汽车运用与维修专业课程改革与教学探析

1、汽车运用与维修专业课程改革与教学探析 一、汽车运用与维修专业课程改革的必要性 中等职业学校的教育宗旨是为根据社会经济发展和企业发 展需求，培养技术能力强、综合素质高的应用型人才。对于中职 学校的汽车运用与维修专业来说， 由于受到各种因素和条件的制 约，学校的教学硬件设施常常滞后于一般汽修厂，教学课程体系 不完善，课程设置与实践脱节，而且教师在教学过程中，还没有 摆脱传统的理论型、学科型教学理念的束缚，在“黑板上开汽 车”，“空对空”地传授知识， 导致毕业生的综合能力与企业实 际需求存在较大差距。学生在学习过程中，理论知识与实际应用 不能有效结合，专业技术操作水平不达标。基于这种情况，中职 学校

2、必须要对汽车运用与维修专业的课程进行改革，对传统的教 学模式进行创新。要以战略眼光探寻企业对本专业人才的需求实 际，重构专业课程体系，同时，参照企业实际工作过程，科学设 计教学任务，将教、学、做、评相结合，实行理论与实践一体化 教学。 二、基于典型工作任务的专业课程改革思路 基于典型工作任务的课程改革思路，具体来说，就是以学生 为中心，将现有的学科教学体系，转化为典型工作任务中的理实 一体化的教学模式。在这种教学模式下，教学的知识点隐含在具 体工作任务之中，学生通过分析、讨论、明确工作任务，进而在 完成工作任务的过程中达到温故而知新。 教师要改变传统的灌输 型教学方式，将课堂教学过程变为工作指

3、导过程， 在具体实践中， 帮助学生夯实基础知识、提高技术操作水平、提升职业技能和素 养。实现基于典型工作任务的专业课程改革，就要做到如下几点： 一是针对具体工作岗位，进行维修岗位实际工作任务调研， 明确 本课程对应岗位的人才需求规格， 对企业中与汽车运用与维修专 业相关的典型工作任务进行相应性分析， 同时对全部行动领域进 行归纳总结，并转换为学习领域；二是结合职业资格标准、企业 需求的实际情况，重新整合学习领域的内容、序化教学内容，也 就是按照真实的工作任务设计模拟企业的生产过程；三是按照咨 询、计划、决策、实施、检查和反馈“六步法”，学生在教师的 引导下，通过独立实施或团队协作， 进而在一定

4、程度上掌握职业 技能、学习专业知识，进一步体验“工作过程”，获得职业岗位 所需的知识、技能和职业素养。四是通过展示工作成果，分享学 习经验，对教学双边活动进行评估， 对存在的问题与不足进行反 馈。 三、基于典型工作任务的专业课程改革措施 （一）课程体系构建 在课程改革中，构建课程体系是核心。 在构建课程体系的过 程中，需要对相关职业岗位进行充分调研， 对典型工作任务进行 收集和分析，同时，对专业核心知识与技能等进行归纳和总结， 进而在一定程度上开发基于典型工作任务的学习领域课程体系。 1. 职业（行业）岗位调研。通过对中国汽车维修行业协会， 中国汽车工程学会、汽车销售服务 XX公司、汽车维修厂

5、等汽车 维修企业进行调研， 进一步了解汽车运用与维修专业人才需求的 状况，对人才培养目标进行明确定位。 2. 典型工作任务分析。 由学校专业建设、 就业指导委员会联 合企业维修技师进行实地考察， 收集整理与汽车运用与维修专业 相关的典型工作任务，并对典型任务进行专业分析。 3. 行动领域归纳。 邀请企业、 行业专家组织召开“工作过程 与职业能力分析”研讨会，参照国家职业分类、职业要求，归类 分析企业对典型工作任务和相关职业的能力， 总结出与汽车运用 与维修专业相关的行动领域。 4. 学习领域课程体系转换。 作为一种教学的课程模式， 由行 动领域转化为学习领域， 通常情况下需要根据职业任务和具体

6、工 作过程组织设计教学项目。可以按照由浅入深、由局部到综合、 由简单到复杂、先重点后其他原则，采取并列、包容、综合递进 式方法进行序化整合，以故障任务载体为依托，设计学习项目， 进一步综合就构成了基于典型工作任务的汽车运用与维修专业 的学习领域课程体系。 （二）学习情境设计 1. 目标及内容设计。 在设计学习情境的过程中， 需要以形成 职业能力为目标， 依据真实的工作任务及工作过程， 进而在一定 程度上将学习领域的内容具体化、 形象化。 以“汽车底盘构造与 维修”为例， 在设计学习情境的目标及内容时， 需要紧抓两个重 点：一是基于工作过程， 其载体一般选择典型汽车底盘维修任务； 二是强化训练，

7、培养零部件拆装方法、排除常见故障等技能。设 计学习情境， 需要详细描述每个情境的能力目标、 子任务内容及 预期成果等。 2. 教学资源设计。 学校与企业之间通过合作， 共同开发体现 专业特色的校本教材、实践指导书、网络课程、试题库、配套教 学课件、电子教案及拆装、维修视频等多媒体教学资料。建设汽 车维修虚拟仿真实训室， 开发虚拟实训项目， 项目完成后即可进 行计算机仿真模拟实训， 又具有技能鉴定和应知考试， 实现多元 化教学、测试。 （三）教学组织实施 1.实施“教、 学、做、评”理实一体化教学模式。 “教、学、 做、评”理实一体化教学模式是从学生职业能力培养的基本规律 出发，以工作任务、 工

8、作过程为导向， 通过任务驱动法进行教学， 在同一学习情境中融合专业理论教学与实践教学， 以职业活动为 基础，以学习技能为主导， 通过技能训练进一步帮助学生深刻理 解、掌握理论知识，使学生更快、更扎实地学习理论知识，帮助 学生培养实践操作技能。 2. 实施“三阶段岗位”、 工学交替的模式。 一是在一体化教 室完成“教、学、做、评”一体化教学，在一定程度上帮助学生 学习专业基础知识， 掌握工作技能， 同时对工作过程的一般流程 进行体验； 二是在校内实训基地组织开展课程综合实训， 进一步 帮助学生学习专业知识和技能， 提高其综合运用水平， 同时巩固 和强化学生分析、解决问题的能力；三是在校外实训基地，通过 参加定岗、轮岗实习，培养学生的职业能力，进一步适应企业的 岗位要求，通过树立质量意识，进而形成良好的职业素养。 3. 反馈教学评价。 对教学质量的评价， 一方面既要对专业技 能水平进行检验，又要对职业素养高低进行反馈；另一方面，将 结果评价与过程评价进行结合， 全方位评价职业行动能力， 既对 工作完成的结果给予重视，又要对工作过程的实施给予关注。 四、结语 综上所述，现今许多中职学校的汽车运用与维修专业的课程 体系还不够科学，难以满足汽车维修市场的发展需