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文档简介
1、尖叫小青蛙 我们都是干建筑这一行的,建筑这一行除了机关和大单位外,我们就得狠劲的吃苦,但在狠 劲的吃苦中,我们如何来提高自己呢?国家给我们了另外一条出路一一考证。 我08年毕业是给一个私人老板打工的,在西安,由于吃的东西实在不能称之为饭所以在 09年曾经给老板提出过加薪,老板的话说的那个难听啊,不过最后还是给我加了,因为我 是他手下唯一一个年轻且得力的技术。 之后我想办法想换一份工作找一个单位, 但是刚刚毕 业一年多的我却很难得到单位的接收。于是我便忍气吞声整整一年。等的就是二级建造师 考试,然后跳槽! 在经过三个多月的学习,六个月的等待,我终于三门课全部通过。 在通过的那一刻有种想哭的感觉,
2、很快就有新单位接收我了 !又很快我去了,在民工队 干了那么长一段时间现在终于可以改变一下环境了,于是在上了半个月班后在这里写些感言, 希望想考证的考友能用得上。 首先,有些人说考二级建造师没有用,我觉得考二级建造师很有用,因为二级建造师可 以当做以后考一级的基础, 因为他们的教材几乎是一样的,除了一级比二级多加一本教材而 已。 其次在我们走出校园后如果我们把书放下的时间太长那么再拿起来就很难了,于是在考 一级中间的这几年我们就能拿二级练练兵,依考促学承上启下!这才是关键。 最后就是介绍给大家点经验,不多但是是我自身体会。 1,必须要听课件,因为如果你自己看书的话很容易走神,你很难保证每次看书都
3、能很认 真的看,再加上如果你工作的话在施工现场一会一个事一会一个事你很难进入状态好好看书。 但是如果有课件那就简单多了, 就像一个人给你讲书一样,你听着听着就有了耳敢有些题甚 至不看书你自己都会做了。 2,好的学习方法,我建议第一遍先听课件,另晰什么自己预习之类的话,那都是瞎说, 不会节省时间。我们要的是效率第一遍听完课件的同时当然也要看书,边听课件边看书, 听到不懂的地方倒回去再听,边听边看,看到不懂的地方,停下来多看几遍。听一节做一节 习题。第二:做完每节习题后然后把每道题都画在教材上,因为习题肯定就在教材的某个角 落,必须找出来,在找的过程中你会很有目的,同时又会把教材通读一遍,因为有目
4、的所以 就不会走神,并且会提高效率。就这样一次次一节节一本书完了然后再弄题海。看定没问题 希望能对准备考的同学有些帮助谢谢! 转:本人二级真实经历。 偶是非建筑相关专业,08年报了二级没考,工作太忙。 听说08年降分,后悔啊, 买了套盗版书60元。 09年听环球的课件,没上辅导班,把习题班的卷子全部打印出来背。 上班时间罢工了,一直背。得罪领导也不怕。一本书要看三遍,在做题。 考试的时候一天只睡 2小时,失眠啊,考得都想吐了。或许是我太在乎这次考试了。最后苦 尽甘来。笑到最后。不过我公司三人参加三人都过了。另二人是本专业出身。 环球的课件一般,只是比没有强。环球的模拟卷子基本不得考。所以不做模
5、拟题也好啊。老 师只能帮你沟重点,押题押不住,其实还是要靠自己背书。 成立芹老师说不考单代号网络图,结果考试就出了单代号,郁闷啊,幸好工程管理这门课我 考了 93分。还是要感谢成立芹老师一下。 今年我报了一级,更难,书更厚,根本不晓得重点在哪,老师只能靠分析历年真题给大家估 计一下常考点。 人事部卡通过率还是要靠实务。学好了二级对一级帮助很大。当然我还是见过直接考一 级的牛人。 希望大家踊跃发帖,讨论通过二级的感受。给后来考试的同胞参考一下。 六大注意点助考生取胜 1、规定黑色水笔答题外,建议考生再多准备一支笔。 2、不要让考场中可能出现的情况影响自己。 原因:你在考场中可能会碰到非常紧张焦躁
6、、情况不断的考生,这时, 一定要把握住自 己,千万不要浪费时间在和考试无关的事物上。 3、考场突遇好久未见的朋友,不要出现情绪波动。 原因:考场按学科分,考生很有可能遇到自己的朋友、同事,谈起自己现在工作、生活 情况等等,不要因此而影响自己的情绪。毕竟马上要进考场了, 心理上的波动都可能会影响 正常发挥。考试大论坛 4、习惯监考老师站在身边。 原因:有些考生会出现如果监考老师站在自己身边就会觉得浑身不自在,没有思路,落 不下笔的情况,这其实都是紧张的心理在作怪。 考生要学会集中注意在试卷和答题上, 营造 好像只有自己一个人的答题环境。 5、考完单门,尽快离开考场,不要对答案。 6、注意身体,不
7、要生病。如果生病也不要影响心态。 原因:考试前,要特别注意冷暖,不要让自己生病。但万一正好有些感冒、发烧,也不 要给自己太大的心理压力。其实,如果考试中完全投入到做题中,身体上的一些小病并不会 带来太大的影响。关键是心态上千万不要总觉得自己处在劣势,那么这场仗,还没打就已经 输了。 3年过5证:牛人谈注册考试秘诀 今天造价成绩出来了, 心情平淡地打开查询网址,结果一看,案例分析86分,勉强过关(去 年考试报了四门,案例差 2分)。心情有一点失落,但终究是过了。前几天刚过了建造师, 今年可谓是考试双丰收,心情还不错,刚刚好有时间就写一点考试心得。 先说说本人的考试经历:本人是学路桥的,工作有12
8、年了,大部分时间是做监理,主要以 现场管理和造价为主。 04年通过交通部监理工程师(5门),当时没什么资料,都是自己找 规范看,整整花了 2个月时间才考过去, 紧接着通过了注册咨询师、项目管理师,今年又过 了建造师、造价师,除了造价师外都是一次过,后面的考试看书时间没超过1个月。特别是 今年改做施工了,刚换新工地忙得不可开交,离考试不到一个月匆匆在网上买了书,书到手 时只有20天就考试了,还好去年才考了造价工程师,前面3门花了 12天看书,案例花了 8 天,造价就看了一遍天津理工大学的指南,教材都没买,花2天看完,然后到网上下载历年 真题全部做了一遍(考试前提前2天到考点),本来以为考不过,因
9、为实在没时间看书,没 想到今年考试还很容易,要是象去年那样肯定过不了。下面是本人总结的考试经验: 1、看书主要是理解,要看进去,光背是解决不了问题,背了后面忘了前面,所以看书我最 多提前一个月时间,当然有些数字是要记的。 2、抓住琐碎时间,我看书时就把要背的全部记录下来,记录得很草,有时自己都看不懂, 有琐碎时间就拿来瞄上几眼, 笔记覃有个好处,你拿来看时就不是背而是要回忆里面的内容, 容易加深印象。 3、做题目不要做太多,我都不买习题集做的,只做历年考试真题,做习题集没有针对性, 有时甚至有误导作用。 4、分配好时间,重点放在案例,很多人其他科目都高分,唯独案例过不了,我考造价也是 吃过这样
10、的亏。 5、 复习时间短,就要为考试而考试,造价理论里有个价值工程重要方法, 就是ABC分析法, 对我们考试也很有帮助,它的核心是抓住关键的少数,忽略次要的多数,所以复习时要紧抓 考纲,我考试复习就是这样,有的内容花时间少,分值多,我要100%抓住,有的章节内容 多,分少,我看都不看。 07年考咨询工程师时,宏观经济后面 2章我都没看,结果考出来 还是很有信心,虽然那部份内容也有 6分,但还是轻松过关 6、多花点时间找点好的资料,网上很多,好的资料永远不过时,能起到事倍功半的效果 7、考试状态很重要,特别是案例,考前就不要看书了,抓紧休息是王道,案例是要造价工 程师的就有体会,案例是要造发挥的
11、,要不平时复习再好都还给书本了。 最后当做有时还要点运气,祝大家都能考试过关,分不在高,过关就行。 建造师考试体会:三遍学习四种准备助你成功拿证 日前企业在市场竞争中生存,需要具备两个基本条件:单位资质和人员执业资格。单位资 质需要各单位领导们高瞻远瞩、 运筹帷幄,充分做好资产运作,以便拿到相应的资质; 人员 执业资格需要各个单位的相关人员去参加国家组织的各种相应执业资格考试。 另外,通过执 业资格考试,也能够拓宽我们的知识面,开阔我们的视野,使我们成为合格的有用之才。 根据本人的学习体会,学习是辛苦的,拿到证书是高兴的。想拿到证书,就得不怕辛苦, 做好复习,我的学习方法概括起来就是:合理安排
12、学习时间,学习三遍教材、做好四种准 备” 一、合理安排学习时间 考试从报名开始一般有五个月的学习时间,我们可这样分配时间,第一个月进行第一遍 学习,第二第四个月进行第二遍学习,第五个月安排第三遍学习。有的考试时间长些,有 的时间短些,我们可大致按 2 : 6 : 2的比例进行时间安排。 二、学习三遍教材 对于各种考试,每年书店都有对应的教材与复习资料,我们可结合考纲,有针对性选择 一到两种资料,以帮助自己复习。 1第一遍看教材要粗读。 主要是浏览性质的,目的是熟悉一下教材的脉络。 从总体上把握教材的知识体系和知识结构, 理解其枝干内容。 2第二遍看教材要细读。 开始学习之前列一个学习计划,对计
13、划要有弹性,毕竟我们还要工作,工作是第一位 的。 这一遍要认真读书,这一遍我们要掌握基本概念、基本理论和基本知识,根据考纲对 教材内容的要求程度采取不同的策略(现在各类资格考试一般对知识的要求层次有三种:掌 握、熟悉和了解):对于掌握部分,要逐字逐句阅读,弄清其意思,对于书上的公式、原理 要求训练掌握,力争记忆牢固;对于熟悉部分,我们学习时要严格要求自己,可与掌握内容 要求相同;对于了解部分,我们可只掌握其中常识性知识和枝干性知识。 做大量的练习,这一遍学习,我们要结合参考资料做一定量的习题(我认为有练习的参 考书好些),通过练习,强化记忆。 在这一遍的学习中,有可能的话,可以参加辅导班,听老
14、师讲,让老师帮我们串一下知 识点,或者听知名网校的课件。 我们也可以充分利用网络资源,到各考试论坛上查找相应的 资料,与网友互通有无,提高学习效果。 3. 第三遍看教材可跳读。 学习可安排在考前一个月左右开始,要梳理脉络,掌握知识结构树,对不同的知识点要串 珠成链,加强记忆,这一遍我们要根据自己对教材的掌握程度有针对性地重点学习。第三遍 的学习中可做一些模拟题,以检查自己的掌握情况。有条件的话,可听老师串讲,或者听网 校老师的串讲课件。 三、考前做好四种准备 通过三遍学习,我们考前做好以下四种准备就没什么可担忧的了。 1. 知识准备:三遍学习可以具备,这是基础。 2. 思想准备:考前思想不能太
15、过紧张,要休息好,精力充沛地去参加考试。考试说白了就 是在特定的日子去做几套题,只要复习好,做好知识准备,没有什么可怕的。 3. 考试工具准备:考前要准备好应考用的2B铅笔(涂答题卡用)、橡皮(最好用绘用,有 错时擦的干净)、刀片、钢笔或圆珠笔(一般要求用蓝以或黑色,我感觉用有芯水笔较好)、 三角板、不带程序计算器。另外,考试时最好带上手表以掌握时间。 4. 考试技巧准备:技巧有很多,各人感受也不一样,我认为要灵活运用下面这些: 考什么,按什么教材内容答、按顺序答题:由于不同的教材、教材的不同章节是由不同 的教授、学者编写的,他们对于相同的内容看法有时会不一样,写出来 的东西会有所差别, 我们
16、要按相应部分的知识去答题,以确保不失分; 采用循环往复法答题,熟悉的先答:对于选择题,拿到考题之后,先迅速地浏览一遍, 从容易的题目入手, 先易后难,这样越做越有信心,有不会的题目可用铅笔做标记后,放下 不管做下一道,等到做完容易的题目后,再集中精力去做先前认为难的题目;对于案例题, 一道题一般分多问,每个小问题之间往往联系不是很紧,我们可把各个小问题看成一道道不 同的题目去做答。在拿到题后,可从头至尾按先易后难的顺序做答,有不会的先放下,空下 答题位置,往后做,一直答到最后,然后回过头来答不熟悉的,认真思考后再答,这样做可 以确保会做的题目不失分或少失分。 在平时的练习中,掌握适合自己的答题
17、方法:如选择题的可用排除法等等。在做多项 选择题时,注意不同层次的不要同时选,选只选相同层次的答案。 总之,经过三遍认真地学习,做好了考前准备,考试过关应该是轻而易举的事,取得执 业资格证书还有什么困难呢? 转贴一一金石之镂(七年五注牛人谈历程) 滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。本人自2001年参加国家注册考试,至今七年整。共取得 五本注册资格证书。现在回想起来,确实惊心动魄,波澜壮阔。现将考试历程罗列如下,各 位读者品味。 2001年6月3日,南京人口干部管理学院(锁金村10号),01考场,26号座位,我参 加一级注册结构工程师基础考试。得分:105,未通过;及格分为 132,满分240。在个
18、别 同事复杂的眼神之下,痛定思痛,下定决心,夜以继日,勤奋读书,不信东风唤不回。从此 踏入漫漫考试征程,并乐此不疲,不可收拾。 2002年6月9日,南京工业大学(中山北路 200号,原南京建工学院),12考场,25号 座位,继续参加一级注册结构工程师基础考试,得分:171,通过。此分为当年江苏省徐州 市最高分。此次考试的胜利打开了参加一级注册结构工程师专业考试的大门,极大地增强了 自信心。本人在大学期间,较为散漫,喜爱文学艺术,专业课上得较少,至今引以为憾,因 此基础考试对我完全是再上一次大学。基础考试的内容有:高等数学,普通物理,普通化学, 理论力学,材料力学,流体力学,建筑材料,电工学,工
19、程经济,计算机与数值方法,结构 力学,土力学与地基基础,工程测量,钢筋砼结构,钢结构,砌体结构,建筑施工与管理, 结构试验,建筑法规和职业道德等19项,在一天8小时的考试中完成 180道选择题。本人 上学时就常逃课,又兼很多内容从未学过,只能通过再学习来弥补。现在想起来,当时真是 拼了。 2003年是多事之秋,国家遭遇 非典”趁着上年的东风,本人报了两门考试。注册监理 工程师和一级结构工程师专业考试。根据最初国家八部委的安排,监理工程师考试在5月 10日和11日两天完成。一级结构工程师执业资格考试在9月21日进行。于是我5月前以 学习监理教材为主,非典之时也未停止。就在非典越来越肆虐的时候,考
20、试也越来越近,结 果准考证没有等来,等来了改期的消息。同事们都笑我命运多舛,计划偏偏遇到变化,而且 是天灾。非典结束后得到消息, 监理考试安排到 9月28日和29日两天举行。天哪,这意味 着8天内我要参加3天难度极大的考试。 天真是要降大任于斯人乎?于是我重新计划,上午 看结构,下午看监理,工作彻底放下。9月21日,南京工业大学,51考场,24号座位,一 级注册结构专业考试。因为是开卷,我扛了一箱书到考场,情愿累点,不让自己后悔。最终 结果:考了 52分,满分80,及格分44。此分仍为徐州市当年最高分。9月28日,南京信 息职业技术学院(古平岗 35号-1),上午工程建设合同管理,83分,合格
21、分:66;下午工 程建设质量,投资,进度控制,126分,合格分:96。9月29日,上午工程建设监理基本 理论与相关法规,70分,合格分:66;下午工程建设监理案例分析,74分,合格分:72。 四科全部通过,将本来可以两年通过的考试一次性完成。 考试的成功给我带来荣誉,单位提拔我当了主任工程师。我享受到了考试的乐趣。2004年, 我仍然报考两门,注册咨询工程师(投资)考试和注册土木工程师(岩土)基础考试。4月 25日,徐州市第八中学(中山南路 123号),上午参加项目决策分析与评价,得分: 101 ; 下午是现代咨询方法与实务,得分:107;合格分皆为78,满分皆为130。这是我第一次在 徐州参
22、加注册考试,不需要长途旅行,不需要住旅馆,还真有点不适应,总觉得缺点什么。 最后顺利通过,获得执业资格。9月25日,南京工业大学(中山北路 200号),第5考场, 19号座位,本人参加了注册土木工程师(岩土)基础考试,考试内容与结构基础考试大致 仿佛,因此难不倒我,最后得 171分,与结构基础考试一样,通过。这次考试也是我最后一 次在南京参加注册考试。今天想来,总是莫名惆怅。在南京考试,除01年外,我都住在南 京饭店,饭店园林式的格调让我欣喜,里面有一座青年联谊社,杨廷宝先生设计,已是省级 文物。这种被岁月雕刻过的建筑, 骨子里有一种历史, 透着一种深沉,压得人难忘。03年, 因为结构和监理相
23、差一个礼拜考试,我在南京饭店住了有10多天,真的是有了感情。服务 员见了我,总是很惊讶,暗地里和旁边人说,这个人怎么还没走?04年9月26日,我离开 南京饭店,至今没有回去过。顺带唠舌,本人1990年毕业于东南大学(南京市四牌楼2号) 土木工程系工业与民用建筑工程专业。这个烟雨朦朦,被唐诗歌颂最多的城市给了我文明的 启蒙。1985年,我穿着带补丁的裤子从苏北来到这里。从兹以后,关于城市的印象都与她 有关。南京是我最钟情的城市,我从不掩饰。1999年,我到深圳一段时间。深圳成为我最 钟情的第二城市。也许有一天第二的位置会变,但第一名不会变了。 2005年,我做出一个重大决定,参加一级注册建筑师考
24、试,一来因为我与身俱来的艺术气 质;二来为稻梁谋,建筑师人数稀少,奇货可居。我做好艰苦的准备。我同样相信,肯定会 成功。5月14日至17 日,苏州科技大学(苏州滨河路298 号),我第一次参加了历时四天, 长达31小时的注建考试,总共九门,成绩如下:设计前期与场地设计(知识题),53分, 合格分:54;建筑技术设计(作图题),不合格;建筑设计(知识题),85分,合格线:96 ; 建筑结构,102分,合格线:95,合格;建筑物理与建筑设备,80分,合格分:72,合格; 建筑材料与构造,67分,合格分:68;建筑经济、施工与设计业务管理,59分,合格线: 51,合格;建筑方案设计(作图题),场地设
25、计(作图题),皆不及格。计三门合格,这是我 02年考试以来最大的一次失败。回单位后,有人对我说,真没想到你也有通不过的考试。 这一次入门之考,试出了注建的深浅。我决定,从06年起,专攻建筑考试,其它考试必须 等注建考试成功后再说,我做好最艰苦的准备,注建5年一轮回,我在战术上按5年布置。 同年10月22日至23日,徐州职教中心(北校区)(王陵路57号),我参加了历时两天的 注册土木工程师(岩土)专业考试,第一天专业知识,得136分,合格线:120 ;第二天专 业案例,88分,合格线:56;通过。岩土考试同样开卷,我每天上下午各一个来回,先用 自行车把一箱书运到学校门口,接着再扛到考场。 两天下
26、来,肩膀都被磨破了。专业案例总 共60题,选做50题,每题2分,这意味着我仅仅错了 6题,应该说难能可贵。这也是我参 加所有注册考试的单科相对最高分。这样,我连续三年皆有注册资格入帐。至此,我已四注 在身。考完岩土我马上投入到注建的准备中去。我知道,关键的时刻到来了。 2006年,5月13日至16日,苏州科技大学,我参加未合格的六门科目考试,结果如下: 设计前期与场地设计(知识题),70分,合格;建筑技术设计(作图题),合格;建筑设计 (知识题),104分,合格;建筑材料与构造,67分,不合格;建筑方案设计(作图题),不 合格;场地设计(作图题),合格。综合下来,进步较大。通过两门作图考试,有
27、所突破, 打碎了作图题不可战胜的神话。建筑设计(知识题)面广量大,通过后也减少不少负担。应 该说,06年的考试是一个转折,由战略防御转为战略进攻,主动权已经被我牢牢掌控。 2007年,我带着图板,丁字尺和很少的包裹来到常州建设高等职业技术学校(常州花园 新村西大袁家塘 55号)。包裹轻松,心情却不敢松懈。火候似乎未到。5月14日上午,参 加建筑材料与构造考试, 得分88,合格。下午参加建筑方案设计 (作图题)考试,得分35, 未合格。6小时的紧张考试,来不及喝水,匆忙地勾思画图,考完后,嗓子已经哑了。这次 失败,让我看到希望,总算把题目完整地做完, 对一个仅做过三次方案的人来说,已属不易。 进步是明显的,我更加坚定了信心。 我实现了赛前制定的保一争二的目标。当然,还须努力 争取最后的一门。注建的考试,很多人死在一门上,象遭遇了魔咒。 2008年5月9日下午1点,我乘上徐州至苏州的动车,参加我生命中注定的最后一次注建 考试。其时我有一种风萧萧兮易水寒的慷慨之感。四年磨一剑,霜刃未曾试,今日把试君, 谁有不平事?考试让
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