加油站新建项目可行性研究报告

1、通辽市科尔沁区丰田镇建新加油站通辽市科尔沁区丰田镇建新加油站 新建加油站项目新建加油站项目 可行性研究报告可行性研究报告 *投资咨询公司 2011 年 1 月 通辽市科尔沁区丰田镇建新加油站通辽市科尔沁区丰田镇建新加油站 新建加油站项目新建加油站项目 可行性研究报告可行性研究报告 编制单位：*投资咨询公司 资质类型：甲级 证书编号：工咨甲* 总经理：* 编制人员： * 投资咨询师、注册策划师 * 高级工程师 * 会计师 * 高级工程师 * 工程师 目 录 第第 1 1 章章 总论总论 .6 1.1 项目基本情况.6 1.2 编制依据.7 1.3 可行性研究的主要范围.8 1.4 建设单位基本情

2、况.9 1.5 项目基本情况.10 1.6 主要技术经济指标.11 1.7 结论与建议.12 第第 2 2 章章 项目建设必要性和可行性项目建设必要性和可行性 .15 2.1 项目背景.15 2.2 项目建设的必要性.16 2.3 项目建设的可行性.17 第第 3 3 章章 市场预测及市场营销方案格定位市场预测及市场营销方案格定位 .19 3.1 市场预测.19 3.2 加油站市场竞争力分析.19 3.3 加油站的经营风险分析.21 3.4 成品油营销方案.22 第第 4 4 章章 建设条件建设条件 .27 4.1 工程地质、水文地质情况.27 4.2 区域规划情况.28 4.3 交通情况.2

3、8 4.4 社会环境条件.28 4.5 公共设施条件.28 4.6 施工条件.28 第第 5 5 章章 土建工程及设备购置土建工程及设备购置 .29 5.1 土建工程.29 5.2 设备购置.30 第第 6 6 章章 主要原辅材料、动力供应主要原辅材料、动力供应 .31 6.1 主要原辅材料供应.31 6.2 动力供应.31 第第 7 7 章章 节能节能 .32 7.1 编制依据.32 8.2 节能措施.32 8.3 能耗指标分析.33 8.4 资源综合利用.33 8.5 发展节能和环保的技术.33 第第 8 8 章章 环境影响评价环境影响评价 .35 8.1 分析依据.35 8.2 加油站环

4、境污染因素与危害.35 8.3 加油站的环境保护.36 8.4“三废”治理标准.38 8.5 具体治理措施和方案.39 8.6 环保机构及环境监测.39 8.7 环境保护措施.40 第第 9 9 章章 消防安全消防安全 .42 9.1 加油站消防系统.42 9.2 加油站常见的问题.43 9.3 加油站火灾扑救.43 9.4 灭火器和应急疏散预案.45 9.5 加油站消防安全管理.46 第第 1010 章组织机构与劳动人员培训章组织机构与劳动人员培训 .50 10.1 组织管理.50 10.2 员工培训.50 10.3 服务管理培训.51 10.4 岗位职责培训.53 10.5 加油站基本安全

5、知识培训.53 10.6 特殊情况下的应急处理培训.54 第第 1111 章章 项目实施进度项目实施进度 .57 11.1 项目实施进度.57 11.2 总进度计划表.57 11.3 实现计划进度的建议.57 第第 1212 章章 投资分析投资分析 .59 12.1 估算依据.59 12.2 征地费用.59 12.3 前期费用.60 12.4 基础设施建设项目各项费用.60 12.5 建筑安装工程.61 11.6 运营期税费.61 12.7 其他费用.62 12.8 项目经营资金.62 12.9 项目总投资.63 12.10 资金来源.63 13.1 投资估算.64 一、估算内容和说明.64

6、二、测算结果.65 流动资金估算.66 项目总投资和资金筹措.68 一、项目总投资.68 二、资金筹措.68 成本费用估算成本费用估算 .68 一、估算依据.68 二、成本费用估算结果.70 财务评价财务评价 .71 销售收入、税金及利润.71 一、说明和基础数据.71 二、测算结果.72 项目盈利能力分析.73 一、静态盈利指标.73 二、动态盈利指标.73 不确定性分析.74 一、盈亏平衡分析.74 二、敏感性分析.76 项目主要风险分析.77 一、风险分析.77 二、风险对策.77 财务评价.78 一、项目基本财务指标分析结果.78 二、财务评价结论.79 可行性研究结论可行性研究结论

7、.81 一、综合效益评价.81 二、可行性研究结论.82 第第 1 1 章章 总论总论 1.11.1 项目基本情况项目基本情况 1.1.1 项目名称：丰田镇建新加油站建设项目 1.1.2 项目单 位：通辽市科尔沁区丰田镇建新加油站 1.1.3 项目负责人： * 1.1.4 项目地点：通辽市科尔沁区丰田镇建新村 1.1.5 建设性质：新建 1.1.6 建设规模：总建设面积 164.64（占地面积 1933.33） ，其中包括：新建加油站一座、办公室 3 间， 及其相关设备的购置及安装调试。 1.1.7 投资规模：项目总投资 300 万元。 1.1.8 资金构成：项目全部总投资 300 万元，其中

8、建设 投资 000 万元，流动资金投入 000 万元。 1.1.9 资金筹措：项目总投资 00 万元，建设单位全部自 筹。 1.1.10 经济效益：项目全部完成后，可实现年销售收入 000 万元，利润总额 000 万元，净利润 000 万元，经营 税金及附加 000 万元。 1.1.11 项目建设期：一年 1.1.12 可行性研究编制单位：*投资咨询公司 1.1.13 法人代表：* 1.1.14 资质等级：*级 1.21.2 编制依据编制依据 1.2.1 原国家计委、建设部颁发的建设项目经济评价方法 与参数 （第二版） 。 1.2.2 国务院关于西部大开发若干政策措施的实施意见, 2002 年

9、。 1.2.3 国家西部大开发若干问题的意见 1.2.4国务院办公厅关于开展加油站专项整治工作的通知 （国办发200218 号） 。 1.2.5中共内蒙古自治区人民政府关于加快非公有制经济 发展的若干意见 。 1.2.6内蒙古自治区国民经济和社会发展“十五”计划及 2012 年远景目标纲要 。 1.2.7通辽市国民经济和社会发展“十五”计划及 2012 年远景目标纲要 。 1.2.8成品油市场管理暂行办法 危险化学品安全管理 条例 （国务院令第 344 号） 。 1.2.9 国家计委计资（1984）164 号通知和国家计委计 工（1985）949 号通知要求可行性研究报告应包括的主 要内容。

10、1.2.10 国家发展改革委、建设部关于印发建设项目经济 评价方法与参数的通知 （2006 年 7 月 3 日发改投资 （2006）1325 号） 。 1.2.11建设项目环境保护设计规定 、 开发建设项目水 土保持方案技术规范 。 1.2.12 国家经贸委、建设部关于完善加油站行业发展规 划的意见 （国经贸2003147 号） 。 1.2.13内蒙古自治区加油站行业发展规划纲要（2003- 2010 年） 。 1.2.14 国家现行的财会、税收政策。 1.2.15 国家有关技术标准及规范。 1.2.16 建设单位提供的其它有关资料。 1.31.3 可行性研究的主要范围可行性研究的主要范围 受

11、通辽市科尔沁区丰田镇建新加油站的委托，我公司 会同有关部门和相关单位，对项目涉及的有关问题进行了 认真的调查和分析，并在企业已有工作的基础上，根据当 地的发展规划，按照建设项目经济评价方法与参数 、 可行性研究与项目评价 、 投资项目可行性研究指南 以及国家和行业的有关规定，编制了本项目的可行性研究 报告。本可研报告编制范围包括： 1.项目建设的可行性与必要性 2.市场预测及市场营销方案 3.建设条件 4.建设规模与产品方案 5.工艺技术方案 6.建筑方案 7.总图运输 8.公用工程 9.主要原辅材料、动力供应 10.节能 11.环境影响评价 12. 消防安全 13. 组织机构与劳动人员培训

12、14. 项目实施进度 15.投资分析 16.财务评价 17.可行性研究结论与建议 1.41.4 建设单位基本情况建设单位基本情况 通辽市科尔沁区丰田镇建新加油站于 1011 年 1 月 26 日正式批复成立，注册资金人民币 300 万元，注册地址为 通辽市科尔沁区丰田镇建新村，此加油站由自然人李岳独 资投建。计划建成运营后实现年售汽油 200 吨、柴油 800 吨。本项目的建立地理位置优越，可在便民的同时在短期 内得到快速发展。 1.51.5 项目基本情况项目基本情况 1.5.1 项目位置 本项目建于通辽市科尔沁区丰田镇建新村，项目总面 积 164.64，总占地面积 1933.33。 通辽市科

13、尔沁区丰田镇位于市区西 303 国道北 11.2 公 里，北连半截店牧场，东接河西镇，南隔西辽河邻育新镇， 西与莫力庙苏木接壤，地处西辽河冲击平原，地势平坦， 北部有部分沙坨地。属温带大陆性气候，年平均气温 5.8， 无霜期 140 天，平均年降雨量 376mm。区内市政设施配套比 较齐全，交通便利，基础设施条件和煤、电、汽、水资源 条件能够满足项目要求。 本项目地处丰田镇建新村，属丰田镇仅有的几家加油 站之一，本项目的位置优势明显，在便民的同时有助于在 短时间内发展自己。 1.5.2 区域基础条件 供电：区内电力资源丰富，供电设施齐全。 供水：区内地下水资源丰富。完全可以满足区内用水。 通讯

14、：区区拥有中国网通、中国移动、中国联通、中 国铁通、中国电信等较大通讯网络，通讯设施齐备，信息 渠道方便快捷，能够满足入驻单位对各种信息的需要，可 提供国内、国际电话服务、移动通讯服务及电报、传真、 信息数据传输业务。 1.5.3 规划情况 本项目总建筑面积 164.64，占地面积 1933.33， 计划年销售汽油 200 吨、柴油 800 吨，总投资预计 300 万 元。 1.61.6 主要技术经济指标主要技术经济指标 序号指标名称单位数量备注 1 项目产品方案吨/年 1000 1.1 柴油吨/年 800 1.2 汽油吨/年 200 2 主要原（辅）料消耗正常年 2.1 0#柴油吨/年 2.

15、2 93#汽油吨/年 3 燃料及动力消耗 3.1 水万方/年 3.2 电万度/年 4 全厂定员人 5 占地面积 m21933.33 约 2.9 亩 8 建筑面积 m2164.64 新增 9 项目总投资万元 9.1 其中:建设投资万元 9.2 流动资金万元 9.3 建设资金筹措 9.4 企业自筹万元 9.5 生产成本 10 总成本万元经营期平均 10.1 其中:固定成本万元经营期平均 10.2 可变成本万元经营期平均 10.3 经营成本万元经营期平均 11 财务评价 11.1 税前内部收益率 % 财务净现值万元 按资回收期年 11.2 税后内部收益率 % 财务净现值万元 投资回收期年 11.3

16、投资利润率 % 11.4 投资利税率 % 11.5 资本金利润率 % 11.6 产值利润率 % 11.7 盈亏平衡点 % 1.71.7 结论与建议结论与建议 1.7.1 结论 项目建成后，能解决与丰田镇相接的周边乡镇群众机 动车辆和周边企业及个体生产、生活、各种机械用油难问 题；并对部分修理铺、百货店的零散销售、储贮成品油不 规范、不安全经营行为可以得到彻底解决。减少全镇安全 生产隐患，规范全镇成品油经营市场秩序，保障成品油质 量及价格。项目建成后，可解决丰田镇 3-5 人就业，农民 逐年增收提供有力的保证；同时也能有效带动商品流通、 运输等相关产业的发展，促进农村剩余劳动力的有效转移。 故该

17、项目的实施是符合国家、省、州、县的产业发展政策 和经济发展思路的，对促进农民增收、地方财政增长具有 积极的意义。 通过综合测算，该项目选址合理，经济指标合，地理 位置优越，项目投资风险较小，对丰田镇建新村综合功能 的提升起到积极作用，更方便全镇及周边群众的生产生活。 丰田镇建新加油站拟建设项目符合通辽市成品油流通 网络发展规划，建站条件基本具备，建设规模符合汽车 加油加气站设计与施工规范 （gb50156-2002）规定的加油 站建设标准。故该项目是一个经济、社会、生态效益十分 显著的项目，项目建设可行，建设十分必要。 1.7.2 建议 1.具有稳定油源渠道 成品油资源短缺是长期存在的问题，我

18、省处于成品油 运输、消费末稍，成品油市场保供压力较大。在金融危机 刚复苏全球的大背景下，成品油价格涨涨跌跌，油价起伏 不定。因此，难以保证成品油的稳定供应。 2.成品油具有合格的质量 加油站一定要重视成品油质量，把好进货质量关；不 能因油价起伏不定，成品油供应短缺，以次充好；乡镇加 油站销售的成品油更要严把质量关。 3.开展安全生产经营 加油站建设必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的 方针。为保证加油站投产后安全运营和生产创造基本条件。 按现行的国家标准、规范和当地的有关安全法规的要 求，综合考虑安全设施，对必须设置的消防设施、安全监 测设施、油气回收及污水处理等单项工程进行投资。 在经营过程

19、中，一定要做到安全生产、销售；随时检 查消防设施及设备的试运行情况，如防雷、防静电接地点 等情况；加油站灭火器材、消防设施的配置方式和数量情 况，安全人员配备情况等；加油站安全管理规章制度明细 及安全人员培训考核等。 4.加油站地点的选择，除了应从建设条件和经济效益 等因素考虑外，还应从安全、健康及环境保护方面进行综 合考虑。 5.加油站建设项目除保证安全的措施及设施外，还必 须满足国家现行规范、标准等各种法规中有关安全的要求。 6.加油站的拟建规模应考虑职业危害的可能性及安全 生产的可靠性。 7.建设项目的投资估算，应包括安全、卫生及环保应 采取的技术措施和设施所需要的投资。 8.具有稳定、

20、质量合格的油源供应渠道，安全生产销 售。 第第 2 2 章章 项目项目建设必要性和可行性建设必要性和可行性 2.12.1 项目背景项目背景 2.1.1 丰田镇概况 在水草丰美的科尔沁草原，在肥沃的西辽河畔，有一 处充满生机富庶而迷人的热土美丽的草原新镇丰田镇。 丰田镇位于市,区西 303 国道北 11.2 公里，北连半截店牧 场，东接河西镇，南隔西辽河邻育新镇，西与莫力庙苏木 接壤，地处西辽河冲击平原，地势平坦，北部有部分沙坨 地。属温带大陆性气候，年平均气温 5.8，无霜期 140 天， 平均年降雨量 376mm。 丰田镇辖辖 丰田、建新、万家屯、硝锅、哈拉满罕、 车力花、辽阳、常家围子、溪

21、水塘、刘家围子、石家窑、 霍家营子、温都花、喜伯营子、胡家围子 15 个村委会；半 截店牧场；28 个自然村，总人口 31339 人，其中农业人口 30757 人，辖区总面积 235621 亩，其中耕地面积 133545.9 亩。有 18 个镇直和驻镇单位，镇政府所辖 4 个站所 4 个综 合办公室，即司法所、土地所、林业站、畜牧工作站及党 政综合办公室、经济发展办公室、社会事务发展办公室、 文公广播服务中心，有三所中学，17 所小学，共有 38 个基 层党支部，卫生院 2 所。丰田镇交通便利，303 国道、丰胜 公路贯穿全镇。 2.1.2 丰田镇经济条件 丰田镇依托西部大开发和振兴东北老工业

22、基地的优惠 政策,充分发挥北连通辽市经济开发区,西接开鲁道德镇红 干椒基地和邻近城区、城乡结合部的优势,对全镇范围内的 资源和初级工业品进行整合利用,盘活利用现有闲置资产, 将招商引资工作做为重点和主攻方向。 2.1.2 丰田镇基础设施建设条件 丰田镇现有全国文明小康村个，自治区文明小康村 1 个，通辽市文明小康村 3 个，科区级文明小康村 25 个， 科区级文明单位 13 个，全镇居民砖瓦房入住率达到 87.6%，自来水入户率 70%，有线电视入户率达到 45%，全 镇居民电话入户率达到 50.1%，摩托车，农用车均占总户数 的 70%以上。 丰田镇在全面建设小康设社会的道路上阔步前进。 2

23、.22.2 项目建设的必要性项目建设的必要性 此项目区周边及其可辐射的范围内，一直没有加油站， 造成许多车辆（特别是农用车、摩托车）加油只能靠部分 汽车修理铺、百货店等经营户销售的零散成品油。 但修理铺、百货店等经营户销售成品油没有固定的场 所和规范的储油设备，无计量依据；短斤少两，质量无法 保证，价格昂贵，成品油的质量和价格得不到保障，因为 没有加油站，所以用户只能承受。还有相片理铺、百货店 等经营户销售成品油没有经营许可证，属于无证经营，严 重扰乱成品油经营市场秩序；并且出现成品油与其他易燃 易爆物品一起放置，甚至与火源同处一室等，这种现象经 全乡安全生产造成很大隐患，严重威胁人民群众的生

24、命财 产安全。 鉴于以上情况，该加油站的建设，将解决其周边及过 往机动车辆和周边企业及个体生产、生活、各种机械用油 难的问题，同时也规范全镇成品油经营市场秩序，并能消 除许多不安全隐患。 为了保障人民群众的生命财产安全，方便全镇及周边 群众、企业的生产生活。所以，此加油站拟建设项目势在 必行。 2.32.3 项目建设的可行性项目建设的可行性 2.3.1 区位优势明显 项目建设地点位于通辽市科尔沁区丰田镇建新村，项 目的建立地周边固定耗油资源充足，同时也为本周边范围 内的流动车辆提供了便利的条件，由此可见本项目的建立， 区位优势明显。 2.3.2 具有良好的投资环境 当地政府历来本着“客商的需要

25、就是我们的工作”的 原则，竭力做好招商引资各项协调服务工作，围绕实现 “老板发财、地方发展”的双赢目标，为投资者提供税费 减免、挂牌保护以及用水、用地、用电等优惠环境。xx 镇 要据县委、县政府的招商引资政策、经济发展规划为全镇 人民服务。优质的服务和日趋完善的基础设施条件，为该 项目的建设提供了良好的投资环境。 2.3.3 市场需求量大 随着丰田镇经济的发展和相邻企业及乡镇的快速发展， 便民工程日益完善，经济交往日趋频繁，人民生活水平的 日渐提高，货车、自用车、摩托车、农机器具保有量将会 有较大的增长，成品油销量将逐年增长。以目前丰田镇的 企业现有车辆、机械及周边乡镇，此加油站成品油全年总

26、销量非常可观。在保证油源质量、价格、服务等方面与相 近加油站及城区加油站一致甚至超过的情况下，此加油站 成品油年销量只会越来越多。农村经济及镇内工厂的快速 增长，自用车、摩托车一年比一年多。经济、社会的发展， 群众对交通工具、农机、工厂机械能源的需求越来越大， 成品油市场需求量也会随之增长。所以该项目建设将创造 较好的经济效益及社会效益。 第第 3 3 章章 市场预测及市场营销方案市场预测及市场营销方案 3.13.1 市场预测市场预测 为了给护建项目提供正确决策依据，我们首先组织人 员对市场进行了详细而周密的调研。调查结果显示，目前， 项目范围内共有营运货及自用车 80 余辆，按每辆车每年用

27、油 2.5 吨计算，全年用油量约为 200 吨；农车 130 辆，按 每辆车每年用油 1.2 吨计算，全年用油量约为 156 吨；摩 托车 1000 余辆，按每辆车每年用油 0.3 吨计算，全年用油 量约为 300 吨；各类农机 1200 余台，按每台每年用油 0.2 吨计算，全年用油量约为 240 吨；过境车辆按每天销售 0.1 吨计算，全年可销售 36.5 吨成品油；其他生产用油全年按 130 吨计算；水利工程、土地工程、修路工程用油全年按 805 吨计算。以上用油量合计 1866.5 吨，同于车辆来往各 地，驾驶员根据加油站油源质量、价格等决定是否加油， 不是定点加油。所以，按用油总量的

28、 60%计算，预计本加油 站全年总销量可达到 1120.5 吨。 3.23.2 加油站市场竞争力分析加油站市场竞争力分析 加油站是销售企业的最基层，不仅是服务顾客的场所， 更是展示企业形象的窗口。 加油站靠人管理，形象和效益也要靠人去创造。因此， 必须坚持“以人为本”的经营理念，充分调动加油站全体 员工的工作积极性。才能增强加油站的市场竞争力。 由于我们销售的汽油，柴油等油品具有易燃、易爆的 特性，决定了消防安全是加油站工作的重中之重。责任重 于泰山。因此，从根本上确保加油站安全运营。这是经营 之本。 加油站的经营目标是提高成品油销量，降低成本追求 利润的最大化，增强市场竞争力。作为站长在做好

29、安全工 作的同时，最迫切的就是提高销量，创造利润，所以做好 站长必须有强烈的市场竞争意识，要对周围加油站进行分 析，以销售环境着手，制定有效的营销策略不断拓展市场， 创造危机。同时，加油站员工要积极寻求降低成本的途径， 降低费用，倡导节约意识，养成节约习惯，建设节约型加 油站。才能保证加油站的市场竞争力。 加强加油站规范化管理，不断提高管理水平，及时掌 握顾客心里，提升服务质量，作为管理者，必须严格执行 公司各种规章制度和销售纪律，依据规范对加油站的 安全，计量，财务，服务质量进行全方位的管理，处处起 好表率作用，力争通过集体努力提高管理水平。为客户提 供全员、全面、全过程、全心全意的服务。根

30、据不同类型 客户不同的消费习惯和需求，为新老客户提供更有针对性 的专业化服务。在目前成品油市场质量竞争，品牌竞争日 趋激烈的时候，用我们优质的服务赢得客户的信任，用超 值的服务树立品牌形象。才能赢得市场。 3.33.3 加油站的经营风险分析加油站的经营风险分析 乡镇加油站具有车流量小、加油量小、资金流动小， 如油站离乡镇较远等特点，经营风险大于其他一些加油站， 其主要表现形式有跑单（加油不付款） 、加油枪脱落、撞坏 加油机、撞车和遭到抢却等。针对这些经营风险应采取尽 量让加油员收取货款，在同一时间只守一支加油枪，加强 对加油车辆的引导和加大保安力度，安装摄像头和自动报 警器等措施。 1.跑单风

31、险。跑单是指车辆加了油，未支付油款而逃 逸的现象。 2.加油过程中油枪脱落的风险。 3.撞机风险。撞机是指加油机被货车撞坏。减少这类 风险的措施是正确引导进站车辆的移动，尽量避免加油机 被撞。 4.撞车风险。撞车风险是指两辆货车在站同相撞的风 险。 5.油料储运安全风险。在油料储运场所中有很多属易 燃易爆危险场所，员工在作为过程中稍有不慎就可能发生 事故，不仅影响生产，而且可能造成设备、设施损毁，甚 至人员伤亡。因此，为保证生产安全，各单位均把安全管 理作在首位，并把建立良好的安全生产秩序和环境当作安 全工作的主要内容和任务。 6.抢却风险。由于乡镇加油站离乡镇较远等国素，常 会诱发抢却事件的

32、发生。 预防这类风险的措施在于增加加油站的保安力度，保 安人员要保持 24 时值班，要改进保安人员的装备，为他们 配备先进的“武器装备” ，改进加油站及其整个服务区的照 明设施，保证夜间灯火通明。安全员在值班期间要保持高 度警惕，尤其在夜间值班。同时，要尽一切可能减少资金 在站内过夜的数目，当天的营业款尽可能全部存入银行。 并且，尽可能地安装摄像头和自动报警器。另外，对加油 站的员工要进行详细的个人资料登记，加油站进行备案。 平时要多对员工进行思想品德教育，要关心员工的生活， 尽量避免员工的非自愿离职。 3.43.4 成品油营销方案成品油营销方案 为了扩大市场份额，稳定成品油销售市场，提高加油

33、 站竞争能力，加油站应根据成品油品种、性能、质量、价 格、服务等方面的竞争能力分析，提出销售措施和对策。 提高服务水平，才能立足于市场，处于不败之地。 1.成品油油源组织供应 （1）保证成品油质量、数量。过去由于没有加油站， 用户为了车辆能动，只好到修理铺、百货店等经营户处加 油，质量、数量无法保证，经常短斤少两。所以加油站建 成后，一定要保证成品油的质量、数量，这是成品油能否 销售出去的首要条件。另外为了企业做强做大，更要树立 好形象。 （2）掌握市价格信息。不能因油价起伏不定，成品油 供应短缺，以次充好，同时加强管理，最少保证与县城及 周边地区加油站相同质量、相同价格。 2.加强管理，提高

34、服务水平 服务策略，树立形象促销。现代商战，不仅仅是价格 战，促销战，有时更多的却是服务战；服务标准化。在提 供优质产品的同时，提供最优质的服务。秉承“质量第一， 用户至上”的质量思想，秉承“超越自我，追求卓越”的 创业精神，为用户提供优质服务。 建立严格的规章制度以保障正常的安全销售。 加强操作人员的培养与管理，提高操作人员的责任心 和技术水平；提高服务水平。 加油站从外观上感觉给人较强的视觉冲击力。让消费 者想进去；成品油定位、型号，根据消费者消费喜好，在 确保成品油质量的基础上，进好货源，更好地为消费者服 务。 3.团队管理，激励考核打基础 良好销售业绩的取得，离不开一支高效、优秀的营销

35、 团队，而其打造要点就是要管理制度化，考核多样化，培 训的经常化。 销售是龙头，组织是根本。为增强营销人员的凝聚力、 向心力、战斗力，形成能打硬仗、苦仗的营销团队，加油 站采取了以下考核激励及培训机制：第一，完善管理制度； 第二，加大奖惩力度。 4.加油站多功能化，开设便利店。 随着激烈的市场竞争，国外加油站的经营方式和服务 内容由单一的加油服务转向多元化服务。国外大石油公司 或与大型零售企业联合，或自己在加油站增设便利店，开 发汽车用品销售、汽车检维修、汽车美容、车辆出租、货 运信息、邮局服务、银行服务、美发服务、旅游信息服务、 网吧以及销售百货、副食、饮料、工艺纪念品等。以美国 为例，20

36、 世纪 70 年代，美国“加油站”的名称被“汽车服 务区”所代替，加油站的经营理念已上区所代替，加油站 的经营理念已上升到成为驾车人的服务场所，在为汽车加 油的同时，还提供休闲、娱乐、购物、就餐、车辆检维修 等服务。国外石油公司对加油站和便利店实行一体化经营， 统一管理，统一形象标识，统一规划设计，统一配送。在 营销策略上，加油站和便利店采取统一互动的营销策略； 在服务上，建立综合的服务体系，坚持物美价廉与优质服 务的原则，为消费者提供全面、完善、便利而快捷的服务。 加油站开设便利店业务已成为国际发展的趋势。 5.油品销售业务与非油品销售业务并重 为应对激烈的市场竞争和加油站薄利化的趋势，降低

37、 费用，国外大石油公司积极调整经营方式，增加服务内容 和服务项目，开发与汽车相关的产品市场，增设超市和便 利店，由传统的油品销售业务转向油品销售业务与非油品 销售业务相结合。国外石油公司通过调整经营方式，为消 费者提供多方面的服务，以扩大自己的市份额，非油品销 售目前已逐渐成为油品销售行业获利的主要手段，也是企 业新的利润增长点。 6.重视企业文化建设，以优质服务占领市场 国外石油公司非常重视企业文化建设，追求人性化管 理，营造宽松、和谐的企业文化氛围，培育创新和团队精 神，让员工树立正确的工作态度和责任感，从而使员工在 宽松的环境中快乐、高效地工作。加油站都确立了以服务 为主旨的经营理念，许

38、多加油站操作规程设计中处处体现 了为顾客服务的观念，并制订了非常详细的加油员每日操 作程序，还注重通过各种方式编制培训员工的专业书籍和 教材，如表达你对顾客关心的 15 种方法一书，引导员 工不断改善服务质量，以优质服务吸引顾客，占领市场。 7.重视品牌形象和品牌管理 国外加油站虽然经营模式多样化，但为了维护加油站 和石油公司的形象，都非常重视品牌管理。对自有他营、 合资联营、特许加盟加油站经营者和管理非常严格；对承 包加盟者制定详细的相关手册，不但要求承包人有足够的 保证金，而且有较强的管理能力。各加油站的市场定位也 非常明确，针对不同的消费层次、不同的客户群，采取相 应的策略和定价方式。定

39、价方式通常有两种：一种是在竞 争激烈的地区，为防止客户流失采取有竞争力的价位；一 种是在竞争不十分激烈的地区，根据一定的利润期望值定 价。 本加油站，成品油价格策略，薄利多销求发展。价格 是成品油能否快速进入市场的“准入证” ，也是消费者能否 顺利接受和认可的关键因素。因此，根据市场合理定价至 关重要。 第第 4 4 章章 建设条件建设条件 4.14.1 工程地质、水文地质情况工程地质、水文地质情况 1.工程地质 本项目场地属典型的河岸丘陵地貌。上部为淡黄色亚 砂土、粉砂、胶结松散，含云母片黑色矿物较多，厚度 5 7m；下部为粗砂烁石层，烁石占 60%，烁径 46 厘 m、厚 68m，可作为城

40、市建设用地。 基地内未见大的断裂和大的褶皱，小型断裂亦不发育， 岩层产状比较稳定。此外，项目区内未见含矿地层和含矿 构造，项目建设不存在压覆矿产问题。 根据国家质量技术监督局发布，2001 年 8 月 1 日实施 的国家标准中国地震动参数区划图 （gb18306-2001） ， 商业综合楼地震动峰值加速度0.05（相当于原地震裂度小 于六度） ，本项目可不考虑抗震设防。 2.水文地质 地下水由大气降水补给，水量较小，场址及周边未见 滑坡、溶洞及软地层等不良地质现象。 4.24.2 区域规划情况区域规划情况 本项目建设性质和建设内容符合本地区总体规划的用 地要求。在项目建设过程中将按照批准的规划

41、设计条件进 行建设，合理组织交通，使项目满足城市景观、绿化设计、 消防、交通等规范的要求。 4.34.3 交通情况交通情况 项目区交通便利。 4.44.4 社会环境条件社会环境条件 本项目区规划用地附近无化学污染源、军事设施，无 过境架空高压线，无危及人身安全的易燃易爆危险物品库。 4.54.5 公共设施条件公共设施条件 给水、排水、电力、通讯光纤、有线电视等市政设施 能满足该项目的施工和使用的需要。 4.64.6 施工条件施工条件 本项目场址地势较平坦，水电可就近接入；工程建设 的砖、烁石、沙等材料可就地取材，钢筋、水泥可就近购 买，施工条件较好。 第第 5 5 章章 建设规模与产品方案建设

42、规模与产品方案 5.15.1 建设规模建设规模 本项目建设规模为：共设 5 座埋地储罐，其中： 30m3 柴油储罐 3 个，柴油总容量为 90m3 ；30m3车用汽油储罐 2 个，车用汽油总容量为 60m3。年加油能力为柴油 800 吨， 汽油 200 吨。 5.25.2 产品方案产品方案 产品方案表 汽油： 样品名称90#车用汽油93#车用汽油 爆炸极限1.79.7%1.79.9% 引燃温度 （自燃点） 419 进样量 0.08ml 引燃延迟时间：2s 411 进样量 0.08 ml 引燃延迟时间：3s 闪点-37-37 柴油 状态淡黄色液态 储存温度()常温 密度(kg/m3)820860

43、 运动粘度(mm2/s)1.88.0 饱和蒸气压(kpa)不可知 闪点()4555 蒸气相对密度(空气=1)8 爆炸极限(v%)0.66.5 火灾危险类别乙 b 第第 6 6 章章 工艺技术方案工艺技术方案 加油站的工艺过程主要指完成油品卸入（埋地储油罐） 和油品付出（经营销售）的整个过程。 6.16.1 工艺简述工艺简述 即车用汽油、柴油由汽车槽车运送至加油站密闭卸油 点处，将其与卸油口快速接头连接好，打开储罐的开启阀 门，闭合其它储罐阀门，利用位差将车用汽油（柴油）输 送至相应的贮罐储存（常压） ；然后，通过带有计量、计价 和税控装置的电脑加油机将储罐内的油气抽出，实现为汽 车油箱充装车用

44、汽油或柴油的付出（经营销售）作业。 6.26.2 工艺流程框图工艺流程框图 (1)卸油工艺过程： 油罐车阀胶管接头阀门罐 (2)加油工艺过程： 储油罐吸油油泵油气分离计量器视油器 油枪受油容器计数器 6.36.3 设备选择设备选择 序号序号名名称称型号及规格型号及规格数量数量备注备注 1 0#柴油储罐 30m32200*88061 2 -10#柴油储罐 30m32200*88061 3 -35#柴油储罐 30m32200*88061 4 93#汽油储罐 30m32200*88061 5 90#汽油储罐 30m32200*88061 6 税控加油机双枪 4 7 阻火器 4 8 快速接头 4 9

45、手提式干粉灭火器 4kg5 10 推车式干粉灭火机 35kg1 11 量油器 5 6.46.4 设计说明设计说明 6.4.1 设计依据： 1.汽车加油加气站设计与施工规范gb50156-2002 2 钢质管道及储罐腐蚀控制工程sy0007 3 钢制压力容器gb150 4 钢制卧式容器jb4731 5 输送流体用无缝钢管gb/t8163 6建筑专业提供的条件图。 6.4.2 说明 1.本设计为加油站的工艺设计,油罐数量为 5 个，总容 量为 150 m3，储存的油品为车用汽油和柴油。 2.油罐按商业部设计院的标准图纸进行制作,并应符合 现行钢制焊接常压容器技术条件的规定。 3.罐体的焊缝应进行

46、x 射线无损伤检测，检测长度不得 小于焊缝全长的 10%，十字接头必检焊缝质量应符合 jb4730-94 中级为合格。 4.罐体制造完毕后，盛水试漏，实验时间不得小于 1 小 时，符合第 2 条说明中提到的标准的规定为合格。 5.罐体的静电接地见电气专业的设计图纸，静电接地处 应待电气专业配合施工后，再进行防腐。 6.本设计输油及通气管线均采用无缝钢管焊接连接，敷 设在行车道及加油岛下的输油管线须敷设在 dn100 的铸铁 套管内。 7.埋设在地面下的输油、通气管线及储油罐在除锈刷两 遍防锈漆后，作三层玻璃丝布，四遍环氧树脂漆的防腐， 明设管路在除锈刷两遍防锈漆后刷银粉两遍。 8.管线施工完毕

47、后， 进行 0.90mpa 的水压试验，10 分 钟压力降至小于 20kpa，经检查无渗、漏为合格。 9.油罐安放固定完毕后,应在油罐周边 300mm 范围内填 充干净的细砂。 10.油罐进油管的上部应安装一个 dn80 的快速接头及 闷盖，油罐与运油车必须采用密闭卸油的方式。 11.本加油站应在站房前设置 4kg 的手提式干粉灭火器 6 只，35kg 的推车式干粉灭火机 1 只，并应备有灭火毯 5 块，砂子 2m3。 12.当储油罐采用一般直埋安装时，地耐力须在 140kpa 以上，砂垫层须作沉砂处理。否则，储油罐采用防漂浮直 埋安装。 13.储油罐防漂浮直埋时，有腐蚀性土或地下水位较高 时

48、，储油罐表面应作特加强级防腐。 14.操作井采用砖混结构，内侧与底部贴不发火花的白 色面砖，操作井盖采用玻璃钢材料整体成型，采用滑轨推 拉开启形式，统一规格。 15.卸油口集中安装，快速接头中心距为 0.35m，其高 度与卸车道高差 0.30m 以下。 16.通气管在围堰内安装，管口高出地面 4m 以上。 第第 7 章章 建筑方案建筑方案 7.17.1 设计原则设计原则 7.1.1 严格执行国家现行规范及标准 7.1.2 站内平面布置在满足工艺要求的前提下，力求简 洁、流畅、分布合理，满足经营成品油、消防要求。 7.1.3 结构设计力求做到安全可靠，技术先进，经济合 理，施工尽量利用地方大宗材

49、料，节约投资。 7.27.2 主要建、构筑物结构主要建、构筑物结构 本项目建筑主要工程为：埋地油罐、加油岛、罩棚、 营业厅等。 埋地油罐区：建筑面积 142,火灾危险类别为甲类， 耐火等级为二级，基础为钢筋混凝土独立基础,油罐区设 1.0m 高的实心砖防火堤。 加油罩棚：采用钢网架结构，立柱为钢结构、外面耐 火材料保护。总面积为 141 平方米。 加油岛：宽 1.2m，高出停车场地 200mm。 办公室：1 层，建筑面积 164.64m2；上述建筑采用砖混 结构，基础采用钢筋混凝土独立基础及毛石条形基础。 7.37.3 材料材料 钢筋：hpb235（） ，fy=210n/mm2；hrb335（

50、） ， fy=300 n/mm2； 焊条：e4303； 砼强度等级； 除特殊说明外0.000 以上柱、梁、板采用 c20； 基础梁采用 c25 砼。 7.47.4 基础部分基础部分 基础应坐落在原土层上，根据建设单位提供的地质资料， 地基承载力特征值按 fyk=120kpa 设计，基础开挖后需验槽， 毛石基础采用 mu30 大石，m5 水泥砂浆砌筑。 7.57.5 抗震构造措施抗震构造措施 7.5.1 外墙转角及外墙交接处，墙与柱的拉结，圈梁， 构造柱，板边拉结钢筋的设置等抗震构造措施均按“辽 2002g801”图集第 10-14，16-18，20，21 页有关节点要求 施工。 7.5.2 圈

51、梁与过梁交叉碰头时，将过梁改为现浇，预制 过梁如有相碰时，将过梁改为现浇。 7.5.3 暗配水电管线应预埋，并在周围空隙间灌满砂浆， 禁止在墙体砌筑完后凿洞。 7.5.4 所有悬挑构件在施工中应设有临时支撑措施，防 止倾覆。 7.5.5 受力钢筋砼保护层厚度： 地面以上 梁 30mm，柱 30mm，板 20mm。 地面以下 基础底板钢筋保护层厚度 40mm；梁 30mm。 7.5.6 地沟宽 1000，地沟盖板型号 gb10-3，检查口盖板 型号 gb10-k，地沟过梁型号 dgl10。 7.5.7 施工中必须严格遵守国家颁布的有关施工及验收 规范，确保工程施工质量。 7.5.8 其它未尽事宜

52、均按国家现行规范执行。 第第 8 章章 总图运输总图运输 8.18.1 总平面布置总平面布置 在总平面布置中，充分考虑安全和各区功能的基础上尽 量节约用地，合理布局，本方案采取按使用功能和使用特 点进行分区布置的布置规则，主要分为：埋地油罐区、加 油岛、办公室及其它辅助区。埋地油罐区位于站区南侧， 设有 5 个埋地储油罐；加油岛位于站区南侧，加油岛上安 装 4 台加油机，加油机采用罩棚保护；办公室位于站区北 侧，自西向东依次布置锅炉房、变配电室、休息室、营业 厅、值班室、公厕；彼此之间消防间距均满足规范规定要 求。 8.28.2 竖向布置竖向布置 竖向布置是在满足工艺要求，道路运输畅通的前提下

53、 尽量节省土方，并争取使填挖方平衡，站址地处平原，站 内地形平坦，故竖向采用平坡式布置。 8.38.3 站内道路站内道路 2 个加油岛之间距离为 8.5m，共 4 车道，汽车可自由出 入，汽车进出口分设。装油车道坡度为 2%，坡向站外，槽 车卸车停车采用平坡。道路和停车场不能采用沥青路面。 第第 9 章章 公用工程公用工程 9.19.1 电气电气 9.1.1 供电电源 设置 30kva 变压器 1 台，室外电源采用三相四线制， 380/220v，室内三相五线制，灯头电压为 220v。 9.1.2 线路敷设 办公室内采用 bv-500v 铜芯绝缘导线，室内一律采用 铁管保护沿现浇板等暗处敷设，单

54、相三孔暗插座设专用保 护零线。 加油站配电线路一律采用 vv-1000v 铜芯电缆，穿铁管 保护，沿墙、地面、结构、钢柱，棚暗敷设。 施工导线的色别按相序依次为 a-黄色，b-绿色，c-红 色，保护接地 pe 为黄绿相间，工作零线 n 为黑色。 9.1.3 设备安装 变压器设于办公室内独立分割出的位置，配电箱均采 用铁制。暗装于墙上，底边距地 1.5m。 照明开关采用板式暗开关，底边距地 1.4m，距门边 0.2m 墙上暗装，罩棚下的灯具先用防护等级不低于 ip44 级 的节能型照明灯具。 办公室选用安全型单相二三孔暗插座安装高度距地面 0.3m。 站内营业厅级罩棚均设事故照明，应急时间不小于

55、 30 分钟。 9.1.4 保护接零 在距建筑物（罐区以外）5m 处做一组重复接地装置。 垂直接地极为 c50x2.5m。接地极间距为 5m，连接线为- 404 扁钢。接地极埋入地面下 1.0m，接地电阻值不大于 1.0。 油罐和油罐之间接地极相连。所有输油管线有平行敷 设，每隔 10m 用-404 扁钢做跨接，并与接地极相连。 加油区所有埋地管线均与接地极相连。 9.1.5 防雷接地 加油机罩棚顶与柱钢筋连接后与接地极连接。接地极 做法与重复接地相同。 利用构造柱主钢筋（四根）做引下线接于室外距地 0.5m 做断接卡，再用 16 镀锌钢筋引至接地极。 凡正常情况下不带电的金属电气外壳均做接零

56、保护。 9.29.2 电信电信 站房内安装一部外线电话，作工作联络和事故状态时 报警使用。 9.39.3 给排水给排水 加油站所需用水均为生活用水，生活用水利用现有给 水系统。雨水及生活用水均自然排散。 9.49.4 采暖采暖通风通风 办公室采暖利用办公室内的 0.5t 小型热水锅炉供暖。 本加油站属敞开式，不会有易燃气体积存，不需机械 通风。 第第 1010 章章 主要原辅材料、动力供应主要原辅材料、动力供应 10.110.1 主要原辅材料供应主要原辅材料供应 主要原辅材料品种、年需要量、产地、运输方式一览 表 序号名称年消耗量产地运输方式 1 汽油 200 大庆汽车 2 柴油 800 大庆

57、汽车 10.210.2 动力供应动力供应 10.2.1 水 项目用水主要为生活用水，按年总用水量为 6 吨。由 给水管网接入。 10.2.2 电 本项目实施后，装机容量 24kw。大部分为间歇式负荷。 年用电时间按 365 天计算，年总用电量为 2553 度。 第第 1111 章章 节能节能 11.111.1 编制依据编制依据 11.1.1 企业能源计量器具备和管理通则试行 （经计 1983 年 244 号，国家经委 1983 年 3 月 16 日） 。 11.1.2中华人民共和国节约能源法,1997 年 11 月 1 日第八届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通 过 2007 年 10

58、 月 28 日第十届全国人民代表大会常务委员会 第三十次会议修订。 11.1.3中华人民共和国环境保护法 11.1.4公共机构节能条例 11.1.52008 年节能减排有七个主要措施 11.1.6国务院关于加强节能工作的决定 11.211.2 节能措施节能措施 11.2.1 采购符合国家节能环保认证的电机设备。 11.2.2 严格执行工艺规程和操作规程，加强生产管理。 11.2.3 设备的裕度：特别注意耗能大户，给水泵、送、 吸风机、循环水泵等设备的选型计算与马达配备，压头与 流量等，按规程要求留有合理的裕度，避免出现大马拉小 车现象所造成的浪费。 本项目不设计节能管理机构，企业定期组织员工进

59、行 节能知识培训，提高全体员工的节能意识，并在生产车间 水、电入口处设置计量仪表，并派专人定时记录各能耗指 标，及时反馈给管理人员，以便进行节能管理。 综上所述，本项目设计中，诸多环节均采取了众多有 效的节能措施，可保证项目实施后取得生产高效低能耗的 效果。 11.311.3 能耗指标分析能耗指标分析 主要能源和含能工质的品种及年需要量 计量单位年需要量 序号主要能源及含能工质名称 实物标煤实物折算系数折标煤数 1 电万 kwh t0.2553 4.041.031 2 新鲜水 tt6 0.00008570.0005142 3 年总需量折标煤 t 1.032 11.411.4 资源综合利用资源综

60、合利用 现代社会的发展在于科学技术的进步，资源成为当代 人最为重视的问题，资源综合利用和清洁生产要求我们在 生产过程中只有投入物，没有固体废弃物、废气、废水等。 11.511.5 发展节能和环保的技术发展节能和环保的技术 工业生产线相对耗能较大，能耗较高、能源利用率低、 等。合理利用能源，大力抓好节约能源是工业行业的一项 重要任务。 第第 1212 章章 环境影响评价环境影响评价 随着汽车工业及交通运输业的蓬勃发展，越来越多的 城市汽车加油站应运而生。然而，让人们始料不及的是， 这一给社会发展带来极大便利的产物在造福于人类的同时， 亦在愈演愈烈的污染着环境、严重威胁着人们的身体健康。 12.1