柴油机曲轴工艺规程设计

1、淮 海 工 学 院 20* 届学生毕业设计(论文)前期工作材料设计(论文)题目: 柴油机曲轴工艺规程设计 学生姓名： 学 号： 系 （院）： 专业班级： 指导教师： (姓 名) (专业技术职务) 材 料 目 录序号名 称数量备 注1毕业设计(论文)选题、审题表12毕业设计(论文)任务书13毕业实习调研报告14毕业设计(论文)开题报告含文献综述15毕业设计(论文)外文资料翻译含原文16毕业设计（论文）中期检查表120*年 5月注：毕业设计（论文）中期检查工作结束后，请将本封面与目录中各材料合订成册，并统一存放在学生“毕业设计（论文）资料袋”中（一律用a4纸）。淮 海 工 学 院20*届毕业设计（

2、论文）选题、审题表学生姓名学号指导教师姓名专业班级职称申报课题名称柴油机曲轴工艺设计课题性质abcde课题来源abcd课题预计工作量大小大适中小课题预计难易程度难一般易课题简介本课题系教师自选课题。曲轴是发动机的主要部件之一，其加工面较多、定位、装夹较为复杂。因此制订合理的加工路线、设计合理的夹具结构是非常重要的。本课题来源于生产实际，选用此课题具有一定的实际意义。本课题要求学生完成曲轴加工工艺流程的制订，编制全套加工工艺卡片：同时还要曲轴毛坯设计图，两张夹具图的绘制。设计(论文)要 求（包括应具备的条件）根据曲轴结构特点，制订合理的加工工艺流程、编制全套工艺卡片，并设计出加工轴颈和扇板的夹具

3、，绘制相关图纸，编写说明书。本课题设计所要求的场地、相关技术资料已基本具备，可以满足课题设计的要求。教研室审定意见： 负责人(签名)： 年 月 日注：1. 该表作为毕业生毕业设计（论文）课题申报时专用，由选题教师填写，经教研室有关人员讨论，负责人签名后生效;2. 有关内容的填写见背面的填表说明，并在表中相应栏内打“”； 3. 课题一旦被学生选定，此表须放在学生“毕业设计（论文）资料袋”中存档。淮 海 工 学 院 20* 届学生毕业设计（论文）中期检查表学生姓名学 号班 级专 业指导教师选题情况课题名称柴油机曲轴工艺设计难易程度偏难适中偏易工作量较大合理较小符 合规范化的要求任务书有无开题报告有

4、无外文翻译质量优良中差学习态度、 出勤情况好一般差工作进度快按计划进行慢中期工作汇报及解答问题情况优良中差中期成绩毕 业设 计（论文）调 整情 况没有调整 指导教师（签名） 年 月 日教研室意见教研室主任（签名） 年 月 日谢谢朋友对我文章的赏识，充值后就可以下载说明书，我这里还有一个压缩包，里面有相应的word说明书（附带：外文翻译、开题报告、任务书、实习调研报告、中期检查表、选题、审题表、答辩ppt）和cad图纸及机械工艺、过程卡片（共计27机械加工工序卡片）。需要压缩包的朋友请联系qq客服：1459919609。下载后我可以将压缩包免费送给你。需要其他设计题目直接联系！ 淮 海 工 学

5、院毕业设计（论文）任务书设计(论文)题目： 柴油机曲轴工艺规程设计 系 （院）： 专业班级： 学生姓名: 学 号: 起 迄 日 期: 20*年 2 月 20 日 6月23日 设计(论文) 地点: 指 导 教 师: 职称： 教 研 室 主 任： 发任务书日期: 20*年 2月19日毕业设计（论文）任务书1.毕业设计（论文）应达到的目的：毕业设计（论文）是大学学习的最后一个综合性的实践教学环节。通过毕业设计要求学生综合运用所学的基础理论知识，技术基础知识和专业知识，培养学生独立分析和处理专业问题的能力；总结对在学期间所学知识的检验与总结;训练使学生受到科学研究，工程设计和解决问题的能力;完成工程师

6、的基本训练和初步具有从事科学研究的能力。 设计依据：曲轴是发动机的主要部件之一，其加工面较多、定位、装夹较为复杂。因此制订合理的加工路线、设计合理的夹具结构是非常重要的。设计中提供曲轴毛坯图一张，各种加工车床等条件。本课题来源于生产实际，选用此课题具有一定的实际意义。2.毕业设计（论文）的内容和要求（包括原始数据、技术要求、工作要求等）：任务要求：一 总体要求 工艺流程符合实际，体现经济、高效。二 具体要求 1、 曲轴加工工艺流程的制订 2、 编制全套加工工艺卡片三 图纸要求 1 、曲轴毛坯设计图 2、 夹具图 3、图纸中要有计算机成图（至少1/3）。毕业设计（论文）任务书 3.对毕业设计（论

7、文）成果的要求包括图表、实物等硬件要求：曲轴零件图一张曲轴夹具图两张加工工序卡一套图纸中要含有计算机出图，图纸量折合零号图纸4a0张。英文资料翻译（至少3000单词量以上）设计说明书一份（参考资料不少于20篇） 说明：设计说明书、英文资料翻译等均采用计算机打印文档。4.主要参考文献：1 谭正三.内燃机够造.中国农业机械出版社，19892 杨连声.内燃机设计.中国农业机械出版社，19803 陈日曜.金属切削原理.第2版，机械工业出版社，20024 余光国，马俊，张光发.机床夹具设计.重庆大学出版社，19955 王先逵.机械制造工艺学.机械工业出版社，19956 陈宏钧.实用机械加工工艺手册. 机

8、械工业出版社，19977 王启平.机械制造工艺学.第4版，哈尔滨工业大学出版社，19958 陈纯乙.低速柴油机曲轴制造工艺及加工设备.造船工业建设，19989 张明智.单缸柴油机曲轴连杆的加工：制造技术与机床，199910 江学仁.美国车用柴油机曲轴加工工艺：拖拉机与农用运输车，199511 吉国光.柴油机曲轴加工中的几个问题：柴油机，199412 耿学寨，蔡果.发动机曲轴加工工艺参数的优化：车用发动机，199813 余云良.曲轴加工余量分配对曲轴加工质量的影响：内燃机，199714 李海国.曲轴车床夹具的改进设计：机械制造，200215 李海国.车削曲轴连杆颈的可调整夹具：制造技术与机床，2

9、002毕业设计论文）任务书5.毕业设计（论文）工作进度计划：序号起 迄 日 期工 作 内 容120* .2.203.10毕业实习调研220* .3.113.24外文翻译、开题报告320* .3.254.17工艺流程制订及技术经济分析420* .4.184.30加工工序卡编写520* .5.15.10曲轴毛坯设计图绘制620* .5.115.25绘制夹具图720* .5.266.9编写设计说明书820* .6.106.17指导教师审核材料、学生打印相关材料并准备答辩920* .6.186.23毕业答辩指导教师日期： 年 月 日教研室审查意见：负责人： 年 月 日系（院）意见：系（院）领导： 年

10、月 日淮 海 工 学 院毕业设计（论文）开题报告设计（论文）题目：柴油机曲轴工艺规程设计 学生姓名： 学 号： 专业班级： 指导教师： 职 称： 20*年 3 月 24 日毕业设计（论文）开题报告1.本课题的研究意义，国内外研究现状、水平和发展趋势曲轴是内燃机中最重要的零件之一。它的功用是将活塞和连轴杆传来的气体力转变为转矩输出，以驱动与其相连的动力装置，此外还驱动内燃机本身的配气机构及各种附件。曲轴在工作中受到气体力、往复惯性力以及它们产生的转矩和弯矩的作用，受力情况十分复杂。其精度要求非常高，它的加工质量对内燃机的工作性能，对装配劳动量都要很大的影响。因此,各要素的尺寸精度、位置精度和表面

11、质量要求相当高。曲轴中几个主要加工表面、连杆表面、轴承轴颈及锥面键槽的精度要求都较高，连杆轴颈需经过抛光。所以研究曲轴对曲轴的生产具有一定的实际意义。我国内燃机曲轴专业生产主要企业共63家(据2000年中国内燃机工业年鉴数据)，近年来随着行业的不断发展，通过引进技术消化吸收，自行开发总体水平有了较大的提高。但是我们也应该看到，我国内燃机曲轴生产技术距世界先进水平仍相差很远，甚至于还满足不了我国内燃机工业技术发展的要求。国内曲轴专业生产厂家虽然不是很多，但存在整体规模小、专业化程度低、企业设备陈旧、产品设计和工艺落后、性能寿命和可靠性差、品种杂乱及“三化”程度低等差距，它是影响整机适应国内及国际

12、市场能力的重要因素。而国外，大都采用高科技的自动化的生产设备，规模大、专业化程度高、产品寿命可靠。随着我国加入wto，内燃机零部件行业将面临更加激烈的市场竞争，也将迎来新的发展与机遇。我们只有充分了解国内外内燃机曲轴制造技术现状及发展趋势，及时的改进和提高曲轴制造技术水平，生产出具有世界一流水平的内燃机曲轴，才能以实力参与市场竞争。可以看出目前国内曲轴制造技术与国外先进技术有相当的差距。虽然国内部分骨干企业从发达国家引进了不少先进设备，但整体技术水平仍比较低。我们只有借鉴国外的先进经验，立足本国现实，既要做到引进先进技术，又必须进行消化、吸收，全面提高我国曲轴制造技术水平。 毕业设计（论文）开

13、题报告2.本课题的基本内容，可能遇到的困难，提出解决问题的方法和措施设计的内容是175型柴油机曲轴加工工艺规程。基本内容1.原始数据曲轴的工作图（175型柴油机曲轴零件工作图）；产品的年生产纲领生产纲领是企业在计划期内应当生产的产品产量，某零件的年生产纲领就是包括备品和废品在内的年产量，计算公式如下： (件/年) 式中 零件的年生产纲领（件/年）；产品的年产量（台/年）；每台产品中，该零件的数量（件/台）；备用品率；废品率。 本次设计所加工的175型柴油机曲轴要求年产量为15万台，其中， 故生产纲领：（件/年）2.技术要求：曲轴的两个支承轴颈的尺寸精度都是it6，长头端轴颈尺寸55k6，工艺要

14、求为，短头端轴颈尺寸为50k6，工艺要求。锥面对主轴颈中心线的跳动0.04，用精度等级为k2的锥形量规涂色检验，锥面密合面应不小于70%。保证锥度为1：8 。连杆轴颈要求精度磨至宽4 并要求保证靠长头端扇板两侧轴肩间距离为280.105，表面粗糙度为0.8。扇板精度要求表面粗糙度为12.5，两扇板内侧面之间的距离为46，同时必须清角，清角必须与两扇板内侧平整相接。钻过油孔要求尺寸4.0表面粗糙度为12.5，平衡孔要求尺寸 ，小油孔要求尺寸表面6.6表面粗糙度为12.5，孔口倾角1.245。3设计的主要内容和要求：(1)曲轴加工工艺流程的制定；(2)编制全套加工工艺卡片；二）可能遇到的困难及解决

15、方法 因所学知识有限，对夹具的感性认识不够，在设计中如何根据现场实际制订工艺流程，设计合理的夹具是一个难题，但在老师的指导下，利用现有资料，尽可能完成设计任务。3.本课题拟采用的研究手段（途径）和可行性分析 本课题需采用理论联系实际的方法，既要通过查找资料，理解曲轴的工作原理、结构特点、通过到现场观察实践，了解曲轴的加工方法、所用工装夹具，从而设计性方案和科学合理的工艺路线。毕业设计（论文）开题报告指导教师意见：（对本课题的深度、广度及工作量的意见和对设计结果的预测）曲轴是发动机的主要部件之一，其加工面较多、定位、装夹较为复杂。因此制订科学合理的加工路线、设计合理有效的夹具结构是非常重要的。该

16、生主要进行铣连杆轴颈的夹具和铣扇板内侧面夹具设计，有一定的难度，但只要精心组织、合理利用时间，还是能按时完成设计任务。 指导教师： 年 月 日教研室审查意见： 教研室负责人： 年 月 日 淮 海 工 学 院毕业设计调研报告系 （ 院）： 专 业： 姓 名： 学 号： 设计题目： 柴油机曲轴工艺规程设计 指导老师： 指导教师评语： 签名： 年 月 日 毕业设计(论文)调研报告文献查询时间：20*.2.2020*.3.10文献查询资料：网络资源文献查询地点：淮海工学院东港学院机电系机房调研实习时间：20*2.20-20*.3.10调研实习地点：淮海工学院东港学院机电系机房调研实习目的：通过调研和实

17、习，开拓视野，了解曲轴工艺规程研究和发展现状。积累知识，为设计作铺垫，也为以后的工作打基础。调研实习内容： 一、调研随着社会的快速向前发展,人们的生活水平不断提高,人们对汽车的性能的需求也越来越高.其中汽车的动力性、安全性和排放性能已成为人们关心的主要内容.除了拥有先进的设计结构外,汽车各个零部件的加工质量也发挥着至关重要的作用.作为汽车的核心部件,发动机的零部件的加工质量是整个汽车加工的基础.曲轴是内燃机的主要零部件之一,负责将活塞往复运动转变为旋转运动,承受着复杂的交变应力,直接影响着内燃机的寿命,而设计的先进性和加工工艺的合理性是提高曲轴寿命、保证内燃机正常运转的重要保证.该文针对4d型

18、柴油机曲轴加工工艺的设计,对曲轴加工中较为重要的工序,钻中心孔、动平衡、连杆颈加工、抛光等工艺进行了研究,并应用于实际中,提高了原产品的质量,保证了4d型新产品的试制成功.汽车曲轴是汽车发动机的关键零件。我厂是专锻造厂,已生产了各种曲轴锻件60余种,占全厂件年产量的70%以上。曲轴锻件一般较复杂,生工艺流程周期长,任何一个环节出了问题都会造停产。因此,如何针对现场问题,改进工艺设计,避锻造缺陷,提高锻件质量,十分重要锤锻曲轴分类及工艺路线根据曲轴锻造分模面形式和拐数可按如下分类:水平分模面曲轴 单拐曲轴(=0) 双拐曲轴(=180) 四拐曲轴(=180) 空间分模面曲轴 三拐曲轴(=120)

19、四拐曲轴(=90) 六拐曲轴(=120) (相邻连杆轴颈轴线所在平面间的夹角) 曲轴模锻的通用工艺路线为:预热切料加锤锻热切边镦法兰热(冷)校正划线洗(工间检查)热处理酸洗清理(冷校直) 检查入库。根据曲轴类别,针对每种曲轴的形状 点,工艺路线还可进行不同的组合选择。锻件图分模面位置的确定分模面关系到模具制造、锻件成形、出模及材料 用率等问题。水平分模曲轴,位置容易确定,空间模曲轴相对就有一定难度。 二、总结通过几天的实习带给我们的，应远非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收

20、获，以达到这次实习的真正目的。淮 海 工 学 院毕业设计(论文)说明书作 者： 学 号： 系 (院)： 专 业： 题 目： 柴油机曲轴工艺规程设计 指导者： 评阅者： 20*年 6 月 连 云 港毕业设计（论文）中文摘要曲轴是单缸柴油机的心脏部件之一，它的功用是将活塞和连轴杆传来的气体力转变为转矩输出，以驱动与其相连的动力装置，此外还驱动内燃机本身的配气机构及各种附件。由于柴油机曲轴在工作中受力情况复杂，所以曲轴的加工工艺及加工精度要求较高。柴油机曲轴加工面较多、定位、装夹较为复杂，因此需制订合理的加工路线。本说明书介绍了175型柴油机曲轴加工工艺规程的编制及相关夹具的设计，及曲轴的规程制定中

21、遇到问题的分析、经济性分析、工时定额、切削用量的计算。同时还介绍曲轴加工中用到的两套夹具的设计过程，包括定位、夹紧及误差的计算分析。关键词 曲轴 加工 工艺规程 夹具毕业设计（论文）外文摘要title: the design of process criterion for diesel engines craft abstractthe craft is one of the core parts of the diesel engine, which has the function of transferring the air pressure from the piston and

22、craft level to the output torque to drive the engine equipments, besides it also drives the air constructions and attachments which actuates the internal combustion engine owns itself. the craft of the diesel engine is complicated of force, so it needs higher precision for its performance and manufa

23、cture. its complex for the cutting planes, locating jig and fixture, so we need to design a reasonable route progress. the manual instruction includes the craft progress, jig designs, the problems analysis in design, economic, production time, and cuttings measure, the two sets of jigs design and th

24、e location as well as the tolerances calculation. keywords: craft, manufacture, operation sheet, jigs and fixtures目录1引言 12 机械加工工艺规程的制订 12.1 机械加工工艺规程的作用 12.2 制订机械加工工始资料 22.3 曲轴的结构特点及主要技术要求 22.4 制订机械加工工艺规程的主要问题52.5 工艺规程的拟订152.6 工艺尺寸的计算182.7 工艺过程的技术经济分析232.8 确定切削用量273. 曲轴夹具的设计 293.1 夹具设计的要求 303.2 机床夹具设

25、计原理 333.3 机床专用夹具设计 473.4 铣连杆轴颈的夹具设计 503.5 铣扇板内侧面夹具设计50结论 52致谢 53参考文献541 引言毕业设计是大学四年来的一次总结,是运用所学知识的一个系统的总结以及如何灵活运用于实际的一次全面的考核。本次毕业设计使我更加深入系统地学习了各种机械加工工艺依据、方法，夹具的定位、夹紧方法以及其优缺点。此课题要求我们充分了解柴油机曲轴加工过程中的实际情况，运用所学知识并发挥主观能动性，要求对已有的加工工艺进行优化、合理安排各道工序使其生产效率高同时具有经济性。查阅相关资料，将所学知识于实际相结合。经过深思熟虑最终设计出一套完整的曲轴加工工艺规程加工过

26、程中要用的夹具。我所设计设计的内容是175型柴油机曲轴加工工艺规程及相关夹具的设计，要求年生产量20万件，属大批大量生产。发动机曲轴在工作中受力复杂，所以曲轴的性能精度、加工精度要求较高。本课题来源于生产实际，选用次课题具有一定的实际意义。2 机械加工工艺规程的制订2.1 机械加工工艺规程的作用机械加工工艺规程是规定产品或零部件制造过程和操作方法等的文件，用于指导工人操作和用于生产工艺管理等的各种技术文件。机械加工工艺规程的作用：、机械加工工艺规程是组织车间生产的主要技术文件机机械加工工艺规程是车间中一切从事生产的人员都要严格、认真贯彻执行的工艺技术文件，按照它组织生产，就能做到各工序科学地衔

27、接，实现优质、高产和低消耗。、机械加工工艺规程是生产准备和计划调度的主要依据有了机械加工工艺规程，在产品投入生产之前就可以根据它进行一系列的准备工作，如原材料和毛坯的供应，机床的调整，专用工艺装备（如专用夹具、刀具和量具）的设计与制造，生产作业计划的编排，劳动力的组织，以及生产成本的核算等。有了机械加工工艺规程，就可以制定所生产产品的进度和相应的调度计划，使生产均衡有序地进行。、机械加工工艺规程是新建或扩建工厂、车间的基本技术文件 在新建或扩建工厂、车间时，只有根据机械加工工艺规程和生产纲领，才能准确地确定生产所需机床的种类和数量，工厂或车间的面积，机床的平面布置，生产工人的工种、等级、数量、

28、以及各种辅助部门的安排等。、机械加工工艺规程的制订能保证加工质量，可靠地达到产品设计图纸所要求的各项技术条件，确保较高的生产率，确保按期完成力争提前完成生产计划并减少人力物资的消耗，降低生产成本，成为最经济合理的工艺方案。、尽量降低工人的劳动强度，使操作工人有安全良好的工作条件。2.2 制订机械加工工艺规程的原始资料1、曲轴的工作图（175型柴油机曲轴零件工作图）2、产品的年生产纲领生产纲领是企业在计划期内应当生产的产品产量，某零件的年生产纲领就是包括备品和废品在内的年产量，计算公式如下：n=q*n(1+a%)(1+b%) (件/年) 式中：n零件的年生产纲领 （件/年）q产品的年产量 （台/

29、年）n每台产品中，该零件的数量 （件/台）a%备用品率b%废品率 本次设计所加工的175型柴油机曲轴要求年产量为15万台，其中n=1 a=2 b=5故生产纲领：n=200000*1*（1+2%）*（1+5%） =214200（件/年）生产类型是企业（或车间、工段、班组、工作地）生产专业化程度的分类。一般分为：单件生产、成批生产、大批量生产本次设计加工的175型柴油机曲轴的生产纲领为214200件，零件重量不超过10，查阅有关资料属于大批量生产。2.3 曲轴的结构特点及主要技术要求2.3.1 分析曲轴的零件图 零件的结构对其机械加工工艺过程的影响很大.使用性能完全相同而结构不同的两个零件，他们的

30、加工难易和制造成本可能有很大的差别。所谓良好的工艺性，首先是这种结构便于机械加工，即在同样的生产条件下能够采用简便和经济的方法加工出来。此外，零件结构还应适应生产类型和生产条件的要求。曲轴是内燃机中最重要的零件之一。它的功用是将活塞和连轴杆传来的气体力转变为转矩输出，以驱动与其相连的动力装置，此外还驱动内燃机本身的配气机构及各种附件。曲轴在工作中受到气体力、往复惯性力以及它们产生的转矩和弯矩的作用，受力情况十分复杂。其精度要求非常高，它的加工质量对内燃机的工作性能，对装配劳动量都要很大的影响。因此,各要素的尺寸精度、位置精度和表面质量要求相当高.其主要尺寸和精度要求见曲轴零件图。曲轴中几个主要

31、加工表面、连杆表面、轴承轴颈及锥面键槽的精度要求都较高，连杆轴颈需经过抛光。根据曲轴的工作特点，对其设计要求如下：合理的结构设计（结构已定）。足够的刚度、强度。足够的耐磨性、抗震性及尺寸稳定性。一定的尺寸精度、形状精度、位置精度和表面质量。由于曲轴在旋转驱动连杆过程中承受交变载荷，因此它还应具有一定的抗疲劳强度。以上其中第、项要求可以通过选择曲轴的材料及热处理工艺予以解决，曲轴的制造精度则由机械加工来加以保证。、曲轴支承轴颈的精度：曲轴在发电机中是以它的两个支承轴颈与相应的轴承内孔相配合，从而确定了曲轴在发电机中的位置，同时其轴承的位置也被确定下来。曲轴的两个支承轴颈的尺寸精度都是it6，长头

32、端轴颈尺寸55k6，工艺要求为，短头端轴颈尺寸为50k6，工艺要求 。曲轴支承颈表面的形位误差（圆度、同轴度、平行度、局部跳动）将直接影响到曲轴的工作精度，造成曲轴的径向圆跳动、和端面圆跳动，这些跳动 又影响其驱动活塞的压缩平稳性。曲轴的轴肩轴承端面对曲轴回转轴心线的垂直度误差是使曲轴产生端面圆跳动的原因之一。设1和2分别是曲轴轴肩和轴承端面对回转轴心线的垂直度误差。从理论上讲，在曲轴旋转时总是垂直度误差较大，一方的最高点在垂直度误差较小的一方的表面上滑动，因此端面圆跳动量总是取1和2中较小的数值，若1或2任意一个垂直度误差为零，即轴肩或轴承端面之一对回转轴心线严格垂直，则曲轴没有圆跳动。、曲

33、轴工作表面的精度：曲轴工作表面是指安装飞轮的锥面及连接连杆的拐颈，飞轮转动带动曲轴的转动，从而驱动连杆带动缸体中的活塞移动。安装飞轮的工作表面是锥面，具有配合要求的尺寸精度、形状精度、粗糙度和接触精度。技术要求锥面对主轴颈中心线的跳动0.04，用精度等级为k2的锥形量规涂色检验，锥面密合面应不小于70%。 加工表面应光洁不得有裂纹、压伤、刻痕和黑点等缺陷，保证锥度为1：8 。 连杆轴颈要求精度磨至宽4 并要求保证靠长头端扇板两侧轴肩间距离为280.105，表面粗糙度为0.8。 同时技术要求轴颈表面必须光洁不得有裂痕、压痕、黑点等缺陷。、曲轴其他表面及孔的精度：其他表面指扇板内侧、键槽，孔指小油

34、孔、过油孔及平衡孔。扇板精度要求表面粗糙度为12.5，两扇板内侧面之间的距离为46，同时必须清角，清角必须与两扇板内侧平整相接。钻过油孔要求尺寸4.0表面粗糙度为12.5，平衡孔要求尺寸 ，小油孔要求尺寸表面6.6表面粗糙度为12.5，孔口倾角1.245。、曲轴各表面的表面层： 所有曲轴的支承轴颈表面、工作表面及其他配合表面都受到不同程度的摩擦作用，曲轴采用滚动轴承、轴颈可以不要求很高的耐磨性，因为摩擦转移给轴承环和滚动体，但是它仍然要求适当提高其硬度以改善它的装配工艺性和装配精度。滚动轴承的轴颈表面硬度为hrc4050。2.3.2 加工毛坯的分析 由于生产规模大，宜采用高精度和高生产率的毛坯

35、制造方法。精度较高的毛坯制造方法的生产率一般也较高，即节约原材料又减少机械加工劳动量，又可简化工艺和工艺设备、降低产品的总成本。选择毛坯时应考虑工件结构形状和尺寸大小、对零件的机械性能的要求及本厂现有的设备和技术水平，还应考虑可能性和经济性等因素。本次设计曲轴材料选用为qt700-02铸件。根据制造厂现有的毛坯生产条件和曲轴生产数量属于大批量生产类型的生产纲领，采用铁型覆砂工艺的生产方法，性能高、成本低、效率高、毛坯精度高、加工余量小且组织均匀无胀砂、缩砂、缩孔等缺陷，表面尺寸精度高，可达到it67级的精度，表面质量可达到表面粗糙度12.5。经粗加工后采用正火处理加氮化处理，要求布氏硬度为24

36、0300hbs，同一根曲轴硬度差50hbs。2.4 制订机械加工工艺过程的主要问题2.4.1 基准的确定 基准是用来确定生产对象上几何要素间的几何关系所依据的那些点、线、面或其组合,在机器零件的设计和加工过程中,按不同要求选择哪些点、线、面作为基准,是直接影响零件加工工艺性和表面间尺寸、位置精度的主要因素之一。 定位基准的选择与工艺过程的制订有密切的关系，故有必要多设想几种定位方案比较他们的优缺点，周密地考虑定位方案与工艺过程的关系，尤其对加工精度的影响。合理选择定位基准对保证加工精度和确保加工顺序都有决定性的影响，基准的选择其实就是基面的选择。根据作用的不同，基准可分为：设计基准和工艺基准两

37、大类。设计基准 零件设计图样上所采用的基准，称为设计基准。这是设计人员从零件的工作条件、性能要求出发，适当考虑加工工艺性而选定的。一个零件图上可以有一个也可以有多个设计基准。工艺基准 零件在工艺过程中所采用的基准，成为工艺基准。其中又包括工艺基准、定位基准、测量基准和装配基准，现分析如下。1 、设计基准 设计基准就是在零件设计图纸上用来确定其他点、线和面的位置的基准。即零件图纸上标注尺寸的起点。2 、工艺基准 工艺基准是在加工装配过程中所采用的基准。根据用途的不同可分为：定位基准、工序基准、装配基准和测量基准。定位基准 工件在机床上或夹具中进行加工时用作定位的基准，称为定位基准。当加工主轴颈时

38、，其位置是由夹具上定位相接的面确定的，故该接触面即是本道工序的定位基准。工序基准 在工序图中，用来确定本工序所加工表面加工后的尺寸、形状、位置的基准，称为工序基准。应对各工序中的工件加工面作具体分析、确定某面或线作为该工序的基准。工序基准采用工件上实际表面的点、线、面以外，还可以是工件表面的几何中心、对称面或对称线等。例，加工主轴颈时以主轴中心线为加工的工序基准。 测量基准 在测量时所采用的基准，称为测量基准。 根据不同工序要求测量已加工平面位置时使用不同的测量基准，如测量曲轴总长时应以曲轴两端面为测量基准。 装配基准 在机器装配时，用来确定零件或部件在产品中所采用的基准，称为装配基准。1、

39、定位基准的选择正确选择定位基准是设计工艺过程的一项重要内容。在最初的工序中只能选择未加工的毛坯表面作为定位基准，这种表面称为粗基准。用加工过的表面作为定位基准称为精基准。另外，为了满足工艺需要在工件上专门设计的定位面，称为辅助基准。 粗基准的选择 粗基准的选择影响各加工面的余量分配及不需加工表面之间的位置精度。这两方面的要求常相互矛盾，因此在选择粗基准时，必须首先明确那一方面是主要的，一般可遵循如下原则： 如果必须首先保证工件上加工表面与不加工表面之间的位置要求，则应以不加工表面作为粗基准。如果在工件上有很多不需加工的表面，则应以其中精度要求较高的表面作粗基准。 如果必须首先保证工件某重要表面

40、的余量均匀，应该选择该表面作粗基准。 选作粗基准的表面，应平整，没有浇口、冒口或飞边等缺陷，以便定位可靠。 粗基准一般只能使用一次，即不应重复使用，以免产生较大的位置误差。 精基准的选择 选择精基准时应考虑如何保证加工精度和装夹准确方便等因素，一般遵循如下原则： 用设计基准作为精基准，以便消除基准不重合误差，即所谓“基准重合”原则。 当工件以某一组精基准定位可以较方便的加工其他各表面时，应尽可能在多数工序中采用此组精基准定位，即所谓“基准统一”原则。选作统一基准的表面，一般都应是面积较大、孔以及其他距离较远的几个面的组合。 当精加工或光整加工工序要求余量尽可能小而且均匀时，应选择加工表面本身作

41、为精基准，而该加工表面与表面之间的位置精度则要求由先行工序保证，即遵循“自为基准”原则。 为了获得均匀的加工余量或较高的位置精度，在选择精度基准时，可遵循“互为基准”的原则。 精基准的选择应使定位准确，夹紧可靠。为此，精基准的面积与被加工表面相比，应有较大的长度与宽度，以提高其位置精度。因此曲轴的设计加工应采用统一基准原则，交替或共同使用中心孔和外表面作为定位基准。2.4.2 零件表面加工方法的选择 零件表面的加工方法，首先取决于加工表面应有的技术要求。但应注意，这些技术要求不是一定就是零件图所规定的要求，有时还可能由于工艺上的原因而在某些方面高于零件图上的要求。如果由于基准不重合而提高对某些

42、表面的加工要求，或由于被作为精基准而可能对其提出更高的加工要求。 当明确了各加工表面的技术要求后，即可据此选择能保证该要求的最终加工方法，并确定需几个工步的加工方法。所选择的加工方法，应满足零件的质量、良好的加工经济性和高的经济效率的要求。为此，选择加工方法时应考虑以下各因素： 任何一种加工方法能获得的加工精度和表面粗糙度都有一个相当大的范围，但只有在某一个较窄的范围才是经济的，这个范围的加工精度就是经济加工精度。为此，在选择加工方法时，应选择相应的能获得经济加工精度的加工方法。例如，公差为it7级的和表面粗糙度为ra0.4外圆表面，通过精心车削是可以达到精度要求的，但不如采用摸削经济。各种加

43、工方法可达到的经济加工精度和表面粗糙度，可参阅工艺设计手册中的有关资料。 要考虑工件材料的性质。例如，对淬火钢应采用磨削加工，但对有色金属采用磨削加工就会发生困难，所以一般采用金刚镗削或高速精细车削加工。 要考虑工件的结构形状和尺寸大小。例如，回转工件可以用车削或磨削等加工孔，而箱体上it7级公差的孔，一般就不宜采用车削或磨削，而通常采用镗削或铰削加工。孔径小的宜采用铰孔，孔径大或长度较短的孔宜采用镗孔。 要考虑生产率和经济性要求。大批大量生产时，应采用高效率的先进工艺，如平面和孔的加工采用拉削代替普通的铣、刨和镗孔等加工方法。甚至可以从根本上改变毛坯的制造方法，以减少机械加工的劳动量。 要考

44、虑工厂或车间的现有设备情况和技术条件。选择加工方法时应充分利用现有的设备，挖掘企业的潜力，发挥工人的积极性和创造性。但也应考虑不断改进现有的加工方法和设备，采用新技术和提高工艺水平，此外还应考虑设备负荷的平衡。2.4.3 加工顺序的安排 零件表面的加工方法确定之后，就要安排加工的先后顺序，同时还要安排热处理、检验等其他工序在工艺过程中的位置。零件加工顺序安排的是否合适，对加工质量、生产效率率和经济性有较大的影响。现将有关加工顺序安排的原则和应注意的问题分述如下。 加工工艺的划分 零件加工时，往往不是依次加工完各个表面，而是将各表面的粗、精加工分开进行，为此，一般都将整个工艺过程划分为几个加工阶

45、段，这就是在安排加工顺序时所应遵循的工艺过程划分阶段的原则。按加工性质和作用的不同，工艺过程可以划分如下几个阶段： 粗加工阶段 这个阶段主要任务是却去大部分加工余量，为半精加工提供定位基准，因此主要是提高生产率的问题。 半精加工阶段这阶段的作用是为零件主要表面的精加工做好准备（达到一定的精度和表面粗糙度，的精加工余量），并完成一些次要表面的加工（如钻孔、攻丝、铣键槽等），一般在热加工以前进行。 精加工阶段 对于零件上的精度和表面粗糙度要求高（精度在it7级或以上，表面粗糙度在ra0.8以下）的表面，还要安排精加工阶段。这个阶段的任务主要是提高加工表面的各项精度要求和降低表面粗糙度。有时由于毛坯

46、余量特别大，加工表面十分粗糙，在粗加工前还需要去黑皮的加工阶段，称荒加工阶段。为了及时地发现毛坯的缺陷和减少运输工作量，通常把荒加工放在毛坯车间中进行。此外，对零件上的精度和表面粗糙要求特高的表面还应在精加工后进行光整加工。称为光整加工阶段。2 机械加工顺序的安排 一个零件上往往有几个加工表面需要加工，这些表面不仅本身有一定的精度要求，而且各表面间还有一定的位置要求。为了达到这些精度要求，各表面的加工顺序就不能随便安排，而必须遵循一定的原则，这就是定位基准的选择和转换决定着加工顺序，以及前工序为后续工序准备好定位基准的原则。热处理工序的安排 热处理工序在工艺过程中的安排是否恰当，是影响零件加工质量和材料使用性能的重要因素。热处理的方法、次数和在工艺过程中的位置，应根据零件材料和热处理的目的而定。 退火或正火为了得到较好的表面质量、减少刀具磨损，需要对毛坯预先进行热处理，以消除组织的不均匀，降低硬度、细化晶粒，提高加工性。对高碳钢零件用退火降低其硬度，对低碳钢零件却要用正火的办法提高其硬度；对锻造毛坯，因表面软硬不均不利于切削，通常也进行正火处理。退火、正火等，一般应安排在机