水泥稳定碎石基层施工方案

1、一、编制依据及原则 错误 ! 未指定书签。二、工程概况 错误 !未指定书签。三、基层施工组织计划 错误 !未指定书签。四、人员、机械、材料准备 错误 !未指定书签五、工作方法和工作程序 : 错误 !未指定书签六、质量保证方案 错误 ! 未指定书签。七、安全保证方案 错误 ! 未指定书签。八、环境保护方案 错误 ! 未指定书签。、编制依据及原则 1、编制依据（1）、合同文件（2）、设计图纸（3）、公路桥涵施工技术规范 JTJ041-2000 （4）、公路工程质量检验评定标准 JTGF80/1-2004 （5）、公路工程施工工艺标准（路基、路面、隧道）2、编制原则 坚持科学性、先进性、经济性、合理

2、性与实用性相结合的原则 整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。 保证重点，突破难点，质量至上的原则。 保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。 强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。 优化资源配置，实行动态管理。 加强文明施工，保护环境。、工程概况 本项目A9合同段位于黑龙江省绥化东，承建绥化至伊春高速公路，是国家高速 公路网中的纵一线鹤岗至大连公路的联络线， 是黑龙江省中部地区城市之间便捷 的高速公路运输通道，本标段全长 17.608km，南环线为15km,主线加宽为 2.608km,设计行车速度为100km/h,路基宽度为24.5m，汽车荷载采用公路-I 级。为确保下基层大面积

3、施工，使工程质量达到设计要求，特编制本施工方案。 本方 案适用于指导水泥稳定碎石基层试验段施工。实施试验路段主要想获得以下指 标：用于大面积施工的生产配合比； 混合料的松铺系数； 确定合理的施工方法 （包 括混合料含水量的增加、控制方法；压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度 和遍数；拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合等） ；指导合理地安排工期。、基层施工组织计划全线36cm厚4.5%水泥稳定级配碎石基层总数量为 395882吊,是今年施工的 重点，基层施工主要是流水线作业，完成一段底基层即开始此段基层的施工，保 证这个连续性，。拟于K200+000K200+40右幅进行下基层试验段的摊铺

4、； 计划 于2010年5月28日进行，并于当日完成；计划于 2010年9月上旬完成全部下 基层的施工。四、人员、机械、材料准备1、人员组织根据指挥部进度要求，我项目部配备足够的管理人员及施工人员，以满足施工进度的要求，配备2个基层施工队伍，现场技术管理人员 2名，施工人员共 16名。施工人员安排表1现场技术负责人1技术总负责刘颖鹏2质检负责人1质量检验李芃雨2现场技术负责人1现场指挥冉军辉3技术员2技术管理徐宏图4工长1现场管理路面工区5安全员1安全保卫6机械操作手8机械操作7普工162、机械、设备配备机械、设备配置统计设备名称型号数量备注水稳摊铺机4台振动压路机DD1102台胶轮压路机PT1

5、6C2台洒水车1辆自卸汽车25辆3、材料准备碎石、砂、水泥的各种原材料已准备好并对各项指标进行了检测，满足规范要求及施工需要。各规格料进行了分隔存放，并对细集料进行了覆盖，以防雨淋五、工作方法和工作程序1工作程序：准备下承层（底基层）施工测量放样T挂线一厂拌料（试验室取样）f运输f摊捕f压实（质检组检测）f养生。施工工艺图如下：材料质量检验，混 合料试验经监理审、口下承层验收合格2.工作万法 准备下承层:J对路基单位交付的底基层进行检查，要求表面平整、坚实、 无浮土，没有松散测量软弱 底基层顶面先进行拉毛并扫除浮土后再摊铺。水润湿。（2）施工测量 面宽度放出边桩，测定出中桩（ph点）与边桩每个

6、点的高程（每10米一个断面）， 确定每个点与设设置程之差基准并在路面两侧固定方木挡料，防止压实时路面塌肩。（3）挂线：挂线组依据测量组成果与设计摊捕厚度之和乘以松铺系数1.25（暂定），挂出路面两侧基准线廊丝）。按配合比进行拌（4）厂拌料雨水定粒料作面机已经调试完毕，经测试所产混合料符合规范要 检查水泥螺旋推进器工作情况、用水|正常供应，使拌料符合规范要求；把握时I间、川气的 !料水量大于最佳含水量（4.8拌和质量检验天，并结合 当天天气情况进行适当调整。混合料运至现场直至碾压结束时， 其含水量接近最 佳值。试验室按照规范规定的频率进行含水 抗压强度的检验，其中水泥剂量要高出配合比设计中水泥剂

7、量5.0%。（5）运输：由20 压 生产能力和运距确定，量并有适当的余量 （试验路段工程数量较小，且距拌和站较 近，8部自卸车可满足需要）。自卸车备有蓬布，以防雨淋。卸料段合制卸料速度，防止离析。压实度检测（6）摊铺：混合料运至现场，立即进行摊铺。摊铺机位于摊铺起点，按松铺厚度垫好熨平板，熨平板两边靠中部垫宽20cm以上长60cm的硬质木板，高度与点放其各项指标已达到规范要求并经监理工程师检测。另外在摊铺之前对干燥地段进行洒 水 砂 水据下基层路由测量组进行中线复核，检查路面宽度,求，施工中注意经常检查输送带送料情况, 输送情况，确保 变化，适当调整供水5量、混合料级配格水泥剂量及无侧限0.5

8、个百分点，即自卸汽车运输混合运输车数量根据上自卸车把拌和好的成品料运至工地,水机前10-30cm处停下，空档等候，由摊铺机接住松铺高度一致。运料交_推向前进,运料车倒向摊铺机受料斗卸料，在摊铺过程中，边摊铺边卸料，卸完 料后运输车即离去，另一辆运输车再倒向摊铺机。两台摊铺机梯队式作业，前后 相距3-5米进行摊铺量检次铺筑成型。摊铺机摊铺速度控制在1 2m/min，使之与拌和能力相适应，避免摊铺机停机待料。在摊铺过程中由专人处理两侧边缘， 将大料送回摊铺机，使之平整、平顺。派专人处理粗细集料离析现象，铲除局部 粗集料“窝”，并用新验收料填补使表面平整。另外摊铺现场配备不少于200m的塑料薄膜，以

9、防未压实的工作面遭雨淋。（7）压实：混合料的碾压采用的碾压机械：PT16C轮胎压路机一台、DD11C振动压路 机2台。碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行：初压，采用（ DD110振动 压路机静压一遍，碾压速度控制在 5km/h。复压，采用一台振动压路机（DD110 首先轻振一遍，速度控制在 5km/h，再重振一遍，速度控制在4km/h，然后用（PT160胶轮压路机碾压两遍，碾压速度不高于6km/h。终压，采用（DD110振动压路机静压至少两遍，碾压速度控制在5km/h，直至无明显轮迹。碾压过程中的注意要点：碾压时，慢起步缓刹车，由低处向高处重叠1/2轮宽，不在未压实的路面转向，而后退至起点

10、，开始下一步碾压。压实终了，由质检组立即对压 实度（灌沙法）、厚度、宽度、平整度、横坡度、纵断高程等各项指标进行检测（检测频率满足下表要求。不合格路段进行补压或整修，直至达到规范要求，7天后进行钻芯检验。施工中严格控制操作时间，从加水拌和到碾压终了的延迟时 间不超过2-3小时。基层实测检验标准检验项目规疋值或允许偏差检验方法和频率纵断高程（mm）+5，-10水准仪：每200m测4个断面宽度（mm）符合设计要求尺量：每200m测4处横坡（%） 3水准仪：每200m测4个断面代表值厚度（mm）合格值-8尺量：钻芯-15尺量：钻芯平整度83m直尺：每200m测2处*10尺压实度（%）代表值98灌砂法

11、：每200m每车道2处极值94强度(MPa)符合设计要求每2000ni或每个工作台班1组试件（8）养生：施工结束后，对已成型的路段封闭交通。为保证路面强度，我部 将根据天气情况采用洒水、覆盖进行养生，养生期不少于七天。在养生期内，保 持路段潮湿。（9）施工接缝的处理在试验段摊铺过程中，当遇到异常情况（如机械故障等）造成施工中断，且 延误时间较长时应设置接缝，摊铺前应将摊铺机驶离摊铺面末端， 并将靠近摊铺 机未压实的混合料进行人工洒水， 使其含水量达到规定要求，然后将摊铺机就位 进行新的混合料摊铺。（10）外观鉴定在摊铺完成后的基层表面应平整、无坑挖、无明显离析。施工接茬平整、稳六、质量保证方案

12、6.1、质量目标质量是企业永恒的主题，也是我单位进行公路工程施工的主题。为全面实现 业主提出的质量目标，在施工全过程中，我单位将始终坚持“百年大计，质量第 一”的思想，视工程质量为生命，认真依照招标文件所明确的各项施工技术规范、 规则和各项质量验收评定标准去组织实施。 我们的工程质量目标为：分项工程一 次合格率100%以上，分部工程和单位工程交工合格率 100%竣工验收为优良。6.2、质量管理保证体系为了明确我单位质量目标的实现， 保证工程质量， 我们将在经理部内部制定 严格的质量管理体系和质量保证体系。我们将实现项目经理部、项目分部及工程队三级质量管理体系，明确责任， 积极配合监理工程师的工

13、作，严格按照规范施工，控制好各环节的施工质量， 详 见下图：6.3 、质量保证措施6.3.1 组织保证措施项目部成立质量管理小组， 项目经理亲自抓，配齐专职质检工程师和质检员， 制定相应的对策和质量岗位责任制推行全面质量管理和目标责任管理， 从组织措 施上使质量管理真正落到实处。坚决实行质量一票否决制， 桥梁设样板墩台、样板上部结构，路基设样板土 方成型段，样板排水及挡护浆砌段，涵洞设样板单位工程点等，达到标准后，再 全面展开施工，以点带面。6.3.2 思想保证措施1) 、党、政、工、团要密切配合，树立起为黑龙江人民做贡献的荣誉感、责 任感和使命感。2) 、把创优工作列入各级工程会、总结会的重

14、要议题，及时总结创优经验， 分析解决问题，引导创优工作健康发展。3) 、在评先进及劳动竞赛评比中把质量创优作为重要内容，实行一票否决。6.3.3 技术保证措施1) 、严格按照交通部颁发的施工规范组织施工， 项目进场后立即结合工程特 点和创优计划，制定各种工艺和技术质量标准。2) 、坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度，重点工程由总工程师，主 管工程师审核； 一般工程由专业工程师审核， 每份图纸必须经过两名以上技术干 部审核并填写审核意见， 在严格审核的基础上技术人员向施工队进行四交底， 即： 施工方案交底、 设计意图交底、 质量标准交底、 创优措施交底， 并有记录。 同时， 认真核对现场，并

15、与建设单位一起优化设计。3) 、技术资料和施工控制资料详实，能够及时正确地反映施工全过程，并与 施工同步积累，同时满足竣工验交的需要。4) 、建立严格的原材料、成品、半成品的采购，进场检验及管理制度。5) 、收集整理原材料进场检验报告。6) 、收集保存测量导线点符合、水准点测量、基准面高程测量记录。7) 、认真记录分项工程质量检查及评定报告。6.3.4 施工过程中的质量管理制度1) 、分项工程开工前，必须由质量管理工程师向全体施工人员进行技术交 底，讲清该工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、施工方法和注意 事项等，使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。2) 、建立“五不施工”

16、、“三不交接”制度 坚持“五不施工”、“三不交接”制度。“五不施工”即：未进行技术交底 不施工； 图纸和技术要求不清楚不施工； 测量桩和资料未经换手复核不施工； 材 料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查者不施工。 “三不交接”即无 自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。3) 、对工序实行严格的“三检”“三检”即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序， 确保各道工序的工程质量。4）、建立测量计算资料换手复核制度测量资料须经换手复核，最后交项目技术负责人审核后报监理工程师批准。 现场测量基线、水准点及有关标志均须进行定期复测检验。5）、建立严格的“

17、跟踪检测”制度检测工作将按“施工跟检”、“复检”和“抽检”三种方式进行。6）、建立严格的原材料、成品和半成品验收制度。要由质检工程师组织进 行验收。参加验收的人员包括质量、技术、物资部门及工区有关人员。7）、建立健全原材料、成品和半成品保管制度。要分类、分批堆放，并设 立标记和账卡，坚持按用途归口保管、发放、不得混杂。对易受潮的物品要做好 防雨、防潮工作。开工前将组织全体技术人员及施工人员对工程中容易出现质量通病的工序 及部位进行分析，制定出切实可行的预防措施，并编制各工序作业指导书下发给 作业层，把质量通病消灭在萌芽状态。七、安全保证方案7.1、安全目标安全事故目标：伤亡率07.2、安全保证

18、体系项目经理部和项目分部成立安全工作领导小组，分别由项目经理和分部经理任组长，经理部设专职安全员1名，各分部及各工程队设兼职安全员1名，具体负责安全工作的实施。建立健全安全保证体系，确保施工安全。安全保证体系组织机构图项目经理：刘占龙八、环境保护方案总工程师：刘颖鹏8.1、建立环境保护机构 专职安全员：许自涛项目部针对本工程的特点通过对环境因素的辨识、实施方案的制定、方案的 落实、人员的教育四个方面来加强环境保护工作，对环境保护工作进行了全面的 管理。成立以项目经：为芃雨的环境保护领导小组，主动与地方环武顺合联系， 严格执行国家环境保护法律、法规和条例。项目副经理刘少卫为环保直接负责人8.2、水土及生态环境的保护措施（1）、路对树木、植被及地下水资源的保护是施工中拌环保重点。对基同规 定的施工界限内、外的植物涵树木等尽力维持原样；砍除树木和其他经济植物时， 事先征得所有者和业主的批安同意，严禁超范围砍伐。（2）、全在施工组织设全中应充分考虑土地资源的合全利用，合理规划，尽、占用耕地的施工临时用地，工程竣工后量减少临时性占地面积，缩短使用