53-54 触点，该触点作为抱闸反馈信号给 DBSS 4. 如果有抱闸开关功能，应检查抱闸开关及相关电路 Sfty chain state 安全链断开 1 . 检查安全，门锁回路 2. 检查XU2板J10-7的U, D触点输入 3. 更换XU2板 UDX (not)pick no(nc)位于XU2板上的UDX继电器，它的一副常开和一副常闭触点被PB板监控有错误 动作。 1 . 运行时安全链断 2. 更换XU2板(此问题极可能是 XU2板上的R75选配不当所致) UDX pick no(nc) warn 每次检修运行结束后

34、都会出现,这种现象是正常的。 E2 write protect在写保护打开时，有准备运行信号收到。写保护打开时，DBSS不允许运行。 Mtr thermal cntct 马达热敏触点改变状态。 1 . 环境过热 2. 热敏及其回路有问题，检查M 1 -4与地有无 30VDC 3. 更换XU2板 Dyn Brk Trnsistr变频器待机时检测 DBT（动态制动晶体管）端电压如低于直流链路电压10% （例如DBT 被击穿或无故导通），则产生该故障。对于E311电梯，一旦检出该故障， PB板将命令PIB板断开CBR使 变频器断电。 Brake dropped变频器检测到抱闸继电器触点反馈或抱闸开关

35、动作错误。 1. 检查LB 53-54触点 2. 如有抱闸开关功能应查抱闸开关及相关电路 3. 检查参数 DELAY BRK LFTD Cnvtr phase imbal三相进线电压不平衡，超过参数AC IN PH IMBAL的设定范围。 1. 检查该参数 2. 检查三相进线 3. 更换UD3板 Cnvtr AC UVT三相进线电压低于 AC LINE UVT设定范围。 1. 检查该参数 2. 检查三相进线电压是否低于设定值的10% Host EPROM chksm PB板 EPROMS验测试出错。 1. 更换PB板上U6EPROM 2. 更换PB板 DSP user （pwr-up or c

36、ode）chksmDSP将程序分三段载入并执行，其中任意一段载入RAM时如在校验测 试中出错即检出此故障。 1. 更换 U11EPROM 2. 更换PB板 E2 Checksum error EEPROM 参数更改后校验错误。 1. 重新输入 参数，等服务器显示修改完成后再拨回写保护开关 2. 更换 U39EEPROM E2 data in valid参数设定超出范围。 MCSS In valid Msg 从MCSS专来的数据格式错误。一般由通讯线干扰所致。应检查接地，屏蔽线及连线。 PLL Unlo cked锁相环未锁。 1. 检查参数 PLL UNLOCK 2. 检查三相进线电压 3. 更

37、换UD3板 b.变频器显示代码一览 显示 灯3 灯2 初始化系统状态 灯1 驱动模式 灯0 驱动状态 * 正常运转 ! 错误指示 0 通电状态，在下一 次初始化前维持此 状态 变频器关闭 初始化 1 DSP （数字信号处 理器）复位。| 初始化模式 驱动XU2上的UDX 吸合 2 启动 DSP （将 DSP 软件在50MS内载 入内存）。+ 手动模式 3 对软件进行校验并 下载参数表。1 诊断模式 建立励磁电流 4 DSP初始化（进行 参数校验）。 MCSS（正常）模式 建立预转矩 5 + 准备运行许可 6 准备运行（发岀抱 闸打开命令） 7 抱闸打开，检测抱 闸反馈（如抱闸开 关，LB触点）

38、无误 后给MCSS发岀抱 闸打开信号 8 发岀DSP继续命 令。1 抱闸打开保持 9 接受命令并确认校 验无误。 抱闸释放 A 启动DSP自检。 主机自学习模式 正常待机状态 B 等待直流链路充电J C 驱动M1接触器吸 合，驱动风扇。 D 仅用于BCM（制动 控制模块） E 仅用于BCM 抱闸信号错误状态 （未有抱闸打开命 令却有抱闸反馈信 号） 四.DCSS重要参数 1监控 M-3-1-1可监控开关门状态，如将服务器直接插入 DCS飯还可进行开关门操作 OPD GO ON 按ENTER可执行开门 OPD pPD G。ON Opp 按ENTEF可执行关门 M-3-1-3 I可监控DCSSR的

39、输入信号，如DOL（开门限位）DCL（关门限位）DOB（开门按钮） LRD（光幕）FSO（前门安全可开） 需要注意的是，判断DCSS MCS通讯是否正常，并不仅仅看 DIF灯，关键是能不能在 MCSS 板中进入DCSS勺菜单。 LCBII系列 LCB II重要菜单 1 .监控 M-1-1-1,与OCSSf似，主要是对轿厢的状态，模式进行监控，也可打指令。另外，一些致命的错 误也可显示在状态栏里。如 TCI-LOCK，LS-FAULT等。 M-1-1-2，可显示LCB2的各种离散输入信号及某些重要的串行输入信号如安全门锁，检修，门 限位，消防等。 2,测试 M-1-2-1，显示LCB2故障记录，

40、具有重大的参考价值。 故障代码故障名称 本故障发生次数LS-FA最L近 一次发生时间发生楼层 C003T00002P* 3次2分钟之前 M-1-2-4，可对所有串行输入输出信号进行监控，具体方法及屏幕显示与OCSSf似。 3设置 M-1-3-1，安装参数，共十个子菜单。 M-1-3-2，串行通讯地址设置。 M-1-3-3，用于多种屏蔽服务，共三个子菜单，最常用的是第一个。 M-1-3-4，层楼显示设置。 M-1-3-5，DCS操作。 6. 工具（TOOL M-2-1，串行输入输出地址检查，可根据已知地址查找相应的I/O序列号 检查I/O SEARCH- 输入地址 输入要查的 IO 地址A如R

41、15-3 0o后撇ENTER!，显示 口 输入位 说明第一个地址 如找不到则显示 为1SEAR的H I/O的序列号为 IO? 676,继续查找可再按ENTER 附:（ LCBII 与 C LCBII重要输入信号 15 3 vf20故OA记录 于（M-1-1-2 见*C件） System Sig nal System In puts Safety Cha in 安全链 INS ES DW DFC 检修 安全 厅门锁 轿门锁 Start En able 起动使能 SE MPD 热敏 马达保护装置 In spect ion 检修 TCI UIB DIB ERO 轿顶检修开关 检修上行按钮 检修下行按

42、钮 机房紧急操作开关 On Level 平层 2LV 1LV UIS DIS 门区光电2 门区光电1 上平层光电 下平层光电 Stop Sig nals 停车信号 DZ RN 门区光电 运行 Next Floor 减速信号 IPU IPD 上减速开关 下减速开关 LSVF_W : Pi ns 驱动状态位 DS3 DS2 DS1 驱动状态位3 驱动状态位2 驱动状态位1 Load Weigh 称重 LWO LWX LNS 超载开关 防捣乱开关 满载开关 Doors Sig nal System In puts Front Door DOL 开门限位 前门 DCL 关门限位 DOB 开门按钮 DC

43、B 关么按钮 EDP 电子门保护 LRD 光眼 DOS 开门保持开关 Rear Door ADOL 后门 ADCL ADOB ADCB AEDP ALRD ADOS Emerge ncy Sig nal System In puts Emerg. Fire BYP 烟感器旁路 消防紧急 EFK 消防开关 Fire / Serv. ESK 消防员操作 消防服务 ESH 消防保持开关 emerg. Pow. r nu 紧急电源操作信号 紧急电源 NUD 同上 NUG 同上 OCSS Sig nal System In puts Cut Call CCT 顶层呼梯 切断呼梯 CCB 底层呼梯 CHC

44、 切断外呼 COC 切断内呼（轿内） COH 切断内呼（厅外） HCO 切断外呼（厅外） GCO 切断外呼（群控） OCSS Fu nc ISS 独立开关 轿厢功能. a|ss 后门独立开关 CTL 快速到基站开关 PKS 锁梯钥匙开关 ATU 司机上行 ATD 司机下行 NSB 直驶 DDO 不开门 二.0VF2C重要菜单 1. 监控 M-1-1 （STATE可监控系统状态 M-1-2可监控到OVF20勺输入信号，如上下行信号，位置信号，V码等。 M-1-3可监控OVF20勺输出信号。 2. 测试 M-2-1 （DAC可监测诸如速度，加速度，电流，直流电压等模拟信号。 M-2-2-1 （ACTUAL当前故障时间记录,断电后记录被清除，但保存在 M-2-2-2中 故障名称：过流 发生次数譽严 3.设置 M-3-1为约定参数设置，包括额定频率，同步转速, M-3-2设置与曲线有关的参数，如速度，加速度等 最近一次发生时的运行次数 楼层等。 :第132次 M-3-3设置井道信号的延迟，其中 LV DLY UP, LV DLY DOW用于上下平层精度的调整 M-3-4与启动，停止有关的参数，可调启动停车的舒适感。 M-3-5-2压/频规格参数。 M-3-5-4为隐含菜单，当出现过流故障时，