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文档简介

1、汽车的折旧率是很高的。最基本、简便方法是采用重置 成本法来计算。 即被评估车辆的现在市场价格=重置成本 X成新率。重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆 所支付的金额(不含装饰)。成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限X 100%。计算时时间单位统一为月。汽车的规定使用年限为15年。举例说明:2002年1月份购买的高尔夫1.6/5VAT舒适 型,规定使用年限为15年,即180个月。使用3年后即2005 年10月进行估价,那么它的成新率=1- (45个月/ 180个月)X 100%= 75% 而高尔夫1.6/5VAT舒适型现在的官方报 价为14.5万

2、,即为其重置成本。14.5 X 75% 即10.875万就 是计算出的估价了。当然,这只是考虑了年限后得出的数据。前面说了,汽 车的折旧率非常高,所以,在计算成新率时使用更多的是成 新率=1-折旧率,而折旧率就需要通过加权计算以下几项: 年限折旧率,里程折旧率,故障折旧率,油耗及排污折旧率 的综合数值。所以,我们通常情况下可以在刚才10.985万的基础上再乘75%,然后以此价格作为一个参考,也就8万多。举此例子。你可以根据上面公式计算喽。二手车车价格计算法则发布时间:2009年1月40日访问次数:12201. 理想状态下的“十年折旧法则”:即以一辆车的使用年限为10年来计算。前三年每年按价值减

3、少15%来计算,中间4年(第4、5、6、7年)每年按价值减 少10%来计算,最后三年每年按价值减少5%来计算。目前评估师在计算二手车价值时一般采用此方法。但是由于理想状态不是时刻存在的,因此也有弊端。2. 设备残值的“ 54321法则”:假如一部车有效寿命30万公里,将其分为 5段,每段6万公里,每段价 值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价10万元,已行驶12万公里,那么该车的 价值大体是:10X (3 + 2 + 1)+ 15 = 4万元。例如:某 车买入价为10万,行驶2万公里,那么该车的价格可 计算为(4+3+2+1 ) X 10/15 = 6.7

4、 万然而这种方法也存在不足:二手车交易中,经常出现里程表人为调低的情况。如果怀疑里程表不准,还可以这样估算二手车的行驶里 程数:非营运车每年 2.5万公里左右;营运车(例如出租车) 大概在18万公里/年。以上的两种方法只是帮助我们的“菜鸟”同志们估算二手车的买卖价格,使得价格浮动不至夸。在实际应用中,二手车的估价还需要考虑以下因素:历史记录影响车价在进行交易时,二手车价格并不透明,对此要多留一个 心眼。影响价格的一大因素是车况,仔细查看这辆车的外观 有没有划痕,有没有撞过车,如果出过事故,而且伤及大梁, 那么,这辆车的价格将会大跌。改装车影响价格法律规定,任何单位或个人不得拼装机动车或者擅自改

5、变机动车已登记的结构、构造或者特征,同时,自行改装车 辆,使车型与车辆出厂技术参数不符,该车将不能过户。就 实际情况而言,目前大多数改装车车主都是根据自己的喜好 进行改装,但车辆改装后增加的设备一旦发生事故,保险公 司是不予理赔的。加装配置加不了价有车主认为自己在车上加装了 DVD等配置,也可以加价, 这是一种错误的认识。其实,由于一些线路改装反而增添了 不必要的麻烦。因此,加装的 “豪华”设备车主最好自行拆 除,否则就只能以赠送的方式随车卖出。汽车配置分为安全 性配置、舒适性配置和便利性配置三大类。一般来讲,安全 性配置评估价格相应较高,另外两种则较低,甚至还会影响 整车价格的评估。相关资料

6、:评估价:评估价并不能完全作为二手车市场实际成交的 参考。它是政府方面为防止交易双方谎报交易价格致使税费 损失,通过交易市场对每一辆车进行的一个估价。安全性配置:包括主动安全配置和被动安全配置。主动 安全配置就是防患于未燃。 比如4轮盘式刹车、高位刹车灯、 ABS+EBD、高亮度前大灯、前后雾灯等等配置。被动安全配 置就是降低人员伤害程度的如安全气囊、高强度车身、安全带、缓冲吸能区、发动机自动下沉、可溃式方向盘等等。二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。一辆汽车由 成品出厂到使用报废的各个阶段,价值不相同。同一种车型 由于使用、保养程度的不同,价格也有差异。新车的行驶费 用少,随着时间和行

7、驶里程的增加,停驶周期延长,费用加 大,表现在价格上就应拉开一定差距,不能以年限为唯一标 准而一刀切。另外,到报废年限终了时还有一定的使用价值 残值。(1)方法一:年份计算法可将新车使用10年报废视为100分,把15%乍为不折旧 的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段: 3年一4年一3年来折旧,折旧率分别为11% 10%和9%前三年每年折11%总折27%然后加残值,构成了折旧值, 计算为:评估价=市场现行新车售价 X 15%(不动残值)+85% (浮动值)X (分阶段折旧率)+评估值在实际评估中要掌握两个数据: 当地市场新车售价; 使用年限,如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车,在2005年销售时的二手车价格计算方法为:该车已使用 5年还剩5年,其浮动值的总折旧率为 11%X 3+10%x 2=53%;加上现场评估出类别,如为I类车,则需加新车价的5% (等于1万元)。最终该二手车的价格应 为:20 X 15%+85%( 1-53%) +1.0=11.99 万元,约 12 万元。(2)方法二:“ 54321 法”具体为:一部车有效寿命30万公里,将其分为 5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/1

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