珠海轻轨对大学生出行影响的调查报告

1、关于轻轨对珠海大学生出行影响的调查报告学校：年级：1专业：班级：姓名：学号：完成日期：指导老师：调查时间：2013.07.04-2013.07.06：确定调查内容、目的及调查对象，制定出调查问卷；2013.07.10-2013.07.15：进行实际调查，分组到被调查的高校发放调查问卷，并进行随机访谈；2013.07.16-2013.08.30：对收回的调查问卷和咨询所得信息进行统计分析，并撰写调查报告。调查地点：珠海各大高校调查对象：珠海各高校大学生调查方法：问卷调查、随机访谈调查团队：2011级机械电子工程小分队 摘要：轻轨是珠海市近几年才使用的交通工具。本调查兹于在了解珠海大学生对轻轨的使

2、用情况、对轻轨的认知程度和对轻轨未来发展的态度，了解轻轨这一交通方式在大学生中的影响，和珠海轻轨的服务能否到位、基础设施建设是否完善，以此来分析轻轨这一的交通工具是否能在大学生中发挥较好的作用，反映轻轨对珠海大学生出行的影响，帮助珠海大学生对轻轨有更深的认知。本调查共设置了19道选择题和1道简答题。本调查的调查方式有网络问卷调查和实际问卷调查两种问卷调查方式，有效问卷共有333份，网络调查利用问卷星问卷调查平台进行，实际问卷调查是组员们走访各大高校。其中本调查问卷共历时8天。本调查的问题简单明了、贴近生活，答卷者仅需要花一分钟即可完成答卷，不会出现问题过于繁琐而让答卷者产生不满情绪的结果。本调

3、查结果反映出珠海大学生对轻轨的认知很不足，对轻轨展现的态度也是可有可无。关键词：交通工具、轻轨、出行、大学生 一、 珠海大学生使用轻轨的情况世界上首条地下铁路系统是在1863年开通的伦敦大都会铁路 Metropolitan Railway。在未来的时间里，直到21世纪，铁路系统逐渐成熟，现在演变成地铁、高铁和轻轨。在清朝时期，西方给中国带来了耻辱和铁路。虽然方式是我们中国人不待见的，但是西方的入侵确实让中国拥有了当时最为先进的交通工具。中国人认识铁路，大约是从19世纪30年代末开始的。晚清时期，清朝官员是极力反对中国的铁路的建设，不过他们的顽固被英国的蛮横给打破了。随着时间的推移，现在中国已经

4、拥有了成熟的铁路系统，包括地铁、高铁和轻轨。而珠海市轻轨的准确的建成时间是在2012年9月份。从晚清时期到2013年9月已经过去100多年，珠海市迎来了现代高新科技的产物轻轨。这一事件对珠海人们和珠海大学生来说是值得高兴的。轻轨能带来很多其他交通工具所不能带来的，比如说准时、快捷、便利和舒适、环保等。珠海市现有中山大学珠海校区、暨南大学珠海学院、遵义医学院珠海校区、北京理工大学珠海学院和吉林大学珠海学院等15所高校，共拥有12.5在校大学生。轻轨交通是城市轨道交通的一种，也就是人们常说的快速有轨交通，是上世纪七十年代发展起来的一种新型城市公共交通系统，因为它具有诸多优点，而越来越被人们所认可，

5、成为当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。随着轻轨走进珠海这座城市，对珠海人民的生活必定会产生一系列的影响，尤其对在珠海这座教育发达城市学习、生活的大学生的影响深远。通过我们自己日常生活中发现、周围同学反映和网络查询得到一系列关于珠海轻轨在大学生之中产生典型影响，以此为根据制成调查问卷，并展开问卷调查与随机访谈为我们获得一系列关于这方面的信息。将这些信息进行统计分析，从而得到这一系列问题的原因、以及引起的影响，进一步得到这一调查的结论以及解决问题的方法和完善的措施和建议。我们通过实际问卷调查和问卷调查的形式对珠海大学生使用轻轨的情况进行了了解：（一）、珠海大学生使用轻轨的人群问卷中的第1题：您

6、的性别？A、男 B、女 图表 1在此次的问卷调查中图表1显示参与调查的男大学生的数量是180，被调查的女大学生的数量是153，男女比例是6:5。上面的图表显示男女比例很接近，并没有严重的偏向男学生或者女学生。问卷中的第2题：您所在的学校： A、北京理工大学珠海学院 B、北京师范大学珠海学院 C、中山大学珠海分校 D、其他高校图表 2在这次调查问卷中，图表2显示北京理工大学珠海学院和中山大学珠海分校的参与者的人数共有280人，占据这次调查人数的绝大部分。而其他高校参与者的人数只有53人，只占据这次调查16%。问卷中的第3题：您目前所读年级：A、大一 B、大二 C、大三 D、大四图表 3 在此次问

7、卷调查中，图表3显示参与者大部分都是大一、大二的学生，占总数88%。而大三、大四的参与者少得可怜，仅仅41人，占此次问卷调查的总人数不到23%。原因是大四的学生因为快要毕业，留校时间不长，都到社会上寻找自己的工作岗位，为自己的前途打拼。总的来说，此次问卷调查的参与的珠海大学生总体偏向唐家湾，参与人数多的各大高校都是分布在轻轨唐家湾站周边。由于实习等情况，参加此次问卷调查的珠海大学生以在校大一、大二学生为主。（二）珠海大学生对轻轨的认知问卷的第四题：您对轻轨了解多少？ A、没有概念 B、略知一二 C、非常清楚 图表 4 问卷的第17题：您对轻轨的发展前景： A、昙花一现，纯属GDP工程 B、不清

8、楚，中立态度 C、今后必为交通主流 图表 5 此次问卷调查中，图表4和图表5显示333名参与的大学生中有236名同学对轻轨有一定的了解，但是他们对轻轨的了解并不多，仅仅停留在轻轨的表面，就像农村的老妇人看代手机的态度一样，都知道这个世界上有手机的存在，她同时也在使用着手机，看着手机的外表。可她只是用来拨打或者接听电话，其他的功能就一窍不通，一般无用。参与此次问卷调查的大学生对轻轨有一定程度了解的同学非常少，333个大学生中仅有18%的同学对轻轨有一定程度的了解。11.1%的珠海大学生对轻轨的认知是没有概念的。这些都说明了珠海大学生对珠海刚刚建造成功轻轨或者说轻轨本身的了解和认知是非常不足的。

9、问题问到对轻轨前景的看法，23.4%的同学认为轻轨以后一定是主要的交通工具。76.6%的同学是其他的观点，一是认为珠海建造轻轨是一种GDP工程，这种看的人只是少部分；另外的一种看法是保持中立态度，表示对轻轨的前景不清楚。GDP工程和中立态度这两种态度中，无论哪一种看法，都向我们表明轻轨的作用和特点在珠海大学生的心目中没能留下让珠海大学生向往的能动印象。同时，轻轨对珠海来说，是一种新生的交通工具。从问卷调查来看，珠海的大学生对轻轨相当的陌生。这是一个缓冲期，在珠海大学生对轻轨的认知中，很多关于轻轨的知识需要一定时间来进行了解和认识。 就问卷调查的内容显示，珠海大学生对轻轨的认知是相当贫乏的，同时

10、他们对轻轨的前景的憧憬也不是那么的令人满意。（三）珠海大学生对轻轨的使用 问卷第5题：您是否有意愿乘坐轻轨： A、没兴趣 B、可以考虑 C、今后首选 图表 6问卷第16题：您乘坐轻轨的目的： A、往返学校和家里 B、购物 C、外出旅游 D、其他 图表 7问卷第12题：轻轨的开通有没有使您的外出的频率增加： A、增加 B、一般 C、没有影响 图表 8问卷第6题：您选择轻轨的原因：（可多选） A、新鲜事物、好奇 B、方便快捷 C、舒适、价格便宜 D、高科技产物、其他原因 图表 9 根据问卷第5题、第6题、第12题、第16题制作了4个图表。图表6显示74.2%的珠海大学生有乘坐轻轨意愿，并且有17.

11、1%的学生把轻轨当做以后首选的交通工具，仅仅8.7%的学生对轻轨这种新生的交通工具一点都不感冒，没有乘坐轻轨的意向。珠海大部分的大学生对轻轨这种新生快捷便利的交通工具表示能接受的。图表7和图表9显示珠海的大学生乘坐轻轨的主要目的有三个：一是往返家里和学校；二是购物；三是外出旅游。在三个主要目的中，往返家里和学校是珠海大学生的一个重要目的，占总数39.6%。乘坐轻轨的主要原因是轻轨方便快捷、舒适和价格便宜。高科技给珠海大学生提供的便利才是珠海大学生选择轻轨的重要原因。但是，轻轨对珠海大学生的出行的影响程度很低。参与此次调查的珠海大学生在问卷第12题关于珠海轻轨的开通对其出行是否有影响的问题中的选

12、择了一般和没有影响。换句话来说，轻轨对他们来说是可有可无的，没有太大的决定性作用。总的来说，在珠海，轻轨和铁路这些新的交通工具对珠海大学生的出行没有太大的影响。在现代的高新科技推动下，珠海大学生还是有意愿接受轻轨这种新型的、快捷便利的交通工具。在珠海刚开通轻轨的短时间内，珠海大学生还是以客车为主，轻轨还只是珠海大学生出行的第二选择。不过根据图表6的数据，随着珠海大学生对轻轨慢慢的熟悉，轻轨在未来几年会慢慢变成珠海大学生出行的首要选择。 二、影响珠海大学生乘坐轻轨的因素 在中国其他大城市中，如上海、广州和深圳等城市，轻轨都给当地的交通带来翻天覆地的变化；同时更是给当地居民提供了优质的交通服务。珠

13、海人民对新开通的轻轨抱有相同的期待，希望以后的交通能更加便利，出行更加顺畅。与此同时，在新生的交通工具出现之际，人民面临选择。在珠海，大学生的出行时能选择的交通工具非常的少，客运与轻轨。从上面数据来看，如今珠海的主流交通工具是客车，乘坐轻轨的乘客人数不多，终点站普遍是广州。珠海的轻轨还有很多不够完善的地方，制约了珠海大学生乘坐轻轨的意愿，从而影响到他们乘坐轻轨出行的频率。在此次问卷调查中，我们用部分关于轻轨存在的因素影响珠海大学生乘坐轻轨意愿的问题对参与者进行了提问。问卷第19题：您觉得轻轨需要改进的地方（可多选）： A、票价 B、班次时间 C、其他（车上服务、站内设施和服务态度的完善等因素）

14、 图表 10问卷第7题：您认为目前从珠海出发的轻轨票价是否合理： A、太贵 B、比较贵 C、价格合理 D、挺便宜图表 11 问卷第14题：您对轻轨站内员工服务态度如何： A、满意 B、一般 C、有待提高 D、不满意 图表 12从上面图表10和图表11显示珠海大学生认为轻轨的票价和班次是不合理的。其中，67.3%的参与者认为珠海轻轨的票价比较贵或者太贵了；68.8%的参与者认为珠海轻轨的班次少，满足不了现在珠海大学生出行的要求；75.8%参与者觉得还有其他的方面需要改进的，例如车上的服务、购票的多样化和站内设施和服务台的完善等。关于服务态度，参与调查的同学觉得轻轨站员工的服务态度一般，持有满意态

15、度的同学在333个参与调查的大学生中只有48人，占总数的14.4%。这说明珠海轻轨服务站还有很大的提高空间。总的来说，珠海轻轨这一新生的交通工具的各方面的措施与政策还有待提高。最大的制约因素有两个，第一个是轻轨的票价太高；第二个制约是珠海轻轨的班次实在太少。虽然还存在的因素，但都不是主要影响珠海大学生乘坐轻轨出行的因素。 三、总结：轻轨对珠海大学生出行的影响 通过此次问卷调查研究发现轻轨由于是新生的交通工具，在珠海大学生这一个人群中的使用率并不高。珠海大学生出行使用的交通工具是以客车为主，轻轨作为次要的出行使用的交通工具。可见，在短时间内，轻轨对珠海大学生的出行并没有太大的影响。作为新生的交通

16、工具，本身存在不足约束了珠海大学生出行时使用轻轨的想法。据调查数据显示普遍的参与者认为轻轨的票价很高，而轻轨的班次又很少。对于轻轨站的服务则表示不够热情。通过对此次问卷调查的数据的分析与研究，我还发现了珠海的大学生对轻轨的认知是非常贫乏的，他们对轻轨的认知基本就是停留在轻轨这一事物最表面的层次。针对上面出现的情况，我提出几个建议：首先，我们作为一名21世纪的大学生需要对世界上前沿的高新科技有一定的了解。这是我们对时事的一种态度，同时也现代人的一项基本的技能。对待某一新事物，大学生应有自己独特地眼光；其次，珠海的政府在未来的时间里应逐步完善轻轨的建设，毕竟轻轨是未来主要的交通工具。解决问题需要有

17、针对性，解决最需要解决的问题票价和班次，让轻轨成为珠海市最为便利的交通工具。参考文献： （1）、百度文科北京理工大学珠海学院机械电子工程 轻轨对珠海大学生出行影响调查报告 课题组调查小组成员：机械电子工程专业队 时间：2013年7月8日至2013年7月12日附录一：关于珠海轻轨对珠海大学生的影响的调查问卷您好，我们是北京理工大学珠海学院的学生，为了更好的了解珠海轻轨建成后对珠海大学生的影响，以及大学生对此的看法。需要您的支持，希望您可以认真填写，本问卷匿名填写，我们将对此问卷内容严格保密，请您放心。非常感谢您的配合。1. 您的性别：男（ ） 女（ ）2. 您所在的珠海大学：北师大（ ） 北理工

18、（ ） 吉珠大（ ） 暨珠大（ ） 中大（ ） 其他高校（ ）3. 您目前所读年级：大一（ ） 大二（ ） 大三（ ） 大四（ ）4您对轻轨了解多少： 没有概念（ ） 略知一二（ ） 非常清楚（ ）5. 您是否有意愿乘坐轻轨：没兴趣（ ） 可以考虑（ ） 今后首选（ ）6. 选择轻轨的原因：（可多选）新鲜事物、好奇（ ）方便快捷（ ）舒适（ ）价格便宜（ ）高科技产物（ ）其他（ ）7、 您认为目前从珠海出发的轻轨票价是否合理太贵了（ ）比较贵（ ）价格合理（ ）挺便宜（ ）8、目前您的月消费状况：500左右（ ）500到1000（ ）1000到1500（ ）1500以上（ ）9、 您觉得乘坐

19、轻轨的安全系数多大不大（ ）一般（ ）很大（ ）10、 您对于目前珠海市的交通情况：非常满意（ ）一般（ ）不满（）11、 轻轨的开通对是否您的出行提供了便利：是（ ） 一般（ ） 否（ ）12、 轻轨的开通有没有使你的外出频率增加：有（ ） 一般（ ） 无（ ）13、 您觉得轻轨的价格安排是否合理：合理（ ） 一般（ ） 稍高（ ） 不合理（ ）14、 您对轻轨站内员工服务态度如何：满意（ ） 一般（ ） 有待提高（ ） 不满意（ ）15、 您觉得轻轨站的班次安排是否充足：充足（ ） 一般（ ） 较少（ ） 不足（ ）16、 乘坐轻轨的目的：往返学校和家里（ ） 购物（ ） 外出旅游（ ）

20、其他（ ）17、 您对轻轨的发展前景：昙花一现，纯属GDP工程（ ） 不清楚，中立态度（ ） 必为今后交通主流（ ） 18、 轻轨对生活的哪些方面的影响大：（可多选）：旅游（ ） 办公（ ） 购物（ ） 文化交流（ ） 探亲（ ） 其他（ ）19、 您觉得轻轨需要改进的地方：票价（ ） 班次时间（ ） 车上服务（ ） 运行速度（ ） 站内设施和服务态度的完善（ ） 购票方式更方便多样（ ）20、 您对轻轨的建议或看法：附录二：关于珠海轻轨对珠海大学生的影响的调查问卷您好，我们是北京理工大学珠海学院的学生，为了更好的了解珠海轻轨建成后对珠海大学生的影响，以及大学生对此的看法。需要您的支持，希望您

21、可以认真填写，本问卷匿名填写，我们将对此问卷内容严格保密，请您放心。非常感谢您的配合。1、 您的性别：男 54.1% 女45.9%2、 您所在的珠海大学：北师大7.8% 北理工53.5% 吉珠大 暨珠大 中大30.6% 其他高校7.8%3、 您目前所读年级：大一37.8% 大二49.8% 大三10.5% 大四1.8%4您对轻轨了解多少： 没有概念11.1% 略知一二70.9% 非常清楚18%21、 您是否有意愿乘坐轻轨：没兴趣8.7% 可以考虑74.2% 今后首选17.1%22、 选择轻轨的原因：（可多选）新鲜事物、好奇16.5%方便快捷78.1%舒适47.7%价格便宜高科技产物13.8%其他

22、4.8%23、 您认为目前从珠海出发的轻轨票价是否合理太贵了（19.5% ）比较贵（52.2% ）价格合理（ 27%）挺便宜（1.2% ）24、 目前您的月消费状况：500左右（12% ）500到1000（47.4% ）1000到1500（ 30.3%）1500以上（10.2% ）25、 您觉得乘坐轻轨的安全系数多大不大（8.4% ）一般（63% ）很大（28.5% ）26、 您对于目前珠海市的交通情况：非常满意（11.1% ）一般（69.1% ）不满（19.8% ）27、 轻轨的开通对是否您的出行提供了便利：是 37.4% 一般（47.4% ） 否（15% ）28、 轻轨的开通有没有使你的外

23、出频率增加：有（17% ） 一般（45% ） 无（37.8% ）29、 您觉得轻轨的价格安排是否合理：合理（5.7% ） 一般（33% ） 稍高（44% ） 不合理（ 17.1%）14、您对轻轨站内员工服务态度如何：满意（14.4% ） 一般（ 55.6%） 有待提高（25.8% ） 不满意（4.2%）15、 您觉得轻轨站的班次安排是否充足：充足（9.3% ） 一般（38.7%） 较少（37.8% ） 不足（14.1%）16、 乘坐轻轨的目的：往返学校和家里（39.6% ） 购物（19.2%） 外出旅游（27%） 其他（14.1%）17、 您对轻轨的发展前景：昙花一现，纯属GDP工程（11.7%） 不清楚，中立态度（55.9%） 必为今后交通主流（32.4