节能减排工作总结

1、2 0 1 1 年 节 能 工 作 总 结 2011 年以来，我公司把节能减排作为促进交通科学发展的重要 抓手，在各行业主管部门的指导下，坚持节能减排与生态交通建设 并举，统筹提高能源利用效率和降低污染排放水平，不断提升发展 理念，大力实施结构调整，积极推进技术进步，加强节能减排监督 管理，不断推进结构性、技术性、管理性、政策性和习惯性节能减 排工作，现将节能工作汇报如下： 交通运输特别是道路运输生产的特点决定了减少能源消耗是企 业降低成本，增加效益，提高企业核心竞争力，节约社会资源最有 效的途径。我公司领导历来十分重视节能减排工作，特别是近期油 价猛涨， 2008 年平均每月消耗燃油 42.

2、5 万升，燃油价格上升一块 钱，公司每月经营成本净增加 42.5 万元。面对高油价时代的到来， 运输企业经营压力剧增，节能减排关系到企业的生命和生存，我公 司把做好这项工作当作企业扭亏为盈的重要措施之，在这力面积 累了一些经验 1、建立有效的考核奖惩机制。据我们测算，油料消耗成本占运 输企业成本的 28% 以上。当前，油价暴涨，成本更高，建设节约型 企业、推行精细化的成本管理，是提高企业经济效益的重要途径。 我们首先抓好车辆的“三节工作”管理，特别是抓好车辆燃料消耗的考 核管理。针对我公司的车型车况较复杂的特点，为确保燃料考核的 公平和可操作性，我司安排专人对公司线路不同车型进行调研数据 分析

3、，根据线路、车型、车况、季节等因素确定了燃料消耗定额。 我们制定“三大材料”考核办法，将每台车的燃料消耗考核到每个驾驶 员，高于燃料消耗定额 0.5 升以上的，按每升 1.5 元处罚，低于定额 0.5 升以下的，技每升 1.5 元予以奖励，奖罚金额最高不超过 200 元，单车超节油数量。油耗指标直接与驾驶员利益挂钩后，提高了 驾驶员节油的积极性和主动性。我公司柴油综合单耗为每百吨公里 6 公升。 2、公路运输方面：加速淘汰高耗能的老旧汽车，加快运输企业 集约化进程，优化运输组织结构，提高运输效率。对年平均实载率 低于 70% 的客运班线，一律不得新增运力。一是实施运营车准入与 退出制度。按照节

4、能减排工作要求，严格执行车辆燃料消耗量限值 标准，组织实施营运车辆油耗限值准入工作，严禁高耗能客车辆进 入道路运输市场，推广节能型车辆进入我县运输市场。对城市公 交、班线车辆推广使用清洁能源汽车，努力提高清洁能源汽车在营 运车辆中的比重和覆盖面。逐步推广双燃料客运车辆，二是大力发 展公共交通。认真落实城市公交化优先发展战略，鼓励大容量公共 交通方式发展，积极推行农村客运公交化运行模式，降低公共交通 出行费用。三是积极推广营运车节能产品新技术，加大交通运输行 业节能技术改造力度，引导交通运输行业经营业主使用节能新技术 和选择节能产品，以城市公交车推广为节能减排示范项目。四是加 强道路运输组织管理

5、，建立客运线路实载率抽样调查制度，提高运 输集约化水平，努力实现公司化、集约化经营模式。 3 、运用科技手段实施科学管理 .把 GPS 和行车记录从单纯的车 辆安全运行监控设备，变成车辆运营节能、提高运输效率的科学管 理手段。为了提高管理和服务水严，我公司推广、应用 GPS 和行车 记录仪，建成 GPS 局域网。我们利用 GPS 车辆监控系统的科技手 段，对所有营运车辆实时监控，要求驾驶员尽可能将车辆控制正经 济时速内行驶：由于及时制止驾驶员超速行驶，收到了既安全又降 低燃油消耗的效果。 4、加强每日油耗统计分析工作。我们要求驾驶员每天收班后必 须加满油，次日汇总，及时掌握车辆油耗情况，对当天

6、油耗异常的 车辆马上查找原因，并将车况、油耗的高低作为定班司机的依据， 促使驾驶员重视节油。 5、在办公场所积极宣传节约能源的重要性。我们要求每位员工 必须做到用完洗手间必须关灯，节约用水，同时，合理循环利用纸 张，实现尤纸化办公，每天由办公室负责对各部室节能情况进行检 查评分。 6、加强宣传教育培训工作，分期分批对驾驶员、修理工进行专 项培训，重点讲解“三节”考核办法，介绍节油经验和驾驶操作方法、 要领及修车技术、解答疑难问题，并将相关资料印发到每一个人， 鼓励员工多学习、勤动脑、有创新。 7、组织驾驶员参加运发集团组织的客车节油精英比赛，将驾驶 员操作每个动作时的车辆转速和时速、油耗记录下

7、来，分析操作对 车辆燃油消耗的影响，使司机明白如何驾驶才能达到最佳节油效 果。此外，驾驶员之间也进行相互交流、分享经验。比赛最终评选 出最优秀、最节油的驾驶员，以他们作为示范，向其他驾驶员传授 经验，效果很好。 8、我公司在选购车辆时，遵循“技术先进、经济合理、生产适 用、维修方便”的基本原则，从源头上控制高油耗、高排放车型的选 购，推进营运车辆的节能工作。同时，加快淘汰老旧车辆，提高车 辆的新度系数。 9、建立科学的车辆维护制度。实施完善的汽车技术状况捡查方 法，我们通过加强车辆检查、维护，避免车辆带病运行，并杜绝 “跑、冒、滴、漏”，对高油耗车辆实施改造或淘汰。 10 、针对车辆技术性能运行条件、运行强度、车日行程、燃润 料品质的不同 .造成车辆整体性能的差异，我们在使用中，报据实际 情况和车俩使用说明书的要求，确定汽车的维护周期，有计划地做 好车辆的维护保养工作。公司要求驾驶员每晚回场的车辆逐一检查 尾气排放，一旦发现车辆冒黑烟、蓝烟或其他污染物超标，必须及 时报修、维护，切实将尾气防治工作落实到实处，坚决禁止超标车 辆上路营运。改善燃油燃烧环境，以充分燃烧降低油耗，减少废气 排放。 我公司自成立以来，严格遵守政府各项营运法