雨污水管道工程施工技术交底

1、雨污水管道工程施工技术交底一、施工准备1、材料准备(1) 购进管材、管件时先验收产品合格证、质量保证书和各项性能检验报 告等有关材料。(2) 检验管材、管件时，应在同一批中抽样，并按现行行业标准规定进行 规格尺寸和外观检查，必要时进行全面测试。管材、管件应随机抽取进行试配， 检查配合间隙是否合适。封口、接头是否完好，如有缺陷，及时更换。2、技术准备组织所有管理及施工技术人员， 认真熟悉图纸， 学习有关规范、 标准及工艺 操作规程， 了解本工程设计意图、 施工特点和特殊工序要求。 与业主联系召开施 工配合会及设计交底会。 测量人员做接桩工作， 技术、 试验及其他管理人员及时 到位完成各项准备工作

2、。3、机械准备挖掘机、打夯机、搅拌机电源等到场。二、施工条件1、第一步先进行原地面高程测量，然后进行开挖范围内的原地表清理。2、完成地下障碍物、地下水位调查。3、开挖坡度的确定：结合本项工程实际土质情况，管道沟槽开挖坡度为1：1.25 (槽深大于4m 或1： 0.75 (槽深小于等于4m。3、完成管网的测量放线工作三、施工方法1 、沟槽开挖：( 1 )开挖采用机械和人工结合的方法施工。采用机械挖槽时，应指定测量 人员与司机配合，及时量测槽底高程和宽度和放坡，防止超挖及放陡坡。(2)为防止扰动槽底土层，开挖时应在设计槽底高程以上保留20cm左右一层不挖，用人工清底。人工清挖槽时，应认真控制高程和

3、宽度，并保护槽底土壤 结构不受破坏。堆土边缘至槽边的距离一般不小于5m,高度不超过1.5m，尽量堆 土于沟槽一侧。施工时不得超挖，也不能扰动。( 3)开挖管道坡度控制：在整个排水管道施工过程中， 应严格控制流水管道坡度。 开挖过程中， 安排 专业测量人员现场控制。依据图纸要求，利用水平仪随时测量基槽高程。（4）地下水处理 : 根据现场试挖情况， 在施工中， 应在距基槽两侧 30-50cm 处开挖临时排水沟，防止基槽积水。对于特殊部位，应开挖集水井处理地下水。（5）验槽：本工程实行分段施工。待挖完一个流水段时，报监理单位验收 后施工后，方可进行下一步施工。2、管道安装与连接2.1 、管道接口 各

4、类管道接口施工前应由供应商提供相应管材管道工程施工 . 安装手册，并 指导施工单位施工。1）承插口管材接口连接：接口形式均为承插式密封圈连接。管道接口施工 要求：采用橡胶圈接口。胶圈不应有气孔，裂缝和重皮。施工过程中压实胶圈， 且使胶圈压缩均匀，避免出现胶圈扭曲、接口回弹等现象。雨、污水管道（包括 预埋支管）交叉时应使承插口之间接口避开交叉处。 借转角度： 承插口管道允许 每个接口借转角度 0.5 ，最大不允许超过 13）管道与检查井连接方法：HDPE双壁波纹管与检查井的连接：需要对接口处进行密封处理。利用防水 砂浆进行封堵，防止水从接缝处渗漏。2.2 、管道敷设：1）敷设准备：a、管材下管前

5、，必须按产品标准逐节进行外观检验，不符合标准的严禁下 管敷设。必须对连接部位清理干净，不得附有泥土和其他杂质。b、按规定选配合理的胶圈，套入插口端部，试其松紧适中、平整、顺滑、 无扭曲。做好工序交接验收，如垫层平整度、高程、密实度及排水沟的完好 程度。2）敷设方法：下管时要将管道一字排开，尽量做到一次就位，已减少槽下 滑动。每节管道安装就位后，应立即测定高程中心线，间隙量等质量指标，如不 符合要求， 应及时采取纠正措施。 承插口管道安装， 在一般情况下插口插入方向 应与水流方向一致，并由下游向上游依次安装。2.3 、管道回填1）管道回填要求具体见下图地面1分层回填，密8浓土回填%X1实度按地面

6、或i1路面要求90 %85 %T层厚 500 mm中粗砂1 _L195 %1Ed分层回填密实，夯实d*J后每层厚100-200mm1L 2 a中粗砂95 %Vi 200 mm碎石垫层!|TI槽底 i层厚=300 mm肓 it：（2） 回填时槽内应排除积水，不得带水回填，应正确进行管区回填与夯实，特别应注 意管道底部两端的五角区的回填与夯实。（3）在严密检验前，除接头部位可外露外，管道两侧及管顶以上（不宜小于0.5m）须回填，密闭性检验合格后，应及时回填其余部分。雨季施工排水困难时， 应采取随下管随回填的措施，为防止漂管，应先回填到管顶（至少0.5m）以上并夯实。（4）沟槽回填，应先从管道、检查

7、井等构筑物两侧同时对称回填，确保管线与构筑物不产生位移。每次回填高度不大于 20cm,管底基础至管顶以上0.5m范 围内，须采用人工回填，严禁用机械推土回填。管顶以上0.5m采用机械回填时应从管轴线两侧同时均匀进行，并夯实。2.4、管道严密性检查：因施工现场排水困难，在施工前期，雨污水管道未连接通市政管道前。所有 无压管道采用闭气试验。在雨污水管道连接进市政管道后，雨污水系统必须进行 闭水试验。1）闭气试验步骤及检测方法如下。a将特制的管堵装设在实验管段的两端，用打气筒给管堵充气，加压至 0.15 0.2Mpa将管道密封。b、用空气压缩机向管道内充气至 3000pa,关闭气阀，使气压趋于稳定，

8、气压从3000pa降至2000pa历时不应小于5min。c、测定并记录管道内气压从 2000pa下降到1500pa所经历的时间，不小于以F表格规定的时间数值为合格。管道 DN（ mr）i管内气体压力（Pa）规定标准闭气时间S（）起点压力终点压力30020001500T 45400200015002 30500200015003 15600200015004 45800200015007 152）闭水试验步骤及检测方法:雨、污水井完成，总体验收前需做闭水试验，试验时管道未还土且沟槽内无 积水，全部预留孔洞封堵并且不漏水。详见示意图。闭水水位P检查井堵头闭水管道截门闭水试验示意图A. 试验分段：试

9、验管段按井距分隔，长度不超过 1km带井试验。B. 试验水头符合下列规定：（1）试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头从试验段上游管顶内壁 加2m计。（2）试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游设计水头加2m计。（3）当计算出的试验水头超过上游检查井井口时，试验水头以上游检查井井口 高度为准。3、雨、污水检查井施工砌筑检查井在管道安装后立即进行。检查井采用国家建筑标准图集 06MS201市政排水工程及附属设施。1）雨水系统中，硬聚氯乙烯双壁波纹管管径D300-D600型号，采用图集号06MS201-3巾1000圆形砖砌雨水检查井（收口式）施工（井室直径按照设计要 求110

10、0mm。双壁波纹管管径D800型号，采用图集号06MS201-3巾1500圆形砖 砌雨水检查井（盖板式）施工。2） 污水系统中，硬聚氯乙烯双壁波纹管管径 D200-D300 型号，采用图集号 06MS201-3巾1000圆形砖砌雨水检查井（收口式）施工（井室直径按照设计要 求 1100mm）。井墙采用M7.5水泥砂浆砌MU10专，抹面、勾缝、座浆、抹三角灰均用1: 2 防水水泥砂浆。雨水检查井当遇到地下水时，井外墙用 1 ：2 防水水泥砂浆抹 面至地下水位以上500mm厚20mm污水检查井井内外墙均用1: 2防水水泥砂 浆抹面至井顶部，厚 20mm。3.1 、检查井基础与管道基础同时施工， 根

11、据排水标准图集确定基础混凝土标 号为C10,使用钢模板及10X10方木支模。3.2、管道安装完成，且检查井基础养护结束，开始砌筑检查井，砌筑时井内 的流槽，与井壁同时砌筑。对接入的支管随砌随安，管口伸入井内3cm。如果接入井室的管子为混凝土截断管，接入检查井时，不得将断面朝向检查井。3 . 3 、井室内的踏步，安装前刷防锈漆，在砌砖时用砂浆埋固，不得事后凿洞 补装，砂浆未凝固前不得踩踏。墙体勾缝时，砂浆塞入灰缝中，压实拉平，深浅 一致，横竖缝交接处平整。凹缝比墙面凹入 34毫米，勾完一段及时将墙面清 扫干净，灰缝不得有搭茬、毛刺、舌头灰等现象。3.4、砖砌检查井井壁内外均用防水水泥砂浆抹面，

12、抹至检查井顶部。 抹面采 用 1: 2（体积比）防水水泥砂浆，厚 20mm3.5 、砌筑井室的质量符合下列要求:1 ）井壁砌筑位置准确，灰浆饱满，灰缝平整，不得出现通缝、瞎缝，抹面 压光，不得有空鼓、裂缝等现象；井内流槽平顺圆滑，不得有建筑垃圾等杂物；2）砂浆标号符合设计要求，配比准确；盖板吊装时，井墙顶部座浆，盖板 尺寸及人孔位置准确， 压墙尺寸符合要求， 勾缝整齐， 盖板外边与井墙间处打三 角灰；踏步安装牢固，位置准确，注意控制踏步位置为距离盖板底 180mm3.6. 施工注意事项:3.6.1 、排水检查井（ 1 ）检查井盖高程由于本次设计排水管线主线位于道路绿化带范围以内， 检查井盖高程

13、需结合绿化实际效果相应调整并需高出绿地 510cm（2）部分检查井位于道路车行道上时，在施工时，井口暂不做灰，待道路施 工时按路面实际高程调整接顺。3.6.2 、预埋支管预埋支管端部设一座检查井，并预留一节管道，管头用M10水泥砂浆砌管堵, 以便接入。3.6.3 、非控制检查井位置可根据实际情况适当调整， 调整间距不大于 2 米 管道与检查井及收水井的连接处灌浆要饱满，防止渗漏。3.6.4 、污水管道卧泥井做法参照普通检查井施做，即将普通检查井的底板 下降0.5m，流槽取消。三、安全文明施工 本工程的安全生产工作坚持“安全第一，预防为主”的方针，加强预防和 监控，实现“无重伤、 无火灾、无机械设备事故、 无交通事故”的安全生产目标。 为此，采取以下保证措施：1、建立强有力的安全保证体系，建立、健全安全管理责任制，加强安全生 产教育，提高全员安全意识。2、沟槽开挖成形后，设置钢管安全围栏、防护标志，红色警示灯，保证行 人等的安全。3、制定各项安全事故防范措施，并加强监控。